411 active tenders across 31 jurisdictions.
Trator florestal de tipo 1 (51 unidades) e respetivas alfaias Trator florestal de tipo 2 (167 unidades) e respetivas alfaias
MACONNERIE ET DEMOLITION POUR LES 3 CH<br/> MACONNERIE ET DEMOLITION - Secteur Littoral<br/> MACONNERIE ET DEMOLITION - Secteur Littoral<br/> MACONNERIE ET DEMOLITION - Secteur Oyapock<br/> CLOISONS SECHES ET FAUX-PLAFONDS POUR LES 3 CH<br/> CLOISONS SECHES ET FAUX-PLAFONDS - Secteur Littoral<br/> CLOISONS SECHES ET FAUX-PLAFONDS - Secteur Maroni<br/> CLOISONS SECHES ET FAUX-PLAFONDS - Secteur Oyapock<br/> PEINTURE POUR LES 3 CH<br/> PEINTURE - Secteur Littoral<br/> PEINTURE - Secteur Maroni<br/> PEINTURE - Secteur Oyapock<br/> VRD POUR LES 3 CH<br/> VRD - Secteur Littoral<br/> VRD - Secteur Maroni<br/> VRD - Secteur Oyapock<br/> STORES ET VOLETS POUR LES 3 CH<br/> STORES ET VOLETS - Secteur Littoral<br/> STORES ET VOLETS - Secteur Maroni<br/> STORES ET VOLETS - Secteur Oyapock<br/> PORTE COUPE FEU POUR LES 3 CH<br/> PORTE COUPE FEU - Secteur Littoral<br/> PORTE COUPE FEU - Secteur Maroni<br/> PORTE COUPE FEU - Secteur Oyapock<br/> PLOMBERIE - PAILLASSES POUR LES 3 CH<br/> PLOMBERIE - PAILLASSES - Secteur Littoral<br/> PLOMBERIE - PAILLASSES - Secteur Maroni<br/> PLOMBERIE - PAILLASSES - Secteur Oyapock<br/> MENUISERIE ALUMINIUM ET PVC POUR LES 3 CH<br/> MENUISERIE ALUMINIUM ET PVC - Secteur Littoral<br/> MENUISERIE ALUMINIUM ET PVC - Secteur Maroni<br/> MENUISERIE ALUMINIUM ET PVC - Secteur Oyapock<br/> MENUISERIE BOIS POUR LES 3 CH<br/> MENUISERIE BOIS - Secteur Littoral<br/> MENUISERIE BOIS - Secteur Maroni<br/> MENUISERIE BOIS - Secteur Oyapock<br/> POSTE DE REFOULEMENT- CURAGE POUR LES 3 CH<br/> POSTE DE REFOULEMENT- CURAGE- Secteur Littoral<br/> POSTE DE REFOULEMENT- CURAGE - Secteur Maroni<br/> POSTE DE REFOULEMENT- CURAGE - Secteur Oyapock<br/> ETANCHEITE POUR LES 3 CH<br/> ETANCHEITE - Secteur Littoral<br/> ETANCHEITE - Secteur Maroni<br/> ETANCHEITE - Secteur Oyapock<br/> DESAMIANTAGE POUR LES 3 CH<br/> DESAMIANTAGE - Secteur Littoral<br/> DESAMIANTAGE - Secteur Maroni<br/> DESAMIANTAGE - Secteur Oyapock<br/> CONDUITS DE DESENFUMAGE POUR LES 3 CH<br/> CONDUITS DE DESENFUMAGE- Secteur Littoral<br/> CONDUITS DE DESENFUMAGE - Secteur Maroni<br/> CONDUITS DE DESENFUMAGE - Secteur Oyapock<br/> FLUIDES MEDICAUX POUR LES 3 CH<br/> FLUIDES MEDICAUX - Secteur Littoral<br/> FLUIDES MEDICAUX - Secteur Maroni<br/> FLUIDES MEDICAUX - Secteur Oyapock<br/> SIGNALETIQUE POUR LES 3 CH<br/> SIGNALETIQUE - Secteur Littoral<br/> SIGNALETIQUE - Secteur Maroni<br/> SIGNALETIQUE - Secteur Oyapock<br/> CFO CFA POUR LES 3 CH<br/> APPELS MALADES POUR LES 3 CH<br/> CVC - CTA - CLIMATISATION POUR LES 3 CH<br/>
