Acquisition, réparation et fourniture de pièces détachées constructeur pour les matériels agricoles Acquisition, réparation et fourniture de pièces détachées constructeur pour les matériels espaces verts Acquisition, réparation et fourniture de pièces détachées constructeur pour les matériels de travaux publics
Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z montażem oraz robotami towarzyszącymi sita bębnowego i prasy hydraulicznej (belującej) w Zakładzie Odzysku i Składowania Odpadów Komunalnych w Leśnie Górnym. Przedmiot zamówienia obejmuje: - demontaż sita bębnowego, dostawę i montaż (w ramach modernizacji istniejącej linii sortowniczej) fabrycznie nowego kompletnego sita bębnowego (sito bębnowe, obudowa, zsypy, napędy, rolki, przenośnik taśmowy pod sitem) do sortowania odpadów komunalnych o frakcji 0-80 mm - demontaż prasy hydraulicznej, dostawę i montaż (w ramach modernizacji istniejącej linii sortowniczej) fabrycznie nowej prasy hydraulicznej, znajdujących się na terenie sortowni odpadów. Wymienione elementy opisane w zdaniu poprzednim stanowią integralną część funkcjonującej linii sortowniczej uruchomionej w zakładzie w 2001 r. Wykonawca zobowiązany jest do przejęcia części sortowni na okres wykonywanych prac demontażowych i montażowych niezbędnych do wykonywania tych prac, która to część zostanie wyznaczona po zawarciu umowy przez Strony. Przejmując część sortowni, Wykonawca zobowiązany będzie do potwierdzenia sprawności działania systemu sterowania linią sortowniczą w pełnym zakresie prędkości pracy linii. Sito bębnowe oraz prasa hydrauliczna muszą być kompatybilne z pozostałą częścią linii sortowniczej nie objętą zamówieniem, a w szczególności ze sterowaniem i automatyką. Wykonawca pokrywa wszelkie możliwe koszty niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia. Parametry techniczne, użytkowe i jakościowe bezwzględnie wymagane: 1) Sito bębnowe: - Napęd: min. 10 kW max 30 kW - Średnica bębna przesiewającego: minimum 2500 mm. - Długość bębna przesiewającego: minimum 5000 mm. - Regulowane nachylenie bębna liniowe/skokowe w zakresie od 0 do 8 stopni lub stałe nachylenie o wartości 4 stopni. - Regulowana ilość obrotów, tryb wstecznych obrotów sita, sterowanie ręczne sitem z pozycji obecnego pulpitu sterowniczego. - Rozmiar oczka w bębnie przesiewającym: min 80 mm. - Grubość poszycia bębna: 10 mm. - Możliwość wymiany zużytych blach – sito wykonane z segmentów umożliwiających wymianę zużytych elementów. - Całość zespołu przesiewającego umieszczona w obudowie pyło i dźwiękoszczelnej. - Po obu stronach obudowy otwory rewizyjne o wymiarach umożliwiających wykonanie prac związanych z obsługą techniczną sita - Otwory rewizyjne wyposażone w klapy z zabezpieczeniami uniemożliwiającymi uruchomienie sita po otwarciu otworów rewizyjnych - Obudowa sita skonstruowana w sposób nie wykluczający w przyszłości montażu instalacji odpylającej. - Sito wyposażone w biegi schodowe oraz pomosty obsługowe rozmieszczone wokół obudowy zespołu przesiewającego zabezpieczone barierkami. - Zasilanie sita odpadami po przez istniejący przenośnik taśmowy. - Frakcja podsitowa odprowadzana przez przenośnik taśmowy wyposażony w burty boczne do istniejącego przenośnika. - Odprowadzenie frakcji nadsitowej do istniejącego przenośnika. - Grubość powłoki antykorozyjnej konstrukcji min. 100 μm. - Stopnie biegów schodowych i kraty pomostowe są zabezpieczone poprzez cynkowanie ogniowe. - Automatyczne sterowanie przesiewaczem połączone z istniejącym sterowaniem linii. - Punkty wymagające smarowania (punkty smarne) wyprowadzone do poziomu posadzki hali poziom „0”. 