ProcurDiscover

Opportunities

15,832 active tenders across 31 jurisdictions.

EUGermany

Germany – Firefighting vehicles – Beschaffung eines Gerätewagen-Transport (GW-T) für die Feuerwehr

Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung eines Gerätewagen-Transport einschließlich Fahrgestell, feuerwehrtechnischem Ausbau sowie der vorgesehenen Beladung entsprechend dem beigefügten Leistungsverzeichnis. Dem Angebot bzw. Leistungsverzeichnis ist eine technische Detailbeschreibung beizufügen. Der geschätzte Auftragswert der Beschaffung beträgt ca. 252.100,00 Euro netto. Alle weiteren Einzelheiten und die Bedingungen zur Teilnahme entnehmen Sie bitte den beigefügten Unterlagen. Die Lieferung muss innerhalb von 18 Monaten ab Auftragserteilung gewährleistet werden.

Zentrale Vergabestelle · 375524-2026
€252K
$272K
EUBulgaria

Bulgaria – Transport equipment and auxiliary products to transportation – Осигуряване на съвременни технически средства за мониторинг на пътнотранспортни произшествия с две обособени позиции

Предметът на обособена позиция №2 "Доставка на безпилотни летателни системи и периферно оборудване" включва доставка на 20 броя безпилотни летателни системи и периферно оборудване и провеждане на обучение за работа с летателните системи, съгласно техническа спецификация (Приложение 1б).

ОБЩИНА БЯЛА · 326903-2026
€153K
$166K
EUCroatia

Croatia – Patient-transport vehicles – Ambulantna vozila

Predmet nabave je nabava ambulantnih vozila , sve prema Tehničkim specifikacijama koje čine sastavni dio ove Dokumentacije o nabavi. Vozila su namijenjena hitnoj medicinskoj službi Vozilo hitne pomoći TIP C –sa pogonom 4x4 Ponuditelj je u obvezi ponuditi cjelokupan predmet nabave. Ponuditelj je obvezan ponuditi isključivo nove i nekorištene medicinske automobile.

Nastavni zavod za hitnu medicinu Istarske županije · 375966-2026
€404K
$436K
EUGermany

Germany – Chassis cabs – Betriebsamt / Fahrgestell & Aufbau für einen Hakenlift mit Transportmulde

Lieferung von 1 Stück Zweiachs-Frontlenkerfahrgestell mit einer angetriebenen Achse mit einem zul. Gesamtgewicht von mind. 18 t zum späteren Aufbau eines Hakenlifts. - Fahrzeugbreite: Maximal 2.550 mm (ohne Spiegel). - Gesamthöhe: Maximal 3.800 mm (inklusive aller Auf-, Um- und Anbauten wie Warnanlagen, Klimaanlage etc.). - Fahrerhausbreite: Maximal 2.495 mm, Innenhöhe zwischen 1.450 mm und 1.500 mm, Innenhöhe über Motortunnel zwischen 1.035 mm und 1.050 mm - Radstand maximal 4.900 mm zwischen Vorderachse und Antriebsachse - Gesamtlänge ohne Aufbau maximal 7.500 mm (maximale Stellplatzgröße) - Gesamtgewicht: Zulässiges Gesamtgewicht von mindestens 18.000 kg. - Vorderachse maximal 8.000 kg - Antriebsachse maximal 13.000 kg Wassergekühlter Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung, Leistung mindestens 310 kW (421PS) zur betriebssicheren Versorgung der Hydraulikanlage im Parallelbetrieb, Abgasnorm mind. Euro 6. Das Fahrzeug ist durch den Auftragnehmer von Los 1 zum Aufbauhersteller zu überführen und nach Abschluss der Aufbauarbeiten zugelassen und voll getankt auf dem Betriebshof Norderstedt, Friedrich-Ebert-Straße 76 zu liefern. Die TÜV/UVV-Abnahme aller Auf- und Anbauten ist entsprechend einzurechnen. Bei Lieferung ist eine Ein-/Unterweisung des Fahrzeuges inkl. Aufbau durch den Auftragnehmer durchzuführen und schriftlich zu dokumentieren. Der Auftragnehmer muss vor der Submission durch Referenzen einen vergleichbaren Aufbau vorstellen. Der Aufbau - Abrollkipper - ist vorgesehen für den Transport von Abrollbehälter mit einer maximalen Länge von 6.000 mm des Städtischen Betriebshofs. Der Aufbau ist geräuschoptimiert zu planen und zu konstruieren (RAL-UZ 53). Die erforderlichen Spezifikationen für die Ausstattung sind in einem gesonderten Schreiben zu formulieren, ebenso eventuelle von der vorliegenden Leistungsbeschreibung abweichende Ausstattungsdetails und technische Merkmale. Datenblätter, EG-Konformitätserklärung, Prospekte, TÜV-Zertifikate und CE-Kennzeichnungen sind dem Angebot beizulegen. Ausführung erfolgt entsprechend der STVZO und DIN-Normen. Es muss eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO für die nach vorne gerichteten Kennleuchten eingeholt werden und es müssen alle RKL und Beleuchtungseinrichtungen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Der Aufbau muss den gültigen Sicherheitsrichtlinien entsprechen.