Achizitia de servicii de proiectare si executie de lucrari, operare, intretinere si reparatii in garantie si postgarantie avand ca obiect “Modernizarea sistemului benzi bagaje Terminal Extindere Plecari AIHCB – BHS NORD”, conform mentiunilor din caietul de sarcini. Valoarea estimata a lucrarilor este de 36.883.460 EURO fără TVA, defalcate astfel: - servicii de proiectare - lucrări de executie; - servicii de operare si întreținere în perioada de garanție și postgaranție (36 luni garanție și 24 luni post garanție). - furnizare 4 sisteme de detectare a explozibililor EDS HB - 1.410.000 EURO, exclusiv TVA - Reprezinta valoarea maxima a pieselor de schimb decontate de CNAB pe durata de valabilitate a contractului in perioada de post garantie, inclusiv pentru reparatii accidentale in perioada de garantie si post garantie DURATA CONTRACTULUI: 87 luni din care: -24 luni servicii de proiectare și execuție- din care 3 luni proiectare, 1 luna recepție PT + DDE, 20 luni execuție lucrări de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor - 3 luni testare si receptie la terminarea lucrarilor -36 luni servicii de garanție -24 luni servicii în postgaranție
De Amsterdam Arenatunnel is in 1996 in gebruik genomen en inmiddels toe aan renovatie. Op basis van een 0-inventarisatie is gebleken dat de meeste aanwezige installaties aan vervanging toe zijn (o.a. besturingssysteem, laagspanningsinstallatie, verlichting, omroepinstallatie en noodstroominstallatie). Enkele installaties, waaronder de HF-installatie en zichtmeting zijn zelfs in zeer slechte staat. Daarnaast zijn diverse herstelwerkzaamheden noodzakelijk. Ook moet de brandwerendheid van de tunnel op het gewenste niveau worden gebracht. De renovatiewerkzaamheden hebben betrekking op de volgende deelinstallaties/objecten: - Rijstrooksignaleringsinstallatie - Hoogtedetectie - Afsluitinstallatie - Besturingsinstallatie - Noodbedieningsinstallatie - CCTV installatie - Omroepinstallatie - Intercominstallatie - Systeemlogging - Toegangscontrole-installatie - Telefooninstallatie - Transmissie-installatie - Kabel- en leidingwegen - Vluchtwegaanduidinginstallatie - Energievoorzieningsinstallatie tunnelbuis - Tunnelverlichtingsinstallatie - Energievoorzieningsinstallatie gebouw - Brandmeld- en ontruimingsinstallatie - Renovatie civiele componenten (diverse, onder andere hemelwaterafvoer) - Dienstruimte - Brandwerende bekleding - Vluchtdeurinstallatie - Brandblusinstallatie - Hulppostinstallatie
Suministro de 50 autobuses estándar eléctricos de 12 metros con entrega de 30 vehículos en 2026 y 20 en 2027
La conception et fourniture de structures de santé à intégrer sur des vecteurs terrestres, fourniture de pièces détachées, et prestations associées au profit des établissements du Service de Santé des Armées.
Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 1: Radschlepper Lfz 1 - 15 t Elektro - Mindestabnahmemenge: 14 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 54 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 2: Radschlepper Lfz 2 15 - 30 t Diesel, WDG - Mindestabnahmemenge: 120 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 185 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 3: Radschlepper Lfz 3 25 - 150 t Diesel - Mindestabnahmemenge: 4 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 6 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 4: Radschlepper Lfz 3 25 - 150 t Elektro - Mindestabnahmemenge: 2 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 6 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 5: Radschlepper Lfz 4 45 - 300 t Diesel - Mindestabnahmemenge: 10 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 18 Fahrzeuge
Parois moulées, terrassements, butonnage, fondations, réseaux enterrés, ouvrages béton (poteaux/poutres/plancher/radier) BOIS : structure complète poutre/poteau/plancher - ACIER : balcons en façade nord + contreventements de charpente sous canopée et poteaux métalliques ponctuels Complexe de couverture sur support bois : isolation + étanchéité avec structure porteuse de la sur toiture recevant couverture tuiles photovoltaïques -Récupération et évacuation des eaux pluviales jusqu'aux descentes EP -Lanterneaux en toiture, ouvrages d'interventions ultérieures et de sécurité collective en toiture -Y compris procédure ATEX à mener Isolation et étanchéité y compris la couche de protection en BBSG généralisée -Etanchéité des terrasses du R+1 au R+6 en façade Nord et de la terrasse technique en PH R+6 Façades ossature bois : FOB en façades Est et Ouest - Murs rideaux alu : Murs rideaux aluminium vitrés en façades Nord et Sud - MEXT alu : châssis aluminium divers en façades Est et Ouest - Occultations volets roulants bois des menuiseries en façades Est et Ouest du RDC au R+6 -occultation type BSO des menuiseries au R-1 en façade Ouest - Travaux particuliers en bois : réalisation des habillages des épines et des poteaux en bois des façades Est et Ouest, y compris traitement ACCOYA - Bardage en pierres agrafées en allège des menuiseries en façades Est et Ouest (y compris procédure d'ATEX à mener) - Bardage en bois des poteaux structurels sous canopée et au droit des terrasses en façade Nord, ainsi qu'en imposte des menuiseries sous toiture en façades Portes DAS, portes de distribution intérieures bois, portes gaines techniques, trappes d'accès, plinthes bois, tablettes d'habillage, quincailleries, stores intérieurs, fourniture de clé pour les lots concernés et gestion de l'organigramme Faux-plafonds acoustiques suspendus, en cassette aluminium, Cloisons sur ossature métallique et habillage en plaques de plâtre, Doublage thermique sur ossature (demi-still), Contre-cloisons d'habillage des FOB en superstructure en fermacel, Cloisons vitrées (vitrage bord à bord, y compris portes) Portes métalliques extérieures, grilles de ventilation, garde-corps métalliques intérieurs et extérieurs, mains-courantes, escaliers métalliques intérieurs et extérieurs, habillage de sous-face des escalators, habillage de sous-face des terrasses en façade Nord, habillages d'édicules IS de la velostation, Grilles de fermeture. -Elements spécifiques de supports de scenographie (plots au sol et lisses) -Fabrication et pose du mobilier métallique Menuiseries vitrées métalliques intérieures Encoffrements coupe-feu des gaines horizontales et verticales en promat quatre faces Faux plancher technique à cellules fermées y compris trappes - Système de faux plancher recevant un revêtement de sol caoutchouc coulé en place - Y compris procédure d'ATEX à mener - Revêtement de sol coulé sur faux plancher technique, y compris traitement de finition des trappes d'accès au faux plancher Chape sur sous-couche acoustique au droit de tous les faux planchers techniques - Chape sur isolant - Sol coulé en béton décoratif Carrelages collés sur support faux plancher en superstructure du R+1 au R+6 et sur plancher béton en