Przedmiotem zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych elektrycznych niskopodłogowych autobusów miejskich o długości minimalnej 17,8 m wraz z wyposażeniem oraz innych określonych w OPZ i Umowie elementów Przedmiotu Umowy zgodnie z niniejszą SWZ (dalej: „Wymagania Zamawiającego”) oraz do 16 sztuk autobusów o długości minimalnej 17,8 m i 2 szt. autobusów o długości od 10,0 m do 11,00 m. w ramach prawa opcji w rozumieniu art. 441 PZP w przypadku uruchomienia przez Zamawiającego zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z postanowieniami pkt 4.10 SWZ.
Suministro, en régimen de arrendamiento sin opción de compra, de 5 vehículos destinados al servicio de la Policía Local de Guardamar del Segura. - 2 Unidades tipo SUV/TODOCAMINO Gasolina - 2 Unidades tipo SUV/TODOCAMINO Gasolina con Kit de detenidos - 1 Unidad tipo PICK/UP 4x4 Diesel Todos ellos adaptados a la actividad policial según la normativa específica.
Předmětem plnění veřejné zakázky je dodávka externího orientačního systému areálu Fakultní nemocnice Bulovka v Praze, který se bude skládat především z informačních tabulí, sloupků a směrovek instalovaných na komunikacích, pozemcích a pláštích budov v areálu Zadavatele, včetně instalace/montáže a materiálu související s instalací/montáží
Предметът на обществена поръчка е доставка на 7 бр. електрически автобус соло, ниско подови, с размер 9 м (+/- 1 м) , ведно с допълнително оборудване към превозните средства, включващо зарядни станции, електронни системи и устройства, монтирани в превозните средства и извън тях с цел предоставяне на информация и извършване на наблюдение и диагностика. Предвидените доставки са следните: 1. Седем (7) броя електрически автобуси: ново произведени, в серийно производство (неограничена серия), нископодови (low-floor или low-entry), единични /соло/, градски автобуси, с две оси, категория М3, клас I, отговарящи на изискванията по отношение на автобусите, определени в Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2019 година или Правило на ИКЕ на ООН № 107. Предлаганите автобуси трябва да притежават сертификат за ЕО одобряване на типа на превозно средство, издаден от компетентен орган по одобряване, в съответствие с Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 година или Наредба № 60 от 24.04.2009 г. на министъра на транспорта за одобряване на типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета. 2. Седем (7) броя зарядни станции: ново произведени, в серийно производство (неограничена серия), отговарящи на нормите за зареждане на електрически превозни средства и изискванията в Директива 2014/35/ЕС. Доставката на всяка зарядна станция трябва да е придружена от ЕС декларация за съответствие, с която производителят поема отговорността за съответствието на електрическите съоръжения с изискванията, определени в Директива 2014/35/ЕС от 26.02.2014г., както и от необходимата техническа документация. Зарядните станции да са с нанесена маркировка „CE“, с което производителят показва, че поема отговорност за съответствието на своя продукт с всички приложими изисквания, посочени в законодателството на Общността за хармонизация. 3. Допълнителното оборудване към превозните средства: включва електронни системи и устройства, монтирани в превозните средства и извън тях с цел предоставяне на информация и извършване на наблюдение и диагностика.
