I. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę w formie leasingu finansowego 3 sztuk fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych, napędzanych silnikiem Diesla, o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,01 metra do 10,8 metra, zwanych dalej „autobusami AN” lub „autobusami” – szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w tym zakresie, wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera załącznik nr 10.1 do SWZ. II. Szczegółowe warunki finansowe leasingu 1. Cel finansowania: dostawa 3 sztuk autobusów napędzanych silnikiem Diesla. 2. Warunki leasingu: 1) Forma leasingu – Leasing finansowy, 2) Waluta leasingu – PLN, 3) Okres trwania leasingu – liczba rat miesięcznych: 96 miesięcy. 4) Opłata własna: brak 5) Termin spłat rat leasingowych – zgodnie z harmonogramem, 6) Stawka bazowa na dzień zawarcia umowy: a) na potrzeby oceny ofert przyjmuje się stopę WIBOR 3M z dnia 31.03.2026 r., w wysokości 3,8500%, b) stopa WIBOR 3M będzie zmienna: - w trakcie trwania umowy i ustalana na okres trzech miesięcy, z ostatniego dnia roboczego kwartału, obowiązująca od 1-go dnia następnego kwartału, - jeżeli przed dniem podpisania umowy, a dniem, o którym mowa w pkt. 1, nastąpi zmiana stopy WIBOR 3M, wówczas do umowy zostanie wpisana stopa WIBOR 3M obowiązująca na pięć dni przed dniem podpisania umowy. 7) Marża Wykonawcy: marża stała w ciągu całego okresu obowiązywania umowy, nie większa niż 1,8000%, 8) Oprocentowanie w stosunku rocznym: a) stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; b) do celów obliczania wysokości oprocentowania przyjmuje się konwencje 30/360 co oznacza, że umownie przyjmuje się, że każdy miesiąc ma 30 dni, a rok 360 dni. , c) zmiana oprocentowania będzie następować w wysokości, w jakiej nastąpi zmiana stawki bazowej, z zastrzeżeniem, że w przypadku gdyby stawka bazowa przyjęła wartości ujemne, to do celów obliczenia wysokości oprocentowania, przyjmie się, że stawka bazowa wyniesie 0,00%. 9 ) Odsetki: Odsetki zostaną naliczone od dnia podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) każdego z autobusów do końca miesiąca kalendarzowego, w którym odbiór podpisano. Wzór obliczenia odsetek, przypadających na jeden dzień: O = Cj x R x D/360, gdzie: O - kwota odsetek; Cj - cena jednostkowa autobusu netto określona w druku oferty stanowiącym załącznik nr 1 do umowy; R - oprocentowanie, na które składa się stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; D - liczba dni od terminu podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) danego autobusu , do końca tegoż miesiąca. 10) Raty leasingowe: Raty równe, płatne z dołu za każdy miesiąc, zwaloryzowane zgodnie ze zmianą stopy WIBOR 3M. 11) Przejęcie własności autobusów - możliwość wykupu autobusów: a) po zapłacie przez Zamawiającego zobowiązań, wynikających z zawartej umowy, własność każdego autobusu przechodzi na Zamawiającego; b) opłata końcowa za przejęcie własności każdego autobusu, po upływie okresu leasingu, wynosi 1,00 złoty netto (cena sprzedaży); 12) Amortyzacja autobusów: Odpisy amortyzacyjne autobusów będą dokonywane przez Zamawiającego. Ponadto Zamawiający informuje: - oferta złożona z marżą przekraczającą 1,8000% będzie podlegać odrzuceniu, jako niezgodna z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia; - czas trwania okresu leasingu- danego autobusu -rozpoczyna się z dniem podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny) ; - wraz z podpisaniem protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny), Zamawiający nabywa prawo do korzystania z danego autobusu;
1. Przedmiotem zamówienia w zakresie zadania nr 1 jest dostawa fabrycznie nowych autobusów pasażerskich zgodnie z dokumentami zamówienia. 2. Warunki realizacji zamówienia określono w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 3 do SWZ. 3. Opis przedmiotu zamówienia oraz wymaganiach eksploatacyjno-techniczne określono kolejno w załączniku nr 4A oraz 4B do SWZ. 1. Przedmiotem zamówienia w zakresie zadania nr 2 jest dostawa fabrycznie nowych autobusów pasażerskich zgodnie z dokumentami zamówienia. 2. Warunki realizacji zamówienia określono w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 3 do SWZ. 3. Opis przedmiotu zamówienia oraz wymaganiach eksploatacyjno-techniczne określono kolejno w załączniku nr 4A oraz 4B do SWZ.
