Beschaffungsgegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung und Lieferung von Gleisanlagen gemäss den Ausschreibungsunterlagen. Beschaffungsgegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung und Lieferung von Gleisanlagen gemäss den Ausschreibungsunterlagen. Beschaffungsgegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung und Lieferung von Gleisanlagen gemäss den Ausschreibungsunterlagen. Beschaffungsgegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung und Lieferung von Gleisanlagen gemäss den Ausschreibungsunterlagen.
Ce lot prévoit les travaux de renouvellement des installations auxiliaires des locaux techniques, du tunnel de Sierre et des stations de pompages sur le secteur à ciel ouvert sur l’autoroute N09 entre les kilomètres 103.600 et 116.900. Ce lot s’inscrit dans le cadre des travaux d’entretien UPlaNS et comprend la fourniture, l’installation et la mise en service des équipements suivants : - La Ventilation des locaux techniques (HLK), - Les installations électrique intérieur (HI), - La détection incendie des locaux techniques (BMG), - La détection d’inondation - Les engins de levages - Les installation de pompages - Les installations de défense incendie - Les système de gestions associés Le présent lot assure également le démontage et le recyclage des installations listées ci-dessus ainsi que leur câblages associés existants sur l’ensemble du tronçons en plusieurs étapes.
Lot 1 : véhicule d’inspection d’infrastructure (y compris maintenance des systèmes périphériques) Fabrication, livraison et Mise en service d’un système d’inspection de la voie ferrée permettant d’enregistrer des relevés haute résolution des abords des voies sans algorithme d’analyse (l’analyse des données d’images au moyen d’algorithmes est réalisée par CFF SA). Le lot 2 comprend obligatoirement les éléments suivants: 1) Connexion au système central (SC) de CFF SA (les systèmes de diagnostic fournissent au SC les données requises via une interface IP); 2) Obligation de collaborer pour garantir la capacité d’intégration du système d’inspection de la voie ferrée et des rails (lot 2) dans le véhicule de diagnostic du lot 1.
Forchbahn AG currently operates a fleet of railway vehicles from various manufacturing years, which are only partially compatible with each other. Due to their age, certain types of vehicles need to be replaced. The subject of this contract is the procurement of seven new trainsets (consisting of 2 EMUs) with options for up to four additional trainsets. The contract also includes spare parts deliveries, an option for the maintenance of components (bogies and couplings), and software maintenance.
Das Ziel ist es ab dem Jahr 2027 für die nächsten 10 Jahre die Einsatzfähigkeit der Kantonspolizei Schwyz durch Beschaffung neuer Patrouillen-Fahrzeuge aufrecht zu erhalten und dabei rund 35 Fahrzeuge (Richtwert) zu beschaffen. Beschaffungsgegenstände: - Los 1 Stationswagen Plus (Kombi, SUV) Verbrenner (8 Fahrzeuge) - Los 2 Patrouillenbus, Verbrenner (17 Fahrzeuge) - Los 3 Stationswagen Plus (Kombi, SUV) Elektro (10 Fahrzeuge) - Los 4 Polizeispezifischer Innenausbau für (Los 1 bis 3) Für jedes Los wird ein Werklieferungsvertrag inkl. Service-, Wartungs- und Garantievertrag abgeschlossen. Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet die Beschaffung von Los 2 Patrouillenbus Verbrenner.
Die Feuerwehr Region Uzwil beschafft einen neuen Rüstwagen (Kategorie 3) als Ersatz für einen bestehendes Rüstfahrzeug (Kategorie 2), MAN 19.364, Jahrgang 2003. Das Rüstfahrzeug dient insbesondere der technischen Hilfeleistung, der Strassenrettung, der Rettung und Bergung von Personen, der Bewältigung von Unwetterschäden sowie weiteren Hilfeleistungseinsätzen im gesamten Einsatzgebiet der Feuerwehr Region Uzwil. Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung eines einsatzbereiten Rüstfahrzeuges bestehend aus Fahrgestell, Fahrerhaus, feuerwehrtechnischem Aufbau, elektrischen und elektronischen Anlagen, Beladungs- und Lagersystemen, Hebebühne, Beleuchtungs- und Signalanlagen sowie der gemäss Pflichtenheft geforderten Fahrzeugausrüstung. Das Rüstfahrzeug ist für eine Besatzung von sechs Personen auszulegen und als Fahrzeug der Kategorie RW 3 mit Strassenrettungsaufgabe zu konzipieren. Die Lieferung umfasst sämtliche für den bestimmungsgemässen Betrieb erforderlichen Leistungen, insbesondere Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Zulassung, Dokumentation, Instruktion des Bedienpersonals sowie die Durchführung der notwendigen Abnahmen. Das mobile Material der Feuerwehr wird durch die Auftraggeberin bereitgestellt; der Aufbau ist gemäss den Vorgaben des Pflichtenhefts und des Beladungskonzepts für die Aufnahme dieses Materials auszulegen. Massgebend für den Leistungsumfang sind die Ausschreibungsunterlagen und das Pflichtenheft. Die darin definierten Anforderungen stellen die Mindestanforderungen an das anzubietende Fahrzeug dar. Die Anbieter haben ein betriebsbereites, den geltenden schweizerischen gesetzlichen Vorschriften, Normen und Richtlinien entsprechendes Fahrzeug anzubieten. Das Fahrzeug muss insbesondere den einschlägigen feuerwehrtechnischen Anforderungen, den geltenden ASTRA-Vorschriften, den relevanten EN-Normen sowie den anerkannten Regeln der Technik entsprechen. Variantenangebote sind zulässig, sofern sämtliche definierten Mindestanforderungen erfüllt werden und die Gleichwertigkeit nachvollziehbar dokumentiert wird. Teilangebote sind nicht zulässig. Die Beschaffung erfolgt als Gesamtvergabe. Eine Aufteilung in Lose ist nicht vorgesehen. Die Vergabe erfolgt an das wirtschaftlich günstigste Angebot unter Berücksichtigung der in den Ausschreibungsunterlagen definierten Zuschlagskriterien. Ein Rückkaufsangebot des bestehenden Rüstfahrzeuges ist erwünscht, aber nicht Bestandteil der Beurteilungskriterien.
