Din punctul de vedere al lucrărilor necesare, obiectivul de investiții este compus din următoarele elemente investiționale: · Semaforizarea a 88 de intersecții; · Lucrări de instalații electrice; · Reabilitare trotuar pe strada Calea Republici, partea stângă de mers spre centrul orașului (tronson cuprins între Calea Republicii Nr. 190-192 (capat linie Autobuze) si intersectia cu Strada Condorilor; · Amenajarea insulelor denivelate de separare a traficului; · Amenajarea zonelor de tranziție (shared-space) în zona intersecțiilor; · Amenajarea de spații verzi; · Reparații cu mixturi asfaltice a părții carosabile din intersecțiile semaforizate; · Reparații ale părtii carosabile și trotuarelor ca urmare a lucrărilor de canalizații subterane; · Marcaje și indicatoare rutiere. Pentru execuţia lucrărilor se vor respecta prevederile Caietelor de Sarcini de specialitate, parte a Documentaţie tehnice ataşate prezentului Caiet. Pentru optimizarea traficului si realizarea unei semaforizari conforme cu normele europene si care sa permita identificarea in timp real a valorilor de trafic, comunicarea intre intersectii, modificarea in functie de valorile de trafic a timpilor de semaforizare pentru o buna fluenta a circulatiei autovehiculelor, in special a mijloacelor de transport public si o echipare cu sisteme moderne si rezistente in timp s-au prevazut urmatoarele tipuri de lucrări : · Realizarea canalizatiei electrice in carosabil, trotuar si spatiu verde. Legaturile intre stalpii de sustinere a semafoarelor si automatul de dirijare se vor realiza printr-o canalizatie electrica subterana proprie. · Realizare camere de tragere cu capac In punctele de traversare a partii carosabile si la schimbarea de directie a traseului, canalizaţia va fi prevazuta cu camere de tragere din beton de ciment, 64x64 cm. · Pozarea/Schimbarea cablurilor de legatura ale semafoarelor Cablurile electrice care fac legatura intre semafoare si automatul de dirijare vor fi de tipul Csyy 3-19x1.5. · Echiparea / Inlocuirea semafoarelor existente cu semafoare noi, care folosesc tehnologia tip LED, acestea avand o vizibilitate mai buna, costuri de intretinere mai mici si o durata mult mai mare de viata decat semafoarele conventionale cu bec cu incadescenta. · Instalarea/Inlocuirea automatelor de dirijare existente cu automate de dirijare a circulatiei noi, prevazute cu echipamente care sa permita comunicarea intre intersectii, introducerea de multiprograme sau posibilitatea de a adauga echipamente noi sau cu alte caracteristici (bucle inductive, camere de video detectie etc.) · Plantarea de stalpi de semaforizare noi. S-a prevazut montarea de stalpi simpli si stalpi cu consola pentru a dubla semafoarele de vehicule, crescand astfel vizibilitatea acestora de la min. 50m (conform STAS 1848/4). · Fiecare intersectie de tip trecere de pietoni va fi prevazuta cu dispozitive acustice (pentru persoane cu dizabilitati) si cu dispozitive push-button (pentru confirmarea cererii de trecere a pietonilor) · Montarea de bucle de trafic inductive in carosabil, care sa permita identificarea in mod real si instantaneu a numarului de vehicule care intra in intersectie. Aceste date permit automatelor de dirijare propuse a dota intersectiile sa creeze timpi de semaforizare in functie de conditiile de trafic si sa optimizeze la maxim functionarea intersectiilor. S-a prevazut amplasarea de bucle de detectie inductive pe sensurile de intrare in intersectie, pe fiecare sens, câte două pentru fiecare banda de circulatie de intrare in intersectie si cate una pentru fiecare banda de circulaţie de ieşire din intersecţia semaforizată. Dupa realizarea buclelor de detectie a traficului inductive, intersectia va putea functiona in mod adaptiv local sau se va putea corela cu intersectiile din amonte si aval. · Fiecare intersectie nesemaforizata va fi bransata electric la retea. · Realizarea unei comunicatii prin fibra optica intre intersectii, ajutand astfel la realizarea undei verzi, la corelarea in timp real a intersectiilor intre ele si realizand legatura acestora cu Centrul de Comandă si Control.
SIBIU Cantitate autovehicule existente 50 Cantitate maximă aprobată de autovehicule 55 Cantitate estimată cel mai mic contract subsecvent Cantitate estimată ore manoperă 75 Cantitate estimată intervenții reprezentând piese de schimb (piese de schimb, consumabile, materiale și alte echipamente de schimb) 50 Cantitate estimată reprezentând schimburi anvelope (manoperă 4 anvelope/autovehicul) 50 Cantitate estimată ITP (inspecție tehnică periodică) - (manoperă efectuare ITP) 5 Cantitate estimată remorcare (tractare) în afara zonei în care aceasta este cu titlu gratuit (KM) 100 Cantitate estimată cel mai mare contract subsecvent Cantitate estimată ore manoperă 150 Cantitate estimată intervenții reprezentând piese de schimb (piese de schimb, consumabile, materiale și alte echipamente de schimb) 100 Cantitate estimată reprezentând schimburi anvelope (manoperă 4 anvelope/autovehicul) 100 Cantitate estimată ITP (inspecție tehnică periodică) - (manoperă efectuare ITP) 13 Cantitate estimată remorcare (tractare) în afara zonei în care aceasta este cu titlu gratuit (KM) 260
Obiectul contractului de achiziție sectorială: achiziția pentru „Modernizarea, dezvoltarea software personalizata, instruire, intretinere si reparatii in perioada de garantie si post garantie pentru sistemul electronic de control acces electronic al CNAB”. Valoarea estimată a contractului: 5.720.000 euro, exclusiv TVA, defalcata astfel: - servicii de modernizare a sistemului de control acces electronic al CNAB (hardware si software) ce include proiectare specializata, dezinstalare echipamente existente, furnizare si instalare echipamente noi, import/ export baze de date, migrare aplicatii, punere in functiune, testare, validare, instruire: 3.100.000 euro, exclusiv TVA; - servicii de dezvoltare software personalizata pentru sistemul de control acces electronic: 320.000 euro, exclusiv TVA (valoare fixa); - servicii de intretinere si reparatii in perioada de garantie si post garantie: 2.300.000 euro, exclusiv TVA, din care valoare maxima pentru piese de schimb: 150.000 euro, exclusiv TVA (valoare fixa).
Obiectul principal al contractului constă în furnizarea a 4 (patru) autoutilitare multifuncționale pentru măturat stradal, noi și nefolosite. Aceste utilaje sunt destinate activităților de întreținere a căilor publice și a spațiilor verzi din Municipiul Bistrița. 1. Componentele Tehnice Principale Utilajele solicitate trebuie să îndeplinească următoarele specificații minime: • Șasiu: Tip articulat (pentru manevrabilitate sporită). • Motor: Putere minimă de 35 CP. • Transmisie: Hidrostatică 4WD (tracțiune integrală). • Dimensiuni: Lățime redusă (900 – 1.080 mm) și înălțime sub 2.000 mm. • Manevrabilitate: Rază de virare interioară de aproximativ 900 mm. • Viteză: Minim 25 km/h (transport și lucru). Acestea trebuie configurate ca utilaje multisezon: • Sistem de curățare: Aspirare cu 3 perii și sistem de recirculare a apei (pentru autonomie sporită și praf redus). • Sistem de spălare: Dotat cu instalație de spălare sub presiune. • Echipare de iarnă (inclusă): o Lamă de deszăpezire compatibilă. o Sărăriță tip „roller spreader” (împrăștietor cu role). • Sisteme video: Cameră la gura de aspirație și cameră pentru marșarier, ambele cu display în cabină. 2. Operațiuni și Servicii Accesorii Incluse Pe lângă furnizarea propriu-zisă, contractul obligă furnizorul la următoarele activități: • Livrare și Punere în funcțiune: Livrarea la sediul beneficiarului în maximum 90 de zile și efectuarea testelor funcționale. • Instruirea personalului: Sesiuni de training pentru cel puțin 4 operatori privind utilizarea și întreținerea zilnică. • Garanție și Suport: O perioadă de garanție de minimum 12 luni, incluzând mentenanță corectivă (reparații) și suport tehnic prin atelier mobil pe teritoriul României. • Piese de schimb: Furnizarea a 3 seturi complete de perii odată cu utilajele. 3. Scopul Achiziției Modernizarea flotei DIS Bistrița pentru a crește eficiența igienizării urbane, reducerea emisiilor de praf și conformarea cu standardele europene de protecție a mediului. Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini.
