Serviciile ce vor fi prestate in perioada de derulare a Acordului cadru se regasesc descrise la nivelul caietului de sarcini. Estimarile cantitatilor minime si maxime care ar putea fi solicitate pe durata întregului acord-cadru si a celor care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmeaza sa fie atribuite pe durata Acordului cadru se regasesc in cadrul documentatiei de atribuire – anexa la caietul de sarcini (intrucat din cauza unor motive tehnice legate de limitarea nr de caractere nu pot fi completate la nivelul prezentei). Modificarea acordului-cadru/contractului de achiziţie publică, în cursul perioadei sale de valabilitate, se va putea efectua în condițiile prevăzute la art. 221 din Legea nr. 98/2016 și al prevederilor din cadrul Instrucțiunii ANAP nr. 1/2021. Având în vedere că documentaţia de atribuire conţine un set minim de informaţii specifice referitoare la estimări ale cantităţilor minime şi maxime care ar putea fi solicitate pe durata întregului acord-cadru, precum şi estimări ale cantităţilor minime şi maxime care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmează să fie atribuite pe durata acordului-cadru, subliniem faptul că aceste cantităţi minime şi maxime pe care autoritatea contractantă le stabileşte iniţial în documentaţia de atribuire şi ulterior în acordul-cadru reprezintă estimări ale unor cantităţi care ar putea fi solicitate pe durata întregului acord-cadru şi nu cantităţile exacte care vor fi achiziţionate, acestea din urmă putând fi mai mici, egale, sau mai mari raportat la cele estimate, în funcţie de necesităţile reale ale autorităţii contractante. Promitentul-Achizitor îşi rezervă dreptul/opțiunea de a suplimenta cantitatea estimată la nivelul documentației de atribuire cu până la maxim 50% din cantitatea maximă de servicii pentru acordul-cadru/contractul subsecvent, pentru fiecare categorie de servicii în parte. Preţul serviciilor care vor fi achiziţionate suplimentar în baza clauzei de revizuire va fi cel din propunerea financiară ce stă la baza acordului-cadru (ajustat după caz, conform formula de ajustare), perioada de timp în care se va putea utiliza această opţiune de către promitentul Achizitor: pe toată durata de valabilitate a acordului-cadru/contractului subsecvent. Având în vedere clauza de revizuire de mai sus, valoarea estimata a procedurii a fost exprimata sub forma de interval, valoarea minima a intervalului reprezentand valoarea estimata a prezentei proceduri in functie de care se vor evalua ofertele (care include si suma fixa pentru „ Alte sume necesare pentru implementare”, iar valoarea maxima reprezinta valoarea estimata ce contine si valoarea posibilelor suplimentari in baza clauzei de revizuire cu 50%. Clauza de revizuire - Servicii noi, care nu au fost prevazute initial in estimarea Acordului cadru, pentru asigurarea necesitatilor de intretienere si functionare a autovehiculelor si autoturismelor aflate in dotarea si/sau utilizarea autoritătii contractante aparute pe parcursul derularii Acordului cadru, in conditiile in care parcul auto se schimba, modifica, mareste. Promitentul-Achizitor isi rezerva dreptul/optiunea de a introduce servicii noi, cu pana la maxim 50% din valoarea maxima estimata pentru Acordul-cadru. Pretul serviciilor noi care vor fi introduse suplimentar in baza clauzei de revizuire va fi stabilit prin negociere intre partile contractante, la nivelul preturilor medii rezonabile existente in piata la momentul negocierii (media a trei oferte / liste de preturi). Modificarea de valoare scăzută prevăzută de art. 221 alin. (1), lit. f) din Legea nr. 98/2016 se tratează şi calculează distinct de modificarea în baza art. 221 alin. (1), lit. a) din Legea nr. 98/2016.
Dodávky osobních motorových vozidel kategorie 4A benzin automat a to vždy včetně: • 2 klíčů nebo ovladačů od daného Osobního automobilu; • druhé sady pneumatik včetně disků (letních či zimních podle termínu dodání Osobního automobilu), nebo jedné či dvou sad celoročních pneumatik včetně disků. Počet sad bude v případě celoročních pneumatik vždy předmětem určení v dílčí kupní smlouvě. a je-li to na základě platné a účinné právní úpravy relevantní též vždy včetně: • listinné a/nebo elektronické podoby manuálu, tj. návodu k obsluze a údržbě daného Osobního automobilu v českém jazyce; • listinné a/nebo elektronické podoby servisní knížky (dále jen „Servisní knížka“) k danému Osobnímu automobilu; • originálu osvědčení o registraci vozidla k Osobnímu automobilu v listinné nebo elektronické podobě (v případě, že se neuplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • CoC listu (v případě, že se uplatní postup dle čl. I odst. 8 věty třetí a věty čtvrté Rámcové dohody); • originálu protokolu o technické prohlídce Osobního automobilu, resp. osvědčení o technické způsobilosti Osobního automobilu; • podrobného rozpisu nároků na provoz a údržbu Osobního automobilu (pouze není-li uvedeno v Servisní knížce); • dalších případných průvodních dokladů k Osobnímu automobilu v českém jazyce. Poskytování servisních služeb pro dodané Osobní automobily, pokud bude Odběratelem požadováno v rámci příslušné dílčí kupní smlouvy. Předpokládaný počet odebraných vozidel po dobu trvání rámcové dohody činí 176. Pověřující zadavatelé jsou ve smyslu § 100 odst. 1 ZZVZ oprávněni odebrat osobní vozidla maximálně do dosažení výše limitu požadovaného počtu Osobních automobilů uvedeného v Příloze č. 1 Rámcové dohody navýšeného o 20 %. Celkový maximální počet odebraných vozidel na základě veřejné zakázky tak činí 211. Realizace Předmětu plnění vymezeného v čl. I Rámcové dohody bude probíhat po celou dobu trvání Rámcové dohody, a to na základě jednotlivých Kupních smluv uzavíraných v souladu s ustanovením § 134 Zákona o zadávání veřejných zakázek. Subjekty, pro které je veřejná zakázka zadávána jsou také zadavatelé, u nichž není v Příloze č. 1 Rámcové dohody specifikován počet požadovaných vozidel a kteří jsou identifikováni v Příloze č. 6 zadávací dokumentace, tj. zadavatelé, kteří potenciální požadavek definují na základě uzavření kupní smlouvy na předmět Veřejné zakázky v souladu s čl. III. odst. 5 až 10 uzavřené Rámcové dohody.
Sastamalan kaupungin yhdyskuntatekniikka pyytää tarjousta jäähallikäyttöön soveltuvasta nelipyörävetoisesta, sähkökäyttöisestä jäänhoitokoneesta. Tarjousta pyydetään enintään 5 vuotta vanhasta ja enintään 1300 tuntia käytetystä koneesta.
Доставка на безпилотна летателна система за въздушно картографиране с висока разделителна способност на температурата на посевите и разработване на цифрови модели на повърхността. Поръчката включва: 1. Доставка на Безпилотна летателна платформа – 1 (един) брой; 2. Доставка на Сензорна апаратура със синхронно работещи две камери - термо и RGB; 3. Доставка и инсталация на Програмни продукти за планиране и управление на полета и обработка на данни от двете камери; 4. Обучение на служители от Института по Космически изследвания и технологии - БАН за работа със системата. 5. Инсталация на изискваните софтуерни продукти от Изпълнителя и пускане в експлоатация на цялата система.
Adquisición de 1 autobomba forestal pesada (BPF) para el Servicio de Bomberos de Navarra / Nafarroako Suhiltzaileak Adquisición de 1 autobomba forestal pesada (BPF) para el Servicio de Bomberos de Navarra / Nafarroako Suhiltzaileak
Le présent marché porte sur la fourniture de produits dégivrants liquides pour les aéronefs de l’aéroport de Charleroi Bruxelles Sud. Les produits devront répondre aux spécifications suivantes : · Poste 1 : dégivrant avion type II, pré-mélangé en 75/25. Le produit attendu est un produit dilué dans les proportions suivantes : Monopropylène Glycol 75% Eau 25% · Poste2 : dégivrant avion type II 100%,
Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego do ciśnieniowego czyszczenia kanalizacji, rok produkcji 2026 wraz z przeprowadzeniem szkolenia dla pracowników Zamawiającego.
Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8)
Сключване на договор въз основа на сключено Рамково споразумение № Р-000000006/17.09.2021г. за доставка на резервни части и консумативи, производство на TAPROGGE GMBH.
Obiectivul investiției propuse constituie achiziția a 2 nave de manevră baraj antipoluare construite conform specificațiilor tehnice funcționale ale entității contractante și specificațiilor tehnice de execuție ale proiectului elaborat în scopul construcției acestora, detaliate la nivelul Caietului de sarcini 51267/11.12.2024. • Activitatea de proiectare Etape de proiectare - conceptul de proiectare, studiul de fezabilitate – sunt puse la dispoziția antreprenorului odată cu documentația prezentei proceduri; - documentația tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor, conform art. 19 din Ordinul nr. 889/ 2013 privind evidența și înmatricularea navelor care arborează pavilionul român; - proiectul de execuție; - Asistență tehnică pe perioada construcției. • Activitatea de execuție Contractare - aprovizionare materiale și pregătire producție Construire - construire corp navă - fabricare tubulatură - montaj echipamente și instalații (armare navă) - comisionare echipamente și instalații Probe - probe de cheu - probe de mare - remedieri după probele de mare și pregătire livrare Livrare nave către Beneficiar - livrare nave Continuare GP: Instrumentul de garantare trebuie să prevadă că GP este irevocabilă și că plata garanției de participare se va executa necondiționat, respectiv la prima cerere a beneficiarului, pe baza declarației acestuia cu privire la culpa persoanei garantate, fără nicio excepție. În cazul depunerii de oferte în asociere, GP trebuie constituită în numele asocierii și să menționeze că acoperă în mod solidar toți membrii grupului de operatori ec. Situațiile de reținere a garanției de participare sunt prevăzute de art. 43 din HG 394/2016 și trebuie menționate toate în instrumentul de garantare. Entitatea contractanta are dreptul de a reține garanția, potrivit art.43 din HG nr.394/2016. EC poate solicita extinderea perioadei de valabilitate a ofertei. În cazul în care ofertantul extinde perioada de valabilitate a ofertei, perioada de valabilitate a GP va fi prelungită corespunzător. În cazul în care garanția de participare se constituie prin virament bancar (ordin de plată), se va utiliza următorul cont: - IBAN RO83BRDE140SV06373001400 deschis la B.R.D.; - IBAN RO26BTRL01401202693122XX deschis la Banca Transilvania. Dovada constituirii garantiei trebuie sa fie prezentata in SEAP (semnata cu semnatura electronica extinsa a reprezentantului legal/imputernicit) cel mai tarziu la data si ora-limita de depunere a ofertelor (garantia emisa in alta limba va fi insotita de traducere autorizata in limba romana). Echivalenta pentru o garantie depusa in alta moneda decat in LEI, se va face la cursul mediu anual în lei/valută comunicat de BNR. In cazul depunerii de oferte in asociere, garantia de participare trebuie constituita in numele asocierii si se mentioneaza ca acopera in mod solidar toti membrii grupului de operatori economici. Neprezentarea garantiei de participare odată cu oferta atrage după sine respingerea ofertei ca inacceptabilă în temeiul art. 143 alin. (2) lit. k) din HG 394/2016, cu completările și modificările ulterioare. GP se restituie în condiţiile art. 1641 din legea nr. 99//2016, cu completările și modificările ulterioare. GP emisă în altă limbă se va încărca în SEAP, însoțită de traducerea autorizată în limba română, urmând ca ulterior,la solicitarea autorității contractante să fie prezentată în forma originală emisă în statul de reședință. In situatia in care GP se constituie prin Polita de Garantare sau Scrisoare de Garantie Bancara, ofertantul are obligația de a transmite originalul instrumentului de garantare în termen de 5 (cinci) zile de la data limita de depunere a ofertelor, la sediul EC din mun. Constanta, Incinta Port, Gara Maritimă, județul