15,605 active tenders across 31 jurisdictions.
Selon les documents d'appel d'offres
1) Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa materiałów i akcesoriów dla pojazdów służbowych Policji woj. małopolskiego w podziale na zadania: Zadanie nr 2 – Akcesoria 2) Szczegółowe określenie asortymentu i ilości zamówienia znajduje się w załączniku nr 2 do niniejszej SWZ. Załącznik ten jest jednocześnie formularzem cenowym. 3) Wymagania związane z zamawianymi częściami zostały określone w załączniku nr 5 do SWZ. 4) Miejscem dostaw są magazyny Zamawiającego zlokalizowane w: 1) Krakowie przy ul. Konarskiego 43, 2) Nowym Sącz przy ul. 1 Pułku Strzelców Podhalańskich 5, 3) Tarnowie przy ul. Jastruna 4. 4) Krakowie przy ul. Mogilskiej 109 5) Zamawiający dopuszcza możliwości dostaw kurierem z zastrzeżeniem, że każdorazowo Zamawiający będzie miał możliwość weryfikacji dostawy ze złożonym zamówieniem przed potwierdzeniem odbioru przesyłki od kuriera. W przypadku stwierdzenia zastrzeżeń towar nie zostanie odebrany.
По обособената позиция от процедурата следва да бъдат доставяни летни гуми за леки автомобили, SUV и Оff - road високопроходими автомобили, подробно описани в документацията за обществената поръчка. Доставките ще се извършват чрез отделни поръчки за доставка за срока на договора. Поръчки за доставки могат да бъдат изпращани през първите 24 месеца от влизането на договора в сила. Общото прогнозно количество гуми, които се очаква да бъдат закупени за срока на договора е в размер на 1686 бр. Количествата са ориентировъчни и възложителят не се задължава с тяхното закупуване. Срокът за доставка е както следва: Срок за доставка на автомобилни гуми за сезонната подготовка за пролетно-летния сезон: не повече от 30 календарни дни от датата на изпращане на поръчка за доставка за сезонна подготовка. Срок за последващи доставки на автомобилни гуми: не повече от 10 календарни дни от датата на изпращане на поръчка за доставка.
Jedná se o pronájem automobilů kategorie M1 včetně služeb s tím souvisejících. Operativní leasing je stanoven na dobu 48 měsíců s celkovým nájezdem 150 000 km na vozidlo s fixní cenou nájmu a služeb po celou dobu trvání smlouvy. Část 1: Dle kategorie vozidel bude pronajato 33 ks vozidel s přeplňovaným benzínovým motorem Jedná se o pronájem automobilů kategorie M1 včetně služeb s tím souvisejících. Operativní leasing je stanoven na dobu 48 měsíců s celkovým nájezdem 150 000 km na vozidlo s fixní cenou nájmu a služeb po celou dobu trvání smlouvy. Část 2: 17 ks bezemisních (čistě elektrických) vozidel splňující Zákon č. 360/2022 Sb.- Zákon o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících.
Předmětem zakázky je dodávka nových uzavřených výklopných kontejnerů. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace. Předmětem zakázky je dodávka nového nebo předváděcího vozidla. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace. Předmětem zakázky je dodávka nového vozidla. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace. Předmětem zakázky je dodávka nového vozidla. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace. Předmětem zakázky je dodávka nového vozidla. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace.