2) prasa hydrauliczna (belująca): - wysokość min. 2 000 mm – max 4 400 mm - szerokość min. 2 000 mm – max 4 000 mm - długość min. 8 000 mm – max 11 500 mm - wielkość beli: szer. min 1 080 mm - max 1 100 mm i wys. min 700 mm - max 750 mm - waga beli 350-750 kg. - siła prasowania min 600 kN – max 800 kN - przepustowość min 200 m3/h - sterowanie automatyczne - drut do belowania odpadów podawany z poziomu posadzki - automatyczne zatrzymanie napędu pomp, przy braku materiału - automatyczne sterowanie prasą połączone z istniejącym sterowaniem linii - prześwit pod prasą około 40 cm umożliwiający dostęp serwisowy. 3). Warunki dodatkowe dostawy sita bębnowego i prasy hydraulicznej - Rok produkcji 2025-2026. - Urządzenia mają pochodzić z produkcji seryjnej i nie mogą być prototypami - Dokumenty i świadectwa w języku polskim: a. Świadectwo zgodności CE b. karta gwarancyjna c. instrukcja obsługi w języku polskim d. katalog części zamiennych - Wykonawca po montażu oraz rozruchu, w ramach zamówienia, przeszkoli użytkowników w zakresie eksploatacji i obsługi dostarczonych urządzeń
Część 1 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 1 zamówienia: 4. Nazwa części: Dostawa samochodu ciężarowego typu pickup z podwójną kabiną, hardtopem i wyciągarką. 5. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego typu pickup z podwójną kabiną, hardtopem i wyciągarką, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2-4.4. 6. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34136100-0 Lekkie samochody półciężarowe. 7. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 8. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ. Część 2 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 2 zamówienia: 5. Nazwa części: Dostawa samochodu ciężarowego typu pickup z podwójną kabiną, hardtopem i wyciągarką. 6. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego typu pickup z podwójną kabiną, hardtopem, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2.-4.4. 7. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34110000-1 Lekkie samochody półciężarowe. 8. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 9. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ. Część 3 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 3 zamówienia: 4. Nazwa części: Dostawa samochodu osobowego typu SUV. 5. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu osobowego typu SUV, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2.- 4.4. 6. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34110000-1 Samochody osobowe. 7. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 8. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ. Część 4 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 4 zamówienia: 5. Nazwa części: Dostawa samochodu ciężarowego typu KOMBI. 6. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego typu KOMBI, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2.- 4.4. 7. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34136100-0 Lekkie samochody półciężarowe. 8. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 9. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ. Część 5 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 5 zamówienia: 5. Nazwa części: Dostawa samochodu ciężarowego typu KOMBI. 6. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego typu KOMBI, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2.- 4.4. 7. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34136100-0 Lekkie samochody półciężarowe. 8. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 9. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ. Część 6 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych samochodów typu PICKUP, SUV, KOMBI i brygadowy VAN w łącznej ilości 6 sztuk, wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodów przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego. 2. Samochody muszą spełniać obowiązujące w Polsce wymagania wynikające z ustawy z dnia 20 czerwca 1997r – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. 