ProcurDiscover

Opportunities

14,682 active tenders across 31 jurisdictions.

OpenPast awards
EURomania

Romania – Training simulators – Furnizare LOT 1 “SIMULATOR MANIPULARE MARFURI LICHIDE IN VRAC (LCHS) FULL MISSION”, LOT 2 “SIMULATOR MAȘINI NAVALE (ERS) FULL MISSION”

Autoritatea contractantă va încheia un contract cu un singur operator economic, in urma aplicarii procedurii de licitatie deschisa, pentru furnizarea SIMULATORULUI MANIPULARE MARFURI LICHIDE IN VRAC (LCHS) FULL MISSION. Simulatorul pentru misiuni complete manipulare a marfuriolr lichide în vrac să includă următoarele caracteristicile tehnice conform cerințelor descrise în acest capitol: Simulator pentru misiuni complete de manipulare a mărfurilor lichide în vrac (LCHS) - conform DNVGL clasa A, pentru a permite instruirea și certificarea pe simulator (conform STCW și mai mult) a ofițerilor operaționali, manageriali și personalului auxiliar ambarcat pe navele tip tanc, precum și tipuri speciale de instruire; a. Control asigurat de 1 stație de instructor care să conțină cel puțin 2 monitoare pentru pregătirea, controlul și monitorizarea instruirii și un monitor suplimentar pentru vizualizarea selectivă a instalatiilor/echipamentelor, CCTV pentru funcția de observare/înregistrare și echipat cu modul de testare și evaluare; b. Camera de control al operatorilor cu marfă (CCR) – set de pagini ale simulatorului cu panouri pentru monitorizare și control de la distanță din camera de control al operațiunilor cu marfă (CCR); c. Compartimentul mașină (ER) – set de pagini ale simulatorului cu panouri de control locale pentru echipamente și unități, situate în compartimentul masina (ER); d. Sistem computerizat de monitorizare (CMS) – set de pagini ale simulatorului cu ecrane ale sistemului computerizat de monitorizare a tancurilor bazat pe PC, echipamente; e. Diagrame schematice ale sistemelor modelate (SYS) – set de diagrame pentru simularea monitorizării și controlului manual local din compartimentul masina si/sau alte compartimente (SYS); f. Vizualizare 3D (DECK) – pagina simulatorului cu etapa 3D a navei modelate, cu posibilitatea de a apela panouri de control locale pentru operarea valvulelor, etc., pe punte (DECK) si vizualizare 3D (CCTV) – pagina simulatorului care modelează afișajele televiziunii cu circuit închis (CCTV); e. Canal de vizualizare adițional LCHS cu vizualizare 3D a diverselor compartimente ale navei, cu cel puțin 3 ecrane de 75” orientate vertical și coloană de alarmă virtuală; g. Postul de operare locală (LOP) al compartimentului masina: 2 monitoare; 1 PC; Postul de operare locală LOP - cu două ecrane pentru afișarea paginilor cu diagrame ale sistemului (SYS), LOP ale diferitelor echipamente/instalatii și vizualizare 3D. *Configurația include: 2 x ecran consolă cursant TR-S-TS-SW02; 1 x player de vizualizare 3D TR-S-TS-SW03. *Cerințe minime de hardware: Procesor i7 cu 8 nuclee; RAM 16 Gb; NVidia GTX 750 și superior sau NVidia GTX 950 și superior; Windows 8.1; h. Coloană luminoasă de alarmă (panou software): 1 monitor vertical de 27”, 1 PC, 1 x afișaj consolă cursant TR-S-TS-SW02; *Cerințe hardware minime pentru PC: Procesor i7 cu 4 nuclee; RAM 8 Gb; NVidia GTX 550 și superior; Windows 8.1 i. Coloană luminoasă de alarmă (panou