Weichenfahrbahnen für 3 Vignolweichen inklusive Radlenker, Stahl-Kastenschwellen im Verschlussfach, Klammerverschlüsse, durchgehende Rippenplatten an den Herzstücken,Radlenkerplatten, Rippen- und Gleitstuhlplatten im Bereich der Zungenvorrichtungen sowie Spannklemmen Ski12, Hakenschrauben Hs32-55, Federring Fe6 und weiche Zw's für die gesamte Anlage sowie Schwellenschrauben Ss8-160 für alle mitgelieferten Platten. Kreuzungsanlage bestehend aus den Kreuzungen Nr. 2,4 und 6. Fahrbahnen der o.g. Kreuzungen in Sonderkonstruktion Rillenausführung inklusive der Verbindungs- und Anschlußgleise, Rippenplatten sowie Spannklemmen Skl12, Hakenschrauben Hs32-55, Federring Fe6 und weiche Zw's für die gesamte Anlage sowie Schwellenschrauben Ss8-160 für alle mitgelieferten Platten. Zum Lieferumfang gehören 16 Stück Profilübergänge auf 49E1.
Die Ausschreibung beinhaltet die Lieferung der Gleis- und Weichenanlagen inklusive dem dazugehörigen Befestigungsmaterial. Der genaue Lieferumfang wird erst nach Fertigstellung der Schienenteilungspläne vom Auftraggeber (AG) festgelegt (Leistungswerte sind ca. Angaben). - 1 St Einfache Gleisverbindung W628/629 - 2480 m Rillenschienen Profil 60R2 - 18 St Gleisentwässerungskästen Bei der Erstellung der Schienenteilungspläne sowie bei der nachfolgenden Fertigung ist die aktuelle Rad-Schiene - Quermaßuntersuchung der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG zu berücksichtigen. Details sind dem Leistungsverzeichnis zur entnehmen.
Beschaffung eines LKWs mit Absetzkipper-Aufbau inklusive Kommunalhydraulik für den Einsatz im Winterdienst. Beschaffung eines LKWs mit Absetzkipper-Aufbau inklusive Kommunalhydraulik für den Einsatz im Winterdienst.
Prüffahrzeuge für die Prüfung von Straßenzapfsäulen Es sind für das MEN zwei Tankstellenprüffahrzeuge neu zu beschaffen, die den messtechnischen, sicherheitstechnischen und ergonomischen Anforderungen an die Prüfung von Kraftstoffzapfsäulen für Otto- und Dieselkraftstoffe an Tankstellen für PKW und LKW entsprechen. Die geltenden relevanten Vorschriften sind nachweislich zu erfüllen. Hierzu zählen beispielhaft die PTB-Prüfregel Band 26 Teil 1 für die Ausführung der Normalmessbehälter (Eichkolben), die StVO / StVZO hinsichtlich der Zulassung als Fahrzeug im Straßenverkehr, die DGUV Vorschrift 70 im Hinblick auf die Anforderungen des Arbeitsschutzes an Fahrzeuge und Arbeitsplätze auf Fahrzeugen, sowie die Gefahrstoffverordnung hinsichtlich des Umgangs mit Gefahrstoffen und des Explosionsschutzes. Dem MEN sind zwei einsatzfähige und für den Straßenverkehr zulassungsfähige Komplettfahrzeuge einschließlich Dokumentation zu übergeben. Hinsichtlich der einzelnen Baugruppen werden folgende Anforderungen gestellt.
Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung von einem kompletten, fabrikneuen Kompaktkehrfahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 10.500 kg, einer Motorleistung von ca. 120 kW sowie einer hydraulischen Vierradlenkung. Das Fahrzeug muss über einen Edelstahl-Kehrgutbehälter mit einem Bruttovolumen von ca. 5,6 m³ verfügen und insbesondere für den Einsatz im städtischen Bereich sowie für den Winterdienst geeignet sein. Die Fahrzeugbreite (ohne Spiegel) darf 1.800 mm nicht überschreiten. Zudem sind verschiedene Zubehörkomponenten wie ein dritter Frontbesen, eine Hochdruckreinigungsanlage sowie Winterdienstausrüstung (Schneepflug und Streuer) gemäß Leistungsbeschreibung zu liefern. Die Lieferleistung wurde in einem Los vergeben.
