14,685 active tenders across 31 jurisdictions.
Acuerdo Marco para el suministro de repuestos exclusivos del fabricante Hitachi para el mantenimiento de los trenes del material móvil de Metro de Madrid
Instalación Sistema Punto A Punto Plantas -1,-3 Y -4 Parking Terminal. Aeropuerto De Santiago-Rosalia De Castro
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η «Προμήθεια μηχανολογικού εξοπλισμού με χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) διάρκειας πέντε (5) ετών με παράλληλη συντήρηση-επισκευή διάρκειας πέντε (5) ετών» για τις ανάγκες του Δήμου, όπως αναφέρονται και περιγράφονται στις τεχνικές προδιαγραφές οι οποίες αποτελούν αναπόσπαστα μέρη της Διακήρυξης αυτής, συνολικής εκτιμώμενης αξίας εξακοσίων ογδόντα πέντε χιλιάδων διακοσίων είκοσι έξι ευρώ και σαράντα οκτώ λεπτών (685.226,48 €), συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%., συμπεριλαμβανομένων των υπέρ τρίτων κρατήσεων, ως και κάθε άλλη επιβάρυνση, συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. Μετά την πάροδο της πενταετίας ο ανωτέρω εξοπλισμός δύναται να εξαγοραστεί με το ποσό των 2,48 €, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%. Αναλυτική περιγραφή του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου της σύμβασης δίδεται στη διακήρυξη και στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1 που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της διακήρυξης .
Lote 1. Suministro y transporte de traviesas para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: La Encina – Estación de Elda Lote 2. Suministro y transporte de traviesas para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. Tramo: Castellbisbal - Murcia. Subtramo: Estación de Elda - Bifurcación Alicante
Location Longue durée de véhicules automobiles
Lieferung von Leitpfosten und Zubehör an den Regionalbereich Mitte der LSBB. Der Vertrag setzt sich aus einzelnen Teillieferungen an die Straßenmeistereien des Regionalbereichs zusammen.
Szczegółowy opis znajduje się w załączniku 7 do SWZ
Zmodernizowany systemu symulacji konstruktywnej PACAST
SKLOP 1: Delovno vozilo z nadgradnjo za čiščenje kanalizacije in cestišča brez sistema za reciklažo 8X4 za potrebe naročnika SKLOP 2: Delovno vozilo z nadgradnjo za čiščenje kanalizacije in cestišča brez sistema za reciklažo 6X4 za potrebe naročnika
Minibus à motorisation électrique, d'une capacité totale comprise entre 23 et 40 places (hors poste de conduite), d'une longueur inférieure à 7,50 mètres Autobus à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 9 mètres et strictement inférieure à 11 mètres Autobus à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus à motorisation électrique, d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 11 tonnes, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus low entry à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus low entry à motorisation électrique, d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 11 tonnes, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, , d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 15 tonnes, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, compatible avec un système de rechargement délivrant une puissance supérieure à 600 kW, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, équipé d'un système de rechargement électrique via des lignes aériennes de contact , d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, compatible avec un système de rechargement délivrant une puissance supérieure à 600 kW, d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, équipé d'un système de rechargement électrique via des lignes aériennes de contact , d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Minibus à motorisation thermique (hors GNV), d'une capacité totale comprise entre 23 et 40 places (hors poste de conduite), d'une longueur inférieure à 7,50 mètres
Предвидено е доставка и монтаж на метални понтони за плаващи пирсове и кейове със специфични конструкции и размери, усилени предвид недостатъчната защитеност на акваторията от дифрактирали, отразени и интерферирали вълни и вълнови течения в района на лодкостоянката на рибарско пристанище „Гаван“ в гр. Созопол. Основното разстояние между пирсовете е 35.5м. Така позиционираните пирсовете ангажират общо оперативна акватория от 21956.34 кв. м. Понтоните ще се привързват към дъното с т.н. дънни котви, котвени въжета и вериги. Ангажираната брегова ивица мерена 4 от осите на двата крайни съставни пирса е 6*37.5=225м. Максималната дълбочина на оперативната акватория достига 5.0 м., при спокойна ритмика на изобатите. Пирс 2 (1 бр.) - 2.5 м. х 48 м., FB 55 cм./55 см. надводен борд, подсилен за екстремни условия Пирс 3 (1 бр.) - 2.5 м х 48 м FB 55cm/ 55 см надводен борд, подсилен за екстремни условия. T-Понтон (4 бр.) 2.5 м. x 9 м., за понтон с надводен борд 55 см., подсилен за екстремни условия Фингерите (32 бр.) трябва да са 7м. х 0.75 м. и с надводен борд 55 см
Välkommen att lämna anbud i upphandlingen för Ramavtal av båtbommar i Sotenäs kommun. Syftet med upphandlingen är att teckna ramavtal för leveranser av båtbommar i olika längder enligt kravspecifikationen.
