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2,583 active tenders across 31 jurisdictions.

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Germany – Road-maintenance vehicles – Rahmenvereinbarung zum Kauf von Geräten für Winterdienstfahrzeuge

Kauf von Keil-Mehrscharfrontpflüge für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Mehrscharfrontpflügen ohne Klappe für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Mehrscharfrontpflügen ohne Klappe für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Einscharfrontpflügen ohne Klappen für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Mehrscharfrontpflügen mit Klappe für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Mehrscharfrontpflügen mit Klappen Kauf von schmal teleskopierbaren Frontpflügen für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von breit teleskopierbaren Frontpflügen für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von teleskopierbaren Frontpflügen überbreit für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von teleskopierbaren Baustellenfrontpflügen für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Einscharseitenpflügen asymmetrischen offen, ohne Abstützung für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Räumkombination Frontpflügen Typ 603 - Seitenpflügen 622 SG für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 30: 6m³ Feststoff + 2.700 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 30: 5m³ Feststoff + 2.200 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 100: 8.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 30/100 Kombistreuautomat: 6m³ Feststoff + 2.700 Ltr. Soleinhalt + 10.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 100: 14.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 100: 14.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 30/100 Kombistreuautomat: 6m³ Feststoff + 2.700 Ltr. Soleinhalt + 10.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 30: 4m³ Feststoff + 1.750 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 100 Soleanhänger: 8.500 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von Streumaschinen "FS 100 Solesattelanhänger: 22.000 Ltr. Soleinhalt" für die Autobahn GmbH des Bundes

Die Autobahn GmbH des Bundes · 489469-2026
€9.0M
≈ $9.8M
EUGermany

Germany – Rescue vehicles – RTW Kofferumsetzung

Das Fahrzeug und der Innenausbau mit der medizinisch technischen Ausrüstung müssen bei Auslieferung dem neuesten Stand der Technik und zusätzlich den Forderungen der DIN EN 1789 sowie der DIN 13500 entsprechen.

Stadt Frechen · 489684-2026
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Germany – Transport equipment and auxiliary products to transportation – vier Rettungswagen