Microbuzele vor îndeplini toate condițiile tehnice si de siguranța pentru circulația pe drumurile publice din Romania respectiv toate directivele, regulamentele si normele elaborate de Comunitatea Europeana care se refera la autovehicule. Ofertantul va prezenta la data depunerii ofertelor, dovada omologării autovehiculele ofertate, astfel: 1. Autovehiculele ofertate sunt omologate in Romania cu Certificat de omologare de tip, emisă de RAR, sau 2. Autovehiculele ofertate sunt omologate de autoritățile competente în unul din statele membre ale UE. La momentul depunerii ofertelor trebuie prezentat fie certificatul de omologare de tip, emis de RAR fie dovada omologarilor emise de autoritățile competente în unul din statele membre ale UE . Ofertantul va prezenta in aceasta situație, in mod obligatoriu la depunerea ofertei, o copie a certificatului de conformitate CoC (Certificate of Conformity) emis de către producător pentru modelul de Microbuz ofertat. Se vor respecta toate prevederile, cu referire la Microbuze si componentele acestora, prevederile OUG nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic.ale standardelor, directivelor, regulamentelor specificate în Directiva nr. 2007/46/CE, respectiv OMLPTL nr. 211/2003 - RNTR 2, OMTCT nr. 2132/2005 RNTR-7, OMTCT nr. 2135/2005 - RNTR 4, cu ultimele modificări în vigoare la data omologării, respectiv înmatriculării lor în România, a legislației Române din domeniu în vigoare, inclusiv cu referire la accesul nelimitat al pasagerilor cu mobilitate redusă, a introducerii si comercializării Microbuzelor sau componentelor acestora pe piața din România, a celor cu referire la protecția muncii si siguranța pasagerilor transportați. Microbuzele vor indeplini obligatoriu condițiile prevăzute cel puțin de următoarele regulamente CEE-ONU si directive CE-CEE la care Romania a aderat, respectiv legislația romana in vigoare cu toate modificările si completările ulterioare. Ofertanții vor trebui să dovedească conformitatea produselor propuse cu principiile DNSH, așa cum sunt prezentate în Regulamentul (UE) 2020/852 privind instituirea unui cadru care să faciliteze investițiile durabile. Analiza va fi realizată și prezentată pentru cele șase obiective de mediu (Lista de verificare DNSH) astfel cum sunt definite la articolul 17 („Prejudicierea în mod semnificativ a obiectivelor de mediu”) din Regulamentul privind taxonomia și asigurarea respectării în integralitate principiul de „a nu prejudicia în mod semnificativ” (DNSH – „Do No Significant Harm”), respectiv: (1) Atenuarea schimbărilor climatice (2) Adaptarea la schimbările climatice (3) Utilizarea sustenabilă și protecția resurselor de apă și a celor marine (4) Tranziția către o economie circulară (5) Prevenirea și controlul poluării (6) Protecția și refacerea biodiversității și a ecosistemelor Ofertantul are obligativitatea să prezinte în cadrul Ofertei tehnice un raport de sustenabilitate și proiectare ecologică din partea producătorului, întocmit de o instituție/organism/entitate acreditată prin care să certifice respectarea principiului DNSH (respectarea în integralitate a principiului de „a nu prejudicia în mod semnificativ” (DNSH – „Do No Significant Harm”), în conformitate cu Comunicarea Comisiei - Orientări tehnice privind aplicarea principiului de „a nu prejudicia în mod semnificativ” în temeiul Regulamentului privind Mecanismul de redresare și reziliență (2021/C 58/01) și cu Regulamentul delegat (UE) al Comisiei 2021/2139 ,în temeiul Regulamentului privind taxonomia (UE) (2020/852), pe durata întregului ciclu de viață a investiției.
Dodávka dvoch kusov štábnych vozidiel, ktoré slúžia ako mobilné operačné a koordinačné centrá určené na komplexnú podporu riadenia zásahov pri mimoriadnych udalostiach. Ich hlavným účelom je poskytnúť veliteľovi zásahu a jeho štábu technologické, komunikačné a logistické zázemie priamo v teréne. Vozidlá integrujú pokročilé systémy satelitného a rádiového spojenia, kamerový monitoring a IT infraštruktúru, čím umožňujú efektívnu analýzu situácie a prenos informácií v reálnom čase na nadriadené operačné strediská.
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza. V súčasnosti je na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza vo Výhybni Paludza zabezpečovacie zariadenie reléové. V ŽST Liptovská Teplá je zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami. Na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza je obojsmerný reléový automatický blok decentralizovaný. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
Neubau Weichen, Erneuerung Weichen, Erneuerung Gleis, Neubau Gleis, Schienenerneuerung, Durcharbeitung, Gleisabschlüsse, Bremsprellbock Typ 4 (St GEA), Demontage und Montage von LST Komponenten im Zusammenhang mit den Oberbauarbeiten ****** Weichenerneuerung: 34 Stück; Gleiserneuerung: ca.15 km.
Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS bude dodávka a montáž svislých dopravních značek a zařízeních dle vyhlášky 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, včetně mostních čísel, hektometrovníků, tabulek k označování stavítek na kanalizaci, označení únikových otvorů v protihlukových stěnách a hlásek SOS, výstražných světel, větrných rukávů.
Przedmiotem zamówienia części 1 jest Dostawa Pełnopostaciowych symulatorów dorosłych i dzieci na potrzeby Centrum Symulacji Medycznej Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia części 2 jest Dostawa Symulatora USG wysokiej wierności na potrzeby Centrum Symulacji Medycznej Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia części 3 jest Dostawa Fantomów ewakuacyjnych osoby dorosłej na potrzeby Centrum Symulacji Medycznej Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia części 4 jest Dostawa Fantomów do drenażu i odbarczania na potrzeby Centrum Symulacji Medycznej Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia części 5 jest Dostawa Symulatorów monitora, defibrylatora, respiratora na potrzeby Centrum Symulacji Medycznej Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich we Wrocławiu.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa samochodu operacyjnego do obsługi projektu. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: Załącznik nr 1A i Załącznik nr 1B do SWZ. 3. Przedmiot zamówienia ma być fabrycznie nowy, rok produkcji – nie wcześniej niż 2026 r., nieużywany oraz nieeksponowany na wystawach lub imprezach targowych, sprawny technicznie, bezpieczny, zgodny z obowiązującymi normami i standardami jakości, kompletny i gotowy do użytkowania, a także musi spełniać minimalne wymagania techniczne, funkcjonalne i jakościowe określone w Załączniku nr 1A i Załączniku nr 1B do SWZ.
Le présent lot a pour objet la fourniture et livraison sur site d’horloges astronomiques radio-synchronisées évolutives en réseau LTE / GSM. Les spécificités techniques et prestations attendues sont décrites dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP). Le présent lot a pour objet la fourniture et livraison sur site d’un équipement désignée passerelle bluetooth 4G, qui permet d’accéder à distance et de piloter les horloges AS4 COMETA. Les spécificités techniques et prestations attendues sont décrites dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP).
1.Przedmiotem niniejszego zamówienia są: 1) dostawy 20 sztuk (zamówienie podstawowe – gwarantowane) fabrycznie nowych, tj. wyprodukowanych nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą realizacji dostawy i nie eksploatowanych, jednakowych (tego samego typu, długości, skonstruowanych w ten sam sposób, według tej samej dokumentacji technicznej, przez tego samego producenta) jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych, posiadających dokumenty stanowiące podstawę do rejestracji pojazdu i aktualne na dzień dostawy danej partii pojazdów, spełniających wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity Dz.U.2024, poz. 502 z późn. zm.), gotowych do eksploatacji, tj. przede wszystkim przystosowanych do przewozu osób w komunikacji miejskiej, zgodnych z opisem przedmiotu zamówienia dotyczącym parametrów autobusów, określonym w załączniku nr 12A do SWZ i z opisem odnoszącym się do systemów pokładowych, określonym w załączniku nr 12B do SWZ; 2) dostawy 10 sztuk (zamówienie podstawowe – gwarantowane) dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in wraz z systemem telemetrycznym, zgodnych z opisem przedmiotu zamówienia, określonym w załączniku nr 12C do SWZ, wraz z ich montażem, uruchomieniem oraz przeprowadzeniem procedury odbioru przez Urząd Dozoru Technicznego; 3) dostawy wyposażenia warsztatowego (zamówienie podstawowe – gwarantowane) o wartości 300 000,00 zł netto, zawierającego wszelkie niezbędne narzędzia specjalistyczne do napraw bieżących, obsług technicznych i diagnostyki (wraz z niezbędnymi licencjami i oprogramowaniem w przypadku systemów informatycznych na okres 10 lat) do pojazdów wymienionych w pkt 1) powyżej. Lista narzędzi zostanie sporządzona w uzgodnieniu z Zamawiającym po podpisaniu umowy, a narzędzia zostaną dostarczone najpóźniej do dnia dostawy pierwszego autobusu; 4) przeszkolenia przez Wykonawcę pracowników Zamawiającego w zakresie i według zasad ujętych w §2 ust. 2 projektu umowy (załącznik nr 11 do SWZ); 5) przekazania przez Wykonawcę: a) instrukcji obsługi i naprawy pojazdów, b) katalogu części zamiennych do pojazdów, c) specyfikacji głównych zespołów, urządzeń oraz systemów autobusów, d) specyfikacji oprogramowania obsługującego urządzenia lub systemy wyposażenia eksploatacyjnego autobusów, e) oprogramowania wraz z licencjami w ilości pozwalającej na swobodne korzystanie z wszystkich funkcjonalności autobusów, w formie, ilościach i terminach wskazanych w §2 ust. 3 projektu umowy (załącznik nr 11 do SWZ); 6) przekazanie, wraz z ładowarkami: a) Dokumentacji Techniczno – Ruchowej (DTR)/instrukcji obsługi zawierającej informacje w zakresie: obsługi, konserwacji, ewentualnych materiałów eksploatacyjnych, wszystkich dokumentów wymaganych przez Urząd Dozoru Technicznego do odbioru ładowarki, b) Deklaracji Zgodności CE, c) Książkę/Kartę gwarancyjną - 1 egzemplarz w wersji papierowej i 1 egzemplarz w wersji elektronicznej dla każdej z ładowarek (w przypadku wystawcy faktury nie będącego Wykonawcą - oświadczenia Wykonawcy lub umowy z producentem, potwierdzające współpracę w zakresie sprzedaży i obsługi serwisowej wyrobów producenta). 2. Szczegółowe opisy przedmiotu zamówienia zostały zawarte w załącznikach nr 12A, 12B i 12C do SWZ. 3. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam gdzie w treści opisu przedmiotu zamówienia wskazane zostały znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, źródła lub szczególne procesy, które charakteryzują produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, normy europejskie, oceny techniczne, aprobaty specyfikacje techniczne, systemy referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2) i ust. 3 Pzp. – Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, technologie itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia, rozumiane jako wykonane przez dowolnych producentów przy zachowaniu identycznych lub lepszych parametrów technicznych i walorów użytkowych oraz w pełni kompatybilnych z resztą urządzeń pod warunkiem, iż spełnią one te same właściwości techniczne oraz na etapie realizacji uzyskają akceptację Zamawiającego. Decyzje Zamawiającego w tym zakresie oparte będą na wymaganiach sformułowanych w dokumentach umowy, a także normach i wytycznych. Parametry wskazanego standardu określają minimalne warunki techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, jakościowe i funkcjonalne, jakie ma spełniać przedmiot zamówienia. Wskazane marki, nazwy producenta, znaki towarowe, patenty, pochodzenie, źródła lub szczególne procesy, które charakteryzują produkty – służą ustaleniu pożądanego standardu wykonania i określeniu właściwości, wymogów technicznych produktu, metody, materiałów, urządzeń, technologii itp. założonych w treści opisu przedmiotu zamówienia 4. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych - Wykonawca winien złożyć ofertę obejmującą całość przedmiotu zamówienia. 5. Współfinansowanie realizacji przedmiotowego zamówienia w ramach zamówienia podstawowego ma zostać dokonane ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 20210/2027” w ramach konkursu „FENX.03.01 Transport miejski. 6. Zamówienie ma być współfinansowane ze środków publicznych w ramach zamówienia podstawowego. Zamawiający może unieważnić postępowanie u udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (art. 257 Pzp.).
