Mieszanka uzupełniająca mineralno-witaminowa dla krów mlecznych KM (1,0%). Zamawiający zamawia 5000 kg, loco magazyn Wytwórni Pasz ZD Pawłowice. Mieszanka winna spełniać n/w parametry jakościowe: Mieszanka mineralno-witaminowa dla krów mlecznych. Okres trwałości 6 miesięcy od daty dostawy. Zawartość składników w 1 kg produktu: Wyszczególnienie J.m. Ilość Wapń g 207 Fosfor g 40 Sód g 70 Magnez g 50 Witamina A j.m. 1 100 000 Witamina D3 j.m. 177 500 Witamina E mg 8 000 Witamina B1 mg 130 Witamina B2 mg 110 Witamina B6 mg 60 Witamina B12 mg 1 Niacyna mg 4 980 Kwas pantotenowy mg 200 Kwas foliowy mg 25 Biotyna mg 190 Mangan mg 6 200 Beta karoten mg 500 Żelazo mg 480 Cynk mg 9 000 Miedź mg 980 Jod mg 120 Kobalt mg 25 W celu potwierdzenia wskazanych powyżej parametrów jakościowych produktu, Zamawiający wymaga dołączenia do oferty atestu jakości, specyfikacji produktu lub innego dokumentu producenta potwierdzającego właściwości oferowanego produktu. Do każdej dostawy należy dołączyć atest jakości produktu. Stawka VAT zgodnie z kategorią pożywienia dla zwierząt, która jest zaklasyfikowana do działów (kodów) nomenklatury scalonej (CN), wymieniona w załączniku nr 10 do ustawy o VAT. Zamawiający jest podatnikiem podatku rolnego i zamawiany produkt wykorzysta na potrzeby własne.
SUM IKS intends to accept that Steco AS will enter into the existing contract for the delivery of C1 refuse collection vehicle, signed after an open tender contest announced in accordance with the procurement regulation part III 05.11.25. With Doffin-ID 2025-115966.The background is that the original contract party, Steco Miljø AS, was registered dissolved 13.04.2026, in accordance with the Bankruptcy Act. The contracting authority has assessed that the terms for supplier changes in accordance with the procurement regulations § 28-1, the first section, letter e, are fulfilled. Emphasis has been put on the following in the assessment: Steco AS continues to a considerable degree the activity that was previously run by Steco Miljø AS. Central employees and key persons with responsibility for engineering design, assembly, documentation and follow-up of equivalent deliveries have been continued to Steco AS. Steco AS has documented access to the necessary competence, personnel and organisational resources to fulfil the contract. The contracting authority has assessed that Steco AS fulfils the original qualification requirements that were set in the competition. No significant changes are made to the content, scope, price or other central terms of the contract. The contracting authority does not have any basis for the change of supplier occurring in order to bypass the procurement regulations. The contracting authority has emphasised that only one tender was received in the original competition. Based on this, the contracting authority ́s assessment is that the change of supplier can be implemented in accordance with the procurement regulations § 28-1 first, section letter e, without implementation of a new competition. The additional contract where Steco AS enters as the new tenderer will be signed after the waiting period expires, where the waiting period is set to 6 July 2026.
Le présent lot prévoit les travaux de renouvellement des installations divers et de téléphone des routes nationales du tunnel de Sierre et à ciel ouvert sur l’autoroute N09 entre les kilomètres 103.600 et 116.900. Ce lot s’inscrit dans le cadre des travaux d’entretien UPlaNS et comprend la fourniture, l’installation et la mise en service des équipements suivants : - Les installations Divers au sens de la fiche technique 11530 du manuel technique OFROU, qui comprend notamment la surveillance et pilotage des équipements tels que capteurs de portes en espace trafic, décrochés extincteurs, défauts station météo, installation électriques intérieur et ventilation des locaux, états de la radio, pompages et SETEC. - Les installations de téléphone des routes nationales, borne SOS ainsi que la mise à jour système du système gestion, 38 platines SOS en tunnel et démontage des anciens câbles de transmission des signaux Le présent lot assure également le démontage des installations en lien avec les domaines Divers et Téléphone de secours existants sur l’ensemble du tronçon en plusieurs étapes.
Předmětem plnění zakázky je dodávka motorové nafty do vlastního úložiště zadavatele včetně dopravy a naplnění. Zásobník není vybaven přečerpávacím zařízením, dodavatel musí být schopen zajistit naplnění tohoto zásobníku. Množství: 25.000 litrů Termín dodání: 01.07.2026 (06:30 - 10.30 hod).
Stellung von Tankanlagen zur Miete und Lieferung von Stickstoff flüssig für das FMP in folgendem Umfang: - Lieferung von 284.458 Kilogramm Stickstoff flüssig/Jahr zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge - Miete für einen 7.000-Liter-Tank ohne Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. - Miete für einen 7.000-Liter-Tank mit Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. - Miete für einen 10.526-Liter-Tank ohne Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. - Miete für einen 18.622-Liter-Tank mit Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Stellung von Tankanlagen zur Miete und Lieferung von Stickstoff flüssig für das PDI in folgendem Umfang: - Lieferung von 425.000 Liter Stickstoff flüssig/Jahr zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge - Miete für einen 17.000-Liter-Tank ohne Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. - Miete für einen 2.000-Liter-Tank mit Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Stellung von Tankanlagen zur Miete und Lieferung von Stickstoff flüssig für das MBI in folgendem Umfang: - Lieferung von 348.575 Liter Stickstoff flüssig/Jahr zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge - Miete für einen 8.973-Liter-Tank ohne Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. - Miete für einen 2.850-Liter-Tank ohne Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Stellung einer Tankanlage zur Miete und Lieferung von Argon flüssig für das IKZ in folgendem Umfang: - Lieferung von 25.101,86 Liter Argon flüssig/Jahr zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge - Miete für einen 3.310-Liter-Tank mit Verdampfereinheit/Jahr einschl. sämtlicher Kosten wie Lieferung, Aufstellung, Demontage des bisherigen Tanks, Montage des neuen Tanks, Inbetriebnahme, Wartung, Reparatur etc. Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Argon, Carbogen, Wasserstoff, Stickstoff und Kohlendioxid zylinder- und bündelweise zur Miete zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das FMP - Lieferung von Argon: 6 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Carbogen: 8 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Wasserstoff: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid: 5 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid: 9 x 12x50-Liter-Bündel/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Argon, Acetylen, Distickstoffmonoxid, Wasserstoff, Sauerstoff, Stickstoff, Schwefeldioxid, Kohlendioxid, Kohlenmonoxid, Luft und Methan zylinder- und dewarweise zur Miete sowie Stickstoff zur Befüllung von zwei institutseigenen Tankanlagen zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das IGB in folgendem Umfang je Standort: Bedarf am Standort Müggelseedamm/ Berlin: - Lieferung von Argon: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon: 80 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Acetylen: 2 x 56-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Distickstoffmonoxid: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Wasserstoff: 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff: 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff gasförmig: 23 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff flüssig zur Tankbefüllung: 770 Liter/Jahr - Lieferung von Schwefeldioxid: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid: 1 x 40-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlenmonoxid: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Luft: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Luft: 28 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Methan: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf am Standort Zur alten Fischerhütte/ Stechlin OT Neuglobsow: - Lieferung von Argon: 5 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Luft: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff: 4 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff gasförmig: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff flüssig: 4 x 100-Liter-Dewar/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Gemischen zylinderweise zur Miete zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das PDI in folgendem Umfang: - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,999%): 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,998%): 1 x 20-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,999%): 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,9999%): 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff (Reinh. ≥99,998%): 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff (Reinh. ≥99,9995%): 7 