Germany – Fire engines – Lieferung von 3 Mannschaftstransportwagen (MTW) für die Freiwillige Feuerwehr Wunstorf
Lieferung von drei Mannschaftstransportwagen (MTW) für die Freiwillige Feuerwehr Wunstorf
2,584 active tenders across 31 jurisdictions.
Lieferung von drei Mannschaftstransportwagen (MTW) für die Freiwillige Feuerwehr Wunstorf
Lieferung eines Unimog und Mähgerät für die SM WÜ Lkr
Lieferung eines Müllsammelfahrzeuges, 26 t zulässige Gesamtmasse
Für die Erneuerung der Stadtbahnzentralwerkstatt der VGF werden verschiedene Vignol- und Rillengleise sowie Weichen benötigt. Die Ausschreibung beinhaltet die Herstellung und Lieferung des Gleisbaumaterials für die neuen Streckenabschnitte der Stadtbahnzentralwerkstatt. Erstellen von Schienenteilungs- und Biegeplänen gemäß Leistungsverzeichnis. Erstellen von Konstruktionszeichnungen gemäß Leistungsverzeichnis. Unterstützung der Gleisbaufirma bei der Montage.
Gestellung eines Winterdienstfahrzeuges - LKW 2 - SM Blankenheim siehe Ausschreibungsunterlagen
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, Standort Tönning, betreibt für die Uferunterhaltung, Baggerarbeiten und Windbruchbeseitigung eine Koppelpontoneinheit mit Raupenbagger. Eingesetzt wird die Geräteeinheit überwiegend im Brack- und Salzwasser der Eider; er ist in einer seewasserbeständigen Ausführung zu liefern. Das Gesamtgewicht des Baggers, einschl. Anbaugeräte, darf aus Stabilitätsgründen 27 to. nicht überschreiten. Zusätzlich ist die Hubkraft auf 2,5 to. bei 12 m Auslage begrenzt. Um vom Ponton aus effektiv arbeiten zu können, muss eine Auslage von mindestens 12 m erreicht werden. Die Auslage bezieht sich auf den Abstand zwischen Mitte Drehkranz und Stielende. Die Traglast bei dieser Auslage soll 2,0 to. nicht unterschreiten. Bereits vorhandene Anbaugeräte wie Holzgreifer, Polypgreifer und Räumschaufel sollen ebenfalls erneuert werden. Der Bagger und die Anbaugeräte sind entsprechend aufeinander abzustimmen. Die Anbaugeräte sind einfach wechselnd zu betreiben.
Gegenstand der Ausschreibung ist eine Rahmenvereinbarung zur Einrichtung eines Dienstrad-Leasing-Angebots für rund 1.000 tariflich Beschäftigte sowie Beamtinnen und Beamte. Dies umfasst - Leasing der Fahrräder, - Abwicklung von Bestellung, Aus- und Rückgabe, - Serviceleistungen wie Inspektion, Wartung und Reparatur, - Versicherung und Mobilitätsservice, - Unterstützung bei Garantie- und Gewährleistungsansprüchen, - Management der Leasing- und Versicherungsverträge und - Schadens- und Störfallabwicklung.
Klein-LKW, Einzelkabine, Tiefladepritsche mit Plane und Spriegel, Nutzmasse mindestens 900 kg, zulässiges Gesamtgewicht max. 3.500 kg Klein-LKW, Doppelkabine, Hochladepritsche mit Plane und Spriegel, Nutzmasse mindestens 900 kg, zulässiges Gesamtgewicht max. 3.500 kg Klein-LKW, Doppelkabine, Tiefladepritsche mit Plane und Spriegel, Nutzmasse mindestens 900 kg, zulässiges Gesamtgewicht max. 3.500 kg
Lieferung von: 1 Stück Kompaktgeräteträger, zulässiges Gesamtgewicht max. 7,49 t, im betriebsbereiten Zustand inkl. 2 Personen, voller Betriebsstoffe sowie üblicher Beladung (Werkzeug und Material), mit Hubarbeitsbühne Fahrzeug als Neufahrzeug oder mit Jahreszulassung und einem maximalen Kilometerstand von max. 5.000km Beschreibung: Das Fahrzeug wird im Tiefbauamt der Stadt Zwickau – Stadtbeleuchtung/Verkehrstechnik für Wartung und Instandhaltung von Beleuchtungsanlagen und Verkehrseinrichtungen benötigt (Kurzstreckenbetrieb „Stop- and-go-Verkehr“).