infrastructure du R-2 au RDC - Faïences dans les sanitaires, douches et locaux ménage, du R-2 au R+6 Production de chaleur et de froid, distribution hyfdraulique, chauffage/rafraichissement des locaux, vmc, desenfumage mécanique, plomberie sanitaire (efs-ecs), recylcage EG et EP, équipements sanitaires, extincteurs, consignes de sécurité Equipements des sources d'eau, surpresseurs et pompe jockey, installation d'injection de glycol et pompe jockey, postes de contrôle, réseaux de protection des zones définies, régulation, pilotage -Tableaux Généraux Basse Tension (TGBT) ; Distribution principale ; Tableaux divisionnaires ; Distributions secondaire et terminale ; Alimentations spécifiques ; Eclairage ; Eclairage de sécurité ; Appareillages. -Système de Sécurité Incendie (SSI) ; Système de Sonorisation de Sécurité (SSS) ; Adduction et Téléphonie ; Précâblage VDI ; Vidéophonie et contrôle d'accès ; Interphonie de sécurité ; Détection intrusion ; Vidéosurveillance. -Gestion Technique du Bâtiment (GTB) -Tableau Electrique dédié PV ; Comptage ; Réinjection dans le TGBT Bureaux ; Réinjection réseau ENEDIS Enduit de finition en terre crue, peinture, nettoyages Exécution graphique et dessins techniques, fourniture et pose de la signalétique intérieure de la HDM - création d'objets lumineux, suspensions d'écrans, gobots, totems, enseigne, vitrophanie, signalétique suspendue, serrureries, etc Exécution graphique et dessins techniques, fourniture et pose de la signalétique extérieure de la HDM - création d'objets lumineux, totems intégrants des écrans, enseignes lumineuses, serrureries, vitrophanies, etc Fourniture et pose de mobilier dans la Halle des Transports et la Maison de l'Orientation (hors mobilier métallique) Fourniture et pose des racks à vélos simple et double hauteur, racks à vélos cargo, stations de réparation, casiers, y compris synthèse avec le lot 16 CFO/CFA pour l'alimentation des bornes de recharge intégrées aux racks ou en armoires Fourniture et pose des ascenseurs tous niveaux et escaliers mécaniques de liaison du R-2 au RDC Habillage en briques de réemploi maçonnées en socle R-1 en façades Nord et Ouest, y compris isolant au droit des façades de la Halle des Transports et la MDO et habillage en cintre des tableaux de menuiseries Couche drainante au-dessus de l'étanchéité - Structures et revêtements de sols - Réseaux divers Couche drainante (fond de fosse des bacs plantés), nappe anti-racinaire/géotextile (fond de fosse des bacs plantés), terre végétale, plantations, paillage organique, haubanage des arbres de grande hauteur, système d'irrigation
1 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 5 t sunkvežimiai (Unimog U5000); 2 Pirkimo dalis Įvairios paskirties kariniai visureigiai (G-klasė); 3 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 10 t sunkvežimiai su antstatu (Zetros); 4 Pirkimo dalis Įvairios paskirties sunkvežimiai spec. paskirties platformoms ir konteineriams bei komplektuojamoji įranga (Arocs). 1 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 5 t sunkvežimiai (Unimog U5000); 2 Pirkimo dalis Įvairios paskirties kariniai visureigiai (G-klasė); 3 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 10 t sunkvežimiai su antstatu (Zetros); 4 Pirkimo dalis Įvairios paskirties sunkvežimiai spec. paskirties platformoms ir konteineriams bei komplektuojamoji įranga (Arocs). 1 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 5 t sunkvežimiai (Unimog U5000); 2 Pirkimo dalis Įvairios paskirties kariniai visureigiai (G-klasė); 3 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 10 t sunkvežimiai su antstatu (Zetros); 4 Pirkimo dalis Įvairios paskirties sunkvežimiai spec. paskirties platformoms ir konteineriams bei komplektuojamoji įranga (Arocs). 1 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 5 t sunkvežimiai (Unimog U5000); 2 Pirkimo dalis Įvairios paskirties kariniai visureigiai (G-klasė); 3 Pirkimo dalis Įvairios paskirties 10 t sunkvežimiai su antstatu (Zetros); 4 Pirkimo dalis Įvairios paskirties sunkvežimiai spec. paskirties platformoms ir konteineriams bei komplektuojamoji įranga (Arocs).
