Opportunities

13,875 active tenders across 31 jurisdictions.

Germany – Firefighting vehicles – Lieferung von einem Löschgruppenfahrzeug HLF 10 Allrad (Gemeinde Ovelgönne)

Los 1 „Fahrgestell, Los 2 „Aufbau“

Romania – Crane and dumper trucks – “AUTOSPECIALIZATE “ ( 2 loturi)

Autospecializată 4x4 cu macara cu remorcă transport stâlpi=3 buc Utilaj multifunctional și trailer transport utilaj= 1 buc.

Slovakia – Electric buses – Bezemisná mestská autobusová doprava v Michalovciach

Predmetom verejnej zákazky je uzavretie zmluvy na dodávku 9 nových elektrických autobusov (ďalej len „vozidlá“) v technickom prevedení špecifikovanom v technickej špecifikácii, ktorá tvoria Prílohu č. 1 k týmto súťažným podkladom, a dodaných za podmienok špecifikovaných v kúpnej zmluve, ktorá tvorí prílohu č. 3 k týmto súťažným podkladom. Dodávka bude zahŕňať aj školenie zamestnancov verejného obstarávateľa v oblasti prevádzky a údržby elektrických autobusov, vykonávanie údržby a opráv, poskytovanie príslušnej technickej podpory, vrátane dodávky potrebného hardvérového/softvérového vybavenia, poskytovanie záručného a mimozáručného servisu, dodanie všetkej relevantnej dokumentácie pre jednotlivé elektrické autobusy. Predmet plnenia bude zahŕňať aj vykonávanie záručných opráv elektrických autobusov za podmienok stanovených v zmluve. Podrobný opis predmetu zákazky sa nachádza v Prílohe č. 1 súťažných podkladov.

Germany – Firefighting vehicles – Lieferung von Beladung für ein HLF 20 (Gemeinde Bad Essen)

Los 3 "Beladung"

Netherlands – Bicycles – Marktconsultatie Inkoop van een systeem incl. onderhoud voor Handhaving Benutting Fiets (HBF)

In 2018 is het beheren en exploiteren van de openbare fietsenstallingen van gemeente Amsterdam ondergebracht bij Directie Parkeren. Tot die tijd was het beheer van openbare stallingen verspreid, enkele stallingen werden door het centrale stadsbestuur beheerd en andere door de stadsdelen. In de periode 2019-2021 zijn meerdere, nieuwe stallingen gerealiseerd waarvoor ontwerp- en inrichtingsvoorschriften zijn ontwikkeld en toegepast. Belangrijkste vernieuwing was de toepassing van een betaalregime waarbij de eerste 24 uur gratis is en het toepassen van een HBF voor het monitoren van het gebruik van de stalling. Later is daar de wens bij gekomen om op basis van het HBF rechtmatig te kunnen handhaven op te lang gestalde fietsen. In 2025 heeft Fiets & Garage, met een extern bureau en de verantwoordelijke beleidsafdeling, de effectiviteit van de systemen in de stallingen geëvalueerd. Op basis van deze evaluatie heeft fiets & Garage besloten per 1 juni 2026 te stoppen met het betaalsysteem en in te zetten op het beter gebruiken van het HBF-systeem. Antwoorden op de marktconsultatie is mogelijk tot en met 15 mei 2026.

Germany – Firefighting vehicles – Lieferung von zwei LF 10 und einem MLF für die Gemeinden Schönberg, Stein und Krummbek/Bendfeld

Lieferung eines Löschgruppenfahrzeuges LF 10, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Schönberg Lieferung eines Löschgruppenfahrzeuges LF10, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Stein Lieferung eines Mittleren Löschfahrzeuges, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Krummbek / Bendfeld

Germany – Engineering services – Straßenplanung

Neben der Gestaltung im unmittelbaren Umfeld von HOCHBAHN-Bauwerken wurden auch übergeordnete, abschnittsübergreifende Achsen herausgearbeitet, welche ganzheitlich in Form integrierter Verkehrskonzepte (IVK) im Auftrag der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende betrachtet und umgestaltet wurden. Hierfür war eine engmaschige Zusammenarbeit von Straßenverkehrs-, Stadt- und Landschaftsplanenden sowie den zuständigen Behörden erforderlich. Die IVKs stellen keine exakte Vorgabe für die Ausführung des straßenbaulichen Entwurfs dar, sondern eine prinzipienhafte Lösung für eine zeitgemäße und problemgerechte Gestaltung im Sinne der Neuaufteilung des Verkehrsraums zwischen den verschiedenen Mobilitätsangeboten und der qualitativen Entwicklung des öffentlichen Raumes. Bestandteile dessen sind u.a. Baumpflanzungen, Flächen für die Versickerung und Rückhaltung von Regenwasser bei entsprechendem Raumpotenzial sowie die Sicherung und Entwicklung von Freiraum- und Aufenthaltsqualität in den Straßennebenflächen. Für Bauwerke außerhalb der IVKs ist eine Wiederherstellung des Bestandes unter Berücksichtigung der aktuellen Richtlinien im direkten Umfeld der geplanten Haltestellen vorgesehen. Auch hierbei sind die zukünftigen Ansprüche hinsichtlich Mobilitäts- und Klimawandel sowie Klimaanpassung zu berücksichtigen. Für die Bearbeitung sind insbesondere folgende Regelwerke in der jeweils gültigen Fassung als planungsrechtliche Grundlage berücksichtigt: - Technische Regeln für Arbeitsstätten. Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr - Straßenbaustellen (ASR 5-2) - Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) - Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA) - Straßenverkehrsordnung (StVO) - Hamburger Regelwerke für Planung und Entwurf von Stadtstraßen (ReStra) - Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Straßenbauarbeiten in Hamburg (ZTV St-Hmb 09 Fassung 11-17) - Richtlinien für die Anlage von Straßen - Landschaftspflege; RAS-LP 4: Schutz von Bäumen, Vegetationsbeständen und Tieren bei Baumaßnahme Die Lagepläne werden mit AutoCAD erstellt bzw. bearbeitet. Für die Verwendung von Farben, Layern usw. gilt der Hamburger Normierungskatalog, der vom AG zur Verfügung gestellt wird. Die signaltechnischen Lagepläne werden in Hamburg mit Hilfe des Programms LAYOUT (iSL GmbH Hamburg) erstellt, das Markierungen, Symbole usw. in AutoCAD bereitstellt. Die Anwendung wird empfohlen. Ansonsten können Dateien von Beispiel-Lageplänen zur Verfügung gestellt werden, aus denen die Symbole kopiert werden können. Die für die vorstehend beschriebenen Leistungen erforderlichen Qualifizierungen werden im Rahmen dieses Qualifizierungssystems abgefragt. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser EU-Auftragsbekanntmachung zu dem Qualifizierungssystem ist beabsichtigt, entsprechende Leistungen zu einem späteren Zeitpunkt auszuschreiben. Sofern Ausschreibungen erfolgen, beginnen diese frühestens ab Januar 2026. Im Rahmen dieser Ausschreibungen werden (nur) die Unternehmen beteiligt, für die zu diesem Zeitpunkt eine positive Entscheidung über die Qualifizierung getroffen wurde (Aufnahme in die Liste qualifizierter Unternehmen).

Czechia – Motor vehicles – DNS - Operativní a finanční leasing vozidel

Pronájem vozidel do 3,5 t formou operativního leasingu.