1. Przedmiotem zamówienia są dostawy fabrycznie nowych komponentów lotniczych do śmigłowców typu EC135P2+/P3, realizowane przez Wykonawcę na zlecenie Zamawiającego. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 2 do SWZ (Formularz asortymentowo-cenowy). 3. Sposób realizacji zamówienia został określony w Projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 3 do SWZ).
Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: opracowanie projektów wykonawczych i realizacja robót budowlanych na liniach kolejowych nr: 140 na odcinku od km 19,640 do km 23,425;169 na odcinku od km 0,572 do km 17,484 Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanego przez Wykonawcę i zatwierdzonego przez Zamawiającego projektu wykonawczego, o którym mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów; 4) uzyskanie zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów Zamówienie obejmuje Prawo Opcji na Interfejs. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III Specyfikacji warunków zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy i rozbudowy istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz przebudowy, budowy i rozbiórki układu torowo - sieciowego wraz z budową odwodnienia torów i infrastruktury technicznej ETAP I i ETAP II - ,,Przebudowa układu torowego w rejonie ulic Brożka i Rzemieślniczej, adaptacja hali dla potrzeb obsługi tramwajów, budowa niezbędnej infrastruktury technicznej w tym podstacji trakcyjnej’’ na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT (budynek A) w Krakowie: 1) Etap I - obejmuje stan surowy zamknięty budynku A i zakres infrastruktury technicznej torowo drogowej, sieć trakcyjną, siecią c.o., sieć wodną sieć gazową, sieć elektroenergetyczną i teletechniczną. 2) Etap II - planowana data rozpoczęcia etapu II od 02.01.2027r – wykończenie i wyposażenie budynku A i zakres infrastruktury technicznej torowo drogowy, sieć trakcyjna, siecią c.o., sieć wodną, sieć gazową, sieć elektroenergetyczną i teletechniczną wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych decyzji.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowej zamiatarki komunalnej przegubowej chodnikowej wyprodukowanej w roku 2026, spełniającej wymagania techniczne, jakościowe i funkcjonalne określone w załączniku nr 2 do SWZ, w ramach leasingu operacyjnego: - Opłata wstępna: 10% - Wykup końcowy: 1% wartości przedmiotu leasingu - Liczba rat leasingowych: 59 miesięcy - Stopa procentowa: stała Po uiszczeniu ostatniej raty leasingu nastąpi wykup pojazdu za kwotę w wysokości 1% wartości przedmiotu zamówienia netto +VAT.