Stadt Norderstedt - Die Oberbürgermeisterin · 350418-2026
EUPoland

Poland – Wheeled loaders – DOSTAWA W FORMIE LEASINGU OPERACYJNEGO FABRYCZNIE NOWEJ ŁADOWARKI KOŁOWEJ dla Zakładu Gospodarki Odpadami S.A. w Bielsku-Białej

Przedmiotem Zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowej ładowarki kołowej do Zakładu Gospodarki Odpadami S.A. w Bielsku-Białej, wolnej od wad, nieuszkodzonej wyposażonej w łyżkę wysokiego wysypu. Ładowarka kołowa wykorzystywana będzie do przemieszczania i załadunku odpadów, do przemieszczania kompostu oraz innych materiałów sypkich. Przedmiot zamówienia obejmuje również usługi pozostające w związku z realizowaną dostawą, w szczególności uruchomienie, szkolenie personelu Zamawiającego w zakresie obsługi i eksploatacji maszyny, obecność przedstawiciela Wykonawcy przy rozruchu oraz serwis gwarancyjny, finansowanie dostawy i korzystanie z przedmiotu zamówienia w formie leasingu operacyjnego. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć przedmiot zamówienia na swój koszt i własne ryzyko na adres Zamawiającego – Zakład Gospodarki Odpadami S.A. w Bielsku-Białej, ul. Krakowska 315 d, 43-300 Bielsko-Biała Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Załączniku nr 10 do SWZ Opis Przedmiotu Zamówienia. W celu potwierdzenia, że oferowana dostawa odpowiada wymaganiom technicznym określonym przez Zamawiającego w Opisie Przedmiotu Zamówienia Załącznik nr 10 do SWZ, Wykonawca zobligowany jest dołączyć do oferty opis urządzenia sporządzony na podstawie informacji i wymagań Zamawiającego określonych w Załączniku nr 9 do SWZ Parametry techniczne przedmiotu zamówienia. Minimalny, wymagany okres gwarancji jakości i rękojmi na oferowaną ładowarkę kołową na bezawaryjną pracę ładowarki (w tym na wszystkie podzespoły i części), wynosi 24 miesiące lub 4000 mth w zależności, co wystąpi wcześniej. WARUNKI LEASINGU OPERACYJNEGO: Zapewnienie finansowania w formie leasingu operacyjnego na poniższych zasadach: 1) zakup Sprzętu będzie finansowany przez firmę leasingową zwaną Finansującym; 2) płatność Wykonawcy za przedmiot zamówienia nastąpi przez Finansującego na podstawie umowy pomiędzy Wykonawcą i Finansującym po dokonaniu odbioru Sprzętu i podpisaniu stosownych dokumentów przez Zamawiającego. 3) waluta umowy leasingu – PLN. 4) opłata manipulacyjna: 0 %. 5) okres trwania umowy leasingowej: jedna opłata wstępna + 35 rat leasingowych + wykup, licząc od daty przekazania przedmiotu leasingu potwierdzonego protokołem zdawczo-odbiorczym. 6) ilość rat 34; raty leasingowe równe w całym okresie obowiązywania, skalkulowane przy zastosowaniu oprocentowania zmiennego opartego na stawce referencyjnej WIBOR 1M. Raty podzielone na część kapitałową i odsetkową. Raty miesięczne równe. 