3,384 active tenders across 31 jurisdictions.
• Gefordert ist die Lieferung zweier fabrikneuen, selbstfahrenden, nichtsaugenden Kehrmaschine • Mechanische Kehrgutaufnahme über einen Elevator (nicht saugend) • Behältervolumen min. 6,2 cbm • Nutzlast min. 5.250 kg • Gesamtgewicht max. 13.250 kg
Beschaffung von Fahrzeugen für die Straßenmeisterei Bonndorf
Vorserienprojekt Digitales Stellwerk (VSP DSTW) Harz-Weser-Netz, BA Braunschweig Süd, BetriebsfertigeErrichtung des DSTW, DSTW Innenanlage
Beschaffung von drei Abrollkippfahrzeugen mit Verbrennungsmotor, welcher HVO-geeignet ist. Radformel 6X2-4 NLA Beschaffung von einem Abrollkippfahrzeug mit elektrischem Antrieb. Radformel 6X2-4 NLA
Los 1 "Fahrzeug"
Bei der auszuschreibenden Leistung handelt es sich um die Lieferung von einem Lkw-Hubsteiger für Baumpflegearbeiten im Grünflächenamt als Neugerät gemäß Leistungsbeschreibung.
Lieferung eines Fahrgestells für ein Gerätewagen (GW-L2) für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Plön. Lieferung eines Fahrzeugaufbaues für ein Gerätewagen (GW-L2) für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Plön. Lieferung der Feuerwehrtechnische Beladung für ein Gerätewagen (GW-L2) für die Freiwillige Feuerwehr der Stadt Plön.
Beschaffung eines geeigneten Neufahrzeuges, LKW 3-Achs- Fahrgestells, und ausstatten sowie umrüsten dieses Fahrzeugs zum Feuerwehrfahrzeug WLF nach DIN 1846 und DIN 14505
Vorbemerkung Der Aufbau des Motorenprüfstandes ist in der Laborhalle der Fakultät Kraftfahrzeugtechnik vorgesehen. Im Prüfraum befindet sich ein luftgefedertes Fundament 4000 mm x1900 mm mit einem Nutenabstand von 200 mm, auf dem der Prüfstand montiert werden soll. Lufttechnische Anlagen, zentrale Kraftstoffversorgung und Anschlüsse an die zentrale Kühlanlage sind vorhanden. Die Anschlüsse für die Medienversorgung befinden sich am Fundament. Bedienpult und Steuerschrank sind im Bedienraum vorzusehen. Der Schaltschrank zum Anschluss an das Stromnetz der Laborhalle ist in einem elektrischen Betriebsraum aufzustellen. Prüfraum und elektrischer Betriebsraum liegen örtlich ca. 20 m auseinander. Alle nachfolgenden Geräte sind ausschließlich als Neugeräte zu liefern. Pos. 1 Belastungseinrichtung mit folgenden Mindestanforderungen: Nenndrehmoment ? 600 Nm bis min. 3750 U/min Nenndrehzahl 4.000 U/min +/- 10% Nennleistung (S1 Betrieb nach IEC 60034-1) ? 250 kW Maximaldrehzahl 10.000 U/min +/- 10 % Verlustleistung nominal < 10,4 kW Nennstrom 350 A +/- 10 % Leistung motorischer Betrieb ? 90 % der generatorischen Leistung Überlastbarkeit (60 s alle 10 Minuten) ? 20 % Massenträgheitsmoment < 0,350 kgm² Beschleunigungsvermögen > 20.700 U/s Maschinengeräusch bei Nenndrehzahl < 85 dB (A) Berechnete Lagerlebensdauer L10h ? 30.000 Stunden Schutzart min. IP23 Umgebungsbedingungen Temperatur + 5 °C bis + 40 °C Gesamtgewicht < 1100 kg Maximalabmessungen Länge: 1,10 m Breite: 0,90 m Höhe: 1,30 m 1.1. Vierquadrantenbetrieb 1.2. Überlastungsschutz 1.3. Drehgeber zur Drehzahlmessung 1.4. passende Umrichter nach DIN EN 61800-3 Kategorie C3 standardisiert in separatem Steuerschrank 1.5. Zwischenrahmen für die Belastungseinrichtung mit einer Achsenhöhe der Belastungseinrichtung 700 mm zur Fundamentoberfläche 1.6. betriebsbereite Montage auf dem Fundament 1.7. erforderliche Steuerschränke und Steuerung 1.8. erforderliche Anschluss-, Steuer- und Signalkabel zwischen Umrichter und Steuerschrank (ca. 25m getrennt voneinander) Pos. 2 Drehmomentmessung mit folgenden Mindestanforderungen: 2.1. Arretiervorrichtung zur Drehmomentkalibrierung 2.2. Prüfhebel zum Einmessen des Drehmomentmesssystems 2.3. Drehmomentmessflansch mit folgenden Anforderungen: Genauigkeitsklasse ? 