1. Przedmiotem zamówienia jest Zakup koparko-ładowarki do robót melioracyjnych w ilości 1 szt.(kpl.) (zamówienie podstawowe), 2. Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji, o którym mowa w art. 441 ustawy Pzp, w części nr 1 polegającego na zwiększeniu ilości koparko-ładowarek o maksymalnie 3 szt. (kpl.). 3. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy dla danej części zamówienia zawierają: - Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik Nr 1 do SWZ odpowiednio dla części Nr 1 - Projektowane postanowienia umowy: Załącznik Nr 6.2 – dla części Nr 1 4. Termin wykonania zamówienia podstawowego dla części nr 1 – do 30 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy, Uwaga! Termin wykonania umowy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert, które zostało szczegółowo określone w punkcie 15 SWZ. 1. Przedmiotem zamówienia jest Zakup ładowarki teleskopowej z koszem roboczym, w ilości 1 szt. (kpl.) 2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy dla danej części zamówienia zawierają: - Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik Nr 1 do SWZ odpowiednio dla części Nr 2 - Projektowane postanowienia umowy: Załącznik Nr 6.1 – dla części Nr 2 4. Termin wykonania zamówienia podstawowego dla części nr 2 – do 30 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy, Uwaga! Termin wykonania umowy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert, które zostało szczegółowo określone w punkcie 15 SWZ. 1. Przedmiotem zamówienia jest Zakup łodzi płaskodennej roboczej, w ilości 1 szt. (kpl.) 2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy dla danej części zamówienia zawierają: - Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik Nr 1 do SWZ odpowiednio dla części Nr 3 - Projektowane postanowienia umowy: Załącznik Nr 6.1 – dla części Nr 3 4. Termin wykonania zamówienia podstawowego dla części nr 3 – do 60 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. Uwaga! Termin wykonania umowy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert, które zostało szczegółowo określone w punkcie 15 SWZ. 1. Przedmiotem zamówienia jest Zakup pontonów wraz z osprzętem, w ilości 1 szt. (kpl.) (zamówienie podstawowe), 2. Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji, o którym mowa w art. 441 ustawy Pzp, w części nr 4 polegającego na zwiększeniu ilości pontonów wraz z osprzętem o maksymalnie 2 szt. (kpl.) 3. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy dla danej części zamówienia zawierają: - Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik Nr 1 do SWZ odpowiednio dla części Nr 4 - Projektowane postanowienia umowy: Załącznik Nr 6.2 – dla części Nr 4 4. Termin wykonania zamówienia podstawowego dla części nr 4 – do 60 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. Uwaga! Termin wykonania umowy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert, które zostało szczegółowo określone w punkcie 15 SWZ.
Przedmiotem zamówienia są dostawy: a) szyn kolejowych 49E1 nieotworowana gat. R260, długość 15 m, w ilości 18 szt., wg EN 13674 lub równoważne; b) szyn kolejowych 49E1 nieotworowanych gat. R260, długość 30 m. w ilości 126 szt., wg EN 13674 lub równoważne; c) szyn tramwajowych 60R2 nieotworowanych gat. R260, długość 18 m, w ilości 98 szt., wg EN 14811 lub równoważne; d) szyny tramwajowej blokowej LK1 nieotworowanej gat. R260, długość 18m, w ilości 1 szt. wg normy EN 14811 lub równoważne; Wykonawca zobowiązany jest zaoferować szyny fabrycznie nowe i nieużywane, które nie pochodzą z odzysku ani nie są staro-użyteczne, oraz które będą zgodne z obowiązującymi Polskimi Normami. Zamawiający dopuszcza oferowanie rozwiązań równoważnych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 12 sztuk policyjnych pojazdów typu osobowy terenowy w wersji nieoznakowanej + 9 sztuk w ramach prawa opcji. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Załączniku nr 2 do SWZ – Opis przedmiotu zamówienia.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z przeznaczeniem dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Gomulinie. Szczegółowe wytyczne dotyczące realizacji zamówienia zawiera załącznik nr 7 do SWZ. 2. Realizacja zamówienia współfinansowana jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027, na podstawie umowy o dofinansowanie projektu o numerze FELD.02.25-IZ.00-0003/25-00, nazwa projektu: „Zakup pojazdu ratowniczo-gaśniczego na wyposażenie jednostki OSP z gminy Wola Krzysztoporska”.
Przedmiotem zamówienia jest wyposażenie pracowni dydaktycznej - dostawa maszyny do badań wytrzymałościowych materiałów dla Szkoły Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zamawiający dołącza do SWZ jako załącznik 1.17.
Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania. Zgodnie z formularzem cenowym- załącznik nr 1 do SWZ. Towary muszą być fabrycznie nowe, nieużywane, odpowiadać obowiązującym normom z zakresu gatunku pierwszego oraz spełniać wymagania techniczno – jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Towar musi być dostarczony w oryginalnym opakowaniu fabrycznym z zabezpieczeniami stosowanymi przez producenta. Opakowanie musi umożliwić pełną identyfikację towaru np. ilość, rodzaj, parametry, data ważności itp. bez konieczności naruszania opakowania.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa łącznie 20 fabrycznie nowych autobusów: 4 (słownie: czterech) sztuk fabrycznie nowych (wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy, rok produkcji wszystkich autobusów musi być taki sam) autobusów KN tj. miejskich, niskopodłogowych, o długości 9,51-11,0 m., zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energii elektrycznej autobusu; 9 (słownie: dziewięciu) sztuk fabrycznie nowych (wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy, rok produkcji wszystkich autobusów musi być taki sam) autobusów SN tj. miejskich, niskopodłogowych, o długości 11,5-12,5 m., zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energii elektrycznej autobusu; 7 (słownie: siedmiu) sztuk fabrycznie nowych (wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy, rok produkcji wszystkich autobusów musi być taki sam) autobusów PN tj. miejskich, niskopodłogowych, o długości 17,5-18,5 m., zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energii elektrycznej autobusu.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech sztuk fabrycznie nowych niskopodłogowych elektrycznych autobusów typu MIDI kategorii M3 klasy I, a także dostarczenie i zainstalowanie dwóch stacji ładowania autobusów elektrycznych zgodnie z wymaganiami Zamawiającego i na warunkach określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia dla niniejszego postępowania. Autobusy mają być fabrycznie nowe (wg definicji z ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r., t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.), wyprodukowane w roku dostawy (o przebiegu nie większym niż 500 km w momencie dostawy) oraz posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z ustawą z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażeniu (Dz. U. z 2023 r. poz. 919). Autobusy nie mogą być wcześniej używane do jazd testowych i pokazowych. Pojazdy kategorii M3 klasy I, tj. pojazdy, w konstrukcji których przewidziano przestrzeń dla pasażerów stojących,umożliwiającą częste przemieszczanie się pasażerów. Autobus nie może być prototypem i musi znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży producenta na dzień składania ofert. Wszystkie dostarczane autobusy muszą być w takiej samej kompletacji. Pojazdy muszą spełniać warunki zawarte w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2024 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, Dz. U. z 2024 r. poz. 502). Zakupione autobusy będą spełniały wymogi dla ekologicznie czystych pojazdów w rozumieniu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/33/WE (Dz.U. L 120 z 15.5.2009). Wszystkie opisane w niniejszym postępowaniu dostarczone przez Wykonawcę autobusy muszą być pojazdami tej samej marki, tego samego modelu oraz tej samej wersji. Podzespoły, zastosowane części, rozwiązania techniczne, wyposażenie itp., muszą być tożsame funkcjonalnie i eksploatacyjnie we wszystkich dostarczonych przez Wykonawcę pojazdach. Stacja ładowania musi zapewniać możliwość ładowania 24h/dobę, 7 dni w tygodniu, z wyłączeniem czasu na prace serwisowe. Stacja ładowania będzie znajdować się na terenie otwartym, w związku z czym jej konstrukcja ma uniemożliwiać ingerencję osób trzecich oraz być wandaloodporna. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w AKTUALNYM Załączniku nr 1 do SWZ.
