Im Rahmen dieser Ausschreibung beabsichtigt der Auftraggeber den Abschluss von 3 Rahmenverträgen über den Kauf von PKW-Kleinwagen, PKW untere und obere Mittelklasse sowie die Vermittlung von Leasingverträgen. Es sind nur neue (d. h. nicht gebrauchte) Kraftfahrzeuge als Kauf- oder Leasing-Fahrzeuge anzubieten. Im Rahmen dieser Ausschreibung beabsichtigt der Auftraggeber den Abschluss von 3 Rahmenverträgen über den Kauf bzw. das Leasing von Kleintransportern mit geringem Volumen, Kleintransportern mit mittleren Volumen sowie Kleintransportern mit großen Volumen sowie die Vermittlung von Leasingverträgen. Es sind nur neue (d. h. nicht gebrauchte) Kraftfahrzeuge als Kauf- oder Leasing-Fahrzeuge anzubieten. Im Rahmen dieser Ausschreibung beabsichtigt der Auftraggeber den Abschluss eines Rahmenvertrages für das herstellerunabhängige Leasing von PKW's und Nutzfahrzeugen bis 5t.
Zur Abdeckung des Bedarfs an Strom für SLP und RLM- Abnahmestellen (Los I) hat die Ruhr-Universität Bochum KöR (Auftraggeberin) für den Zeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2029 mit einmaliger Verlängerungsoption um ein weiteres Jahr einen neuen Stromliefervertrag mit einem Lieferanten (Auftragnehmer) abgeschlossen. Zur Bedarfsabdeckung hat die Auftraggeberin zudem (Los III) für den Leistungszeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2028 (bzw. 01.01.2029) drei Verträge (einen Spread-Management-Vertrag, einen Direktvermarktungsvertrag sowie einen Gasliefervertrag Groß-BHKW) mit einem Dienstleister/Lieferanten (Auftragnehmer) mit zweimaliger (nur einheitlich ausübbarer) Verlängerungsoption um jeweils ein weiteres Jahr abgeschlossen. Zur Abdeckung des Bedarfs an Strom für SLP und RLM- Abnahmestellen (Los I) hat die Ruhr-Universität Bochum KöR (Auftraggeberin) für den Zeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2029 mit einmaliger Verlängerungsoption um ein weiteres Jahr einen neuen Stromliefervertrag mit einem Lieferanten (Auftragnehmer) abgeschlossen. Zur Bedarfsabdeckung hat die Auftraggeberin zudem (Los III) für den Leistungszeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2028 (bzw. 01.01.2029) drei Verträge (einen Spread-Management-Vertrag, einen Direktvermarktungsvertrag sowie einen Gasliefervertrag Groß-BHKW) mit einem Dienstleister/Lieferanten (Auftragnehmer) mit zweimaliger (nur einheitlich ausübbarer) Verlängerungsoption um jeweils ein weiteres Jahr abgeschlossen.
Ziel dieser Ausschreibung ist die Beschaffung von fünf 12-Meter-Niederflur‑Elektrobussen sowie dreizehn Niederflur‑Gelenkbussen für die Univers Reisen GmbH, um die Flotte im Bonner Innenstadtverkehr auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. Damit verfolgt das Projekt das übergeordnete Ziel, den öffentlichen Personennahverkehr in Bonn umweltfreundlicher, leiser und nachhaltiger zu gestalten. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die den technischen und funktionalen Anforderungen der Vergabeunterlagen entsprechen. Mit dieser Investition wird ein wichtiger Beitrag zur Reduzierung von CO₂-Emissionen sowie zur Verbesserung der Luftqualität und des urbanen Mobilitätsangebots geleistet. Durch den Einsatz emissionsfreier Elektrobusse wird die bestehende Flotte durch ergänzende Nutzfahrzeuge modernisiert und auf den neuesten Stand von Komfort, Sicherheit und Energieeffizienz gebracht. Gleichzeitig trägt die Maßnahme dazu bei, die Servicequalität für Fahrgäste zu erhöhen, die Barrierefreiheit zu gewährleisten und die langfristige Sicherstellung eines modernen und leistungsfähigen öffentlichen Verkehrsangebots zu sichern. Die Haupttätigkeiten im Rahmen dieser Beschaffung umfassen: • Lieferung von fünf betriebsbereiten 12-Meter-Niederflur‑Elektrobussen • Lieferung von dreizehn betriebsbereiten Niederflur‑Gelenkbussen • Einweisung der Mitarbeitenden der Univers Reisen GmbH • Bedienerschulung gemäß DGUV • Reparatur- und Wartungsvertrag • Bereitstellung einer Wartungsinfrastruktur
