Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 25 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)-25 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 40 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)-20 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 4 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 2 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 10 Quantité estimée sur la durée totale du marché en € HT (reconductions incluses)- 30
Nové hydraulické tlumiče - 8. část Nové hydraulické tlumiče - 6. část Nové hydraulické tlumiče - 5. část Nové hydraulické tlumiče - 4. část Nové hydraulické tlumiče - 3. část Nové hydraulické tlumiče - 7. část Nové hydraulické tlumiče - 2. část Nové hydraulické tlumiče - 9. část Nové hydraulické tlumiče - 1. část Nové hydraulické tlumiče - 10. část
Het doel van de Aanbesteding is het sluiten van een Raamovereenkomst met één (1) leverancier per Perceel op het gebied van levering van gepantserde voertuigen en leveren van reserveonderdelen van de gepantserde voertuigen. Het doel van de Aanbesteding is het sluiten van een Raamovereenkomst met één (1) leverancier per Perceel op het gebied van levering van gepantserde voertuigen en leveren van reserveonderdelen van de gepantserde voertuigen.
Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos ketina įsigyti žymėtą keleivinį elektrinį mikroautobusą su švyturėliais, telemetrine įranga bei video registratoriais.
Perkančioji organizacija siekia įsigyti prekes, atitinkančias pirkimo sąlygų 1 priede "Techninė specifikacija (prekių pirkimas)" keliamus reikalavimus. Prekės bus perkamos pagal poreikį pirkimo sutarties vykdymo laikotarpiu.
Es handelt sich um die Beschaffung einer Drehleiter DLAK 23/12 für die Stützpunktfeuerwehr Berlstedt. Die Leistungsbeschreibung teilt sich in Fahrgestell (LV-C), Aufbau (LV-D) und feuerwehrtechnische Beladung (LV-
Předmětem plnění veřejné zakázky je dodávka následujících vozidel: Defektoskopický vůz – 1 ks. Součástí dodávky je i dodání související dokumentace umožňující řádné užívání předmětu plnění zadavatelem.
Τμήμα 3: Ανυψωτικά περονοφόρα μηχανήματα με ανυψωτική ικανότητα τουλάχιστον 1.500 κιλά Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια μηχανολογικού εξοπλισμού και μηχανημάτων έργου για τις 13 Περιφέρειες της Ελληνικής Επικράτειας. Σκοπός της εν λόγω προμήθειας είναι η ενίσχυση των επιχειρησιακά εμπλεκόμενων φορέων της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς και των φορέων που εμπλέκονται σε έργα αντιμετώπισης και βραχείας αποκατάστασης, είτε για την αποτροπή εκδήλωσης καταστροφών, μέσω της λήψης προπαρασκευαστικών μέτρων και δράσεων πρόληψης, είτε για την υποστήριξη που έπεται ενός καταστροφικού γεγονότος, μέσω έργων αντιμετώπισης και βραχείας αποκατάστασης ζημιών, για την διασφάλιση της άμεσης ανακούφισης, αποσυμφόρησης και επανόρθωσης των δραστηριοτήτων και λειτουργιών του κοινωνικού βίου, καθώς και του περιβάλλοντος, συμπληρώνοντας το έργο του Πυροσβεστικού Σώματος. Η προμήθεια αφορά σε οχήματα / μέσα όπως για παράδειγμα φορτωτές / εκσκαφείς, γερανοί και άλλα για την κάλυψη αναγκαίων εργασιών εκσκαφών, καθαρισμού καθώς και έργων οδοποιίας. Η προμήθεια των εν λόγω μέσων συνοδεύεται από εγγυήσεις, εξυπηρέτηση μετά την πώληση, καθώς και αναγκαίες υπηρεσίες εκπαίδευσης, διάθεση βιβλιογραφίας και τεχνικών εγχειριδίων, ούτως ώστε να διασφαλιστεί η επιτυχής εγκατάσταση και λειτουργία τους. Η παρούσα σύμβαση υποδιαιρείται σε 11 τμήματα καθόσον το κάθε ένα από αυτά προορίζεται να καλύψει διαφορετικές επιχειρησιακές ανάγκες και ως εκ τούτου έχει διαφορετικές Τεχνικές Προδιαγραφές.
Se doreste achizitionarea a 215 bucati parapeti din beton, de 8 m, cu o lungime totala de 1720 m, 4 bucati parapeti terminali din beton, de 4 m, cu o lungime totala de 16 m si 692 catadioptrii laterale, cu transportul inclus.