hardware): Lampă roșie rotativă de alarmă; Set de indicatoare de alarmă; Buton de confirmare „Dead Man”; Relee pentru controlul luminii în sala de clasă – simularea Blackout-ului și a luminilor în caz de urgență EMCY. Simulatorul furnizat de ofertant trebuie să fie în deplină conformitate cu cerințele internaționale, inclusiv cu capitolele relevante din cele mai recente standarde de performanță ale „Standardelor de formare, certificare și veghe pentru navigatori” (STCW95 cu amendamentele din 2010) pentru simulatoarele utilizate în formarea și evaluarea competențelor. Ofertantul trebuie să furnizeze un certificat valabil aprobat de una dintre societățile de clasificare membre ale IACS cu privire la conformitatea simulatorului relevant cu cele mai recente cerințe ale STCW95 cu amendamentele din 2010. Pentru realizarea obiectului contractului, furnizorul va asigura – livrare, transport, container, asigurare, taxe vamale, instalare, testare, instruire personal operational si instruire personal intretinere; service gratuit pe întreaga perioadă de garanţie; orice alte taxe/costuri ocazionale de livrare sau furnizare. Perioada de garantie solicitata: min. 24 de luni de la data recepției sistemului Furnizorul va asigura posibilitatea de a furniza servicii post-garanție și piese de schimb pentru o perioadă de minimum 5 ani de la sfârșitul perioadei de garanție, în schimbul anumitor costuri și în conformitate cu acorduri separate viitoare. Furnizorul va asigura că vor fi lansate noi versiuni ale software-ului, actualizări și upgrade-uri pentru simulatorul furnizat pe o perioadă de minimum 5 ani de la sfârșitul perioadei de garanție. Software-ul de simulare actualizat va fi furnizat de furnizor la cererea beneficiarului, în schimbul anumitor costuri și în conformitate cu acorduri separate viitoare. Pe perioada de garanţie, furnizorul va asigura suport şi asistenţă tehnică gratuită. Pretul total pentru mentenanța produsului include mentenanța preventivă, corectivă, și evolutivă. Ofertantul trebuie să asigure nivelul necesar de instruire operațională și de instructor pentru personalul CERONAV (max. 8 angajati CERONAV), cu o durată minimă de instruire de 5 zile. Ofertantul trebuie să asigure nivelul necesar de instruire în domeniul întreținerii simulatorului pentru max. 3 angajati CERONAV persoane cu pregătire IT din cadrul CERONAV durată minimă de instruire de 2 zile Autoritatea contractantă va încheia un contract cu un singur operator economic, in urma aplicarii procedurii de licitatie deschisa, pentru furnizarea SIMULATORULUI MAȘINI NAVALE (ERS) FULL MISSION. Simulatorul pentru misiuni complete compartiment masina să includă următoarele caracteristicile tehnice conform cerințelor descrise în acest capitol: Simulator pentru misiuni complete compartiment mașină (ERS) - conform DNV clasa A, pentru a permite instruirea și certificarea pe simulator (conform STCW și mai mult) a ofițerilor mecanici de cart, ofițerilor secunzi, șefilor mecanici și personalului auxiliar, precum și tipuri speciale de instruire. a) Control asigurat de 1 stații de instructor care să conțină cel puțin 2 monitoare pentru pregătirea, controlul și monitorizarea instruirii și un monitor suplimentar pentru vizualizarea selectivă a