Bei dem Fahrzeug sind insbesondere die allgemein anerkannten Regeln der Technik, weitere mitgeltende Regeln, Vorschriften, Normen und gesetzlichen Bestimmungen exakt einzuhalten. Diese sind dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen. Der Bieter für Los 1 tritt als Generalunternehmer auf. Er verantwortet insbesondere die Verträglichkeit bzw. die notwendigen Schnittstellen zwischen Fahrgestell- und Ausbauhersteller. Der Bieter hat dem Auftraggeber eine in unmittelbarer Nähe zum Auftraggeber befindliche, vom Hersteller autorisierte Servicewerkstatt (für das Fahrgestell, nicht Aufbau) zu benennen. Der Auftraggeber behält sich vor, die Leistungsfähigkeit der angegebenen Servicewerkstatt durch eine Besichtigung des Betriebes vor der Zuschlagserteilung zu überprüfen. Der Auftragnehmer Los 1 verantwortet insbesondere die Kompatibilität zwischen Fahrgestell und Aufbau. Schnittstellen sind zwischen dem Fahrgestellhersteller und Aufbauhersteller entsprechend abzustimmen. Mehrkosten für nachträgliche Anpassungen, die aus nachlässiger Abstimmung hervorgehen, können gegenüber dem Auftraggeber nicht geltend gemacht werden. Der Auftragnehmer verpflichtet sich, das angebotene Fahrgestell auszuliefern. Sollten aus produktionstechnischen Gründen die angebotenen Leistungen nicht mehr erfüllbar sein, ist dies dem Auftraggeber unverzüglich anzuzeigen. Dem Auftraggeber ist eine gleichwertige Alternative für die Ausführung der Leistung zu liefern. Genaue Angaben sind der Leistungsbeschreibung zu entnehmen. - Lieferung eines MRT Grundgerät ET MTM800 FuG, Motorola - Lieferung Handsprechfunkgeräte MXP600 FuG BOS, Motorola - Lieferung Ladehalterungen für HRT - Lieferung einer Funkbedienanlage mit integriertem Navigationsgerät - Lieferung Externer GPS Receiver für LARDIS:ONE mini (LAR-1190) und LARDIS:ONE PILOT mini (LAR-1197) zur Verbesserung der Positionsgenauigkeit. Die Einsatzmittel aus Los 2 müssen spätestens 28 Tage nach Auftragsvergabe an den Auftraggeber geliefert werden. Beim Auftraggeber erfolgt die Prüfung der Lieferung, Inventarisierung und Programmierung. Die Einsatzmittel werden beim Auftraggeber gelagert. Die Einsatzmittel aus Los 2 sowie die Beistellungen sind rechtzeitig per Mail durch den Auftragnehmer von Los 1 beim Auftraggeber anzufordern. Nach Anlieferung beim Auftragnehmer von Los 1 erfolgt der Gefahrenübergang für die Einsatzmittel an diesen solange, bis das Fahrzeug mängelfrei gemäß den Anforderungen dieses Leistungsverzeichnisses an den Auftraggeber übergeben wurde. Die Kosten für die Einlagerung müssen durch den Bieter in seinen Angebotspreisen berücksichtigt werden. Die Lieferadresse ist mit dem Auftraggeber abzustimmen. Genaue Angaben sind der Leistungsbeschreibung zu entnehmen. - Lieferung einer elektro-hydraulischen Fahrtrage (Typ: Stryker Power Pro) Angaben zu Komponenten sind der Leistungsbeschreibung berücksichtigt. - Lieferung eines Aufnahmesystems nach DIN 75076:2012 mit folgenden Komponenten: - Power-Load Basiseinheit - inkl. Bausatz Befestigung sonstige zur Montage notwendigen und vorgesehenen Komponenten Die Lieferung erfolgt an den Auftragnehmer von Los 1 Die Lieferung muss in Absprache mit dem Auftragnehmer von Los 1 an diesen erfolgen. Die Einsatzmittel aus Los 3 müssen spätestens ab dem Zeitpunkt 28 Tage nach Auftragsvergabe an den Auftragnehmer von Los 1 lieferbar sein. Die Einsatzmittel aus Los 3 sind rechtzeitig durch den Auftragnehmer von Los 1 beim Auftragnehmer von Los 3 anzufordern. Die Anforderung muss auf schriftlichem Weg per Mail oder Fax erfolgen, dem Auftraggeber ist per Mail eine Kopie der Anforderung zuzusenden. Der Auftragnehmer von Los 1 überprüft die angelieferten Einsatzmittel am eigenen Standort. Nach Anlieferung beim Auftragnehmer von Los 1 erfolgt der Gefahrenübergang für die Einsatzmittel an diesen solange, bis das Fahrzeug mängelfrei gemäß den Anforderungen dieses Leistungsverzeichnisses an den Auftraggeber übergeben wurde. Die Lieferadresse ist mit dem Auftragnehmer von Los 1 abzustimmen. Bei dem Fahrzeug sind insbesondere die allgemein anerkannten Regeln der Technik, weitere mitgeltende Regeln, Vorschriften, Normen und gesetzlichen Bestimmungen exakt einzuhalten. Es werden nur Bieter berücksichtigt, die für die Erfüllung der vertraglichen Verpflichtungen die erforderliche Fachkunde, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit besitzen. Genaue Informationen sind der Leistungsbeschreibung zu entnehmen.

Kreis Unna - Der Landrat · 490003-2026
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Germany – Refuse-collection vehicles – Beschaffung von 9 Abfallsammelfahrzeugen in Niederflurtechnik für die haushaltnahe Abfallsammlung in 4 Losen

