Die Beschaffung erfolgt in zwei Losen. Los 1(Fahrzeug): Die Lieferung umfasst das Fahrgestell, den Aufbau und den feuerwehrtechnischen Ausbau als einsatzbereites Gesamtfahrzeug. Der Bieter ist Generalunternehmer. Der Einsatz von Nachunternehmern ist zugelassen. Die Beladung wird vollständig beigestellt. Teile davon aus dem Bestand, der Rest wird separat beschafft. Lieferort für das Fahrzeug ist das Herstellerwerk des Bieters, die Überführung zum Standort der Feuerwehr erfolgt nach mangelfreier Abnahme durch die Auftraggeberin. Los 2(Beladung): Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung an die Feuerwehr Zöllnitz. Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung gemäß Leistungsbeschreibung an die Feuerwehr Zöllnitz. Die Lieferung erfolgt in einer Lieferung nach Auftragsvergabe. Details sind den Auftragsbedingungen zu entnehmen.
-Motorgeräteträger für Winterdienst -6 Zylinder- Turbodieselmotor min. 245 KW -Euro 6 E -permanenter Allradantrieb - ABS in Offroad Bereich abschaltbar - Schaltgetriebe mit 8 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge Aufsatzstreuer - Behälter 2,5 m³ - Trockenstoff Salz Schneepflug - 2-schariger Schneeflug mit Überfahrsystem - passend für die Fahrzeugplatte Gr. 3
Tausalz für das LRA Böblingen Tausalz für das Landratsamt Esslingen/Göppingen Tausalz für das LRA Ludwigsburg Tausalz für das LRA Rems-Murr-Kreis Tausalz für das LRA Heilbronn Tausalz für das LRA Hohenlohekreis Tausalz für das LRA Schwäbisch-Hall Tausalz für das LRA Main-Tauber-Kreis Tausalz für das LRA Heidenheim Tausalz für das LRA Ostalbkreis Tausalz für die Stadt Stuttgart
Lieferung von Fahrgestell und Aufbau für ein Löschgruppenfahrzeug 10 für die Gemeinde Osdorf. Lieferung von Beladung für ein Löschgruppenfahrzeug 10 für die Gemeinde Osdorf.
Lieferung von Tausalz für das LRA Breisgau-Hochschwarzwald Lieferung von Tausalz für das LRA Emmendingen Lieferung von Tausalz für das LRA Ortenaukreis Lieferung von Tausalz für das LRA Rottweil Lieferung von Tausalz für das LRA Schwarzwald-Baar-Kreis Lieferung von Tausalz für das LRA Tuttlingen Lieferung von Tausalz für das LRA Konstanz Lieferung von Tausalz für das LRA Lörrach Lieferung von Tausalz für das LRA Waldshut
Lieferung von 2 Niederflur- Fahrgestellen (26 t) für Abfallsammelfahrzeuge (Hecklader) für Hausmüll, Bioabfälle und PPK. Lieferung zum Ort des Aufbauherstellers (Auftragnehmer zu Los 2). Lieferung von 2 Hecklader-Abfallsammelaufbauten inkl. Lifter für Hausmüll, Bioabfälle und PPK.