instalațiilor/echipamentelor, CCTV pentru funcția de observare/înregistrare și echipat cu modul de testare și evaluare; b. Compartimentul mașină (ER) cu 4 posturi de operare locale, fiecare incluzând 2 ecrane (24” sau mai mari), coloană de alarmă și ecran de vizualizare 3D a funcționării mașinilor; c. Camera de control (ECR) cu cel puțin 5 console cu ecrane tactile (24” sau mai mari) și coloană de alarmă d. 12 tablouri de distribuție energiei electrice montate în console și ecrane tactile (34” sau mai mari) și afișaj cu diagramă mimică; e. Cameră dedicată pentru modulul de realitate virtuală (VR) cu cască VR și comenzi dedicate pentru controlul mediului VR pentru parcurgerea VR și interacțiunea în diferite compartimente ale navei din compartimentul masina și manipularea întrerupătorului de înaltă tensiune în modul VR; f. Cameră dedicată pentru stația de mașini virtuale cu vizualizare 3D a diverselor compartimente ale navei, atât din perspectiva elicopterului, cât și dintr-o perspectivă mai imersivă, cu cel puțin 3 ecrane de 75” orientate vertical și coloană de alarmă virtuală. Simulatorul furnizat de ofertant trebuie să fie în deplină conformitate cu cerințele internaționale, inclusiv cu capitolele relevante din cele mai recente standarde de performanță ale „Standardelor de formare, certificare și veghe pentru navigatori” (STCW95 cu amendamentele din 2010) pentru simulatoarele utilizate în formarea și evaluarea competențelor. Ofertantul trebuie să furnizeze un certificat valabil aprobat de una dintre societățile de clasificare membre ale IACS cu privire la conformitatea simulatorului relevant cu cele mai recente cerințe ale STCW95 cu amendamentele din 2010. Pentru realizarea obiectului contractului, furnizorul va asigura – livrare, transport, container, asigurare, taxe vamale, instalare, testare, instruire personal operational si instruire personal intretinere; service gratuit pe întreaga perioadă de garanţie; orice alte taxe/costuri ocazionale de livrare sau furnizare. Perioada de garantie solicitata: min. 24 de luni de la data recepției sistemului Furnizorul va asigura posibilitatea de a furniza servicii post-garanție și piese de schimb pentru o perioadă de minimum 5 ani de la sfârșitul perioadei de garanție, în schimbul anumitor costuri și în conformitate cu acorduri separate viitoare. Furnizorul va asigura că vor fi lansate noi versiuni ale software-ului, actualizări și upgrade-uri pentru simulatorul furnizat pe o perioadă de minimum 5 ani de la sfârșitul perioadei de garanție. Software-ul de simulare actualizat va fi furnizat de furnizor la cererea beneficiarului, în schimbul anumitor costuri și în conformitate cu acorduri separate viitoare. Pe perioada de garanţie, furnizorul va asigura suport şi asistenţă tehnică gratuită. Pretul total pentru mentenanța produsului include mentenanța preventivă, corectivă, și evolutivă. Ofertantul trebuie să asigure nivelul necesar de instruire operațională și de instructor pentru personalul CERONAV (max. 8 angajati CERONAV), cu o durată minimă de instruire de 5 zile. Ofertantul trebuie să asigure nivelul necesar de instruire în domeniul întreținerii simulatorului pentru max. 3 angajati CERONAV persoane cu pregătire IT din cadrul CERONAV durată minimă de instruire de 2 zile