1.Przedmiotem Zamówienia jest dostawa części do modułów klimatyzacji do pojazdów metra typu Inspiro. 2.Przedmiot Zamówienia obejmuje dostawę części do modułów klimatyzacji do pojazdów metra typu Inspiro, zgodnych z numerami katalogowymi zawartymi w katalogu części zamiennych producenta pojazdu. Nazwy, oznaczenia katalogowe i ilości części zostały wskazane w dokumencie „Wykaz zamawianych części” stanowiącym załącznik nr 1 do Specyfikacji Technicznej (dalej: „ST”), stanowiącej załącznik nr 1 do SWZ i będącej jej integralną częścią. 3.Zamawiający wymaga realizacji Przedmiotu Zamówienia partiami wg harmonogramu dostaw zawartego w załączniku nr 1 do ST. Zapisy dot. możliwości wykonywania dostaw częściowych w ramach danej partii zostały zawarte w ST. 4.Dostarczone części do modułów klimatyzacji do pojazdów metra typu Inspiro muszą być fabrycznie nowe, nieużywane (przez fabrycznie nowe, nieużywane rozumie się części oryginalnie zapakowane, nieposiadające śladów użycia). 5.Na dostarczone części do modułów klimatyzacji do pojazdów metra typu Inspiro Wykonawca udzieli 24-miesięcznej gwarancji na warunkach wskazanych we wzorze umowy (zał. nr 2 do SWZ). W okresie równym okresowi udzielonej gwarancji, Przedmiot Zamówienia będzie objęty rękojmią. 6.Przedmiot Zamówienia zostanie zrealizowany zgodnie z dokumentacją postępowania, tj.: niniejszą SWZ i jej załącznikami, w szczególności ST oraz wzorem umowy (załącznik nr 2 do SWZ). 7.Zamawiający nie ma możliwości opisania Przedmiotu Zamówienia w sposób, o którym mowa w art. 99 ust. 4 ustawy Pzp, tj. bez wskazania znaków towarowych w związku z czym części do modułów klimatyzacji do pojazdów metra typu Inspiro wyszczególnione w zał. nr 1 do ST zostały opisane z użyciem numerów katalogowych producenta części (podzespołu) / producenta pojazdu metra, w którym część została zamontowana. Użycie numerów katalogowych producenta jest uzasadnione specyfiką Przedmiotu Zamówienia. Biorąc powyższe okoliczności pod uwagę, zgodnie z art. 99 ust. 5 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza złożenie oferty na części równoważne do części oryginalnych wskazanych przez Zamawiającego w załączniku nr 1 do ST. W przypadku oferowania części równoważnych: - muszą one charakteryzować się takimi samymi parametrami co części oryginalne, spełniając jednocześnie wymagania funkcjonalne części oryginalnych oraz być kompatybilne z pozostałymi elementami pojazdu, - Zamawiający wymaga, aby producent części równoważnych posiadał w swoim przedsiębiorstwie wdrożony System Zarządzania Jakością, - zastosowanie części równoważnych nie może skutkować powstaniem wysokiego ryzyka zmiany co oznacza, że zmiany w wyniku zastosowania części równoważnych muszą być odwracalne i w razie awarii generować niskie skutki awarii. Wykonawca, który oferuje dostawę części równoważnych jest zobowiązany: - oświadczyć w formularzu oferty, że oferuje i dostarczy części równoważne, - wskazać w formularzu oferty pozycje z załącznika nr 1 do ST, dla których oferuje części równoważne, - zawrzeć w formularzu oferty dane oferowanych części równoważnych, tj. nazwy części równoważnych, producentów części równoważnych, nr katalogowe/oznaczenia części równoważnych, przy czym obowiązkiem Wykonawcy jest opisanie oferowanych części równoważnych w ofercie w sposób umożliwiający Zamawiającemu jednoznaczne określenie jakie części równoważne Wykonawca oferuje w danej pozycji formularza oferty (danej pozycji załącznika nr 1 do ST), - złożyć wraz z ofertą przedmiotowe środki dowodowe, o których mowa w pkt 12 SWZ.