Das DBS ist in folgende Kategorien untergliedert: Kategorie 1: KDOW In der Kategorie 1 - KDOW werden die Fahrzeugtypen KDOW (Kommandowagen nach bzw. in Anlehnung an DIN SPEC 14507-5), PKW mit Sondersignal/Tonfolge-Anlage und Funkeinbau PKW ohne Sondersignal/Tonfolge-Anlage, mit oder ohne Funkeinbau Serien-PKW ohne Umbau ausgeschrieben. Kategorie 2: MTW bis 3,5 to zGG In der Kategorie 2 - MTW bis 3,5 to zGG werden die Fahrzeugtypen MTW / MTF mit 9 Sitzplätzen mit Sondersignal/Tonfolge-Anlage und Funkeinbau und Ausbau, MTW / MTF mit 8 Sitzplätzen mit Sondersignal/Tonfolge-Anlage und Funkeinbau und Ausbau, MTW / MTF mit 8 oder 9 Sitzplätzen ohne Sondersignal/Tonfolge-Anlage, mit oder ohne Funkeinbau MTW / MTF mit Führungskomponente (zusätzliche HRT/MRT und Funkeinbaukonsole mit Klapptisch im Fahrgastraum) Fahrgestelle zur Verwendung als MTW / MTF ausgeschrieben. Kategorie 3: MTW größer 3,5 to zGG In der Kategorie 3 - MTW größer 3,5 to zGG werden die Fahrzeugtypen MTW / MTF mit 9 Sitzplätzen mit Sondersignal/Tonfolge-Anlage und Funkeinbau und Ausbau, MTW / MTF mit 8 Sitzplätzen mit Sondersignal/Tonfolge-Anlage und Funkeinbau und Ausbau, MTW / MTF mit 8 oder 9 Sitzplätzen ohne Sondersignal/Tonfolge-Anlage, mit oder ohne Funkeinbau MTW / MTF mit Führungskomponente (zusätzliche HRT/MRT und Funkeinbaukonsole mit Klapptisch im Fahrgastraum) Fahrgestelle zur Verwendung als MTW / MTF ausgeschrieben. Kategorie 4: Beladung / Ausrüstung Feuerwehr In der Kategorie 4 - Beladung / Ausrüstung Feuerwehr wird Beladung / Ausrüstung zur Verlastung auf Feuerwehrfahrzeugen in Anlehnung an die DIN-FNFW-Feuerwehrfahrzeug-Typenliste bzw. zur Lieferung an die entsprechenden öffentlichen Auftraggeber ausgeschrieben. Diese Beladungen beziehen sich nicht aujsdrücklich auf Miniwettbewerbe der Kategorien 1 - 3, sondern können z.B. auch aus anderen offenen Verfahren stammen oder in gar keinem Bezug zu einer Fahrzeugbeschaffung stehen.
Grundumfang Diesel-Fronthauberfahrgestell geeigent zum Aufbau eines Tanklöschfahrzeug TLF 3000 als Allrad-Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 14 t, ohne Einschränkungen geeignet zum Aufbau eines TLF 3000 nach DIN 14530-22 in der aktuellsten Fassung, mit Singelbereifung an allen Achsen. Kraftfahrzeug-Kategorie 3 geländegängig nach DIN EN 1846-1 sowie DIN EN 1846-2. Grundumfang Aufbau TLF 3000 ohne Lagerungen nach DIN 14530-22, Stand 11/2019 Die feuerwehrtechnische Beladung beinhaltet: a) Standardbeladung nach DIN 14530-22 vom November 2019 Tabelle 1 , die auf dem TLF 3000 vorhanden sein muss, b) Zusatzbeladung nach örtlichen Gegebenheiten.
Lieferung von 6 Rillenweichen 3 Rillenkreuzungen gerade Schienen ca. 920 m (davon Rillenschienen: ca. 320m, davon Vignolschienen: ca. 600 m) gebogene Rillenschienen ca. 360 m System Rheda City ca. 180 m
Kauf einschließlich vollständiger Lieferung, Montage, Inbetriebnahme sowie betriebsfertige Übergabe von vier (4) 3-Seiten-Kippern, die auf einem mechanischen Wechselsystem nach dem Twistlock-Prinzip basieren. Unter der Bezeichnung "3-Seiten-Kipper" wird im weiteren Verlauf der Vergabeunterlagen die gesamte Einheit verstanden, bestehend aus Wechselrahmen, Kipperrahmen, Kipperpritsche sowie der zugehörigen Hydraulik (Kipperpresse) einschließlich aller notwendigen Nebenaggregate, Ausstattungen und Anbauteile.
Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.