Centrul Român pentru Pregatirea si Perfectionarea Personalului din Transporturi Navale · 293292-2026
RON 3.6M
EUPoland

Poland – Engineering works and construction works – Rozbudowa układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od Pętli Brynów do planowanej Pętli Kostuchna oraz budową węzła przesiadkowego "Kostuchna"

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od pętli Brynów do planowanej pętli Kostuchna wraz z budową węzła przesiadkowego Kostuchna. Na przedmiot zamówienia składa się zakres tramwajowy realizowany przez Spółkę Tramwaje Śląskie S.A oraz zakres drogowy realizowany przez Miasto Katowice w imieniu i na rzecz którego działa Spółka Katowickie Inwestycje S.A., zgodnie z pkt IV.1 SWZ. Wykonanie robót budowlanych w zakresie tramwajowym realizowanym przez Spółkę Tramwaje Śląskie S.A współfinansowane jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach zadania pn. „Skomunikowanie południowych dzielnic Katowic z centrum miasta i Aglomeracji poprzez rozbudowę układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od Pętli Brynów do Pętli Kostuchna” w ramach Projektu pn.: „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap II”. Wykonanie robót budowlanych realizowanych przez Miasto Katowice w zakresie budowy węzła przesiadkowego „Kostuchna” realizowane jest w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, priorytet: FENX.03 Transport Miejski, działanie FENX 03.01 Transport miejski. Projekt Mobilna Metropolia - Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - "Węzeł Kostuchna". W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest do: 1)Budowy dwutorowej linii tramwajowej wraz z siecią trakcyjną i zasilaniem; 2)Budowy trójkąta torowego w rejonie skrzyżowania z ul. Cegielnia Murcki; 3)Budowy pętli tramwajowej przy ul. Bażantów; 4)Rozbudowy ul. Rzepakowej; 5)Rozbudowy skrzyżowania z ul. Kolejową; 6)Budowy nowej ulicy od skrzyżowania z ul. Kolejową do ul. Ziołowej (ul. Noworzepakowa) wraz z parkingiem przy Górnośląskim Centrum Medycznym; 7)Rozbudowy ul. Ziołowej wraz z pętlą autobusową; 8)Rozbudowy ul. Cegielnia Murcki; 9)Budowy węzła przesiadkowego i pętli autobusowej w rejonie ul. Bażantów i Radockiego 10)Przebudowy ul. Radockiego; 11)Przebudowy ul. Bażantów; 12)Budowy centrum przesiadkowego „Kostuchna”; 13)Budowy zatok autobusowych przy ul. Bażantów; 14)Budowy podstacji trakcyjnej Jarzębinowa i podstacji trakcyjnej Radockiego; 15)Przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym; 16)Budowy i przebudowy chodników i dróg dla rowerów; 17)Budowy pasów medialnych (integracyjnych) w rejonie peronu przystankowego i przejść dla pieszych; 18)Wykonania elementów oznakowania organizacji ruchu; 19)Wykonania elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego; 20)Budowy i przebudowy oświetlenia; 21)Budowy kanału technologicznego; 22)Budowy monitoringu wizyjnego; 23)Budowy sygnalizacji świetlnej; 24)Budowy i przebudowy sieci kanalizacji deszczowej; 25)Budowy i przebudowy sieci elektroenergetycznych nN, SN i WN; 26)Budowy, przebudowy lub zabezpieczenia sieci