Italy – Vehicles for the emergency services – FORNITURA DI N. 3 SISTEMI DI SIMULAZIONE MOBILI PERL’ADDESTRAMENTO ANTINCENDIO AEROPORTUALE
N. 3 SISTEMI DI SIMULAZIONE MOBILI PER L’ADDESTRAMENTO ANTINCENDIO AEROPORTUALE
33 closed tenders & past awards across 31 jurisdictions.
N. 3 SISTEMI DI SIMULAZIONE MOBILI PER L’ADDESTRAMENTO ANTINCENDIO AEROPORTUALE
Fornecimento de Combustível (Gasóleo) a granel para a frota de navios da TTSL
DSB is experiencing significant growth in passenger numbers, particularly in the regional and long-distance segments. To address this increased demand before the full integration of new rolling stock from ongoing procurements, DSB foresees a temporary need to supplement its existing fleet of locomotives in commercial operations from approximately December 2026 until the Q2 2030 as outlined in the tender material (Appendix 1 – Price Sheet). DSB therefore plans to lease electric locomotives to support operations with DSB litra EC and other coach litras over three phases: ramp-up, peak, and ramp-down. In the ramp-up phase, from approximately December 2026 to November 2027, it is expected that 6 locomotives will be needed. During the peak phase, from approximately December 2027 to April 2029, it is expected that 10-12 locomotives will be needed to manage increased operational demand. In the ramp-down phase, from approximately May 2029 to April 2030, it is expected that 6-8 locomotives will be needed as new rolling stock will be phased in and operations with the leased locomotives will scale down. A detailed description of the planned demand is set out in the tender material (Appendix 1 – Price Sheet). To minimize complexity in its daily operations, DSB puts out to tender also the maintenance of said locomotives in the lease as a full-service agreement including corrective and preventive maintenance, provision of all spares etc., where the lessor is responsible for providing locomotives according to required availability. The setup should be as follows: Locomotives: 1. The locomotives should be of type Siemens AC Vectron B18. 2. The locomotives should be capable of performing push-pull operation, from either end of the locomotive coach formation. 3. The locomotives should be capable of performing double traction as push and pull operation, with a locomotive placed at each end of the coaches coupled to the coaches mechanically and electronically via the WTB line. 4. The locomotives should be manufactured within the last five years. 5. It should be possible from the locomotive cab to operate the full functionality, as defined by the ÖBB Fernsteuerkonzept (see sec 1.5), of the locomotive in the other end and the coaches. 6. Any supplementary rail activities necessary to carry out passenger operation should be possible, for instance empty train movement to other locations. 7. The locomotives should be capable of performing operation coexisting with other electric vehicles. Regional Train and Intercity Train Services: 8. The locomotives should be able to perform passenger operation on the electrified lines mentioned in the tender material (Sub-Appendix 03.02 - Operational Profile). 9. Lines illustrating Intercity and Regional traffic are listed in the tender material (Sub-Appendix 03.02 - Operational Profile). For information DSB expected routes and journey times are mentioned in the tender material (Sub-Appendix 03.03 - Routes and Driving Timings). Compatible with Infrastructure 10. The locomotives should be able to perform passenger operation on all Banedanmark’s electrified infrastructure (excluding S-bane). 11. The locomotives should be able to perform passenger operation on any additional electrical lines added to Banedanmark network (provided that this is TSI compliant or identical to already existing Banedanmark equipment). For lines reference is made to the tender material (Sub-Appendix 03.02 - Operational Profile). Maintenance: 12. Lease should include maintenance as a full service agreement including preventive and corrective maintenance, provision of all spares etc. Documentation should be made available to DSB as applicable, including relevant data from the Maintenance Management System (MSS) 13. It is anticipated that the Lessor will provide the maintenance facility to maintain the locomotives. The maintenance facility should be located in Denmark or in the Malmö region (Sweden). 14. Maintenance shall take place in a maintenance setup which is authorized according to ECM rules 15. The lessor or a subcontractor to the lessor should hold all ECM roles 1-4. 16. It is expected that DSB will deliver the locomotives for maintenance to the handover point at the maintenance facility. In the event the provided maintenance facility is located in the Malmö region, DSB will use a subcontractor of DSB for transporting the locomotives between the handover point at the Maintenance facility and DSB’s operational area in Denmark.
