Denmark – Rubber conveyor belts – BIO_Transportbånd & ruller_26-31_FA

Description

Rammeaftalen omfatter vedligehold, inspektioner og levering af komponenter til båndtransportører primært i træpille- og træflistransportsystemer og i et mindre omfang i vådasketransportsystemer. Ørsted Bioenergys brændselstransportsystemer er typisk opdelt i en losselinje fra havn til brændselslager og en opkørselslinje fra brændselslager til dagsiloer. Båndtransportører placeret i både losse- og opkørselslinjerne vil indgå i rammeaftalen. Båndtransportører på tværs af Bioenergy lokationer har forskellige designforhold og riftsbetingelser, som der vil skulle tages højde for, når der vil skulle findes en løsning til et givent anlæg. Rammeaftalen dækker over samme type varer og ydelser fordelt på to delkontrakter iht. de to forskellige geografiske områder (Øst og Vest), som er omfattet af rammeaftalen. Rammeaftalen for hver af de to delkontrakter vil blive tildelt i en kaskademodel, hvor den leverandør, som er nr. 1 i kaskademodellen, vil blive direkte tildelt begge delaftaleralle. Hvis leverandør 1 er ude af stand til at acceptere et træk på Rammeaftalen af kapacitetshensyn, vil opgaven blive tildelt til 2 i kaskaden. Rammeaftalen omfatter vedligehold, inspektioner og levering af komponenter til båndtransportører primært i træpille- og træflistransportsystemer og i et mindre omfang i vådasketransportsystemer. Ørsted Bioenergys brændselstransportsystemer er typisk opdelt i en losselinje fra havn til brændselslager og en opkørselslinje fra brændselslager til dagsiloer. Båndtransportører placeret i både losse- og opkørselslinjerne vil indgå i rammeaftalen. Båndtransportører på tværs af Bioenergy lokationer har forskellige designforhold og riftsbetingelser, som der vil skulle tages højde for, når der vil skulle findes en løsning til et givent anlæg. Rammeaftalen dækker over samme type varer og ydelser fordelt på to delkontrakter iht. de to forskellige geografiske områder (Øst og Vest), som er omfattet af rammeaftalen. Rammeaftalen for hver af de to delkontrakter vil blive tildelt i en kaskademodel, hvor den leverandør, som er nr. 1 i kaskademodellen, vil blive direkte tildelt begge delaftaleralle. Hvis leverandør 1 er ude af stand til at acceptere et træk på Rammeaftalen af kapacitetshensyn, vil opgaven blive tildelt til 2 i kaskaden.