397 active tenders across 31 jurisdictions.
Der Neubau der ESTW-A Wächtersbach und Bad Soden-Salmünster wird im Rahmen der Generalsanierung Kinzigtal durchgeführt. Im Rahmen dieses Neubaus wird das ESTW-A Wirtheim angepasst und das ESTW-Z Gelnhausen erweitert.
Sattelzugmaschinen mit Kipper Auflieger. Die Produkte sind ausschließlich dafür bestimmt, dringende humanitäre Bedarfe zu decken. Nach Anlieferung organisiert die Auftraggeberin den Weitertransport der Waren in die jeweiligen Zielländer.
Lieferung zweier baugleicher Drehleitern DLA (K) 23/12 mit Beladung in drei Losen (Los 1 Fahrgestell und Aufbau gem. Leistungsverzeichnis. Lieferung zweier baugleicher Drehleitern DLA (K) 23/12 mit Beladung in drei Losen -Los 2 Beladung Glonn- gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis. Lieferung zweier baugleicher Drehleitern DLA (K) 23/12 mit Beladung in drei Losen -Los 3 Beladung Seeon-Seebruck- gem. DIN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1 bis, DIN 14043, DIN EN 1777 und dem Leistungsverzeichnis.
Neubau ESTW-Z L90 Rüsselsheim
Lieferung von elektrischer Energie aus erneuerbaren Energien für die Straßenbeleuchtung der Stadt Isselburg, Lieferzeitraum: 01.01.2027 - 31.12.2029, Liefermenge: ca. 254.400 kWh/Jahr. Lieferung von elektrischer Energie aus erneuerbaren Energien für die Abnahmestellen der Stadt Isselburg, Lieferzeitraum: 01.01.2027 - 31.12.2029, Liefermenge: 1. für das Lieferjahr 2027 ca. 1.393.535 kWh, 2. für das Lieferjahr 2028 ca. 1.393.950 kWh, 3. für das Lieferjahr 2029 ca. 1.344.050 kWh.
Beschaffung von Speisetransport-LKWs 26 t mit Trockenfrachtkoffer für die Cook-and-Chill-Logistik OBERSCHWABENKLINIK gGmbH
4 Fahrzeuggestelle ( Mercedes-Benz Sprinter 517 CDI oder gleichwertig) 4 x Ausbau zum KTW Typ C nach DIN EN 1789.
Vorserienprojekt Digitales Stellwerk (VSP DSTW) Harz-Weser-Netz, BA Braunschweig Süd, BetriebsfertigeErrichtung des DSTW, DSTW Innenanlage
Lieferung von neutralen, fahrfertig montierten SUV-E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h (E-Bike). Es handelt sich um handelsübliche E-Bikes ohne polizeispezifische Ausstattung. Auf die Grundsätze der Sicherheit sowie ergonomischer und sicherheitstechnischer Anforderungen wird besonderer Wert gelegt. Der Einsatz erfolgt überwiegend auf Straßen, ausnahmsweise auch abseits befestigter Wege. Der Auftragnehmer hat die E-Bikes gemäß den Richtlinien der Europäischen Gemeinschaft zu liefern. Es ist zu berücksichtigt, dass - die Bedienteile nach ergonomischen Gesichtspunkten angebracht werden, - das E-Bike dem aktuellen Stand der Technik entspricht. Service-Betreuung und Instandhaltung der E-Bikes erfolgen durch den Auftraggeber per Einzelauftrag und Einzelabrechnung und sind nicht Teil der Ausschreibung. Der Auftraggeber wird aus dem Rahmenvertrag mindestens 45 E-Bikes abrufen. Der Auftraggeber wird aus dem Rahmenvertrag höchstens 300 Stück abrufen. Der Auftragnehmer ist für die Dauer der Vertragslaufzeit verpflichtet, bei Bedarf des Auftrag-gebers weitere E-Bikes gem. der Leistungsbeschreibung zu dem im Angebotsschreiben (An-lage 1) genannten Stückpreis und Bedingungen zu liefern. Weitere Einzelheiten sind in den Vergabe-/Vertragsunterlagen geregelt. Auf den Abruf der voraussichtlichen Mehrabnahmemengen besteht seitens des Auftragneh-mers kein Anspruch. Der Auftraggeber versucht, mit seinen Abrufen die voraussichtliche Mehrabnahmemenge zu erreichen. Aufgrund der Umstände (politische Entwicklungen und Freigabe der nötigen finanziellen Mittel) kann jedoch nicht zweifelsfrei sichergestellt werden, dass die voraussichtlichen Mehrabnahmemengen voll ausgeschöpft werden. Der Auftraggeber sichert zu, dass die Höchstmenge nicht überschritten wird. Möglich bleiben jedoch im Rahmen des § 132 GWB zulässige Abweichungen in Absprache mit dem Auftrag-nehmer. Der Rahmenvertrag endet nicht durch Erreichen der Höchstabnahmemenge.