7) opłata wstępna – w wysokości 10% wartości netto przedmiotu leasingu + VAT, płatna w ciągu 7 dni od daty podpisania umowy leasingowej. Opłata wstępna nie jest ratą leasingu. 8) wartość wykupu/opłata końcowa przedmiotu leasingu (kwota wykupu) – 1% ceny netto przedmiotu leasingu + VAT, płatna w ciągu 30 dni od zapłaty ostatniej raty. 9) koszty leasingu w cenie oferty: Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić w cenie oferty całkowity koszt leasingu, obejmujący wszelkie opłaty, prowizje i inne należności wynikające z umowy leasingu oraz harmonogramu opłat. 10) harmonogram płatności: raty leasingowe uiszczane będą w terminach comiesięcznych, licząc od miesiąca następującego po odbiorze przedmiotu leasingu. Zamawiający będzie uiszczać raty na podstawie harmonogramu finansowego stanowiącego integralną część umowy leasingowej; 11) Wykonawca przedstawi harmonogram spłat, przy czym rata leasingowa w harmonogramie spłat powinna być podzielona na wartość raty kapitałowej i raty odsetkowej. 12) ubezpieczenia przedmiotu leasingu dokonuje Zamawiający na swój koszt. 13) Zamawiający nie przewiduje wystąpienia dodatkowych kosztów. Zamawiający (Korzystający) jest zobowiązany do nabycia od Wykonawcy (Finansującego), a Wykonawca (Finansujący) jest zobowiązany do sprzedaży Zamawiającemu (Korzystającemu) prawa własności przedmiotu leasingu po zakończeniu okresu leasingu na zasadach określonych w umowie. Wykonawca (Finansujący) jest zobowiązany do przeniesienia własności przedmiotu leasingu w terminie miesiąca od daty wygaśnięcia umowy leasingu, wyłącznie pod warunkiem spełnienia przez Zamawiającego wszelkich należności wynikających z umowy leasingu. Przedmiot leasingu pozostaje przez czas trwania umowy własnością Wykonawcy. W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia zostały zastosowane odniesienia do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencyjnych, o których mowa w art. 101 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych. Każdorazowo, gdy wskazana jest w niniejszej SWZ norma, ocena techniczna, specyfikacja techniczna lub system referencji technicznych należy przyjąć, że w odniesieniu do nich użyto sformułowania „lub równoważne”. Szczegółowy zakres praw i obowiązków Wykonawcy reguluje Projekt Umowy (Załącznik nr 1 do SWZ).

"Zakład Gospodarki Odpadami" Spółka Akcyjna · 341131-2026
EUFrance

France – Motor vehicles – Système d'Acquisition Dynamique relatif à l'achat et la location de véhicules motorisés au profit des établissements du GHT Alliance de Gironde

