Achiziția va consta în: A) PRODUSE: 1) 12 automotoare în tracțiune electrică pe bază de pile de combustie cu hidrogen, conform cerințelor minimale specificate în Caietul de Sarcini (CS); 2) Alte dotări și accesorii, conform cerințelor specificate în CS. B) SERVICII: 1) Mentenanță și reparații pentru o perioadă de 15 ani. Serviciile sunt necesare funcționarea respectivelor automotoare, conform cerințelor specificate în CS; 2) Instruirea personalului în ceea ce privește exploatarea, operarea RE-H și aplicațiilor software; 3) Transportul, asigurarea, punerea în funcțiune, asistența tehnică în perioada de garanție. Având în vedere prevederile art. 221, alin. (1), lit. a) din Legea nr. 98/2016, actualizată, privind achizițiile publice, cu modificările și completările ulterioare, a art. 72, alin(1), lit. (a) din Directiva 2014/24/UE și concluziile studiului de fezabilitate în contractul de achiziție va fi prevăzută o CLAUZĂ de REVIZUIRE, posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 15 ani (15 ani +15 ani), conform cerințelor CS. Suplimentarea cantitatilor achizitionate va putea fi făcută fără organizarea unei proceduri competitive, prin incheierea unor acte adiționale la contractul de achiziție.
Vlabel voert verschillende inspectietaken in verband met wegverkeer uit, en controleert of de fiscale regelgeving correct wordt nageleefd door de belastingplichtige. Om deze taken te kunnen uitvoeren beschikt Vlabel o.a. over controleurs die gebruik maken van bestelwagens, met een aangepaste inrichting. Gespreid over 3 jaar wordt verwacht dat een 25-tal bestelwagens, met inrichting zal worden aangekocht (dit is een vermoedelijke hoeveelheid).
Predmetom zákazky je zriadenie dynamického nákupného systému (DNS) na zadávanie zákaziek na dodanie automobilov do 3,5 tony, ktoré sú bežne dostupné na trhu, a ktoré sú zaradené podľa spoločného slovníka obstarávania v rozsahu skupiny 341. Pri niektorých typoch vozidiel môže byť požadované aj dodanie a montáž doplnkového vybavenia vozidla ako napr. zostava svetelného a zvukového výstražného zariadenia. Bližšie informácie o povahe predpokladaných nákupov sú uvedené v súťažných podkladoch. Konkrétny rozsah predmetu zákazky ako aj jeho podrobná špecifikácia vrátane konkrétnych dodacích miest, bude súčasťou výziev na predkladanie ponúk v jednotlivých konkrétnych zákazkách realizovaných v rámci zriadeného DNS.
Toto oznámenie sa týka zriadenia DNS, v ktorom budú podľa operatívnych potrieb verejného obstarávateľa obstarávané tovary - dodávka rôzneho, najmä však elektronického zariadenia a náhradných dielov, pre zariadenia typu UPS, klimatizácia, motor generátor a podporný elektrotechnický materiál súvisiaci s prevádzkou dátového centra a administratívnej budovy. Viac informácií je uvedených v súťažných podkladoch. Podmienky pre požadovaný produkt budú vymedzené vo výzve na predkladanie ponúk ku konkrétnej zadávanej zákazke. Verejný obstarávateľ predpokladá zadávanie konkrétnych zákaziek v rámci DNS v dopredu neurčitých, nepravidelných intervaloch, ktoré budú závisieť od potrieb verejného obstarávateľa, resp. od skončenia platných zmlúv pre tento predmet. Predmetom zákazky DNS020/NON-IT s názvom "Batérie + elektro 03/26 - náhradné diely" je nákup náhradných dielov na opravu elektro rozvádzačov.