Servicii de reparatii si ITP la autovehicule cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone. Acord cadru 2 ani . Valoare maxima acord cadru – 4.900.000,00 lei fara TVA; Valoare minima acord cadru - 1.470.000,00 lei fara TVA. Frecvența şi valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: minim 1 contract subsecvent . Valoarea celui mai mic contract subsecvent: 735.000,00 lei fara TVA. Valoare celui mai mare contract subsecvent: 2.450.000,00 lei fara TVA. Cantitățile minime şi maxime aferente acordului cadru cât şi cantitățile estimate minimă şi maximă aferente unui contract subsecvent se regasesc ca Anexe la documentatia de atribuire/caietul de sarcini. Frecventa si valoarea contractelor care urmeaza sa fie atribuite: minim 1 contract subsecvent pe an. Obiectul modificărilor: Modificari ale cantitatilor din Contract; Modificari generate de omiterea unor servicii; Modificari ale duratei de prestare; Modificari generate de autoritati centrale/locale, cerute prin diverse avize/acorduri/autorizatii; Modificari generate de renuntare la unele servicii; Modificari generate de includerea de noi subcontractanti si/sau inlocuirea subontractantilor initiali. Cauza modificărilor:-diverse cerinte ale autoritatilor locale/centrale; omiterea unor servicii din caietul de sarcini; prelungirea duratei de executie; renuntare la unele servicii; diverse cerinte ale autoritatii contractante -daca va fi cazul; cauze care nu pot fi prevazute; Limitele modificărilor: Conform prevederilor legale in vigoare; Oportunitatea modificărilor: Pentru a nu bloca prestarea serviciilor si ducerea la indeplinire a obiectului contractului; Mecanismul propus pentru realizarea eventualelor modificări: Conform prevederilor contractuale legale. Orice modificare se va materializa intr-un Act Aditional la contract ce va fi semnat de Prestator si Achizitor. Servicii de reparatii utilaje dotate cu instalatie de ridicat. Acord cadru 2 ani. Valoare maxima acord cadru –600.000,00 lei fara TVA; Valoare minima acord cadru - 180.000,00 lei fara TVA. Frecvența şi valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: minim 1 contract subsecvent . Valoarea celui mai mic contract subsecvent: 90.000,00 lei fara TVA. Valoare celui mai mare contract subsecvent: 300.000,00 lei fara TVA. Cantitățile minime şi maxime aferente acordului cadru cât şi cantitățile estimate minimă şi maximă aferente unui contract subsecvent se regasesc ca Anexe la documentatia de atribuire/caietul de sarcini. Frecventa si valoarea contractelor care urmeaza sa fie atribuite: minim 1 contract subsecvent pe an. Obiectul modificărilor: Modificari ale cantitatilor din Contract; Modificari generate de omiterea unor servicii; Modificari ale duratei de prestare; Modificari generate de autoritati centrale/locale, cerute prin diverse avize/acorduri/autorizatii; Modificari generate de renuntare la unele servicii; Modificari generate de includerea de noi subcontractanti si/sau inlocuirea subontractantilor initiali. Cauza modificărilor:-diverse cerinte ale autoritatilor locale/centrale; omiterea unor servicii din caietul de sarcini; prelungirea duratei de executie; renuntare la unele servicii; diverse cerinte ale autoritatii contractante -daca va fi cazul; cauze care nu pot fi prevazute; Limitele modificărilor: Conform prevederilor legale in vigoare; Oportunitatea modificărilor: Pentru a nu bloca prestarea serviciilor si ducerea la indeplinire a obiectului contractului; Mecanismul propus pentru realizarea eventualelor modificări: Conform prevederilor contractuale legale. Orice modificare se va materializa intr-un Act Aditional la contract ce va fi semnat de Prestator si Achizitor. Servicii de reparatii utilaje dotate cu instalatie de ridicat. Acord cadru 2 ani. Valoare maxima acord cadru –2.500.000,00 lei fara TVA; Valoare minima acord cadru - 750.000,00 lei fara TVA. Frecvența şi valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: minim 1 contract subsecvent . Valoarea celui mai mic contract subsecvent: 375.000,00 lei fara TVA. Valoare celui mai mare contract