telekomunikacyjnych; 27)Budowy, przebudowy lub zabezpieczenia sieci kanalizacyjnych sanitarnych i wodociągowych 28)Budowy i przebudowy sieci ciepłowniczych, 29)Budowy i przebudowy sieci gazowych niskiego, średniego i średniego podwyższonego ciśnienia; 30)Budowa budynków socjalno-technicznych; 31)Budowa przyłączy sanitarnych; 32)Budowa wiat rowerowych; 33)Budowy obiektów inżynierskich (w tym wiadukt kolejowy, przepusty - przejścia dla zwierząt pod projektowaną ulicą i linią tramwajową, most nad ciekiem); 34)Budowy murów oporowych; 35)Budowy stacji zasilania autobusów elektrycznych; 36)Budowy ekranów akustycznych; 37)Przebudowy/likwidacji kolidujących ogrodzeń; 38)Wykonania prac pod nadzorem przyrodniczym osób specjalizujących się w prowadzeniu prac terenowych i identyfikacji szaty roślinnej oraz gatunków fauny z dziedzin: botaniki, dendrologii, herpetologii, chiropterologii, ornitologii, entomologii, teriologii w odniesieniu do całości zapisów decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji; 39) Wycinki kolidujących drzew i krzewów w niezbędnym zakresie; 40) Nasadzenia drzew i krzewów; 41) Doprowadzenia przyległego terenu do odpowiedniego stanu po zakończeniu robót. Zakres zamówienia nie obejmuje budowy drogi na odcinku od ul. Cegielnia Murcki do ul. Bażantów przy włączeniu do ul. Radockiego (wzdłuż wschodniej krawędzi DDR), która stanowi odrębny etap i realizowana będzie w ramach odrębnego zamówienia. ASPEKTY SPOŁECZNE: Rozbudowa układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od pętli Brynów do planowanej pętli Kostuchna wraz z budową węzła przesiadkowego Kostuchna wpłynie na poprawę skomunikowania terenów objętych inwestycją oraz sąsiadujących z inwestycją, z centrum miasta. Okres gwarancji jakości i rękojmi za wady - Zamawiający wymaga, aby okres gwarancji jakości za wykonany przedmiot umowy wynosił 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego. Ponadto Zamawiający wymaga, aby okres rękojmi za wady był równy okresowi gwarancji jakości. Warunki gwarancji i rękojmi określone zostały w Załączniku nr 8 do SWZ– projektowane postanowienia umowy. 2.Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa: -Dokumentacja projektowa - Załącznik nr 9 do SWZ; -Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót - Załącznik nr 10 do SWZ; -Przedmiary robót - Załącznik nr 11 do SWZ; -Formularze kosztorysów ofertowych - Załącznik nr 11A do SWZ; -Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia dla zakresu drogowo-sieciowego - Załącznik nr 12A do SWZ; -Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia dla zakresu tramwajowego - Załącznik nr 12B do SWZ; -Wytyczne dla tablic informacyjnych - Załącznik nr 13 do SWZ; -Wzór tabliczki informacyjnej formatu A3 - Załącznik nr 14 do SWZ; -Wytyczne KW dot. dok. Powykonawczej - Załącznik nr 15 do SWZ; -Wytyczne MZUiM Katowice - Załącznik nr 16 do SWZ; -Wykaz dowodów DSNH - Załącznik nr 17 do SWZ; -Decyzje, pozwolenia - Załącznik nr 18 do SWZ; -Pismo ZTM - Załącznik nr 19 do SWZ; -Dokumentacja informacyjna – infrastruktura ZZM - Załącznik nr 20 do SWZ;