1 darab új gépjármű beszerzése adásvételi szerződés keretében az alábbiaknak megfelelően: Hosszúság min. 4200 Szélesség min. 1750 mm Magasság min. 1500 Tengelytáv min. 2700 mm Teljesítmény min. 231 LE 170KW Akkumlátor kapacitás min 55 KWH Ülőhelyek száma 5 fő Meghajtás: elektromos (vegyes üzemű járművel nem tehető érvényes ajánlat) Automata váltó Klíma Esőérzékelős ablaktörlő-berendezés elől Függönylégzsák elöl/hátul - oldallégzsák vezető és utasoldalon - közép légzsák elöl Média-csatlakozó USB Vezeték nélküli App-Connect - MirrorLink - Apple CarPlay - Google Android Auto Az App-Connect csatlakoztatás Kulcsnélküli indítás Parkolást segítő rendszer Sávtartó rendszer Távolságtartó rendszer (adaptív tempomat) 5G modem vagy GPS és hozzá tartozó applikáció 2 év vagy 100.000 kilométerig garancia vállalása A megajánlott jármű új, és hivatalos márkakereskedői hálózatból kerül szállításra, valamint szakszervizzel rendelkezik. Ajánlatkérő új gépjárművön az alábbiakat érti: Első forgalomba helyezés időpontja nem korábbi mint 2025. 10. 01. és a megtett km-ek száma kisebb mint 100 km. 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) és (5) bekezdése alkalmazandó. 3 darab új gépjármű beszerzése adásvételi szerződés keretében az alábbiaknak megfelelően: Hosszúság min. 5300mm Szélesség min. 2000 mm Magasság min. 1850 mm Tengelytáv min. 3200 mm Teljesítmény min. 100KW/136 LE Akkumlátor hasznos kapacitás min. 60 kwh Kombinált hatótáv min. 290 km Ülőhelyek száma 9 fő Meghajtás: elektromos (vegyes üzemű járművel nem tehető érvényes ajánlat) Automata váltó Automata légkondicionáló berendezés Elektromos első ablakemelő ESP,ABS Oldalsó tolóajtó az utasoldalon Led fényszórók Esőérzékelő ablaktörlő Fűthető szélvédő Állítható vezetőülés Légszákok az utasoldalon, oldallégzsák Elektromosan állítható fűthető külső visszapillantó tükrök Vezetést támogató rendszer (Sebességtartó automatika, sávtartó automatika, parkolóradar, tolatókamera ) USB csatlakozó Kulcs nélküli indítás Keréknyomást ellenőrző rendszer 5G modem vagy GPS és hozzá tartozó applikáció 2 év vagy 100.000 kilométerig garancia vállalása A megajánlott jármű új, és hivatalos márkakereskedői hálózatból kerül szállításra, valamint szakszervizzel rendelkezik Ajánlatkérő új gépjárművön az alábbiakat érti: Első forgalomba helyezés időpontja nem korábbi mint 2025. 10. 01. és a megtett km-ek száma kisebb mint 100 km. 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) és (5) bekezdése alkalmazandó.
Le mandat comprend des mesures sur le système de gestion LSK existant suite au renouvellement du signalisation du tunnel San Bernardino. Prestations principales : -adaptation du logiciel du système LSK pour l’intégration de la nouvelle commande signalisation et des nouveaux panneaux à messages variables (PMV, commande via centre gestion trafic); -adaptation du logiciel du système divers pour intégration de nouveaux disjoncteurs; -modification du logiciel du système éclairage pour la transmission de la valeur de luminance à la signalisation; -fourniture et pose de nouveaux coffrets de commande PMV, y c. PLC.
Gegenstand des Angebots ist der Betrieb eines Fahrradleasings (Teilamortisierungsleasing) bei der Stadt Cottbus/Chó?ebuz. Die Bietenden erbringen zu diesem Zweck die folgenden Dienstleistungen: - Ankauf von Fahrrädern und Fahrradzubehör und Überlassung zur Weiterüberlassung (als Sachbezug per Entgeltumwandlung) an berechtigte Mitarbeiter*innen auf Grundlage eines Leasing-Rahmenvertrags mit der Auftraggeberin. Der jeweilige Ankauf nebst Überlassung erfolgt nach Abruf durch die Stadt Cottbus/Chó?ebuz auf Grundlage eines Einzel-Leasingvertrages. Ebenso schließt die Stadt Cottbus/Chó?ebuz einen Überlassungsvertrag mit dem/der jeweiligen Mitarbeiter*in, in welchem dessen bzw. deren Rechte und Pflichten in Bezug auf das Fahrrad und insbesondere der Gehaltsumwandlung geregelt werden. - Bereitstellung einer onlinebasierten Infrastruktur zur Ermöglichung des Abschlusses sowie der Abwicklung von Leasing-Verträgen inklusive Rückgabe- und Schadenabwicklungsprozessen und Bereitstellung von Serviceleistungen. - Bereitstellung von Versicherungs-, Service- und Wartungsleistungen Die genauen Angaben entnehmen Sie bitte der Leistungsbeschreibung.