Przedmiotem Zamówienia jest Zaprojektowanie i wykonanie robót dla projektu pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap IIa” Zakres podstawowy obejmuje: Wykonanie: a) niezbędnej dokumentacji projektowej w tym projektów budowlanych, wykonawczych, technicznych/technologicznych, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie robót w zakresie przebudowy stacji Warszawa Wschodnia (wraz z sąsiednimi odcinkami) od stacji Warszawa Wschodnia do ul. Wybrzeże Szczecińskie oraz budowa nowej linii kolejowej łączącej linie kolejowe nr 7 i 9 wraz z budową, przebudową i rozbiórką obiektów budowlanych, b)niezbędnej dokumentacji projektowej w tym projektów budowlanych, wykonawczych, technicznych/technologicznych, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie robót w zakresie zabudowy systemu CSDIP z dostosowaniem sieci LAN/WAN i modernizacją kanalizacji teletechnicznej na p.o. Ochota, p.o. Śródmieście, p.o. Powiśle oraz stacji Warszawa Centralna. Opis Prawa opcji oraz Opcji na interfejs znajduje się w sekcji 5.1.1 Przeznaczenie, w polu: ,,Opis Opcji". Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla nich wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie ze wskazanym zakresem; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania przedmiotu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem w tym robót w zakresach: a) układów torowych z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem, b) przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn, c) nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą, d) urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych, e) budowa obiektów kubaturowych, f) budowy urządzeń LCS, CUiD, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SSWiN, SKD, SSP, DSO, SOS, g) kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją, h) sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów, i) obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych, przepustów, przejść pod torami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą, j) peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych, k) kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych, l) sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem, m) elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych, n) dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem, o) usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce), p) urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych, q) kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym; 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska; 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia Zakresu podstawowego przedstawiony został w PFU – część 1,2,3 stanowiącym Tom III SWZ. Projekt ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską z Funduszu Europejskiego na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko - FEnIKS 2021-2027. Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Okres realizacji Zamówienia: 1)51 (pięćdziesiąt jeden) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 WU, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a)zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem lit. c oraz z wyłączeniem Opcji na Interfejs) dla Zakresu podstawowego stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Zakresu podstawowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji – 43 miesiące od daty zawarcia Umowy, b)zakończenie wszystkich Robót (z wyłączeniem Opcji na Interfejs) dla Prawa opcji stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Prawa opcji, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów – 30 miesięcy od dnia podjęcia przez Zamawiającego decyzji o skorzystaniu z Prawa opcji, c)dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym dla Zakresu podstawowego – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Zakresu podstawowego. 2)Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń srk.
Předmětem plnění této části veřejné zakázky jsou dodávky elektrovozidel, konkrétně "dodávek". Přesné vymezení předmětu veřejné zakázky a ostatní požadavky související s jejím plněním, podmínky, specifikace, předpokládané odebírané množství a ostatní údaje jsou detailně specifikovány v návrhu rámcové dohody, která tvoří nedílnou součást zadávací dokumentace, a v jejich přílohách.
Předmětem zadávacího řízení je v souladu s ustanovením § 131 zákona uzavření rámcové dohody na průběžné dodávky kontejnerů na hašení elektromobilů a pneumatik pro HZS ČR. Celkový předpokládaný objem předmětu plnění je 36 kusů v průběhu dvou let od účinnosti rámcové dohody.
Dodávka posypové soli pro závod Strakonice Dodávka posypové soli pro závod České Budějovice Dodávka posypové soli pro závod Český Krumlov Dodávka posypové soli pro závod J. Hradec Dodávka posypové soli pro závod Písek Dodávka posypové soli pro závod Prachatice Dodávka posypové soli pro závod Tábor
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa opon do pojazdów oraz urządzeń użytkowanych przez Rejonowe Przedsiębiorstwo Zieleni i Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Kielcach. Przedmiot zamówienia został określony szczegółowo w załączniku nr 6 do SWZ ,,Opis przedmiotu zamówienia” oraz w Załączniku nr 1 – Formularz oferty
Le marché a pour objet l'acquisition de véhicules d'occasion comprenant des véhicules utilitaires, des véhicules légers et des poids lourds pour les services de la ville de Puteaux. La description des prestations attendues et leurs spécifications techniques sont indiquées à l'article 3.4 du C.C.P.
Marché pour l'achat et la livraison de trois véhicules type citadine 100 % électrique et reprise de 3 anciens véhicules, pour la communauté d'agglomération de Lens-Liévin.
Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) Zaprojektowanie autostrady A2 na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287 o przekroju 2 jezdni o dwóch pasach ruchu i pasie awaryjnym z rezerwą na trzeci pas ruchu na zewnątrz korony drogi, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej (optymalizacja), technicznej oraz powykonawczej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SWZ, 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania (optymalizacji) i zrealizowania inwestycji oraz pozwolenia na użytkowanie; 3) realizację robót na odcinku od km ok. 641+011 do węzła „Dobryń” (z węzłem) w km ok. 650+287, przy czym w szczególności należy zaprojektować i wykonać następujące roboty budowlane: a) budowę autostrady, b) węzeł drogowy „Dobryń” c) budowę MOP I „Kijowiec Północ” i „Kijowiec Południe” d) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z autostradą, budowę dodatkowych jezdni, przywrócenie naruszonych połączeń drogowych oraz zapewnienie dojazdów do nieruchomości, e) infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, f) przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na autostradę, g) pasy technologiczne, h) obiekty inżynierskie w ciągu autostrady i w ciągu dróg krzyżujących się z autostradą, i) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, j) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, ogrodzenie autostrady, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe, k) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy autostradzie w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, l) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych, m) rozbiórkę obiektów kolidujących z inwestycją, w tym rozbiórkę budynków oraz infrastruktury towarzyszącej, n) rozbiórkę istniejących nawierzchni, m.in.: jezdni, chodników o) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, p) oświetlenie drogowe, q) organizację ruchu, w tym urządzenia BRD, r) System Zarządzania Ruchem, s) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, t) wszelkie Roboty wynikające z konieczności dowiązania do realizowanego odcinka X od węzła Biała Podlaska (bez węzła) do km ok. 641+011, u) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, w tym w zakresie styku z istniejącą drogą krajową nr 68, v) organizację ruchu dostosowaną do zakończenia autostrady na węźle „Dobryń”, w) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, x) wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej (z wyłączeniem nawierzchni bitumicznej na obiektach mostowych i dojazdach do obiektów) łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR
