Lot 2.1 Mobilier salon pacient În cadrul acestui loc se dorește achiziționarea următoarelor produse: 1. Pat salon îngrijiri paliative = 26 buc 2. Noptieră cu măsuță de servit masa = 26 buc 3. Cușcă Roche = 1 buc 4. Noptieră = 1 buc Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini. Lot 2.2 Mobilier medical (examinare, terapie, preparare) În cadrul acestui loc se dorește achiziționarea următoarelor produse: 1. Masă masaj și terapie = 4 buc 2. Pat de consultație = 2 buc 3. Blat de lucru cu 2 chiuvete = 1 buc 4. Masă de lucru din inox = 1 buc 5. Măsuță pentru instrumentar = 1 buc Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini. Lot 2.3 Mobilier administrativ și general În cadrul acestui loc se dorește achiziționarea următoarelor produse: 1. Mobilier specific recepție = 1 buc 2. Birou cu dulăpior la bază = 4 buc 3. Scaun mobil = 4 buc 4. Canapea cu 2 locuri = 2 buc 5. Scaun fix = 18 buc 6. Vestiar cu 2 posturi = 4 buc 7. Fotoliu = 2 buc 8. Pat odihnă medic = 1 buc 9. Masă de lucru = 4 buc Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini. Lot 2.4 Mobilier depozitare (dulapuri și rafturi) În cadrul acestui loc se dorește achiziționarea următoarelor produse: 1. Dulap inox depozitare = 3 buc 2. Dulap pentru medicamente = 5 buc 3. Dulap rufe curate= 1 buc 4. Raft inox depozitare= 2 buc 5. Dulap pentru medicamente stupefiante și psihotrope= 1 buc 6. Dulap depozitare materiale curățenie= 1 buc 7. Dulap din lemn= 1 buc Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini. Lot 2.5 Dotări transport (cărucioare, tărgi, troliuri și accesorii) În cadrul acestui loc se dorește achiziționarea următoarelor produse: 1. Troliu medicamente și tratamente = 4 buc 2. Targă cadavre= 1 buc 3. Targă transport pacient= 1 buc 4. Cărucior rulant= 3 buc 5. Cărucior distribuire rufe curate= 1 buc 6. Cărucior curățenie = 1 buc 7. Troliu rufe murdare= 2 buc 8. Recipiente colectare selectivă a deșeurilor medicale = 2 buc Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini.
Fahrgestell mit Fahrerhaus für Rechtsverkehr mit gelenkter Nachlaufachse; zulässiges Solo-Gesamtgewicht 27 - 28 t, Traktionsbatterie (HV-Batterie) mit Leistung mindestens 320 kW. Abrollkipperaufbau, max. Hubkraft ca. 20 t, Anforderungen gemäß DIN 30722-2 für maximale Behälterlänge 7.000 mm (LÜA 7.400 mm), uneingeschränkte Eignung für ACTS-Bahnverladung.
Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 1 ist die Planung und Lieferung sämtlicher für die Errichtung von Maschendraht- und Gittermattenzäunen erforderlicher Materialien sowie die fachliche Begleitung der Montagearbeiten durch den Auftraggeber oder optional die vollständige Errichtung der Zäune einschließlich aller erforderlichen Zusatz- und Nebenleistungen. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 2 ist die Planung und Lieferung sämtlicher für die Errichtung von Wildschutzzäunen erforderlicher Materialien sowie die fachliche Begleitung der Montagearbeiten durch den Auftraggeber oder optional die vollständige Errichtung der Zäune einschließlich aller erforderlichen Zusatz- und Nebenleistungen. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 3 ist die Planung und Lieferung sämtlicher für die Errichtung von Zaunlösungen mit erhöhter Sicherheitsstufe sowie die fachliche Begleitung der Montagearbeiten durch den Auftraggeber oder optional die vollständige Errichtung der Zäune einschließlich aller erforderlichen Zusatz- und Nebenleistungen.
Levering van 2 veegmachines: • 2 veegmachine 4m3 met 3e borstel • Optioneel full-servicecontract (preventief en correctief onderhoud • Optioneel inruil 2 veegmachines), dit op basis van de uitgangspunten, zoals verwoord in het Programma van Eisen (Bijlage A). Levering van 2 veegmachines: • 2 veegmachine 4m3 met 3e borstel • Optioneel full-servicecontract (preventief en correctief onderhoud • Optioneel inruil 2 veegmachines), dit op basis van de uitgangspunten, zoals verwoord in het Programma van Eisen (Bijlage A).
Sommerbezug von Streusalz: Lieferung zu den Salzhallen der Straßenmeistereien, Menge: 1.600t; Lieferung zur Großlagerhalle im Gewerbegeiet Stollberg: 9.000t; Winterbezug von Streusalz: Lieferung zur Straßenmeisterei Zöblitz, Menge 500t; Lieferung zu den Silostandorten der Straßenmeistereien: 700t
1.Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 (jednej) sztuki fabrycznie nowego autobusu niskoemisyjnego, klasy MIDI, niskopodłogowego (niskowejściowego), wyprodukowanego w 2026 roku. 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi zał. A do SWZ. 3. Miejsce dostawy: siedziba Miejskiego Zakładu Komunikacji w Krotoszynie Sp. z o.o., ul. Kobierska 5, 63-700 Krotoszyn.
Fornecimento, de forma faseada, de peças e componentes para as bicicletas que integram o sistema de bicicletas públicas partilhadas (SBPP), da cidade de Lisboa – Lote 1 Fornecimento, de forma faseada, de peças e componentes para as bicicletas que integram o sistema de bicicletas públicas partilhadas (SBPP), da cidade de Lisboa – Lote 2 Fornecimento, de forma faseada, de peças e componentes para as bicicletas que integram o sistema de bicicletas públicas partilhadas (SBPP), da cidade de Lisboa – Lote 3 Fornecimento, de forma faseada, de peças e componentes para as bicicletas que integram o sistema de bicicletas públicas partilhadas (SBPP), da cidade de Lisboa – Lote 4
Předmětem sektorové veřejné zakázky je dodávka až 100 kusů naftových standardních nízkopodlažních městských autobusů, a to dle požadavku zadavatele. Konkrétní specifikace autobusů je uvedena v odpovídajících přílohách závazného vzoru rámcové dohody, která tvoří přílohu č. 3 zadávací dokumentace. Popis komponent OIS používaných zadavatelem v současnosti je uveden v příloze č. 7 zadávací dokumentace. Předmětem sektorové veřejné zakázky je dále: dodání až 35 sad hardware a software pro diagnostiku závad autobusů. Vybraný dodavatel bude povinen dodat i jen části sady, a to dle požadavku zadavatele; dodání až 6 testovacích sad OIS. Testovací sada se skládá z mobilního stojanu se všemi komponenty OIS, napájení 230V a simulací základních vozidlových vstupů - odpojovač, zapalování, vyhlášení zastávky, dveře, atd.; dodání až 6 sad servisního vybavení pro diagnostiku závad a provádění plnění chladicího média kompresorové klimatizace.
Scopul principal al contractului este prestarea serviciilor privind asigurarea securității, integrității și siguranţei obiectivelor şi bunurilor U.T.T. Constanța şi împotriva oricăror acţiuni ilicite care lezează dreptul de proprietate, existența materială a acestora, precum şi a protejării persoanelor împotriva oricăror acte ostile care le pot periclita viața, integritatea fizică sau sănătatea în vederea desfășurării în bune condiții a activității U.T.T. Constanța, în conformitate cu cerinţele din caietul de sarcini pus la dispoziţie de entitatea contractantă.
Szczegółowy opis zamówienia zawarty jest w załączniku nr 1.1 Szczegółowy opis zamówienia zawarty jest w załączniku nr 1.2 Szczegółowy opis zamówienia zawarty jest w załączniku nr 1.3 Szczegółowy opis zamówienia zawarty jest w załączniku nr 1.4
Αντικείμενο του έργου είναι η αναβάθμιση των υποδομών ασφαλείας στις παρακάτω 10 μεγαλύτερες σήραγγες του Ο.Σ.Ε συνολικού μήκους 64.94χλμ με χρήση σύγχρονων έξυπνων ΙοΤ συστημάτων: Α/Α ΟΝΟΜΑ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΚΛΑΔΟΙ ΜΗΚΟΣ ΑΝΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ (χλμ.) ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ (χλμ.) 1 Σήραγγα Καλλιδρόμου 2 Σήραγγα Όθρυος 3 Σήραγγα Τεμπών 4 Σήραγγα Παναγοπούλας 5 Σήραγγα Περάματος 6 Σήραγγα Αιγίου 7 Σήραγγα Πλατάνου 8 Σήραγγα Πλαταμώνα 9 Σήραγγα Κακιάς Σκάλας 10 Σήραγγα Τράπεζας Το έργο περιλαμβάνει: 1. Την Ανάπτυξη ολοκληρωμένων έξυπνων συστημάτων πυρανίχνευσης, μέσω εγκατάστασης ΙοΤ αισθητήρων ανίχνευσης καπνού και φωτιάς, που μεταδίδουν σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση τους σε έναν κεντρικό πίνακα ελέγχου. 2. Την Ανάπτυξη έξυπνών σηράγγων για τη παρακολούθηση της δομικής απόκρισης αυτών, σε πραγματικό χρόνο μέσω σύγχρονων ΙοΤ συστημάτων και μεθοδολογιών ενόργανης παρακολούθησης της δομικής υγείας (Real Time Structural Health Monitoring – RTSHM). 3. Έξυπνο φωτισμό των σηράγγων και την σύμφωνα με τον νόμο φωτοσήμανση των εξόδων κινδύνου με σύστημα τηλε-διαχείρησης