EPC is the provision of energy services with a guaranteed outcome. This means that the successful candidate for each project will provide the Framework Purchaser with a contractual guarantee of achieved savings and return on investment. Codema, on behalf of the four Dublin Local Authorities (DLAs), is the authority responsible for this procurement process. The framework applies to the four local authorities in the Dublin region – Dublin City Council, Fingal County Council, Dun-Laoghaire-Rathdown County Council, and South Dublin County Council, hereinafter referred to as the Framework Purchasers. Call-off contracts from this Framework Agreement will be directly between the relevant Framework Purchaser and the Framework Member/successful tenderer.
Aquisição de energia elétrica para as instalações do Metropolitano de Lisboa, E.P.E. e Metrocom SA (Outubro de 2026 a Março 2028)
MetroLink will be procured by Transport Infrastructure Ireland (TII) through three major separate public contracts as well as a number of advance and enabling works contract packages addressing preparatory issues. The major contracts comprise a) two civil infrastructure contracts (the “M400 Contracts”) for the design and construction of the tunnels, shafts and portals, shell and core station structures (underground, retained cut and at grade), viaducts, and related MetroLink civil infrastructure, and b) a form of Design, Build, Finance, Operate and Maintain (DBFOM) contract (the “M500 Contract”) to appoint a Service Delivery Partner who will provide certain works and the integrated operation and maintenance of the public passenger transport service. This procurement process is for the award of the M500 Contract. The duration of the M500 Contract comprises a works period anticipated to be for a period of 7 years for completion of the "M500 Works" and a services period of 25 years for provision of the "M500 Services". The estimated Net Present Value (NPV) cost to the Exchequer of the service payments and capital contributions under the M500 Contract is approximately €7.3 billion (seven billion, three hundred million euros) (ex. VAT) with the Contracting Authority’s assumed construction programme plus a 25-year operating period. This NPV cost estimate is at a point in time (February 2026) and based on the Contracting Authority’s preliminary estimates of construction, operating and lifecycle costs as well as assumptions on the associated construction programme, risk allocation, finance costs, prevailing interest rates, and other factors, which are subject to change. TII proposes to award an Early Services Agreement to the Preferred Tenderer in the procurement process for the M500 Contract for the performance of certain early services during the Preferred Tenderer stage. The M500 Contract will be awarded in accordance with the procedural requirements for the competitive tendering of a public services contract under Regulation 1370/2007/EC (as amended) and under the Dublin Transport Authority Act 2008 (as amended). All organisations wishing to participate in this procurement should register at Metrolink eSourcing Portal https://metrolink.app.jaggaer.com/ Upon the completion of the registration, please navigate to PQQs/ ITTs Open to All Suppliers tab on the Main Dashboard, locate "MetroLink M500 Service Delivery Partner" PQQ, express an interest and submit a response.
Gara a procedura aperta per l’affidamento di un Accordo Quadro per la fornitura di carburante per autotrazione mediante Fuel Card per le Pubbliche Amministrazioni ID 2963
Refª 2026/0434 - Aquisição de Eletricidade da Tipologia Média Tensão para as Entidades do Ministério da Saúde e Serviço Nacional de Saúde - Agregação 2026 - Reabertura
Gara a procedura aperta per l’affidamento di un Accordo Quadro per la fornitura di carburante per autotrazione mediante Fuel Card per le Pubbliche Amministrazioni ID 2963
Maidot, piimät ja kermat. Osa-alueeseen sisältyy koulumaitotuen alaisia tuotteita. Osa-aluetta koskevat vaatimukset on esitetty tarkemmin tarjouspyynnössä ja sen liitteissä. Juustot, voit ja levitteet. Osa-aluetta koskevat vaatimukset on esitetty tarkemmin tarjouspyynnössä ja sen liitteissä. Jogurtit, rahkat ja muut maitotaloustuotteet. Osa-aluetta koskevat vaatimukset on esitetty tarkemmin tarjouspyynnössä ja sen liitteissä. Nettohinnasto tarjouspyynnössä erittelemättömistä tuotteista. Osa-aluetta koskevat vaatimukset on esitetty tarkemmin tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.