CONCURSO PÚBLICO PARA O FORNECIMENTO E MANUTENÇÃO DE MATERIAL CIRCULANTE PARA A REDE DO METRO DO PORTO
Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque CITROEN<br/> Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque DACIA<br/> Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque FORD<br/> Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque PEUGEOT<br/> Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque RENAULT<br/> Pièces détachées d'origine ou équivalent pour les véhicules de la marque TOYOTA<br/>
Travaux de désamiantage Travaux de terrassement Travaux d'aménagement de terrain Travaux de fondations Travaux de gros oeuvre en béton Travaux d'étanchéification Travaux de charpente et de couverture Travaux de menuiseries extérieures aluminium Travaux de menuiseries Travaux de cloisonnement Travaux de pose de revêtements de sols souples; Travaux de carrelage de sols; Travaux de carrelage mural Travaux d'installations électriques Plomberie - CVC; Travaux d'installation de matériel de chauffage, de ventilation et de climatisation Travaux de serrurerie Travaux de peinture Equipement de commande et de contrôle, de sécurité ou de signalisation de Parking Panneaux de signalisation et panneaux de signa lumineux Travaux d'installation d'ascenseurs Travaux d'aménagement paysager Système d'extinction d'incendie Déblai - Remblai
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo)“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo). V súčasnosti je na úseku trate ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo) v ŽST Lisková, ŽST Ružomberok zabezpečovacie zariadenie reléové. V ŽST Ľubochňa je zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami. Na úseku trate Ružomberok - Ľubochňa je jednosmerný reléový automatický blok decentralizovaný a v úseku trate Ružomberok - Lisková - Liptovská Teplá je obojsmerný reléový automatický blok centralizovaný. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist die Dienstleistung Reifenmanagement.
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.. V súčasnosti je v traťovom úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st. v ŽST Vrútky zabezpečovacie zariadenie reléové a v ŽST Vrútky n. s. zabezpečovacie zariadenie elektrodynamické, elektromechanické s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami, na trati Vrútky - Varín je decentralizovaný obojsmerný reléový automatický blok. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo)“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo). V súčasnosti je na úseku trate ŽST Vrútky n. s. - ŽST Ľubochňa (mimo) v ŽST Turany a Kraľovany zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami, na trati je centralizovaný (Turany - Vrútky) a decentralizovaný jednosmerný (Ľubochňa - Kraľovany, Kraľovany - Turany) reléový automatický blok. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
Predmetom zákazky s názvom „ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza“ je: - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu vrátane geodetického zamerania, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby (vrátane zabezpečenia predĺženia ich platnosti v prípade potreby; a v prípade, že rozhodnutie o stavebnom zámere stratí platnosť, zabezpečenie vydania nového právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenia projektu stavby), - zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov formou trvalého záberu alebo zriadením vecného bremena, a to ku konaniu o stavebnom zámere, alebo v prípade novozisteného vlastníka resp. vlastníkov ku dňu podania návrhu na kolaudáciu stavby, ak bude potrebné, - uskutočnenie stavebných prác, - zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas uskutočňovania stavebných prác, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného kolaudačného osvedčenia resp. právoplatných kolaudačných osvedčení, - vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby, Zákazka je zadávaná na základe úlohy z Uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 604/2025 z 3. decembra 2025 k návrhu Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku. Cieľom je realizácia a zavedenie systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie v úseku ŽST Varín - Výh. Paludza po častiach ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, vrátane integrácie do existujúcich staničných a traťových zabezpečovacích zariadení, telekomunikačnej infraštruktúry a riadiacich dopravných systémov pre personál riadiaci dopravu. Táto zákazka sa týka časti ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza. V súčasnosti je na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza vo Výhybni Paludza zabezpečovacie zariadenie reléové. V ŽST Liptovská Teplá je zabezpečovacie zariadenie elektromechanické so svetelnými návestidlami a elektromotorickými prestavníkmi na ovládanie výhybiek, s reléovou časťou obsluhované miestnymi výpravcami. Na úseku trate ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza je obojsmerný reléový automatický blok decentralizovaný. Obstarávateľ v rámci uskutočnenia predmetu zákazky požaduje, aby systém ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie bol do existujúcej železničnej infraštruktúry navrhnutý tak, aby si vyžadoval len nevyhnutné zásahy do existujúcej železničnej siete a jej technologických zariadení. Hlavným princípom je maximálne využitie súčasnej infraštruktúry a existujúcich zabezpečovacích zariadení, pričom nové technologické prvky systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie budú integrované spôsobom, ktorý minimalizuje stavebné úpravy a prevádzkové obmedzenia. Navrhované riešenie má zabezpečiť implementáciu systému ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie so spätnou kompatibilitou ETCS nižších verzií BL2 a BL3 v súlade s požiadavkami interoperability podľa aktuálne platných TSI CCS, pričom rozsah stavebných a technologických úprav bude obmedzený na tie, ktoré sú nevyhnutné pre funkčnosť systému ETCS, najmä inštaláciu traťových prvkov, zriadenie riadiacich komponentov a zabezpečenie dátovej komunikácie. Navrhovaná technológia ETCS L2 BL3 alebo vyššej verzie musí plne rešpektovať a zohľadňovať súčasné staničné zabezpečovacie zariadenia, traťové zabezpečovacie zariadenia, priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pri návrhu a realizácii predmetu zákazky sa musí klásť dôraz na zachovanie kontinuity železničnej prevádzky, minimalizáciu zásahov do existujúcej infraštruktúry a optimalizáciu investičných nákladov pri súčasnom dosiahnutí požadovanej úrovne bezpečnosti, spoľahlivosti a interoperability železničnej siete. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.
Le présent accord-cadre mono-attributaire a pour objet le leasing opérationnel de voitures de société multimarques à destination des cadres, et ce en application de la Car Policy en vigueur chez ORES orientée en faveur d’une « verdisation » de la flotte (100% électrique). Les services associés au leasing opérationnel, sans être exhaustif, seraient les suivants : Support des services de leasing : Pneus, Entretien et réparation, Assistance, Assurance, Véhicule de remplacement, Carte essence et de recharge électrique, Application web pour les gestionnaires de flotte ; Mobilité: Intégration des bornes de recharge, Solutions de mobilité alternatives ; Des conseils sur mesure : Gestion de flotte, Consultance. Ces services devront être accessibles de manière étendue en Wallonie.
