15,605 active tenders across 31 jurisdictions.
Verkehrszeichen Folie RA 1 Verkehrszeichen Folie RA 2 Verkehrszeichen Folie RA 2 Alform Verkehrszeichen Folie RA 3 Verkehrszeichen Folie RA 3 Alform
Le présent avis vise à mettre en place un marché portant sur la fourniture de 670 supports sur moteur du matériel roulant ferroviaire MF01 pour les années 2026 à 2029. Ce support est soumis à la norme EN 15085 classe 1.
Lieferung von Ersatzteilen für die Weichenanlagen, Lager I64, Kappgasse 3
Fahrgestell und Aufbau eines Einsatzleitwagens 1
Lote 3: Bus Suburbano Entrada Baja 13 m
Renditakse üks hanke tingimustele vastav vedur ilma vedurimeeskonnata ja kütuseta. Eeldatav rendiperiood 01.07.2026 – 30.06.2027. / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest
VZW_Leasen van Fietsen
1. Przedmiotem Umowy Ramowej jest określenie ramowych warunków udzielania i realizacji zamówień udzielanych na podstawie Umowy Ramowej na dostawę wstawek hamulcowych. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Postanowieniach Umowy Ramowej wraz z Umową Wykonawczą (Załącznik nr 1 do SWZ). 3. Zakres szczegółowy Zamówienia Wykonawczego oraz wszystkie warunki wykonania Zamówienia Wykonawczego zostaną każdorazowo określone w Zaproszeniu do składania Ofert, zgodnie z § 9 i § 10 Postanowień Umowy. Ramowej (Załącznik nr 1 do SWZ). 1. Przedmiotem Umowy Ramowej jest określenie ramowych warunków udzielania i realizacji zamówień udzielanych na podstawie Umowy Ramowej na dostawę wstawek hamulcowych. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Postanowieniach Umowy Ramowej wraz z Umową Wykonawczą (Załącznik nr 1 do SWZ). 3. Zakres szczegółowy Zamówienia Wykonawczego oraz wszystkie warunki wykonania Zamówienia Wykonawczego zostaną każdorazowo określone w Zaproszeniu do składania Ofert, zgodnie z § 9 i § 10 Postanowień Umowy Ramowej (Załącznik nr 1 do SWZ). 1. Przedmiotem Umowy Ramowej jest określenie ramowych warunków udzielania i realizacji zamówień udzielanych na podstawie Umowy Ramowej na dostawę wstawek hamulcowych. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Postanowieniach Umowy Ramowej wraz z Umową Wykonawczą (Załącznik nr 1 do SWZ). 3. Zakres szczegółowy Zamówienia Wykonawczego oraz wszystkie warunki wykonania Zamówienia Wykonawczego zostaną każdorazowo określone w Zaproszeniu do składania Ofert, zgodnie z § 9 i § 10 Postanowień Umowy. Ramowej (Załącznik nr 1 do SWZ).
Προμήθεια οχήματος για χρήση ως κινητή μονάδα χορήγησης μεθαδόνης
Voir la description à la rubrique 2.1
Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine Diverse Busse und vier (4) neue Pritschenwagen mit Kran für die Ukraine
Petit SUV électrique (1 véhicule) SUV hybride (1 véhicule) Fourgonnette combinée électriques de 5 places (10 véhicules) Fourgonnettes combinées électriques de 3 places (1 véhicule) Minibus électrique ou thermique de 9 places (1 véhicule) Petites citadines de société électrique (4 véhicules) SUV thermique ou hybrides de 7 places (1 véhicule) Fourgonnette diesel de 5 places (1 véhicule) (modification confirmée par rapport à l’avis initial : la version hybride non rechargeable est remplacée par une version full électrique ou diesel)
Het implementeren en onderhouden van nieuwe apparatuur en koppelingen voor parkeervoorzieningen van de gemeente Enschede, inclusief apparatuur die nodig is om het beheer vanuit de centrale meldkamer mogelijk te maken, inclusief gebouwgebonden en/of afstanden overbruggende netwerkverbindingen tussen apparatuur onderling en exclusief glasvezelverbindingen binnen en tussen parkeervoorzieningen en de centrale meldkamer en exclusief CCTV-camera’s (met uitzondering van camera’s ten behoeve van Kentekenherkenning) en beeldverbindingen.