Für die Justizvollzugsanstalt Lingen sollen sechs leichte Gefangenentransportwagen (umgebaute/ausgebaute Transporter) beschafft werden. Nähere Einzelheiten zu Art und Umfang des Auftrags sind der Leistungsbeschreibung - Technischer Teil (Teil B) zu entnehmen.
Standardfahrzeuge - Mittelklasse mit Elektromotor
KTB, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, EWHA
Es werden zwei (2) LF-Logistik bestehend aus einem Fahrgestell und Aufbau ausgeschrieben. Auslieferung der Fahrzeuge wird auf zwei Haushaltsjahre getrennt von einander angestrebt.
Max-Planck-Institut für biologische Kybernetik: Inhalt der gemäß Leistungsverzeichnis aufgeführten Leistungen ist die Erbringung der Leistungen der Baulogistik: Baustelleneinrichtung - Ab Start Erdbau Baustellensicherung - Ab Start Erdbau Zugangskontrolle - Ab Start Rohbau Logistikmanagement - Ab Start Gebäudehülle Anlieferlogistik - Ab Start Gebäudehülle Versorgungslogistik - Ab Start Gebäudehülle Entsorgungslogistik - Ab Start Gebäudehülle Mit der Ausführung ist zu beginnen: innerhalb von 12 Werktagen nach Zugang der Aufforderung durch den AG (§5Abs. 2 Satz 2 VOB/B); die Aufforderung wird Ihnen vorauss. bis zum 28.04.2026 zugehen. Die Leistung ist zu vollenden (abnahmereif fertig zu stellen): innerhalb von 1004 Werktagen nach vorstehend angegebener Frist für den Ausführungsbeginn. (5 Arbeitstage/ Woche) Besonderer Hinweis betr. Bieterfragen aufgrund besonderer äußerer Ereignisse (z.B. Sars-COV-2 oder Ukraine Krieg): Bitte berücksichtigen Sie bei Ihrer Angebotserstellung etwaige mögliche bzw. erkennbare Beeinträchtigungen, z.B. in Bezug auf die Verfügbarkeit von Materialien und Produkten, Arbeitskräften, eine evtl. verzögerte Beibringung von geforderten Nachweisen, Auswirkungen auf etwaige Nachunternehmer etc. Fragen, die in diesem Zusammenhang auftreten, bitten wir rechtzeitig vor Angebotsfrist über das Nachrichtensystem der eVergabe zu stellen.
5 Fahrzeuggestelle ( Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI oder gleichwertig) 5 x Ausbau zum RTW Typ C nach DIN EN 1789.
Kabeltiefbau, LST-Kabelverlegung und Gründungen, Freianlagen ESTW-Modulgebäude, Durchlass, Stützwand, Überdachung, Abstellanlage Fahrräder, EEA (ohne Whz), Bahnsteige: Kabeltiefbau: Errichtung von Kabelgefäßsystemen aus Beton oder Kunststoff (Produkte mit Freigabe der DB InfraGO AG) im Randweg, teilweise aufgeständert, inklusive Kabelschächte und und Kabelquerungen unter den Gleisen inklusive zugehöriger Oberbauarbeiten, Ausbildung als redundante Kabeltrasse mit Anbindung der ESTW Standorte, Signalgründungen: Herstellung von Signalgründungen als Rammrohrgründungen gemäß Freigabe der DB InfraGO AG, Einbau von Betonpfählen, Herstellung von Signalpodesten und Signaleinfassungen Kabelverlegung: Verlegung von beigestellten LST Kabel, Errichtung von Kabelverteilersockel, inklusive Kabeltrommelmanagement inklusive Rückbau von vorhandenen LST Kabelanlagen Freianlagen ESTW Modulgebäude: Errichtung von Baugruben und Gründungssohlen für ESTW Modulgebäude, Herstellung von Flächenbefestigungen, Errichtung von Einfriedungen, Herstellung von Zuwegungen und Kranaufstellflächen, Errichtung von Trink- und Abwasseranschlüssen, Durchlass: Erneuerung bzw. Teilerneuerung eines Durchlasses DN 1800, Rohreinschub in einem Gewölbedurchlass Stützwand: Herstellung einer Zuwegung zur