La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicules personnels La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicules personnels La présente catégorie concerne l'achat neuf de VUL (Camionnettes – fourgonnette) La présente catégorie concerne l'achat occasion de VUL (Camionnettes – fourgonnette) La présente catégorie concerne concerne l'achat neuf de fourgon (utilitaire < 3,5T) La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de fourgon (utilitaire < 3,5T) La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicule sanitaire type A La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicule sanitaire type B et C La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicule sanitaire VLM La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicule TPMR La présente catégorie concerne concerne l'achat neuf de véhicule aménagés divers La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicule sanitaire type A La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicule sanitaire type B et C La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicule sanitaire VLM La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicule sanitaire VLM La présente catégorie concerne l'achat d' occasion de véhicule aménagés divers La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicules motorisés sans permis La présente catégorie concerne l'achat neuf de véhicules de transport de biens La présente catégorie concerne l'achat d'occasion de véhicules de transport de biens La présente catégorie concerne l'achat de prestation d’aménagement de véhicule La présente catégorie concerne l'achat prestation d’aménagement de véhicule soumis à la norme NF 1798 La présente catégorie concerne la location de véhicules personnels La présente catégorie concerne la location de véhicules de transport de biens La présente catégorie concerne la location de VUL (Camionnettes – fourgonnette) La présente catégorie concerne la location de fourgon (utilitaire < 3,5T) La présente catégorie concerne la location de véhicule sanitaire type A La présente catégorie concerne la location de véhicule sanitaire type B et C La présente catégorie concerne la location de véhicule sanitaire VLM La présente catégorie concerne la location de véhicule TPMR La présente catégorie concerne la location de véhicule aménagés divers

CHU DE BORDEAUX · 342796-2026
EUPoland

Poland – Passenger cars – Dostawa pojazdów operacyjnych grupy A WS dla JW 4101 w Lublińcu

Z uwagi na poufny charakter informacji w opisie przedmiotów zamówienia, OPZ zostanie przekazany wyłącznie wykonawcom, którzy zostaną zaproszeni do II etapu składania ofert, poprzez przesłanie przez Zamawiającego informacji na wskazany przez Wykonawcę e-mail. Z uwagi na poufny charakter informacji w opisie przedmiotów zamówienia, OPZ zostanie przekazany wyłącznie wykonawcom, którzy zostaną zaproszeni do II etapu składania ofert, poprzez przesłanie przez Zamawiającego informacji na wskazany przez Wykonawcę e-mail.

Jednostka Wojskowa Nr 4101 · 343408-2026
EUItaly

Italy – Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railways traffic-control equipment – ePN 10408 “fornitura tramite rivendita di materiali di costruzione/progettazione esclusiva dei gruppi ContiTech Luftfedersysteme GmbH e MAHLE International GmbH”

ePN 10408 “fornitura tramite rivendita di materiali di costruzione/progettazione esclusiva dei gruppi ContiTech Luftfedersysteme GmbH e MAHLE International GmbH”

Trenitalia S.p.A. Direzione Logistica Industriale Acquisti Tecnici · 350970-2026
€4.7M
$5.1M
EUCroatia

Croatia – Patient-transport vehicles – Nabava sanitetskih vozila (4 kom), vozila za HMP (2 kom) te jedno kombi vozilo (8+1 sjedala)

Predmet ove nabave je nabava i isporuka ukupno sedam (7) novih vozila od čega su četiri (4) za potrebe sanitetskog prijevoza, dva (2) za potrebe hitne medicinske službe te jedan (1) putnički kombi s ukupno 9 sjedala (8+1) - sve prema Tehničkoj specifikaciji koja čini sastavni dio ove Dokumentacije. Ponuditelj je dužan ponuditi cjelokupni predmet nabave – nabava nije podijeljena u grupe. Ponuditelj je obvezan ponuditi isključivo novo i nekorišteno medicinsko vozilo godine proizvodnje najmanje 2025. Medicinski automobil za potrebe sanitetskog prijevoza mora zadovoljavati normu HRN EN 1789:2024 (za tip B medicinskog automobila) ili jednakovrijedni. Tip B medicinski automobil izvanbolničke hitne medicinske službe je medicinski automobil dizajniran i opremljen za prijevoz, liječenje i nadzor pacijenata. Nije dopušteno nuditi dio predmeta nabave.