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy i rozbudowy istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz przebudowy, budowy i rozbiórki układu torowo - sieciowego wraz z budową odwodnienia torów i infrastruktury technicznej ETAP I i ETAP II - ,,Przebudowa układu torowego w rejonie ulic Brożka i Rzemieślniczej, adaptacja hali dla potrzeb obsługi tramwajów, budowa niezbędnej infrastruktury technicznej w tym podstacji trakcyjnej’’ na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT (budynek A) w Krakowie: 1) Etap I - obejmuje stan surowy zamknięty budynku A i zakres infrastruktury technicznej torowo drogowej, sieć trakcyjną, siecią c.o., sieć wodną sieć gazową, sieć elektroenergetyczną i teletechniczną. 2) Etap II - planowana data rozpoczęcia etapu II od 02.01.2027r – wykończenie i wyposażenie budynku A i zakres infrastruktury technicznej torowo drogowy, sieć trakcyjna, siecią c.o., sieć wodną, sieć gazową, sieć elektroenergetyczną i teletechniczną wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych decyzji.
1. Przedmiotem zamówienia jest zakup fabrycznie nowego lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 w ramach projektu „Eliminacja zagrożeń związanych ze zmianami klimatu” na potrzeby działalności OSP w Domaszkowie, zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia stanowiąc załącznik nr 2 do SWZ, zgodne z załącznikiem nr 10 do SWZ – Rozkazem nr 8 Komendanta Głównego PSP oraz zgodnie z wymaganiami Zamawiającego. 2. Przedmiotowe środki dowodowe. 2.1. Zamawiający żąda, by wykonawca złożył wraz z ofertą następujące przedmiotowe środki dowodowe: · Świadectwo Dopuszczenia wydane przez CNBOP-PIB; · Wypełniony przez Wykonawcę Załącznik nr 2 SWZ. 2.2. Zamawiający przewiduje uzupełnienie przedmiotowego środka dowodowego, jeżeli Wykonawca go nie złożył bądź złożony przedmiotowy środek dowodowy jest niekompletny. 2.3. Uzupełnienia nie stosuje się, jeżeli pomimo złożenia przedmiotowego środka dowodowego, oferta podlega odrzuceniu albo zachodzą przesłanki unieważnienia postępowania. 2.4. Zamawiający może żądać od wykonawców wyjaśnień dotyczących treści przedmiotowych środków dowodowych. 3. Równoważność 3.1. Jeżeli Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia wskazał znaki towarowe, patenty lub pochodzenia, źródła lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty dostarczane przez konkretnego wykonawcę, dopuszcza się zaoferowanie rozwiązań równoważnych opisanym, pod warunkiem zachowania przez nie minimalnych parametrów technicznych, jakościowych oraz funkcjonalnych itp. 3.2. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązanie spełnia wymagania określone przez zamawiającego. 3.3. W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia znajdą się odniesienia do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 4. Wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych Z uwagi na charakter zamówienia Zamawiający nie uwzględnia wymagań zawartych w art. 100 ust. 1 ustawy Pzp, tj. dotyczące dostępności wszystkich użytkowników, a w szczególności osób niepełnosprawnych.
Lieferung eines Fahrgestells (Allradantrieb singlebereift) für ein Löschgruppenfahrzeug LF 10 mit Allradantrieb und automatischem Getriebe. Lieferung eines feuerwehrtechnischen Aufbaus für ein Löschgruppenfahrzeug LF 10 einschließlich Einbau und Integration der Beladung. Das Fahrzeug muss den Mindestsatz Technische Hilfe (MS-TH) gemäß den technischen Richtlinien des Landes Rheinland-Pfalz erfüllen. Lieferung der Feuerwehrtechnischen Beladung und Zusatzbeladung für ein Löschgruppenfahrzeuges LF 10.