Gyermekek szállítására alkalmas, 8 személyes (1+7 fő), új, tisztán elektromos meghajtású személyszállító gépjármű beszerzése adásvételi szerződés keretében a Műszaki leírásban részletezettek szerint. Mennyiség: 2 db (megajánlott gépjárművek egyfajta típusúak legyenek). A nyertes ajánlattevő a gépjárműveket forgalomba és üzembe helyezett állapotban, érvényes hatósági jelzésekkel (rendszámmal) és forgalmi engedéllyel, környezetvédelmi igazolólappal, kötelező KRESZ tartozékokkal, magyar nyelvű kezelési utasítással, (digitális vagy papíralapú) garancia- és szervizkönyvvel és a szükséges okmányokkal együtt adja át a Vevőnek, közúton történő próbaút megtételét követően. A beszerzendő gépjárművek kategóriája „a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet” alapján: M1 járműkategória. Meghatározó műszaki paraméterek: - A gépjárművek megengedett össztömege: max. 3500 kg - A gépjárműveknek oldalajtóval és hátsóajtóval is rendelkezniük kell. - Meghajtómotor névleges teljesítménye: min. 100 KW. - Akkumulátor névleges kapacitása: min. 60 KWh. További műszaki követelmények a Műszaki leírásban. A műszaki leírásban esetlegesen gyártóval vagy típussal megjelölt termék helyett az azzal egyenértékű termék is elfogadható, a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdése szerint. A beszerezni kívánt gépjárművek megfelelnek a 397/2022. (X. 20.) Korm. rendeletben a "tiszta közúti járművekre" előírt követelményeknek. Minimum 5 személy szállítására alkalmas, új, tisztán elektromos meghajtású személyszállító gépjármű beszerzése adásvételi szerződés keretében a Műszaki leírásban részletezettek szerint. Mennyiség: 7 db (megajánlott gépjárművek azonos típusúak lehetnek). A nyertes ajánlattevő a gépjárműveket forgalomba és üzembe helyezett állapotban, érvényes hatósági jelzésekkel (rendszámmal) és forgalmi engedéllyel, környezetvédelmi igazolólappal, kötelező KRESZ tartozékokkal, magyar nyelvű kezelési utasítással, (digitális vagy papíralapú) garancia- és szervizkönyvvel és a szükséges okmányokkal együtt adja át a Vevőnek, közúton történő próbaút megtételét követően. A beszerzendő gépjárművek kategóriája „a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet” alapján: M1 járműkategória. Meghatározó műszaki paraméterek: - A gépjárművek megengedett össztömege: max. 2500 kg - Meghajtómotor névleges teljesítménye: min. 100 KW. - Akkumulátor névleges kapacitása: min. 50 KWh. További műszaki követelmények a Műszaki leírásban. A műszaki leírásban esetlegesen gyártóval vagy típussal megjelölt termék helyett az azzal egyenértékű termék is elfogadható, a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdése szerint. A beszerezni kívánt gépjárművek megfelelnek a 397/2022. (X. 20.) Korm. rendeletben a "tiszta közúti járművekre" előírt követelményeknek.
