1,244 active tenders across 31 jurisdictions.
In dieser Ausschreibung wird ein Kombifahrzeug vergeben. Die Fahrzeuge werden gekauft. Alle Teilnehmer an dieser Ausschreibung haben im Vorfeld im Rahmen eines Qualifizierungssystems ihre Eignung nachgewiesen und werden daher zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Kabeltiefbau, LST-Kabelverlegung und Gründungen, Freianlagen ESTW-Modulgebäude, Durchlass, Stützwand, Überdachung, Abstellanlage Fahrräder, EEA (ohne Whz), Bahnsteige: Kabeltiefbau: Errichtung von Kabelgefäßsystemen aus Beton oder Kunststoff (Produkte mit Freigabe der DB InfraGO AG) im Randweg, teilweise aufgeständert, inklusive Kabelschächte und und Kabelquerungen unter den Gleisen inklusive zugehöriger Oberbauarbeiten, Ausbildung als redundante Kabeltrasse mit Anbindung der ESTW Standorte, Signalgründungen: Herstellung von Signalgründungen als Rammrohrgründungen gemäß Freigabe der DB InfraGO AG, Einbau von Betonpfählen, Herstellung von Signalpodesten und Signaleinfassungen Kabelverlegung: Verlegung von beigestellten LST Kabel, Errichtung von Kabelverteilersockel, inklusive Kabeltrommelmanagement inklusive Rückbau von vorhandenen LST Kabelanlagen Freianlagen ESTW Modulgebäude: Errichtung von Baugruben und Gründungssohlen für ESTW Modulgebäude, Herstellung von Flächenbefestigungen, Errichtung von Einfriedungen, Herstellung von Zuwegungen und Kranaufstellflächen, Errichtung von Trink- und Abwasseranschlüssen, Durchlass: Erneuerung bzw. Teilerneuerung eines Durchlasses DN 1800, Rohreinschub in einem Gewölbedurchlass Stützwand: Herstellung einer Zuwegung zur Verkehrsstation Büchen mittels Spundwänden aus Stahl und Stahlbetonholm sowie Stahlbetonwinkelstützelemente Abstellanlage für Fahrräder: Herstellung einer Überdachung für Fahrräder bestehend aus in Köcherfundamenten gelagerten Stahlstützen, aufgelagerten Pfetten und aufliegenden Sandwichelementen und Flächenbefestigung Überdachungen: Herstellung von Verlängerungen vorhandener Bahnsteigüberdachungen Evolution 2020 Typ 3, Bahnsteige: Herstellung eines neuen Außenbahnsteiges in BSK Bauweise sowie Verlängerung von vorhandenen Außenbahnsteigen in BSK Bauweise inklusive Ausstattung, Beleuchtung Netzversorgung 50Hz, nach Baustandard Personenbahnhöfe, Rückbau eines Mittelbahnsteiges inklusive Reisendenüberweg, Verlängerung von Außenbahnsteigen in BSK Bauweise ****** Kabeltiefbau: ca. 50km; Signalgründungen: ca. 300 Stck; LST Kabelverlegung (in Teillängen): ca.320km; Freianlagen ESTW - Modulgebäude: 3 Stück; Durchlasserneuerung: 1 Stück; Stützwand/ Stahlspundwand: ca. 35m; Stützwand/ Winkelstützwand: ca.35m; Abstellanlage Fahrräder: ca 25m²; Bahnsteigüberdachungen: ca.1000m²; EEA Anlagen/ Bahnsteigbeleuchtung: ca. 25 Stück; Beleuchtungsmaste und Beleuchtung mittels Einzelleuchten unter den Überdachungen ca. 1000 m2; Bahnsteige Neubau: 1 Stück; Außenbahnsteig l=225m; Bahnsteigverlängerung 2 Stück, l= 60m.
