Germany – Firefighting vehicles – Beschaffung Gerätewagen Hygiene Feuerwehr
1 Gerätewagen Hygiene komplett mit Beladung
2,584 active tenders across 31 jurisdictions.
1 Gerätewagen Hygiene komplett mit Beladung
Lieferung von Auftausalz (Natriumchlorid) für die Geschäftsbereiche Lüneburg, Stade und Verden. Lieferung in Teilmengen an die jeweiligen Straßenmeistereien (22 verschiedene Lieferstellen). Lieferung je nach Anforderung der Lieferstelle per Kipper, Schubboden oder Silofahrzeug.
Lieferung von 1 Niederflur-Gelenkzugomnibus + 2 Optionen mit Energierückgewinnungssystem - Hybrid
Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 1 besteht aus 9 Fahrzeugen (3,5t zGM) mit Doppelkabine, Pritschenaufbau mit Plane und Spriegel und Staubox. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 2 besteht aus 6 Fahrzeugen (5t zGM) mit Doppelkabine, Pritschenaufbau mit Plane und Spriegel und Staubox. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 3 besteht aus 4 Fahrzeugen (5,5t zGM) mit Doppelkabine, 3-Seiten Kipper und Pritschenaufbau mit Plane und Spriegel. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 4 besteht aus 4 Fahrzeugen (5,5t zGM) mit Doppelkabine, 3-Seiten Kipper mit Hackschnitzelaufbau. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 5 besteht aus 3 Fahrzeugen (5,5t zGM) mit Doppelkabine, 3-Seiten Kipper und Pritschenaufbau mit Plane und Spriegel. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet sein. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 6 besteht aus 4 Fahrzeugen (3,5t zGM) Kastenwagen mit Hochdach, und Innenausbau. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. 3 Fahrzeuge sind mit einem LED-Wechselverkehrszeichen ausgestattet. 1 Fahrzeug ist anstelle des LED-Wechselverkehrszeichens mit einem aufklappbaren Leuchtpfeil LP15 ausgestattet. Die Fahrzeuge aus Los 6 und 7 müssen mit dem Datenerfassungssystem des Herstellers Küpper-Weisser GmbH ausgestattet sein. Die Anforderungen an die Einsatzdatenerfassung ergeben sich aus DIN EN 15430-1. Die Beschaffung sowie der Einbau der Datenerfassungssysteme hat durch den Auftragnehmer zu erfolgen. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 7 besteht aus 7 Fahrzeugen (5,5t zGM) Kastenwagen mit Hochdach, und Innenausbau. Alle Fahrzeuge sollen mit Automatikgetriebe ausgestattet sein. 5 Fahrzeuge sind mit einem LED-Wechselverkehrszeichen ausgestattet. 2 Fahrzeuge sind anstelle des LED-Wechselverkehrszeichens mit einem aufklappbaren Leuchtpfeil LP15 ausgestattet. Die Fahrzeuge aus Los 6 und 7 müssen mit dem Datenerfassungssystem des Herstellers Küpper-Weisser GmbH ausgestattet sein. Die Anforderungen an die Einsatzdatenerfassung ergeben sich aus DIN EN 15430-1. Die Beschaffung sowie der Einbau der Datenerfassungssysteme hat durch den Auftragnehmer zu erfolgen. Es sind 38 Stück werksneue Transporter in verschiedenen Varianten zu liefern, welche verschiedenen Straßenmeistereien des Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg zugeteilt sind. Los 8 besteht aus 1 Fahrzeug (5,5t zGM) mit Doppelkabine, 3-Seiten Kipper und Pritschenaufbau mit Ladekran. Das Fahrzeug soll mit Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet sein.
36 zivile Fahrzeuge (davon 12 mit polizeilichem Ausbau und 24 ohne Ausbau)
Fahrzeug für die Feuerwehr ELW1 Beladung des Fahrzeugs nach Vorgabe gem. Anlage 1 Funk für das Fahrzeug
Die Gemeinde Riegelsberg plant die Ersatzbeschaffung eines neuen Tanklöschfahrzeugs (TLF4000) für den Löschbezirk Riegelsberg. Ausgeschrieben ist ein TLF4000 bestehend aus Fahrgestell und Kofferaufbau; die feuerwehrtechnische Beladung erfolgt durch den Auftraggeber. Aufgrund des kurzfristigen Ausfalls des aktuellen Tanklöschfahrzeugs musste die Alarm- und Ausrückeordnung der Freiwilligen Feuerwehr Riegelsberg dahingehend geändert werden, dass ab Einsatzstichwort Brand 2 die Feuerwehr Heusweiler bzw. die Feuerwehr Püttlingen mit alarmiert werden. Diese Anpassung kann nur eine kurzfristige und zeitlich beschränkte Kompensation darstellen, die auf Dauer nicht statthaft wäre. Außerdem musste Anfang Mai das Tanklöschfahrzeug aus Walpershofen aufgrund einer anstehenden und dringenden Revision der elektrischen Komponenten für einen derzeit noch unbestimmten Zeitraum in das Werk von lveco-Magirus nach Ulm verbracht werden. Für die Dauer dieses Ausfalls wird ein Löschfahrzeug nach Walpershofen verlegt. Dadurch stehen in den Löschbezirken Riegelsberg und Walpershofen jeweils nur noch ein Löschfahrzeug zur Verfügung, was zu einer erheblichen Einschränkung der Einsatzbereitschaft und damit auch gegebenfalls zu nicht vertretbaren Gefährdungen von Sachen und Personen führt. Deshalb wurde die Angebotsfrist - soweit zulässig - abgekürzt. Ziel der Ausschreibung ist es daher, möglichst kurzfristig ein geeignetes, verfügbares Fahrzeug (z. B. ein Vorführfahrzeug oder ein Fahrzeug aus nicht abgerufenen Kontingenten aus Großbestellungen) zu beschaffen. Solche Fahrzeuge sind regelmäßig kurzfristig lieferbar und verfügen über eine gehobene Ausstattung, müssen dann jedoch kurzfristig bestellt werden.