L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Les prestations sont réglées par des prix unitaires et forfaitaires. Le présent accord-cadre porte sur les travaux relatifs aux dispositifs de retenue sur les routes départementales et les autres éléments du patrimoine départemental (cours des bâtiments, collèges, etc.). Sont concernés les dispositifs de retenue suivants : - Produits de construction en métal, bois-métal ou béton conformes aux normes indiquées dans l'arrêté ministériel du 2 mars 2009 relatif aux performances et aux règles de mise en service des dispositifs de retenue routiers, - Ouvrages en béton coulés en place (MVL, GBA, DBA, etc.) conformes à la norme NF P98-426, - Clôtures en bois, - Bordures hautes chasse-roues. Les travaux consistent en : - La remise en état des dispositifs de retenue existants faiblement endommagés, - Les modifications de dispositifs de retenue existants (prolongement, réhausse, etc.), - La dépose des dispositifs de retenue endommagés ou devenus inutiles, - La fourniture et la pose de nouveaux dispositifs permanents de type produits de construction en métal, bois-métal ou béton, - La fourniture et la pose de nouvelles clôtures en bois, - La réalisation de nouveaux dispositifs permanents de type ouvrages en béton coulés en place, - La fourniture, la pose et la dépose de séparateurs modulaires de voies. Pour plus de précisions, se référer au CCTP
Lieferung eines Lkw-Fahrgestells mit einer maximal zulässigem Gesamtmasse von 7.490 kg, geeignet für den Aufbau eines mittleren Löschfahrzeugs (MLF) für die FF Irsingen, Markt Türkheim, Lkr. Unterallgäu, nach DIN 14530-25, DIN 1846 Teile 1-3, sowie weiteren Normen gemäß Leistungsverzeichnis. Zusätzlich Einhaltung der Bestimmungen des Zuwendungsbescheides der regierung von Schwaben und den Nebenbestimmungen des Zuwendungsbescheides. LOS 1 und LOS 2 müssen zur Vermeidung von Schnittstellenprobelmatiken zusammen angeboten werden. Lieferung feuerwehrtechnischer Aufbau (LOS2) für ein Mittleres Löschfahrzeugs für die FF Irsingen, Markt Türkheim, Lkr. Unterallgäu Das Fahrzeug ist u. A. gemäß den Vorgaben nach DIN 14530-28, der STVZO, DIN 1846 (Teile 1-3), DIN 14502 zu fertigen und mit einer maximalen Gesamtmasse von 7,49 kg zu liefern. Zusätzlich sind die Bedingungen des Zuwendungsbescheides und dessen fachtechnische Auflagen MLF der Regierung von Schwaben einzuhalten. Gemäß Bewerbungsbedingungen sind LOS 1 (Fahrgestell) und LOS 2 (feuerwehrtechnischer Aufbau) miteinander anzubieten. Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung gemäß dem Leistungsverzeichnis (LOS 3) für ein Mittleres Löschfahrzeug für die FF Irsingen, Markt Türkheim, Landkreis Unterallgäu. Die Beladung ist gemäß der Vetrags- und Bewerbungsbedingungen zu liefern.
Die KVG AG beabsichtigt, insgesamt 14 Straßenbahnfahrzeuge aus ihrem Fahrzeugbestand zu veräußern. Die Fahrzeuge verteilen sich auf drei unterschiedliche Fahrzeugtypen mit jeweils verschiedenen technischen Eigenschaften und Ausstattungsmerkmalen. Ziel dieser Markterkundung ist es, ein besseres Verständnis über das aktuelle Marktinteresse, mögliche Verwertungsoptionen sowie marktübliche Preisvorstellungen zu erhalten. Die gewonnenen Informationen dienen ausschließlich der Vorbereitung einer möglichen späteren Verkaufsentscheidung und stellen noch kein verbindliches Verkaufsangebot dar. Weitere Informationen zur Markterkundung finden sich im Lieferantenportal "astras" der KVV. Zur Einsicht der Unterlagen folgen Sie dem Link und registrieren Sie sich einmalig. Diese Markterkundung dient der Informationsbeschaffung für eine zukünftige Ausschreibung. Über das Lieferantenportal "astras" der KVV werden im Rahmen dieser Markterkundung ein Fragenkatalog sowie weitere Informationen zur Verfügung gestellt. Die Kommunikation erfolgt ausschließlich über das Lieferantenportal "astras". Nach Ihrer einmaligen Registrierung wird Ihnen das Event zur Markterkundung angezeigt, auf das Sie sich mit einem Klick bewerben können. Fragen zum Portal können über die o. g. mail gestellt werden. Weitere Informationen zur Markterkundung finden sich im Lieferantenportal "astras" der KVV. Zur Einsicht der Unterlagen folgen Sie dem Link und registrieren Sie sich einmalig.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa biletów miesięcznych, stanowiących podstawę do skorzystania z usługi, polegającej na przewozach dzieci i młodzieży szkolnej z terenu gminy Góra wraz z opiekunami, do szkół i przedszkoli zlokalizowanych na obszarze gminy Góra i gminy Wąsosz* (*dowóz dzieci niepełnosprawnych do Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Wąsoszu) wraz z odwozem po zakończonych zajęciach szkolnych do miejsc zamieszkania. Przewozy będą świadczone w roku szkolnym 2025/2026, w okresie od 01.09.2025 do 26.06.2026 r. we wszystkie dni nauki szkolnej, tj. w dni powszednie z wyjątkiem sobót, świąt i innych dni ustawowo wolnych od pracy, a także przerw w realizacji zajęć dydaktyczno - wychowawczych, określonych na podstawie przepisów Rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 11.08.2017 r. w sprawie organizacji roku szkolnego (Dz. U. z 2023 r. poz. 1112 z późn. zm.), a także innych przerw od zajęć, w szczególności przerw od zajęć stacjonarnych spowodowanych pandemią itp. Przewozy będą świadczone na podstawie biletów miesięcznych, na utworzonych przez Wykonawcę liniach, z pierwszeństwem przejazdu dzieci i młodzieży z imiennym, szkolnym biletem miesięcznym oraz opiekunów z biletem miesięcznym (cena biletów zostanie ustalona w niniejszym postępowaniu). Wykonawca winien wprowadzić w swojej organizacji standardy ochrony małoletnich, zapoznać i zobowiązać do ich przestrzegania kierowców wykonujących przewozy.