HANKINNAN TAVOITTEET Hankinnan tavoitteena on varmistaa, että hankintaan osallistuvien hyvinvointialueiden lääkinnällisten laitteiden hallinta toteutuu lain (719/2021) 11 §:n mukaisesti. Tavoitteena on pitkäkestoinen ja hallittu kokonaispalvelu, joka huomioi jokaisen alueen yksilölliset tarpeet. HANKINNAN KOHDE Hankinnan kohteena on lääkinnällisten laitteiden kokonaishallinnan palvelu, joka kattaa: • Laitteiden rekisteröinnin • Vastaanottotarkastukset • Määräaikaishuollot • Vikahuollot • Varaosapalvelut • Laiterekisterin ylläpidon • Laitteiden poistot • Henkilöstön koulutukset Hyvinvointialueilla on erilaisia tarpeita ja kukin alue määrittelee oman palvelukokonaisuutensa. Kaikki mahdollisesti myöhemmin perustettavat uudet sote-yksiköt kuuluvat hankinnan piiriin. Hankinnan kohde on tarkemmin kuvattu liitteessä "Hankinnan kohteen kuvaus". Sopimus on voimassa 4 vuotta määräaikaisena ja sen jälkeen toistaiseksi voimassa.
HANKINNAN TAVOITTEET Hankinnan tavoitteena on varmistaa, että hankintaan osallistuvien hyvinvointialueiden lääkinnällisten laitteiden hallinta toteutuu lain (719/2021) 11 §:n mukaisesti. Tavoitteena on pitkäkestoinen ja hallittu kokonaispalvelu, joka huomioi jokaisen alueen yksilölliset tarpeet. HANKINNAN KOHDE Hankinnan kohteena on lääkinnällisten laitteiden kokonaishallinnan palvelu, joka kattaa: • Laitteiden rekisteröinnin • Vastaanottotarkastukset • Määräaikaishuollot • Vikahuollot • Varaosapalvelut • Laiterekisterin ylläpidon • Laitteiden poistot • Henkilöstön koulutukset Hyvinvointialueilla on erilaisia tarpeita ja kukin alue määrittelee oman palvelukokonaisuutensa. Kaikki mahdollisesti myöhemmin perustettavat uudet sote-yksiköt kuuluvat hankinnan piiriin. Hankinnan kohde on tarkemmin kuvattu liitteessä "Hankinnan kohteen kuvaus". Sopimus on voimassa 4 vuotta määräaikaisena ja sen jälkeen toistaiseksi voimassa.
HANKINNAN TAVOITTEET Hankinnan tavoitteena on varmistaa, että hankintaan osallistuvien hyvinvointialueiden lääkinnällisten laitteiden hallinta toteutuu lain (719/2021) 11 §:n mukaisesti. Tavoitteena on pitkäkestoinen ja hallittu kokonaispalvelu, joka huomioi jokaisen alueen yksilölliset tarpeet. HANKINNAN KOHDE Hankinnan kohteena on lääkinnällisten laitteiden kokonaishallinnan palvelu, joka kattaa: • Laitteiden rekisteröinnin • Vastaanottotarkastukset • Määräaikaishuollot • Vikahuollot • Varaosapalvelut • Laiterekisterin ylläpidon • Laitteiden poistot • Henkilöstön koulutukset Hyvinvointialueilla on erilaisia tarpeita ja kukin alue määrittelee oman palvelukokonaisuutensa. Kaikki mahdollisesti myöhemmin perustettavat uudet sote-yksiköt kuuluvat hankinnan piiriin. Hankinnan kohde on tarkemmin kuvattu liitteessä "Hankinnan kohteen kuvaus". Sopimus on voimassa 4 vuotta määräaikaisena ja sen jälkeen toistaiseksi voimassa.