Le présent lot prévoit les travaux de renouvellement de l’installation d’éclairage du tunnel de Sierre et à ciel ouvert sur l’autoroute N09 entre les kilomètres 103.600 et 116.900. Ce lot s’inscrit dans le cadre des travaux d’entretien UPlaNS et comprend la fourniture, l’installation et la mise en service des équipements suivants : * L’éclairage du tunnel y compris son système de gestions * La gestion des interfaces avec le système de gestion supérieur * La gestion des interdomaines avec les installations de Ventilation (opacité et fumée), Signalisation (bidirectionnel), Divers (détection incendie BMT, vidéo VTV, Divers DI) et NT (appels de secours). Le périmètre du projet concernant les installations d’éclairage s’étend de la jonction de Sierre Ouest à la jonction de Sierre-Est, comme suit : * Jonctions autoroutières de Sierre Ouest et Sierre Est : travaux de démontage de l’éclairage à ciel ouvert existant uniquement ; * Giratoire de Rossfeld à la jonction de Sierre Ouest : présence d’éclairage tiers sur le périmètre UHPERI OFROU, conservé, sans impact sur les travaux du présent lot ; * Tunnel de Sierre : remplacement complet des installations d’éclairage du tunnel. * Passage de déviation de Sierre-Est : démontage complet de l’éclairage présent.
L’objet du présent marché consiste à fournir deux heurtoirs hydrauliques et un heurtoir de freinage pour rail à gorge 55G2, avec notamment : - la conception et la fabrication des heurtoirs, - les opérations de contrôles et de réception des équipements en usine, - le transport et la livraison des éléments à Genève (DDP Genève), - le déchargement à Genève inclus. Pour plus de détails sur les conditions d’organisation et le descriptif complet du marché, merci de vous référer au dossier d’appel d’offres notamment au cahier des charges et à la série de prix.
Modification et transformation de véhicules lourds et légers. Ces travaux à réaliser sur tous types de véhicules de service doivent permettre des interventions spécifiques sur l’ensemble des actifs des tpg que ce soit sur les véhicules, les infrastructures d’exploitation et sur les bâtiments.
Das seit 2011 im Dienste der Stadt Langenthal stehende Kommunalfahrzeug Bucher Ladog T1550 wurde rund 13 Jahre in verschiedenen Arbeitsbereichen eingesetzt. Gestützt auf Richtpreisofferten wurde vorgelagert zur Ausschreibung eine Marktabklärung durchgeführt. Diese ergab zusammengefasst Folgendes: Der ausgeschriebene Fahrzeugtyp wird von allen einschlägig bekannten, im Bereich der Kommunalfahrzeuge tätigen Firmen angeboten. Gemäss Internetrecherche geht hervor, dass dieser Fahrzeugtyp in verschiedenen Schweizer Gemeinden zum Einsatz kommt. Der Beschaffungsstrategie der Stadt Langenthal folgend, wurde – ebenfalls vorgängig zur Ausschreibung – eine TCO-Beurteilung mit Diesel- und Elektrofahrzeugen durchgeführt. Das Resultat ist, dass für die vorliegende Beschaffung ein Fahrzeug mit Elektroantrieb vorzusehen ist.
Gegenstand des Beschaffungsprojekts ist die vollständige Realisierung des bestehenden Signaletik-Konzepts, basierend auf den im Pilotprojekt Friedhof Sihlfeld entwickelten und erprobten Grundlagen. Die Umsetzung erfolgt in insgesamt 18 Friedhöfe der Stadt Zürich. Die Ausschreibung umfasst die Herstellung und Montage der verschiedenen Signaletik-Elemente, sowie die Weiterbearbeitung und Umsetzung der Fachplanung Signaleitk in den definierten Leistungsphasen .