3. Wykonawca przekaże zamawiającemu komplet dokumentów wymaganych do rejestracji samochodów na terenie Polski. Samochody muszą posiadać homologację z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących poziomów emisji spalin i hałasu. Oferowane samochody muszą pochodzić z oficjalnego autoryzowanego kanału dystrybucji producenta na terenie Polski i posiadać minimum: 24 miesiące gwarancji producenta na silnik i podzespoły mechaniczne. Szczegółowe wymagania odnośnie przedmiotu zamówienia opisano w projekcie umowy oraz formularzach specyfikacji technicznej. 4. Termin wykonania wszystkich części: do 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Część nr 6 zamówienia: 5. Nazwa części: Dostawa samochodu ciężarowego typu brygadowy VAN. 6. Krótki opis części: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego typu brygadowy VAN, wyprodukowanego nie wcześniej niż w roku 2025, fabryczna kompletacja i wyposażenie samochodu przeznaczona dla krajów europejskich i ruchu prawostronnego Pozostałe wymagania – zgodnie z pkt. 4.2.-4.4. 7. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 34136100-0 Lekkie samochody półciężarowe. 8. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w projekcie umowy, stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. 9. Formularze Specyfikacji Technicznej stanowią Załącznik nr 8- 13 do SWZ.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych ambulansów sanitarnych 4x4 typu C w ilości 2 (dwóch) sztuk na bazie pojazdu wyprodukowanego w 2026 r. z wyposażeniem medycznym. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączniku nr 3 do niniejszej SWZ – „Przedmiot zamówienia – szczegółowy opis”. Przedmiot zamówienia dostarczany Zamawiającemu musi spełnić następujące wymagania: a) musi być fabrycznie nowy, kompletny, sprawny, nieużywany wcześniej przez osoby trzecie, wolny od wad fizycznych i prawnych, b) musi być gotowy do używania bez żadnych dodatkowych zakupów i inwestycji, c) spełniać będzie wszelkie wymagania według polskiego prawa, w tym w szczególności w zakresie jakości oraz dopuszczenia do obrotu, d) musi być zgodny z aktualnymi wersjami normy PN EN 1789 (lub równoważnej) dla ambulansu i PN EN 1865 (lub równoważnej) dla sprzętu medycznego oraz spełniać wszystkie warunki określone w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. jedn. Dz. U. z 2024 r., poz. 1251 z późn. Zm.), e) musi posiadać niezbędne homologacje: na pojazdy skompletowane (pojazdy bazowe wraz z zabudową), f) musi być zgodny z wymaganiami określonymi w obowiązujących przepisach prawa, w tym zawartymi w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu niezbędnego wyposażenia t. jedn. Dz.U. z 2024 r. poz. 502 ze zm.), w rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 03.01.2023 r. w sprawie oznaczenia systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz wymagań w zakresie umundurowania członków zespołów ratownictwa medycznego (Dz.U. z 2025 r. poz. 1768), g) w zakresie wyrobów medycznych stanowiących wyposażenie ambulansów – musi spełniać wymagania określone w ustawie z dnia 07.04.2022 r. o wyrobach medycznych (Dz. U. z 2024r., poz. 1620 z późn. zm.), h) musi posiadać aktualne świadectwo homologacji wydane na podstawie przepisów ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. z 2023 r., poz. 919 z późn. zm.) i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz.U. z 2023 r. poz. 1651) na każdy ambulans sanitarny. 4. Wykonawca zobowiązuje się wykonać przedmiot zamówienia zgodnie ze wszystkimi wymaganiami Zamawiającego wskazanymi w niniejszej SWZ oraz w załącznikach do SWZ. 5. Przedmiot zamówienia musi być objęty gwarancją. Minimalne wymagane terminy gwarancji zostały wskazane w Załączniku nr 3 do SWZ. Wykonawca ma obowiązek wskazania terminów gwarancji w tabeli wg Załącznika nr 3 SWZ (Przedmiot zamówieniaszczegółowy opis). Jeżeli Wykonawca nie wskaże terminu gwarancji w ofercie, Zamawiający przyjmie, że Wykonawca oferuje minimalny wymagany termin gwarancji, zgodnie z załącznikiem nr 3 do SWZ Przedmiot zamówienia objęty jest finansowanie zewnętrznym. Zakupy