subsecvent: 1.250.000,00 lei fara TVA. Cantitățile minime şi maxime aferente acordului cadru cât şi cantitățile estimate minimă şi maximă aferente unui contract subsecvent se regasesc ca Anexe la documentatia de atribuire/caietul de sarcini. Frecventa si valoarea contractelor care urmeaza sa fie atribuite: minim 1 contract subsecvent pe an. Obiectul modificărilor: Modificari ale cantitatilor din Contract; Modificari generate de omiterea unor servicii; Modificari ale duratei de prestare; Modificari generate de autoritati centrale/locale, cerute prin diverse avize/acorduri/autorizatii; Modificari generate de renuntare la unele servicii; Modificari generate de includerea de noi subcontractanti si/sau inlocuirea subontractantilor initiali. Cauza modificărilor:-diverse cerinte ale autoritatilor locale/centrale; omiterea unor servicii din caietul de sarcini; prelungirea duratei de executie; renuntare la unele servicii; diverse cerinte ale autoritatii contractante -daca va fi cazul; cauze care nu pot fi prevazute; Limitele modificărilor: Conform prevederilor legale in vigoare; Oportunitatea modificărilor: Pentru a nu bloca prestarea serviciilor si ducerea la indeplinire a obiectului contractului; Mecanismul propus pentru realizarea eventualelor modificări: Conform prevederilor contractuale legale. Orice modificare se va materializa intr-un Act Aditional la contract ce va fi semnat de Prestator si Achizitor.
„Kit oxigenator extracorporeal si set tratat (ECMO) “ 4 buc in cadrul proiectului „Sprijin pentru cresterea performantei si inovarii in cercetarea doctorala medicala de excelenta”, acronim INNODOC-MED , cod Mysmis 351058 Valoare contract: 158.000,00 lei Reactivi pentru evaluarea vâscoelastică a coagulării în proximitatea pacientului – Trombelastograf (1 kit=20 teste)- 17 kituri in cadrul proiectului „Sprijin pentru cresterea performantei si inovarii in cercetarea doctorala medicala de excelenta”, acronim INNODOC-MED , cod Mysmis 351058 Valoare contract: 119.000,00 lei „Enzie cardiace compatibile cu analizorul automat PAthfast in cadrul proiectului „Sprijin pentru cresterea performantei si inovarii in cercetarea doctorala medicala de excelenta”, acronim INNODOC-MED , cod Mysmis 351058 formate din : 1. Troponina (1 kit =60 teste)-50 kituri 2. CK-MB (1 kit =60 teste)-50 kituri 3. Mioglobulina (1 kit=60 teste)- 51 kituri 4. NTproBNO (1 kit=60 teste)-52 kituri Valoare contract: 676.600,00 lei „Sonda 3 SC_RS – Sistem ecografic portabil Vivid T8 V205“ 2 buc in cadrul proiectului „Sprijin pentru cresterea performantei si inovarii in cercetarea doctorala medicala de excelenta”, acronim INNODOC-MED , cod Mysmis 351058 Valoare contract: 47.000,00 lei
Incheierea unui contract de furnizare produse avand ca obiect achizitionarea de “Autospecializata de lucru la inaltime_PRB “ in conformitate cu precizarile din CS, cu respectarea tuturor parametrilor cuprinsi in fisele tehnice atasate. “Autospecializata de lucru la inaltime_PRB “= cantitate min= 30 buc; cant. Maxima=33 buc. Durata contractului, Durata in luni: 42 de la data semnarii contractului de catre ambele parti (pana in data de 30.11.2029 (include si cele 36 de luni de garantie), livrarea produselor facandu-se până cel mai târziu în data de 30.11.2026 pentru cantitatea min de 30 buc( cantitatea certa pentru 2026))
Autoritatea Navală Română este organul tehnic de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii prin care acesta își exercită funcția de autoritate de stat în domeniul navigației. ANR este organizată și funcționează potrivit prevederilor HG nr. 1133/2002 și a OG nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, modificată și completată prin OUG 74/2006. Principalele atribuții ale Autorității Navale Române sunt : • inspecția, controlul și supravegherea navigației; • controlul statului pavilionului și controlul statului portului; • coordonarea activităților de asistență, căutare și salvare în apele naționale navigabile și a acțiunilor în caz de calamități naturale și sinistru naval; • protecția apelor navigabile împotriva poluării