Zufahrtsregime Fussgängerzone: Senkpoller Altstadt Lieferung von 4 Polleranlagen mit zentraler Steuerung (Cloud) Ausführung in Kleinstetappen unter Aufrechterhaltung Verkehr Polleranlagen Das vorliegende Projekt beinhaltet die Lieferung von 4 Polleranlagen mit zentraler Steuerung (Cloud): - Ausführungsplanung für alle 4 Polleranlagen - Zentrale Steuerung (Cloud) - Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung von 4 Polleranlagen: Krongasse, Mühleplatz, Schwanenplatz / Grendel, Kapellplatz - Schulungen inkl. Schulungsunterlagen - Technischer Support über eine Gesamtlaufzeit von max. 15 Jahren: Präventivwartung, Pikettdienst, Demontage/Montage von nicht-versenkbaren Pollern Sämtliche Aufwände für die Abstimmung und Koordination mit den dazugehörigen Baumeisterarbeiten sowie mit Subunternehmen, Nebenunternehmen, Archäologie und der Stadt Luzern, etc. sind in das Angebot einzurechnen. Abgrenzung zu den Baumeisterarbeiten - Das vorliegende Projekt beinhaltet im Wesentlichen die Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung von 4 Polleranlagen im Bereich Krongasse, Mühleplatz, Schwanenplatz / Grendel und Kapellplatz. - Die Arbeiten der vorliegenden Ausschreibung sind mit den Baumeisterarbeiten und ggf. Archäologie abzustimmen und zu koordinieren. - Die Baumeisterarbeiten sind nicht Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung. Diese Arbeiten werden im Rahmen einer separaten Ausschreibung beschafft. Randbedingungen, Einschränkungen - Es sind diverse Randbedingungen und diverse Baueinschränkungen zu berücksichtigen (vgl. dazu Submissionsunterlagen). - Komplexes innerstädtisches Bauvorhaben unter Verkehr (ÖV, MIV, Velofahrer), viele Fussgänger, Anwohner, Touristen, Geschäfte, Restaurants, Hotels, Parkhaus, Zufahrten, Anlieferungen. - Die Arbeiten sind etappenweise, und in Kleinstetappen unter Berücksichtigung sämtlicher Verkehrsteilnehmer (ÖV, MIV, LV, Fussgänger, Velofahrer, Drittbaustellen, etc.) auszuführen. - Die Platzverhältnisse sind sehr eng. - Die Lärmbelastung muss minimal gehalten werden. - Die Zugänglichkeit zu den Parzellen der Anwohner, Zu- und Wegfahrt für Geschäfte, Restaurants, Hotels, Parkhaus, Drittbaustellen, etc. muss jederzeit für sämtliche Verkehrsteilnehmer sicher gewährleistet werden. - Zu berücksichtigen ist, dass die Sicherheit für Anwohner, Zu- und Wegfahrten, Fussgänger, Velofahrer, ÖV, MIV, LV, etc. jederzeit optimal und sicher gewährleistet werden muss und dass gleichzeitig auch die Behinderungen absolut klein gehalten werden müssen. Termine - Die Arbeiten müssen in mehreren Etappen, Unteretappen, teilweise parallel und in Abstimmung mit den Baumeisterarbeiten ausgeführt werden. - Details zu den Terminen können den Submissionsunterlagen entnommen werden. Hauptarbeiten - Ausführungsplanung - Zentrale Steuerung (Cloud) - Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung von 4 Polleranlagen: o Polleranlage Krongasse mit 2 versenkbaren Pollern und 1 Bediensäule o Polleranlage Mühleplatz mit 3 versenkbaren und 1 nicht-versenkbaren Pollern und 1 Bediensäule o Polleranlage Schwanenplatz / Grendel mit 3 versenkbaren und 1 nicht-versenkbaren Pollern und 1 Bediensäule o Polleranlage Kapellplatz mit 2 versenkbaren und 3 nicht-versenkbaren Pollern und 1 Bediensäule - Durchführung Schulungen inkl. Schulungsunterlagen für die 4 Polleranlagen und Steuerung - Technischer Support: Präventivwartung, Pikettdienst, Demontage/Montage von nicht-versenkbaren Pollern über eine Gesamtlaufzeit von maximal 15 Jahren.