ZAVOD ZA HITNU MEDICINU POŽEŠKO-SLAVONSKE ŽUPANIJE · 330409-2026
€522K
$564K
EUCzech Republic

Czechia – Passenger cars – "Rámcová dohoda na dodávky osobních silničních vozidel v komerčním provedení“ – část 8

Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných na základě rámcové dohod budou průběžné dodávky osobních silničních vozidel zvláštního určení – SG policejních speciálů v komerčním provedení, která budou dodávaná včetně skrytého zvláštního světelného a zvukového zařízení (dále také „ZVZ“) a dle technické specifikace uvedené v Příloze č. 3 RD. Vozidla budou určena pro zabezpečení výkonu služby speciálních policejních útvarů Policie ČR. Předpokládaný objem vozidel pro část 8 je cca 252 kusů.

Ministerstvo vnitra · 330454-2026
CZK 245.9M
EUSweden

Sweden – Miscellaneous special-trade construction work – Entreprenadmaskintjänster med förare 2026

Skellefteå kommun upphandlar entreprenadmaskintjänster med förare för löpande uppdrag inom kommundelarna. Anbud kan lämnas på alla områden eller enstaka (delat anbud). Avtalet är rangordnat 1-3 på arbetsområde Mitt (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Norr (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Syd (varukorg/prisfråga) Skellefteå kommuns Nyanläggning kommer alltid att avropa maskiner från varukorgen för ”arbetsområde Mitt” för alla arbetsområden där de utför arbeten. Skellefteå kommun Fritidsförvaltning är beställare av jobb som är "arbete i vatten" och kommer att nyttja maskiner från varukorgen "arbetsområde Mitt" likt Nyanläggningen. Skellefteå kommun upphandlar entreprenadmaskintjänster med förare för löpande uppdrag inom kommundelarna. Anbud kan lämnas på alla områden eller enstaka (delat anbud). Avtalet är rangordnat 1-3 på arbetsområde Mitt (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Norr (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Syd (varukorg/prisfråga) Skellefteå kommuns Nyanläggning kommer alltid att avropa maskiner från varukorgen för ”arbetsområde Mitt” för alla arbetsområden där de utför arbeten. Skellefteå kommun Fritidsförvaltning är beställare av jobb som är "arbete i vatten" och kommer att nyttja maskiner från varukorgen "arbetsområde Mitt" likt Nyanläggningen. Skellefteå kommun upphandlar entreprenadmaskintjänster med förare för löpande uppdrag inom kommundelarna. Anbud kan lämnas på alla områden eller enstaka (delat anbud). Avtalet är rangordnat 1-3 på arbetsområde Mitt (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Norr (varukorg/prisfråga) Avtalet är rangordnat 1-2 på arbetsområde Syd (varukorg/prisfråga) Skellefteå kommuns Nyanläggning kommer alltid att avropa maskiner från varukorgen för ”arbetsområde Mitt” för alla arbetsområden där de utför arbeten. Skellefteå kommun Fritidsförvaltning är beställare av jobb som är "arbete i vatten" och kommer att nyttja maskiner från varukorgen "arbetsområde Mitt" likt Nyanläggningen.

Skellefteå kommun · 351594-2026
SEK 200.0M
EUPoland

Poland – Public-service buses – Dostawa pięciu elektrycznych autobusów miejskich dla Gminy Stalowa Wola w ramach realizacji Projektu pn. "Rozwój Mobilnego MOF Stalowej Woli - Etap I"