de către nave; • sancționarea contravențiilor, cercetarea evenimentelor și accidentelor de navigație; • înmatricularea și evidența navelor sub pavilion român; • evidența, atestarea și brevetarea personalului navigant; • supravegherea tehnică, clasificarea și certificarea navelor; • aducerea la îndeplinire a obligațiilor ce revin statului din acordurile și convențiile internaționale la care România este parte privind domeniul său de activitate; • reprezentarea statului român în organisme internaționale din domeniul transporturilor navale, pe bază de mandat; • implementarea normelor, regulilor și convențiilor internaționale în legislația română; • elaborarea, avizarea și supunerea spre aprobarea Ministerului Transporturilor a proiectelor de acte normative și norme obligatorii; • auditarea pentru certificare ISM (Certificatul de Siguranță al Navei) și ISPS (Codul International pentru Siguranța Navelor și Securitatea Facilităților Portuare) a navelor și a companiilor de navigație. La momentul actual, activitatea de supraveghere si control se efectueaza cu șalupe tip RIB, aceastea fiind greu de mutat de la o locatie la alta, avand probleme de flotabilitate. La C.Z. Dr. Tr. Severin activitatea de supraveghere si control se efectueaza cu șalupe cu corp de aluminiu si PAFS. Tinând cont de înmulțirea numărului de ambarcațiuni de agrement,unele de mare viteza si a trendului actual, care dictează amenajarea unui număr sporit de zone de agrement nautic pe suprafața cărora se pot desfășura activități de agrement nautic cu diverse ambarcațiuni, precum și în scopul creșterii siguranței navigației prin activități specifice de patrulare și control pe întregul areal jurisdicțional se impune necesitatea achiziționării unor motovehicule nautice de tip ski-jet inclusiv peridoc. Existența unor astfel de motovehicule nautice poate sprijini activitatea de supraveghere și control datorită mobilității acestui tip de ambarcațiune. Prin achiziționarea acestui tip de motovehicul nautic tip ski-jet inclusiv peridoc, personalul A.N.R beneficiaza de transportul cu ușurință de la o locație la alta a acestuia și punerea în funcțiune imediat după lansarea la apă, viteza mare și pescajul redus permițând derularea activităților specifice pe o mai largă porțiune din cuprinsul zonelor vizate de acțiunile de supraveghere și control. Acesta poate fi transportat cu ușurință de la o locație la alta și poate fi pus în funcțiune imediat după lansarea la apă, viteza și pescajul redus permițând derularea activităților specifice pe o mai largă porțiune din cuprinsul zonelor vizate de acțiunile de supraveghere și control. Pentru a corespunde necesităților impuse de specificul activității, caracteristicile generale ale unui asemenea motovehicul trebuie să țină cont de o serie de criterii, precum capacitatea de transport a 3 persoane, o greutate redusă a motovehicului (fără sarcină) pentru a putea fi ușor transportat/manevrat în diverse locații cu sau fără facilități de lansare/ridicare pe peridoc, viteză mare pentru a putea interveni în situații în care sunt angrenate ambarcațiuni de mare viteză, autonomie ridicată pentru a permite derularea activităților fără întrerupere. Folosind astfel de motovehicule nautice, personalul Căpităniilor Zonale Constanța, Giurgiu și Drobeta Turnu Severin poate să își desfășoare activitatea la un nivel profesional superior, motiv pentru care se impune necesitatea achiziționării unui număr total de 5 (cinci) sky-jet-uri+peridoc cu toatele elementele necesare funcționării pentru CZ DTS-1buc, CZ GR - 1 buc, CZ CTA - 3 buc. În derularea contractului, activitatea contractantului va fi condusă de următoarele principii: i. Contractantul acționează în interesul autorității/entității contractante pe durata furnizării produselor, în condițiile și cu limitele descrise în documentația aferentă prezentei proceduri de atribuire; ii. Contractantul acționează în sensul realizării obiectivelor prezentate pentru contract în ceea ce privește optimizarea folosirii resurselor necesare îndeplinirii obiectivelor contractului.