„Доставка на един нов пътнически електрически микробус 8+1 места“
In dieser Ausschreibung wird ein Leasing-Kombifahrzeug vergeben. Das Fahrzeug wird geleast. Alle Teilnehmer an dieser Ausschreibung haben im Vorfeld im Rahmen eines Qualifizierungssystems ihre Eignung nachgewiesen und werden daher zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Simuladores (Tipo 3) Simuladores (Tipo 4) Simuladores (Tipo 6)
KTB, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, EWHA
В обхвата на обособената позиция се включва закупуване и доставка на 1 (един) брой нов автомобил за нуждите на Домашен социален патронаж в Община Батак, гаранционната отговорност по време на гаранционния срок предложен от участника, в съответствие с изискванията на Възложителя в техническата спецификация. Пълната информация относно обхвата, обема и техническите изисквания към изпълнението на обособената позиция са описани и регламентирани в Част II. „Техническа спецификация ОП1“, неразделна част от документацията за участие
5. Abruf Dieselfahrzeuge
De gemeente Maastricht is van plan om op twee (2) locaties in het centrum van de gemeente de bestaande pollerinstallaties te gaan vervangen. In 2023 heeft de gemeente hiervoor reeds een Europese aanbesteding doorlopen met kenmerk VIA2023033DJ. Op deze aanbesteding heeft geen enkele marktpartij ingeschreven. Door de terugtrekking van NEDAP van de markt per 31 december 2029 als producent van de sturingsunits en de backoffice software is de markt rondom pollerinstallaties inmiddels veranderd. De gemeente Maastricht wil via deze marktconsultatie graag inventariseren welke partijen momenteel in staat zijn pollersystemen te leveren en onderhouden conform de voorwaarden en eisen van de gemeente.
Umbau SpDrS60_Treysa (ESTW Stadtallendorf)
KONKRETUS PIRKIMAS „(PU-14968/26) EISMO SEPARATORIŲ (APSAUGINIŲ GULEKŠNIŲ) IR NUKREIPIAMŲJŲ GAIRIŲ NUOMA“ ATLIEKAMAS DINAMINĖS PIRKIMO SISTEMOS „(PU-12592/24) ĮVAIRŪS KELIŲ ĮRENGINIAI“ PAGRINDU
1 vehículo pik-up con plataforma elevadora
L'objet du marché est la désignation d'une société pour le leasing opérationnel de jusqu'à 15 citadines électriques
Umbau_RSTW_DrS2_NWD Anpassung Stellwerk + Fernsteuerung
Beschafft werden soll ein leistungsfähiges Kommunalfahrzeug (Selbstfahrende Arbeitsmaschine), das die neuesten Abgasnormen (Euro 6e) und Lärmschutzverordnungen erfüllt. Das Fahrzeug muss für den Ganzjahreseinsatz geeignet sein und über ein System zur filterlosen Wasserrückgewinnung verfügen. Spezifikation Los 1: Fahrgestell / Trägerfahrzeug Lieferung eines LKW-Frontlenker-Fahrgestells (4x2 Antrieb) mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 18.000 kg und einer Motorleistung von ca. 330 kW (449 PS). Wesentliche Merkmale: 2-Achser mit gelenkter Nachlaufachse, Luftfederung an der Hinterachse, Radstand ca. 3.600-3.900 mm. Ausstattung: Automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe, Nebenantrieb (NMV) für den Dauerbetrieb des Aufbaus, Fahrerhaus (mittellang) in Kommunalorange (RAL 2011) mit Klimaanlage, Standheizung und spezifischen Assistenzsystemen (u.a. Abbiegeassistent, Notbremsassistent). Hinweis: Das Fahrgestell muss explizit für den nachträglichen Aufbau gemäß Los 2 geeignet sein. Spezifikation Los 2: Hochdruckspül- und Saugwagenaufbau Lieferung und Montage eines kombinierten Aufbaus mit Wasseraufbereitungsanlage. Behältervolumen: Gesamtvolumen ca. 7 m³, aufgeteilt in ca. 4 m³ Schlammbehälter und ca. 3 m³ Frischwasserbehälter (in Edelstahl V2A). Leistungsdaten: Vakuumanlage: Wasserringpumpe mit ca. 2.000 m³/h Volumenstrom. Hochdruckanlage: Hochdruckpumpe mit ca. 350 l/min Förderstrom bei ca. 205 