III. Opis przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest dostawa 5 szt. ambulansów sanitarnych w tym: dla części nr 1 zamówienia - dostawa do wskazanej siedziby Zamawiającego 3 szt. fabrycznie nowych, nie używanych i nie będących pojazdami demonstracyjnymi, ambulansów sanitarnych o DMC powyżej 3,5 t, max do 4,2 t. Pojazdy bazowe wyprodukowane nie wcześniej niż w 2026 r, ambulanse kompletne nie wcześniej jak w 2026 roku, zgodne z aktualnymi wersjami normy PN-EN 1789 (lub równoważnej) dla ambulansu i PN-EN 1865 (lub równoważnej) dla urządzeń do transportu pacjenta (nosze), posiadających podstawowe wyposażenie specjalistyczne opisane w niniejszej SWZ. 2. Szczegółowe wymagania techniczne opisane zostały w załącznikach do SWZ: nr 1d, dla części nr 1 zamówienia oraz nr 1e, dla części nr 2 zamówienia - (tabele: 5, 5a, 6). 3. Przy odbiorze kompletnych ambulansów Wykonawca przeprowadzi szkolenie pracowników Zamawiającego w zakresie działania, obsługi i konserwacji ambulansu oraz sprzętu w nim zamontowanego VI. Warunki udziału w postępowaniu: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu, na zasadach określonych w pkt. VIII SWZ oraz spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu. 2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym: Zamawiający nie określił warunków w powyższym zakresie; 2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie; 3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawcy, którzy są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej (kontraktowej i deliktowej) w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, zamówienia na sumę ubezpieczenia wynoszącą co najmniej 500.000,00 zł. (słownie: pięćset tysięcy złotych); 4) zdolności technicznej lub zawodowej: Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia ich działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali należycie co najmniej 2 (dwie) dostawy ambulansów sanitarnych o DMC do 3,5 t, (dla części nr 1 zamówienia) oraz co najmniej 2 (dwie) dostawy ambulansów sanitarnych o DMC powyżej 3,5 t, (dla części nr 2 zamówienia), z podstawowym wyposażeniem medycznym (nosze, podstawa noszy), o wartości co najmniej 500 000 zł brutto każda. III. Opis przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest dostawa 5 szt. ambulansów sanitarnych w tym: dla części nr 2 zamówienia dostawa 2 szt. fabrycznie nowych, nie używanych i nie będących pojazdami demonstracyjnymi ambulansów sanitarnych o DMC do 3,5 t. Pojazdy bazowe wyprodukowane nie wcześniej niż w 2026 r, ambulanse kompletne nie wcześniej jak w 2026 roku, zgodne z aktualnymi wersjami normy PN-EN 1789 (lub równoważnej) dla ambulansu i PN-EN 1865 (lub równoważnej) dla urządzeń do transportu pacjenta (nosze), posiadających podstawowe wyposażenie specjalistyczne opisane w niniejszej SWZ. 2. Szczegółowe wymagania techniczne opisane zostały w załącznikach do SWZ: nr 1d, dla części nr 1 zamówienia oraz nr 1e, dla części nr 2 zamówienia - (tabele: 5, 5a, 6). 3. Przy odbiorze kompletnych ambulansów Wykonawca przeprowadzi szkolenie pracowników Zamawiającego w zakresie działania, obsługi i konserwacji ambulansu oraz sprzętu w nim zamontowanego VI. Warunki udziału w postępowaniu: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu, na zasadach określonych w pkt. VIII SWZ oraz spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu. 2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym: Zamawiający nie określił warunków w powyższym zakresie; 2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie; 3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawcy, którzy są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej (kontraktowej i deliktowej) w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, zamówienia na sumę ubezpieczenia wynoszącą co najmniej 500.000,00 zł. (słownie: pięćset tysięcy złotych); 4) zdolności technicznej lub zawodowej: Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia ich działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali należycie co najmniej 2 (dwie) dostawy ambulansów sanitarnych o DMC do 3,5 t, (dla części nr 1 zamówienia) oraz co najmniej 2 (dwie) dostawy ambulansów sanitarnych o DMC powyżej 3,5 t, (dla części nr 2 zamówienia), z podstawowym wyposażeniem medycznym (nosze, podstawa noszy), o wartości co najmniej 500 000 zł brutto każda.
Dostawa aparatury lokalizacyjnej i diagnostycznej do linii kablowych SN i nn wraz z zabudową na pojazdach na potrzeby PGE Energetyka Kolejowa Operator Sp. z o.o.
Die AGKAMED GmbH beabsichtigt im Auftrag Ihrer Mitgliedshäuser (nachfolgend kurz "Auftraggeber" genannt) eine Rahmenvereinbarung über das Leasing von Diensträdern abzuschließen. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von 4 Jahren voraussichtlich beginnend ab 01.07.2026. Die Konditionen müssen anhand der Marktentwicklung alle 12 Monate verhandelbar sein. Das Anbieten über das Leasing von verschiedenen Fahrrädern möglichst vieler Hersteller ist gewünscht. Die Fahrräder müssen einen Auftragswert von jeweils 700EUR bis 7000EUR (netto, exklusive Versicherung und Wartung) aufweisen.