Acord cadru pe 2 ani pentru închiriere autovehicule transport mixt persoane și materiale fără deservent. Valoarea estimata totala: 1.971.000,00 lei fara TVA Estimari ale cantitatilor solicitate pe durata intregului acord cadru minim 4 buc, maxim 30 buc. Estimarea cantitatilor solicitate care pot face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmeaza sa fie atribuite pe durata acordului cadru sunt minim 2 buc si maxim 15 buc. Estimarea valorii celui mai mare contract subsecvent care urmeaza sa fie atribuit este de 985.500,00 lei fara TVA. Frecventa de atribuire a contractelor subsecvente este de minim un contract subsecvent pe an.
“Autobasculanta 6x4 cu lama si RSP, necesara pentru lucrari de intretinere la CIC Ramnicelu - Nod Rutier Ramnicu Sarat, km 96+650, CIC Slobozia Ciorasti, Nod Rutier Slobozia Ciorasti, km 159 +200, din cadrul proiectului “Autostrada Buzau-Focsani” -2buc” finantata prin Planul Național de Redresare și Reziliență, contract de finantare nr.03/29.08.2022 Componenta 4 - Transport Sustenabil.
Obiectivul Autorității Contractante este să satisfacă necesitatea de a achiziționa furnizarea echipamentelor specifice operaționalizării Centrului -pilot pentru asigurarea întreținerii regulate a clădirilor istorice. Acest obiectiv urmărește asigurarea infrastructurii necesare pentru buna funcționare a acestui centru pilot, facilitând testarea și implementarea eficientă a noilor procese/servicii, tehnologii și soluții în cadrul noii structuri orgaziționale. Centrul-pilot pentru asigurarea întreținerii regulate a clădirilor istorice vizează crearea unui ecosistem de inovare în domeniul protejării monumentelor istorice prin prevenirea deteriorării și prelungirea vieții fondului construit. Obiectivele specifice sunt: • Achiziționarea dronelor în vederea realizării inspecțiilor precise, prin capturarea de imagini și videoclipuri de înaltă rezoluție, permițând identificarea rapidă a fisurilor, deteriorărilor, infiltrațiilor de apă sau a altor probleme care ar putea necesita reparații, în vederea planificării eficiente a lucrărilor de întreținere, contribuind la operaționalizarea Centrului -pilot pentru asigurarea întreținerii regulate a clădirilor istorice; • Asigurarea infrastructurii necesare și a resurselor tehnologice. Denumire produse: Sistem UAV pentru integrare GPR - 2 Buc.
In conformitate cu prevederile art. 160 alin. (1) din Legea nr. 98/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, termenul limita pana la care orice operator economic interesat de participarea la procedura de achizitie publica are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este cu 20 zile inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. In conformitate cu prevederile art. 160 alin. (2) din Legea 98/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, Autoritatea Contractanta stabileste un singur termen limita in care va raspunde tuturor solicitarilor de clarificare/ informatiilor suplimentare, dupa cum urmeaza: cu 11 zile inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. Estimari ale cantitatilor solicitate pe durata intregului acord-cadru minim 600 ore si maxim 1200 ore. Estimari ale cantitatilor solicitate care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmeaza sa fie atribuite pe durata acordului-cadru minim 300 ore si maxim 600 ore. Estimarea valorii celui mai mare contract subsecvent care urmeaza sa fie atribuit pe durata acordului-cadru este de 350.000,00 lei fara TVA Frecventa de atribuire a contractelor subsecvente este de minim un contract subsecvent pe an.
