Leveren van een grote wiellader, minimum 18.000 kg eigen gewicht Levering van een grote wiellader, minimum 14.000 kg eigen gewicht. Levering van een verreiker, minimum 7.000 kg eigen gewicht. Levering van een compacte wiellader, minimum 3.500 kg eigen gewicht.
Deze Request for Information (RFI) heeft tot doel marktinformatie in te winnen over toekomstgerichte en duurzame communicatieoplossingen voor interactieve openbare verlichting die door Fluvius wordt beheerd, in het licht van de geplande uitfasering van de mobiele 2G en 3G netwerken in België. Fluvius wenst inzicht te verkrijgen in mogelijke oplossingen — waaronder vervangende of universele communicatiemodules en bijhorende Light Management Systemen (LMS) — die de continuïteit van de werking van bestaande verlichtingstoestellen kunnen waarborgen, integreerbaar zijn in het Fluvius Central Light Management System (Citylinx, via de TALQ-standaard) en geschikt voor een verdere evolutie op lange termijn.
Vlabel voert verschillende inspectietaken in verband met wegverkeer uit, en controleert of de fiscale regelgeving correct wordt nageleefd door de belastingplichtige. Om deze taken te kunnen uitvoeren beschikt Vlabel o.a. over controleurs die gebruik maken van bestelwagens, met een aangepaste inrichting. Gespreid over 3 jaar wordt verwacht dat een 25-tal bestelwagens, met inrichting zal worden aangekocht (dit is een vermoedelijke hoeveelheid).
Leveren van signalisatiematerialen en toebehoren De opdracht voorziet in de levering van voorgevormde thermoplasten en wegenverf dewelke moeten voldoen aan typebestek 250 voor de wegenbouw versie 4.1. Ze moeten beantwoorden aan de specificaties vermeld in goedkeurings- en certificatieleidraad G0024 voor wegmarkeringen van BUtgb.
Operationele leasing van 4 dienstvoertuigen type combi Operationele leasing van 1 dienstvoertuig type combi Leasing van 1 dienstvoertuig type SUV + ANPR Operationele leasing van 1 dienstvoertuig type SUV - verkeer
Formule “LEVEREN VAN ELEKTRISCHE DEELWAGEN” inclusief software/hardware om de e-wagens te delen. De auto kan zowel door het personeel als door burgers gebruikt worden of door burgers alleen. De looptijd van het perceel is 1 jaar, Hhet perceel kan 3 keer stilzwijgend verlengd worden.
Voorliggende concessie bestaat uit het leveren, plaatsen, onderhouden en exploiteren van: • busschuilinfrastructuur; • stadsplanborden (opgedeeld in ‘traditionele modellen’ met affiches enerzijds en op specifieke locaties ‘digitale varianten’ anderzijds); • aanplakzuilen voor affiches. hierna genoemd ‘straatmeubilair’, op het openbaar domein van de stad Brugge. De concessiehouder verkrijgt binnen de krijtlijnen van deze Concessieleidraad het exclusieve exploitatierecht, en dus ook het exploitatierisico, van dit straatmeubilair op het Brugse grondgebied. De concessiehouder voorziet daarbij zelf in de plaatsing, het onderhoud en het herstel van dit straatmeubilair. De concessiehouder kan geen gebruik maken van het straatmeubilair waarvan de aanbesteder momenteel eigenaar is. De concessiehouder past tijdens de duur van de concessie op bevel van de aanbesteder het aantal en de locaties van het straatmeubilair aan. Het te plaatsen straatmeubilair moet niet noodzakelijk nieuw zijn op voorwaarde dat de concessiehouder objectief kan aantonen en onderbouwen dat het straatmeubilair aan alle nodige standaarden en kwaliteitseisen voldoet. De concessiehouder staat gedurende de volledige looptijd van de concessie tevens in voor de nodige verwijderingen van het straatmeubilair binnen een redelijke termijn wanneer de aanbesteder hiertoe opdracht geeft (bijv. bij het einde van de concessie, bij de uitvoering van werken, bij herzieningen van dienstverlening bij bv. De Lijn,…).
