Lieferung einer semistationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlage zur gleichzeitigen Überwachung beider Fahrtrichtungen mit einer Kamera, jedoch sollte die Möglichkeit bestehen zu einem späteren Zeitpunkt eine zweite Kamera auszustatten. Mit Einweisung und Schulungen sowie ein Wartungsvertrag mit einer Grundlaufzeit von zwei Jahren.
Der Auftragnehmer beliefert die nachfolgend genannten Einrichtungen des Auftraggebers mit Mittagessen. Während der niedersächsischen Schulferien und der vom Auftraggeber festzulegenden Schließzeiten der Kindertagesstätten erfolgt keine Belieferung. - Kindergarten Soltauer Straße, Soltauer Straße 5a, 29683 Bad Fallingbostel - Kita Dorfmark, Marktstraße 6, 29683 Bad Fallingbostel (OT Dorfmark) - Kita Edith-Stein-Weg, Edith-Stein-Weg 14, 29683 Bad Fallingbostel - Kita Farbklecks, Heinrichsstraße 16, 29683 Bad Fallingbostel - Grundschule Bad Fallingbostel, Michelsenstraße 3, 29683 Bad Fallingbostel - Grundschule Dorfmark, Schulstraße 26, 29683 Bad Fallingbostel (OT Dorfmark) Das Verpflegungssystem Cook & Hold-Verfahren (Warmbelieferung) ist zu verwenden. Die zu beliefernden Einrichtungen sind nicht darauf eingerichtet, etwa ein Tiefkühlsystem umzusetzen. Es bestehen weder Kühl-, noch flächendeckend ausreichende Warmhaltemöglichkeiten vor Ort, vollständige Küchen sind nicht vorhanden. Ebenso ist die Stadt aufgrund der aktuellen Personalsituation nicht in der Lage, die für das Aufwärmen kompletter Mahlzeiten erforderlichen zusätzlichen Personalkapazitäten in den Einrichtungen bereitzustellen. Die Mittagsverpflegung ist daher nur im Cook & Hold-System umsetzbar, das keine umfangreiche Infrastruktur und Personalausstattung vor Ort erfordert. Insgesamt sind pro Monat ca. 2.700 Mahlzeiten für Kindertagesstätten und ca. 2.300 Mahlzeiten für Grundschulen zu liefern (geschätzte Angaben, keine Zusicherung bestimmter Mengen). Nähere Informationen zum Leistungsinhalt sind den bereitgestellten Vertragsunterlagen (Teil B der Vergabeunterlagen) zu entnehmen.
Die Gekom Gesellschaft für Kommunalberatung und Kommunalentwicklung mbH (Gekom) hat im Auftrag und in Vollmacht von Kommunen, deren rechtlich unselbstständigen und selbstständigen Einrichtungen und kommunalen Zweckverbänden sowie deren Einrichtungen in Schleswig-Holstein ein dynamisches Beschaffungssystem (DBS) zur Ausschreibung von Stromlieferungen an die Abnahmestellen der Teilnehmer eingerichtet (siehe Bekanntmachung 759871-2025). Im DBS können sich interessierte Bieter weiterhin unter nachstehendem Link registrieren und an den zukünftigen Einzelwettbewerben teilnehmen: https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/2dbc0755-d4b9-488d-ab2e-32db1cb37705 Diese Vorinformation erfolgt, da der Teilnehmerkreis der teilnehmenden Kommunen am DBS erweitert worden ist. Bisher umfasste das DBS 7 Teilnehmer mit ca. 100 Abnahmestellen und ca. 945 MWh/Jahr. Das DBS wurde um 235 Teilnehmer mit ca. 3.500 Abnahmestellen und ca. 37.000 MWh/Jahr erweitert. Eine Liste aller am dynamischen Beschaffungssystem teilnehmenden Kommunen ist in den Auftragsunterlagen unter vorgenanntem Linkenthalten.
Fertigung und Lieferung eines schweren Gefangenentransportwagens (Gefangenentransportbus) mit 26 Gefangenenplätzen, aufgeteilt in fünf Einzelkabinen, vier Gemeinschaftskabinen mit 4 Plätzen und einer Gemeinschaftskabine mit 5 Plätzen, einem Fahrerplatz, einem Transportleiterplatz, einem Sitzplatz für den 2. Fahrer und einem vierten Sitz (Notsitz). Gefordert wird ein Gefangenentransportbus auf Basis eines serienmäßigen Reisebusfahrgestells. Das Fahrzeug dient dem Transport von Personen und kommt ausschließlich auf Langstrecken (überwiegend Autobahn) zum Einsatz. Das in der Anlage Leistungsbeschreibung und Besondere Vertragsbedingungen nebst Anlage Leistungsverzeichnis inkl. Checkliste zur Angebotsabgabe beschriebene Grundfahrzeug ist für die künftige Nutzung als Gefangenentransportbus zweckentsprechend und fachgerecht gemäß der im Leistungsverzeichnis beschriebenen Anforderungen/ Kriterien aus- und umzubauen. Dabei legt der Auftraggeber großen Wert auf einen sicherheitsorientierten und zugleich qualitativ hochwertigen Ausbau. Der Auftraggeber wünscht grundsätzlich die Konfiguration des Grundfahrzeugs mit werksseitiger Serienausstattung. Diese schließt alle Komponenten ein, die für die Zulassung und den Betrieb des Fahrzeugs zwingend erforderlich sind. Für ausgewählte Bauteile wünscht der Auftraggeber jedoch eine von der Serienausstattung abweichende Ausführung, welche vorzugsweise als werksseitige Sonderausstattung zu realisieren ist. Das Fahrzeug muss sich bei Auslieferung in einem nach den im Land Sachsen-Anhalt geltenden rechtlichen Regelungen zulassungsfähigen Zustand befinden und den erforderlichen Vorschriften, insbesondere der EG/ECE, der StVZO, der FZV, des Brandschutzes, des Umweltschutzes (FCKW-/ asbestfrei) etc., entsprechen. ---
Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Kauf eines Kurzholz-LKW mit Ladekran. Der LKW ist für Arbeiten im Forstbetrieb vorgesehen und soll für die Logistik an den Gebirgsharvestersystemen zum Einsatz kommen. Das Haupttätigkeitsfeld sind häufige Ladearbeiten mit kurzen Transportentfernungen. Der Kran muss ausreichend stark dimensioniert sein, um für den Dauereinsatz geeignet zu sein. Es wird von mehr als 10 Be- und Entladevorgänge je Tag ausgegangen. Das Gespann muss für den Einsatz auf Asphalt und auf wassergebundenen Wegdecken (Waldwege zur Holzabfuhr) geeignet sein. Die Auslieferung an den Auftraggeber erfolgt zum frühestmöglichen Zeitpunkt, jedoch spätestens 12 Monate nach der Zuschlagserteilung.
Die Gekom Gesellschaft für Kommunalberatung und Kommunalentwicklung mbH (Gekom) hat im Auftrag und in Vollmacht von Kommunen, deren rechtlich unselbstständigen und selbstständigen Einrichtungen und kommunalen Zweckverbänden sowie deren Einrichtungen in Schleswig-Holstein ein dynamisches Beschaffungssystem (DBS) zur Ausschreibung von Erdgaslieferungen an die Abnahmestellen der Teilnehmer eingerichtet (siehe Bekanntmachung 759171-2025). Im DBS können sich interessierte Bieter weiterhin unter nachstehendem Link registrieren und an den zukünftigen Einzelwettbewerben teilnehmen: https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/17ca3f64-8cc7-483c-9f9d-62b7ccfd0e40 Diese Vorinformation erfolgt, da der Teilnehmerkreis der teilnehmenden Kommunen am DBS erweitert worden ist. Bisher umfasste das DBS 7 Teilnehmer mit ca. 25 Abnahmestellen und ca. 2.800 MWh/Jahr. Das DBS wurde um 105 Teilnehmer mit ca. 400 Abnahmestellen und ca. 30.000 MWh/Jahr erweitert. Eine Liste aller am dynamischen Beschaffungssystem teilnehmenden Kommunen ist in den Auftragsunterlagen unter vorgenanntem Linkenthalten.
Lieferung eines 5,5 to Fahrgestell, den Kofferaufbau und Ausbau zu einem Einsatzleitwagen 1,5 Lieferung eines 5,5 to Fahrgestell, den Kofferaufbau und Ausbau zu einem Einsatzleitwagen 1,5
Die Lieferung umfasst das Fahrgestell, den Aufbau und den feuerwehrtechnischen Ausbau als einsatzbereites Gesamtfahrzeug. Der Bieter ist Generalunternehmer. Der Einsatz von Nachunternehmern ist zugelassen. Die Beladung wird vollständig beigestellt. Lieferort für das Fahrzeug ist das Herstellerwerk des Bieters, die Überführung zum Standort der Feuerwehr erfolgt nach mangelfreier Abnahme durch die Auftraggeberin.
Lieferung und Montage von 6 Aufsatzstreuautomaten für vorhandene Trägerfahrzeuge 2-Achs-LKW mit Kippbrücke und Mittelkran Lieferung und Montage eines Aufsatzstreuautomaten für vorhandene Trägerfahrzeuge 2-Achs-LKW mit Hakenlift Lieferung und Montage von 6 Aufsatzstreuautomaten und 2 Aufsatzsprühmaschinen für vorhandene Trägerfahrzeuge 3-Achs-LKW mit Hakenlift Lieferung und Montage von 5 Aufsatzstreuautomaten und 3 Aufsatzsprühmaschinen für vorhandene Trägerfahrzeuge 3-Achs-LKW mit Kran hinter Fahrerhaus und Hakenlift Lieferung und Montage von 2 Aufsatzstreuautomaten für vorhandene Trägerfahrzeuge 3-Achs-LKW mit Kippbrücke
Im Rahmen der interplanetaren Tiefraummission DESTINY+ wird das Staubteleskop DDA entwickelt, gebaut und qualifiziert. DDA ist ein in-situ Staubteleskop mit integriertem Flugzeitmassenspektrometer zur Analyse der Zusammensetzung mikroskopischer interplanetarer Staubteilchen. Das Institut für Raumfahrtsysteme der Universität Stuttgart entwickelt das Staubteleskop DDA. Die hier ausgeschriebenen Leistungen betreffen die Hauptelektronik und das Gesamtsystem von DDA. Durch die Verschiebung des Starttermins und die damit verbundene Verlängerung der Laufzeit verlängert sich auch die Fertigstellung der Elektronik. Das Projekt wird vom BMWi gefördert und befindet sich in Phase D. Das System wird integriert, getestet und geliefert.
Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung von elektrischer Energie für die Auftraggeberin für die Lieferjahre 2027 bis 2029 mit der Option auf einmalige Verlängerung der Vertragslaufzeit um ein Jahr. Angefragt wird eine Belieferung frei Lieferstellen des Kunden, d. h. inkl. Abwicklung der Netznutzung. Das ausgeschriebene Gesamtvolumen beläuft sich auf ca. 2,4 GWh jährlich und verteilt sich auf 306 Lieferstellen.
Gegenstand ist die Bereitstellung von Fahrrädern im Wege des Leasings (Teilamortisierungsleasing) in Form einer Entgeltumwandlung zum Zwecke der Überlassung an Mitarbeitende der Leasingnehmerin zur dienstlichen und privaten Nutzung (nachfolgend: Leasinggegenstände) einschließlich Versicherungs-, Schulungs- und Serviceleistungen (insbesondere Abwicklung der Bestell-, Rückgabe- und Schadenabwicklungsprozesse, Wartung und Reparatur, Störfallmanagement und Bereitstellung eines Online-Portals) auf der Grundlage von Einzel-Leasingverträgen zwischen Fahrradfachhändlern und Mitarbeitenden nach näherer Maßgabe der Leistungsbeschreibung. Der Auftragnehmer sichert zu, dass das Dienstradleasingmodell mit den gesetzlichen Bestimmungen und den steuerlichen Richtlinien im Einklang steht. Der Auftragnehmer sichert zu, dass es sich bei den Leasinggegenständen ausschließlich um neue, den Originalherstellerangaben entsprechende Fahrräder handelt und diese den Bedingungen des TV Fahrradleasing entsprechen. Mindest- oder Höchstabnahmemengen sind nicht vorgesehen.
Lieferung eines Fahrgestells für ein Wechselladerfahrzeug 3achsig mit Ladekran für den Landkreis Nürnberger Land in zwei Losen, wobei Los 1 = Fahrgestell und Los 2 = Aufbau Gem. DIN EN 1846 2-3/ DIN 14502 Teil 1-3 DIN 14505, Ausgabe 01/2015 und Bayerischen Richtlinien Max. 33 t zulässiges Gesamtgewicht (technisch) Radstand ca. 4.500 mm geeignet zum Transport von Abrollbehälter mit einer max. Außenlänge von 6.900 mm Gesamthöhe mit aufgesatteltem 2.500 mm hohem Abrollbehälter max. 3.850 mm Aufgrund der Gegebenheiten vor Ort darf die max. Fahrzeughöhe incl. aller Anbauten (Los Aufbau) ohne Abrollbehälter max. 3.600 mm betragen. Lieferung eines Aufbaus für ein Wechselladerfahrzeug 3achsig mit Ladekran für den Landkreis Nürnberger Land in zwei Losen, wobei Los 1 = Fahrgestell und Los 2 = Aufbau Gem. DIN EN 1846 2-3/ DIN 14502 Teil 1-3 DIN 14505, Ausgabe 01/2015 und Bayerischen Richtlinien Max. 33 t zulässiges Gesamtgewicht (technisch) Radstand ca. 4.500 mm geeignet zum Transport von Abrollbehälter mit einer max. Außenlänge von 6.900 mm Gesamthöhe mit aufgesatteltem 2.500 mm hohem Abrollbehälter max. 3.850 mm Aufgrund der Gegebenheiten vor Ort darf die max. Fahrzeughöhe incl. aller Anbauten (Los Aufbau) ohne Abrollbehälter max. 3.600 mm betragen.
Bereich B87, Abzweig Gräfendorf/Audenhain Koordinaten: Ostwert: 350978; Nordwert: 5709824 (EPSG:25833) jeweils eine Anlage pro Straßenseite B 6, Abzweig Reppen Koordinaten: Ostwert: 374005; Nordwert: 5682347 (EPSG:25833) jeweils eine Anlage pro Straßenseite
Dieses Teilprojekt ist Bestandteil des Just-Transition-Fund-Projekts der PVG Burgenlandkreis mbH (PVG) und des Burgenlandkreises. Es soll 1 Niederflur-Mini-Linienomnibus mit Elektroantrieb beschafft werden.
Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden. Im Zuge dieser Generalsanierung sollen auch die Fachräume der Fahrzeugtechnik Motorrad und Fahrrad zum Teil neu ausgestattet werden.
Die Stadt Bornheim benötigt Erdgas für den Betrieb ihrer Liegenschaften und sonstigen Betriebsstätten. Die Abnahmestellen gehören zum Marktgebiet THE und liegen im Verteilnetz der Gasnetz Bornheim GmbH & Co. KG. Der Jahresverbrauch über alle Abnahmestellen beträgt ca. 8,0 Mio. kWh in 2027 an ca. 50 Abnahmestellen. Der bestehende Liefervertrag läuft zum Gastag 01.07.2026 06:00 Uhr aus und ab diesem Zeitpunkt sind alle Abnahmestellen neu zu versorgen. Die Preisbildung soll in Form eines Tranchenmodells mit mehreren Tranchen erfolgen und ist an die Settlement-Notierungen der Energiebörse European Energy Exchange (EEX) am virtuellen Handelspunkt THE Natural Gas Futures (Year/Quarter) gekoppelt. Die Tranchen werden ab dem Zeitpunkt des bestätigten Zuschlagsschreibens gekauft. Die Erdgaslieferung wird in einem Los ausgeschrieben. Die Abnahmestellen werden energiewirtschaftlich in die Typen registrierende Leistungsmessung (RLM) und Standardlastprofil (SLP) unterschieden. Das Angebot kann für Erdgas ohne vorgegebene ökologische Herkunft abgegeben werden. Unter Erdgas sind die Gase der zweiten Gasfamilie nach den jeweiligen DVGW-Richtlinien für die Gasbeschaffenheit gemäß Arbeitsblatt G260 zu verstehen.
Lieferung eines handelsüblichen Frontlenker-Allradfahrgestells 4x4, neueste zur Zeit produzierte Modellreihe, mit Normalkabine und einer zulässigen Gesamtmasse von max. 16.000kg. Geeignet zum Auf- und Ausbau eines Gerätewagens Transport (GW-T) gemäß technischer Baubeschreibung Gerätewagen-Transport Baden-Württemberg. Lieferung des Aus- und Aufbaus für einen GW-T gemäß technischer Baubeschreibung GW-T Baden-Württemberg bestehen aus Kofferaufbau mit Ladebordwand sowie feuerwehrtechnischem Ausbau. Lieferung von Rollcontainern für feuerwehrtechnische Beladung und Ausrüstung. Rollcontainer entsprechend der AGBF Richtlinie (Fachempfehlung Nr. 2 vom 30. Juli 2014) hergestellt und ausgestattet. Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung und Ausrüstung für die Ausstattung eines Gerätewagen Transport (GW-T) entsprechend der technischen Baubeschreibung Gerätewagen Transport Baden-Württemberg ergänzt um zusätzliche Ausrüstung, um den örtlichen Begebenheiten zu entsprechen.
Massen: Los Straßenbau Asphalt ausbauen: ca. 4.500 m2 Asphalt fräsen: ca. 1.000 m2 Erdbauarbeiten: ca. 3.500 m3 Frostschutzschicht herstellen: ca. 2.500 m3 Schottertragschicht herstellen: ca. 7.250 m2 Kunststoff-Leitungen herstellen: ca. 750 m SSK einbauen: ca. 30 Stk. Schächte aus Beton-FT einbauen: ca. 10 Stk. Filterschächte einbauen: ca. 10 Stk. Füllkörperrigolen herstellen: ca. 190 m Borde und Zeilen herstellen: ca. 1.500 m Pflaster aus Beton herstellen: ca. 2.500 m2 Asphaltschichten herstellen: ca. 4.500 m2 Kabelschutzrohre verlegen: ca. 1.200 m Umleitungsbeschilderungen großräumig herstellen Verkehrssicherungsmaßnahmen herstellen Lichtsignalanlagen aufbauen, betreiben Im Zuge der Baumaßnahme werden zudem neue Fernwärmeleitungen verlegt. Dies umfasst die Verlegung neuer vorgedämmter Verbundmantelrohre (KMR-System) in einem Vor- und Rücklaufstrang sowie den Einbau zugehöriger Hausanschlussleitungen und Absperrarmaturen. Die Trassenführung erfolgt in Abstimmung mit dem Fernwärmeversorger unter Berücksichtigung der erforderlichen Mindestabstände zu angrenzenden Sparten. Alle Leitungsverbindungen werden als Schweißverbindungen mit anschließender Mantelschweißung ausgeführt, um die dauerhafte Dichtheit und die Integrität der Wärmedämmung sicherzustellen. Die Betriebsbereitschaft der Fernwärmeversorgung wird durch eine abschnittsweise Umlegung bzw. Freischaltung während der Bauphase aufrechterhalten.