inwestycyjne są dokonywane przez Podmiot leczniczy z dotacji celowej otrzymanej przez Województwo (umowa Nr 234.4.1/2026 w sprawie udzielenia w 2026 r. dotacji celowej z budżetu państwa na realizacji zadania zleconego z zakresu administracji rządowej, dotyczącego sfinansowania zakupów inwestycyjnych w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026 (M. P. 2025 poz. 541z poźn. zm.) zawartą w dniu 1 lipca 2026 r. pomiędzy Wojewodą Lubelskiem a Województwem Lubelskim. Zgodnie z art. 257 pkt 1 Pzp, Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ambulansu sanitarnego z dowolnym napędem typu C w ilości 1 (jedna) sztuka na bazie pojazdu wyprodukowanego w 2026 r. z wyposażeniem medycznym. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączniku nr 3 do niniejszej SWZ – „Przedmiot zamówienia – szczegółowy opis”. Przedmiot zamówienia dostarczany Zamawiającemu musi spełnić następujące wymagania: a) musi być fabrycznie nowy, kompletny, sprawny, nieużywany wcześniej przez osoby trzecie, wolny od wad fizycznych i prawnych, b) musi być gotowy do używania bez żadnych dodatkowych zakupów i inwestycji, c) spełniać będzie wszelkie wymagania według polskiego prawa, w tym w szczególności w zakresie jakości oraz dopuszczenia do obrotu, d) musi być zgodny z aktualnymi wersjami normy PN EN 1789 (lub równoważnej) dla ambulansu i PN EN 1865 (lub równoważnej) dla sprzętu medycznego oraz spełniać wszystkie warunki określone w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. jedn. Dz. U. z 2024 r., poz. 1251 z późn. Zm.), e) musi posiadać niezbędne homologacje: na pojazdy skompletowane (pojazdy bazowe wraz z zabudową), f) musi być zgodny z wymaganiami określonymi w obowiązujących przepisach prawa, w tym zawartymi w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu niezbędnego wyposażenia t. jedn. Dz.U. z 2024 r. poz. 502 ze zm.), w rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 03.01.2023 r. w sprawie oznaczenia systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz wymagań w zakresie umundurowania członków zespołów ratownictwa medycznego (Dz.U. z 2025 r. poz. 1768), g) w zakresie wyrobów medycznych stanowiących wyposażenie ambulansów – musi spełniać wymagania określone w ustawie z dnia 07.04.2022 r. o wyrobach medycznych (Dz. U. z 2024r., poz. 1620 z późn. zm.), h) musi posiadać aktualne świadectwo homologacji wydane na podstawie przepisów ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. z 2023 r., poz. 919 z późn. zm.) i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz.U. z 2023 r. poz. 1651) na każdy ambulans sanitarny. 4. Wykonawca zobowiązuje się wykonać przedmiot zamówienia zgodnie ze wszystkimi wymaganiami Zamawiającego wskazanymi w niniejszej SWZ oraz w załącznikach do SWZ. 5. Przedmiot zamówienia musi być objęty gwarancją. Minimalne wymagane terminy gwarancji zostały wskazane w Załączniku nr 3 do SWZ. Wykonawca ma obowiązek wskazania terminów gwarancji w tabeli wg Załącznika nr 3 SWZ (Przedmiot zamówieniaszczegółowy opis). Jeżeli Wykonawca nie wskaże terminu gwarancji w ofercie, Zamawiający przyjmie, że Wykonawca oferuje minimalny wymagany termin gwarancji, zgodnie z załącznikiem nr 3 do SWZ
Dodávky osobních motorových vozidel kategorie 4A benzin automat a to vždy včetně: • 2 klíčů nebo ovladačů od daného Osobního automobilu; • druhé sady pneumatik včetně disků (letních či zimních podle termínu dodání Osobního automobilu), nebo jedné či dvou sad celoročních pneumatik včetně disků. Počet sad bude v případě celoročních pneumatik vždy předmětem určení v dílčí kupní smlouvě. a je-li to na základě platné a účinné právní úpravy relevantní též vždy včetně: • listinné a/nebo elektronické podoby manuálu, tj. návodu k obsluze a údržbě daného Osobního automobilu v českém jazyce; • listinné a/nebo elektronické podoby servisní knížky (dále jen „Servisní knížka“) k danému Osobnímu automobilu; • originálu osvědčení o registraci