Die Gemeinde Krailling beabsichtigt die Beschaffung von zwei (2) neuen Einsatzfahrzeugen für ihre Freiwillige Feuerwehr. Die Feuerwehrfahrzeuge werden in einem (1) Fachlos beschafft: 1 Stk. Löschgruppenfahrzeug (LF) 10 (= Fahrzeug, bestehend aus Fahrgestell mit Aufbau) 1 Stk. Tanklöschfahrzeug (TLF) 4000 (= Fahrzeug, bestehend aus Fahrgestell mit Aufbau), Etwaige (allgemeine) feuerwehrtechnische Ausrüstung wird zeitversetzt und separat gemäß § 3 Abs. 9 VgV beschafft. Eine ausführliche Darstellung der Leistungsgegenstände findet sich in den Dokumenten "A-ELP_Krailing_FwFzge".
Der Geschäftsbereich Logistik von Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) betreibt eine unabhängige Werkstatt an der Hagenholzstrasse 110 in 8050 Zürich zum Unterhalt der Kehrichtsammelfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge, LKW, LLKW, PKW, Baumaschinen und Baufahrzeuge, Anhänger und Auflieger. Für die ständige Einsatzbereitschaft dieser Fahrzeuge sowie die laufende Bevorratung in der Werkstatt schreibt ERZ die Lieferung von neuen und runderneuerten Reifen für die nächsten 5 Jahre bzw. von 1. Januar 2027 bis 31. Dezember 2031 aus.
1. Przedmiotem zamówienia jest zakup: a) CZĘŚĆ I - 4 (czterech) szt. fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych, jednoczłonowych, o długości 11,5 – 12,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej. Każdy z oferowanych autobusów będzie fabrycznie nowy, co oznacza, że zostanie wyprodukowany nie wcześniej niż 6 (sześć) miesięcy przed terminem ustalonym zgodnie z pkt 4 SWZ i z przebiegiem wg licznika nie większym niż 500 km. Oferowane autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia. 2. Zamawiający wymaga, aby oferowany typ autobusu w Części I był wdrożony do produkcji seryjnej, tj. nie był prototypem lub produktem jednostkowym. 3. Przedmiot zamówienia obejmuje udzielenie Zamawiającemu przez Wykonawcę częściowej autoryzacji (wewnętrznej) lub autoryzacji na całe pojazdy, na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych oferowanego typu pojazdu wraz z przeszkoleniem pracowników Zamawiającego w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusu (elektrycznych, mechanicznych i blacharskich). W przypadku gdy Zamawiający nie jest w stanie wykonać prac naprawczych we własnym zakresie, zwróci się do Wykonawcy lub do wskazanej przez Wykonawcę Autoryzowanej Stacji Obsługi o pomoc w dokonaniu naprawy, w okresie obowiązywania gwarancji i poza tym okresem. 4. Wykonawca nieodpłatnie przeszkoli pracowników Kupującego w zakresie ekonomicznej jazdy, obsługi i naprawy autobusu w terminie i miejscu uzgodnionym z Kupującym, nie później niż w terminie 7 dni od daty wydania pierwszego autobusu: a) w przypadku złożenia oferty na Część I – 14 pracowników, w tym 8 kierowców, 4 elektromechaników oraz 2 pracowników personelu technicznego. Ponadto Sprzedający zapewni nieodpłatne nabycie przez wszystkich przeszkolonych elektromechaników uprawnień SEP do 1 kV w zakresie eksploatacji i dozoru instalacji elektrycznej oraz szkolenie w zakresie diagnostyki, dla 4 osób wskazanych przez Zamawiającego, Oferowane autobusy muszą spełniać wszystkie wymagania określone przez przepisy prawa i normy, w szczególności: a) posiadać dokumenty dopuszczające jego rejestrację i eksploatację w Polsce, b) spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w dziale III ustawy z dnia 20.06.1997r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r., poz. 1251 ze zm.), c) spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r. poz. 502 ze zm.), d) muszą spełniać parametry techniczne oraz wymagania określone przez Zamawiającego w pkt 11.4 SWZ. Zamawiając odrzuci ofertę, w której udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50% . 1. Przedmiotem zamówienia jest zakup: CZĘŚĆ II - 2 (dwóch) szt. fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych, o długości 17,5 – 18,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej. Każdy z oferowanych autobusów będzie fabrycznie nowy, co oznacza, że zostanie wyprodukowany nie wcześniej niż 6 (sześć) miesięcy przed terminem ustalonym zgodnie z pkt 4 SWZ i z przebiegiem wg licznika nie większym niż 500 km. Oferowane autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia. 2. Zamawiający wymaga, aby oferowany typ autobusu w Części II był wdrożony do produkcji seryjnej, tj. nie był prototypem lub produktem jednostkowym. 3.Przedmiot zamówienia obejmuje udzielenie Zamawiającemu przez Wykonawcę częściowej autoryzacji (wewnętrznej) lub autoryzacji na całe pojazdy, na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych oferowanego typu pojazdu wraz z przeszkoleniem pracowników Zamawiającego w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusu (elektrycznych, mechanicznych i blacharskich). W przypadku gdy Zamawiający nie jest w stanie wykonać prac naprawczych we własnym zakresie, zwróci się do Wykonawcy lub do wskazanej przez Wykonawcę Autoryzowanej Stacji Obsługi o pomoc w dokonaniu naprawy, w okresie obowiązywania gwarancji i poza tym okresem. 