Constanța, cod poștal 900900, în atentia: Mirela Liliana MATEICIUC, responsabil procedură de achizitie. Continuare GBE: Garanţia de bună execuţie trebuie să fie irevocabilă, necondiţionată şi se constituie prin: a) virament bancar; b) instrumente de garantare emise în condiţiile legii astfel: i. scrisori de garanţie emise de instituţii de credit bancare din România sau din alt stat; ii. asigurări de garanţii emise: · fie de societăţi de asigurare care deţin autorizaţii de funcţionare emise în România sau într-un alt stat membru al Uniunii Europene şi/sau care sunt înscrise în registrele publicate pe site-ul Autorităţii de Supraveghere Financiară, după caz; · fie de societăţi de asigurare din state terţe prin sucursale autorizate în România de către Autoritatea de Supraveghere Financiară; c) prin depunerea la casierie a unor sume în numerar dacă valoarea este mai mică de 5.000 lei; d) prin reţineri succesive din sumele datorate pentru facturi parţiale; e) prin combinarea a două sau mai multe dintre modalităţile de constituire prevăzute la lit. a)-c). Garanția de buna execuție va fi constituita în termen de 5 zile lucrătoare de la semnarea contractului sectorial. Acest termen poate fi prelungit la solicitarea justificată a Contractantului, fără a depăşi 15 zile de la data semnării contractului sectorial/contractului subsecvent, după caz, conform art. 45 alin. (3) din HG nr. 394/2016 și va deveni anexa la contract. Indiferent de forma de constituire a garanției de bună execuție, aceasta trebuie să fie irevocabila și va prevedea în mod clar și fără echivoc că plata garanției de bună execuție se va efectua necondiționat, respectiv la prima cerere a Entității contractante, pe baza declarației acestuia cu privire la culpa persoanei garantate, fără nicio excepție. Entitatea contractantă are dreptul de a emite pretenții asupra garanției de bună execuție, oricând pe parcursul îndeplinirii contractului sectorial, în limita prejudiciului creat, în cazul în care Contractantul nu își îndeplinește din culpa sa obligațiile asumate prin contract, conform art. 47 din HG nr. 394/2016. EC are obligația de a elibera/ restitui garanția de bună execuție, conform prev. art.164 indice 2 din Legea 99/2016.
Achizitia presupune achizitionarea unor lucrari diverse de executie cuprizand amenajarea peisagistica, arhitecturală și urbanistică a 33 de zone , cu suprafețe și perimetre variate, în supr totală de 24.384,00 mp din cadrul Orasul;ui Hateg, respectiv din cadrul - Parcului Central (Parcul Unirii) și zonele verzi( 2-33 )., conform caietului de sarcini si Proiectului Tehnic atasat. Operatorii economici pot solicita clarificari privind documentatia de atribuire , in scris, in SEAP, pana cu cel putin 18 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractanta va transmite raspuns consolidat la solicitarile de clarificari ale operatorilor economici , in SEAP[, in a 11-a zi inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertelor.Valoarea estimata a contractului cuprinde insumarea valorilor estimate a cap. 1.2; 2.1; 2.2; 2.3;4.1; 4.2;4.3; 4.5; si cap.5.1 din Devizul general al proiectului tehnic,respectiv: Cap. 1.2. Amenajarea terenului : 314.039,68 lei fără TVA Cap. 2.(2.1 ;2.2 ;2,3) Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții : 27.104 lei fără TVA Cap. 4.1.Constructii si instalatii : 4.300.530,64 lei fără TVA eligibil Cap. 4.2. Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale 14.288,47 lei Cap. 4.3. Utilaje, echipamente tehnologice si functionale cu montaj 180.564,13 lei fără TVA Cap. 4.5 Dotari 1.959.020,72 lei fără TVA Cap. 5.1(5.1.1 ; 5.1.2). Organizare de santier 64.540,61 lei fără TVA
Supply and delivery of: Up to five (5) All-Terrain Vehicles (ATVs) for delivery to Dublin City, Cork City, Galway County, Dongeal County and Westmeath County Council Fire Services, and; Up to five (5) ATV Trailers for delivery to Dublin City, Cork City, Galway County, Dongeal County and Westmeath County Council Fire Services.