AB Transitio and its stakeholders hereby invites applicants to apply for participation in Procurement of Vehicles and Maintenance to Uppsala Tramway. The procurement includes both deliverance of Vehicles, maintenance and technical support.
Lot n°1 : bois Lot n°2 : sols et parquets Lot n°3 : métallerie Lot n°4 : quincaillerie Lot n°5 : clôtures, grillages, portes de garage et portillons Lot n°6 : accessibilité, sécurité des personnes Lot n°7 : chauffage, sanitaire, plomberie Lot n°8 : matériel électrique et interphonie Lot n°9 : matériel d'alarme Lot n°10 : matériel de contrôle d'accès Lot n°11 : cylindres sur organigrammes Lot n°12 : matériel spécifique amiante et ses prestations de services
Mantenimiento y reparación de espacios interiores, pintura, suelos, techos, carpintería de madera y metálica y persianas Suministro e instalación de puertas, persianas y otros elementos de carpintería Suministro e instalación de elementos de carpintería metálica Suministro e instalación de vidrios Pintura de espacios exteriores: viales y aparcamientos Actuaciones de señalización. Mantenimiento y reparación de equipamiento de telecomunicaciones y redes Mantenimiento y reparación de cubiertas Suministro e instalación de equipamiento de fontanería y saneamiento. Mantenimiento y reparación de equipos e instalaciones de fontanería, conducciones de agua y gas, saneamiento exterior e interior y pocería. Reparación, mantenimiento y suministro de bombas y motores Suministro e instalación de equipos de Climatización, Calefacción, Ventilación y ACS Suministro e instalación de equipamiento de Instalaciones de combustibles líquidos y gaseosos. Suministro e instalación de equipamiento de Instalaciones reguladas por el reglamento de recipientes a presión (Central Térmica). Suministro e instalación de Cámaras frigoríficas Actuaciones de mantenimiento y reparación de calefacción, ventilación, refrigeración y aire acondicionado Suministro e instalación de equipamiento de baja y alta tensión Actuaciones de mantenimiento y reparación de instalaciones eléctricas Desmontaje y retirada de fibrocemento/desamiantado. Actuaciones de mantenimiento y reparación de infraestructuras verdes. Instalación y mantenimiento de fuentes Instalación de riego Suministro e instalación de líneas de vida. Actuaciones de mantenimiento y reparación de líneas de vida: protecciones en cubiertas y espacios interiores. Suministro e instalación de controles de acceso y puertas automáticas Mantenimiento y reparación de sistemas de control de accesos y puertas automáticas
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια πέντε (05) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για προμήθεια μέχρι και πέντε (05) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά. i. Σκοπός – Περιγραφή Τα σκάφη θα είναι κατάλληλα για εκτέλεση αποστολών/περιπολιών προκειμένου επιληφθούν σε συμβάντα/περιστατικά που εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Ειδικότερα θα εκτελούν αποστολές/περιπολίες που αφορούν σε θέματα: α) Ελέγχου εφαρμογής κανονισμών ασφάλειας ναυσιπλοΐας. β) Επιτήρησης, αστυνόμευσης, πρόληψης και καταστολής κάθε έκνομης ενέργειας που λαμβάνει χώρα στο θαλάσσιο περιβάλλον (π.χ. παράνομη είσοδος προσώπων στην Ελληνική Επικράτεια δια θαλάσσης, διάπραξη τρομοκρατικών ενεργειών, διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, πάσης φύσεως λαθρεμπόριο, παράνομη αλιεία, σπογγαλιεία, αρχαιοκαπηλία κ.