Nakup kombiniranih terenskih vozil 4x4
Dostawa pojazdu opisanego w zał. nr 1 - OPZ oraz udzielenie jednolitej min. 36-miesięcznej gwarancji bez limitu kilometrów
Oferowany przedmiot zamówienia musi być fabrycznie nowy, nieuszkodzony, dobrej jakości oraz musi być zgodny z obowiązującymi normami. Zamawiający w zakresie zadania 1 opisał przedmiot zamówienia za pomocą norm, w związku z czym Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. W pozycjach gdzie zamawiający opisał przedmiot przy pomocy normy dopuszcza rozwiązania równoważne, pod warunkiem, że oferowany asortyment jest identyczny funkcjonalnie i jest możliwie najbardziej zbliżony pod względem konstrukcji, składu, materiałów, z których jest wykonany, rozmiarów itp. do wyrobów wymienionych w zestawieniu asortymentowym. Oferowany przedmiot zamówienia musi być fabrycznie nowy, nieuszkodzony, dobrej jakości oraz musi być zgodny z obowiązującymi normami. Zamawiający w zakresie zadania 2 opisał przedmiot zamówienia za pomocą norm, w związku z czym Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. W zakresie zadania 2 równoważności podlega zastosowany olej kreozotowy, którym impregnowane są podkłady i podrojazdnice Oferowany przedmiot zamówienia musi być fabrycznie nowy, nieuszkodzony, dobrej jakości. Podkłady strunobetonowe dł. 1800 mm do mocowania typu SB-4 szyn 49E1dla torowiska o rozstawie 1000mm oraz podkłady strunobetonowe, dł. 1800 mm do mocowania typu SB-4 szyn Ri60N dla torowiska o rozstawie 1000 mm
Procedura de atribuire are ca scop atribuirea unui contract de furnizare a unui sistem public de închirieri de biciclete pentru scurtă durată (bike sharing), în cadrul proiectului ”CREARE CORIDOR DE MOBILITATE BAIA SPRIE-CHIUZBAIA”. Descrierea produselor și a specificațiilor tehnice se regăsesc în caietul de sarcini și fișele tehnice atașate documentației de atribuire. Autoritatea contractantă dorește achiziționarea unui sistem de închirieri biciclete electrice (bike-sharing), care va fi alcătuit dintr-un sistem format din stație publică pentru închiriere (andocare), echipamente electrice - biciclete/trotinete și tricicletă pentru persoane cu dizabilități, licențe aferente pentru închiriere, automat eliberare și reîncărcare carduri, locație de eliberare carduri și centru de date. Amplasamentul destinat investiției este situat în intravilanul Orașului Baia Sprie, județul Maramureș, terenul fiind de utilitate publică. Prin acest proiect va fi implementat un sistem de închiriere automatizată a bicicletelor/trotinetelor /tricicletei într-un sistem tip „free-floating”, cu zone predefinite de andocare. Sistemul este alcătuit din următoarele componente: 1. Flota de biciclete electrice – 20 buc. 2. Trotinete – 3 buc. 3. Tricicletă pentru persoane cu dizabilități – 1 buc. 4. Stație închiriere biciclete – 2 buc. 5. Automat eliberare și reîncărcare carduri - 1 buc. 6. Locație de eliberare carduri - 1 buc. 7. Centru de date - 1 buc. 8. Licență sistem de bike-sharing - 1 buc.
Työsuhdeauton hankinta puitejärjestelyn sisäisellä kilpailutuksella
Projekt i budowa obwodnicy Pułtuska w ciągu drogi krajowej nr 61. Obejmuje w szczególności: 1) opracowanie dokumentacji projektowej dla ww. odcinka drogi krajowej wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą techniczną oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu; 2) opracowanie niezbędnej dokumentacji technicznej, umożliwiającej realizację robót powyższego odcinka drogi krajowej; 3) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; 4) wybudowanie drogi krajowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą; 5) opracowanie dokumentacji powykonawczej; 6) uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie ww. odc. drogi krajowej. Dla inwestycji objętej przedmiotem zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane: 1) budowę drogi krajowej od km ok. km 52+700 do km 69+170; 2) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową; 3) budowę dróg innych niż droga krajowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości; 4) budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; 5) przejazdy awaryjne; 6) obiekty inżynierskie w ciągu drogi krajowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą krajową; 7) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; 8) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe; 9) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, i innych; 10) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych; 11) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego; 12) oświetlenie drogowe; 13) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; 14) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego; 15) pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe — wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę; 16) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; 17) wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych; 18) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; 19) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych; 20) Wykonawca wykona rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego; 21) wszelkie inne roboty, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; 22) uzyskanie decyzji administracyjnych, pozwalających na użytkowanie inwestycji. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy järjesti tarjouskilpailun MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen 700 000 km huollon ovijärjestelmän varaosista. Vaunusarjan koko on 70 raitiovaunua. Hankinnan kohteena oli MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen ovijärjestelmän varaosat: yksilehtinen ovi, oikea- ja vasenkätinen, yhteensä kaksi (2) per raitiovaunu sekä kaksilehtinen ovi, palvelu- ja normaaliovi, yhteensä kolme (3) per raitiovaunu. Varaosien arvioidut toimitusajankohdat ajoittuvat vuosille 2027–2030. Vuotuiset arvioidut toimitusmäärät ovat noin 20 vaunun varaosat per vuosi. Metropolitan Area Transport Ltd invited tenders for spare part supplies of the door system for the 700 000 km maintenance of the MLNRV3 (Artic X34) trams. The tram series has a total of 70 trams. The object of the procurement were the spare part supplies of the door system: single-leaf door, right- and left-handed, a total of two (2) per tram and double-leaf door, service and normal door, a total of three (3) per tram. The estimated time of delivery for the spare parts is between 2027 and 2030. Estimated annual delivery volume is spare parts for approximately 20 trams per year.
Upphandlingen avser ramavtal för servicebilar till RSG. Upphandlingen avser helhetskoncept med fabriksnya fordon och tillhörande påbyggnation. Uppskattad beställningsvolym under ramavtalet är två (2) fordon.
Dieses Paket bündelt alle Arbeiten der Produktänderung PÄ 15 0184 Schiffslautsprecheranlage: - Demontagearbeiten - Kabelverlegung - Elektroarbeiten - Stutzen öffnen und wiederverschließen - Prüfungen und Abnahmen - Dokumentation geplante Werftliegezeit 20.04.2026 bis 19.03.2027
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowej układarki mieszanek mineralno-asfaltowych, rok produkcji 2026, zgodniej z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy, stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ.
Bau und Lieferung eines Tanklöschfahrzeuges TLF 3000 (Wald) gemäß 14530-22. Lieferung von feuerwehrtechnischer Beladung für ein Tanklöschfahrzeug TLF 3000 (Wald) gemäß 14530-22.
Intervenţiile asupra terenului aferent obiectivului de investiţii vor cuprinde tipurile de lucrări menţionate în doc. tehnică pusă la dispoziţie de AC ca parte a documentaţiei de atribuire a contractului. 1. OBIECT ”REGENERARE URBANA A SPATIULUI PUBLIC SITUAT INTRE STR. TRAIAN VUIA, B-DUL REPUBLICII, STR. PIATA FLORILOR SI B-DUL CORVIN” Constructiile se înscriu în categoria de importanță a clădirilor “D” conform H.G.R.766/97.Constructia se înscrie în clasa “III” de importanță, conform P100/2013. Constructiile vor avea gradul „II” de rezistență la foc conform Normativ P118/99. a) În zona de locuire Traian Vuia – 22 Decembrie 1989: Zona de intervenție adiacentă la nord de Parcul Central este compusă din axul străzii 22 Decembrie 1989 și de trei spații interstițiale unor blocuri de locuire colectivă cu regim de înălțime P+10. Pentru ușurința înțelegerii intervențiilor propuse se va structura zona de intervenție în trei subzone, astfel: Subzona 1 – între blocurile CM4 și CM3 în care se propun următoarele intervenții: - Reactivarea spațiilor verzi reziduale; - Reconfigurarea aleilor pietonale de acces și tranzit, utilizând pavaje autoblocante de diferite culori pentru evidențierea traseelor; - Amenajarea unui spațiu pietonal comunitar, cu foișoare și pergole metalice, acoperite cu sticlă securizată sau plante; - Instalarea de mobilier urban: bănci, rastele pentru biciclete, coșuri de gunoi; - Modernizarea spațiilor pentru activități casnice și plantarea de arbori și arbuști Subzona 2 – între blocurile CM3 și CM2 în care se propun următoarele intervenții: - Reconfigurarea aleilor pietonale cu pavaje autoblocante, având o singură culoare pentru acces și tranzit; - Crearea unui loc de joacă pentru copii, cu mini-tuneluri și tobogane pe volonamente de verdeață; - Amenajarea unei piațete urbane cu fântână arteziană în paviment și reprofilarea spațiilor verzi din jur Subzona 3 – între blocurile CM2 și CM1 în care se propun următoarele intervenții: - Reconfigurarea aleilor pietonale cu pavaje autoblocante și introducerea unei alei secundare din pietriș; - Crearea unei zone de joacă și fitness, dotată cu carusel și alte echipamente pentru copii; Plantarea de arbori și arbuști - amenajarea spațiilor pentru activități casnice. b) AXUL PRINCIPAL – STR. 22 DECEMBRIE 1989, SEGMENTUL DINTRE STR. TRAIAN VUIA ȘI STR. CORVIN: Prin proiect se propune amenajarea străzii 22 Decembrie 1989 în zonă exclusiv pietonală, cu acces auto ocazional pentru intervenții, întreținere sau operare. Nu va fi permis accesul rutier al riveranilor. Intervenții propuse constau în: - Amenajarea străzii ca zonă exclusiv pietonală, cu acces auto ocazional; - Crearea de alveole suplimentare de spațiu verde, susținute de jardiniere care includ și zone de șezut; - Amenajarea unei piețe publice în centrul axului, cu o fântână arteziană pietonală, înconjurată de spații pentru mici facilități economice (ex: terase); - Utilizarea pavajelor de diferite grosimi și culori pentru delimitarea traseelor. - În mijlocul amplasamentului care se propune a se pietoniza se va realiza o fântână arteziană, care reprezintă un ansamblu dinamic de jeturi de apă de grosimi și înălțimi variabile, iluminate, astfel încât obiectivul să creeze un spațiu suplimentar de atracție pentru întreaga zonă adiacentă. Amplasarea fântânii se va realiza în mijlocul amplasamentului pentru a conecta atât zona Parcului Central cu zonele adiacente spatiilor de locuire. Fântâna arteziană propusă este o fântână pietonală cu formă dreptunghiulara prevăzută cu 102 duze laminare și 78 duze spumante, iluminate cu 180 proiectoare submersibile LED RGB. Fântâna este prevăzută cu sistem de siguranţă, sistem de operare automatizat și sistem pardoseala flotantă. c) Zona de locuire Bd. Dacia: Subzona de intervenție aferentă Bd. Dacia se refera la spatiile verzi reziduale dintre trotuarul de pe Bd. Dacia și frontul construit