Die Basler Verkehrs-Betriebe führen in den nächsten Jahren diverse Neu- und Umbauten an Ihren Tramstrecken durch. Dafür müssen verschiedene Konstruktionsprofile von Schienen für diverse Infrastrukturprojekte beschafft werden. Die vorliegende Ausschreibung dient dem Abschluss eines (Werk-) Liefervertrages mit einer Unternehmung, welche die verschiedenen Konstruktionsprofile von Schienen für Strassenbahnen herstellt, resp. liefert. Die Leistungskonditionen werden in Form des genannten (Werk-) Liefervertrages festgehalten. Gestützt auf diesen Rahmenvertrag erteilt die BVB die Aufträge für die beschriebenen Komponenten an eine einzige Anbieterin.
Acquisition d'un camion forestier 3 essieux avec grue et système multibenne 1. Objet du marché Le présent appel d'offres porte sur la fourniture, la mise en service et la livraison d'un camion forestier neuf destiné aux activités du Service forestier Zorèyè. Le véhicule sera principalement utilisé pour : * le transport de bois rond et de produits forestiers ; * le transport de plaquettes forestières ; * le transport de bennes, matériaux et équipements ; * les travaux de manutention au moyen d'une grue forestière ; * les interventions sur l'ensemble du territoire des communes desservies par le Service forestier Zorèyè. Le soumissionnaire devra fournir un véhicule entièrement opérationnel, homologué pour circuler sur le réseau routier suisse et conforme à l'ensemble des prescriptions légales en vigueur. 2. Configuration générale souhaitée Le véhicule devra répondre aux caractéristiques minimales suivantes : * camion porteur neuf à trois essieux ; * transmission 6×4 ; * PTAC conforme à la législation suisse ; * cabine adaptée à une utilisation professionnelle intensive ; * châssis compatible avec un équipement multibenne et une grue forestière ; * crochet d'attelage homologué pour remorque ; * charge utile optimisée tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux. 3. Equipements Le véhicule devra notamment être équipé de : * une grue forestière montée derrière la cabine ; * portée hydraulique d'environ 15 mètres ; * radiocommande complète ; * système multibenne ; * prises hydrauliques et électriques nécessaires à l'exploitation ; * éclairage de travail LED ; * caméra de recul ; * équipement de sécurité conforme aux prescriptions en vigueur. 4. Prestations attendues Le soumissionnaire devra inclure dans son offre : * la fourniture complète du véhicule ; * l'ensemble des adaptations nécessaires ; * les essais de réception ; * la mise en service ; * la formation des utilisateurs ; * la documentation technique en français ; * le carnet d'entretien ; * les certificats d'homologation. 5. Garanties et service après-vente L'offre devra préciser notamment : * les garanties constructeur ; * les garanties sur la chaîne cinématique ; * les garanties sur la grue et les équipements hydrauliques ; * les prestations couvertes ; * les délais d'intervention en cas de panne ; * la disponibilité des pièces de rechange ; * les possibilités de contrat d'entretien ; * les coûts des contrats de maintenance proposés. 6. Délais Le soumissionnaire indiquera : * le délai de fabrication du châssis ; * le délai de montage des équipements ; * la date prévisionnelle de livraison du véhicule prêt à l'emploi. 7. Critères d'évaluation Les offres seront évaluées selon les critères suivants : * prix global de l'offre ; * qualité technique du véhicule ; * adéquation aux besoins du Service forestier ; * coûts d'exploitation et d'entretien ; * garanties proposées ; * qualité du service après-vente ; * délais de livraison ; * valeur résiduelle estimée ; * références du fournisseur. 8. Documents à fournir Chaque offre comprendra notamment : * fiche technique détaillée ; * plans d'implantation des équipements ; * répartition des charges sur les essieux ; * poids à vide et charge utile ; * descriptif complet des équipements ; * consommation et caractéristiques moteur ; * garanties ; * contrat d'entretien (facultatif) ; * planning de livraison. Le pouvoir adjudicateur se réserve le droit de demander tout complément d'information utile à l'analyse des offres.
Le présent appel d’offres concerne la fourniture de pneus neufs et rechapés pour les Trolleybus, Autobus et E-bus – prestation de soutien. Le présent marché est un contrat-cadre mono-adjudicataire. Aussi, les tpg vont retenir au maximum une (1) entreprise pour l’exécution de ce marché. Le présent contrat-cadre mono-adjudicataire est conclu sans montant total minimum mais avec un montant maximum dans les conditions du dossier d'appel d'offres. Pour plus de détails sur les conditions d’organisation et le descriptif complet du marché, merci de vous référer au dossier d’appel d’offres notamment au cahier des charges et à la série de prix.
L’objet du marché consiste en une offre pour la Ville de Nyon, d’une validité de 9 mois, pour l’acquisition d’un tracteur forestier équipé d’une grue et d’un treuil double tambour. Ce tracteur sera destiné aux travaux forestiers dans les forêts de Nyon et également à l’exploitation de forêt périurbaine. Il devra également effectuer du travail en ville pour divers travaux, notamment l’abattage d’arbres isolés. Ceci implique que le tracteur doit être compact et maniable pour travailler et être manœuvré en ville dans des rues étroites. Pour cela, il ne doit pas être articulé.
