Belgium – Polythene waste and refuse sacks and bags – Raamovereenkomst voor het leveren van vuilnisbakken en -zakken en rolcontainers
Vuilnisbakken en -zakken Rolcontainers
265 active tenders across 31 jurisdictions.
Vuilnisbakken en -zakken Rolcontainers
Bovenbouwen voor huisvuilwagens Bovenbouw voor het ledigen van ondergrondse sorteerstraten d.m.v. een driehaak systeem
This procurment implements a Pilot Project.The pilot project will define minimum technical, operational and regulatory requirements for the integration of EU Space data (Galileo and Copernicus) to support fisheries control. Currently there are no standards and no regulations for the use of GNSS (e.g. Galileo authentication) and Copernicus services (SAR and optical images) to be used for law enforcement. The project will contribute to the work of European Committees for drawing up standards in the field of fisheries control.
Acquisition d'un camion 6 x 4 neuf équipé d'une grue sur châssis avec nacelle et d'un système porte-conteneur avec premier et deuxième essieu motorisés , le premier essieu sans entrainement permanent (enclenchable), troisième essieu relevable et directionnel.
The goal of this tender is to provide support services to the European Commission to derive goal-oriented policy and programmatic actions to advance in the field of In-Space Operations and Services (ISOS) for the benefits of the European space ecosystem and space infrastructure, and ultimately, to contribute to securing our freedom to act in space.
Aankoop borstelveegmachine
Petits véhicules électriques Véhicules utilitaires Fourgon électrique avec hayon
Selectie voor leasing van een straatveegmachine. Deze opdracht omvat enkel de selectie van de vrachtwagen-chassis met opbouw straatveegmachine De financiële leasing maakt het voorwerp uit van een afzonderlijke leasingovereenkomst.
Achat et livraison de camionnettes transformées pour le transport de produits pétroliers, avec contrat d’entretien
Vlabel voert verschillende inspectietaken in verband met wegverkeer uit, en controleert of de fiscale regelgeving correct wordt nageleefd door de belastingplichtige. Om deze taken te kunnen uitvoeren beschikt Vlabel o.a. over controleurs die gebruik maken van bestelwagens, met een aangepaste inrichting. Gespreid over 3 jaar wordt verwacht dat een 25-tal bestelwagens, met inrichting zal worden aangekocht (dit is een vermoedelijke hoeveelheid).
Le lot 1est relatif au renouvellement de 56 conteneurs d’un volume de 37 m³ et 4 conteneurs d’un volume de 30 m³. *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon Conteneur d’un volume de 30 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm Conteneur d’un volume de 37 m³ : Longueur : 7000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm pour les 30 et 37 m³, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 30 et 37 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50 cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer... Lot 2 relatif au renouvellement de 12 conteneurs d’un volume de 37m³ avec toit pour les déchets « papiers/cartons ». *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. En plus des caractéristiques développées au point III.1 Lot 1 ci-dessus, ces conteneurs de 37 m³ seront pourvus d'un toit à double versant dont la faîte sera à 30 cm de la base (la base étant à 2m30 de haut), en tôle métallique (4 mm) renforcée de profilés et percé de 6 orifices (3 de chaque côté) rectangulaires fermés soit par des portes latérales en plastique dur montées sur un minimum de 2 charnières à ouverture de 180 ° sans système de piston ou soit par des portes latérales coulissantes aussi en plastique dur .(schéma de principe à soumettre avec la soumission). Les ouvertures sont établies de manière telle que les portes sachent s’ouvrir à 180° ou coulisser pour laisser l’accès à l’orifice, et soient conçues en fonction du sens du transport afin de ne pas s’ouvrir durant les trajets (charnière du côté de la prise en charge). Chaque porte sera équipée d'une poignée et d'un système de fixation en position fermée. La tôle du toit sera repliée sur un minimum de 2 cm tout autour des orifices si portes latérales ou sur la partie haute et basse des orifices si portes coulissantes afin d'empêcher l'eau de ruisseler à l'intérieur du conteneur. Lot 3 relatif au renouvellement de 12 conteneurs 10m³ pour les déchets inertes *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 10 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 1 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52) Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 2 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 2 charnières pour les conteneurs 10 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) sera effectué sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le système de crochet chargement et de fixation... Lot 4 relatif au renouvellement de 6 conteneurs 20m³ pour les déchets plâtres *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 20 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 1800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 20 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le ... Lot 5 relatif au renouvellement de 7 conteneurs pour les déchets *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale ne dépassera les 2,50 m et la largeur ne dépassera les 2,50 m. Le volume +/- 35 m³ doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Ils présenteront les caractéristiques suivantes : 1) Transportables par route, par camion grue Largeur max. extérieure : 2,50 m, longueur max. extérieure : 5,25 m, hauteur max. extérieure 2,50 m, soit un volume max. Intérieur de +/-35 m3. Les dimensions minimales intérieures seront de 2.00 m de largeur, 4.80 m de longueur et 2.00 de hauteur. Un système de 4 anneaux de levage avec renfort sera fixé en toiture pour tout éventuel déplacement ultérieur. Le soumissionnaire prévoira les raidisseurs nécessaires afin d’éviter toute déformation du conteneur au moment du chargement, transport et déchargement. 