Die Abfallsammelfahrzeuge müssen ein zulässiges Gesamtgewicht von 26.000 kg und besondere Anforderungen für den Einsatzzweck erfüllen. Die Fahrzeuge werden im innerstädtischen Nahverkehr im Stadtgebiet von Gelsenkirchen eingesetzt. Diesem Umstand ist konstruktiv und bei allen Zubehörteilen oder Ausrüstungselementen Rechnung zu tragen. Aufgrund des innerstädtischen Einsatzgebiets mit hohem Verkehrsaufkommen, Engstellen in Straßenzügen und widrigen Parkverhältnissen ist ein hohes Maß an Übersichtlichkeit der Fahrerkabine, eine klare Bedienstruktur des Cockpits, sowie gutes Handling und Traktion des Fahrzeugs für den Fahrer erforderlich. Für das Ladepersonal ist für den Ladeprozess handhabungssichere Ladetechnik, niedrige Einstiegshöhen erleichtertes Ein- und Aussteigen als auch für den kurzzeitigen Aufenthalt im Führerhaus zwischen Ladestellen ein hohes Maß an Ergonomie an den Sitz- und Raumkomfort zu berücksichtigen. Die Abfallsammelfahrzeuge müssen ein zulässiges Gesamtgewicht von 26.000 kg und besondere Anforderungen für den Einsatzzweck erfüllen. Die Fahrzeuge werden im innerstädtischen Nahverkehr im Stadtgebiet von Gelsenkirchen eingesetzt. Diesem Umstand ist konstruktiv und bei allen Zubehörteilen oder Ausrüstungselementen Rechnung zu tragen. Aufgrund des innerstädtischen Einsatzgebiets mit hohem Verkehrsaufkommen, Engstellen in Straßenzügen und widrigen Parkverhältnissen ist ein hohes Maß an Übersichtlichkeit der Fahrerkabine, eine klare Bedienstruktur des Cockpits, sowie gutes Handling und Traktion des Fahrzeugs für den Fahrer erforderlich. Für das Ladepersonal ist für den Ladeprozess handhabungssichere Ladetechnik, niedrige Einstiegshöhen erleichtertes Ein- und Aussteigen als auch für den kurzzeitigen Aufenthalt im Führerhaus zwischen Ladestellen ein hohes Maß an Ergonomie an den Sitz- und Raumkomfort zu berücksichtigen. Die Abfallsammelfahrzeuge müssen ein zulässiges Gesamtgewicht von 26.000 kg und besondere Anforderungen für den Einsatzzweck erfüllen. Die Fahrzeuge werden im innerstädtischen Nahverkehr im Stadtgebiet von Gelsenkirchen eingesetzt. Diesem Umstand ist konstruktiv und bei allen Zubehörteilen oder Ausrüstungselementen Rechnung zu tragen. Aufgrund des innerstädtischen Einsatzgebiets mit hohem Verkehrsaufkommen, Engstellen in Straßenzügen und widrigen Parkverhältnissen ist ein hohes Maß an Übersichtlichkeit der Fahrerkabine, eine klare Bedienstruktur des Cockpits, sowie gutes Handling und Traktion des Fahrzeugs für den Fahrer erforderlich. Für das Ladepersonal ist für den Ladeprozess handhabungssichere Ladetechnik, niedrige Einstiegshöhen erleichtertes Ein- und Aussteigen als auch für den kurzzeitigen Aufenthalt im Führerhaus zwischen Ladestellen ein hohes Maß an Ergonomie an den Sitz- und Raumkomfort zu berücksichtigen. Die Abfallsammelfahrzeuge müssen ein zulässiges Gesamtgewicht von 26.000 kg und besondere Anforderungen für den Einsatzzweck erfüllen. Die Fahrzeuge werden im innerstädtischen Nahverkehr im Stadtgebiet von Gelsenkirchen eingesetzt. Diesem Umstand ist konstruktiv und bei allen Zubehörteilen oder Ausrüstungselementen Rechnung zu tragen. Aufgrund des innerstädtischen Einsatzgebiets mit hohem Verkehrsaufkommen, Engstellen in Straßenzügen und widrigen Parkverhältnissen ist ein hohes Maß an Übersichtlichkeit der Fahrerkabine, eine klare Bedienstruktur des Cockpits, sowie gutes Handling und Traktion des Fahrzeugs für den Fahrer erforderlich. Für das Ladepersonal ist für den Ladeprozess handhabungssichere Ladetechnik, niedrige Einstiegshöhen erleichtertes Ein- und Aussteigen als auch für den kurzzeitigen Aufenthalt im Führerhaus zwischen Ladestellen ein hohes Maß an Ergonomie an den Sitz- und Raumkomfort zu berücksichtigen.