vozidla k Osobnímu automobilu v listinné nebo elektronické podobě (v případě, že se neuplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • CoC listu (v případě, že se uplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • originálu protokolu o technické prohlídce Osobního automobilu, resp. osvědčení o technické způsobilosti Osobního automobilu; • podrobného rozpisu nároků na provoz a údržbu Osobního automobilu (pouze není-li uvedeno v Servisní knížce); • dalších případných průvodních dokladů k Osobnímu automobilu v českém jazyce. Poskytování servisních služeb pro dodané Osobní automobily, pokud bude Odběratelem požadováno v rámci příslušné dílčí kupní smlouvy. Předpokládaný počet odebraných vozidel po dobu trvání rámcové dohody činí 176. Pověřující zadavatelé jsou ve smyslu § 100 odst. 1 ZZVZ oprávněni odebrat osobní vozidla maximálně do dosažení výše limitu požadovaného počtu Osobních automobilů uvedeného v Příloze č. 1 Rámcové dohody navýšeného o 20 %. Celkový maximální počet odebraných vozidel na základě veřejné zakázky tak činí 211. Realizace Předmětu plnění vymezeného v čl. I Rámcové dohody bude probíhat po celou dobu trvání Rámcové dohody, a to na základě jednotlivých Kupních smluv uzavíraných v souladu s ustanovením § 134 Zákona o zadávání veřejných zakázek. Subjekty, pro které je veřejná zakázka zadávána jsou také zadavatelé, u nichž není v Příloze č. 1 Rámcové dohody specifikován počet požadovaných vozidel a kteří jsou identifikováni v Příloze č. 6 zadávací dokumentace, tj. zadavatelé, kteří potenciální požadavek definují na základě uzavření kupní smlouvy na předmět Veřejné zakázky v souladu s čl. III. odst. 5 až 10 uzavřené Rámcové dohody.
Předmětem veřejné zakázky je uzavření rámcové dohody ve smyslu § 131 ZZVZ, na jejímž základě bude jedinému vybranému dodavateli postupem vymezeným v rámcové dohodě zadána veřejná zakázka na dodávky kol celistvých pro jednotky ComfortJet. Dodávky budou realizovány do Zásobovacího centra v období 16 měsíců následujících od uzavření rámcové dohody.
Servicii de reparatie si intretinere (piese de schimb si manopera) a autosanitarelor marca Volkswagen conform cerintelor Caietului de sarcini. Cantitatile acordului cadru: Piese auto: minim 12720 bucati si maxim 17555 bucati Ore manopera: minim 16661,1 ore si maxim 23262,00 ore Cantitatile contractului subsecvent: Piese auto: minim 2371bucati si maxim 3964 bucati Ore manopera: minim 3688,65 ore si maxim 6494,6 ore Servicii de reparatie si intretinere (piese de schimb si manopera) a autosanitarelor marca Citroen conform cerintelor Caietului de sarcini. Cantitatile acordului cadru: Piese auto: minim 5368 bucati si maxim 8098 bucati Ore manopera: minim 6460,09 ore si maxim 9204,21 ore Cantitatile contractului subsecvent: Piese auto: minim 1340 bucati si maxim 2478 bucati Ore manopera: minim 1581,88 ore si maxim 2910,61 ore Servicii de reparatie si intretinere (piese de schimb si manopera) a autoturismului marca Suzuki conform cerintelor Caietului de sarcini. Cantitatile acordului cadru: Piese auto: minim 157 bucati si maxim 252 bucati Ore manopera: minim 88,70 ore si maxim 151,30 ore Cantitatile contractului subsecvent: Piese auto: minim 62 bucati si maxim 120 bucati Ore manopera: minim 43,40 ore si maxim 109,84 ore Servicii de reparatie si intretinere (piese de schimb si manopera) a autosanitarelor marca Renault Master conform cerintelor Caietului de sarcini. Cantitatile acordului cadru: Piese auto: minim 3437 bucati si maxim 18473 bucati Ore manopera: minim 2586,3 ore si maxim 13345,2 ore Cantitatile contractului subsecvent: Piese auto: minim 1098 bucati si maxim 2879 bucati Ore manopera: minim 1195,8 ore si maxim 2711,2 ore