Prezenta procedură de atribuire are ca obiect încheierea unui acord - cadru de furnizare a produsului „Microbuz transport efective”, în conformitate cu prevederile caietului de sarcini nr. 109227 din 21.01.2025 și ale specificației tehnice nr. 54452 din 14.11.2024. - estimări ale cantităților minime şi maxime care ar putea fi solicitate pe durata întregului acord cadru: minim 8 cpl., maxim 400 cpl. - estimări ale cantităților minime şi maxime care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmează să fie atribuite pe durata acordului-cadru: minim 2 cpl., maxim 100 cpl. - estimarea valorii celui mai mare contract subsecvent care urmează să fie atribuit pe durata acordului-cadru: 7.208.900,00 euro fără TVA. - estimarea valorii maxime a acordului-cadru: 28.835.600,00 euro fără TVA.
Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări, Fişe tehnice), în cadrul acestui lot sunt prevazute următoarele: - 2 buc Staţii Smart călători (Formular F4 - Obiectele 4.01/4.02) - Fişe tehnice ataşate 01, 02, 03, 04, 05, 06; - 3 buc Staţii călători de tip adăpost (Formular F4 - Obiectele 4.03/4.04/4.05) - Fişa tehnică ataşată 01. Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot sunt prevazute următoarele produse conform Formular F4 - Obiectul 4.07, respectiv: - 3 buc Bănci inteligente - Fişa Tehnică 09 - Componenta TIC, - 1 buc coş de gunoi inteligent - Fişa Tehnică 10 - Componenta TIC, - 1 buc Panou de afişaj şi informare tip Led - Fisa tehnica NR. 08 - Componenta ITS. Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, conform Formular F4 - Obiectul 4.08, fac obiectul achiziţiei următoarele: - 1 buc Server de virtualizare şi stocare - Fişa tehnica 17, - 2 buc Staţii de lucru operator supraveghere video - Fişa tehnica 21. Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, conform Formularului F4 - Obiectul 4.09, fac obiectul achiziţiei următoarele produse : - 1 buc Platform software unificată de management urban - Fisa tehnica NR. 11, - 1 buc Licenţă system de operare server cu drepturi de vizualizare - Fişa tehnica NR. 13. Conform documentaţiei tehnice Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări, Formular F4 - Obiectul 4.06: - 15 buc Camere video mobile pe stâlpi existenţi - Fisa tehnică NR. 07 . Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, fac obiectul achiziţiei produsele din Formular F4 - Obiectul 4.08, respectiv: - 1 buc Ecran de perete video wall - Fisa tehnica NR. 23. Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, din Formularul F4 - Obiectul 4.08, fac obiectul achiziţiei următoarele produse: - 6 buc Hard Disk-uri SAS/SATA ENTERPRISE pentru server - Fişa tehnica 18, - 15 buc Staţii de lucru funcţionari publici - Fişa tehnica 22 . Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, fac obiectul achiziţiei produsele din Formularul F4 - Obiectul 4.08, respectiv: - 1 buc Swich de reţea central inclusiv montaj - Fisa tehnica NR. 20, - 1 buc Rack 42U cu accesorii - Fisa tehnica NR. 19. Conform documentaţiei tehnice (Proiectul tehnic, Indicatorii tehnico-economici, Fişe tehnice, Formularele F2-F3-F4 Listele cu cantitatile de lucrări ), în cadrul acestui lot, fac obiectul achiziţiei următoarele produse din cadrul Formularului F4 - Obiectului 4.09, respectiv: - 1 buc Dezvoltare aplicaţie mobilă cetăţeni - Fisa tehnica NR. 16, - 1 buc Implementare system informatic pentru digitalizare - Fişa tehnica NR. 15, - 17 buc Licenţe system de operare staţii de lucru - Fişa tehnica NR. 14, - 1 buc Licenţă system management video (VMS) - Fişa tehnica NR. 12.
Cantitatea si caracteristicile tehnice pentru produsele ofertate, sunt prevazute in Caietul de sarcini. Cantitatea si caracteristicile tehnice pentru produsele ofertate, sunt prevazute in Caietul de sarcini. Cantitatea si caracteristicile tehnice pentru produsele ofertate, sunt prevazute in Caietul de sarcini.