1. Przedmiotem zamówienia jest wynajem oraz obsługa techniczna wózków paletowych WER Łódź, tj.: 1) Wózek jezdniowy z elektrycznym napędem jazdy i elektrycznym napędem unoszenia (tzw. wózek paletowy elektryczny), udźwig min 1400 kg - 10 szt, 2) Wózek jezdniowy z elektrycznym napędem jazdy (tzw. wózek paletowy elektryczny z napędem jazdy, Udźwig 1000 kg - 2 szt. 2. Miejsca i terminy dostaw poszczególnych wózków, o których mowa w pkt. 1 określa harmonogram stanowiący załącznik nr 3 do umowy (Miejsca dostawy). 3. Wszystkie wózki będące przedmiotem zamówienia winny spełniać wymagania zgodnie z Załącznikiem nr 2 do umowy (Parametry techniczno-użytkowe wózków), a data ich produkcji nie może być starsza niż 01 stycznia 2016 roku. 4. W ramach uzgodnionego w umowie czynszu najmu wózków (bez prawa do dodatkowego wynagrodzenia oraz pokrycia kosztów) Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania wszelkich czynności służących do zapewnienia sprawności technicznej wózków oraz możliwości korzystania z nich przez Zamawiającego zgodnie z przepisami powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności: 1) wykonać przeglądy konserwacyjne raz na 6 miesięcy i inne przeglądy wózków oraz prowadzić dziennik konserwacji wózka, który na bieżąco będzie przedstawiany Zamawiającemu. 2) usuwać wszelkie usterki i inne nieprawidłowości w działaniu wózków, w tym dokonać wymiany wyeksploatowanych części wózka, w szczególności: akumulatorów, rolek, opon, olejów, wideł, żarówek. 3) wykonać czynności niezbędne dla wykonania badań okresowych wózków, w tym zgłosić wózek do badania i wziąć udział w badaniu. 1. Przedmiotem zamówienia jest wynajem oraz obsługa techniczna wózków paletowych WER Wrocław, tj.: 1) Wózek jezdniowy z podestem i elektrycznym napędem jazdy oraz elektrycznym napędem unoszenia (tzw. wózek paletowy elektryczny z podestem) ładowany baterią kwasową - udźwig min. 2000 kg - 8 szt. 2. Miejsca i terminy dostaw poszczególnych wózków, o których mowa w pkt. 1 określa harmonogram stanowiący załącznik nr 3 do umowy (Miejsca dostawy). 3. Wszystkie wózki będące przedmiotem zamówienia winny spełniać wymagania zgodnie z Załącznikiem nr 2 do umowy (Parametry techniczno-użytkowe wózków), a data ich produkcji nie może być starsza niż 01 stycznia 2016 roku. 4. W ramach uzgodnionego w umowie czynszu najmu wózków (bez prawa do dodatkowego wynagrodzenia oraz pokrycia kosztów) Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania wszelkich czynności służących do zapewnienia sprawności technicznej wózków oraz możliwości korzystania z nich przez Zamawiającego zgodnie z przepisami powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności: 1) wykonać przeglądy konserwacyjne raz na 6 miesięcy i inne przeglądy wózków oraz prowadzić dziennik konserwacji wózka, który na bieżąco będzie przedstawiany Zamawiającemu. 2) usuwać wszelkie usterki i inne nieprawidłowości w działaniu wózków, w tym dokonać wymiany wyeksploatowanych części wózka, w szczególności: akumulatorów, rolek, opon, olejów, wideł, żarówek. 3) wykonać czynności niezbędne dla wykonania badań okresowych wózków, w tym zgłosić wózek do badania i wziąć udział w badaniu. 1. Przedmiotem zamówienia jest wynajem oraz obsługa techniczna wózków paletowych WER Komorniki, DER Zielona Góra, DER Gorzów Wielkopolski, DER Kalisz, tj.: 1) Wózek jezdniowy z podestem i elektrycznym napędem jazdy oraz elektrycznym napędem unoszenia (tzw. wózek paletowy elektryczny z podestem) - udźwig min. 2000 kg - 20 szt. 2) Wózek jezdniowy z elektrycznym napędem jazdy i elektrycznym napędem unoszenia (tzw. wózek paletowy elektryczny) udźwig min. 1400 kg - 2 szt. 2. Miejsca i terminy dostaw poszczególnych wózków, o których mowa w pkt. 1 określa harmonogram stanowiący załącznik nr 3 do umowy (Miejsca dostawy). 3. Wszystkie wózki będące przedmiotem zamówienia winny spełniać wymagania zgodnie z Załącznikiem nr 2 do umowy (Parametry techniczno-użytkowe wózków), a data ich produkcji nie może być starsza niż 01 stycznia 2016 roku. 4. W ramach uzgodnionego w umowie czynszu najmu wózków (bez prawa do dodatkowego wynagrodzenia oraz pokrycia kosztów) Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania wszelkich czynności służących do zapewnienia sprawności technicznej wózków oraz możliwości korzystania z nich przez Zamawiającego zgodnie z przepisami powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności: 1) wykonać przeglądy konserwacyjne raz na 6 miesięcy i inne przeglądy wózków oraz prowadzić dziennik konserwacji wózka, który na bieżąco będzie przedstawiany Zamawiającemu. 2) usuwać wszelkie usterki i inne nieprawidłowości w działaniu wózków, w tym dokonać wymiany wyeksploatowanych części wózka, w szczególności: akumulatorów, rolek, opon, olejów, wideł, żarówek. 3) wykonać czynności niezbędne dla wykonania badań okresowych wózków, w tym zgłosić wózek do badania i wziąć udział w badaniu.