Pienet pakettiautot, ja niiden jälkimarkkinapalvelut Keskisuuret pakettiautot, ja niiden jälkimarkkinapalvelut Suuret pakettiautot, ja niiden jälkimarkkinapalvelut SUV AWD-ajoneuvo N1 luokka Pick-up autot, ja niiden jälkimarkkinapalvelut Lava-autot (alustamallit), ja niiden jälkimarkkinapalvelut
Levering van lichte bedrijfsvoertuigen aan Buha Doetinchem. Afnameprognose: 2026 - 8 stuks 2027 - 8 stuks 2028 - 6 stuks 2029 - 4 stuks 2030 - 6 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief onderhoud is € 1.885.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. Levering van lichte bedrijfsvoertuigen aan Cyclus NV Moordrecht. Afnameprognose: 2026 - 0 stuks 2027 - 1 stuks 2028 - 4 stuks 2029 - 4 stuks 2030 - 4 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 1.010.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. Levering van lichte bedrijfsvoertuigen aan Dar Nijmegen. Afnameprognose: 2026 - 0 stuks 2027 - 14 stuks 2028 - 10 stuks 2029 - 9 stuks 2030 - 3 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 4.400.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. Levering van lichte bedrijfsvoertuigen aan gemeenschappelijke Regeling Blink. Afnameprognose: 2026 - 6 stuks 2027 - 0 stuks 2028 - 0 stuks 2029 - 0 stuks 2030 - 0 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 480.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. Levering van lichte bedrijfsvoertuigen aan gemeente Oss. Afnameprognose: 2026 - 0 stuks 2027 - 11 stuks 2028 - 0 stuks 2029 - 2 stuks 2030 - 0 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 700.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. Levering van personenauto's aan Cyclus NV Moordrecht. Afnameprognose: 2026 - 2 stuks 2027 - 1 stuks 2028 - 1 stuks 2029 - 0 stuks 2030 - 0 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 140.000 Opdrachtgever wenst maximaal 1 opdrachtnemers te selecteren. Levering van personenauto's aan gemeente Oss. Afnameprognose: 2026 - 0 stuks 2027 - 1 stuks 2028 - 10 stuks 2029 - 3 stuks 2030 - 4 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 750.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren. evering van personenauto's aan gemeente Oss. Afnameprognose: 2026 - 0 stuks 2027 - 1 stuks 2028 - 10 stuks 2029 - 3 stuks 2030 - 4 stuks De geraamde waarde van het perceel inclusief optioneel onderhoud is € 750.000 Opdrachtgever wenst maximaal 4 opdrachtnemers te selecteren.
Concurso Público para a Conceção, Fornecimento, Instalação, Testes e Colocação ao Serviço do Sistema de Sinalização da Linha H Rubi (Infraestrutura e Embarcado) da Rede da Metro do Porto
Sansia Oy kilpailuttaa yhteishankintana osakkaidensa lämmityksessä käytettävän polttoöljyn (lämmitysöljy) sekä Tilaajien säiliöihin tankattavien polttonesteiden hankinnan. Kilpailutettavat tuotteet ovat seuraavat: - LÄMMITYSÖLJY, talvi- ja kesälaatu - LÄMMITYSÖLJY, uusiutuva, talvi- ja kesälaatu - MOOTTORIPOLTTOÖLJY, talvi- ja kesälaatu - DIESELÖLJY, RIKITÖN, talvi- ja kesälaatu - DIESELÖLJY, UUSIUTUVA, talvi- ja kesälaatu - BENSIINI 98E, RIKITÖN - PIENKONEBENSIINI 4t (Optio) - ADBLUE (Optio) - Pinnanmittauspalvelu Tilaajilla on mahdollisuus tilata myös muita polttoainelaatuja Toimittajalta, kuten bensiini 95E10 ja pienkonebensiini 2t. Hankintaan liittyneiden 16 Tilaajan arvioitu vuosivolyymi on noin 950 000 € (alv 0%). Hankintaan on lisäksi liittynyt 27 Mahdollista tilaajaa, joiden arvioitu vuosivolyymi on 1 600 000 € (alv 0%). Mahdollisissa tilaajissa on mukana mm. kaupunkeja ja kuntia, jotka voivat tehdä omat päätöksensä liittymisestä vasta kilpailutuksen hankintapäätöksen jälkeen. Sopimus on suunniteltu alkavaksi aikaisintaan 1.12.2026. Sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana, joka on irtisanottavissa päättymään kirjallisesti kuuden (6) kuukauden irtisanomisaikaa noudattaen.