Miasto Katowice · 290768-2026
EUPoland

Poland – Laboratory, optical and precision equipments (excl. glasses) – Dostawa wielokanałowego georadaru z terenowym zestawem jezdnym i kontrolerem przystosowanym do trudnych warunków terenowych, dbiornikiem GNSS RTK pojazdem ATV oraz oprogramowaniem do obróbki danych

Część I. 1. Wielokanałowy georadar z terenowym zestawem jezdnym Lp. Parametry wymagane 1.1 urządzenie umożliwiające realizację nieinwazyjnych badaniach archeologicznych w trudnym terenie na powierzchniach nieutwardzonych (np. pole uprawne, łąka, powierzchnia piaszczysta etc.), na powierzchni większej niż 1 ha 1.2 konstrukcja georadaru przystosowana do prowadzenia wielkopowierzchniowej, wysokorozdzielczej i wysokowydajnej prospekcji w trudnym terenie na powierzchniach nieutwardzonych (np. pole uprawne, łąka, powierzchnia piaszczysta etc.) 1.3 zestaw jezdny o dużej wytrzymałości, odpowiedni do pracy w trudnym terenie na powierzchniach nieutwardzonych (np. pole uprawne, łąka, powierzchnia piaszczysta etc.), kompatybilny z oferowaną anteną georadarową, przystosowany do holowania zestawu pomiarowego za pojazdem, zapewniający kontakt anteny z podłożem podczas pracy, zaopatrzony we wbudowany enkoder. 1.4 minimum 1.2 m efektywnej szerokości pokrycia (skanowania) terenu 1.5 antena ekranowana i przeznaczona do pracy w kontakcie z podłożem 1.6 antena zapewniająca częstotliwość centralną między 400 MHz a 600 MHz 1.7 georadar wielokanałowy; co najmniej 20 kanałów akwizycji danych 1.8 preferowany format danych wyjściowych: minimum 16 bitowy - oceniany w ramach kryteriów oceny ofert 1.9 prędkość robocza pomiaru co najmniej 25 km/h 1.10 aparatura przystosowana do współpracy z zewnętrznym odbiornikiem GNSS RTK w celu zapewnienia precyzyjnego pozycjonowania danych 1.11 konstrukcja umożliwiająca stabilny montaż odbiornika GNSS RTK 1.12 możliwość zasilania napięciem z zewnętrznego źródła zasilania (np. instalacja samochodowa lub akumulator samochodowy 12V) 1.13 zakres temperatury pracy w zakresie od -20 °C do +50 °C 1.14 georadar zgodny ze stopniem ochrony co najmniej IP65 wg. IEC 60529 1.15 minimum 24 miesięczna gwarancja 1.16 skrzynia transportowa 2. Wzmocniony kontroler, przystosowany do pracy w warunkach zewnętrznych, umożliwiający pełną obsługę georadaru w terenie 2.1 kontroler kompatybilny z oferowanym georadarem 2.2 kontroler przystosowany do pracy w trudnych warunkach terenowych, zgodny ze stopniem ochrony co najmniej IP65 wg. IEC 60529 i odporny na wibracje 2.3 kontroler zaopatrzony w system operacyjny, umożliwiający uruchomienie oprogramowania do akwizycji danych 2.4 zasilanie sieciowe i bateryjne 2.5 ekran czytelny w warunkach silnego nasłonecznienia 2.6 minimum 24 miesięczna gwarancja 3. Oprogramowanie do akwizycji danych 3.1 oprogramowanie zgodne z oferowanym georadarem, umożliwiające pełną obsługę georadaru w warunkach terenowych 3.2 oprogramowanie umożliwiające współpracę z oferowanym odbiornikiem GNSS i umożliwiające pozycjonowanie danych i nawigowanie w terenie w trakcie pomiarów w czasie rzeczywistym 3.3 oprogramowanie umożliwiające bieżąca ocenę wyników pomiaru 3.4 oprogramowanie umożliwiające eksport danych pomiarowych wraz z pozycjonowaniem 3.5 licencja 1 stanowiskowa mobilna 4. Oprogramowanie do przetwarzania analizy i wizualizacji danych georadarowych 4.1 poświadczona i udokumentowana przydatność oprogramowania w przetwarzaniu, analizie i wizualizacji danych dla celów badań archeologicznych, pochodzących z wielokanałowego georadaru zebranych z powierzchni większej niż 1 ha. 4.2 pełna obsługa formatu danych pochodzących z oferowanego georadaru wraz z danymi pozycjonowania 4.3 możliwość kalibracji wzmocnienia sygnału, filtracji i przetwarzania danych georadarowych z parametrami zdefiniowanymi przez użytkownika, oraz obliczania i wyświetlania cięć czasowo-głębokościowych (tzw. time-slices) 4.4 możliwość eksportu przetworzonych danych w postaci przekrojów 2D (echogramów) oraz cięć czasowo-głębokościowych (tzw. time-slices) z georeferencjami 4.5 licencja 1 stanowiskowa mobilna 5. zewnętrzny odbiornik GNSS RTK 5.1 odbiornik umożliwiający współpracę z oferowanym georadarem oraz oprogramowaniem do akwizycji danych w celu zapewnienia dokładnego, bieżącego pozycjonowania danych 5.2 dokładność pracy w trybie RTK: minimum 15 mm 5.3 wbudowany modem GSM 5.4 obsługa standardu NMEA 0183 i port COM umożliwiający strumieniowanie NMEA do urządzeń zewnętrznych 5.5 urządzenie przystosowane do pracy w trudnych warunkach terenowych i zgodne ze stopniem ochrony co najmniej IP65 wg. IEC 60529 5.4 urządzenie odporne na wibracje. 5.5 czas pracy na baterii przez minimum 10 godzin 5.6 minimum 24 miesięczna gwarancja 1. czterokołowy pojazd użytkowy typu ATV 1.1 konstrukcja pojazdu umożliwiająca jednostajne holowanie oferowanego georadaru z prędkością roboczą (dostosowaną do warunków terenowych, maksymalnie 25 km/h) w trudnym terenie na powierzchniach nieutwardzonych (np. pole uprawne, łąka, powierzchnia piaszczysta etc.) 1.2 czterosuwowy silnik spalinowy chłodzony cieczą 1.3 po