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff (Reinh. ≥99,999%): 3 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff (Reinh. ≥99,999%): 108 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff (Reinh. ≥99,9999%): 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff (Reinh. ≥99,9999%): 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff/Wasserstoff-Gemisch: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Acetylen, Ammoniak, Argon, Deuterium, Distickstoffmonoxid, Ethan, Ethylen, Kohlendioxid, Kohlenmonoxid, Krypton, Luft, Methan, Neon, Propan, Sauerstoff, Schwefelhexafluorid, Stickstoff, Stickstoffmonoxid, Tetrafluormethan, Wasserstoff und Xenon zylinderweise zur Miete zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das MBI in folgendem Umfang: - Lieferung von Acetylen (Reinh. ≥99,5%): 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Acetylen (Reinh. ≥98%): 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Ammoniak: 1 x 5-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Ammoniak: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Ammoniak deuteriert: 1 x 5-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon 5.0: 4 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon 5.0: 12 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Deuterium: 2 x 2-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Distickstoffmonoxid: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Ethan/Argon-Gemisch: 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Ethylen: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid: 3 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlenmonoxid: 1 x 2-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Krypton: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Krypton: 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Luft: 4 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Methan 4.5: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Methan 5.0: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Neon 5.0: 4 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Neon 5.0: 6 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Propan: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff 4.5: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff 4.5: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff 5.0: 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff 5.0: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Schwefelhexafluorid: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff 5.0: 5 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff 5.0: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff 7.0: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoffmonoxid: 1 x 2-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoffmonoxid: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Tetrafluormethan: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Wasserstoff: 3 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Xenon 4.0: 2 x 2-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Xenon 5.0: 2 x 2-Liter-Zylinder/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Argon, medizinischem Sauerstoff, Kohlendioxid, Kohlenmonoxid, Stickstoff und Wasserstoff zylinderweise zur Miete sowie Stickstoff zur Befüllung von institutseigenen Gefäßen (Tanks/Container/Kannen) zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das IZW in folgendem Umfang: - Lieferung von Argon: 1 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon: 21 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von medizinischem Sauerstoff: 3 x 2-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von medizinischem Sauerstoff: 5 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von medizinischem Sauerstoff: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid flüssig: 10 x 33-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid gasförmig: 10 x 33-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlenmonoxid: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff flüssig: 5 x 100-Liter-Dewar/Jahr - Lieferung von Stickstoff gasförmig: 87 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff flüssig zur Befüllung von institutseigenen Gefäßen: 24.210 Liter/Jahr - Lieferung von Wasserstoff: 3 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Acetylen, Argon, Argon-Gemischen, Formiergas, Kohlendioxid, Kohlenstofftetrafluorid (CF4 (R14)), Methan, Propan, Sauerstoff, Stickstoff-Silan-Gemisch und Wasserstoff zylinder- und bündelweise zur Miete zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das IKZ in folgendem Umfang: - Lieferung von Acetylen: 3 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,999%): 5 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,999%): 20 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon (Reinh. ≥99,9999%): 5 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon/Sauerstoff-Gemisch (Ar 99%/O2 1%): 6 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Argon/Sauerstoff-Gemisch (Ar 99,5%/O2 0,5%): 4 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Formiergas (H2 5%/N2 95%): 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Formiergas (H2 5%/N2 95%): 30 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlendioxid: 4 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Kohlenstofftetrafluorid: 10 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Methan: 5 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Propan: 2 x 12-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Sauerstoff: 50 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Stickstoff/Silan-Gemisch (SiH4 1%/N2 99%): 1 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Wasserstoff: 4 x 12x5-Liter-Bündel/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Helium zylinder- und dewarweise zur Miete zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das FMP, IGB, PDI, MBI, IZW und IKZ in folgendem Umfang: Bedarf FMP: - Lieferung von Helium 6.0: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 5.0: 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 4.6: 13 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium flüssig (Reinh. ≥99,999%): 10 x 100-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium flüssig (Reinh. ≥99,999%): 4 x 250-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf IGB am Standort Berlin (Müggelseedamm): - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,999%): 20 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf IGB am Standort Neuglobsow (Zur alten Fischerhütte): - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,999%): 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf PDI: - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,999%): 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,999%): 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,9999%): 3 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,9999%): 3 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf MBI: - Lieferung von Helium 5.0 (200 bar): 4 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 5.0 (200 bar): 8 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 5.0 (300 bar): 35 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 6.0 (200 bar): 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium 4.0 flüssig: 3 x 100-Liter-Dewar/Jahr - Lieferung von Helium 5.0 flüssig: 3 x 100-Liter-Dewar/Jahr - Lieferung von Helium 6.0 flüssig: 3 x 100-Liter-Dewar/Jahr Bedarf IZW: - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,9%): 26 x 50-Liter-Zylinder/Jahr Bedarf IKZ: - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,9999%): 2 x 10-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium (Reinh. ≥99,999%): 2 x 50-Liter-Zylinder/Jahr - Lieferung von Helium flüssig (Reinh. ≥99,999%): 4 x 100-Liter-Dewar/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Gas darf um maximal 25% überschritten werden. Lieferung von Trockeneis zzgl. GGVZ- und Mautzuschlag, Frachtzuschlag, Energiezuschlag und sonstige Zuschläge für das FMP, IGB, MBI und IZW in folgendem Umfang: Bedarf FMP: - Lieferung von 3 mm Trockeneis-Pellets: 52 x 70-Kilogramm-Beutel/Jahr - Lieferung von 3 mm Trockeneis-Pellets: 52 x 100-Kilogramm-Beutel/Jahr Bedarf IGB am Standort Berlin (Müggelseedamm): - Lieferung von 16 mm Trockeneis-Nuggets: 6 x 6,5-Kilogramm-Beutel/Jahr - Lieferung von 16 mm Trockeneis-Nuggets: 5 x 3-Kilogramm-Beutel/Jahr - Lieferung von 150x150x30 mm-Scheiben (à 1 kg): 30 x 1-Kilogramm-Scheibe/Jahr Bedarf MBI: - Lieferung von 10 mm Trockeneis-Nuggets: 4 x 5-Kilogramm-Beutel/Jahr - Lieferung von 50 cm Trockeneis-Block (à 10 kg): 4 x 10-Kilogramm-Block/Jahr Bedarf IZW: - Lieferung von 3 mm Trockeneis-Pellets: 10 x 10-Kilogramm-Beutel/Jahr - Lieferung von 5 mm Trockeneis-Pellets: 10 x 10-Kilogramm-Beutel/Jahr Die Gesamtmenge an zu lieferndem Trockeneis darf um maximal 25% überschritten werden.
Piim, piimaatooted ja munad / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest Köögi- ja puuviljad / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest Töödeldud köögiviljad / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest Kalatooted, muud külmutatud tooted / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest
fourniture et à la livraison de fioul Oil domestique pour assurer le chauffage des bâtiments communaux fourniture et la livraison de gasoil non routier grand froid pour les engins et de gasoil grand froid pour les véhicules de la commune
Dodávka elektřiny v rámci sdružených služeb dodávky elektřiny v napěťové hladině vysokého napětí na období 01.01.2027 – 31.12.2027 v předpokládaném množství 571 MWh. Dodávka elektřiny v rámci sdružených služeb dodávky elektřiny v napěťové hladině nízkého napětí na období 01.01.2027 – 31.12.2027 v předpokládaném množství 4 696 MWh.
Se define como autobús interurbano estándar de 11 M aquel vehículo rígido destinado al transporte colectivo de pasajeros, diseñado específicamente para la prestación del servicio en la línea 946, que conecta Santa Cruz de Tenerife con el pueblo de Taganana. Dicha línea se caracteriza por trayectos interurbanos de media distancia en condiciones orográficas complejas, con carreteras estrechas y curvas muy cerradas, lo que exige un vehículo de altas prestaciones en seguridad y maniobrabilidad. El autobús deberá garantizar niveles adecuados de confort, capacidad y autonomía, estando clasificado como Clase II según la norma R-107.06. El vehículo deberá tener una longitud aproximada de 11 metros, estar equipado con dos ejes, disponer de un habitáculo de piso alto y contar con una bodega de equipaje. Estará concebido para el transporte mayoritario de pasajeros sentados, priorizando la máxima capacidad de plazas disponibles sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Asimismo, deberá incluir un espacio reservado para 1 silla de ruedas, optimizando la configuración interior para evitar la necesidad de ubicar equipajes en la parte superior del habitáculo. Adicionalmente, el autobús deberá incorporar los más avanzados sistemas de seguridad activa, tales como frenos auxiliares (retardador hidráulico integrado en la caja de cambios automática), asistente de salida en pendiente, limitadores y mantenedores de velocidad, u otras tecnologías equivalentes que asistan al conductor en la operación de la línea 946 con plenas garantías de seguridad. Será responsabilidad del adjudicatario realizar las adaptaciones necesarias en el vehículo para asegurar que este funcione de manera óptima y segura en las condiciones específicas de la línea. Debido a las características tan especiales del bus, derivadas de su recorrido de montaña, se prioriza de manera absoluta la seguridad en todas sus prestaciones. No obstante, se valorará que el vehículo equipe la etiqueta ECO de la DGT, siempre y cuando su inclusión no suponga una merma en la seguridad ni en las prestaciones técnicas necesarias para afrontar con garantías las condiciones específicas de la línea 946. Se define como microbús de Clase III aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, destinado principalmente a servicios de media distancia. Estos vehículos estarán específicamente destinados a prestar servicio en la línea 947, conectando el Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife con el caserío de Chamorga en el macizo de Anaga. Debido a las características especiales de la orografía de su recorrido, deberán cumplir con requisitos específicos en cuanto a dimensiones y maniobrabilidad, que se detallan más adelante en el presente documento. El microbús contará con una capacidad mínima de 25 plazas sentadas, además de un espacio reservado para 1 plaza de silla de ruedas, accesible mediante una entrada lateral en el costado derecho, dotada de los sistemas de acceso, seguridad y anclaje correspondientes, garantizando la accesibilidad universal. Asimismo, dispondrá de una longitud adecuada para sortear pendientes, curvas y tramos estrechos de la línea 947, estará equipado con dos ejes, y presentará un diseño interior orientado al confort en trayectos de las medianías de la isla en carreteras complicadas. Se priorizará la ergonomía de los asientos, la amplitud de pasillos y la adecuada circulación dentro del vehículo. El vehículo deberá incorporar un sistema de suspensión neumática, con capacidad de elevación a petición del conductor, que permita superar con seguridad pasos de cambio de rasante y vadeo de barrancos a baja velocidad. Estos microbuses estarán concebidos bajo criterios de seguridad, accesibilidad y eficiencia, cumpliendo con los requerimientos técnicos y normativos aplicables a los vehículos de transporte colectivo de Clase III según el Reglamento R-107.06. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 11 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la puerta central que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá al menos un espacio reservado para PMR en silla de ruedas. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 12 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la puerta central que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá espacios reservados para 2 PMR en silla de ruedas y espacio para facilitar el tránsito dentro del habitáculo. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 18 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la tercera puerta que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá espacios reservados para 2 PMR en silla de ruedas y espacio para facilitar el tránsito dentro del habitáculo. Se define como autobús urbano de piso bajo eléctrico aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos con un enfoque en la accesibilidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente de 9,5 metros, equipado con dos ejes, un diseño de piso bajo integral en casi su totalidad y propulsión 100% eléctrica. Diseñado para el transporte urbano de pasajeros, tanto de pie como sentados, priorizando la mayor capacidad posible de asientos sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Contará con un espacio reservado para 1 PMR en silla de ruedas y zonas que faciliten la circulación en el interior del vehículo. Se define como autobús urbano de piso bajo mild hybrid aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos, con un enfoque en la accesibilidad, la sostenibilidad y la eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total aproximada de 12 metros, equipado con dos ejes y un diseño de piso bajo continuo que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, priorizando una alta capacidad total en trayectos de paradas frecuentes, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá dos espacios reservados para PMR en silla de ruedas. Estará dotado de un sistema de propulsión mild hybrid, que combina motor de combustión con asistencia eléctrica, contribuyendo a la reducción de emisiones y consumo de combustible en operación urbana. Se define como autobús urbano de piso bajo eléctrico aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos con un enfoque en la accesibilidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente de 12 metros, equipado con dos ejes, un diseño de piso bajo integral en casi su totalidad y propulsión 100% eléctrica. Diseñado para el transporte urbano de pasajeros, tanto de pie, como sentados, priorizando la mayor capacidad posible de asientos sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Contará con un espacio reservado para 1 PMR en silla de ruedas y zonas que faciliten la circulación en el interior del vehículo.
Se va achiziționa un autobuz electric tip 1-Lungime: 14.500 mm-15.000 mm. Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini și fișa tehnică a produsului. Termenul de livrare, montare, punere în funcțiune și testare a autobuzelor electrice este de maxim 12 luni de la data emiterii ordinului de livrare. Se va achiziționa un autobuz electric tip 2-Lungime: 12000 mm-13000 mm. Specificațiile tehnice se regăsesc în caietul de sarcini și fișa tehnică a produsului. Termenul de livrare, montare, punere în funcțiune și testare a autobuzelor electrice este de maxim 12 luni de la data emiterii ordinului de livrare.
Fournitures de deux camions neufs de types BOM de 26 tonnes destinées à répondre aux besoins opérationnels de la SPL COLIBRI. Ces véhicules devront êtres adaptés à la collecte des déchets ménagers, conformes aux normes en vigueur, et livrés sur site, prêts à l'exploitation, incluant les équipements spécifiques requis pour assurer un service efficace, sécurisé et respectueux de l'environnement. Fournitures de deux camions neufs équipés de système Ampliroll, de 26 tonnes et 12 tonnes destinées à répondre aux besoins opérationnels de la SPL COLIBRI. Ces véhicules devront êtres adaptés au transport et à la manutention de bennes amovibles, robustes, , conformes aux normes en vigueur, et livrés sur site, prêts à l'exploitation, incluant les équipements spécifiques requis pour assurer un service efficace, sécurisé et respectueux de l'environnement.
2.1. Zadanie częściowe nr 1 – Zakup i dostawa: a) lekkiego pojazdu rozpoznawczo-ratowniczego z napędem 4x4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w miejscowości Wysoka, dostarczony pod adres: 46-300 Wysoka 39A; b) lekkiego pojazdu rozpoznawczo-ratowniczego z napędem 4x4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Bodzanowicach, dostarczony pod adres: ul. Piaski 45, 46-312 Bodzanowice; Zadanie częściowe nr 2 – Zakup i dostawa: a) samochodu specjalnego do przewożenia ratowników z hakiem holowniczym dla Ochotniczej Straży Pożarnej w miejscowości Borki Wielkie, dostarczony pod adres: ul. Ojca Alarda 26A, 46-300 Borki Wielkie; Zadanie częściowe nr 3 – Zakup i dostawa: a) dwóch quadów z przyczepkami do przewożenia: - 1 szt. dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Borkach Wielkich, dostarczonej pod adres: ul. Ojca Alarda 26A, 46-300 Borki Wielkie, - 1szt. dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Wysokiej, dostarczonej pod adres: 46-300 Wysoka 39A, a) 2 (dwóch) szt. dronów z kamerą termowizyjną dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Bodzanowicach, dostarczonych pod adres: ul. Piaski 45, 46-312 Bodzanowice Zakup i dostawa: a) przenośnej motopompy dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Wysokiej, dostarczonej pod adres: 46-300 Wysoka 39A.
Обект на настоящата обществена поръчка е: Периодични доставки на храни за кърмачета, диетични храни за деца, хранителни добавки за нуждите на СБАЛИПБ „Проф. Иван Киров” ЕАД 2025-2026 Обособени позиции – не , храните са групирани в 25 групи / съгласно изготвена техническа спецификация / Възможност за представяне на варианти в офертите Всеки от кандидатите, може да участва за една или повече от храните , като предложи оферта за включените в тях една или повече номенклатурни единици . Комисията ще оценява поотделно всяка една от номенклатурните единици. Храните са посочени по редове и са подробно представени по Международно непатентно наименование, количество,форма, и прогнозно количество в приложената към документацията първоначална „Техническа спецификация“. Първоначално планираната "Техническа спецификация" може да бъде частично променяна в хода на провеждане на динамичната система, като се добавят нови лекарствени продукти и/или се променят количествата им. Посочените количества в приложената към документацията „Техническа спецификация“ са прогнозни и не пораждат задължение за Възложителя да ги възложи в прогнозния обем. Срокът на ДСП е 36 месеца. Динамичната система за покупки е отворена през целия си срок на действие за всеки кандидат, който отговаря на критериите за подбор. Достъпът и участието в нея са свободни и безплатни за всички заинтересовани лица. Срок на договорите, сключвани въз основа на ограничените поръчки в рамките на ДСП е за период от 12 месеца. Обект на настоящата обществена поръчка е: Периодични доставки на храни за кърмачета, диетични храни за деца, хранителни добавки за нуждите на СБАЛИПБ „Проф. Иван Киров” ЕАД 2025-2026
Предметът на обществената поръчка е доставка на автомобилни гуми, разпределени по вид, както следва: летни автомобилни гуми, летни усилени автомобилни гуми, зимни автомобилни гуми, зимни усилени автомобилни гуми, автомобилни гуми All terrain. Конкретните количества ще бъдат посочени в заявките към изпълнителя при изпълнението на договора. Поради неосигурено финансиране настоящата поръчка ще бъде обявена съгласно разпоредбата на чл. 114 от ЗОП.
Évacuation, recyclage et valorisation du stock de restes métalliques anciens Collecte périodique, le recyclage et la valorisation des restes métalliques issus de l'activité courante du crématorium<br/>Montant HT maximum du lot pour la durée totale du contrat : 80 000,00 Euro(s) H.T
Fourniture de balais et brosses pour les matériels roulants du Département de la Savoie Fourniture de pièces d'usure pour le matériel de fauchage et d'élagage du Département de la Savoie et prestations associées Fourniture de lames d'usure en acier pour les outils et matériels roulants du Département de la Savoie et prestations associées
Předmětem této veřejné zakázky je uzavření rámcové dohody na dodávku motorové nafty třídy B, D a F do zásobníku zadavatele plně vyhovující podmínkám ČSN EN 590 s jedním dodavatelem. Cena nafty bude obsahovat dodání nafty, spotřební daň, dopravu a stočení do benkaloru. Průměrná roční spotřeba nafty je 125.000 litrů. Bližší specifikace je uvedena v bodě 5 zadávací dokumentace a jednotlivých přílohách zadávací dokumentace.
La ville de Toulouse souhaite à acquérir deux véhicules de remorquage pour la police municipale en version patrouilleur pick-up destiné à des enlèvements de véhicule en milieu urbain et parking sous terrain. Les prestations sont réglées par un prix global forfaitaire selon les stipulations de l'acte d'engagement
Przedmiotem zamówienia jest odbiór odpadów komunalnych z terenu Gminy Miejskiej Mielec, pochodzących od właścicieli nieruchomości zamieszkałych jak i nieruchomości niezamieszkałych, na których powstają odpady komunalne, objętych gminnym systemem odbioru odpadów komunalnych.