Die zu erbringenden Lieferungen und Leistungen sind in den Dokumenten Leistungsbeschreibung und Preisblatt abgebildet. Nähere Informationen sind ergänzend den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen. Vertragslaufzeit: 01.09.2026 bis zum 31.08.2029
Leistungsgegenstand ist die Erbringung der auf die Einreichplanung folgenden Planungsleistungen, der Ausführungsleistungen und sonstigen Leistungen für die Erweiterung und Anpassung der ARA Klagenfurt (GU+).
Leistungsgegenstand ist die Erbringung der auf die Einreichplanung folgenden Planungsleistungen, der Ausführungsleistungen und sonstigen Leistungen für die Erweiterung und Anpassung der ARA Klagenfurt (GU+).
Quantitativo massimo globale: 172.500.000 smc Quantitativo massimo globale: 210.000.000 smc Quantitativo massimo globale: 225.000.000 smc Quantitativo massimo globale:180.000.000 smc Quantitativo massimo globale:102.000.000 smc Quantitativo massimo globale : 75.000.000 smc Quantitativo massimo globale : 112.500.000 smc Quantitativo massimo globale :195.000.000 smc Quantitativo massimo globale :82.500.000 smc Quantitativo massimo globale : 100.500.000 smc Quantitativo massimo globale : 105.000.000 smc Quantitativo massimo globale 67.500.000 smc Quantitativo massimo globale 60.000.000 smc
Aquisição de combustíveis rodoviários (Gasolina e Gasóleo) em postos de abastecimento públicos, em Portugal Continental e Espanha Aquisição de combustíveis rodoviários (Gasolina e Gasóleo) a granel
De Aanbestedende dienst nodigt u hierbij uit om u in te schrijven voor de aanbesteding van mobiele hefmiddelen. De opdracht bestaat uit de vervanging van oud materiaal en de verwerving van nieuw materiaal en onderhoud. De aanschaf van mobiele hefmiddelen worden onderverdeeld in twee hoofdtypen: een kleine verreiker, hierna genoemd type 1, met aanhangwagen en een grote verreiker, hierna genoemd type 2, zonder aanhangwagen. Levering: Negenenzestig (69) verreikers type 1 met negenenzestig (69) aanhangwagens; Dertien (13) verreikers type 2; Gebruikersinstructie en onderhoudsopleiding Optionele afname van negenenzestig (69) verreikers type 1 met negenenzestig (69) aanhangers en dertien (13) verreikers type 2, de Aanbestedende dienst heeft het recht om de optionele afname tot 4 jaar na initiële levering af te roepen. Onderhoud: Onderhoudscontract voor tien (10) jaar zowel preventief, correctief als modificatief onderhoud. Dit wordt verdeeld in een deel inbesteden (inkoop van reserveonderdelen) en een deel uitbesteden van onderhoud, voor zowel de initiële als de optionele afname. Optionele verlening van de onderhoudsovereenkomst voor een (1) keer vijf (5) jaar en vijf (5) keer één (1) jaar; Levering van reservedelen, aanbouwdelen en accessoires; Documentatie voor zowel gebruiker als onderhouder; Optioneel: gebruiksinstructie, onderhoudsopleiding, instructeursopleiding en keurmeestersopleiding afroepen voor levensduur systeem.
Concurso Público para a Conceção, Fornecimento, Instalação, Testes e Colocação ao Serviço do Sistema de Sinalização da Linha H Rubi (Infraestrutura e Embarcado) da Rede da Metro do Porto