14,926 active tenders across 31 jurisdictions.
Véhicules légers de marque RENAULT Véhicules légers de marque PEUGEOT/CITROEN Engins agricoles de marque CLAAS et RENAULT
Operatīvo elektrotransportlīdzekļu iegāde operatīvajā līzingā
Naujo M3 klasės turistinio autobuso pirkimas - 1 vnt.
VOZILO HITNE POMOĆI VOZILO ZA SANITETSKI PRIJEVOZ
Fourniture de deux ensembles d'occasion bi-benne composés chacun d'un camion porteur 4X2 de 16 tonnes de PTAC équipé d'une lame de déneigement et d'une saleuse Fourniture d'un ensemble d’occasion bi-benne composé d’un camion porteur 4X2 de 16 tonnes de PTAC équipé d’une lame de déneigement, d’une saleuse et de son plateau
Le lot 01 porter sur les prestations de fourniture de sel de déneigement au titre du présent accord-cadre. Le lot 02 porte sur les prestations de remplissage/vidage des bacs à sel au titre du présent accord-cadre.
Przedmiotem zamówienia jest zakup 4 autobusów elektrycznych w celu elektryfikacji połączeń realizowanych przez TPBUS Sp. z o.o. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 3 do SWZ.
Se intentioneaza achizitionarea a 2 autovehicule de teren (Laboratoare mobile DVI) Se va achiziționa următoarele produse: - 2 cpl - trusă criminalistică - 2 cpl – trusă de marcare - 2 cpl - trusă colorimetrică - 2 cpl - trusă multispectrală - 4 buc. set pungi cu autolipire Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini. Se va achiziționa următoarele produse: - 1 buc ladă mobilă pentru echipament - 1 buc autofiletantă - 1 buc flex de mână cu acumulator - 1 buc drujbă electrică de mână - 1 buc foarfece electric de tablă - 1 buc trusă de scule universală - 2 buc greblă de mână - 10 buc recipiente cilindrice din metal - 1 magnet de mare putere - 2 buc lopată multifuncțională pliabilă - 2 buc scară telescopică - 2 buc pavilion protecție probe - 1 buc sită Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini. Se va achiziționa următoarele produse: - 4 buc kit de fixare fotografică - 2 buc cameră video - 1 buc kit de preluare și procesare a imaginilor sfericec-360 grade - 2 buc cameră video de acțiune Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini. Se vor achiziționa următoarele produse: - 4 cpl costum protecție CFL incendii și explozii Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini. Se va achiziționa următoarele produse: - 1 buc detector de metale - 2 buc roată de măsurare distanțe - 2 buc detector multigaz portabil - 2 buc telemetru cu laser pentru stabilirea distanțelor - 2 buc multimetrru igital automat - 2 buc sistem GPS mobil (de poziționare globală) Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini. Se va achiziționa următoarele produse: - 4 buc Sistem de iluminare perimetrală la fața locului - 8 buc echipament frontal pentru iluminare - 8 buc echipament individual pentru iluminare Specificațiile tehnice se regăsesc ca anexe la caietul de sarcini.
Veegvuilvoertuig met een GVW van maximaal 3.500kg in 2 uitvoeringen (HVO). 3 veegvuilvoertuigen met een GVW van maximaal 3.500kg in 2 uitvoeringen (HVO). Veegvuilvoertuig met een GVW van maximaal 3.200kg (BEV). 4 Veegvuilvoertuigen met een GVW van maximaal 3.200kg (BEV). Gesloten bedrijfswagen met een GVW van max 3.500kg (HVO). 1 Gesloten bedrijfswagen met een GVW van max 3.500kg (HVO). Pick-up enkele cabine met open laadbak met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). 3 Pick-ups enkele cabine met open laadbak met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). Pick-up dubbele cabine met open laadbak en autolaadkraan met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). 3 Pick-ups dubbele cabine met open laadbak en autolaadkraan met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). Pick-up dubbele cabine met kippende laadbak met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). 11 Pick-ups dubbele cabine met kippende laadbak met een GVW van maximaal 3.500kg (HVO). Pick-up dubbele cabine met kippende laadbak met een GVW van maximaal 4.250g (BEV). 2 Pick-ups dubbele cabine met kippende laadbak met een GVW van maximaal 4.250g (BEV). Gesloten bedrijfswagen met een GVW van max 3.500kg met hogedruk was installatie(HVO). 3 gesloten bedrijfswagens met een GVW van max 3.500kg met hogedruk was installatie(HVO).