Sansia Oy pyytää tarjouksianne Jätekukko Oy:n puolesta Savilahden korttelikeräyksen jätesäiliöistä. Savilahden alueelle on suunniteltu rakennettavan tämän hetken tiedon mukaan 24 uutta korttelikeräyspistettä, joihin tarvitaan arviolta noin 216 kappaletta syväkeräyssäiliöitä. Korttelikeräyspisteitä rakennetaan sitä mukaa kun alueelle valmistuu asuintaloja. Ensimmäinen korttelikeräyspiste on suunniteltu rakennettavan kesällä 2026. Sopimuskauden on suunniteltu alkavan alkukesästä 2026 ja jatkuvan niin pitkään, että arvioidut 24 jätepistettä on rakennettu ja jätesäiliöt on hankittu. Sopimus päättyy kuitenkin viimeistään 31.12.2030 ja sen piiriin kuuluvat siihen saakka rakennettujen korttelikeräyspisteiden astiat. Sopimusta on kuitenkin mahdollista jatkaa kahden (2) vuoden mittaisella optiokaudella. Hankintaan valitaan yksi toimittaja. Ilmoitetut määrät ovat arvioita ja annetaan sitoumuksetta. Todellinen tilattava määrä voi olla isompi tai pienempi.
Le présent marché a pour objet l'acquisition d'un moyen élévateur aérien d'occasion reconditionné pour le SDIS des Deux-Sèvres suite à une précédente consultation infructueuse
Le lot 1est relatif au renouvellement de 56 conteneurs d’un volume de 37 m³ et 4 conteneurs d’un volume de 30 m³. *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon Conteneur d’un volume de 30 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm Conteneur d’un volume de 37 m³ : Longueur : 7000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm pour les 30 et 37 m³, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 30 et 37 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50 cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer... Lot 2 relatif au renouvellement de 12 conteneurs d’un volume de 37m³ avec toit pour les déchets « papiers/cartons ». *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. En plus des caractéristiques développées au point III.1 Lot 1 ci-dessus, ces conteneurs de 37 m³ seront pourvus d'un toit à double versant dont la faîte sera à 30 cm de la base (la base étant à 2m30 de haut), en tôle métallique (4 mm) renforcée de profilés et percé de 6 orifices (3 de chaque côté) rectangulaires fermés soit par des portes latérales en plastique dur montées sur un minimum de 2 charnières à ouverture de 180 ° sans système de piston ou soit par des portes latérales coulissantes aussi en plastique dur .(schéma de principe à soumettre avec la soumission). Les ouvertures sont établies de manière telle que les portes sachent s’ouvrir à 180° ou coulisser pour laisser l’accès à l’orifice, et soient conçues en fonction du sens du transport afin de ne pas s’ouvrir durant les trajets (charnière du côté de la prise en charge). Chaque porte sera équipée d'une poignée et d'un système de fixation en position fermée. La tôle du toit sera repliée sur un minimum de 2 cm tout autour des orifices si portes latérales ou sur la partie haute et basse des orifices si portes coulissantes afin d'empêcher l'eau de ruisseler à l'intérieur du conteneur. Lot 3 relatif au renouvellement de 12 conteneurs 10m³ pour les déchets inertes *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 10 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 1 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52) Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 2 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 2 charnières pour les conteneurs 10 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) sera effectué sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le système de crochet chargement et de fixation... Lot 4 relatif au renouvellement de 6 conteneurs 20m³ pour les déchets plâtres *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 20 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 1800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 20 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le ... Lot 5 relatif au