Instytut Archeologii i Etnologii PAN · 285307-2026
PLN 766K
EUGermany

Germany – Motor vehicles – Lieferung eines Leasing-Fahrzeugs (BST Wildeshausen)

In dieser Ausschreibung wird ein Leasing Fahrzeug vergeben. Das Fahrzeug wird geleast. Alle Teilnehmer an dieser Ausschreibung haben im Vorfeld im Rahmen eines Qualifizierungssystems ihre Eignung nachgewiesen und werden daher zur Angebotsabgabe aufgefordert.

Oldenburgisch-Ostfriesischer Wasserverband · 291160-2026
€18K
≈ $19K
EUGermany

Germany – Turntable-ladder trucks – Drehleiter DLA (K) 23/12 mit Beladung für den Markt Nittendorf

Lieferung eines Fahrgestells für eine Drehleiter DLA (K) 23/12 gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis. Lieferung eines Aubaus für eine Drehleiter DLA (K) 23/12 gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis. Lieferung der Beladung für eine Drehleiter DLA (K) 23/12 gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis.

Markt Nittendorf · 293642-2026
EUGermany

Germany – Firefighting vehicles – Kauf feuerwehrtechnischer Beladung

Kauf feuerwehrtechnischer Beladung für Feuerwehrfahrzeug Löschfahrzeug Logistik LF 10 L in Anlehnung an DIN 14530-5:2019-11 und DIN 14555-22:2013-05 Los 1.1 Feuerwehrtechnische Beladung Kauf feuerwehrtechnischer Beladung für Feuerwehrfahrzeug Löschfahrzeug Logistik LF 10 L in Anlehnung an DIN 14530-5:2019-11 und DIN 14555-22:2013-05 Los 1.2 Tragkraftspritze

Amt Horst-Herzhorn · 295144-2026
€63K
≈ $68K
EUPoland

Poland – Parts and accessories for vehicles and their engines – Sukcesywne dostawy części zamiennych do autobusów marki MAN eksploatowanych przez PKM Tychy Sp. z o.o.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania I, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2a do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania II, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2b do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania III, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2c do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania IV, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2d do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania V, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2e do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania VI, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2f do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania VII, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2g do SWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie zadania VIII, w tym wymagania, miejsce oraz warunku realizacji dostaw zawarty jest w rozdz. III SWZ, a szczegółowy asortyment i ilości przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2h do SWZ.

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. · 285756-2026
PLN 3.0M
EUNetherlands

Netherlands – Road lights – Aanbesteding paaltoparmaturen gemeente Oss

De werkzaamheden binnen deze raamovereenkomst hebben betrekking op het leveren van standaard paaltoparmaturen ten behoeve van openbare verlichting in gemeente Oss. Gedurende de maximale looptijd van deze raamovereenkomst inclusief verlengingen, schat Gemeente Oss circa 2.200 armaturen af te nemen. 2200 armaturen

Gemeente Oss · 319153-2026
EUSpain

Spain – Heavy-duty motor vehicles – Suministro mediante “renting”, sin opción de compra, de 2 vehículos-grúa para la retirada de motocicletas y VMP de la vía pública.

EMT tiene otorgada por el Ayuntamiento de Madrid la encomienda de gestión para la realización del servicio de recogida, retirada, depósito y custodia de vehículos en la vía pública a través del Servicio de Grúa de la Dirección de Movilidad, el cual contempla la retirada de todo tipo de vehículos, incluidas las motocicletas y vehículos de movilidad personal. Para la retirada eficaz de este tipo de vehículos se considera necesario contar con unas grúas con unas características específicas: vehículos caja, con rampa y con unas dimensiones específicas para poder entrar en las calles céntricas sin problemas de maniobrabilidad.

Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. · 294763-2026
€262K
≈ $283K