GELSENDIENSTE · 490252-2026
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Germany – Saloon cars – PKW Mittelklasse mit reinem Elektroantrieb

Mindestabnahmemenge: 0 Fahrzeuge, geschätzte Abnahmemenge: 806 Fahrzeuge, Höchstabnahmemenge: 887 Fahrzeuge In Verbindung mit einer Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von 12 Monaten und der Option einer ersten Verlängerung um 12 Monate sowie einer anschließenden Verlängerung um 6 Monate.

Generalzolldirektion Zentrale Beschaffungsstelle der Bundesfinanzverwaltung · 490321-2026
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Germany – All-terrain vehicles – E-SUV klein

Mindestabnahmemenge: 0 Fahrzeuge, geschätzte Abnahmemenge: 877 Fahrzeuge, Höchstabnahmemenge: 965 Fahrzeuge In Verbindung mit einer Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von 24 Monaten und der einmaligen Verlängerung von 12 Monaten

Generalzolldirektion Zentrale Beschaffungsstelle der Bundesfinanzverwaltung · 490355-2026
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Germany – Public-service buses – Beschaffung von Dieselkraftomnibussen

Mit diesem Vergabeverfahren sollen Dieselkraftomnibusse beschafft werden. Alle Fahrzeuge müssen den Anforderungen der Leistungsbeschreibung entsprechen. Die zu vergebende Gesamtlieferleistung wird auf mehrere Einzellose aufgeteilt. Die Lose unterscheiden sich hinsichtlich der Fahrzeuglänge oder Fahrzeugklasse gemäß Richtlinie 2001/85/EG. Die Anzahl an jeweils zu liefernden Fahrzeugen wird im jeweiligen Los beschrieben. Mit diesem Vergabeverfahren sollen Dieselkraftomnibusse beschafft werden. Alle Fahrzeuge müssen den Anforderungen der Leistungsbeschreibung entsprechen. Die zu vergebende Gesamtlieferleistung wird auf mehrere Einzellose aufgeteilt. Die Lose unterscheiden sich hinsichtlich der Fahrzeuglänge oder Fahrzeugklasse gemäß Richtlinie 2001/85/EG. Die Anzahl an jeweils zu liefernden Fahrzeugen wird im jeweiligen Los beschrieben. Mit diesem Vergabeverfahren sollen Dieselkraftomnibusse beschafft werden. Alle Fahrzeuge müssen den Anforderungen der Leistungsbeschreibung entsprechen. Die zu vergebende Gesamtlieferleistung wird auf mehrere Einzellose aufgeteilt. Die Lose unterscheiden sich hinsichtlich der Fahrzeuglänge oder Fahrzeugklasse gemäß Richtlinie 2001/85/EG. Die Anzahl an jeweils zu liefernden Fahrzeugen wird im jeweiligen Los beschrieben. Mit diesem Vergabeverfahren sollen Dieselkraftomnibusse beschafft werden. Alle Fahrzeuge müssen den Anforderungen der Leistungsbeschreibung entsprechen. Die zu vergebende Gesamtlieferleistung wird auf mehrere Einzellose aufgeteilt. Die Lose unterscheiden sich hinsichtlich der Fahrzeuglänge oder Fahrzeugklasse gemäß Richtlinie 2001/85/EG. Die Anzahl an jeweils zu liefernden Fahrzeugen wird im jeweiligen Los beschrieben.

regiobus Potsdam Mittelmark GmbH · 491176-2026
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Germany – Estate and saloon cars – PKW der Kompaktklasse mit Plug-in-Hybrid-Antrieb

Mindestabnahmemenge: 0 Fahrzeuge, geschätzte Abnahmemenge: 1.165 Fahrzeuge, Höchstabnahmemenge: 1.282 Fahrzeuge In Verbindung mit einer Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von 12 Monaten und der einmaligen Option zur Verlängerung von 12 Monaten

Generalzolldirektion Zentrale Beschaffungsstelle der Bundesfinanzverwaltung · 491304-2026