bar. Wasseraufbereitung: Filterloses System (Mehrfach-Sedimentation/Zyklon) mit einer garantierten Aufbereitungsmenge von mind. 1.100 l/min. Ausstattung: Hydraulisch schwenkbarer Auslegerarm (180°) mit Saugschlauch- und HD-Schlauchführung, Funkfernsteuerung, Schallschutzverkleidung, Wintertauglichkeit und diverse Spül- und Reinigungsdüsen. Beschafft werden soll ein leistungsfähiges Kommunalfahrzeug (Selbstfahrende Arbeitsmaschine), das die neuesten Abgasnormen (Euro 6e) und Lärmschutzverordnungen erfüllt. Das Fahrzeug muss für den Ganzjahreseinsatz geeignet sein und über ein System zur filterlosen Wasserrückgewinnung verfügen. Spezifikation Los 1: Fahrgestell / Trägerfahrzeug Lieferung eines LKW-Frontlenker-Fahrgestells (4x2 Antrieb) mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 18.000 kg und einer Motorleistung von ca. 330 kW (449 PS). Wesentliche Merkmale: 2-Achser mit gelenkter Nachlaufachse, Luftfederung an der Hinterachse, Radstand ca. 3.600-3.900 mm. Ausstattung: Automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe, Nebenantrieb (NMV) für den Dauerbetrieb des Aufbaus, Fahrerhaus (mittellang) in Kommunalorange (RAL 2011) mit Klimaanlage, Standheizung und spezifischen Assistenzsystemen (u.a. Abbiegeassistent, Notbremsassistent). Hinweis: Das Fahrgestell muss explizit für den nachträglichen Aufbau gemäß Los 2 geeignet sein. Spezifikation Los 2: Hochdruckspül- und Saugwagenaufbau Lieferung und Montage eines kombinierten Aufbaus mit Wasseraufbereitungsanlage. Behältervolumen: Gesamtvolumen ca. 7 m³, aufgeteilt in ca. 4 m³ Schlammbehälter und ca. 3 m³ Frischwasserbehälter (in Edelstahl V2A). Leistungsdaten: Vakuumanlage: Wasserringpumpe mit ca. 2.000 m³/h Volumenstrom. Hochdruckanlage: Hochdruckpumpe mit ca. 350 l/min Förderstrom bei ca. 205 bar. Wasseraufbereitung: Filterloses System (Mehrfach-Sedimentation/Zyklon) mit einer garantierten Aufbereitungsmenge von mind. 1.100 l/min. Ausstattung: Hydraulisch schwenkbarer Auslegerarm (180°) mit Saugschlauch- und HD-Schlauchführung, Funkfernsteuerung, Schallschutzverkleidung, Wintertauglichkeit und diverse Spül- und Reinigungsdüsen.
Fahrgestell mit Straßenantrieb sowie feuerwehrtechnischem Aufbau für ein Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug HLF20 gemäß Leistungsbeschreibung. Beladung für ein Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug HLF20 gemäß Leistungsbeschreibung.
Im Bahnhof Ründeroth soll zur besseren Anbindung der Südseite ein Reisendenüberweg entstehen. Im Zuge dessen wird der Bahnsteig um 4 Meter in Richtung Engelskirchen verlängert. Zur vollen Ausnutzung der Bahnsteiglänge bedarf es einer Anpassung der LST im Bahnhof. LST Konzept: Die Signale werden 51P1 und 51P2 werden um 11m in Richtung Engelskirchen versetzen. Die Haltetafel wird analog dazu ebenfalls um 11m verschoben. sodass sie 5m vor dem Signal P2 verbleibt. Der Abstand der Signale zur Gleismitte und die Ausrüstung der Signale verändert sich infolge dieser Maßnahme nicht. Beide Hauptsignale sind mit Zs1 ausgerüstet. Signal 51P1 soll künftig Ks1 zeigen können. Versetzung der dazu zugehörigen Komponenten u.a. Achszähler, PZB Magnete.
Hankija soovib rentida lühiajaliselt 4 (neli) N3 kategooria sadulveokit. / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest
В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: 1. Закупуване и доставка на 1 брой, фабрично нов и неупотребяван лек електрически автомобил, окомплектован съгласно чл. 139 от Закона за движение по пътищата, придружен от необходимите за регистрацията му документи, сервизна книжка, инструкция за експлоатация, както и осигуряване на гаранционна поддръжка.