[DE] Die Ausschreibung ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1: Lieferung von 15 handelsüblichen PKW mit Benzin- und werkseitig verbautem LPG-System. Los 2: Lieferung von 2 Sedan- oder Liftback-Pkw mit 4 oder 5 Türen und 4x4- bzw. AWD-Antrieb. ----------------------- [EN] The tender is divided into two lots: Lot 1: Supply and delivery of 15 standard vehicles with petrol and factory-fitted LPG system. Lot 2: Supply and delivery of 2 sedan or liftback passenger vehicles with 4 or 5 doors and 4x4 or AWD drivetrain. [DE] Die Ausschreibung ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1: Lieferung von 15 handelsüblichen PKW mit Benzin- und werkseitig verbautem LPG-System. Los 2: Lieferung von 2 Sedan- oder Liftback-Pkw mit 4 oder 5 Türen und 4x4- bzw. AWD-Antrieb. ----------------------- [EN] The tender is divided into two lots: Lot 1: Supply and delivery of 15 standard vehicles with petrol and factory-fitted LPG system. Lot 2: Supply and delivery of 2 sedan or liftback passenger vehicles with 4 or 5 doors and 4x4 or AWD drivetrain.
Die zu vergebende Leistung umfasst die Lieferung von LED Leuchten für die Straßenbeleuchtung, die Demontage und Entsorgung der alten Kleinkofferleuchten und die Montage der neuen LED Straßenleuchten.
Gegenstand dieser Maßnahme ist ein Rahmenvertrag für die Anmietung von Maschinen und Anbaugeräten für Mäharbeiten und Gehölzpflege an verschiedenen Autobahnmeistereien (AM) der Autobahn GmbH des Bundes. Die Maschinen werden im Betriebsdienst der Autobahnmeistereien für Arbeiten des "Leistungsbereiches 2 Grünpflege des Leistungsheft für den Straßenbetrieb auf Bundesfernstraßen" eingesetzt.
Die Stadt Leipzig beabsichtigt eine Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmen für die Durchführung eines Reifenkomplettservices für die Dienst- und Einsatzfahrzeuge in der Fahrzeugkategorie "PKW und Anhänger" der Branddirektion für einen Zeitraum von vier Jahren, beginnend zum 01.08.2026 abzuschließen. Die Rahmenvereinbarung verliert ihre Gültigkeit, unabhängig von der Laufzeit, wenn das maximale monetäre Auftragsvolumen von 63.750,00 € netto erreicht ist. Die Stadt Leipzig beabsichtigt eine Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmen für die Durchführung eines Reifenkomplettservices für die Dienst- und Einsatzfahrzeuge in der Fahrzeugkategorie "Transporter" der Branddirektion für einen Zeitraum von vier Jahren, beginnend zum 01.08.2026 abzuschließen. Die Rahmenvereinbarung verliert ihre Gültigkeit, unabhängig von der Laufzeit, wenn das maximale monetäre Auftragsvolumen von 113.250,00 € netto erreicht ist. Die Stadt Leipzig beabsichtigt eine Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmen für die Durchführung eines Reifenkomplettservices für die Dienst- und Einsatzfahrzeuge in der Fahrzeugkategorie "LKW" der Branddirektion für einen Zeitraum von vier Jahren, beginnend zum 01.08.2026 abzuschließen. Die Rahmenvereinbarung verliert ihre Gültigkeit, unabhängig von der Laufzeit, wenn das maximale monetäre Auftragsvolumen von 312.800,00 € netto erreicht ist.
Lärmschutzwand LA06 A100, RF Hamburg - Teil 1 km 0+196,00 bis km 0+472,000 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Brückenbereich u. Teil Streckenbereich) Konstruktionshöhe: 00+196,00 - 00+472,00: 4,50 m Übergang und Wandende schrittweise abgestuft. Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, im Flügelbereich Ausgleichselemente ≤ 2,00 m, 4,00 m im Streckenbereich. Bauwerksbeginn: km 00+196,00 (nur informativ) km 00+367,155 Leistungsbeginn Bauwerksende: km 00+472,00 Leistungsende Bauwerkslänge: 269,00 m (informativ idealisierte Systemlänge) 98,56 m (Leistungsbereich) Wandfläche: ca. 1.211 m² Lärmschutzwand LA07 A100, RF Hamburg - Teil 2: km 0+478,06 bis km 0+858,58 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Brückenbereich u. Stützwandbereich) Konstruktionshöhe: km 00+478,06 - ca. km 00+739,00: 4,50 m bis 8,0 m ca. km 00+739,00- km 00+858,58: 8,0 m Übergang und Wandende schrittweise abgestuft. Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, im Flügelbereich Ausgleichselemente ≤ 2,00 m, Bauwerksbeginn: km 00+478,06 km 00+570,000 Leistungsbeginn Bauwerksende: km 00+858,58 Leistungsende Bauwerkslänge: 471,00 m (idealisierte Systemlänge) 386,60 m Leistungsbereich Wandfläche: ca. 2576 m² Lärmschutzwand LA09, Lärmschutzwand Neue Kantstraße auf Stützwand 07025b km 0+870,625 bis km 0+903,016 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Stützwandbereich) Konstruktionshöhe: 3,50 m Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, Bauwerksbeginn: km 0+870,625 Bauwerksende: km 0+903,016 Bauwerkslänge: 33,05 m (idealisierte Systemlänge) Wandfläche: ca. 116 m²
Inhalt der Vergabe ist die Belieferung der o.g. Justizvollzugseinrichtungen in Nordrhein-Westfalen mit insgesamt fünf Kraftfahrzeugen zum getrennten Transport von vier Gefangenen (Basis-GTW mit vier Einzelkabinen). Der Auftrag beinhaltet das Basisfahrzeug und den nachfolgend beschriebenen Sonderausbau. Das Basisfahrzeug ist ein Kastenwagen oder Transporter mit mind. 2.500 mm Lade-/Fahrgastraum (und entsprechend längerem Radstand) mit mindestens mind. zwei Sitzplatzen im Fahrerraum und verfügt serienmäßig über fünf Türen (zwei Fronttüren, zwei verglasten Schiebetüren sowie zwei verglasten Heckflügeltüren). Basisfahrzeug muss der EU-Verordnung Nr. 2019/2144 über die Typengenehmigen von Kraftfahrzeugen entsprechen (GSR II).