Lieferung eines Kleinalarmfahrzeugs als Feuerwehrfahrzeug aufgeteilt in Fahrgestell, feuerwehrtechnischem Aufbau und Beladung Los 1: Fahrgestell und Aufbau Los 2: Beladung Für das Los 1 werden mehrere Hauptangebote zugelassen. Lieferung eines Kleinalarmfahrzeugs als Feuerwehrfahrzeug aufgeteilt in Fahrgestell, feuerwehrtechnischem Aufbau und Beladung Los 1: Fahrgestell und Aufbau Los 2: Beladung Für das Los 1 werden mehrere Hauptangebote zugelassen.
Lieferung und gebrauchsfertige Inbetriebnahme eines Niederflur-Müllsammelfahrzeuges für den Fuhrpark der Entsorgungs-Betriebe der Stadt Ulm
Fahrgestell Basisfahrzeug sowie Fahrzeugauf- und -ausbau für ein Stück Krankentransportwagen (KTW) sowie Service-, Wartungs- und Reparaturleistungen an dem KTW über einen Zeitraum von 6 Jahren Medizintechnik für ein Stück Krankentransportwagen (KTW) Fahrgestell Basisfahrzeug sowie Fahrzeugauf- und -ausbau für ein Stück Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) sowie Service-, Wartungs- und Reparaturleistungen an dem NEF über einen Zeitraum von 6 Jahren Medizintechnik für ein Stück Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) Fahrgestell Basisfahrzeug für fünf Stück Rettungstransportwagen (RTW) sowie Service-, Wartungs- und Reparaturleistungen an den RTW über einen Zeitraum von 6 Jahren Medizintechnik für fünf Stück Rettungstransportwagen (RTW)
Los 1 beinhaltet die Herstellung eines Abrollbehälters Gefahrgut (AB-Gefahrgut) einschließlich feuerwehrtechnischem Aufbau, Innenausbau, Stromversorgung, Beleuchtungs- und Warntechnik sowie zehn einsatztaktisch ausgestatteten Rollcontainern. Der Abrollbehälter dient der geordneten Aufnahme und dem sicheren Transport der Gefahrgutbeladung und ist für den überörtlichen Einsatz im Umweltschutz- und Gefahrgutzug vorgesehen. Besonderes Augenmerk liegt auf einer robusten Bauweise, hoher Funktionalität und einer auf die Anforderungen der Feuerwehr Herrenberg abgestimmten Lagerungs- und Einsatzkonzeption. Los 2 umfasst die Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung für einen Abrollbehälter Gefahrgut (AB-Gefahrgut) der Feuerwehr Herrenberg. Beschafft werden Ausrüstungsgegenstände für den Schutz von Einsatzkräften, die Erkundung und Messung von Gefahrstoffen, das Abdichten, Umpumpen und Auffangen gefährlicher Medien sowie für Dekontaminations- und Sicherungsmaßnahmen. Die Ausstattung orientiert sich an den Anforderungen der DIN 14555-12 und wird durch zusätzliche einsatztaktische Sonderausrüstung ergänzt.
Herstellen von vier Mannschaftstransportfahrzeugen inklusive Beladung nach bereitgestellter Leistungsbeschreibung bzw. nach Los 1 Teil 1 und Teil 2. Die Fahrzeuge muss den Anforderungen für ein Feuerwehrfahrzeug des Landes Hessen entsprechen. Anhang A, Beladung: Die Beladung für die Fahrzeuge werden durch die jeweilige Kommune für das Fahrzeug bereitgestellt.
Lieferung von einem Allradfahrgestell mit Zwillingsbereifung geeignet zum Aufbau eines Löschgruppenfahrzeuges HLF 20 nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 5 Lieferung eines Löschfahrzeugaufbaus Typ HLF 20 nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 27. Fahrzeugaufbau für Allradfahrgestell (Euro VI)
Fahrgestell StLF 20-V Feuerwehrtechnischer Aufbau StLF 20-V Feuerwehrtechnische Beladung StLF 20-V
Beschaffung eines Unimog U427 Geräteträger mit Hydrostat und Frontzapfwelle
Die Feuerwehr der Stadt Frechen beabsichtigt durch einen kurzfristigen Ausfall die Ersatzbeschaffung eines Hubrettungsfahrzeuges. Das Fahrzeug ist für den Einsatzdienst im Rahmen der Gefahrenabwehr vorgesehen. Es muss sich um ein Neu- bzw. Vorführfahrzeug handeln. Für einen adäquaten Einsatz muss das Fahrzeug der DIN EN 1777 & DIN 14701-1 entsprechen. Ferner definierte Mindestanforderungen sowie optionale Ausstattungsmerkmale sind in der Leistungsbeschreibung angegeben. Erfüllt ein Angebot nicht die mit ,,X?? gekennzeichneten Mindestanforderungen, wird dieses Angebot ausgeschlossen. Dem Angebot muss eine technische Leistungsbeschreibung sowie ein möglicher Beladeplan des Fahrzeuges beigefügt werden. Zum Zeitpunkt der Auslieferung muss das Fahrzeug zulassungsfähig sein und den Bestimmungen der Straßenverkehrszulassungsordnung, den Unfallverhütungsvorschriften sowie allen sonstigen Bestimmungen, die den Betrieb von Feuerwehreinsatzfahrzeugen nach DIN EN 1777 definieren, entsprechen. Leistungsort: Lindenstraße 112 50226 Frechen
Obligatorische Leistungsanforderungen: - Wartung und Reparatur nach Herstellervorgaben - Reparatur von Fahrzeugen z.B. APZ 1003, APZ 531 - Durchführung von sämtlichen Reparaturen und Wartungsarbeiten - Reaktionszeiten bzw. Terminvergabe nach Fahrzeuganmeldung: o Standard Reparatur- bzw. Wartungsarbeiten = 48 h o Alle anderen Arbeiten = 72 h - Bei Reparaturen > 3.000 EUR muss eine separate Freigabe eingeholt werden Verfügbare Ersatzteile sind bei einer Bestellung bis 15:00 Uhr innerhalb von 48 Stunden an den Betriebshof Adenauerallee 115 in Gelsenkirchen zu liefern. Nicht vorrätige Ersatzteile sind innerhalb von 96 Stunden nach Bestelleingang zu liefern. Die geschätzte Vertragshöhe beträgt 70.000,- EUR netto / Jahr. Eine Abnahmeverpflichtung existiert nicht.
Fertigung und Lieferung eines schweren Gefangenentransportwagens (Gefangenentransportbus) mit 26 Gefangenenplätzen, aufgeteilt in fünf Einzelkabinen, vier Gemeinschaftskabinen mit 4 Plätzen und einer Gemeinschaftskabine mit 5 Plätzen, einem Fahrerplatz, einem Transportleiterplatz, einem Sitzplatz für den 2. Fahrer und einem vierten Sitz (Notsitz). Gefordert wird ein Gefangenentransportbus auf Basis eines serienmäßigen Reisebusfahrgestells. Das Fahrzeug dient dem Transport von Personen und kommt ausschließlich auf Langstrecken (überwiegend Autobahn) zum Einsatz. Das in der Anlage Leistungsbeschreibung und Besondere Vertragsbedingungen nebst Anlage Leistungsverzeichnis inkl. Checkliste zur Angebotsabgabe beschriebene Grundfahrzeug ist für die künftige Nutzung als Gefangenentransportbus zweckentsprechend und fachgerecht gemäß der im Leistungsverzeichnis beschriebenen Anforderungen/ Kriterien aus- und umzubauen. Dabei legt der Auftraggeber großen Wert auf einen sicherheitsorientierten und zugleich qualitativ hochwertigen Ausbau. Der Auftraggeber wünscht grundsätzlich die Konfiguration des Grundfahrzeugs mit werksseitiger Serienausstattung. Diese schließt alle Komponenten ein, die für die Zulassung und den Betrieb des Fahrzeugs zwingend erforderlich sind. Für ausgewählte Bauteile wünscht der Auftraggeber jedoch eine von der Serienausstattung abweichende Ausführung, welche vorzugsweise als werksseitige Sonderausstattung zu realisieren ist. Das Fahrzeug muss sich bei Auslieferung in einem nach den im Land Sachsen-Anhalt geltenden rechtlichen Regelungen zulassungsfähigen Zustand befinden und den erforderlichen Vorschriften, insbesondere der EG/ECE, der StVZO, der FZV, des Brandschutzes, des Umweltschutzes (FCKW-/ asbestfrei) etc., entsprechen. ---
Lieferung des Fahrgestells inklusive Aufbau. LF10 Beladung
Der aktuelle Gerätewagen "Spezielle Rettung aus Höhen und Tiefen" (kurz: GW-SRHT) ist seit dem Jahre 2011 in Dienst und war zu jenem Zeitpunkt bereits vier Jahre alt. Das Konzept des Fahrzeuges ist mittlerweile überholt und wurde sukzessive von den meisten anderen Feuerwehren auf ein modernes Höhenrettungskonzept, bzw. deren Ausrüstung angepasst. Die Lagerung aller - seitens der Höhenretter benötigten - Einsatzmittel kann nicht mehr in einem Transporterfahrgestell konstruktiv umgesetzt werden. Der GW-SRHT wird bei der Feuerwehr Bochum entsprechend des Brandschutzbedarfsplanes vorgehalten. Die spezielle Rettung und Bergung von verunfallten und erkrankten Personen aus Höhen oder Tiefen, sowie insbesondere die Rettung von adipösen Personen ist eine der anspruchsvollsten Aufgaben der Feuerwehren. Für die technische Rettung aus großen Höhen oder Tiefen ist speziell geschultes und qualifiziertes Personal, sowie insbesondere die entsprechende Technik notwendig. Der Umfang der hierzu eingesetzten Gerätschaften hat sich in den vergangenen 15 Jahren um ein Vielfaches erhöht. Die neue konzeptionelle Auslegung des Fahrzeuges beinhaltet zukünftig die arbeitssicherheitskonforme und verkehrssichere Lagerung, sowie den schnellen und simplen Zugang zu allen benötigten Einsatzmitteln im Fahrzeug. Des Weiteren wird durch die größere dimensionale Gestaltung des Fahrzeuges auf weitere - eventuelle - zukünftige taktische Konzeptanpassungen eingegangen, bzw. diese erst ermöglicht.
Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermine für die 8 Fahrzeuge 4x 30.11.2027 1× 28.10.2027 1× 20.02.2027 1× 03.03.2027 1× 20.02.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermine der 3 Fahrzeuge 1× 09.11.2027 2× 30.11.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermin der 3 Fahrzeuge ist der 20.02.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Liefertermin ist das 1.Quartal 2027 Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin für die 3 Fahrzeuge ist der 27.05.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 20.02.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 31.03.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist das 2. Quartal 2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 06.07.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Die Liefertermine für die 4 Fahrzeuge sind: 1× 09.04.2027 1× 28.10.2027 2× 02.12.2027 Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 09.04.2027. Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin ist der 27.07.2027 Für die 5 Hybrid-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließen die Umwelteigenschaften (CO2 Emission/Verbrauch) zu 60 % sowie der Preis (Leasing- und Überführungs-/Lieferkosten) zu 40 % ein. Die für das angebotene Fahrzeug spezifischen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben sind im Angebot nach WLTP auszuweisen. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 oder besser anzubieten. Der Liefertermin ist der 03.03.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 14.08.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist der 04.09.2027. Für die insgesamt 27 Elektro-PKW wird der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. In die Wertung fließt der Preis (Leasing- und Überführungskosten) zu 70 %, die Ladezeit (in Minuten anzugeben) zu 10 % sowie die maximale kombinierte Reichweite (nach WLTP gemessen) zu 20 % ein. Der Liefertermin ist 02.04.2027.
Der Saugaufbau mit Wassertasse wird auf ein beigestelltes 4-Achs-Lkw-Fahrgestell 8x4/4 in Triplebauweise montiert. Das Gesamtfahrzeug wird zu jeglichen Saugarbeiten an unseren Kanälen und Sonderbauwerken eingesetzt. Eigenschaften: Aufbauhöhe (unbeladen): max. 3.850 mm Fahrzeuggesamtlänge: max. 10.500 mm Zylindrischer Edelstahlbehälter mit gewölbten Böden Behältervolumen 13.500 Liter, zuzüglich Wassertasse mit 700 Liter Edelstahlentleerungskolben mit 3 Anschlagpositionen Vakuumdrehkolbengebläse mit mind. 2.600 m³/h Saugleistung Saugschlauchablage als Kassettenausleger mit mind. 20 m Saugschlauch DN 125 HD-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von ca. 105 l/min. und einem max. Wasserdruck von 200 bar HD-Schlauchhaspel mit ölhydraulischem Antrieb, Kreuzleitspindel und mind. 80 m Gummischlauch DN 13