5. Wykonawca nieodpłatnie przeszkoli pracowników Kupującego w zakresie ekonomicznej jazdy, obsługi i naprawy autobusu w terminie i miejscu uzgodnionym z Kupującym, nie później niż w terminie 7 dni od daty wydania pierwszego autobusu: a) w przypadku złożenia oferty na Część II –10 pracowników w tym 4 kierowców, 4 elektromechaników oraz 2 pracowników personelu technicznego. Ponadto Sprzedający nieodpłatne nabycie przez wszystkich przeszkolonych elektromechaników uprawnień SEP do 1 kV w zakresie eksploatacji i dozoru instalacji elektrycznej oraz szkolenie w zakresie diagnostyki, dla 4 osób wskazanych przez Zamawiającego. Oferowane autobusy muszą spełniać wszystkie wymagania określone przez przepisy prawa i normy, w szczególności: a) posiadać dokumenty dopuszczające jego rejestrację i eksploatację w Polsce, b) spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w dziale III ustawy z dnia 20.06.1997r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r., poz. 1251 ze zm.), c) spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r. poz. 502 ze zm.), d) muszą spełniać parametry techniczne oraz wymagania określone przez Zamawiającego w pkt 11.4 SWZ. Zamawiając odrzuci ofertę, w której udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50% .
Es ist bereits ein Aufbauhersteller mit dem Ausbau des TLF3000 beauftragt. Die Lieferung des Fahrgestelles erfolgt daher in enger Abstimmung an den Aufbauhersteller.
A2- RF Hannover- km 106,5 bis 128,5_ Los 03: Fahrzeugrückhaltesysteme - SE im Mittelstreifen herstellen Stahl*min. H2*max. W4 - 10.000 m - SE am äußeren Fahrbahnrand herst. Stahl*min. H1*max. W4 - 9.500 m
Przedmiotem zamówienia jest samochód dostawczo-osobowy (brygadowy) z homologacją osobową typ M1 o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5t o napędzie hybrydowym plug-in (PHEV). Szczegóły zawarte w SWZ.
Suministro de bomba urbana pesada yservicio de formación. Suministro BCA 6.500 litros y servicio de formación. Suministro BCA 5.000 litros y servicio de formación. Furgón de salvamentos varios y servicio de formación.
Le présent accord cadre mono attributaire à bons de commande a pour objet la fourniture et livraison de pneumatiques, accessoires de roues et prestations associées pour l'ensemble des véhicules et matériels roulants du SMD3. Il porte notamment sur la fourniture et la livraison de pneus neufs et rechapés pour les véhicules légers, utilitaires, poids lourds et matériels roulants (Engins de manutention et engins spéciaux)
Предметът на настоящата обществена поръчка обхваща закупуване на нов специализиран сметосъбиращ автомобил за нуждите на община Костенец, съгласно техническите изисквания, заложени в Техническата спецификация на Възложителя - Раздел 1 към настоящата документация.
The Dutch Army intends to replace one obsolete Mobile Jerry‑can Filling Station (MJFS) and to expand the capability with three additional, identical units, resulting in a total of four MJFS systems for the Dutch land forces. An MJFS is a 20‑ft ISO container (8 ft 6 in high) that automatically empties, cleans and refuels jerry‑cans with diesel or kerosene. The system includes its own generator, is operated by a crew of two, and can process more than 120 jerry‑cans per hour. It is transportable and deployable by a truck equipped with a Container Handling Unit (CHU). The acquisition and the accompanying service contract are proposed to be executed through a single‑source procurement in line with the Defence and Security Procurement Act. Since 2023 the Dutch combat brigades have been integrated into a German division. This configuration demands that training, operations and logistics be fully synchronised. Using identical equipment creates a single joint stock‑ and distribution chain, standardises maintenance and repair procedures, and imposes uniform documentation, thereby markedly lowering administrative burdens and costs. A common asset set also enables faster, safer joint exercises and allows direct equipment exchange in NATO or EU missions, improving response times and overall deployability. Therefore, the need to boost interoperability and achieve greater standardisation between the Dutch and German divisions-driven by shared technical requirements—has led to the decision to adopt a single‑source procurement for the MJFS. By selecting the same MJFS model as the German division, supply processes, maintenance, documentation and training for both armed forces are streamlined, significantly reducing the logistical footprint and associated administrative effort.