Verkehrsstation Büchen mittels Spundwänden aus Stahl und Stahlbetonholm sowie Stahlbetonwinkelstützelemente Abstellanlage für Fahrräder: Herstellung einer Überdachung für Fahrräder bestehend aus in Köcherfundamenten gelagerten Stahlstützen, aufgelagerten Pfetten und aufliegenden Sandwichelementen und Flächenbefestigung Überdachungen: Herstellung von Verlängerungen vorhandener Bahnsteigüberdachungen Evolution 2020 Typ 3, Bahnsteige: Herstellung eines neuen Außenbahnsteiges in BSK Bauweise sowie Verlängerung von vorhandenen Außenbahnsteigen in BSK Bauweise inklusive Ausstattung, Beleuchtung Netzversorgung 50Hz, nach Baustandard Personenbahnhöfe, Rückbau eines Mittelbahnsteiges inklusive Reisendenüberweg, Verlängerung von Außenbahnsteigen in BSK Bauweise ****** Kabeltiefbau: ca. 50km; Signalgründungen: ca. 300 Stck; LST Kabelverlegung (in Teillängen): ca.320km; Freianlagen ESTW - Modulgebäude: 3 Stück; Durchlasserneuerung: 1 Stück; Stützwand/ Stahlspundwand: ca. 35m; Stützwand/ Winkelstützwand: ca.35m; Abstellanlage Fahrräder: ca 25m²; Bahnsteigüberdachungen: ca.1000m²; EEA Anlagen/ Bahnsteigbeleuchtung: ca. 25 Stück; Beleuchtungsmaste und Beleuchtung mittels Einzelleuchten unter den Überdachungen ca. 1000 m2; Bahnsteige Neubau: 1 Stück; Außenbahnsteig l=225m; Bahnsteigverlängerung 2 Stück, l= 60m.
VWR43-400-07.1 Starkstromanlagen Niederspannungsanlagen 1 St. USV Anlage 30 kVA 300 St. PV Anlage, Module 18 St. Gebäudehaupt- und Unterverteiler für AV, SV und USV Netze 310 St. Installationsgeräte vandalensicher (Schalter, Steckdosen u.P.) 210 St. Installationsgeräte Standard, (Schalter, Steckdosen, u.P., a.P.) 170 St. Beleuchtung vandalensicher 200 St. Beleuchtung Standardleuchten 120 St. Sicherheitsbel. Zentralbatterieanlage mit Sicherheits-/ Rettungszeichenleuchten 1.000 m Verlegesysteme Kabelrinnen / Kanäle 350 m Blitzschutz, Fangleitungen 1.300 m Potentialausgleich Leitungen 12.000 m Niederspannungskabel bis 35 mm² 16.000 m MSR Kabel gemischt Außenkabel, Erschließung 500 m Niederspannung Hauptzuleitungen bis 180 mm²
Neubau ESTW-A Neubrandenburg inkl. aller Nebenleistungen wie BÜ Anpassungen, TK, Weichenheizungen, Energieverteilung und OSE Erneuerung.
PT2 Planungs- und Signalmarkleistungen für RSTW Fürth
Lieferung eines Einsatzleitwagens (ELW 1) Beladung für ein Einsatzleitwagen ELW 1
Gegenstand der Vergabe ist die bedarfsbezogene Lieferung von Original Ersatz- und Verschleißteilen, sowie Serviceleistungen für die Wartung und Reparatur von Aufbauten des Herstellers Brock Kehrtechnik GmbH.
Kreisverwaltung des Landkreises Darmstadt-Dieburg Abrollbehälter Atemschutz inkl. Beladung Der Fachbereich Gefahrenabwehr des Landkreises Darmstadt-Dieburg beabsichtigt imRahmen seiner Zuständigkeit für überörtliche Einsatzmittel, einen Abrollbehälter Atemschutz inkl.Beladung für den Standort der Freiwilligen Feuerwehr Dieburg zu beschaffen (AB-A).
GS Hamm-Hagen Erweiterung ESTW-A Schwerte SIMIS-D zur iUZ-Hagen 1 Hochrüstung ESTW-A Westhofen SIMIS-D
Das Projekt Digitaler Knoten Stuttgart (DKS) wird derzeit u.a. ein digitales Stellwerk errichtet. Für dessen ordnungsgemäße Bedienung der weiteren Inbetriebnahmestufen ab 2026 wird ein Zentraler Verzeichnisdienst (ZVD) sowie ein Broker, Transfernetzrouter (TNR) und ein Netzwerkmanagementsystem (NMS) mit den technischen Anforderungen der Projektbaseline 10 benötigt