0,05 Nenndrehmoment Mnom 1 kNm Nenndrehzahl > 11.000 U/min Nennkennwert (Spanne zwischen Drehmoment = Null und Nenndrehmoment): Frequenzausgang Spannungsausgang 30 kHz 10 V Kennwerttoleranz (Abweichung der tatsächlichen Ausgangsgröße bei Mnom vom Nennkennwert) Frequenzausgang und Spannungsausgang +/- 0,1 % Linearitätsabweichung einschließlich Hysterese, bezogen auf den Nennkennwert: Frequenzausgang und Spannungsausgang, für ein max. Drehmoment im Bereich: 0% Mnom bis 20% Mnom >20% Mnom bis 60% Mnom >60% Mnom bis 100% Mnom < +/- 0,01 % < +/- 0,02 % < +/- 0,03 % Temperatureinfluss pro 10K im Nenntemperaturbereich auf das Ausgangssignal, bezogen auf den Istwert der Signalspanne: Frequenzausgang Spannungsausgang +/- 0,05 % +/- 0,2 % Temperatureinfluss pro 10K im Nenntemperaturbereich auf das Nullsignal, bezogen auf den Nennkennwert: Frequenzausgang Spannungsausgang +/- 0,05 % +/- 0,1 % Rel. Standardabweichung der Wiederholbarkeit nach DIN 1319, bezogen auf die Ausgangssignaländerung: Frequenzausgang und Spannungsausgang < +/- 0,03 % Nenntemperaturbereich + 10 ... + 70°C Gebrauchstemperaturbereich + 5 ... + 50°C Massenträgheitsmoment Rotor < 0,004 kgm² Gewicht Rotor < 2 kg Schutzart (EN 60529) min. IP 54 2.4. Kalibrierungsfunktion für Drehmomentflansch Pos. 3 Drehzahlerfassung 3.1. Inkrementaler Drehzahlgeber an Belastungseinrichtung Inkremente je Umdrehung ? 2.048 Energieversorgung 5 VDC +/- 0,5 VDC Max. Drehzahl: 10.000 U/min + 10% Schutzart: min. IP66 Betriebstemperatur: + 5 ... 50 °C Schnittstelle: TTL Pos. 4 Verbindung Belastungseinrichtung - Prüfstandsmotor mit folgenden Mindestanforderungen: 4.1. Zweimal Auslegung einer Welle für ein Zweimassensystem bestehend aus rotierenden Massen, Welle und Dämpfer hinsichtlich kritischer Drehzahlen und Resonanzverhalten mit vorgegebenen Massenträgheitsmomenten zweier Motoren 4.2. Lieferung einer Welle mit Dämpfer 4.3. Wellenschutz 4.4. Wellenbruchüberwachung Pos. 5 Messdatenerfassung im Prüfraum mit folgenden Mindestanforderungen: 5.1. Übersicht geforderte Messtechnik: Anzahl Messgröße Eigenschaften 2 Luftfeuchtigkeit Für Prüfstandsraum und Ansaugluft 1 Barometerdruck 15 Druck Die Anzahl der gewählten Druckaufnehmer aus der Tabelle der geforderten Druckmessbereiche (siehe Tabelle unten) wird nach Auftragserteilung bekannt gegeben 26 Temperatur Wahlweise Widerstandsthermometer oder Thermoelement 16 Analoge Eingänge Programmierbar und einstellbar 8 Analoge Ausgänge Programmierbar und einstellbar 8 Digitale Eingange Programmierbar und einstellbar 8 Digitale Ausgänge Programmierbar und einstellbar 5.2. Luftfeuchtigkeitsmessgerät Messbereich 0 ...100% rF Genauigkeit (einschließlich Nichtlinearität, Hysterese und Wiederholbarkeit): bei + 15 ... + 25 °C +/- 1 % rF (0 ... 90 % rF) +/- 1,7 % rF (90 ... 100 % rF) bei - 20 ... + 40 °C +/- (1,0 + 0,008 x Messwert) % rF bei - 40 ... + 180 °C +/- (1,5 + 0,015 x Messwert) % rF Ausgangssignal a. ... 20 mA Druckdichte Verschraubung ? 