EUBelgium
Belgium – Spare parts for goods vehicles, vans and cars – Levering van onderdelen HELLA
LEVERING VAN ONDERDELEN HELLA
Opportunities
27,724 active tenders across 31 jurisdictions.
EUCzech Republic
Czechia – Signage – Nákup materiálu pro vodorovné dopravní značení
Předmětem plnění pro část VI. veřejné zakázky jsou dodávky signálních a hmatných pásů.
EULithuania
Lithuania – Unleaded petrol – Kuras
Pirkimas yra skaidomas į 3 (tris) pirkimo dalis: 1 pirkimo dalis „95 markės benzinas“ 2 pirkimo dalis „Dyzelinas, skirtas šildymui (žymėtas)“ 3 pirkimo dalis „Reaktyvinių variklių kuras Vilniaus oro uoste“ Pirkimas yra skaidomas į 3 (tris) pirkimo dalis: 1 pirkimo dalis „95 markės benzinas“ 2 pirkimo dalis „Dyzelinas, skirtas šildymui (žymėtas)“ 3 pirkimo dalis „Reaktyvinių variklių kuras Vilniaus oro uoste“ Pirkimas yra skaidomas į 3 (tris) pirkimo dalis: 1 pirkimo dalis „95 markės benzinas“ 2 pirkimo dalis „Dyzelinas, skirtas šildymui (žymėtas)“ 3 pirkimo dalis „Reaktyvinių variklių kuras Vilniaus oro uoste“
EUCzech Republic
Czechia – Abrasive products – Dodávky brusiva
Předmětem plnění veřejné zakázky jsou dodávky brusiva pro všechny provozy zadavatele. Bližší specifikace předmětu plnění je uvedena v závazném vzoru rámcové dohody a jeho přílohách.
EUPoland
Poland – Buses and coaches – „Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Brzeźnio do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu:"Autobusy dla szkół z łódzkiego"
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego, rok produkcji nie starszy niż 2025, posiadającego homologację oraz zgodnego z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi dla autobusów szkolnych, przeznaczonego do przewozu do szkół dzieci i młodzieży, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim z terenu gminy Brzeźnio. Przez „dostawę autobusu szkolnego” Zamawiający rozumie dostawę autobusu kategorii M3 (np. autobus międzymiastowy), który będzie przystosowany do przewozu dzieci i młodzieży, w tym będzie spełniał wymagania przewidziane dla autobusów szkolnych, określone w przepisach powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności w § 22 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2024 poz. 502 t.j.). 2. Opis minimalnych wymagań technicznych, wyposażenia oraz dokumentacji wobec autobusu szkolnego określono w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ, ponadto sposób realizacji przedmiotu zamówienia określaniniejszaSpecyfikacjaWarunkówZamówieniawrazzumowąstanowiącąZałącznik nr 6 do SWZ. 3. Oferowany autobus szkolny powinien być dopuszczony do obrotu na terytorium Polski orazprzystosowanydoruchupodrogachpublicznychnaterytoriumPolski,wszczególności powinien spełniać wymagania określone przepisami w szczególności: 3.1. ustawązdnia20czerwca1997r.Prawooruchudrogowym(tj.Dz.U.z2024r.,poz. 1251zezm.), 3.2. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkówtechnicznychpojazdóworazzakresuichniezbędnegowyposażenia(t.j.Dz.U.z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.); 3.3. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2024 r. w sprawie rejestracjiioznaczaniapojazdów,wymagańdlatablicrejestracyjnychorazwzorówinnych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów (Dz. U. poz. 1709 z późn. zm.); 3.4. ustawązdnia21grudnia2000r.odozorzetechnicznym(t.j.Dz.U.z2024r.poz. 1194). 3.5. Najpóźniejwdniu odbioruprzedmiotuumowy Wykonawca przekażeZamawiającemu świadectwohomologacjiautobusu oraz decyzję UrzęduDozoru Technicznegozezwalającą na eksploatację windydla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną doprzewozu osób na wózkach inwalidzkich, dotyczącą egzemplarza zamontowanego w dostarczonym autobusie. 4. Zamawiający informuje, że pod pojęciem „autobus szkolny” należy rozumieć autobus kategorii M3, klasy II (autobus międzymiastowy), który spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. 2024 poz. 502 z późn. zm.), w szczególności w §22 [Autobus szkolny]. Przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku przez osoby fizyczne, więc zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2024 poz. 1320 ze zmianami), Zamawiający wymaga, aby autobus dostosowany był do użytku przez wszystkich użytkowników z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością. 5. Zamówienie współfinansowane jest z budżetu Województwa Łódzkiego w ramach Projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”. Dostarczony autobus winien być oznakowany poprzez zamieszczenie logotypu Województwa Łódzkiego. Oznakowanie powinno zostać umieszczone zgodnie ze wzorem oznakowania stanowiącym załącznik do Opisu przedmiotu zamówienia, w sposób zapewniający dobrą widoczność i rozpoznawalność logotypów, bez ich zniekształceń, o rozmiarze oznakowania proporcjonalnie dostosowanym do wielkości zakupionego autobusu. 