1. Zamawiający nie dopuszcza możliwość składania ofert częściowych. 2. Zamawiający nie dokonał podziału zamówienia na części, ponieważ przedmiot zamówienia stanowi jednorodny, funkcjonalnie powiązany zakres, obejmujący najem pojazdów egzaminacyjnych przeznaczonych do realizacji jednego celu, jakim jest przeprowadzanie państwowych egzaminów na prawo jazdy kategorii B. Realizacja zamówienia w ramach jednego kontraktu pozwala na zapewnienie jednolitych warunków egzaminacyjnych, spójnych parametrów technicznych pojazdów oraz sprawnej organizacji i nadzoru nad realizacją zamówienia. 3. Podział zamówienia na części mógłby prowadzić do utrudnień organizacyjnych, rozproszenia odpowiedzialności po stronie wykonawców oraz ryzyka zróżnicowania warunków przeprowadzania egzaminów, co pozostawałoby w sprzeczności ze standaryzowanym charakterem egzaminów państwowych. 4. Jednocześnie Zamawiający wskazuje, że zakres i skala zamówienia nie mają charakteru nadmiernego, a wielkość zamówienia odpowiada standardowej działalności podmiotów funkcjonujących na rynku najmu pojazdów. W związku z tym brak podziału zamówienia na części nie ogranicza dostępu do postępowania wykonawcom o mniejszym potencjale, w tym podmiotom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw, zdolnym do samodzielnej realizacji zamówienia w całości.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa łącznie 20 fabrycznie nowych autobusów: 10 (słownie: dziesięciu) sztuk fabrycznie nowych (wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy, rok produkcji wszystkich autobusów musi być taki sam) autobusów SN tj. miejskich, niskopodłogowych, o długości 11,5-12,5 m., zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energii elektrycznej autobusu; 10 (słownie: dziesięciu) sztuk fabrycznie nowych (wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy, rok produkcji wszystkich autobusów musi być taki sam) autobusów PN tj. miejskich, niskopodłogowych, o długości 17,5-18,5 m., zasilanych energią elektryczną zgromadzoną w magazynach energii elektrycznej
Przedmiotem zamówienia jest: dostawa do KWP w Gdańsku 19 szt. pojazdów samochodowych segmentu C w policyjnej wersji oznakowany z układem hybrydowym typu HEV. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na dwa zadania zawiera załącznik nr 12 do SWZ . Specyfikację techniczną przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 11 do SWZ. Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji zamówienia zostały określone we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 5 do SWZ. Określenie wymagań: a) obejmujących aspekty gospodarcze, środowiskowe, społeczne, związane z innowacyjnością, zatrudnieniem lub zachowaniem poufności informacji, zgodnie z art. 96, ww. ustawy 0 - nie 1 - tak Ograniczenie zanieczyszczeń środowiska poprzez dopuszczenie do postepowania tylko pojazdów wyposażonych w silnik z hybrydowym układem napędowym typu HEV. Na potwierdzenie spełnienia tej klauzuli Wykonawca zobowiązany jest na etapie składania oferty przetargowej do złożenia w dokumentacji kopii świadectwa zgodności WE dla pojazdu zasilanego silnikiem z napędem hybrydowym HEV oraz pojazdu w wersji z silnikiem wyłącznie spalinowym. Powyższe dokumenty posłużą do wyliczenia zysku ekologicznego żądanego do uzyskania. Pojazdy winny spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 22 marca 2019 r. w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej (Dz. U. z 2019 r. poz. 594). Pojazdy winny być zbudowane z wykorzystaniem pojazdów bazowych posiadających homologację wystawioną zgodnie z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 2024.1251 t.j.) lub Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE. L Nr 151, str. 1 z późn zm.). Wszystkie wymagania określone w dokumentach wskazanych powyżej stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego, rok produkcji nie starszy niż 2025, posiadającego homologację oraz zgodnego z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi dla autobusów szkolnych, przeznaczonego do przewozu do szkół dzieci i młodzieży, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim z terenu gminy Brzeźnio. Przez „dostawę autobusu szkolnego” Zamawiający rozumie dostawę autobusu kategorii M3 (np. autobus międzymiastowy), który będzie przystosowany do przewozu dzieci i młodzieży, w tym będzie spełniał wymagania przewidziane dla autobusów szkolnych, określone w przepisach powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności w § 22 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2024 poz. 502 t.j.). 