3bar 5.3. Digitaltransmitter zur Erfassung des barometrischen Drucks im Prüfraum Druckbereich: 800 bis 1200mbar (abs.) Gesamttoleranz: typ. +/- 0,1% F.S. / -25°C bis + 65°C max. +/- 0,3% F.S. / -25°C bis + 65°C Reproduzierbarkeit: +/- 0,05% F.S. , typ. Langzeitdrift über 1 Jahr bei 20°C: +/- 0,2% F.S. Betriebstemperatur: + 5 bis + 50 °C Temperaturkompensation: ? Linearisierung: ? Digitaler Tiefpassfilter: ? IP Schutz: IP 65 Vibration: 15 g (20 bis 2000Hz) Versorgung: 24 VDC durch CAN-Bus Stecker 5.4. Druckaufnehmer Gesamttoleranz typ. +/- 0,15% F.S. / 0°C bis + 80°C max. +/- 0,4% F.S. / 0°C bis +
Lieferung von 6 batterieelektrischen Bussen ca. 12m
Geplante Mengen: 7.485 Meter Schienen S49/S54 bzw. 49 E1/54 E3 5.807 Stück Schwellen B70 28 Stück Schwellen Hartholz
siehe Ausschreibungsunterlagen
1 Universalmotorgerät mit Kommunalausstattung
Die TenneT TSO GmbH plant die Vergabe von zwei Gelände-LKW mit Pritschenaufbau und Ladekran zum Einsatz in der Service-Gruppe Hessen. Gegenstand der Ausschreibung ist die Herstellung und betriebsbereite Lieferung von zwei neuen und unbenutzten hochgeländegängigen LKW mit Allradantrieb, fest montierten Pritschenaufbau sowie einem vorne hinter der Fahrerkabine montierten endlos drehbaren Hydraulikladekran mit hoher Hubleistung: - 8x8 Gelände-LKW mit Pritschenaufbau und Ladekran - 6x6 Gelände-LKW mit Pritschenaufbau und Ladekran Details sind den auf Mercell bereitgestellten Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen. Der Zugang zu den Ausschreibungsunterlagen ist eingeschränkt. Den Zugang zu den Ausschreibungsunterlagen erhalten Sie nach erfolgter Unterzeichnung der beigefügten Geheimhaltungsvereinbarung. Geheimhaltungsvereinbarung / NDA Zum Schutz der Vertraulichkeit von Informationen des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen soll eine Geheimhaltungsvereinbarung geschlossen werden. Dazu verwenden Sie das zum Download bereitgestellte Dokument "Einseitige Geheimhaltungsvereinbarung" und senden das von Ihnen unterzeichnete Exemplar via E-Mail an julian.sehl@tennet.eu und an henrik.finkmann@tennet.eu Bietern ist es jederzeit während des Teilnahmeantragsverfahrens erlaubt die unterzeichnete Geheimhaltungsvereinbarungen an den Auftraggeber zu übermitteln. Der Auftraggeber wird dem Bieter nach einer erfolgten Plausibilitätsprüfung Zugang zu den Angebotsunterlagen gewähren. Hieraus kann der Bieter noch nicht ableiten, dass der Auftraggeber die Eignung des Bieters für die weitere Teilnahme am Ausschreibungsverfahren attestiert. Diesbezüglich wird der Auftraggeber nach Ablauf der Teilnahmeantragsfrist gesonderte Aufforderungen zur Angebotsabgabe an die für das Ausschreibungsverfahren zugelassenen Bieter übersenden. ACHTUNG! Es handelt sich hierbei um ein mehrstufiges Verfahren. Erst nach Auswahl der Bewerber gemäß den vorgegebenen Eignungskriterien erfolgt der Versand der Angebotsaufforderung an die geeigneten Teilnehmer! In der 1. Stufe sind somit keine Angebotsunterlagen einzureichen! Der Teilnahmeantrag muss rechtzeitig und zwar spätestens bis zum 13.03.2026 um 12 Uhr, CET über die e-Vergabe-Plattform Mercell eingegangen sein (Teilnahmeantragsfrist). Individuelle Fristverlängerungen werden nicht gewährt. Eine Einreichung des Teilnahmeantrags auf dem Postweg, per E-Mail oder per Telefax ist unzulässig. Ein Verstoß gegen diese Vorgabe kann zum Ausschluss des Teilnahmeantrags führen.
Lieferung eines Saug-/Druckspülaufbaus mit Wasseraufbereitungstechnik zur hydrodynamischen Reinigung von öffentlichenAbwasserkanälen (DN 100 bis DN 1600) montiert auf einem kostenfrei angelieferten 3-Achs LKW Fahrgestell (26 Tonner).
Lieferung von vier Kommandowagen für die Feuerwehr Heiligenhaus
Gegenstand des Auftrags ist die Belieferung der vom Auftraggeber bewirtschafteten Wohn- und Gewerbeliegenschaften sowie sonstigen Objekte mit elektrischer Energie. Die Leistungen umfassen insbesondere: - elektrische Energie (Strom) für den Betrieb von haustechnischen Anlagen wie Hausbeleuchtung, Heizung, Aufzüge, Lüftung, etc.
Die Gemeinde Vaterstetten beabsichtigt die Beschaffung eines Gerätewagen-Logistik 2 sowie der zugehörigen feuerwehrtechnischen Ausrüstung für ihre Freiwillige Feuerwehr in Vaterstetten. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen: - Los 1: Beschaffung eines Gerätewagen-Logistik 2 (GW-L2) - Los 2: Lieferung der zugehörigen feuerwehrtechnischen Ausrüstung Für das Los 1 ist das vollständige Angebot eines Gerätewagen-Logistik 2 (GW-L2) geschuldet, bestehend aus Fahrgestell und feuerwehrtechnischem Aufbau. Die im Leistungsverzeichnis festgelegten Anforderungen sind vollumfänglich anzubieten, einschließlich der hierfür erforderlichen elektrischen Ausstattung sowie der Funk- und Kommunikationstechnik, soweit diese nicht durch den Auftraggeber bereitgestellt wird. Für das Los 2 ist die Lieferung der vollständigen feuerwehrtechnischen Beladung geschuldet. Die Beladung kann als eigenständiges Los angeboten werden, sofern sämtliche technischen und normativen Schnittstellen zu den Leistungen des Loses 1 in Funktionalität, Passgenauigkeit und Kompatibilität gewährleistet sind.
Kombifahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb Kombifahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Limousinenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb Kombifahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Limousinenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Diesel- oder Benzinfahrzeuge) Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb
1 LKW mit Kranaufbau
Zur Abdeckung des Fremdstrombedarfs benötigt die Stadt Kelheim für den Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2029 einen neuen Stromliefervertrag mit einem hierfür geeigneten Stromlieferanten. Die benötigte jährliche Bedarfsmenge beträgt ca. 1.673 MWh pro Jahr an elektrischer Energie. Der zu beziehende Strom soll ausschließlich Ökostrom aus 100% Erneuerbaren Energien nach den in der Angebotsaufforderung beschriebenen Kriterien erfolgen.
* Termine zur Durchführung der Hauptleistung auf der Baustelle: Leistungsbeginn 23.12.2026; Leistungsende 31.03.2027 * Beschreibung der Beschaffung: Erweiterungsbau Fraunhofer ITWM Haus J+K, Fraunhofer Platz 1, 67663 Kaiserslautern Stahlbauarbeiten - Glasdach - ca. 10 St. Obergurt Querrichtung Oy-1 bis Oy-3 - ca. 36 St. Untergurt Querrichtung, Uy-2 bis Uy-3 - ca. 36 St. Diagonalstab in Querrichtung, Dy-1 bis Dy-2 - ca. 35 St. Untergurt in Längsrichtung, Ux-2 bis Ux5 - ca. 16 St. Vertikalstab, Vy1 2000mm - ca. 20 St. Auflager Achse D und G - ca. 20 m Alu-Blech 50/525/50 - ca. 100 kg Knotenblech Uy2+Dy1 an Vy2, Uy-3 - ca. 2 St Glasdach Achse 6-15 / D-G - ca. 350 m² Glasfläche, selbstreinigend - ca. 350 m² Zulage BIPV Glasdach - ca. 16 St. RA-Dachfenster - ca. 20 St. Dachfenster, Lüftungsfunktion - ca. 100 m Stufenglasausbildung - ca. 1 St. Fassade Achse D / 6-15 - ca. 1 St. Fassade Achse G / 6-15 - ca. 2 St. Fassade Achse 6 + 15 / D-G - ca. 20 St. RA-Lamellenfenster, Achse D + G - ca. 300 kg Stahl L-Winkel 200x200x14 - ca. 50 m² Wärmedämmstreifen - ca. 16 St. Elektrischer Antrieb Dachfenster - ca. 40 St. Elektrischer Antrieb RA-Lamellenfenster - ca. 1 pschl Batteriespeicher, BIPV Glasdach - ca. 8 St. Wechselrichter
Lieferung von neutralen, fahrfertig montierten SUV-E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h (E-Bike). Es handelt sich um handelsübliche E-Bikes ohne polizeispezifische Ausstattung. Auf die Grundsätze der Sicherheit sowie ergonomischer und sicherheitstechnischer Anforderungen wird besonderer Wert gelegt. Der Einsatz erfolgt überwiegend auf Straßen, ausnahmsweise auch abseits befestigter Wege. Der Auftragnehmer hat die E-Bikes gemäß den Richtlinien der Europäischen Gemeinschaft zu liefern. Es ist zu berücksichtigt, dass - die Bedienteile nach ergonomischen Gesichtspunkten angebracht werden, - das E-Bike dem aktuellen Stand der Technik entspricht. Service-Betreuung und Instandhaltung der E-Bikes erfolgen durch den Auftraggeber per Einzelauftrag und Einzelabrechnung und sind nicht Teil der Ausschreibung. Der Auftraggeber wird aus dem Rahmenvertrag mindestens 45 E-Bikes abrufen. Der Auftraggeber wird aus dem Rahmenvertrag höchstens 300 Stück abrufen. Der Auftragnehmer ist für die Dauer der Vertragslaufzeit verpflichtet, bei Bedarf des Auftrag-gebers weitere E-Bikes gem. der Leistungsbeschreibung zu dem im Angebotsschreiben (An-lage 1) genannten Stückpreis und Bedingungen zu liefern. Weitere Einzelheiten sind in den Vergabe-/Vertragsunterlagen geregelt. Auf den Abruf der voraussichtlichen Mehrabnahmemengen besteht seitens des Auftragneh-mers kein Anspruch. Der Auftraggeber versucht, mit seinen Abrufen die voraussichtliche Mehrabnahmemenge zu erreichen. Aufgrund der Umstände (politische Entwicklungen und Freigabe der nötigen finanziellen Mittel) kann jedoch nicht zweifelsfrei sichergestellt werden, dass die voraussichtlichen Mehrabnahmemengen voll ausgeschöpft werden. Der Auftraggeber sichert zu, dass die Höchstmenge nicht überschritten wird. Möglich bleiben jedoch im Rahmen des § 132 GWB zulässige Abweichungen in Absprache mit dem Auftrag-nehmer. Der Rahmenvertrag endet nicht durch Erreichen der Höchstabnahmemenge.
Die Ausschreibung ist in die folgenden 3 Lose aufgeteilt: - Los 1: Fahrgestell für das HLF 20 Allrad - Los 2: Aufbau für das HLF 20 Allrad - Los 3: Beladung für das HLF 20 Allrad Die Lose 1 und 2 müssen aufeinander abgestimmt sein, so dass das ausgeschriebene Fahrgestell HLF 20 Allrad und der Fahrzeugaufbau zusammen passen. Die Lose 2 und 3 sowie der Beladungsplan müssen aufeinander abgestimmt sein, sodass Einbaumaße, Gewichtsangaben etc. der Beladungen und des Fahrzeugbaues zusammen passen. Die Ausschreibung ist in die folgenden 3 Lose aufgeteilt: - Los 1: Fahrgestell für das HLF 20 Allrad - Los 2: Aufbau für das HLF 20 Allrad - Los 3: Beladung für das HLF 20 Allrad Die Lose 1 und 2 müssen aufeinander abgestimmt sein, so dass das ausgeschriebene Fahrgestell HLF 20 Allrad und der Fahrzeugaufbau zusammen passen. Die Lose 2 und 3 sowie der Beladungsplan müssen aufeinander abgestimmt sein, sodass Einbaumaße, Gewichtsangaben etc. der Beladungen und des Fahrzeugbaues zusammen passen. Die Ausschreibung ist in die folgenden 3 Lose aufgeteilt: - Los 1: Fahrgestell für das HLF 20 Allrad - Los 2: Aufbau für das HLF 20 Allrad - Los 3: Beladung für das HLF 20 Allrad Die Lose 1 und 2 müssen aufeinander abgestimmt sein, so dass das ausgeschriebene Fahrgestell HLF 20 Allrad und der Fahrzeugaufbau zusammen passen. Die Lose 2 und 3 sowie der Beladungsplan müssen aufeinander abgestimmt sein, sodass Einbaumaße, Gewichtsangaben etc. der Beladungen und des Fahrzeugbaues zusammen passen.