Lieferung von 44 Personenkraftwagen (Elektro-Kleinwagen) zum Leasing über 24 Monate Lieferung von 12 Personenkraftwagen (Benzin-Kleinwagen) zum Leasing über 24 Monate Lieferung von 39 Personenkraftwagen (Elektro-Kombis der Unteren Mittelklasse) zum Leasing über 24 Monate Lieferung von 14 Personenkraftwagen (Diesel-Kombis der Mittelklasse) zum Leasing über 24 Monate
Rahmenvereinbarung über das Leasing von Fahrrädern für die Mitarbeitenden der Stadt Schweinfurt sowie der Hospitalstiftung
A2- RF Hannover- km 106,5 bis 128,5_ Los 03: Fahrzeugrückhaltesysteme - SE im Mittelstreifen herstellen Stahl*min. H2*max. W4 - 10.000 m - SE am äußeren Fahrbahnrand herst. Stahl*min. H1*max. W4 - 9.500 m
Lieferung eines Gerätewagen Gefahrgut in 3 Teillosen Los 1 Fahrgestell, Los 2 Aufbauten, Los 3 Beladung Lieferung eines Gerätewagen Gefahrgut in 3 Teillosen Los 1 Fahrgestell, Los 2 Aufbauten, Los 3 Beladung Lieferung eines Gerätewagen Gefahrgut in 3 Teillosen Los 1 Fahrgestell, Los 2 Aufbauten, Los 3 Beladung
Lieferung eines Fahrgestells einer Drehleiter DLA (K) 23/12 mit Beladung in drei Losen (Los Fahrgestell und Los Aufbau sind miteinander abzugeben) gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis. Lieferung des Aufbaus einer Drehleiter DLA (K) 23/12 mit Beladung in drei Losen (Los Fahrgestell und Los Aufbau sind miteinander abzugeben) gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis. Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung einer Drehleiter DLA (K) 23/12 mgem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis.
Gegenstand dieser Vergabe ist die bedarfsbezogene Herstellung und Lieferung durch den Auftragnehmer von zwei Zweiachs-Fahrgestellen mit maximal 1.450 mm Fahrzeugbreite, geeignet für die Montage eines Abfallsammelaufbaus (Los 1) und zwei Abfallsammelaufbauten, Behältervolumen von 3 m³ mit maximal 1.450 mm Breite mit Schüttvorrichtung (Los 2). Gegenstand dieser Vergabe ist die bedarfsbezogene Herstellung und Lieferung durch den Auftragnehmer von zwei Zweiachs-Fahrgestellen mit maximal 1.450 mm Fahrzeugbreite, geeignet für die Montage eines Abfallsammelaufbaus (Los 1) und zwei Abfallsammelaufbauten, Behältervolumen von 3 m³ mit maximal 1.450 mm Breite mit Schüttvorrichtung (Los 2).
Neubau ESTW-A Schirnding L90
Beschaffung 3-Achs-LKW mit Abrollsystem, auf Abrollrahmen Ladekran u.Dreiseitenkipper, Plattformmulde, Schüttmulde Auftraggeber: Staatliches Bauamt Weilheim Lieferort: Straßenmeisterei Oberau
Der Auftrag umfasst die Lieferung von einem Tanklöschfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse von max. 18.000 kg. Der Auftrag wird in einem Los ausgeschrieben. Die Auftragsvergabe erfolgt an einen Generalunternehmer, der sowohl das Fahrgestell als auch den Aufbaut liefern muss. Die Ausrüstung wird beigestellt und muss in das Fahrzeug eingebaut werden. Die Lieferzeit wird bewertet. Eine Lieferzeit von mehr als 18 Monaten wird jedoch nicht akzeptiert und führt zum Ausschluss.
Lieferung des Allrad-Fahrgestells für ein Löschgruppenfahrzeug (LF 20) vom 01.04.2029 bis spätestens 30.09.2029. Zum vertraglichen Leistungsumfang gehören folgende (Neben-)Leistungen: - Lieferung eines zweiachsigen Allrad-Fahrgestells (4x4) mit Zwillingsbereifung an der Hinterachse, geeignet zum Aufbau eines LF 20 nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14530-11, Masse max. 18t. - Technische Dokumentation: Bereitstellung der losspezifischen Unterlagen, insbesondere Schaltpläne, detaillierte Gewichtsbilanz und Energiebilanz. - Sicherstellung der Ersatzteilversorgung für die gelieferten Komponenten für einen Zeitraum von mindestens 15 Jahren nach Abnahme. Lieferung des feuerwehrtechnischen Aufbaus für ein Löschgruppenfahrzeug (LF 20) sowie Komplettmontage des Fahrzeugs und Auslieferung bis spätestens 30.06.2030. Zum vertraglichen Leistungsumfang gehören folgende (Neben-)Leistungen: - Herstellung und Montage des feuerwehrtechnischen Aufbaus inklusive fest eingebauter Pumpe und Löschwasserbehälter (Los 2). - Annahme, Prüfung und Zwischenlagerung der vom Auftraggeber beigestellten feuerwehrtechnischen Beladung sowie der Funk- und Kommunikationstechnik - Integration der gesamten beigestellten Beladung und Funktechnik in das Fahrzeug inklusive Erstellung der Halterungskonzepte nach DIN 14502-2 - Endmontage des Gesamtfahrzeugs (Verbindung Los 1 und Los 2) sowie Zulassung nach StVZO und Sicherstellung der Normkonformität - Durchführung der Abnahme durch einen anerkannten feuerwehrtechnischen Sachverständigen sowie Beseitigung etwaiger Mängel am Gesamtfahrzeug - Unterstützung bei der Reiseplanung sowie Bereitstellung von Räumlichkeiten und Personal zu den Abnahmeterminen - Bereitstellung der losspezifischen Unterlagen, insbesondere Schaltpläne, detaillierte Gewichtsbilanz - Übergabe des einsatzbereiten Komplettfahrzeugs am Standort des Aufbauherstellers inklusive Einweisung des Bedienpersonals in Fahrgestell, Pumpe und Aufbau
Los 5 Bahntechnische Ausrüstungsgewerke (LST, OL, TK)
Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen Siehe Vergabeunterlagen
Div. Ausführungen Lashings (siehe Preis- und Produktblatt) Div. Ausführungen von Lufpolster und Befülltechnik. Div. Ausführungen von Ladungssicherung und Zubehör.
Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermine für die 8 Fahrzeuge 4x 30.11.2027 1× 28.10.2027 1× 20.02.2027 1× 03.03.2027 1× 20.02.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermine der 3 Fahrzeuge 1× 09.11.2027 2× 30.11.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermin der 3 Fahrzeuge ist der 20.02.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermin ist das 1.Quartal 2027 Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin für die 3 Fahrzeuge ist der 27.05.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 20.02.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 31.03.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist das 2. Quartal 2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 06.07.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Die Liefertermine für die 4 Fahrzeuge sind: 1× 09.04.2027 1× 28.10.2027 2× 02.12.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 09.04.2027. Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin ist der 27.07.2027 Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin ist der 03.03.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 14.08.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 04.09.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist 02.04.2027.
Kofferfahrzeug: 7 Fahrzeuge der Fahrzeugklasse N2 mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten Pritschenfahrzeug: 1 Fahrzeug der Fahrzeugklasse N2 mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.
Los 1 „Fahrgestell, Los 2 „Aufbau“
Die Stadtwerke München GmbH erneuern im Zeitraum von Anfang Oktober 2026 bis Anfang November 2026 die Doppeltegleisverbindung (DGV) nördlich des Bahnhofs Neuperlach Süd (NS). Im Zuge der Erneuerung der DGV werden Schienen, Schwellen und Schotter sowie die angrenzende Stromschienenanlage vollständig ersetzt. Die zu erneuernde Stromschienenanlage (ca. 1.500 m) erstreckt sich von der Betriebsanlage Süd (BS) bei Weiche BS 146/147, über die zu erneuernde DGV im Bereich des Bahnhofs NS, bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Therese-Giehse-Allee (TG) (ohne Bahnsteig). Im Schatten der Sperrung wird zusätzlich ein Fahrschienenwechsel (ca. 3.300 m) durchgeführt. Dieser reicht vom südlichen Ende des Bahnhofs TG (mit Bahnsteig) bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Neuperlach Zentrum (NZ) bei Weiche NZ 162/163 (ohne Bahnsteig). Der Umbaubereich befindet sich teilweise im oberirdischen Bereich und erstreckt sich bis in den Tunnel unter dem Münchner Stadtgebiet.