renouvellement de 7 conteneurs pour les déchets *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale ne dépassera les 2,50 m et la largeur ne dépassera les 2,50 m. Le volume +/- 35 m³ doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Ils présenteront les caractéristiques suivantes : 1) Transportables par route, par camion grue Largeur max. extérieure : 2,50 m, longueur max. extérieure : 5,25 m, hauteur max. extérieure 2,50 m, soit un volume max. Intérieur de +/-35 m3. Les dimensions minimales intérieures seront de 2.00 m de largeur, 4.80 m de longueur et 2.00 de hauteur. Un système de 4 anneaux de levage avec renfort sera fixé en toiture pour tout éventuel déplacement ultérieur. Le soumissionnaire prévoira les raidisseurs nécessaires afin d’éviter toute déformation du conteneur au moment du chargement, transport et déchargement. 2) Les conteneur sont en tôles d’acier galvanisées (type bac-acier) de min 3mm d’épaisseur, d’un seul compartiment Le compartiment est accessible par une porte donnant directement vers l'extérieur. 3) La pente du toit sera de 2% avec inclinaison vers l’arrière afin d’éviter toute stagnation d’eau. 4) La porte de 1,2 m de largeur, doit s’ouvrir vers l’extérieur et présenter un système de fermeture avec cadenas à code (4 chiffres) résistant au vandalisme ainsi qu’un système de fixation en position ouverte. 5) Le conteneur est équipé de dispositifs de ventilation : - 2 grilles de ventilation basses et 2 hautes à l’avant et à l’arrière + 1 ventilateur axial de paroi motorisé (certifié ATEX) disposant d’un débit variable de minimum 500 M³/H Les dimensions des grilles de ventilation sont de minimum 15cm/15cm. 6) Le compartiment intérieur est équipé sur toutes les parois, sauf la paroi frontale où se trouve la porte, d'étagères sur 3 niveaux, destinées à la dépose des contenants des produits à récupérer. Ces étagères sont pleines et en acier et ont reçu un traitement de résistance aux acides et produits chimiques. L'espacement vertical entre les étagères = 50 cm. La largeur des étagères est de 50 cm. Aucune traverse ne sera prévue. 7) Le plancher est constitué comme suit : • en pourtour, un plancher métallique d’une épaisseur de 5 mm ayant subi le même traitement de résistance aux acides et produits chimiques que les étagères ; • au milieu, des grilles de caillebotis amovibles en acier galvanisé et résistantes à une charge nominale de 1000 kg/m² ; • Un bac de rétention en acier galvanisé à chaud intégré ‘épaisseur de paroi : 5 mm) de min.1100 litres, ayant les mêmes caractéristiques de résistance aux acides et produits toxiques que les étagères et planches sous étagères. En cas de fausse manœuvre ou d'écoulement, les produits s'écoulent dans cette cuvette de retenue. Cette cuvette présente un orifice de sortie avec vanne, disposé en partie inférieure et destiné à prévoir la vidange de la cuvette de retenue. Attestation d’étanchéité EN 571-1 ; • la hauteur du plancher muni de son bac de rétention se trouvera à une hauteur praticable, max. 18 cm. Sinon un marchepied est à prévoir. 8) A l'intérieur, est prévu un éclairage en version ATEX d’un min. de 2 X 50 Watt. 9) Matériel à prévoir dans chaque conteneur : · 15 bacs en polyéthylène de 60 l de capacité ; · 5 bacs en polyéthylène de 30 l de capacité ;
Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS bude dodávka a montáž svislých dopravních značek a zařízeních dle vyhlášky 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, včetně mostních čísel, hektometrovníků, tabulek k označování stavítek na kanalizaci, označení únikových otvorů v protihlukových stěnách a hlásek SOS, výstražných světel, větrných rukávů.
Przedmiotem zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na Zakup pojazdu specjalnego do czyszczenia kanalizacji z systemem odzysku wody. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (dalej: OPZ) znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ.