Anskaffelsen omhandler leasing af i alt 44 biler, hvoraf der er en indledende udskiftning af i alt 25 biler, med optioner på de resterende 19. Fordelingen af initialt anskaffede biler er 19 personbiler og 6 varebiler – de 19 personbiler skal fordeles over 9 personbiler i segmenttype C, 8 i segmenttype D og 2 som rummer 7 sæder. Varebilerne skal fordeles over 4 varebiler som evner at trække 1000 kg., og 2 varebiler som evner at trække 2300 kg. Herudover vil de resterende 19 biler på option være fordelt på 18 varebiler som evner at trække 1000 kg., 1 personbil med 7 sæder og 1 lastbil. Der er derudover 1 bil, som er med i den nuværende flåde, som ikke skal udskiftes, men derimod skrottes. Denne opgave vil også tilfalde tilbudsgiver. Tilbudsgiver skal i kontraktens løbetid løbende afhente og bortauktionere de eksisterende biler, som ordregiver udskifter. Prisen for dette skal opgives i tilbudslisten.
Udbud af fuldsvejsede regionale transportvogne til Region Hovedstaden, Center for Ejendomme. Der udbydes en rammeaftale indeholdende en ordre i 2026 på 18,1 mio. DKK
Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på opbygning af fire skraldeskabe på højrestyrede chassiser. Derudover ønskes der, som option, tilbud på yderligere 12 identiske opbygninger samt værksteds- og montørtimer.Ordregivers krav til kontraktvilkår fremgår af kontraktudkastet (bilag A), mens kravene til ydelsen er detaljeret beskrevet i den tekniske specifikation (bilag 1).
Denne delaftale vedrører Traktor 1. Krav til Traktor 1 fremgår af Bilag 1A Kravspecifikation til Traktor 1Tilbud afgives ved at udfylde Bilag 2A Tilbudsliste Traktor 1 Denne delaftale vedrører Traktor 2.Krav til Traktor 2 fremgår af Bilag 1B Kravspecifikation til Traktor 2Tilbud afgives ved at udfylde Bilag 2B Tilbudsliste Traktor 2
Ny Lægemiddelforsyning (NLF) samler dele af Regions Sjællands Sygehusapoteker i én enhed, idet der er behov for en større samlet kvalitetssikret lægemiddelforsyning. NLF skal samle sygehusapoteksfunktionen (SA) på én facilitet i Region Sjælland. Denne facilitet vil agere som et centraliseret pakke- og distributionscenter, der effektivt koordinerer modtagelse, opbevaring, plukning, pakning og distribution af alle lægemidler i Region Sjælland. NLF vil være underlagt Lægemiddelstyrelsens krav og forordninger til forskel fra sygehuse, som hører under Sundhedsstyrelsen. NLF skal overholde Lægemiddelstyrelsens krav om overholdelse af GDP (God Distributions Praksis), hvilket medfører specifikke krav til bl.a. materialer, tekniske anlæg, systematisk dokumentation, kvalitetssikring, afprøvning og validering. NLF skal opføres på en ny grund i et nyt erhvervsområde på Ymersvej 1 i Køge og hvor Region Sjælland ligeledes skal opføre en ny ambulancestation. Samlet grundstørrelse er ca. 27.000 m2, hvoraf grundarealet, der vedrører nærværende entreprise udgør, i alt ca. 14.080 m2. Den forventede Løsning skal indeholde blandt andet håndtering og lagring af stuetemperaturvarer, pakkestationer til kasser og sortering efter leveringsruter inklusiv tilhørende IT-systemer. Den kommende Leverandør af automatiseringsløsningen vil indgå i et samarbejde med totalentreprenøren af byggerier. Leverandøren skal forvente koordinering med og sideløbende arbejde med totalentreprenøren, da parterne indgår i den samlede bygherrerleverance. Leverandøren kan forvente at byggeriet er tæt på færdigt og levering og montering skal ske i koordinering med totalentreprenøren.
Billund Lufthavn A/S inviterer til markedsdialog om et kommende udbud af administration og drift af Billund Airports ubemandede tankstation på adressen Passagerterminalen 2, 7190 Billund. Det nuværende brændstofanlæg drives af OK. Kontrakten ophører ved udgangen af april 2027, hvorfor der er behov for en fornyet konkurrenceudsættelse. Anlægget er ubemandet. Der er pt. fire (4) standere til selvbetjening, hvorfra der kan tankes benzin og diesel. Billund Lufthavn A/S ejer den grundlæggende infrastruktur på grunden. Herved forstås tankanlæg, underjordisk rørføring og installationer, pumpeøer, teknik-bygning, tagkonstruktion og områdets belægning. Den grundlæggende infrastruktur forventes at blive stillet til rådighed for den valgte koncessionshavers drift af brændstofanlægget. Billund Lufthavn A/S har et ønske om fortsat at stille optankningsmuligheder til rådighed for de mange passagerer og forbipasserende, ligeledes er Billund Lufthavn A/S særligt opmærksom på det dalende forbrug, der generelt set er af fossile brændstoffer og har derfor et ønske om at få markedets inputs til at sikre at koncessionskontrakten fortsat er attraktiv at indgå i for begge parter.
Udbuddet omfatter levering af et bredt sortiment af fødevarer herunder:Mejeriprodukter (fx mælk, ost, yoghurt, smør)Kød, fisk og pålæg (inkl. hakket, udskæringer, fjerkræ, fersk og frossen)Frugt og grønt (fersk og frossen, sæsonvarer)Brød, kager og kornprodukter (bageri, rugbrød, fuldkorn, glutenfri alternativer)Kolonial- og tørvarer (ris, pasta, mel, krydderier, konservering)Drikkevarer (vand, juice)Specialkost (diæt, allergi, halal/vegetar/vegansk) efter behovSukkerfrie alternativer indenfor mejeri- og kornprodukter samt drikkevarer
Formålet med kontrakten er at sikre at kommunens enheder, kan indkøbe kaffe samt relaterede produkter, herunder komplementære og supplerende varer, samt køb og leje af kaffemaskiner inkl. serviceaftale. I den forbindelse få udført løbende service af kommunens kaffemaskiner hos Leverandøren fra kontraktstart. Produkter og ydelser, der skal leveres i kontraktperioden, er nærmere beskrevet i det samlede udbudsmateriale, herunder, men ikke begrænset til kravspecifikation og tilbudsblanket. Leverandøren er fra kontraktstart forpligtet til at udføre service af kommunens kaffemaskiner samt levere produkterne, der bestilles af kommunens enheder. Leverandøren er forpligtet til at deltage i implementeringen af kontrakten. Det betyder blandt andet, at Leverandøren skal opsættes i kommunens E-handelssystem, samt at Leverandøren skal foretage eventuelt nødvendige justeringer af kommunens eksisterende kaffemaskiner.
Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på Løbende bestilling af elektriske 4 akslede lastbilchassiser til opbygning af eksempelvis kran og lad, slamsuger mv.
DTU ønsker at købe et parkeringssystem til DTU’s campus i Lyngby. Med et parkeringssystem mener DTU et teknisk system, der anvendes til at registrere og styre brugen af en DTU’s parkeringspladser. Systemet har til formål at give et løbende overblik over, hvor mange parkeringspladser der er optaget, og hvor mange der er ledige. Registreringen skal ske ved ind- og udkørslerne til parkeringspladserne. Hver gang en bil kører ind på parkeringspladsen, tælles den som en optaget plads, og hver gang en bil kører ud, frigives der tilsvarende en plads. På den måde kan systemet løbende beregne, hvor mange parkeringspladser der er til rådighed. Oplysningerne skal vises på digitale parkeringsskilte ved indkørslen eller langs adgangsvejene, hvor bilisterne kan se, hvor mange pladser der er ledige, før de kører ind på området. Bilag 1 – Kravspecifikation beskriver, hvad parkeringssystemet skal kunne. Bilag 5 viser standard for el-arbejder på Lyngby Campus. Bilag 6 viser byggetilladelsen fra Lyngby-Taarbæk Kommune, der skal overholdes i forbindelse med leveringen. Bilag 4 viser et oversigtskort over Lyngby Campus, og hvor parkeringsskiltene skal stå, herunder om det skal være enkelt eller dobbelt skilte.
Der udbydes rammeaftale på leje af skrotbiler til øvelses- og uddannelsesbrug. Der udbydes flere parallelle aftaler der dækker henholdsvis geografi og kategori. Der vil være kaskade på rammeaftalerne således at der er en primær leverandør og sekundær leverandør. Bilerne vil blive anskaffet ved en lejepris, hvor leverandører forpligter sig på aflevering og afhentning. Bilerne vil ikke blive tilbageleveret i samme stand, som de er leveret, da de netop skal indgår i øvelser og uddannelser, som indebærer eks. simuleret redningsaktioner, hvor bilerne skal skæres op samt til skydeøvelser fra land og luft.
Fællesdriften af Høje Gladsaxe ønsker at indkøbe fem (5) redskabsbærere med tilbehør i form af fem saltspredere, vogne og koste. Redskabsbærerne skal kunne anvendes året rundt. I købet indgår en option på tilkøb af serviceaftale, og Fællesdriften af Høje Gladsaxe er berettiget til at tilkøbe service for de enkelte redskabsbærere for ét år ad gangen i en periode på op til 5 år. Herudover omfatter kontrakten leverandørens tilbagekøb af ordregivers eksisterende redskabsbærere på de vilkår og til de priser, der fremgår af Bilag 1 Kravspecifikation samt Bilag 2 – Tilbudsliste. Fællesdriften af Høje Gladsaxe omfatter fem almennyttige boligselskaber FSB Gladsaxe, AAB, ABG, Lejerbo og 3B Aftalen udbydes samlet, da det er Fællesdriften af Høje Gladsaxes vurdering, at realiseringen af opgaven sker mest hensigtsmæssigt i én samlet aftale med henblik på at minimere omkostninger og forenkle koordinerings- og ansvarsforhold. Kontraktens anslåede samlet kontraktværdi er på ca. 3.200.000 kr. ekskl. moms. Vinderen af udbuddet er den tilbudsgiver, der har afgivet det økonomisk mest fordelagtige tilbud på grundlag af tildelingskriterium ”pris”, jf. udbudslovens § 162, stk. 1, nr. 1. Ansøgningen vil ikke blive taget i betragtning, hvis ansøgeren er omfattet af en af udbudslovens obligatoriske udelukkelsesgrunde samt følgende frivillig udelukkelsesgrund: Udbudslovens § 137, stk. 1, nr. 2: Konkurs, insolvens, tvangsakkord uden for konkurs, en situation, der svarer til konkurs i henhold til national ret, aktiver administreres af en kurator, eller erhvervsvirksomheden er indstillet. Leverandøren skal stille garanti. Garantiperioden for redskabsbærere med tilbehør udgør minimum to (2) år regnet fra leveringstidspunktet. Samtlige fem (5) redskabsbærere samt minimum tre (3) vogne, koste og saltspredere skal være leveret senest den 19. oktober 2026. Øvrigt tilbehør omfattet af kontrakten skal være leveret senest den 12. november 2026. Fællesdriften af Høje Gladsaxe yder ikke tilbudsvederlag. Tilbudsgiver skal vedstå tilbuddet i 3 måneder regnet fra tilbudsfristen. Opgavens nærmere omfang og indhold fremgår af kravsspecifikationen samt Kontrakten med bilag.
Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på Løbende bestilling af elektriske 4 akslede lastbilchassiser til opbygning af eksempelvis kran og lad, slamsuger mv.
Den udbudte opgave omfatter indkøb af eldrevet, fabriksny og færdigopbyggede bil af nedenstående biltype til SMOKA. SMOKA ønsker at indkøbe følgende biler ud fra de i Kravspecifikationen angivne krav og beskrivelser: • 2-akslet el-trækker: 1 stk. samt indgåelse af service- og reparationsaftale for denne bil. Bilen skal være komplet opbygget, klargjort og indregistreret ved levering til SMOKA. Der henvises i øvrigt til Kravspecifikationen for en uddybning af kravene til den udbudte opgave.
Sorø Spildevand A/S skal separere spildevand fra regnvand i Ruds Vedby. I den forbindelse skal der etableres et nyt ledningsanlæg med tilhørende regnvandsbassiner samtidig med, at driften af det eksisterende anlæg kan opretholdes. Nærværende udbud indeholder materialeleverance til ca. 13 km regn og spildevandsledninger. Det samlede projekt forventes at kunne udføres over 7 mulige etaper med en 4-årig horisont for at sikre en optimal afvikling af trafik fra lokalområdet og minimering af gener for borgere i Ruds Vedby. Bygherre har dog i henhold til rammeaftalen mulighed for at opsige denne og dermed afslutte samarbejdet med Entreprenøren inden påbegyndelsen af en ny etape, dvs. inden påbegyndelsen af hver enkelt af etaperne 1-7. Leverandøren skal have god intern kapacitet og materialekapacitet, så eventuelle forskydninger i tidsplanen kan absorberes, og så leverancetidsplanen for de udbudte områder kan overholdes. Det bemærkes, at opgaven udbydes som en rammeaftale med en leverandør, hvorfor den vindende tilbudsgiver ikke er garanteret et minimumskøb i forhold til ordregiver.
Sorø Spildevand A/S skal separere spildevand fra regnvand i Ruds Vedby. I den forbindelse skal der etableres et nyt ledningsanlæg med tilhørende regnvandsbassiner samtidig med, at driften af det eksisterende anlæg kan opretholdes. Nærværende udbud indeholder materialeleverance til ca. 13 km regn og spildevandsledninger. Det samlede projekt forventes at kunne udføres over 7 mulige etaper med en 4-årig horisont for at sikre en optimal afvikling af trafik fra lokalområdet og minimering af gener for borgere i Ruds Vedby. Bygherre har dog i henhold til rammeaftalen mulighed for at opsige denne og dermed afslutte samarbejdet med Entreprenøren inden påbegyndelsen af en ny etape, dvs. inden påbegyndelsen af hver enkelt af etaperne 1-7. Leverandøren skal have god intern kapacitet og materialekapacitet, så eventuelle forskydninger i tidsplanen kan absorberes, og så leverancetidsplanen for de udbudte områder kan overholdes. Det bemærkes, at opgaven udbydes som en rammeaftale med en leverandør, hvorfor den vindende tilbudsgiver ikke er garanteret et minimumskøb i forhold til ordregiver. Udbudsmaterialet er frit, direkte og fuldt tilgængeligt på udbudsplatformen: www.rib-software.dk under sagsnummer TN204222A
Denne delaftale vedrører Traktor 1. Krav til Traktor 1 fremgår af Bilag 1A Kravspecifikation til Traktor 1Tilbud afgives ved at udfylde Bilag 2A Tilbudsliste Traktor 1 Denne delaftale vedrører Traktor 2.Krav til Traktor 2 fremgår af Bilag 1B Kravspecifikation til Traktor 2Tilbud afgives ved at udfylde Bilag 2B Tilbudsliste Traktor 2
DTU ønsker at købe et parkeringssystem til DTU’s campus i Lyngby. Med et parkeringssystem mener DTU et teknisk system, der anvendes til at registrere og styre brugen af en DTU’s parkeringspladser. Systemet har til formål at give et løbende overblik over, hvor mange parkeringspladser der er optaget, og hvor mange der er ledige. Registreringen skal ske ved ind- og udkørslerne til parkeringspladserne. Hver gang en bil kører ind på parkeringspladsen, tælles den som en optaget plads, og hver gang en bil kører ud, frigives der tilsvarende en plads. På den måde kan systemet løbende beregne, hvor mange parkeringspladser der er til rådighed. Oplysningerne skal vises på digitale parkeringsskilte ved indkørslen eller langs adgangsvejene, hvor bilisterne kan se, hvor mange pladser der er ledige, før de kører ind på området. Bilag 1 – Kravspecifikation beskriver, hvad parkeringssystemet skal kunne. Bilag 5 viser standard for el-arbejder på Lyngby Campus. Bilag 6 viser byggetilladelsen fra Lyngby-Taarbæk Kommune, der skal overholdes i forbindelse med leveringen. Bilag 4 viser et oversigtskort over Lyngby Campus, og hvor parkeringsskiltene skal stå, herunder om det skal være enkelt eller dobbelt skilte.