alcătuit din blocurile E3 – E5. Intervențiile propuse pentru această zonă sunt minimale, reprezentate de: - Reprofilarea aleilor pietonale de acces către scările de bloc sau către spatiile comerciale de la parterul blocurilor de locuire; - desigilarea suprafețelor acestora, din asfalt în soluții cu pavaje autoblocante; - Amenajarea de alveole de spațiu verde cu ziduri de sprijin pe care se vor monta bănci și zone de șezut; - Plantări de arbori, arbuști și plante perene, inlcusiv înierbarea alveolelor de spatiu verde afectat de intervențiile la elemente de infrastructură; - alveolele de spatiu verde vor avea zone de protecție realizate din aliniamente de gard viu (plante perene). - Pentru susținerea traseelor pietonale se propun câteva dotări ce vor deservi atât locuitorii zonei cât și persoanele aflate în tranzit. - La nivelul mobilierului urban se propune amplasarea unor echipamente specifice interacțiunii comunitare la nivelul amplasamentului precum Bănci simple de șezut sau modulare, respectiv circular; Coșuri de gunoi în vederea încurajării depozitării deșeurilor în locuri special amenajate; - Iluminat public; - Echipamente fitness pentru a încuraja sportul și o viață activă; - Bolarzi de protecție și descurajare a accesului și parcajului auto pe suprafața pietonală; Pinuri și jardiniere decorative, - Grilaj pentru protecția arborilor amplasați în afara spațiului înierbat; - Echipamente sportive în vederea încurajării mișcări și sportului în aer liber; - Carusel. - Pentru noua configurarea a zonei, se va realiza implementarea unui sistem de iluminat nou și modern, cu scopul de a asigura o iluminare completă și atractivă la nivelul întregului amplasament. 2. Obiect REABILITARE, MODERNIZARE ȘI DOTARE PARC CENTRAL DIN MUNICIPIUL HUNEDOARA Investiția aferentă parcului este compusă din 3 mari obiecte de investiție: 1 . CORP ȘI FÂNTÂNĂ PARDOSEALĂ 2. FOIȘOARE ȘI PERGOLĂ 3. AMENAJARE EXTERIOARA ȘI MOBILARE URBANA
Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa funkcjonalna Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym (SOSRD), polegająca na wdrożeniu mechanizmów pozyskiwania, przetwarzania oraz przekazywania w czasie rzeczywistym danych natężenia ruchu drogowego, wraz z ich klasyfikacją, na portal internetowy Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. Wielkość/Zakres: Rozbudowa systemu ma na celu podniesienie przejrzystości informacji dotyczących ruchu drogowego w mieście Rzeszowie, tak aby użytkownicy serwisu mogli w łatwy i intuicyjny sposób uzyskiwać dostęp do aktualnych oraz historycznych danych ruchowych. Rozbudowa warstwy prezentacyjnej oraz automatyzacji procesów przetwarzania i udostępniania informacji, pozwoli na pełniejsze zrozumienie sytuacji na drogach, w tym natężenia ruchu, trendów komunikacyjnych oraz zmian w czasie.
Gegenstand der Ausschreibung ist die Beschaffung von zwei baugleichen Rettungswagen mit permanentem Allradantrieb, welche den geografischen und betrieblichen Anforderungen des vielfältigen Einsatzgebietes entsprechen. ZurErfüllung der Anforderungen an Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Lebenszykluskosten sind die Fahrzeuge mit einem Wechsel-Kofferaufbau auszuführen.
Fahrgestell Straße, max. 12.000kg für MLF Aufbau MLF Straße, max. 12.000kg Fahrgestell Straße, max. 8.800kg Aufbau, TSF-W, max. 8.800kg
Accord-cadre à bons de commande sans minimum avec un maximum mono attributaire de fournitures
Předmětem plnění veřejné zakázky v rámci tohoto výběrového řízení je dodávka bílé jednosložkové akrylátové rozpouštědlové barvy s retroreflexní úpravou, balotiny a ředidla pro stálé VDZ v roce 2025 včetně dopravy na jednotlivé závody SÚS JčK – České Budějovice, Český Krumlov, Jindřichův Hradec, Písek, Prachatice, Strakonice a Tábor.
SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE DESVÍOS FERROVIARIOS PARA LA NUEVA ESTACIÓN TÉCNICA DE ALTA VELOCIDAD EN LAS TABLAS.