2) Les conteneur sont en tôles d’acier galvanisées (type bac-acier) de min 3mm d’épaisseur, d’un seul compartiment Le compartiment est accessible par une porte donnant directement vers l'extérieur. 3) La pente du toit sera de 2% avec inclinaison vers l’arrière afin d’éviter toute stagnation d’eau. 4) La porte de 1,2 m de largeur, doit s’ouvrir vers l’extérieur et présenter un système de fermeture avec cadenas à code (4 chiffres) résistant au vandalisme ainsi qu’un système de fixation en position ouverte. 5) Le conteneur est équipé de dispositifs de ventilation : - 2 grilles de ventilation basses et 2 hautes à l’avant et à l’arrière + 1 ventilateur axial de paroi motorisé (certifié ATEX) disposant d’un débit variable de minimum 500 M³/H Les dimensions des grilles de ventilation sont de minimum 15cm/15cm. 6) Le compartiment intérieur est équipé sur toutes les parois, sauf la paroi frontale où se trouve la porte, d'étagères sur 3 niveaux, destinées à la dépose des contenants des produits à récupérer. Ces étagères sont pleines et en acier et ont reçu un traitement de résistance aux acides et produits chimiques. L'espacement vertical entre les étagères = 50 cm. La largeur des étagères est de 50 cm. Aucune traverse ne sera prévue. 7) Le plancher est constitué comme suit : • en pourtour, un plancher métallique d’une épaisseur de 5 mm ayant subi le même traitement de résistance aux acides et produits chimiques que les étagères ; • au milieu, des grilles de caillebotis amovibles en acier galvanisé et résistantes à une charge nominale de 1000 kg/m² ; • Un bac de rétention en acier galvanisé à chaud intégré ‘épaisseur de paroi : 5 mm) de min.1100 litres, ayant les mêmes caractéristiques de résistance aux acides et produits toxiques que les étagères et planches sous étagères. En cas de fausse manœuvre ou d'écoulement, les produits s'écoulent dans cette cuvette de retenue. Cette cuvette présente un orifice de sortie avec vanne, disposé en partie inférieure et destiné à prévoir la vidange de la cuvette de retenue. Attestation d’étanchéité EN 571-1 ; • la hauteur du plancher muni de son bac de rétention se trouvera à une hauteur praticable, max. 18 cm. Sinon un marchepied est à prévoir. 8) A l'intérieur, est prévu un éclairage en version ATEX d’un min. de 2 X 50 Watt. 9) Matériel à prévoir dans chaque conteneur : · 15 bacs en polyéthylène de 60 l de capacité ; · 5 bacs en polyéthylène de 30 l de capacité ;
Achat de remorques pour le transport de 2 grands chevaux
Huur, levering, plaatsing en uitbating van een mobiel trailerzwembad - periode 01.09.2026 - 30.06.2032
Voor een concrete beschrijving van de opdracht wordt integraal verwezen naar titel 2.4 van de selectieleidraad.
Location long terme "Full services" de véhicules
https://service-travaux.notion.site/Cahier-des-charges-28d392e1f1cf81698fe3e1ba22dcdf58?source=copy_link
Levering van pneumatische uitrusting Wabco
Levering remonderdelen voor Hanning & Kahl
Onderdelen koolborstels
Location de véhicules formule « full service » pour le service hôtelier du Logipôle
Accord-cadre pour l’acquisition d’équipements et matériels de fixation des rails destinés aux réseaux ferrés de la STIB
Leasing van diverse dienstvoertuigen
Marché de fournitures ayant pour objet l’acquisition de deux ambulances, souscription de contrat de maintenance et réparations, acquisition de pièces détachées et prestations externes pour les travaux qui ne peuvent être réalisés en interne. Le présent marché est à commande unique pour l’acquisition des véhicules et sera exécuté sur base de commandes partielles pour le service d’entretien/réparation pour une durée de 48 mois.
Le SCK CEN a l’intention d’acquérir des emballages de transport pour des matières et déchets hautement radioactifs. Ces emballages seront utilisés tant pour les transferts entre bâtiments sur le site du SCK CEN que pour le transport sur la voie publique. Les contenus à transporter comprennent des matières solides et liquides. Les formes solides et liquides ne seront pas mélangées dans un même contenu ; elles feront l’objet de contenus distincts. Les contenus nécessitent des emballages de type B conformément aux recommandations de l’AIEA pour le transport sur la voie publique. Des règles spécifiques s’appliquent au transport à l’intérieur du site du SCK CEN (ces règles seront jointes au cahier des charges lors de la deuxième phase). Les contenus seront décrits en détail dans les spécifications techniques d’achat, tout comme les différents bâtiments dans lesquels les emballages seront manutentionnés, chargés et déchargés. Aucun contenu fissile, au sens de la définition de l’AIEA, n’est prévu dans le périmètre de ce marché. Les contenus sont répartis en plusieurs catégories : • Liquides acides hautement radioactifs, avec des emballages d’un volume d’environ 1 m³ • Conteneurs vitrifiés nécessitant environ 6 cm de blindage en plomb, avec des emballages présentant une cavité d’environ 45 cm de diamètre et 140 cm de hauteur • Déchets hautement radioactifs conditionnés dans des fûts de 200 litres ou de 400 litres La fourniture comprend : • Des emballages adaptés au transport sur site et sur la voie publique • Pour les emballages destinés au transport sur la voie publique : les Package Design Safety Reports (PDSR) et l’agrément de type B • Des accessoires spécifiques aux emballages, tels que des dispositifs d’arrimage pour véhicules routiers standards • Des documents opérationnels : instructions d’utilisation, instructions de maintenance, … • Tous les documents doivent être fournis en anglais Le délai de livraison des emballages est de 2,5 années civiles à compter de la date de la commande.