Η προσφορά πρέπει να καλύπτει υποχρεωτικά όλα τα είδη και την ποσότητα που περιλαμβάνονται στην προμήθεια. Προσφορές που δεν καλύπτουν το σύνολο των ειδών, όπως αυτά αναγράφονται στον ενδεικτικό προϋπολογισμό της παρούσας, θεωρούνται απαράδεκτες και απορρίπτονται.
Upphandling avseende reservdelar till kontaktledningsskena.
Διακήρυξη υπ΄αρίθμ. 47/25 του 201 ΚΕΦΑ για την Προμήθεια Yλικών Service Bulletin (SB) Συγκροτήματος «Water Drop System (42)» και Συγκροτήματος «Air Conditioning System (21)» των A/Φ CL-415 (Ο/Ν 253140)
Realizacja zadania pn.: Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej w zakresie rozbudowy systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj oraz kompleksowe utrzymanie istniejącego sytemu ITS Opole i elementów rozbudowanych obejmuje: ZAKRES GWARANTOWANY ZADANIE I Rozbudowa systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: „Rozbudowa systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj” zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym Część III SWZ. ZADANIE II Kompleksowe utrzymanie istniejącego systemu ITS Opole oraz elementów rozbudowanych w ramach ZADANIA I Zakres prac utrzymaniowych dotyczy całokształtu infrastruktury istniejącej i rozbudowanej systemu ITS Opole, gdzie infrastruktura Systemu to wszystkie składowe Inteligentnego Systemu Transportowego wdrożonego na terenie miasta Opola (zgodnie z dokumentacją powykonawczą – Załącznik nr 3.1. do SOPZ), wraz ze wszystkimi elementami podsystemów funkcyjnych, w tym całokształtem infrastruktury fizycznej, informatycznej, wirtualnej itd., a także wszystkimi elementami infrastruktury obiektów z sygnalizacją świetlną wybudowanymi w ramach innych zadań inwestycyjnych i włączonych do Systemu (zgodnie z wyliczeniem w ramach Załącznika nr 4 do SOPZ), całokształtem infrastruktury i konfiguracji obiektów/urządzeń podłączonych do Systemu w okresie jego eksploatacji/użytkowania oraz całokształtem wdrożonych konfiguracji i ustawień, w tym związanych z integracją zewnętrznych systemów oraz źródeł danych. ZAKRES OPCJONALNY ZADANIE III Rozbudowa/modernizacja systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: „Rozbudowa systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj” zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym Część III SWZ. ZADANIE IV Kompleksowe utrzymanie rozbudowanych elementów systemu ITS Opole w ramach zakresu opcjonalnego Utrzymanie elementów systemu ITS Opole rozbudowanych/zmodernizowanych w ramach zakresu opcjonalnego przez maksymalny okres wskazany we wzorze umowy. Zamówienie realizowane będzie w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027 w ramach Projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej”. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają zapisy SWZ wraz z załącznikami w tym zapisy umowy. Dokumentacja stanowiąca opis przedmiotu zamówienia znajduje się pod linkiem: https://mzd.opole.pl/wp-content/uploads/zamowienia_publiczne/2026/zał_3_Dokumentacje_ITS_Opole_26.zip Zamawiający informuje, iż stosownie do treści art. 133 ust. 3 u.p.z.p. w zw. z art. 18 ust. 4 u.z.p.z. nie może udostępnić części SWZ na stronie prowadzonego postępowania z powodu ochrony poufnego charakteru informacji zawartych w wyszczególnionej poniżej części SWZ. Zamawiający wskazuje, że za informacje poufne uznaje się wszelkie miejsca dokumentacji zaczernione w dokumentacji dostępnej pod ww. linkiem, które dotyczą: informacji prawnie chronionych, tj.: a) związanych z ochroną prywatności, tj. ochroną danych osobowych i nie podlegają udostępnieniu w ramach prowadzonego postępowania – dane te nie są potrzebne do należytego opisania przedmiotu zamówienia przez Zamawiającego oraz do sporządzenia oferty przez Wykonawców, b) związanych z ochroną informacji niejawnych, objętych klauzulą „zastrzeżone” na podstawie art. 5 ust. 4 ustawy z dnia 5 sierpnia 2010 roku o ochronie informacji niejawnych (tekst jedn. Dz. U. z 2025, poz. 1209), bowiem nieuprawnione ujawnienie tych informacji może mieć szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo publiczne. Dokumentacja w części objętej klauzulą „zastrzeżone” nie zostanie zamieszczona na stronie internetowej postępowania, a zostanie udostępniona Wykonawcom na następujących warunkach: 1) Dokumentacja będzie przekazana na podstawie podpisanego przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy wniosku wraz z przedłożeniem oświadczenia, stanowiącego załącznik nr 8 do SWZ, na warunkach określonych w tym załączniku; 2) Wniosek, o którym mowa w pkt 1) zostanie złożony na adres poczty elektronicznej: zamowienia@mzd.opole.pl nie później niż do końca terminu składania ofert określonego w Rozdziale 19 SWZ; 3) Wykonawca otrzyma spakowaną dokumentację, na adres e-mail wskazany we wniosku, jako link do pobrania zawartości zabezpieczonej hasłem; 4) We wniosku Wykonawca wskaże nr telefonu, na który zostanie mu udostępnione hasło do otwarcia dokumentacji. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają zapisy SWZ wraz z załącznikami w tym zapisy umowy.
Kilometerleistung: 600 km/Monat Betriebsstunden: 120 h/Monat Leasingdauer: 96 Monate Leasingbeginn: 01.07.2027 Leasingrate: maximal 4.000,00 €
4. Abruf Dieselfahrzeuge (Los 1) - 1 4. Abruf Dieselfahrzeuge (Los 1) - 2
Bus eléctrico estándar de 11,90 a 12,50 m.
1.Przedmiotem zamówienia jest posadowienie elektronicznych altan śmietnikowych (3 szt.) przeznaczonych do selektywnego zbierania odpadów komunalnych w mieście Chełm, wyposażonych w system kontroli dostępu, system monitoringu wizyjnego, system informatyczny do zarządzania pracą altany oraz wydzielone pomieszczenie umożliwiające przekazywanie przedmiotów do ponownego użycia. 2.Altany umożliwią: •zbiórkę minimum 12 frakcji odpadów, •zbiórkę odpadów problemowych (np. tekstylia, drobny sprzęt elektryczny i elektroniczny, baterie, przeterminowane leki, drobne tworzywa sztuczne), •czasowe przekazywanie przedmiotów do ponownego użycia („drugie życie”), •identyfikację użytkownika i rejestrację przekazywanych odpadów, •optymalizację logistyki odbioru poprzez monitoring poziomu zapełnienia. 3.Przedmiot zamówienia obejmuje również: •dostawę pojemników na odpady, •dostawę kart dostępu, •zapewnienie dostępu do systemu informatycznego w modelu zdalnym (chmura), •transport, montaż i uruchomienie, •przeszkolenie personelu Zamawiającego, •udzielenie gwarancji jakości. 4.Altany będą fabrycznie nowe, wolne od wad fizycznych i prawnych. 5.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w załączniku nr 2 oraz 2a do SWZ. 6.Oferta powinna uwzględniać wycenę wszystkich usług towarzyszących, związanych pośrednio z przedmiotem postępowania, tj. w szczególności: cło, opłaty administracyjne, koszty transportu, załadunku i rozładunku, montażu, uruchomienia, szkolenia pracowników Zamawiającego, ubezpieczenia w drodze do siedziby Zamawiającego oraz wszelkie inne koszty niezbędne dla prawidłowej realizacji zamówienia. 7.Minimalne warunki gwarancyjne oraz warunki realizacji przedmiotu zamówienia określone zostały w załączniku nr 4 do SWZ. 8.Zamówienie realizowane w ramach Projektu „Modernizacja Zakładu Przetwarzania Odpadów Komunalnych MPGK Sp. z o.o. w Chełmie” dofinansowanego ze w ramach Działania 3.6 Gospodarka odpadami w sektorze publicznym (typ projektu 1,3,4) Priorytetu III Ochrona zasobów środowiska i klimatu programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027.
Din punctul de vedere al lucrărilor necesare, obiectivul de investiții este compus din următoarele elemente investiționale: · Semaforizarea a 88 de intersecții; · Lucrări de instalații electrice; · Reabilitare trotuar pe strada Calea Republici, partea stângă de mers spre centrul orașului (tronson cuprins între Calea Republicii Nr. 190-192 (capat linie Autobuze) si intersectia cu Strada Condorilor; · Amenajarea insulelor denivelate de separare a traficului; · Amenajarea zonelor de tranziție (shared-space) în zona intersecțiilor; · Amenajarea de spații verzi; · Reparații cu mixturi asfaltice a părții carosabile din intersecțiile semaforizate; · Reparații ale părtii carosabile și trotuarelor ca urmare a lucrărilor de canalizații subterane; · Marcaje și indicatoare rutiere. Pentru execuţia lucrărilor se vor respecta prevederile Caietelor de Sarcini de specialitate, parte a Documentaţie tehnice ataşate prezentului Caiet. Pentru optimizarea traficului si realizarea unei semaforizari conforme cu normele europene si care sa permita identificarea in timp real a valorilor de trafic, comunicarea intre intersectii, modificarea in functie de valorile de trafic a timpilor de semaforizare pentru o buna fluenta a circulatiei autovehiculelor, in special a mijloacelor de transport public si o echipare cu sisteme moderne si rezistente in timp s-au prevazut urmatoarele tipuri de lucrări : · Realizarea canalizatiei electrice in carosabil, trotuar si spatiu verde. Legaturile intre stalpii de sustinere a semafoarelor si automatul de dirijare se vor realiza printr-o canalizatie electrica subterana proprie. · Realizare camere de tragere cu capac In punctele de traversare a partii carosabile si la schimbarea de directie a traseului, canalizaţia va fi prevazuta cu camere de tragere din beton de ciment, 64x64 cm. · Pozarea/Schimbarea cablurilor de legatura ale semafoarelor Cablurile electrice care fac legatura intre semafoare si automatul de dirijare vor fi de tipul Csyy 3-19x1.5. · Echiparea / Inlocuirea semafoarelor existente cu semafoare noi, care folosesc tehnologia tip LED, acestea avand o vizibilitate mai buna, costuri de intretinere mai mici si o durata mult mai mare de viata decat semafoarele conventionale cu bec cu incadescenta. · Instalarea/Inlocuirea automatelor de dirijare existente cu automate de dirijare a circulatiei noi, prevazute cu echipamente care sa permita comunicarea intre intersectii, introducerea de multiprograme sau posibilitatea de a adauga echipamente noi sau cu alte caracteristici (bucle inductive, camere de video detectie etc.) · Plantarea de stalpi de semaforizare noi. S-a prevazut montarea de stalpi simpli si stalpi cu consola pentru a dubla semafoarele de vehicule, crescand astfel vizibilitatea acestora de la min. 50m (conform STAS 1848/4). · Fiecare intersectie de tip trecere de pietoni va fi prevazuta cu dispozitive acustice (pentru persoane cu dizabilitati) si cu dispozitive push-button (pentru confirmarea cererii de trecere a pietonilor) · Montarea de bucle de trafic inductive in carosabil, care sa permita identificarea in mod real si instantaneu a numarului de vehicule care intra in intersectie. Aceste date permit automatelor de dirijare propuse a dota intersectiile sa creeze timpi de semaforizare in functie de conditiile de trafic si sa optimizeze la maxim functionarea intersectiilor. S-a prevazut amplasarea de bucle de detectie inductive pe sensurile de intrare in intersectie, pe fiecare sens, câte două pentru fiecare banda de circulatie de intrare in intersectie si cate una pentru fiecare banda de circulaţie de ieşire din intersecţia semaforizată. Dupa realizarea buclelor de detectie a traficului inductive, intersectia va putea functiona in mod adaptiv local sau se va putea corela cu intersectiile din amonte si aval. · Fiecare intersectie nesemaforizata va fi bransata electric la retea. · Realizarea unei comunicatii prin fibra optica intre intersectii, ajutand astfel la realizarea undei verzi, la corelarea in timp real a intersectiilor intre ele si realizand legatura acestora cu Centrul de Comandă si Control.
Lieferleistung Lieferleistung