Efectuarea de interventii în termen, constând în repararea autovehiculelor din dotarea S.A.J. Ialomita, precum si mentinerea functionalitatii parcului auto, în scopul asigurării conditiilor optime pentru desfasurarea activitătii institutiei, conform cerintelor caietului de sarcini. Valoarea estimata fara TVA a celui mai mare contract subsecvent care urmeaza a se atribui in baza contractului acordului cadru este 640.012,00 lei
DRDP Craiova dorește achiziționarea unor ,,autoutilitare 5 locuri, 4x4“- 4 bucati pentru dotarea DRDP Craiova, Drum expres Craiova – Pitesti, necesare pentru interventii de urgenta in locuri greu accesibile.
Autoritatea contractanta isi doreste sa achizititoneze PUBELE INTELIGENTE PENTRU INVESTITIA: “INFRASTRUCTURA DE IGIENIZARE-PUBELE INTELIGENTE, IN ORASUL MARASESTI, JUDETUL VRANCEA”, cu respectarea cerintelor din DNSH. Conform prevederilor art.161 alin.2 din Legea 98/2016, modificat prin OUG 45 din 24 mai 2018, autoritatea contractanta va transmite raspunsurile de clarificari cu 7 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor: 12 zile
Proiectul propus isi propune sa reduca riscurile asociate cu poluarea apei si a solului. Gunoiul de grajd depozitat necorespunzator poate infiltra subsante precum nitratii in sol si in panza freatica.. Acest lucru contribuie la poluare și poate afecta sursele de apă potabilă. Proiectul propus își propune respectarea normelor europene, gestionarea corecta a ejectiilor animale, mai ales in zonele vulnerabile la poluare. Proiectul propus își propune sa reduca riscurile asupra sanatatii publice: depozitarea haotica a gunoiului de grajd favorizeaza dezvoltarea bacteriilor, mirosurilor neplcute si atragerea insectelor si roztoarelor. Proiectul va fi un sprijin pentru fermieri si utilizarea eficienta ca ingrasamant: îi ajută pe gospodari să gestioneze mai ușor gunoiul de grajd, mai ales dacă nu au spațiu sau resurse pentru soluții individuale. Prin prezenta procedura se vor achizitiona urmatoarele - Buldoexcavator 90 CP 1 bucata, Tractor 100 CP 1 bucata, Brat incarcator atasat, cu cupa 1 bucata, Remorca 10 T 2 bucati, Imprastietor de gunoi de grajd 8T 1 bucata; Vidanja 5000 L 1 bucata. Denumire produse BULDOEXCAVATOR 90 CP TRACTOR 100 CP BRAT INCARCATOR ATASAT, CU CUPA REMORCA 10 T IMPRASTIETOR DE GUNOI DE GRAJD 8 T VIDANJA 5000 L
Autoritatea contractantă achiziţionează cvadricicluri ATV (all terrain vehicle), astfel cum sunt acestea descrise în caietul de sarcini, în vederea dezvoltării capacității de intervenție în zonele greu accesibile. Autoritatea contractantă achiziţionează autospeciale de patrulare 4x4, astfel cum sunt acestea descrise în caietul de sarcini, în vederea dezvoltării capacității de intervenție în zonele greu accesibile. Autoritatea contractantă achiziţionează autospeciale pentru transport câini de serviciu, astfel cum sunt acestea descrise în caietul de sarcini, în vederea dezvoltării capacității de intervenție în zonele greu accesibile. Autoritatea contractantă achiziţionează autospeciale acces în zone foarte greu accesibile, astfel cum sunt acestea descrise în caietul de sarcini, în vederea dezvoltării capacității de intervenție în zonele greu accesibile.
Autoutilitara transport mixt 1+5 locuri, maxim 3.5 tone, necesara pentru lucrari de intretinere la CIC Baba Ana - Nod Rutier DN1D, km 9+500, CIC Spataru - Nod Rutier Spataru, km 52+850, din cadrul proiectului "Autostrada Ploiesti-Buzau - 4 buc." finantata prin Planul Național de Redresare și Reziliență, contract de finantare nr.03/29.08.2022/Componenta 4 - Transport Sustenabil.