2. Opis minimalnych wymagań technicznych, wyposażenia oraz dokumentacji wobec autobusu szkolnego określono w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ, ponadto sposób realizacji przedmiotu zamówienia określaniniejszaSpecyfikacjaWarunkówZamówieniawrazzumowąstanowiącąZałącznik nr 6 do SWZ. 3. Oferowany autobus szkolny powinien być dopuszczony do obrotu na terytorium Polski orazprzystosowanydoruchupodrogachpublicznychnaterytoriumPolski,wszczególności powinien spełniać wymagania określone przepisami w szczególności: 3.1. ustawązdnia20czerwca1997r.Prawooruchudrogowym(tj.Dz.U.z2024r.,poz. 1251zezm.), 3.2. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkówtechnicznychpojazdóworazzakresuichniezbędnegowyposażenia(t.j.Dz.U.z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.); 3.3. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2024 r. w sprawie rejestracjiioznaczaniapojazdów,wymagańdlatablicrejestracyjnychorazwzorówinnych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów (Dz. U. poz. 1709 z późn. zm.); 3.4. ustawązdnia21grudnia2000r.odozorzetechnicznym(t.j.Dz.U.z2024r.poz. 1194). 3.5. Najpóźniejwdniu odbioruprzedmiotuumowy Wykonawca przekażeZamawiającemu świadectwohomologacjiautobusu oraz decyzję UrzęduDozoru Technicznegozezwalającą na eksploatację windydla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną doprzewozu osób na wózkach inwalidzkich, dotyczącą egzemplarza zamontowanego w dostarczonym autobusie. 4. Zamawiający informuje, że pod pojęciem „autobus szkolny” należy rozumieć autobus kategorii M3, klasy II (autobus międzymiastowy), który spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. 2024 poz. 502 z późn. zm.), w szczególności w §22 [Autobus szkolny]. Przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku przez osoby fizyczne, więc zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2024 poz. 1320 ze zmianami), Zamawiający wymaga, aby autobus dostosowany był do użytku przez wszystkich użytkowników z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością. 5. Zamówienie współfinansowane jest z budżetu Województwa Łódzkiego w ramach Projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”. Dostarczony autobus winien być oznakowany poprzez zamieszczenie logotypu Województwa Łódzkiego. Oznakowanie powinno zostać umieszczone zgodnie ze wzorem oznakowania stanowiącym załącznik do Opisu przedmiotu zamówienia, w sposób zapewniający dobrą widoczność i rozpoznawalność logotypów, bez ich zniekształceń, o rozmiarze oznakowania proporcjonalnie dostosowanym do wielkości zakupionego autobusu. 6. Zamawiający wymaga udzielenia minimum 36 miesięcznej gwarancji mechanicznej na całyprzedmiotzamówienia,wtymnapowłokęlakiernicząorazzespołyipodzespoły elektryczne, elektroniczne, mechanizmy łącznie z układem jezdnym, w tym na windę dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich (dalej:„winda”),atakżenawszystkieelementyautobusu–niezależnieodtego,czyzostały wyprodukowane przez Wykonawcę, czy przez podmioty trzecie – na okres nie krótszy niż 36 miesięcy. Ostatecznyokresobowiązywaniagwarancjijakościnacałyautobusbędziewynikałzoferty wybranego Wykonawcy, przy czym długość okresu gwarancji stanowi jedno z kryteriów oceny ofert zgodnie z Rozdziałem XVIII SWZ. Za datę rozpoczęcia biegu okresu gwarancji jakości przyjmuje się datę podpisania protokołu końcowego przedmiotu zamówienia bez zastrzeżeń. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie wady ujawnione w okresie gwarancji, niezależnie od ewentualnych gwarancji udzielanych przez producentów komponentów. Udzielenie gwarancji jakości, nie wyłącza ani nie ogranicza odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy wynikającej z przepisów Kodeksu cywilnego. 7.Zaleca się szczegółowe zapoznanie się z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia, zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty oraz niezwłocznego poinformowania Zamawiającego o ewentualnych błędach i przeoczeniach 8.GłównykodCPV:34121000-1Autobusyiautokary 9. PostronieWykonawcyleżywykonanieiponiesieniekosztówzwiązanychzwykonaniem przedmiotu umowy , dostarczeniem autobusu do miejsca dostawy: Brzeźnio, ul. Wspólna 44. 10. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań dotyczących przedmiotu zamówienia. Wykonawca może powierzyć realizację elementów (części) przedmiotu zamówienia podwykonawcom. W przypadku zamiaru wykonywania przedmiotu zamówienia z udziałem podwykonawców, wykonawca zobowiązanyjestdowskazaniawswojejofercieczęścizamówienia(zakresówrzeczowych), którychwykonaniezamierzapowierzyćpodwykonawcom,orazpodanianazwewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Wskazanie takie należy umieścić na Ofercie. W przypadku braku wskazania w Ofercie podwykonawstwa Wykonawca będzie mógł wprowadzić podwykonawcę wyłącznie na warunkach określonych w umowie. 11. Wykonawca zobowiązuje się do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymagan
Przedmiotem zamówienia jest: 1) dostawa: a) 4 sztuk fabrycznie nowych, kompletnych i pełnowartościowych, niskopodłogowych, elektrycznych autobusów miejskich klasy MAXI (EV – Electric Vehicle), dostarczonych zgodnie z określoną przez Zamawiającego kompletacją wraz z wyposażeniem elektronicznym i niezbędnymi licencjami; b) infrastruktury do ładowania – 3 dwustanowiskowych, stacjonarnych ładowarek o mocy min. 120 kW każda; 2) przeprowadzenie szkoleń wyznaczonych pracowników Zamawiającego z obsługi autobusów i infrastruktury do ładowania; 3) dostarczenie dokumentacji; 4) przekazanie niezbędnych narzędzi (w tym urządzenia diagnostycznego) z niezbędnymi interfejsami i oprogramowaniem wraz z licencjami w ilości i w zakresie pozwalającym na swobodne korzystanie z wszystkich funkcjonalności autobusów EV; 5) udzielenie Zamawiającemu wewnętrznej autoryzacji serwisowania i obsługi autobusów EV (ASO) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w załącznikach nr 1 i 2 do SWZ.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 20 szt. niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych pięcioczłonowych. 2. Oferowane pojazdy muszą być tramwajami nowymi, wyprodukowanymi nie wcześniej niż 12 miesięcy przed terminem dostawy do Zamawiającego, przez jednego producenta o parametrach techniczno-użytkowych zgodnych z SWZ. Zamawiający nie dopuszcza zastosowania w tramwajach rozwiązań prototypowych, niesprawdzonych w seryjnej produkcji. Długość pojazdu ma wynosić między 45 m a 47 m. 3. Przedmiot zamówienia obejmuje także dostarczenie dokumentacji technicznej składającej się z dokumentacji technicznej tramwaju oraz dokumentacji technicznej wyposażenia, której stopień szczegółowości zapewni: prawidłową obsługę tramwaju wraz z wyposażeniem, wykonywanie konserwacji, wykonywanie planowo – zapobiegawczych obsług technicznych, przeglądów, możliwość awaryjnego sprowadzania tramwaju z trasy, wymianę obręczy kół, wykonywanie napraw, napraw głównych oraz remontów. 4. Wykonawca zobowiązany jest przeszkolić pracowników Zamawiającego w zakresie budowy i serwisowania przedmiotu zamówienia oraz administracji, obsługi i użytkowania monitoringu wizyjnego oraz systemu informacji pasażerskiej. 5. Szczegółowe wymagania dotyczące opisu przedmiotu zamówienia zawarto w Załączniku nr 7 do SWZ – Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia, Załączniku nr 8 do SWZ – Projekt umowy.