λπ). γ) Έρευνας και διάσωσης (παροχή βοήθειας σε κινδυνεύοντα στη θάλασσα άτομα, πλοία, πλοιάρια, λέμβους ή άλλα θαλάσσια μέσα και αεροσκάφη). δ) Πρόληψης και αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης. ε) Διενέργειας ελέγχων, νηοψιών. στ) Δημόσιας και κρατικής ασφάλειας. η) Στην Εθνική Άμυνα της χώρας και της προάσπισης των Ελληνικών θαλασσίων συνόρων. ii. Κατασκευή Ο σχεδιασμός, η ναυπήγηση και τα συστήματα των σκαφών θα υπόκεινται και θα εγκριθούν σύμφωνα με τους Κανόνες και Κανονισμούς (Rules and Regulations) του Νηογνώμονα, για ταχύπλοα περιπολικά σκάφη ή οτιδήποτε ισοδύναμο - αντίστοιχο και θα ταξινομηθούν στην ανώτατη κλάση του Νηογνώμονα ως Ταχύπλοα Περιπολικά Σκάφη, (ή οτιδήποτε ισοδύναμο -αντίστοιχο) με ενδεικτικές σημάνσεις Κλάσης (ClassNotations) που θα ικανοποιούν κατ' ελάχιστον τις παρακάτω συγκεκριμένες απαιτήσεις: - Το σταυρό της Μάλτας (✠Maltese Cross) για τη γάστρα (hull). - Fastpatrolcraft (ή οτιδήποτε ισοδύναμο/αντίστοιχο). - Ανεπάνδρωτο μηχανοστάσιο. Το υλικό κατασκευής της γάστρας και της υπερκατασκευήςέκαστου σκάφους θα είναι ειδικά κράματα αλουμινίου ή ειδικά ενισχυμένα συνθετικά υλικά (HIGH TECH COMPOSITE MATERIAL-KEVLAR ή ισοδύναμα) ή FRP-GRP ή συνδυασμός των ανωτέρω υλικών, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα από το Νηογνώμονα κατασκευαστικά (CONSTRUCTIONAL) σχέδια. Έκαστο σκάφος θα είναι μονής γάστρας (monohull) και το ολικό μήκος (LOA) του θα είναι τουλάχιστον 17,5 μέτρα. Έκαστο σκάφος θα πληροί τα κριτήρια άθικτης ευστάθειας και ευστάθειας μετά από βλάβη σύμφωνα με τα κριτήρια του κεφ.2 και του παραρτήματος 8 του HSC Code 2000. Η ισχύς πρόωσης έκαστου σκάφους θα εξασφαλίζεται από δύο (02) τουλάχιστον κύριες μηχανές DIESEL ναυτικού τύπου, γνωστού κατασκευαστικού οίκου, με ΤimeΒetweenΟverhaul – TBO 4.000 ώρες, με μειωτήρες, αναστροφείς φοράς περιστροφής, άξονες και μετάδοση κίνησης σε έλικες επιφανείας ή συστήματα υδροπρόωσης (waterjet), ώστε να επιτυγχάνονται οι απαιτούμενες επιδόσεις. Έκαστο σκάφος θα φέρει αντίστοιχο αριθμό ελίκων με τις κύριες μηχανές σταθερού ή μεταβλητού βήματος, ενώ δύναται να διατεθεί ως σύστημα πρόωσης και το σύστημα υδροπρόωσης ή το σύστημα ελίκων επιφανείας. Σε περίπτωση που προσφερθεί σύστημα ελίκων επιφανείας το αξονικό σύστημα να είναι ρυθμιζόμενο τουλάχιστον καθ΄ ύψος. Ο απαραίτητος εξοπλισμός για την πλεύση θα τροφοδοτείται από συστοιχίες συσσωρευτών οι οποίες θα δύναται να φορτίζουν κατά τη πλεύση από τις κύριες μηχανές, αλλά και από κατάλληλο σύστημα φόρτισης με παροχή ρεύματος ξηράς – Η/Ζ. iii. Επιδόσεις – Επιχειρησιακή Ικανότητα: Έκαστο σκάφος θα έχει πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε κατάσταση θάλασσας (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 4 στην ανοικτή θάλασσα, σε όλες τις διευθύνσεις ανέμου και σε μετωπικούς και εγκάρσιους κυματισμούς. Επίσης, η επιβιωσιμότητα του σκάφους θα είναι εξασφαλισμένη σε κατάσταση θαλάσσης (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 7 στην ανοικτή θάλασσα. Η μέγιστη ταχύτητα των σκαφών στις δοκιμές θα είναι τουλάχιστον πενήντα (50) κόμβοι σε κατάσταση πλήρους φόρτου, στο 100% των μέγιστων συνεχών στροφών των κύριων μηχανών με καθαρή γάστρα και σε ήρεμη θάλασσα (κατάσταση θάλασσας 0-1 κατά Douglas).
BOMBA*3.BD3-02.01.00:* FTE403.0.02.002.072 FTE1440.0.02.001.004 FTE1440.0.02.001.017 FTE1440.0.02.001.002 SIEM*A6Z00034050757 FTE423.1.02.002.005 FTE423.1.02.001.010 FTE401.0.02.032.002 FTE401.0.02.032.001 FWP801.0.02.003.226 FLE189.0.02.001.005 FLE145.0.02.001.105 SIEM*A6Z00033061579 FWP668.2.02.003.224 FLB218.0.02.015.002
VRD / Génie Civil : partie à bons de commande pour les travaux VRD compris entre 500 000 euro(s) HT et 4 000 000 euro(s) HT et marchés subséquents pour les opérations des travaux VRD /GENIE CIVIL supérieures à 4 000 000 euro(s) HT et inférieures ou égal à 10 M euro(s) HT