Gegenstand dieses Loses ist der Abschluss eines Rahmenvertrages über die Lieferung von Sololinienbussen mit Dieselmotor einschließlich der in den Vergabeunterlagen beschriebenen Nebenleistungen. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im öffentlichen Linienverkehr vorgesehen. Die konkreten technischen Anforderungen ergeben sich aus dem technischen Lastenheft des Loses. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von vier Jahren. Eine Mindestabnahmemenge besteht nicht. Die in den Vergabeunterlagen angegebene Stückzahl stellt die Höchstmenge dar. Einzelabrufe erfolgen durch die abrufberechtigten Unternehmen der Einkaufsgemeinschaft Gairing. Gegenstand dieses Loses ist der Abschluss eines Rahmenvertrages über die Lieferung von Gelenklinienbussen mit Dieselmotor einschließlich der in den Vergabeunterlagen beschriebenen Nebenleistungen. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im öffentlichen Linienverkehr vorgesehen. Die konkreten technischen Anforderungen ergeben sich aus dem technischen Lastenheft des Loses. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von vier Jahren. Eine Mindestabnahmemenge besteht nicht. Die angegebene Stückzahl stellt die Höchstmenge dar. Einzelabrufe erfolgen durch die abrufberechtigten Unternehmen der Einkaufsgemeinschaft Gairing. Gegenstand dieses Loses ist der Abschluss eines Rahmenvertrages über die Lieferung von batterieelektrischen Sololinienbussen einschließlich der in den Vergabeunterlagen beschriebenen Nebenleistungen. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im öffentlichen Linienverkehr vorgesehen. Die konkreten technischen Anforderungen ergeben sich aus dem technischen Lastenheft des Loses. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von vier Jahren. Eine Mindestabnahmemenge besteht nicht. Die angegebene Stückzahl stellt die Höchstmenge dar. Einzelabrufe erfolgen durch die abrufberechtigten Unternehmen der Einkaufsgemeinschaft Gairing. Gegenstand dieses Loses ist der Abschluss eines Rahmenvertrages über die Lieferung von batterieelektrischen Gelenklinienbussen einschließlich der in den Vergabeunterlagen beschriebenen Nebenleistungen. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz im öffentlichen Linienverkehr vorgesehen. Die konkreten technischen Anforderungen ergeben sich aus dem technischen Lastenheft des Loses. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von vier Jahren. Eine Mindestabnahmemenge besteht nicht. Die angegebene Stückzahl stellt die Höchstmenge dar. Einzelabrufe erfolgen durch die abrufberechtigten Unternehmen der Einkaufsgemeinschaft Gairing.
Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung ist ein SAE L4-fähiger Minibus für Forschungs- und Erprobungsfahrten in überwiegend ländlichen Einsatzgebieten, um die Überführung von AVF Technologien aus Pilotprojekten in Regelbetriebe vorzubereiten. Dies betrifft insbesondere Fragen der Technologiereife der Fahrzeugentwicklung (operational design domains, 000) und der Eignung unterschiedlicher Einsatzgebiete (operational domains, 00), die Bewertung erforderlicher lnfrastrukturmaßnahmen, die Aufgaben zukünftiger Betreiber, Konzepte der technischen Aufsicht und Fernüberwachung, die Gewinnung und Verarbeitung von Anwendungs-, Betriebs-, und Nutzungsdaten, sowie begleitende Forschung zur Nutzerakzeptanz.
Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen ist das Teilprojekt zur Modernisierung des Bahnhofsvorplatzes in Zwickau, welches als vorgezogene Maßnahme innerhalb der Komplexmaßnahme „Umgestaltung Bahnhofsvorplatz, Innenstadttangente und Querspange Straßenbahn“ realisiert wird. Ziel ist die schnellstmögliche Herstellung einer zukunftsfähigen Verkehrsanlage, die nach jahrzehntelangem Stillstand den aktuellen Nutzerbedürfnissen entspricht. Ein wesentlicher Schwerpunkt liegt dabei auf der deutlichen Aufwertung des ÖPNV durch den Bau barrierefreier Haltestellen und die technische Vorbereitung auf den Einsatz moderner Niederflur-Straßenbahnen. Die bauliche Umsetzung erfolgt primär auf städtischen Flurstücken unter Berücksichtigung aller bestehenden Grundstückszufahrten. Um die Nutzbarkeit des Vorplatzes vor Abschluss des langwierigen Gesamtprojekts zu garantieren, umfasst die Leistung auch die Errichtung notwendiger Vollprovisorien in den Übergangsbereichen zum Bestand. Der hieraus resultierende spätere Rückbau dieser Abschnitte wird zugunsten eines signifikanten Zeitgewinns für die öffentliche Nutzung bewusst in die Planung einbezogen. Ergänzend wird eine im Eigentum der Deutschen Bahn befindliche Teilfläche von ca. 600 m² unmittelbar vor dem Empfangsgebäude in die