Poland – Bridge renewal construction work – Bieżące utrzymanie obiektów inżynierskich na terenie administrowanym przez GDDKiA Oddział we Wrocławiu w podziale na części.

Description

Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu. Przedmiotem zamówienia są prace związane z bieżącym utrzymaniem obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, kładki, przejścia podziemne, mury oporowe i przepusty o świetle >1,5m), zlokalizowane w ciągu, nad i przy (dotyczy murów oporowych) dróg krajowych administrowanych przez Rejony Oddziału GDDKiA we Wrocławiu. Bieżące utrzymanie obiektu inżynierskiego jest to zakres działań podejmowanych na obiekcie inżynierskim i w jego bezpośrednim otoczeniu polegających na utrzymaniu czystości obiektu, konserwacji jego elementów oraz drobnych remontach, których zakres jest określany dla każdego zlecenia na podstawie przeglądów wykonywanych przez inspektorów mostowych i pracowników Rejonu. Działania te mają na celu zapewnienie możliwie najdłuższego nieograniczonego użytkowania obiektu.