Voorliggende concessie bestaat uit het leveren, plaatsen, onderhouden en exploiteren van: • busschuilinfrastructuur; • stadsplanborden (opgedeeld in ‘traditionele modellen’ met affiches enerzijds en op specifieke locaties ‘digitale varianten’ anderzijds); • aanplakzuilen voor affiches. hierna genoemd ‘straatmeubilair’, op het openbaar domein van de stad Brugge. De concessiehouder verkrijgt binnen de krijtlijnen van deze Concessieleidraad het exclusieve exploitatierecht, en dus ook het exploitatierisico, van dit straatmeubilair op het Brugse grondgebied. De concessiehouder voorziet daarbij zelf in de plaatsing, het onderhoud en het herstel van dit straatmeubilair. De concessiehouder kan geen gebruik maken van het straatmeubilair waarvan de aanbesteder momenteel eigenaar is. De concessiehouder past tijdens de duur van de concessie op bevel van de aanbesteder het aantal en de locaties van het straatmeubilair aan. Het te plaatsen straatmeubilair moet niet noodzakelijk nieuw zijn op voorwaarde dat de concessiehouder objectief kan aantonen en onderbouwen dat het straatmeubilair aan alle nodige standaarden en kwaliteitseisen voldoet. De concessiehouder staat gedurende de volledige looptijd van de concessie tevens in voor de nodige verwijderingen van het straatmeubilair binnen een redelijke termijn wanneer de aanbesteder hiertoe opdracht geeft (bijv. bij het einde van de concessie, bij de uitvoering van werken, bij herzieningen van dienstverlening bij bv. De Lijn,…).
Le marché porte sur : • La fourniture de deux (2) ensembles de balisage de piste, leurs remorques de recharge et de déploiement ; • L'installation, les essais et la mise en service d'un (1) des deux (2) équipements sur le site du bénéficiaire (Bénin) ; • La fourniture de pièces détachées pour une période d'un (1) an ; • Une formation à la prise en main des deux (2) ensembles ; • Le maintenance préventive et corrective pour une durée d'un (1) an après la mise en service de l'équipement. Le marché est mono-attributaire à prix unitaires et forfaitaire. Il s'agit d'un marché mixte de fourniture et de services. Le montant estimatif du marché s'élève à trois-cent-mille (300 000) Euros HT. Le marché est passé avec un montant maximum de six-cent-mille (600 000) Euros HT sur la durée totale du marché.Il s’agit d’un marché global. Il prend effet à compter de sa notification et s’achève une fois la période de services terminée soit un (1) an après la mise en service de l’équipement.
Fourniture de 2 ambulances avec option obligatoire + 1 en tranche conditionnelle. Afin de répondre à un besoin opérationnel, la ZONE 2 IILE-SRI vise à acquérir deux nouvelles ambulances agréées 112 destinées à pérenniser la flotte du charroi d’ambulance de la Zone. L’acquisition d’une troisième ambulance identique est prévue en tranche conditionnelle. La tranche conditionnelle ne sera commandée, au maximum dans les trois ans qui suivent la commande initiale, si dans le charroi en fonction à cette date un véhicule est signalé comme étant déclassé ou irréparable. Seule la tranche conditionnelle sera révisable selon une formule à indiquer par le soumissionnaire et approuvé au plus tard au moment de la commande de la tranche par le pouvoir adjudicateur.
