Germany – Solar photovoltaic modules – Dachflächen-PV-Anlage
siehe Vergabeunterlagen
3,195 active tenders across 31 jurisdictions.
siehe Vergabeunterlagen
1. Verkehrsleitrechner: 64.000€ netto bzw. 76.000€ brutto 2. Road- Side-Units: 52.000€ netto bzw. 62.000€ brutto 3. On-Board-Units: 58.000€ netto bzw. 70.000€ brutto Gesamt: 174.000€ netto bzw. 208.000€ brutto
In dieser Ausschreibung wird ein Leasing-Kombifahrzeug vergeben. Das Fahrzeug wird geleast. Alle Teilnehmer an dieser Ausschreibung haben im Vorfeld im Rahmen eines Qualifizierungssystems ihre Eignung nachgewiesen und werden daher zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Lieferung eines fabrikneuen Abfallsammelfahrzeuges (Drehtrommelaufbau), Behältervolumen ca 20 m³. Als Komplettfahrezug anliefern, einweisen und Personal schulen.
siehe Leistungsverzeichnis
Lieferung von 3 x Mannschaftstransportwagen MTW
Ausschreibung eines Lastkraftwagens mit Ladekran, Abrollkipper und Großraummulde zur Beförderung von Grüngut und Kompost im Landkreis Regensburg.
siehe Vergabeunterlagen
KTB, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, EWHA
Lieferung von Auftausalz (Natriumchlorid) für die Geschäftsbereiche Lüneburg, Stade und Verden. Lieferung in Teilmengen an die jeweiligen Straßenmeistereien (22 verschiedene Lieferstellen). Lieferung je nach Anforderung der Lieferstelle per Kipper, Schubboden oder Silofahrzeug.
Das Fahrzeug muss den Anforderungen der DIN EN 1846 1-3, DIN 14502 Teil 2 und Teil 3, sowie teilweise DIN 14507 und den weiterführenden Richtlinien des Bayerischen Staatsministerium des Innern (Fachtechnische Auflagen aus dem Förderbescheid der Regierung von Schwaben) entsprechen. Anerkannte Regeln der Technik (z. B. EG-Richtlinien, StVZO, DIN-Normen, VDE-Vorschriften, UVV, VBG, usw.) bzw. weiterführende Normen sind einzuhalten. Verantwortlich für die Einhaltung ist der Fahrgestell- und Aufbauhersteller. Fahrgestell und Aufbau entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Bei einer getrennten Vergabe von Fahrgestell und Aufbau sind die Auftragnehmer verpflichtet, ihre Leistungen aufeinander abzustimmen. Der Anbieter hat für das Fahrzeug einschl. aller DIN (bzw. EN) Ausstattungen und zusätzlicher Beladung, Sonderausstattungen mit den Ausschreibungsunterlagen eine für die feuerwehrtechnische Abnahme verbindliche Gewichtsbilanz vorzulegen. Das Gesamtfahrzeug darf einschließlich Mannschaft 12.000 kg nicht überschreiten. Weitere Details siehe Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis. Das Fahrzeug muss den Anforderungen der DIN EN 1846 1-3, DIN 14502 Teil 2 und Teil 3, sowie teilweise DIN 14507 und den weiterführenden Richtlinien des Bayerischen Staatsministerium des Innern (Fachtechnische Auflagen aus dem Förderbescheid der Regierung von Schwaben) entsprechen. Anerkannte Regeln der Technik (z. B. EG-Richtlinien, StVZO, DIN-Normen, VDE-Vorschriften, UVV, VBG, usw.) bzw. weiterführende Normen sind einzuhalten. Verantwortlich für die Einhaltung ist der Fahrgestell- und Aufbauhersteller. Fahrgestell und Aufbau entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Bei einer getrennten Vergabe von Fahrgestell und Aufbau sind die Auftragnehmer verpflichtet, ihre Leistungen aufeinander abzustimmen. Der Anbieter hat für das Fahrzeug einschl. aller DIN (bzw. EN) Ausstattungen und zusätzlicher Beladung, Sonderausstattungen mit den Ausschreibungsunterlagen eine für die feuerwehrtechnische Abnahme verbindliche Gewichtsbilanz vorzulegen. Das Gesamtfahrzeug darf einschließlich Mannschaft 12.000 kg nicht überschreiten. Die Lieferung der Lose 1 und 3 hat nach Rücksprache an den Aufbauhersteller (LOS 2) zu erfolgen. Die Terminabsprache ist rechtzeitig mit dem Aufbauhersteller abzusprechen. Hierbei ist die Lieferung auf die Garantiezeiten der Gerätschaften abzustimmen. Weitere Details siehe Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis. 10. Die Unterbringung und Lagerung der Beladung gemäß Abschnitt "Beladung" hat unter Berücksichtigung der einschlägigen DIN- und UVV-Vorgaben und nach dem Stand der Technik zu erfolgen. Die Beladeliste des ELW für die UG-ÖEL umfasst u. a.: - Schutzkleidung und Schutzgeräte - Löschgerät - Sanitäts- und Wiederbelebungsgerät - Beleuchtungs-, Signal- und Fernmeldegerät - Arbeitsgerät - Handwerkszeug und Messgerät - Sondergerät Der Anbieter hat für das Fahrzeug einschl. aller DIN (bzw. EN) Ausstattungen und zusätzlicher Beladung, Sonderausstattungen mit den Ausschreibungsunterlagen eine für die feuerwehrtechnische Abnahme verbindliche Gewichtsbilanz vorzulegen. Das Gesamtfahrzeug darf einschließlich Mannschaft 12.000 kg nicht überschreiten. Weitere Details siehe Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis.
ca. 95 Fahrzeuge (ca. 68 Abfallsammelfahrzeuge, 6 Absetzkipper, 5 Abrollkipper, 12 Transporter, 2 Anhänger)
Die Feuerwehr Magdeburg beabsichtigt die Beschaffung eines Gerätewagens Logistik- Betreuung (GW-L). Das Fahrzeug ist auf einem Zweiachsallradfahrgestell der Kategorie II („geländefähig“) aufzubauen. Der Aufbau muss Platz für 12 Rollcontainer oder Standard- Normpaletten bieten. Die Ausschreibung erfolgt in einem Los mit den Abschnitten • Fahrgestell • Auf- und Ausbau • Beladung.
43x fest + 53x optional (bezogen auf gesamte Vertragslaufzeit von 48 Monaten) Die genauen Regelungen zu den Abrufmengen und entsprechende Vorbehalte sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Gestellung eines Winterdienstfahrzeuges - LKW 1 - SM Bergheim siehe Ausschreibungsunterlagen
Umbau SpDrS60_Treysa (ESTW Stadtallendorf)
Lieferung einer Drehleiter DLA(K) 23-12 nB in niedriger Bauart mit Gelenk-Teil am 1. Leiterteil Los 1 DL(A)K 23-12 nB | Teil A - Fahrgestell Los 1 DL(A)K 23-12 nB | Teil B - Aufbau Los 2 Lieferung LF20 - Beladung
Lieferung von 1 Stück LKW Geräteträger mit Ladekran und Schneepflug sowie Nutzung vorhandenen MULAG Auslegermähgerät MFK500 und ein vorhander Unimog U90 soll außer Dienst gestellt werden, Prämien oder Sondergutschiften in diesem Zusammenhang sind gesondert zu erklären.
Das Los umfasst das Fahrzeug. Das Los umfasst den Ausbau und die Beladung.
* Termine zur Durchführung der Hauptleistung auf der Baustelle: Leistungsbeginn 23.12.2026; Leistungsende 31.03.2027 * Beschreibung der Beschaffung: Erweiterungsbau Fraunhofer ITWM Haus J+K, Fraunhofer Platz 1, 67663 Kaiserslautern Stahlbauarbeiten - Glasdach - ca. 10 St. Obergurt Querrichtung Oy-1 bis Oy-3 - ca. 36 St. Untergurt Querrichtung, Uy-2 bis Uy-3 - ca. 36 St. Diagonalstab in Querrichtung, Dy-1 bis Dy-2 - ca. 35 St. Untergurt in Längsrichtung, Ux-2 bis Ux5 - ca. 16 St. Vertikalstab, Vy1 2000mm - ca. 20 St. Auflager Achse D und G - ca. 20 m Alu-Blech 50/525/50 - ca. 100 kg Knotenblech Uy2+Dy1 an Vy2, Uy-3 - ca. 2 St Glasdach Achse 6-15 / D-G - ca. 350 m² Glasfläche, selbstreinigend - ca. 350 m² Zulage BIPV Glasdach - ca. 16 St. RA-Dachfenster - ca. 20 St. Dachfenster, Lüftungsfunktion - ca. 100 m Stufenglasausbildung - ca. 1 St. Fassade Achse D / 6-15 - ca. 1 St. Fassade Achse G / 6-15 - ca. 2 St. Fassade Achse 6 + 15 / D-G - ca. 20 St. RA-Lamellenfenster, Achse D + G - ca. 300 kg Stahl L-Winkel 200x200x14 - ca. 50 m² Wärmedämmstreifen - ca. 16 St. Elektrischer Antrieb Dachfenster - ca. 40 St. Elektrischer Antrieb RA-Lamellenfenster - ca. 1 pschl Batteriespeicher, BIPV Glasdach - ca. 8 St. Wechselrichter
Für den Rettungsdienst des Landkreises Wesermarsch sollen zwei Krankentransportwagen mit Ausbauten beschafft werden. Das Angebot umfasst dabei sowohl das Basisfahrzeug als auch den Ausbau. Es wird vorausgesetzt, dass das Fahrzeug konform und für den Zweck der DIN 1789 gefertigt wird. Die Einhaltung aller entsprechenden weiteren Normen, die VDE, StVZO, sowie die Aufbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers an fahrbare Betriebsstätten in der jeweils gültigen Fassung ist zu gewährleisten. Eine dem Stand der Technik entsprechende Fertigung des Fahrzeugs sowie der eingesetzten Zulieferteile ist sicherzustellen.
Fahrgestell + Auf- & Ausbau (Los 1) von vier Einsatzleitwagen 1 (ELW 1) für die vier Kommunen Bad Vilbel, Büdingen, Limeshain und Niddatal nach DIN 14502, DIN 14505, DIN EN 1846 und DIN SPEC 14507 Beladung (Los 2) von vier Einsatzleitwagen 1 (ELW 1) für die vier Kommunen Bad Vilbel, Büdingen, Limeshain und Niddatal nach DIN 14502, DIN 14505, DIN EN 1846 und DIN SPEC 14507
Handelsübliches Allradfahrgestell mit Serienkabine, geeignet zum Aufbau eines „Löschgruppenfahrzeuges HLF 20“, nach DIN 14530-27:2011-11, (neueste z. Z. produzierte Modellreihe), entsprechend EN 1846 (Gewichtsklasse M, Kategorie 2), Ausstattung nach Serienausstattung des Fahrgestellherstellers, einschließlich aller erforderlicher Modifikationen nach Vorschriften „Bundesrepublik Deutschland“, „STVZO“, „FZV“ und „Feuerwehr“. Aufbau bzw. Ausbau mit allen Lagerungen für ein Löschgruppenfahrzeug HLF 20 nach DIN EN 1846-2 und DIN 14530-27 Tabelle und für die gesamte in dieser Leistungsbeschreibung genannte standortspezifischen Beladung. Serienausführung des Aufbauherstellers soweit in dieser Leistungsbeschreibung nicht anders gefordert. Siehe Leistungsbeschreibung
Beschaffung von Speisetransport-LKWs 26 t mit Trockenfrachtkoffer für die Cook-and-Chill-Logistik OBERSCHWABENKLINIK gGmbH