Nyertes Ajánlattevő feladata 2 darab új (előzőleg nem használt) motoros könnyű oktató repülőgép teljesítési helyre történő leszállítása (adás-vétele), üzembe helyezése (lajstromozás nélkül) és kezelésének, karbantartásának betanítása legalább 2 fő számára minimum 2 óra, maximum 6 óra időtartamban. A szállítandó repülőgép műszaki paramétereit ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumok részeként bocsátja rendelkezésre. Technikai követelmények • repülőgép hossza: 6–7 méter; • szárny fesztávolsága: 10–13 méter; • repülőgép magassága: max. 2,2 méter; • maximális felszálló tömeg: max. 600 kg; • üzemanyag kapacitás: min. 90 liter. Teljesítmény követelmények • átesési sebesség leszálló konfigurációban (VS0): max 80 km/h; • utazósebesség: min. 200 km/h (a maximális folyamatos teljesítmény 65–75%-án); • maximális sebesség: min. 250 km/h; • emelkedőképesség: min. 5 m/s; • hatótávolság: min. 900 km. A repülőgép rendelkezzen négyütemű, repülőgép célra tanúsított dugattyús motorral. A motor teljesítménye legyen legalább 100 lóerő. A hajtómű lehet Rotax 912 sorozatú vagy azzal egyenértékű repülőgépmotor. A repülőgép átlagos üzemanyag-fogyasztása: legfeljebb 18 liter/óra. A repülőgép kialakítása biztosítsa két repülőgép-vezető egymás melletti elhelyezését és munkavégzését, oktatási célokra optimalizált ergonómiai kialakítással. A repülőgép futóműve biztosítsa a repülőgép földön történő mozgását, a fel- és leszálláskor a repülőgépre ható terhelések csökkentését, a repülőgép fékezhetőségét hidraulikus tárcsafék alkalmazásával. A repülőgép-vezetők munkahelyén a pedálok legyenek állíthatók. A repülőgép legyen felszerelve fix hárompontos futóművel, kormányozható orrfutó kerékkel, amely alkalmas füves és szilárd burkolatú repülőterekről történő üzemeltetésre. A repülőgép szárnyai legyenek konzolos kialakításúak, beépített fékszárnyakkal, amelyek biztosítják az alacsony felszálló- és leszállósebességet. A repülőgép-vezetők biztonságát mindkét munkahelyen legalább 4 vagy 5 pontos, gyorskioldó zárral szerelt bekötőheveder biztosítsa. A repülőgép rendelkezzen teljes körű szabad vezethetőséggel és kezelhetőséggel mindkét repülőgép-vezető fülkéből. A repülőgép rendelkezzen fokozatmentesen állítható trimmel. A repülőeszköz biztosítsa a személyzet egyéni túlélő képességét és menthetőségét, a gépszemélyzet vészelhagyását. A repülőgép rendelkezzen a teljes repülőgépet mentő ballisztikus ejtőernyő rendszerrel, amely vészhelyzet esetén biztosítja a személyzet mentését. A repülőgép fedélzeti rendszerei – kiemelten a kommunikációs, navigációs (adatrögzítő és azonosító rendszerei) – feleljenek meg az európai légtérben való légiközlekedés szabványainak. A repülőgép IFR (Instrument Flight Rules) minősített műszerezettsége látási meteorológiai körülmények (Visual Meteorological Conditions – VMC) között biztosítsa a repülőgép-vezető jelöltek gyakorlati repülő alapkiképzését, a repülések látva repülési szabályoknak (Visual Flight Rules – VFR) megfelelő végrehajtását. A repülőgép legyen alkalmas UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) képzési feladatok támogatására, a rendellenes repülési helyzetek felismerésének és azokból történő visszatérés gyakorlásának oktatására. A repülőgép rendelkezzen gyári kialakítású vagy gyárilag engedélyezett vitorlázó repülőgép vontató berendezéssel. A repülőgép szerkezeti terhelhetősége legyen legalább -2g és +4g (max load factor permitted x1.875), tegye lehetővé a meredek fordulók, átesési gyakorlatok, az ún. incipient spin (kezdeti dugóhúzó) és teljes spin demonstrációt és annak gyakorlását, valamint az energia-menedzsment végrehajtását és oktatását. Ajánlattevőnek meg kell neveznie a megajánlott repülőgépet (gyártó, típus, származási hely feltüntetése). Ajánlattevőnek ajánlatában csatolnia kell a megajánlott termék gyártói adatlapját vagy a gyártó nyilatkozatát, amelyből a megajánlott termék valamennyi, a műszaki leírás szerinti, valamint Ajánlattevő megajánlása szerinti tulajdonsága ellenőrizhető. Ajánlatkérő (AK) a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (321 Kr.) 46. § (3) bekezdése alapján rögzíti, hogy az eljárást megindító felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés alatt a „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség igazolása ajánlattevő (AT) feladata. A részleteket az eljárást megindító közbeszerzési dokumentum tartalmazza.