Voorliggende concessie bestaat uit het leveren, plaatsen, onderhouden en exploiteren van: • busschuilinfrastructuur; • stadsplanborden (opgedeeld in ‘traditionele modellen’ met affiches enerzijds en op specifieke locaties ‘digitale varianten’ anderzijds); • aanplakzuilen voor affiches. hierna genoemd ‘straatmeubilair’, op het openbaar domein van de stad Brugge. De concessiehouder verkrijgt binnen de krijtlijnen van deze Concessieleidraad het exclusieve exploitatierecht, en dus ook het exploitatierisico, van dit straatmeubilair op het Brugse grondgebied. De concessiehouder voorziet daarbij zelf in de plaatsing, het onderhoud en het herstel van dit straatmeubilair. De concessiehouder kan geen gebruik maken van bestaand straatmeubilair. De concessiehouder past tijdens de duur van de concessie op bevel van de aanbesteder het aantal en de locaties van het straatmeubilair aan. Het te plaatsen straatmeubilair moet nieuw zijn en aan alle opgelegde standaarden en kwaliteitseisen voldoen. De concessiehouder staat gedurende de volledige looptijd van de concessie tevens in voor de nodige verwijderingen van het straatmeubilair binnen een redelijke termijn wanneer de aanbesteder hiertoe opdracht geeft (bijv. bij het einde van de concessie, bij de uitvoering van werken, bij herzieningen van dienstverlening bij bv. De Lijn,…).
Helan Onafhankelijk Ziekenfonds wenst een raamovereenkomst af te sluiten met één opdrachtnemer met het oog op de ondersteuning van de mobiliteitsbehoeften van haar personeel. Meer bepaald betreft het hier de operationele leasing van fietsen voor medewerkers van Helan Onafhankelijk Ziekenfonds en haar BAO’s, met maximale ontzorging van de AO en focus op digitalisatie. De specifieke (technische) vereisten staan beschreven in de opdrachtdocumenten.
Bestek met betrekking tot leveringen inzake operationele fietsleaseovereenkomsten ten behoeve van personeelsleden van de dotatiegerechtigde instellingen bij het federaal parlement.
Achat d’un ensemble d’outillages spéciaux destinés à la maintenance des HLE17. Il s’agit de tous les outillages dont le délai de livraison est supérieur ou égal à 12 mois.
Le SCK CEN a l’intention d’acquérir des emballages de transport pour des matières et déchets hautement radioactifs. Ces emballages seront utilisés tant pour les transferts entre bâtiments sur le site du SCK CEN que pour le transport sur la voie publique. Les contenus à transporter comprennent des matières solides et liquides. Les formes solides et liquides ne seront pas mélangées dans un même contenu ; elles feront l’objet de contenus distincts. Les contenus nécessitent des emballages de type B conformément aux recommandations de l’AIEA pour le transport sur la voie publique. Des règles spécifiques s’appliquent au transport à l’intérieur du site du SCK CEN (ces règles seront jointes au cahier des charges lors de la deuxième phase). Les contenus seront décrits en détail dans les spécifications techniques d’achat, tout comme les différents bâtiments dans lesquels les emballages seront manutentionnés, chargés et déchargés. Aucun contenu fissile, au sens de la définition de l’AIEA, n’est prévu dans le périmètre de ce marché. Les contenus sont répartis en plusieurs catégories : • Liquides acides hautement radioactifs, avec des emballages d’un volume d’environ 1 m³ • Conteneurs vitrifiés nécessitant environ 6 cm de blindage en plomb, avec des emballages présentant une cavité d’environ 45 cm de diamètre et 140 cm de hauteur • Déchets hautement radioactifs conditionnés dans des fûts de 200 litres ou de 400 litres La fourniture comprend : • Des emballages adaptés au transport sur site et sur la voie publique • Pour les emballages destinés au transport sur la voie publique : les Package Design Safety Reports (PDSR) et l’agrément de type B • Des accessoires spécifiques aux emballages, tels que des dispositifs d’arrimage pour véhicules routiers standards • Des documents opérationnels : instructions d’utilisation, instructions de maintenance, … • Tous les documents doivent être fournis en anglais Le délai de livraison des emballages est de 2,5 années civiles à compter de la date de la commande.