REZERVNI DIJELOVI I SERVIS ZA VOZILA MARKE IVECO. CPV oznaka i naziv: 34330000-9 Detalji u dokumentu Opći podaci o predmetu nabave i upute za ponuditelje-dodatno
Realizacja przedmiotu zamówienia pn.: Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej w zakresie rozbudowy systemu ITS Opole w formule zaprojektuj i wybuduj w zakresie rozdziału 7 PFU: Rekonfiguracja przycisków dla pieszych oraz urządzeń sygnalizacji dźwiękowej na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych obejmuje wykonanie zadania w zakresie: 1) Opracowania dokumentacji projektowej (Zakres I) 2) Wykonania wszystkich prac, dostaw i usług (Zakres II) 3) Sprawowania nadzoru autorskiego (Zakres II) 4) Promocji projektu Opis przedmiotu zamówienia związanego z prawidłową realizacją zamówienia stanowią łącznie wyróżnione zapisy Programu Funkcjonalno-Użytkowego w następujących częściach: - Wstęp - Rozdział 2 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) - Rozdział 7 (w całości) - Rozdział 24 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) - Rozdział 25 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) - Rozdział 26 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) - Rozdział 27 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) - Rozdział 28 (w zakresie przedmiotu zamówienia oznaczone kolorem żółtym w tekście) Lokalizacje przycisków dla pieszych oraz urządzeń sygnalizacji dźwiękowej na skrzyżowaniach (SK) i przejściach dla pieszych (PDP): 1) SK Niemodlińska - Wojska Polskiego - Hallera (S001) 2) PDP ul. Hallera (S002) 3) SK Obwodnica Północna - Luboszycka (S003) 4) SK Obwodnica Północna - Oleska (S004) 5) SK Obwodnica Północna - Częstochowska (S005) 6) SK Wrocławska - Domańskiego - Partyzancka (S007) 7) SK Wrocławska - Niemodlińska - Nysy Łużyckiej (S008) 8) SK Niemodlińska - Spychalskiego (S009) 9) SK Niemodlińska - Koszyka - Prószkowska (S010) 10) SK Ozimska - Witosa - Tysiąclecia (S011) 11) PDP Ozimska - Piotrkowska (S012) 12) SK Ozimska - Wiejska - Głogowska (S013) 13) SK Ozimska - Sandomierska (S014) 14) SK Ozimska - Horoszkiewicza (S015) 15) SK Ozimska - Plebiscytowa (S016) 16) SK Ozimska - Katowicka (S017) 17) SK Ozimska - Reymonta (S018) 18) SK 1 Maja - Reymonta (S019) 19) SK Batalionów Chłopskich - Oleska - Bohaterów Monte Cassino - Katowicka (S020) 20) SK Plebiscytowa - 1 Maja - Fabryczna (S021) 21) SK Kowalczyków - Mieszka I - Jagiellonów (S022) 22) PDP Strzelecka - Groszowicka (S023) 23) SK Budowlanych - OBI (S024) 24) PDP Budowlanych - Chorzowska (S025) 25) PDP Sobieskiego - Sołtysów (S026) 26) SK Jagieły - Wolności (S027) 27) SK Sosnkowskiego - Horoszkiewicza - Szarych Szeregów (S029) 28) SK Sosnkowskiego - Auchan (S030) 29) SK Sosnkowskiego - Mikołajczyka (S031) 30) SK Sosnkowskiego - Pużaka (S032) 31) SK Oleska - Pużaka - Wiejska - Lipowa (S033) 32) SK 1 Maja – Katowicka (S034) 33) PDP Piastowska - Zamkowa (S035) 34) SK Spychalskiego - pl. Piłsudskiego - Wrocławska - Lubiniecka (S036) 35) PDP 1 Maja - Korfantego (S037) 36) SK 1 Maja - Kołłątaja (S038) 37) PDP Pużaka - Grabowa (S039) 38) PDP Grudzicka (S040) 39) SK Oleska - Chabrów - Okulickiego (S041) 40) PDP Chabrów - Konwalii (S042) 41) PDP Ozimska - Kani (S043) 42) SK Niemodlińska - Dambonia (S046) 43) SK Szarych Szeregów - Sosnkowskiego (S050) 44) PDP Witosa - Tarnopolska (S051) 45) PDP Niemodlińska - Styki (S052) 46) SK Prószkowska - Mehla (S054) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Część III SWZ. Dokumentacja znajduje się pod linkiem: https://www.mzd.opole.pl/wp-content/uploads/ITS/zal_3_Dokumentacje_nuje3asx.zip
Los 1 „Fahrgestell, Los 2 „Aufbau“
Autospecializată 4x4 cu macara cu remorcă transport stâlpi=3 buc Utilaj multifunctional și trailer transport utilaj= 1 buc.
Predmetom verejnej zákazky je uzavretie zmluvy na dodávku 9 nových elektrických autobusov (ďalej len „vozidlá“) v technickom prevedení špecifikovanom v technickej špecifikácii, ktorá tvoria Prílohu č. 1 k týmto súťažným podkladom, a dodaných za podmienok špecifikovaných v kúpnej zmluve, ktorá tvorí prílohu č. 3 k týmto súťažným podkladom. Dodávka bude zahŕňať aj školenie zamestnancov verejného obstarávateľa v oblasti prevádzky a údržby elektrických autobusov, vykonávanie údržby a opráv, poskytovanie príslušnej technickej podpory, vrátane dodávky potrebného hardvérového/softvérového vybavenia, poskytovanie záručného a mimozáručného servisu, dodanie všetkej relevantnej dokumentácie pre jednotlivé elektrické autobusy. Predmet plnenia bude zahŕňať aj vykonávanie záručných opráv elektrických autobusov za podmienok stanovených v zmluve. Podrobný opis predmetu zákazky sa nachádza v Prílohe č. 1 súťažných podkladov.
Los 3 "Beladung"
In 2018 is het beheren en exploiteren van de openbare fietsenstallingen van gemeente Amsterdam ondergebracht bij Directie Parkeren. Tot die tijd was het beheer van openbare stallingen verspreid, enkele stallingen werden door het centrale stadsbestuur beheerd en andere door de stadsdelen. In de periode 2019-2021 zijn meerdere, nieuwe stallingen gerealiseerd waarvoor ontwerp- en inrichtingsvoorschriften zijn ontwikkeld en toegepast. Belangrijkste vernieuwing was de toepassing van een betaalregime waarbij de eerste 24 uur gratis is en het toepassen van een HBF voor het monitoren van het gebruik van de stalling. Later is daar de wens bij gekomen om op basis van het HBF rechtmatig te kunnen handhaven op te lang gestalde fietsen. In 2025 heeft Fiets & Garage, met een extern bureau en de verantwoordelijke beleidsafdeling, de effectiviteit van de systemen in de stallingen geëvalueerd. Op basis van deze evaluatie heeft fiets & Garage besloten per 1 juni 2026 te stoppen met het betaalsysteem en in te zetten op het beter gebruiken van het HBF-systeem. Antwoorden op de marktconsultatie is mogelijk tot en met 15 mei 2026.
Lieferung eines Löschgruppenfahrzeuges LF 10, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Schönberg Lieferung eines Löschgruppenfahrzeuges LF10, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Stein Lieferung eines Mittleren Löschfahrzeuges, bestehend aus Fahrgestell und Aufbau, für die Gemeinde Krummbek / Bendfeld
Neben der Gestaltung im unmittelbaren Umfeld von HOCHBAHN-Bauwerken wurden auch übergeordnete, abschnittsübergreifende Achsen herausgearbeitet, welche ganzheitlich in Form integrierter Verkehrskonzepte (IVK) im Auftrag der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende betrachtet und umgestaltet wurden. Hierfür war eine engmaschige Zusammenarbeit von Straßenverkehrs-, Stadt- und Landschaftsplanenden sowie den zuständigen Behörden erforderlich. Die IVKs stellen keine exakte Vorgabe für die Ausführung des straßenbaulichen Entwurfs dar, sondern eine prinzipienhafte Lösung für eine zeitgemäße und problemgerechte Gestaltung im Sinne der Neuaufteilung des Verkehrsraums zwischen den verschiedenen Mobilitätsangeboten und der qualitativen Entwicklung des öffentlichen Raumes. Bestandteile dessen sind u.a. Baumpflanzungen, Flächen für die Versickerung und Rückhaltung von Regenwasser bei entsprechendem Raumpotenzial sowie die Sicherung und Entwicklung von Freiraum- und Aufenthaltsqualität in den Straßennebenflächen. Für Bauwerke außerhalb der IVKs ist eine Wiederherstellung des Bestandes unter Berücksichtigung der aktuellen Richtlinien im direkten Umfeld der geplanten Haltestellen vorgesehen. Auch hierbei sind die zukünftigen Ansprüche hinsichtlich Mobilitäts- und Klimawandel sowie Klimaanpassung zu berücksichtigen. Für die Bearbeitung sind insbesondere folgende Regelwerke in der jeweils gültigen Fassung als planungsrechtliche Grundlage berücksichtigt: - Technische Regeln für Arbeitsstätten. Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr - Straßenbaustellen (ASR 5-2) - Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) - Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA) - Straßenverkehrsordnung (StVO) - Hamburger Regelwerke für Planung und Entwurf von Stadtstraßen (ReStra) - Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Straßenbauarbeiten in Hamburg (ZTV St-Hmb 09 Fassung 11-17) - Richtlinien für die Anlage von Straßen - Landschaftspflege; RAS-LP 4: Schutz von Bäumen, Vegetationsbeständen und Tieren bei Baumaßnahme Die Lagepläne werden mit AutoCAD erstellt bzw. bearbeitet. Für die Verwendung von Farben, Layern usw. gilt der Hamburger Normierungskatalog, der vom AG zur Verfügung gestellt wird. Die signaltechnischen Lagepläne werden in Hamburg mit Hilfe des Programms LAYOUT (iSL GmbH Hamburg) erstellt, das Markierungen, Symbole usw. in AutoCAD bereitstellt. Die Anwendung wird empfohlen. Ansonsten können Dateien von Beispiel-Lageplänen zur Verfügung gestellt werden, aus denen die Symbole kopiert werden können. Die für die vorstehend beschriebenen Leistungen erforderlichen Qualifizierungen werden im Rahmen dieses Qualifizierungssystems abgefragt. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser EU-Auftragsbekanntmachung zu dem Qualifizierungssystem ist beabsichtigt, entsprechende Leistungen zu einem späteren Zeitpunkt auszuschreiben. Sofern Ausschreibungen erfolgen, beginnen diese frühestens ab Januar 2026. Im Rahmen dieser Ausschreibungen werden (nur) die Unternehmen beteiligt, für die zu diesem Zeitpunkt eine positive Entscheidung über die Qualifizierung getroffen wurde (Aufnahme in die Liste qualifizierter Unternehmen).