Perkančioji organizacija siekia įsigyti automobilių stovėjimo aikštelių valdymo ir programinę įrangą su įrengimu
Kabeltiefbau, LST-Kabelverlegung und Gründungen, Freianlagen ESTW-Modulgebäude, Durchlass, Stützwand, Überdachung, Abstellanlage Fahrräder, EEA (ohne Whz), Bahnsteige: Kabeltiefbau: Errichtung von Kabelgefäßsystemen aus Beton oder Kunststoff (Produkte mit Freigabe der DB InfraGO AG) im Randweg, teilweise aufgeständert, inklusive Kabelschächte und und Kabelquerungen unter den Gleisen inklusive zugehöriger Oberbauarbeiten, Ausbildung als redundante Kabeltrasse mit Anbindung der ESTW Standorte, Signalgründungen: Herstellung von Signalgründungen als Rammrohrgründungen gemäß Freigabe der DB InfraGO AG, Einbau von Betonpfählen, Herstellung von Signalpodesten und Signaleinfassungen Kabelverlegung: Verlegung von beigestellten LST Kabel, Errichtung von Kabelverteilersockel, inklusive Kabeltrommelmanagement inklusive Rückbau von vorhandenen LST Kabelanlagen Freianlagen ESTW Modulgebäude: Errichtung von Baugruben und Gründungssohlen für ESTW Modulgebäude, Herstellung von Flächenbefestigungen, Errichtung von Einfriedungen, Herstellung von Zuwegungen und Kranaufstellflächen, Errichtung von Trink- und Abwasseranschlüssen, Durchlass: Erneuerung bzw. Teilerneuerung eines Durchlasses DN 1800, Rohreinschub in einem Gewölbedurchlass Stützwand: Herstellung einer Zuwegung zur Verkehrsstation Büchen mittels Spundwänden aus Stahl und Stahlbetonholm sowie Stahlbetonwinkelstützelemente Abstellanlage für Fahrräder: Herstellung einer Überdachung für Fahrräder bestehend aus in Köcherfundamenten gelagerten Stahlstützen, aufgelagerten Pfetten und aufliegenden Sandwichelementen und Flächenbefestigung Überdachungen: Herstellung von Verlängerungen vorhandener Bahnsteigüberdachungen Evolution 2020 Typ 3, Bahnsteige: Herstellung eines neuen Außenbahnsteiges in BSK Bauweise sowie Verlängerung von vorhandenen Außenbahnsteigen in BSK Bauweise inklusive Ausstattung, Beleuchtung Netzversorgung 50Hz, nach Baustandard Personenbahnhöfe, Rückbau eines Mittelbahnsteiges inklusive Reisendenüberweg, Verlängerung von Außenbahnsteigen in BSK Bauweise ****** Kabeltiefbau: ca. 50km; Signalgründungen: ca. 300 Stck; LST Kabelverlegung (in Teillängen): ca.320km; Freianlagen ESTW - Modulgebäude: 3 Stück; Durchlasserneuerung: 1 Stück; Stützwand/ Stahlspundwand: ca. 35m; Stützwand/ Winkelstützwand: ca.35m; Abstellanlage Fahrräder: ca 25m²; Bahnsteigüberdachungen: ca.1000m²; EEA Anlagen/ Bahnsteigbeleuchtung: ca. 25 Stück; Beleuchtungsmaste und Beleuchtung mittels Einzelleuchten unter den Überdachungen ca. 1000 m2; Bahnsteige Neubau: 1 Stück; Außenbahnsteig l=225m; Bahnsteigverlängerung 2 Stück, l= 60m.
Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) verfolgt das Ziel, den gesamten Fuhrpark sukzessive durch Fahrzeuge mit umweltfreundlichen Antrieben zu ersetzen. Klein- und Midibusse werden insbesondere in anspruchsvollen und langen Streckenverläufen eingesetzt, die eine hohe Reichweite erfordern. Die Markterkundung zu dieser Ausschreibung hat ergeben, dass der Markt derzeit noch nicht über ausreichend leistungsstarke Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verfügt, die diese Streckenverläufe bewältigen können. Um den aktuellen Bedarf an Midibussen zu decken und zeitgleich die Entwicklungszeit im Bereich der alternativen Antriebe zu überbrücken, werden Diesel-Midibusse ausgeschrieben, um die notwendige Mobilitätsversorgung in den betreffenden Regionen sicherzustellen. Diese Maßnahme ist eine Übergangslösung, bis die technische Entwicklung bei alternativen Antrieben auch im Midibussegment den operativen Anforderungen entspricht. Der Status Quo wird regelmäßig überprüft, um beim Fortschritt der Technologie schnellstmöglich vollständig auf emissionsfreie Antriebe umsteigen zu können. Die langfristige Zielsetzung der Klimaneutralität bei der RVK bleibt unberührt und ist weiterhin fester Bestandteil der strategischen Unternehmensplanung. Insgesamt werden 40 Midibusse ausgeschrieben. 10 Fahrzeuge werden als Sockel verbindlich abgerufen und 30 weitere Fahrzeuge können über den Vertragszeitraum optional abgerufen werden. Von den 10 verbindlichen abgerufenen Fahrzeugen, werden 5 Midibusse schnellstmöglich benötigt. Von allen Bewerbern, die den Teilnahmewettbwerb bestehen, werden die drei zur Angebotsabgabe aufgefordert, die die kürzestesten Lieferzeiten (gerechnet ab dem Zeitpunkt der verbindlichen Bestellung) sicherstellen können.
KONKRETUS PIRKIMAS „(PU-14946/26) PĖSČIŲJŲ ATITVARŲ (TVORELIŲ) SEGMENTAI KRETINGOS MT“ ATLIEKAMAS DINAMINĖS PIRKIMO SISTEMOS „(PU-12592/24) ĮVAIRŪS KELIŲ ĮRENGINIAI“ PAGRINDU
Umbau ESTW EI L90, zusätzliche Weichenverbindung HOUX Osnabrück