Gegenstand der Beschaffung ist eine Drohne, welche für die KI-Forschung verwendet wird. Der Haupteinsatzort ist hierbei ein geschlossener Raum, ausgestattet mit einem Vicon-System, dennoch muss die Drohne auch im Freien vollkommen funktional sein. Es handelt sich um eine Beschaffung die mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE-Mittel) bezuschusst wird
Lieferung einer DLAK 23/12
Szczegółowe informacje dotyczące przedmiotu zamówienia znajduje się w pkt 2.1 niniejszego ogłoszenia. Ponadto: UDZIAŁ WYKONAWCÓW Z PAŃSTW TRZECICH: 1. Zamawiający nie dopuszcza ubiegania się o zamówienie wykonawców, którzy prowadzą działalność gospodarczą oraz mają siedzibę albo miejsce zamieszkania w innych państwach niż państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz innych niż państwa będące stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych lub stronami innych umów międzynarodowych gwarantujących na zasadzie wzajemności i równości dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest Unia Europejska (tzw. „państwa trzecie”). Oferta złożona przez wykonawcę z państwa trzeciego zostanie odrzucona. 2. Zamawiający nie dopuszcza także, aby wykonawcy ubiegali się o zmówienie wspólnie z wykonawcami pochodzącymi z państw trzecich (oferta taka zostanie odrzucona), mogli polegać na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, o których mowa w art. 118 ust. 1 PZP pochodzących z państw trzecich (oferta taka zostanie odrzucona), aby mogli powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom pochodzącym z państw trzecich oraz aby mogli być podwykonawcami świadczącymi roboty, usługi lub dostawy na rzecz wykonawców (Zamawiający nie zaakceptuje takich podwykonawców). OCHRONA SYGNALISTÓW 1. Zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024 r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp 2. Z uwagi na zaangażowanie, w finansowanie przedmiotu zamówienia, środków pochodzących z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Zamawiający wskazuje możliwość zgłaszania podejrzenia o niezgodności procedur lub działań zamawiającego lub innych uczestników postępowania. Sygnały, zgłoszenia i lub skargi dotyczące wystąpienia niezgodności mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy postępowania lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele, osoby zainteresowanie postępowaniem), instytucje uczestniczące postępowaniu, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), za pomocą (zgłoszenie w każdej z poniższych form odnosi takie skutki, jakby było przekazane w formie pisemnej): 1) poczty tradycyjnej - w postaci przesyłki listowej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa; 2) skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych; 3) formularza internetowego e-Nieprawidłowości, dostępnego na stronie www.feniks.gov.pl; 4) mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl; 5) doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa. 3. Uczestnicy postępowania zobowiązani są do działań zapewniających: 1) zapobieganie i przeciwdziałanie konfliktowi interesów; 2) zachowania wysokich standardów uczciwości i etycznego postępowania we wszystkich procesach związanych z realizacją procedury przetargowej w sprawie udzielenia zamówienia publicznego; 3) przeciwdziałania zmowom przetargowym; 4) wybrany Wykonawca do zamieszczenia na stronie internetowej wykonawcy lub w przypadku braku strony internetowej w miejscu uzgodnionym z zamawiającym i poinformowania jego pracowników o mechanizmach, o których mowa w pkt 1 i 2.
Dodávky osobních motorových vozidel kategorie 4A nafta automat a to vždy včetně: • 2 klíčů nebo ovladačů od daného Osobního automobilu; • druhé sady pneumatik včetně disků (letních či zimních podle termínu dodání Osobního automobilu), nebo jedné či dvou sad celoročních pneumatik včetně disků. Počet sad bude v případě celoročních pneumatik vždy předmětem určení v dílčí kupní smlouvě. a je-li to na základě platné a účinné právní úpravy relevantní též vždy včetně: • listinné a/nebo elektronické podoby manuálu, tj. návodu k obsluze a údržbě daného Osobního automobilu v českém jazyce; • listinné a/nebo elektronické podoby servisní knížky (dále jen „Servisní knížka“) k danému Osobnímu automobilu; • originálu osvědčení o registraci vozidla k Osobnímu automobilu v listinné nebo elektronické podobě (v případě, že se neuplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • CoC listu (v případě, že se uplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • originálu protokolu o technické prohlídce Osobního automobilu, resp. osvědčení o technické způsobilosti Osobního automobilu; • podrobného rozpisu nároků na provoz a údržbu Osobního automobilu (pouze není-li uvedeno v Servisní knížce); • dalších případných průvodních dokladů k Osobnímu automobilu v českém jazyce. Poskytování servisních služeb pro dodané Osobní automobily, pokud bude Odběratelem požadováno v rámci příslušné dílčí kupní smlouvy. Předpokládaný počet odebraných vozidel po dobu trvání rámcové dohody činí 322. Pověřující zadavatelé jsou ve smyslu § 100 odst. 1 ZZVZ oprávněni odebrat osobní vozidla maximálně do dosažení výše limitu požadovaného počtu Osobních automobilů uvedeného v Příloze č. 1 Rámcové dohody navýšeného o 20 %. Celkový maximální počet odebraných vozidel na základě veřejné zakázky tak činí 386. Realizace Předmětu plnění vymezeného v čl. I Rámcové dohody bude probíhat po celou dobu trvání Rámcové dohody, a to na základě jednotlivých Kupních smluv uzavíraných v souladu s ustanovením § 134 Zákona o zadávání veřejných zakázek. Subjekty, pro které je veřejná zakázka zadávána jsou také zadavatelé, u nichž není v Příloze č. 1 Rámcové dohody specifikován počet požadovaných vozidel a kteří jsou identifikováni v Příloze č. 6 zadávací dokumentace, tj. zadavatelé, kteří potenciální požadavek definují na základě uzavření kupní smlouvy na předmět Veřejné zakázky v souladu s čl. III. odst. 5 až 10 uzavřené Rámcové dohody.