1. CZĘŚĆ I: Dostawa dwóch autobusów jednoczłonowych 1) Przedmiotem zamówienia w zakresie Części I jest dostawa dwóch autobusów jednoczłonowych niskopodłogowy zasilany energią elektryczną w ramach projektu: Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027, Priorytet FEPW.03 Zrównoważona mobilność miejska, Działanie FEPW.03.01 Zrównoważona mobilność miejska Nazwa Projektu: „Rozwój Mobilnego MOF Stalowej Woli – etap I” 2) Autobusy muszą spełniać wymagania i warunki: a) spełniają warunki określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. z 2024 r., poz. 502 z późniejszymi zmianami – zwanego dalej rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych). b) Posiadać ważne „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu lub Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” zwanym dalej świadectwem homologacji – w rozumieniu przepisów Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o Ruchu Drogowym ( tekst jednolity Dz. U. z 2024 r., poz. 1251). c) Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarki Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2018/237] - (Dz. U. UE. L. 2018.52.1 z dnia 2018.02.23), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy I; powyższe oznacza, że wymagania przedmiotowego regulaminu muszą spełniać (co najmniej w zakresie minimalnym) wszystkie elementy autobusu, w tym w szczególności takie elementy wyposażenia jak: - oznakowanie autobusu, - szerokość przejść oraz rozmieszczenie i wymiary siedzeń pasażerskich w tym siedzeń specjalnych dla pasażerów niepełnosprawnych, - drzwi główne (pasażerskie) oraz wymiary wyjść, w tym wyjść i okien awaryjnych, - układ przyklęku obniżający dodatkowo poziom wejścia, - pochylnia (ręcznie rozkładana platforma -rampa najazdowa) umożliwiająca wjazd do autobusu, wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego, d) Być fabrycznie nowe, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2027 roku. e) Konstrukcja i zastosowane rozwiązania mają gwarantować minimum 15 lat eksploatacji przy założeniu, że średni roczny przebieg każdego z autobusów będzie wynosić ok. 65.000 km; f) Przeznaczone do wykonywania przewozów w komunikacji miejskiej. g) Konstrukcja oraz inne elementy wykonane z profili ze stali o podwyższonej wytrzymałości zabezpieczone antykorozyjnie lub (i) z materiałów trudnordzewiejących (odpornych na korozję), lub (i) aluminium. h) Ich konstrukcja i wyposażenie być przystosowane do eksploatacji w temperaturach powietrza od -30 stopni C do +40 stopni C. i) Odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia pojazdów. j) Posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej. k) Być jednej marki, jednego typu i wersji. Oznacza to, że powinny być identyczne, w szczególności pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, wyposażenia i kolorystyki. l) Oferowane autobusy nie mogą być prototypami. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, wdrożone do produkcji seryjnej. Autobus musi znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży oraz być wyprodukowany w podobnej kompletacji w co najmniej 5 egzemplarzach. 3) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: Załącznik nr 7 – Wymagania techniczne dla autobusu elektrycznego 12 m, Załącznik nr 8 - Warunki Obsługi Gwarancyjnej WOG 12 m, Załączniki nr 11 – Wzór umowy, Załącznik 12 – Zasada DNSH, Załącznik nr 17 – Kursówki do niniejszej SWZ 4) Dla każdej z Części Zamówienia zostanie zawarta odrębna umowa zgodnie z Załącznikiem nr 11 – Wzór umowy, z zastrzeżeniem, że Zamawiający dopuszcza zawarcie jednej umowy obejmującej realizację dwóch Części (wszystkich Części) zamówienia w przypadku, gdy oferta jednego Wykonawcy zostanie uznana za najkorzystniejszą w dwóch Częściach zamówienia. 5) Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp. 6) Zamawiający nie określa wymagań związanych z zatrudnianiem osób przez Wykonawca stosownie do art. 95 ust. 1 ustawy Pzp. CZĘŚĆ II: Dostawa trzech autobusów przegubowych 1) Przedmiotem zamówienia w zakresie Części II jest dostawa trzech autobusów przegubowych niskopodłogowy zasilany energią elektryczną w ramach projektu: Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027, Priorytet FEPW.03 Zrównoważona mobilność miejska, Działanie FEPW.03.01 Zrównoważona mobilność miejska Nazwa Projektu: „Rozwój Mobilnego MOF Stalowej Woli – etap I” 2) Autobusy muszą spełniać wymagania i warunki: a) spełniają warunki określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. z 2024 r., poz. 502 z późniejszymi zmianami – zwanego dalej rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych). b) Posiadać ważne „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu lub Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” zwanym dalej świadectwem homologacji – w rozumieniu przepisów Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o Ruchu Drogowym ( tekst jednolity Dz. U. z 2020 r., poz. 110). c) Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarki Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2018/237] - (Dz. U. UE. L. 2018.52.1 z dnia 2018.02.23), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy I; powyższe oznacza, że wymagania przedmiotowego regulaminu muszą spełniać (co najmniej w zakresie minimalnym) wszystkie elementy autobusu, w tym w szczególności takie elementy wyposażenia jak: - oznakowanie autobusu, - szerokość przejść oraz rozmieszczenie i wymiary siedzeń pasażerskich w tym siedzeń specjalnych dla pasażerów niepełnosprawnych, - drzwi główne (pasażerskie) oraz wymiary wyjść, w tym wyjść i okien awaryjnych, - układ przyklęku obniżający dodatkowo poziom wejścia, - pochylnia (ręcznie rozkładana platforma -rampa najazdowa) umożliwiająca wjazd do autobusu, wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego, d) Być fabrycznie nowe, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2027 roku. e) Konstrukcja i zastosowane rozwiązania mają gwarantować minimum 15 lat eksploatacji przy założeniu, że średni roczny przebieg każdego z autobusów będzie wynosić ok. 65.000 km; f) Przeznaczone do wykonywania przewozów w komunikacji miejskiej. g) Konstrukcja oraz inne elementy wykonane z profili ze stali o podwyższonej wytrzymałości zabezpieczone antykorozyjnie lub (i) z materiałów trudnordzewiejących (odpornych na korozję), lub (i) aluminium. h) Ich konstrukcja i wyposażenie być przystosowane do eksploatacji w temperaturach powietrza od -30 stopni C do +40 stopni C. i) Odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia pojazdów. j) Posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej. k) Być jednej marki, jednego typu i wersji. Oznacza to, że powinny być identyczne, w szczególności pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, wyposażenia i kolorystyki. l) Oferowane autobusy nie mogą być prototypami. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, wdrożone do produkcji seryjnej. Autobus musi znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży oraz być wyprodukowany w podobnej kompletacji w co najmniej 5 egzemplarzach. 3) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: Załącznik nr 9 – Wymagania techniczne dla autobusu elektrycznego 18 m, Załącznik nr 10 - Warunki Obsługi Gwarancyjnej WOG 18 m, Załączniki nr 11 – Wzór umowy, Załącznik 12 – Zasada DNSH, Załącznik nr 17 – Kursówki do niniejszej SWZ 4) Dla każdej z Części Zamówienia zostanie zawarta odrębna umowa zgodnie z Załącznikiem nr 11 – Wzór umowy, z zastrzeżeniem, że Zamawiający dopuszcza zawarcie jednej umowy obejmującej realizację dwóch Części (wszystkich Części) zamówienia w przypadku, gdy oferta jednego Wykonawcy zostanie uznana za najkorzystniejszą w dwóch Częściach zamówienia. 5) Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp. 6) Zamawiający nie określa wymagań związanych z zatrudnianiem osób przez Wykonawca stosownie do art. 95 ust. 1 ustawy Pzp.

Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych · 351639-2026
EURomania

Romania – Rolling stock – Achiziția de rame electrice pentru transportul metropolitan de călători și achiziționarea serviciilor de mentenanță și reparații necesare funcționării respectivelor trenuri aferente obiectivului de investiție TREN METROPOLITAN CLUJ

A) PRODUSE: 1) 5 rame electrice pentru transportul metropolitan de călători cu opțiunea de suplimentare cu maxim 2 rame electrice, conform cerințelor minimale specificate în Caietul de Sarcini (CS); 2) Alte dotări și accesorii, conform cerințelor specificate în CS. Având în vedere prevederile art. 221, alin. (1), lit. a) din Legea nr. 98/2016 - privind achizițiile publice, ale art. 72, alin. (1), lit. (a) din Directiva 2014/24/UE și concluziile studiului de fezabilitate, în contractul de achiziție va fi prevăzută o CLAUZĂ de REVIZUIRE privind posibilitatea suplimentării cu maxim 2 rame electrice de acelasi tip conform cerințelor CS, aceleasi performante tehnice (sau superioare), aceleasi conditii contractuale, inclusiv acelasi termen de livrare si acelasi pret de furnizare ofertat in cadrul ofertei castigatoare. Suplimentarea cantitatilor achizitionate va putea fi făcută fără organizarea unei proceduri competitive, prin incheierea unor acte adiționale la contractul de achiziție. B) SERVICII: 1) Mentenanță și reparații pentru o perioadă de 15 ani pentru cele 5 rame electrice achizitionate. Serviciile sunt necesare funcționarii respectivelor rame electrice, conform cerințelor specificate în CS; 2) Instruirea personalului în ceea ce privește exploatarea, operarea ramelor electrice și aplicațiilor software; 3) Transportul, asigurarea, punerea în funcțiune, asistența tehnică în perioada de garanție. Având în vedere prevederile art. 221, alin. (1), lit. a) din Legea nr. 98/2016 - privind achizițiile publice, ale art. 72, alin. (1), lit. (a) din Directiva 2014/24/UE și concluziile studiului de fezabilitate, în contractul de achiziție va fi prevăzută o CLAUZĂ de REVIZUIRE privind posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 15 ani (15 ani +15 ani), conform cerințelor CS pentru cele 5 rame electrice; de asemenea, Clauza de revizuire se aplica si pentru serviciile de mentenanta pe 15 ani aferente celor 2 rame electrice achizitionate suplimentar, inclusiv pentru posibilitatea de suplimentare a serviciilor de mentenanta cu inca 15 ani pentru cele 2 rame electrice achizitionate suplimentar. Serviciile de mentenanță suplimentare vor fi prestate în aceleași condiții contractuale și la același preț unitar ofertat pentru serviciile de mentenanță în cadrul ofertei câștigătoare. Suplimentarea cantitatilor achizitionate va putea fi făcută fără organizarea unei proceduri competitive, in aceleasi conditii contractuale, prin incheierea unor acte adiționale la contractul de achiziție. Valoarea estimata a achiziției: - valorile estimate pentru achiziția de 5 rame electrice, cu opțiunea de suplimentare cu maximum 2 rame electrice, precum și pentru serviciile de mentenanță și reparații necesare funcționării acestora pentru perioada de 15 ani cu posibilitatea de suplimentare cu încă 15 ani, sunt cuprinse între 334.250.000 lei și 622.300.000 lei fără TVA din care: • 224.000.000 lei fără TVA – achiziție 5 rame electrice; • 110.250.000 lei fără TVA – mentenanță și reparații necesare pentru funcționarea a 5 rame electrice pentru o perioadă de 15 ani; • 110.250.000 lei fără TVA – pentru posibilitatea extinderii mentenanței și reparațiilor necesare pentru funcționarea a 5 rame electrice pentru o perioadă de încă 15 ani. • 89.600.000 lei fără TVA – pentru opțiunea de suplimentare cu achiziția a 2 rame electrice; • 44.100.000 lei fără TVA – mentenanță și reparații necesare pentru funcționarea a 2 rame electrice achiziționate suplimentar pentru o perioadă de 15 ani; • 44.100.000 lei fără TVA – pentru posibilitatea extinderii mentenanței și reparațiilor necesare pentru funcționarea a 2 rame electrice achiziționate suplimentar pentru o perioadă de încă 15 ani.

Municipiul Cluj-Napoca · 346826-2026
RON 622.3M
EUPoland

Poland – Motor vehicles for the transport of goods – Dostawa trzech samochodów ciężarowych o DMC do 19T z HDS - zamówienie udzielane w częściach

dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego o DMC do 19t, zabudowanego żurawiem hydraulicznym HDS o wysięgu do 10 m. Dostawa ma być realizowana zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy, stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego o DMC do 19t, zabudowanego żurawiem hydraulicznym HDS o wysięgu do 10 m. Dostawa ma być realizowana zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy, stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. dostawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego o DMC do 19t, zabudowanego żurawiem hydraulicznym HDS o wysięgu do 10 m. Dostawa ma być realizowana zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy, stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ.

Zakład Remontów i Konserwacji Dróg · 336673-2026