Předmětem zadávacího řízení je v souladu s ustanovením § 131 zákona uzavření rámcové dohody na průběžné dodávky automobilových žebříků (dále jen „zboží“) pro Hasičský záchranný sbor České republiky. Celkový předpokládaný objem předmětu plnění je 25 kusů zboží včetně volitelného požárního příslušenství a komunikačních prostředků d v průběhu dvou let od nabytí účinnosti rámcové dohody Předmětem zadávacího řízení je v souladu s ustanovením § 131 zákona uzavření rámcové dohody na průběžné dodávky automobilových žebříků (dále jen „zboží“) pro Hasičský záchranný sbor České republiky. Celkový předpokládaný objem předmětu plnění je 10 kusů zboží včetně volitelného požárního příslušenství a komunikačních prostředků.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z układem napędowym 6x6 (kategoria 2: uterenowiony) dla OSP NIEGOWA. Zamówienie obejmuje również dostarczenie wraz z zamówieniem dodatkowego wyposażenia, wymaganej do obsługi instrukcji w języku polskim, kompletu dokumentów niezbędnych do rejestracji pojazdu oraz przeszkolenie członków OSP w zakresie jego obsługi. 1) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, opis wymagań zamawiającego w zakresie realizacji i odbioru zadania określają: - Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ) - Opis przedmiotu Zamówienia (minimalne wymagania techniczno - użytkowe których spełnienie jest obligatoryjne) – załącznik nr 2 do SWZ, - Wzór umowy – załącznik nr 6 do SWZ Wszystkie wymagania określone w dokumentach stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
De opdracht betreft het leveren en onderhouden van leaseauto’s in de categorie auto’s tot 7500 kg voor zowel Full Operational Lease als Short Lease. Zie Offerteaanvraag
In conformitate cu cerintele Caietului de sarcini. Operatorul economic va organiza şi asigura obiectivul prin pază, supraveghere şi patrulare a perimetrului și a zonelor de securitate ale LRSB. Aeroportul, perimetrul aeroportuar şi zonele publice, fac obiectul supravegherii, patrulării şi al altor controale fizice în scopul de a identifica orice comportament suspect al persoanelor şi de a identifica vulnerabilităţile care ar putea fi exploatate în vederea comiterii unui act de intervenţie ilicită, precum şi în scopul descurajării persoanelor de la comiterea unor astfel de acte. Pe LRSB sunt efectuate activităţi de supraveghere, pază şi de patrulare de către agenții de securitate ai contractantului cu scopul de a monitoriza și asigura: (a) demarcaţiile dintre zona publică, zona de operaţiuni aeriene, zonele de securitate cu acces restricţionat, părţile critice; (b) zonele din aerogară şi zonele din vecinătatea acesteia care sunt accesibile publicului, inclusiv parcările şi drumurile; (c) orice tentativă de penetrare a perimetrului aeroportuar; (d) monitorizarea purtării la vedere a legitimațiilor de aeroport pentru persoanele aflate în Partea Critică a Zonei de Securitate cu Acces Restricționat (PCZSAR), altele decât cele în care sunt prezenți pasageri, precum și valabilitatea acestor legitimații; (e) afișarea și valabilitatea permiselor de acces pentru vehiculele aflate în Zona de Operațiuni Aeriene (ZOA) și în Partea Critică a Zonei de Securitate cu Acces Restricționat (PCZSAR); (f) bagajele de cală, mărfurile și poșta, proviziile de bord, precum și poșta și mărfurile transportatorilor aerieni aflate în Partea Critică a Zonei de Securitate cu Acces Restricționat (PCZSAR) care așteaptă să fie încărcate. Cantitățile contractuluicadru Cantitatea maximă a contractuluicadru este de: 262.944 ore prestate de către agenții de securitate (prin ”oră prestată” se înțelege o activitate de 60 de minute a unui singur agent de pază): 1.826 zile x 24 h x 6 agenți de pază; 821.700 km efectuați cu cele 2 autovehicule din dotare, cumulat: 1.826 zile x 450 km / 24 h. Cantitatea minimă a contractuluicadru este de: 131.472 ore prestate de către agenții de securitate (prin ”oră prestată” se înțelege o activitate de 60 de minute a unui singur agent de pază) : 1.826 zile x 24 h x 3 agenți de pază; 365.200 km efectuați cu cele 2 autovehicule din dotare, cumulat: 1.826 zile x 200 km / 24 h