Gestaltung integriert, um ein städtebaulich einheitliches Erscheinungsbild des gesamten Bahnhofsumfeldes zu gewährleisten. Die Leistungen beinhalten im Wesentlichen: ca. 12.200 m² Aufbrucharbeiten, ca. 9.300 m² Straßenbau einschl. Borde, Gehweganpassung und Entwässerung und öffentliche Beleuchtung, ca. 600 m Gleisbau mit verschiedenen Oberbauformen sowie 2 beigestellten Weichen, ca. 650 m² Haltestellenbau mit Beleuchtung, ca. 650 m Technische Ausrüstung/Bahnstrom (Kabelziehschächte mit Verrohrung, Erdung, Gleisanschlüsse, Weichensteuerung), ca. 1.800 m Neubau und Regulierung der Fahrleitungsanlage, ca. 380 m Kanalbau, ca 180 m Leitungstiefbau Fernwärme, ca. 400 m Leitungstiefbau Stromversorgung, ca. 250 m Leitungsbau Trinkwasser, und 2 Lichtsignalanlagen, davon 1 mit Bahnübergangssicherungsanlagen
Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 1: Radschlepper Lfz 1 - 15 t Elektro - Mindestabnahmemenge: 14 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 54 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 2: Radschlepper Lfz 2 15 - 30 t Diesel, WDG - Mindestabnahmemenge: 120 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 185 Fahrzeuge Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 3: Radschlepper Lfz 3 25 - 150 t Diesel - Mindestabnahmemenge: 4 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 6 Fahrzeuge Entfallen Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen zur Lieferung von Radschleppern Luftfahrzeuge in fünf Losen im Kauf mit einer Laufzeit von 6 Jahren. Hier: Los 5: Radschlepper Lfz 4 45 - 300 t Diesel - Mindestabnahmemenge: 10 Fahrzeuge inklusive Musterfahrzeug - Abrufobergrenze: 18 Fahrzeuge
Das LZN ist als Auftraggeber und einzige abrufberechtigte Stelle zum Abschluss von Einzelaufträgen auf Grundlage dieser Rahmenvereinbarung berechtigt. Es wird zur Erfüllung seiner Aufgaben als zentraler Dienstleister der unmittelbaren niedersächsischen Landesverwaltung sowie weiterer öffentlicher Stellen Leistungen aus dieser Rahmenvereinbarung in Anspruch nehmen. In dieser Zuständigkeit umfasst der Auftrag den Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmen (§ 21 VgV) über eine Rahmenvereinbarung zur Lieferung von Kraftstoffen und Strom über Tank- und Ladekarten. Die auf Grundlage dieser Rahmenvereinbarung abzuschließenden Einzelaufträge (Abrufe) werden durch und im Namen des LZN für die Dienststellen der unmittelbaren Landesverwaltung Niedersachsen, für die Dienststellen des Freistaates Thüringen und Bremen sowie für weitere öffentliche Stellen getätigt, die mit dem LZN eine Liefer- bzw. Leistungsvereinbarung geschlossen haben (bezugsberechtigte Stellen). Die Rechnungsstellung erfolgt ausschließlich gegenüber dem LZN als Auftraggeber und Vertragspartner. Nähere Einzelheiten zu Art und Umfang des Auftrags sind der Leistungsbeschreibung - Technischer Teil (Teil B) zu entnehmen.
Standort Ronneburg 2027: bis zu 14 700 MWh 2028: bis zu 14 485 MWh 2029: bis zu 14 465 MWh Die Schätz- und Höchstmengen sind in den Vergabeunterlagen angegeben. Standorte Aue, Chemnitz und Königstein gesamt 2027: bis zu 10 559 MWh 2028: bis zu 10 549 MWh 2029: bis zu 10 549 MWh Die Schätz- und Höchstmengen sind in den Vergabeunterlagen angegeben.
Gegenstand des Vergabeverfahrens ist die Übernahme der Wärmeversorgung im bestehenden Nahwärmeversorgungsgebiet "Schulzentrum und Große Mühllach I und II" in Sandhausen sowie die Belieferung der angeschlossenen Wärmekunden mit Nahwärme ab dem 1. August 2026. Die Leistung umfasst insbesondere den Erwerb der bestehenden Wärmeerzeugungsanlagen, des Wärmeversorgungsnetzes sowie der Hausübergabestationen, deren zukünftigen Betrieb einschließlich Instandhaltung, bedarfsgerechter Erneuerung und die schrittweise Umstellung der Wärmeversorgung auf erneuerbare Energien gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen. Die Wärmeversorgung ist für einen Zeitraum von 25 Jahren vorgesehen. Einzelheiten ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.
Kauf von FAT für den Bereich Nord für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von FAT für den Bereich Süd für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von VWA für den Bereich Nord für die Autobahn GmbH des Bundes Kauf von VWA für den Bereich Süd für die Autobahn GmbH des Bundes