Obiectul achizitiei este execuției lucrărilor de infrastructură inclusiv livrare și instalare echipamente și dotări necesare obiectivului de investitie „Pietonizare și trafic controlat în zona centrală, inclusiv amenajare piste pentru biciclete pe traseele prioritare din Planul de Mobilitate, puncte bike-sharing, amenajare zone verzi, zone de odihnă, zonă spectacole, zonă comerț pentru evenimente, iluminat ornamental, wi-fi, inclusiv dotări și echipamente – Componenta Mobilitate urbană, SMIS 342136, conform cerintelor caietului de sarcini si documentației de atribuire, Intervențiile propuse prin prezentul proiect constau în: 1. Reconfigurarea și redistribuirea spațiului prin reducerea benzii auto, extinderea și reabilitarea trotuarelor, crearea zonelor verzi și a pistelor pentru biciclete. Aceste măsuri combat dominația autoturismelor (observată pe Bd. Republicii și Str. Gheorghe Lazăr) și redau prioritate pietonilor, sporind atractivitatea urbană și facilitând mobilitatea alternativă. 2. Modernizarea infrastructurii rutiere și a elementelor urbane prin repararea carosabilului și trotuarelor (fisuri, denivelări, crăpături), uniformizarea pavajelor, modernizarea sistemului de iluminat (inclusiv iluminat ornamental) și actualizarea rețelelor de utilități. Se remediază astfel starea tehnică degradată a infrastructurii de pe toate cele trei artere, îmbunătățind siguranța și confortul în trafic și în spațiul public. 3. Facilități pentru transport alternativ și accesibilitate prin introducerea stațiilor de bike-sharing, amenajarea pistelor de biciclete. Aceste soluții răspund lipsei infrastructurii pentru transport alternativ și problemei de accesibilitate, stimulând utilizarea mijloacelor de deplasare non-auto și creând un mediu urban incluziv. 4. Reglementarea parcărilor și eliminarea invaziei vehiculare prin implementarea unor reglementări stricte privind parcarea pe stradă sau promovarea parcărilor subterane, pentru a elibera spațiul pietonal. Se rezolvă astfel problema parcărilor ilegale, care invadă trotuarele (observată atât pe Bd. Republicii, cât și pe Str. Erou Calin Catalin), restabilind echilibrul între spațiul destinat autoturismelor și cel destinat pietonilor. Valoarea estimată a achiziţiei este de 32.250.011,22 lei fară TVA, din care: valoare C+M – 23.686.484,93 lei fara TVA valoare utilaje, echipamente tehnologice, functionale care necesita montaj, dotari – 8.417.225,10 lei fara TVA valoare Organizare de santier - Cheltuieli conexe – 146.301,19 lei fara TVA Valoarea estimata nu cuprinde: - Cheltuielile diverse și neprevăzute: 2.829.604,30 lei fara TVA, suma precizata in bugetul proiectului, aceasta putand fi acceasta, dupa caz in functie de necesitati, prin modificarea contractului in conditiile prevazute la art. 221 din Legea nr. 98/2016 privind achizitiile publice - valoarea aferenta Cap. 7 – de 10.036.330,30 lei fara TVA, reprezentand Rezerva de implementare, din devizul general aprobat prin HCL nr. 218/30.04.2025.
Im Los 1 werden 133 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 2 werden 200 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 3 werden 32 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 4 werden 17 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 5 werden 4 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 6 werden 9 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 7 werden 6 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 8 werden 4 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung". Im Los 9 werden 6 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbesch Im Los 10 werden 22 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung." Im Los 11 werden 3 Fahrzeuge berücksichtigt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anlagen, insbesondere der "Leistungsbeschreibung_Fahrzeugbeschaffung".
Umbau SpDrS60 Neckarsulm: (PT2 Planung und Bauausführung)
Nákup 4 ks motocyklů pro prvosledové hlídky – 60kW a 3 ks motocyklů pro prvosledové hlídky - 75 kW
CT2083/2026 - WSM 431/23 - Tender for the Supply, Delivery and Commissioning of one Mobile Waste Shredder at the EcoHive Complex, Naxxar
Suministro de un vehículo autoescala automática de 32metros.
Austausch von 87 Bordrechnern im Verkehrsbetrieb der Stadtwerke Landshut
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy części zamiennych do autobusów MAN. Zamawiający informuje, że minimalna wartość dostaw części dla taboru autobusowego w okresie obowiązywania umowy wyniesie 20% maksymalnej wartości umowy.