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 4 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Los 1) sowie bis zu 9 Brennstoffzellen-Solobussen (Wasserstoffbussen) (Los 2). Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlage 6.1 (Elektrobusse) und Anlage 6.2 (Wasserstoffbusse)) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 31.05.2027. Spätester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 31.01.2027. Frühester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 01.04.2027. Frühester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 01.12.2026. Der Einsatz der Fahrzeuge soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse und/oder Wasserstoffbusse benötigt wer-den, wie viele Elektrobusse und Wasserstoffbusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen. Aufgrund zuwendungsrechtlicher Fristen konnte die abschließende Planung nicht abgewartet wer-den. Ausgeschrieben wird daher je Los ein Rahmenvertrag. Nach diesem ist die Auftraggeberin berechtigt, 0 bis maximal 4 Solobusse mit Elektroantrieb und 0 bis maximal 6 Gelenkbusse mit Elektroantrieb (Los 1) und hinsichtlich Los 2 0 bis maximal 9 Brennstoffzellen-Solobusse (Wasserstoffbusse) aus diesem abzurufen. Eine Abnahmeverpflichtung der Auftraggeberin besteht aus der Rahmenvereinbarung nicht. Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 4 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Los 1) sowie bis zu 9 Brennstoffzellen-Solobussen (Wasserstoffbussen) (Los 2). Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlage 6.1 (Elektrobusse) und Anlage 6.2 (Wasserstoffbusse)) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 31.05.2027. Spätester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 31.01.2027. Frühester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 01.04.2027. Frühester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 01.12.2026. Der Einsatz der Fahrzeuge soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse und/oder Wasserstoffbusse benötigt wer-den, wie viele Elektrobusse und Wasserstoffbusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen. Aufgrund zuwendungsrechtlicher Fristen konnte die abschließende Planung nicht abgewartet wer-den. Ausgeschrieben wird daher je Los ein Rahmenvertrag. Nach diesem ist die Auftraggeberin berechtigt, 0 bis maximal 4 Solobusse mit Elektroantrieb und 0 bis maximal 6 Gelenkbusse mit Elektroantrieb (Los 1) und hinsichtlich Los 2 0 bis maximal 9 Brennstoffzellen-Solobusse (Wasserstoffbusse) aus diesem abzurufen. Eine Abnahmeverpflichtung der Auftraggeberin besteht aus der Rahmenvereinbarung nicht.
Die Lieferung umfasst das Fahrgestell, den Aufbau und den feuerwehrtechnischen Ausbau als einsatzbereites Gesamtfahrzeug. Der Bieter ist Generalunternehmer. Der Einsatz von Nachunternehmern ist zugelassen. Die Beladung wird vollständig beigestellt. Teile davon aus dem Bestand, der Rest wird separat beschafft. Es sind Normabweichungen in der Leistungsbeschreibung definiert. Abweichend der Norm (jedoch nicht abschließend aufgelistet) ist vorgesehen: Abmessungen in Anlehnung eines HLF20, eine höhere zGG, ein größerer Löschwassertank i.V.m einer stärkeren FPN, 4 PA-Geräten im Mannschaftsraum, Bodensprühdüsen und ortsspezifische Zusatzbeladung.
Der Auftrag umfasst die Lieferung von 32 Solo-BEV-Bussen inkl. Schulung nach den Anforderungen gem. SaubFahrzeugBeschG. Einzelheiten zum Auftragsgegenstand sind den Teilnahme- und Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Fahrgestell Gewichtsklasse 18.000 kg, Dieselantrieb mit Freigabe für HVO100, Allradantrieb Dreiseitenkipper Ladekran mit Greifer mit min. 9 m hydraulischer Reichweite