France – Waste and rubbish containers and bins – Fourniture de bacs et accessoires associés

Fourniture de bacs et accessoires associés

EUPoland

Poland – Construction work – WDROŻENIE SYSTEMU ITS NA TERENIE MIASTA JELENIA GÓRA (ZAMÓWIENIE W FORMULE ZAPROJEKTUJ I WYBUDUJ)

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa, wdrożenie oraz uruchomienie Inteligentnego Systemu Transportowego w Jeleniej Górze (zwanego dalej „System ITS”) w formule „zaprojektuj i wybuduj”. 2. Obszar funkcjonalny projektu (Systemu) obejmuje teren Miasta Jelenia Góra, w jego granicach administracyjnych. Głównym celem wdrożenia Inteligentnego Systemu Transportowego jest podniesienie atrakcyjności transportu publicznego, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz dostarczenie narzędzi do zarządzania ruchem na terenie miasta Jelenia Góra. 3. Wdrożony Inteligentny System Transportu będzie wspomagał działania w zakresie: 1) usprawnienia i tym samym zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym; 2) poprawy bezpieczeństwa ruchu poprzez zmniejszenie pracy przewozowej w transporcie samochodowym wynikającym ze zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym; 3) skróceniu czasu podróży transportem publicznym poprzez wprowadzenie priorytetów; 4) zmniejszenie strat czasu dla pojazdów indywidualnych (przy uwzględnianiu celu nadrzędnego jakim jest skrócenie czasu podroży transportem publicznym); 5) zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników transportu poprzez instalację systemu monitoringu; 6) poprawa stanu środowiska naturalnego w wyniku zmniejszenia pracy przewozowej w transporcie samochodowym wynikającym ze zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym. 4. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Etap I – opracowanie dokumentacji projektowej Systemu ITS w oparciu o opis przedmiotu zamówienia i Program Funkcjonalno – Użytkowy (PFU) wraz z uzyskaniem wymaganych prawem opinii, uzgodnień i decyzji (w tym uzgodnienia z konserwatorem zabytków) konieczne do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej i przystąpienia do realizacji zadania; 2) Etap II – wykonanie przedmiotu zamówienia, na podstawie opracowanej dokumentacji, tj. m.in.: a) wykonanie przyłączy energetycznych, b) wdrożenie i uruchomienie Systemu do wymaganej funkcjonalności, c) budowę, przebudowę, doposażenie i włączenie sygnalizacji świetlnych do sytemu monitorowania i sterowania, d) doświetlenie 68 przejść dla pieszych, e) instalację punktów nadzoru wizyjnego, f) adaptację pomieszczeń, wyposażenie i uruchomienie Centrum Sterowania Ruchem (CSR), g) dostawę Mobilnego Centrum Nadzoru Ruchu (specjalistycznego pojazdu do nadzoru i pomiaru natężenia ruchu). 3) Etap III – przeprowadzenie testów „Systemu ITS” oraz instruktażu pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi „Systemu ITS”. Opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Tomie III Specyfikacji Warunków Zamówienia, w tym w załącznikach. Zamówienie realizowane jest w ramach zadania budżetowego pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej”. Zadanie dofinansowane jest w ramach projektu nr FENX.03.01-IP.02-0021/241 pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej” dofinansowanego z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski.

Poland – Motor vehicles for the transport of goods – Dostawa trzech ciągników siodłowych 2-osiowych - zamówienie udzielane w częściach

Przedmiotem zamówienia w części 1 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. Przedmiotem zamówienia w części 2 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. Przedmiotem zamówienia w części 3 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ.

Belgium – Relocation services – Services de déménagements pour plusieurs bâtiments situés en Wallonie, en Flandre et à Bruxelles

Région de Bruxelles-Capitale Provinces de Flandre-Occidentale et de Flandre-Orientale Provinces d'Anvers, du Brabant flamand et du Limbourg Provinces du Hainaut et du Brabant wallon Provinces de Namur, de Liège et du Luxembourg

Belgium – Motor vehicles – Aankoop vrachtwagen met laadkraan en laadbak

Aankoop vrachtwagen met laadkraan en laadbak

France – Gearboxes – Fournitures et prestations de réparation des boites de vitesses automatiques, des transmissions et ralentisseurs pour les engins de collecte de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Fournitures et prestations de réparation des boites de vitesses automatiques, des transmissions et ralentisseurs pour les engins de collecte de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Lithuania – Coaches – Tarpmiestiniai autobusai (NUTRAUKTAS)

Perkantysis subjektas šio pirkimo metu įsigyja M3 klasės tarpmiestinius autobusus

EUHungary

Hungary – Railway and tramway locomotives and rolling stock and associated parts – Combino villamos mechanikus alkatrészek beszerzése

Combino villamos mechanikus alkatrészek beszerzése adásvételi keretszerződés keretében. Teljes mennyiség (tervezetten): 4118 db/24 hónap A beszerzendő termékek ismertetését, az azokkal kapcsolatos részletes műszaki követelményeket az Ártáblázat tartalmazza. Az alkatrészek az Ártáblázatban megadott típus, illetve rajzszám/azonosító alapján kerüljenek leszállításra, a jelenleg azonos célra alkalmazottal megegyező működőképességgel, kialakítással, műszaki paraméterekkel azonos, vagy jobb megbízhatósággal. Ajánlattevőnek az Ártáblázatban meg kell adnia az általa megajánlott termék gyártóját és gyártói azonosítóját. Az Ártáblázatban megadott mennyiségek a korábbi felhasználási tapasztalatok alapján 12 hónapra kerültek meghatározásra, ún. tapasztalati mennyiségek. A tapasztalati mennyiségek az ajánlatok megalapozott elbírálása érdekében, az általános forgalmi adó nélküli ajánlati összár meghatározásához kerültek megadásra, a szerződés keretében beszerzett mennyiségek ezen tapasztalati adatoktól eltérhetnek. Ajánlattevőnek az előzőek ismeretében kell benyújtania ajánlatát. A megkötésre kerülő szerződés mellékletében csak az egységárak kerülnek feltüntetésre. Ajánlatkérő a keretszerződésben rögzítésre kerülő keretösszeg 70%-a összértékű megrendelés kiadására kötelezettséget vállal. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdésében foglaltakra, mely szerint az Ártáblázatban szereplő azonosítók megadása csak a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása érdekében történt, Ajánlatkérő azokkal egyenértékű megajánlást is elfogad. Az egyenértékűség igazolása, kétség esetén bizonyítása az Ajánlattevő feladata. Ajánlattevőnek ajánlatában cégszerűen aláírtan nyilatkoznia kell, hogy: • a vállalt szállítási határidőről, mely nem lehet több, mint 120 naptári nap, • az Ajánlatkérő által kért ütemezésben és megrendelések szerinti mennyiségben vállalja a teljesítést; • az alkatrészeket por, víz és egyéb szennyeződések ellen védő csomagolásban szállítja, a csomagolás megvédi azokat a szállítás és tárolás közben mindennemű külső sérüléstől is; • az alkatrészek beszállítását biztosítja, amelyért külön díjazást nem számol fel; • tudomásul veszi, hogy - ajánlatkérő a megrendeléseket kizárólag e-mailen küldi, melynek érdekében nyertessége esetén biztosítja, hogy a megrendeléseket egyetlen e-mail címen fogadja, - a megrendelés nyertes ajánlattevővel történő közlése napja a megrendelés ajánlatkérő által, ezen email címre történő kiküldés napja, valamint a nyertes ajánlattevő köteles biztosítani, hogy a megrendelés fogadása az általa meghatározott email címen az ajánlatkérő általi kiküldés napján megtörténjen; • a nemzeti vagyonról szóló 2011. évi CXCVI. törvény 3. § (1) bekezdésben foglaltak szerinti átlátható szervezetnek minősül, vállalja, hogy ajánlatkérő felhívására ezt igazolja, az átláthatóságot az eljárás eredményeként megkötött szerződés fennállása alatt folyamatosan biztosítja, változás esetén ajánlatkérőt a változásról írásban haladéktalanul értesíti, továbbá tudomásul veszi, hogy ezen kötelezettségek megszegése esetén ajánlatkérő jogosult a szerződést azonnali hatállyal felmondani valamint, hogy a valótlan tartalmú nyilatkozat alapján kötött szerződés semmis; • az ajánlatkérő honlapján található személyes adatkezeléssel kapcsolatos tájékoztatóban foglaltakat (https://www.bkv.hu/hu/content/adatvedelmi_tajekoztatas_besz) megismerte és azt a szerződés megkötése és teljesítése során eljáró munkavállalóival, illetve az érdek- és tevékenységi körében azzal kapcsolatban eljáró egyéb személyekkel is ismertette; • az ajánlatkérőnek nyújtott szolgáltatások kapcsán adatfeldolgozónak minősül-e. A nyilatkozat az Útmutatóban szereplő formanyomtatvány kitöltésével is teljesíthető. Ajánlattevőnek ajánlatában nyilatkoznia kell, hogy ajánlata tekintetében fennáll-e az ukrajnai helyzetet destabilizáló orosz intézkedések miatt hozott korlátozó intézkedésekről szóló, 2014. július 31-i 833/2014/EU tanácsi rendelet 5k. cikk (1) bekezdésében meghatározott, a közbeszerzési szerződés odaítélésére vonatkozó tilalom. Amennyiben a tilalom nem áll fenn Ajánlattevőnek EKR űrlap benyújtásával kell nyilatkoznia. A tilalom fennállása vagy részleges fennállása esetén Ajánlattevőnek az Útmutatóban szereplő formanyomtatvány kitöltésével kell nyilatkoznia.

Spain – Street-cleaning and sweeping services – Limpieza de superficie terrestre, lámina de agua y recogida de residuos procedentes de los buques en los puertos de Mundaka, Bermeo, Armintza y Plentzia

Limpieza de superficie terrestre, lámina de agua y recogida de residuos procedentes de los buques en los puertos de Mundaka, Bermeo, Armintza y Plentzia

Spain – Passenger cars – Acuerdo Marco de suministro de vehículos nuevos con destino a la Diputación Foral de Bizkaia y Ayuntamientos del Territorio Histórico de Bizkaia. Año 2026.

Lote 1 - Todoterreno tipo pick-up con doble cabina de combustión Lote 2 - Turismo compacto 5 puertas híbrido enchufable eléctrico/gasolina Lote 3 - Furgoneta 5 puertas híbrida enchufable eléctrica/gasolina

Czechia – Tyres for heavy/light-duty vehicles – Dodávky pneumatik (DNS)

Dynamický nákupní systém k zajištění dodávek pneumatik formou jednotlivých Výzev, jejichž výstupem bude vždy samostatná kupní smlouva s jedním účastníkem DNS dále specifikovaného předmětu plnění, a to dle potřeb zadavatele. Prostřednictvím DNS budou realizovány Výzvy separovaně pro dvě základní kategorie pneumatik: Kategorie č. 1 - Pneumatiky pro osobní, užitkové a terénní vozy (do 3,5t) Kategorie č. 2 - Pneumatiky pro nákladní, zemědělskou, lesnickou a ostatní strojní techniku Součástí každé Výzvy může být zadavatelem požadována nejen dodávka pneumatik, ale rovněž dle aktuálních potřeb také bezúplatný protokolární zpětný odběr a ekologická likvidace opotřebených pneu.

Hungary – Aeroplanes – Oktató vitorlázó repülőgépek

Nyertes Ajánlattevő feladata az alábbiak szerinti 3 darab új (előzőleg nem használt) oktató vitorlázó repülőgép szállítása adásvételi szerződés keretében a közbeszerzési dokumentációban meghatározottak szerint, ajánlatkérő által meghatározott teljesítési helyre. A szállítandó oktató vitorlázó repülőgép műszaki paramétereit ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumok részeként bocsátja rendelkezésre. A vitorlázó repülőgép (a továbbiakban: repülőgép) feleljen meg a Bizottság (EU) 2018/1139 rendeletében (2018. július 4.) és annak 2018/1976 végrehajtási rendeletében (2018. december 14.), valamint a European Union Aviation Safety Agency (EASA) tanúsítási előírások (CS), a megfelelőség elfogadható módjai (AMC), útmutató (GM) a vitorlázó repülőgépek és motoros vitorlázó repülőgépek részére (CS-22) című dokumentum 3. számú kiegészítésében foglalt előírásoknak. A korszerű technológia alkalmazásával, üvegszállal erősített műanyagból (GRP) készült középszárnyas, T-vezérsíkos elrendezésű repülőgép legyen pilótaképzésre optimalizált, szerkezete és a futómű méretezése biztosítsa a kiképző repülőgép típusokra jellemző fokozott igénybevétel és terhelés viselését. A repülőgép maximális súlya nem haladhatja meg a 600 kilogrammot. A repülőgép futóműve biztosítsa a repülőgép földön történő mozgását, a fel- és leszálláskor a repülőgépre ható terhelések csökkentését, a repülőgép fékezhetőségét hidraulikus tárcsafék alkalmazásával. A főkerék a súlypont mögött helyezkedjen el, a repülőgép legyen pneumatikus farokkerékkel felszerelt. A repülőgép legyen csőrlésből és vontatásból is indítható. A repülőgép törzsszerkezete biztosítsa 2 repülőgép-vezető fedélzeten történő elhelyezését és munkavégzését tandem elrendezésben. A két részből álló, konzolos szárny Schempp-Hirth típusú fékszárnyakkal rendelkezzen, lefelé ívelt szárnyvégekkel és beépített végcsúszókkal. A repülőgép-vezetők munkahelyén a pedálok és ülés háttámlái legyenek állíthatók, a kivehető üléscsésze mindkét munkahelyen biztosítsa a mentőernyőben történő munkavégzést. A repülőgép-vezetők biztonságát mindkét munkahelyen 5 pontos, gyorskioldó zárral szerelt bekötőheveder biztosítsa. A repülőgép rendelkezzen teljes körű szabad vezethetőséggel és kezelhetőséggel mindkét repülőgép-vezető fülkéből. A repülőgép rendelkezzen fokozatmentesen állítható trimmel. A repülőeszköz biztosítsa a személyzet egyéni túlélő képességét és menthetőségét, a gépszemélyzet vészelhagyását. A repülőgép legyen üzemeltethető mind szilárd burkolatú, mind pedig füves repülőtérről. A repülőgép fedélzeti rendszerei – kiemelten a kommunikációs, navigációs (adatrögzítő és azonosító rendszerei) – feleljenek meg az európai légtérben való légiközlekedés szabványainak. A repülőgép látási meteorológiai körülmények (VMC) között biztosítsa a repülőgép-vezető jelöltek gyakorlati repülő alapkiképzését, a repülések látva repülési szabályoknak (VFR) megfelelő végrehajtását. A repülőgép szerkezeti terhelhetősége legyen +6,5 g és −4 g (180 km/h sebességnél), tegye lehetővé az alap műrepülő figurák (hurkok, fordulók, orsók, Immelmann) végrehajtását és oktatását. Felszereltség A repülőgép műszerezettsége feleljen meg a CS 22.1303 Flight and navigation instruments fejezetében foglaltaknak, a repülőgép mindkét munkahelyen minimum rendelkezzen: - sebességmérővel - magasságmérővel - mágneses iránytűvel A repülőgép rendelkezzen 8,33 kHz frekvenciaosztású rádiókészlettel. Technikai követelmények - a repülőgép hossza legyen min. 8, max. 9 méter - a szárny fesztávolsága legyen min. 17, max. 18 méter - a repülőgép magassága ne legyen nagyobb mint 1,6 méter - a szárny felülete legyen min. 17, max. 18 négyzetméter - a szárny karcsúsága legyen min. 16, max. 17,5 - maximális felszálló súlya ne haladja meg a 600 kilogrammot Teljesítmény követelmények - a repülőgép kis átesési sebességgel rendelkezzen, amely legyen legfeljebb 65 kilométer óránként - a repülőgép maximális sebessége legyen min. 250, max. 280 kilométer óránként - a repülőgép legyen korlátlanul repülhető legalább +3,5 és -1,5 g közötti túlterhelés tartományban - a repülőgép siklószáma legyen legalább 30 Ajánlattevőnek ajánlatához szakmai ajánlat részeként csatolnia a megajánlott termékek cégszerűen aláírt termék leírását (gyártó, konkrét típus, származási hely, a megajánlott termék műszaki leírás szerinti tulajdonságai, olyan részletességgel, hogy a műszaki leírás szerinti követelményeknek való megfelelés kétséget kizáróan megállapítható legyen). Ajánlatkérő (AK) a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (321 Kr.) 46. § (3) bekezdése alapján rögzíti, hogy az eljárást megindító felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés alatt a „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség igazolása ajánlattevő feladata.

Netherlands – Financial leasing services – Marktconsultatie Leasefiets gemeente Breda

Procedure Het betreft een marktconsultatie ten behoeve van een fietsleaseplan. Opdrachtgever De opdrachtgever is de gemeente Breda. Voor meer informatie over de gemeente Breda verwijzen wij u naar de website van de gemeente: www.breda.nl. Mercell Deze consultatie zal uitsluitend en geheel digitaal online worden afgehandeld via het Mercell platform (www.mercell.com).

Romania – Buses and coaches – Acord-cadru de furnizare autobuz transport persoane

Autobuz transport persoane, conform specificatiei tehnice ST-G.19-2237.v.1 Cantitati estimative (cpl.): - acord-cadru: minima = 10; maxima = 137; - pentru un singur contract subsecvent: minima = 1; maxima = 60. Valori estimative maxime (lei fara TVA): - acord-cadru: 156.180.000,00 lei; - cel mai mare contract subsecvent: 68.400.000,00 lei. Cpl. (complet) =Autobuz transport persoane, echipat conform cerintelor din caietul de sarcini si specificatia tehnica ST-G.19-2237.v.1

Poland – Vehicles for refuse – Dostawa pojazdu na podwoziu trzyosiowym, o pojemności skrzyni ładunkowej minimum 21 m3 wyposażonej w system wagowy, odczyt tagów RFID, GPS i monitoring wizyjny

ciąg dalszy treści rozpoczętej w sekcji " Informacje o postępowaniu" d) art. 108 ust. 1 pkt 6 ustawy PZP. Uwaga! 1.Wykonawca nie jest zobowiązany do złożenia podmiotowych środków dowodowych, które Zamawiający posiada, jeżeli Wykonawca wskaże te środki oraz potwierdzi ich prawidłowość i aktualność. 2. Zamawiający nie wezwie do złożenia podmiotowych środków dowodowych, jeżeli: 2.1) może je uzyskać za pomocą bezpłatnych i ogólnodostępnych baz danych, w szczególności rejestrów publicznych w rozumieniu ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne, o ile Wykonawca wskazał w Oświadczeniu, o którym mowa w Rozdziale I pkt 6 SWZ (JEDZ) dane umożliwiające dostęp do tych środków; 2.2) podmiotowym środkiem dowodowym jest oświadczenie, którego treść odpowiada zakresowi Oświadczenia, o którym mowa w Rozdziale I pkt 6 SWZ (JEDZ). 6.2. PRZEDMIOTOWE ŚRODKI DOWODOWE Na potwierdzenie zgodności oferowanej dostawy z wymaganiami określonymi w Rozdziale II SWZ – Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Zamawiający żąda złożenia wraz z ofertą niżej wymienionego przedmiotowego środka dowodowego: 1. Przedmiotowy środek dowodowy stanowi informacja o oferowanym przedmiocie zamówienia (pojazd na podwoziu trzyosiowym, o pojemności skrzyni ładunkowej minimum 21 m3 wyposażona w system wagowy, odczyt tagów RFID, GPS i monitoring wizyjny. 2. Wykonawca wraz z „Formularzem ofertowym” przedłoży wypełniony załącznik nr 2 do Rozdziału I SWZ – „Informacja o oferowanym przedmiocie zamówienia”.3. W przypadku niezłożenia lub braku poszczególnych informacji w załączniku nr 2 do Rozdziału I SWZ – „Informacja o oferowanym przedmiocie zamówienia” Zamawiający przewiduje złożenie lub uzupełnienie tego dokumentu w wyznaczonym terminie.7. WYKONAWCY ZAGRANICZNI. 1) Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast: 1.1) Informacji z Krajowego Rejestru Karnego, o której mowa w Rozdziale I pkt 6.1 ppkt 3.1 SWZ – składa informację z odpowiedniego rejestru, takiego jak rejestr sądowy, albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie, o którym mowa w Rozdziale I pkt 6.1 ppkt 3.1 SWZ; 1.2) Odpisu albo Informacji z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, o których mowa w Rozdziale I pkt 6.1 ppkt 3.3 SWZ – składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające, że nie otwarto jego likwidacji, nie ogłoszono upadłości, jego aktywami nie zarządza likwidator lub sąd, nie zawarł układu z wierzycielami, jego działalność gospodarcza nie jest zawieszona ani nie znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury. 2) Dokument, o którym mowa w ppkt 1.1, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed jego złożeniem. Dokument, o którym mowa w pkt 1.2, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed jego złożeniem. 3) Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument dotyczy, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w ppkt. 1, lub gdy dokumenty te nie odnoszą się do wszystkich przypadków, o których mowa w art. 108 ust. 1 pkt 1, 2 i 4 ustawy PZP, zastępuje się je odpowiednio w całości lub w części dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie Wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone pod przysięgą, lub, jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument miał dotyczyć, nie ma przepisów o oświadczeniu pod przysięgą, złożone przed organem sądowym lub administracyjnym, notariuszem, organem samorządu zawodowego lub gospodarczego, właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy lub miejsce zamieszkania osoby, której dokument miał dotyczyć. Przepis ppkt 2 stosuje się. 8.SPOSÓB SPORZĄDZANIA DOKUMENTÓW ELEKTRONICZNYCH. 1) Sposób sporządzania dokumentów elektronicznych musi być zgodny z wymaganiami określonymi w rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2020 r. w sprawie sposobu sporządzania i przekazywania informacji oraz wymagań technicznych dla dokumentów elektronicznych oraz środków komunikacji elektronicznej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego lub konkursie (Dz. U. z 2020 r., poz. 2452) oraz rozporządzeniu Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy (Dz. U. z 2020 r., poz. 2415 z późn. zm.).2) Podmiotowe środki dowodowe, przedmiotowe środki dowodowe oraz inne dokumenty lub oświadczenia, sporządzone w języku obcym przekazuje się wraz z tłumaczeniem na język polski. 3) W przypadku wskazania przez Wykonawcę dostępności podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w Rozdziale I pkt 6.1 SWZ lub dokumentów, o których mowa w Rozdziale I pkt 14 ppkt 11 SWZ pod określonymi adresami internetowymi ogólnodostępnych i bezpłatnych baz danych, Zamawiający żąda od Wykonawcy przedstawienia tłumaczenia na język polski pobranych samodzielnie przez Zamawiającego podmiotowych środków dowodowych lub dokumentów. 4) JEDZ: 4.1) Wykonawca sporządzi oświadczenie JEDZ przy wykorzystaniu serwisu dostępnego poprzez stronę internetową https://espd.uzp.gov.pl/ lub za pośrednictwem innych dostępnych narzędzi lub oprogramowania, które umożliwiają wypełnienie JEDZ i utworzenie dokumentu elektronicznego.

EUGermany

Germany – Firefighting vehicles – Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20 für die Stadt Büdelsdorf

Lieferung eines Fahrgestells für ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20 für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Büdelsdorf. Lieferung eines Feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbaues für ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20 für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Büdelsdorf. Lieferung der Beladung für ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20 für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Büdelsdorf.