Le présent avis de marché, lancé en procédure négociée par Ratp Expertises au nom et pour le compte de RATP CAP IDF vise à établir un marché à tranches mono-attributaire pour la fourniture et pose de renouvellement du mobilier urbain sur le site propre du TVM pour la filiale RATP CAP POMPADOUR Le marché prend la forme d'un marché à tranches conclu pour une période ferme de 36 mois à compter de sa date de signature. Le marché est conclu avec un montant minimum correspondant à la tranche ferme et avec un montant maximum correspondant à la tranche ferme ainsi que les tranches optionnelles ci-après décrites ainsi que dans les documents de la consultation. Le périmètre du renouvellement du mobilier des points d’arrêt de la ligne comprend notamment: En tranche ferme : - Le renouvellement des 118 abribus de la ligne TVM. - La dépose des 8 abris (2x4) des stations Carrefour Pompadour et Carrefour de la Résistance. - La dépose des poubelles existantes et le renouvellement de 84 doubles réceptacles à déchets - L'intégration dans les nouveaux abris d'un support adapté à l'accroche de la borne d’information voyageur en place dans les abris existants - Les mobiliers implantés ne seront pas équipés de publicité. En tranche optionnelle : - Tranche optionnelle 1 : La fourniture et la pose de 38 abris sur la ligne 393 sur le même modèle que la ligne TVM. Cette tranche nécessitera une phase d’étude en amont de la fourniture et la pose. Le titulaire intégrera dans son offre le coût cette phase étude. - Tranche optionnelle 2 : La mise en place d’un nouvel adhésivage sur le mobilier posé et l’embellissement des totems TVM. - Tranche optionnelle 3 : L’adhésivage signalétique des 38 abris de la ligne 393. La présente consultation inclut une Solution de Base (SB) et une Solutions Alternative Obligatoire (SAO). La solution alternative concerne uniquement la Tranche Ferme et la Tranche Optionnelle n°1. Les soumissionnaires ont pour obligation de présenter une offre technique et financière pour la SB et la SAO. Les soumissionnaires qui ne remettront pas une offre dite complète (SB + la SAO), verront leur offre rejetée dans sa totalité. Les critères de sélection des candidatures sont énoncés dans le Règlement de la Consultation (RC). La RATP se réserve, si elle le juge opportun, la possibilité d’attribuer le marché à l’issue des premières offres sans avoir recours aux négociations. Les candidats sont en conséquence invités à présenter leur meilleure proposition dès la première offre.
Afin de préparer l'acquisition de matériels roulants bus bi-articulés de 24m 100 % électriques avec systèmes de charge rapide associés pour équiper des lignes de bus en site propre que sont les projets Bus Bords de Marne (94,93,77) (BBM), du, T Zen 5 (94, 75) et TVM (94) en Ile-de-France, Ile de France Mobilités souhaite consulter les acteurs du secteur afin de connaître et déterminer : - Les acteurs susceptibles de répondre à son besoin et leur intérêt pour une consultation ultérieure ; - Les contours du marché (types de produits existants) et les caractéristiques des offres qui pourraient être proposées ; Les éléments / contraintes facteurs coûts, technologiques ou organisationnels à prendre en compte pour une consultation ultérieure ; - les caractéristiques techniques des véhicules afin de s'assurer de l'insertion urbaine, de l'exploitation ou de la maintenance des véhicules 24 m pour ses projets de bus en site propre.
Afin de préparer l'acquisition de matériels roulants bus bi-articulés de 24m 100 % électriques avec systèmes de charge rapide associés pour équiper des lignes de bus en site propre que sont les projets Bus Bords de Marne (94,93,77) (BBM), du, T Zen 5 (94, 75) et TVM (94) en Ile-de-France, Ile de France Mobilités souhaite consulter les acteurs du secteur afin de connaître et déterminer : - Les acteurs susceptibles de répondre à son besoin et leur intérêt pour une consultation ultérieure ; - Les contours du marché (types de produits existants) et les caractéristiques des offres qui pourraient être proposées ; Les éléments / contraintes facteurs coûts, technologiques ou organisationnels à prendre en compte pour une consultation ultérieure ; - les caractéristiques techniques des véhicules afin de s'assurer de l'insertion urbaine, de l'exploitation ou de la maintenance des véhicules 24 m pour ses projets de bus en site propre.
Afin de renouveler les technologies de postes d'aiguillage pour voies de services présentes sur le réseau ferré national et d'optimiser le coût complet d'un poste d'aiguillage informatisé, SNCF Réseau a décidé de lancer le développement et déploiement d’une nouvelle génération de Poste d’Aiguillage Informatique pour Voies de Service baptisé « PAI-VS » dans le cadre d’un dialogue compétitif
Acquisition de véhicules utilitaires légers de type fourgon équipés de caissons frigorifiques destinés au transport de prélèvements biologiques, produits sanguins labiles et divers produits de santé
La présente consultation a pour objet la fourniture en location d'un camion frigorifique pour les cuisines du CHU de Brest site de l'hôpital de Carhaix