Pronájem vozidel do 3,5 t formou operativního leasingu.
Fourniture de bacs et accessoires associés
1. Przedmiotem zamówienia jest budowa, wdrożenie oraz uruchomienie Inteligentnego Systemu Transportowego w Jeleniej Górze (zwanego dalej „System ITS”) w formule „zaprojektuj i wybuduj”. 2. Obszar funkcjonalny projektu (Systemu) obejmuje teren Miasta Jelenia Góra, w jego granicach administracyjnych. Głównym celem wdrożenia Inteligentnego Systemu Transportowego jest podniesienie atrakcyjności transportu publicznego, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz dostarczenie narzędzi do zarządzania ruchem na terenie miasta Jelenia Góra. 3. Wdrożony Inteligentny System Transportu będzie wspomagał działania w zakresie: 1) usprawnienia i tym samym zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym; 2) poprawy bezpieczeństwa ruchu poprzez zmniejszenie pracy przewozowej w transporcie samochodowym wynikającym ze zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym; 3) skróceniu czasu podróży transportem publicznym poprzez wprowadzenie priorytetów; 4) zmniejszenie strat czasu dla pojazdów indywidualnych (przy uwzględnianiu celu nadrzędnego jakim jest skrócenie czasu podroży transportem publicznym); 5) zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników transportu poprzez instalację systemu monitoringu; 6) poprawa stanu środowiska naturalnego w wyniku zmniejszenia pracy przewozowej w transporcie samochodowym wynikającym ze zwiększenia atrakcyjności oferty przewozowej w transporcie publicznym. 4. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Etap I – opracowanie dokumentacji projektowej Systemu ITS w oparciu o opis przedmiotu zamówienia i Program Funkcjonalno – Użytkowy (PFU) wraz z uzyskaniem wymaganych prawem opinii, uzgodnień i decyzji (w tym uzgodnienia z konserwatorem zabytków) konieczne do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej i przystąpienia do realizacji zadania; 2) Etap II – wykonanie przedmiotu zamówienia, na podstawie opracowanej dokumentacji, tj. m.in.: a) wykonanie przyłączy energetycznych, b) wdrożenie i uruchomienie Systemu do wymaganej funkcjonalności, c) budowę, przebudowę, doposażenie i włączenie sygnalizacji świetlnych do sytemu monitorowania i sterowania, d) doświetlenie 68 przejść dla pieszych, e) instalację punktów nadzoru wizyjnego, f) adaptację pomieszczeń, wyposażenie i uruchomienie Centrum Sterowania Ruchem (CSR), g) dostawę Mobilnego Centrum Nadzoru Ruchu (specjalistycznego pojazdu do nadzoru i pomiaru natężenia ruchu). 3) Etap III – przeprowadzenie testów „Systemu ITS” oraz instruktażu pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi „Systemu ITS”. Opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Tomie III Specyfikacji Warunków Zamówienia, w tym w załącznikach. Zamówienie realizowane jest w ramach zadania budżetowego pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej”. Zadanie dofinansowane jest w ramach projektu nr FENX.03.01-IP.02-0021/241 pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej” dofinansowanego z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski.
Przedmiotem zamówienia w części 1 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. Przedmiotem zamówienia w części 2 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ. Przedmiotem zamówienia w części 3 jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego ciągnika siodłowego 2-osiowego przeznczonego do transportu budowlanego, rok produkcji 2025 lub 2026, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy stanowiącymi załącznik nr 2 do SWZ.
Région de Bruxelles-Capitale Provinces de Flandre-Occidentale et de Flandre-Orientale Provinces d'Anvers, du Brabant flamand et du Limbourg Provinces du Hainaut et du Brabant wallon Provinces de Namur, de Liège et du Luxembourg
Aankoop vrachtwagen met laadkraan en laadbak