6. Zamawiający wymaga udzielenia minimum 36 miesięcznej gwarancji mechanicznej na całyprzedmiotzamówienia,wtymnapowłokęlakiernicząorazzespołyipodzespoły elektryczne, elektroniczne, mechanizmy łącznie z układem jezdnym, w tym na windę dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich (dalej:„winda”),atakżenawszystkieelementyautobusu–niezależnieodtego,czyzostały wyprodukowane przez Wykonawcę, czy przez podmioty trzecie – na okres nie krótszy niż 36 miesięcy. Ostatecznyokresobowiązywaniagwarancjijakościnacałyautobusbędziewynikałzoferty wybranego Wykonawcy, przy czym długość okresu gwarancji stanowi jedno z kryteriów oceny ofert zgodnie z Rozdziałem XVIII SWZ. Za datę rozpoczęcia biegu okresu gwarancji jakości przyjmuje się datę podpisania protokołu końcowego przedmiotu zamówienia bez zastrzeżeń. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie wady ujawnione w okresie gwarancji, niezależnie od ewentualnych gwarancji udzielanych przez producentów komponentów. Udzielenie gwarancji jakości, nie wyłącza ani nie ogranicza odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy wynikającej z przepisów Kodeksu cywilnego. 7.Zaleca się szczegółowe zapoznanie się z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia, zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty oraz niezwłocznego poinformowania Zamawiającego o ewentualnych błędach i przeoczeniach 8.GłównykodCPV:34121000-1Autobusyiautokary 9. PostronieWykonawcyleżywykonanieiponiesieniekosztówzwiązanychzwykonaniem przedmiotu umowy , dostarczeniem autobusu do miejsca dostawy: Brzeźnio, ul. Wspólna 44. 10. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań dotyczących przedmiotu zamówienia. Wykonawca może powierzyć realizację elementów (części) przedmiotu zamówienia podwykonawcom. W przypadku zamiaru wykonywania przedmiotu zamówienia z udziałem podwykonawców, wykonawca zobowiązanyjestdowskazaniawswojejofercieczęścizamówienia(zakresówrzeczowych), którychwykonaniezamierzapowierzyćpodwykonawcom,orazpodanianazwewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Wskazanie takie należy umieścić na Ofercie. W przypadku braku wskazania w Ofercie podwykonawstwa Wykonawca będzie mógł wprowadzić podwykonawcę wyłącznie na warunkach określonych w umowie. 11. Wykonawca zobowiązuje się do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymagan
EUSpain
Spain – Parts and accessories for vehicles and their engines – Contratación de la transformación de un mínimo de TRECE (13) y un máximo de CATORCE (14) vehículos Fiat Ducato Furgón 3,5 T L4H2 2.2 BlueHDI 180 al objeto de adaptarlos y equiparlos como Oficinas Móviles de Atención a la Ciudadanía para su empleo por las unidades de la Guardia Civil involucradas en el Plan de TURISMO SEGURO.
Contratación de la transformación de un mínimo de TRECE (13) y un máximo de CATORCE (14) vehículos Fiat Ducato Furgón 3,5 T L4H2 2.2 BlueHDI 180 al objeto de adaptarlos y equiparlos como Oficinas Móviles de Atención a la Ciudadanía para su empleo por las unidades de la Guardia Civil involucradas en el Plan de TURISMO SEGURO.
EUFrance
France – Food, beverages, tobacco and related products – Volailles et lapins frais
VOLAILLES FRAÎCHES DE QUALITÉ SUPÉRIEURE AUTRES VOLAILLES FRAÎCHES VIANDE FRAÎCHE DE LAPIN VOLAILLE FRAICHE BIO
EUSpain
Spain – Refuse-compaction vehicles – Suministro que consiste en la adquisición de vehículos para el Servicio Municipal de limpieza viaria y recogida de residuos sólidos urbanos en el Excmo. Ayuntamiento de Vejer de la Frontera.
Vehículo Satélite minicompactador de carga trasera de 5,5/6m3 con elevacontenedores para la recogida de residuos solidos urbanos, incluyendo la documentación propia dell vehículo, los accesorios y los documentos de garantía, que permita la inmediata puesta en circulación del vehículo. Acabados/rotulación, según las indicaciones del Ayuntamiento y lo establecido en el PPT
EUPoland
Poland – Natural gas – Kompleksowa dostawa gazu ziemnego obejmująca sprzedaż i dystrybucję do jednostek Policji garnizonu małopolskiego
Kompleksowa dostawa gazu ziemnego obejmująca sprzedaż i dystrybucję do jednostek Policji garnizonu małopolskiego
EUGermany
Germany – Flight simulators – Drohne für KI Forschung
Gegenstand der Beschaffung ist eine Drohne, welche für die KI-Forschung verwendet wird. Der Haupteinsatzort ist hierbei ein geschlossener Raum, ausgestattet mit einem Vicon-System, dennoch muss die Drohne auch im Freien vollkommen funktional sein. Es handelt sich um eine Beschaffung die mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE-Mittel) bezuschusst wird
EURomania
Romania – Pastry goods – PRODUSE DE PANIFICATIE
Produse de patiserie ambalate - Cornuri croissant cantitate pana la 31.12.2026 200 kg cantitate pana la 30.04.2027 300 kg conform caietului de sarcini Produse de patiserie ambalate - brioșe, chec- cantitate pana la 31.12.2026 300kg cantitate pana la 30.04.2027 450 kg conform caietului de sarcini Biscuiți tip Eugenia „sau echivalent cantitate pana la 31.12.2026 150 kg cantitate pana la 30.04.2027 250 kg conform caietului de sarcini Biscuiți popular cantitate pana la 31.12.2026 150 kg cantitate pana la 30.04.2027 250 kg conform caietului de sarcini
EUBulgaria
Bulgaria – Food, beverages, tobacco and related products – Доставка на храни и напитки на едро за лавки и бюфети в местата за лишаване от свобода при ДПФЗД по четири обособени позиции
„Доставка на хранителни стоки и напитки на едро за лавки и бюфети в местата за лишаване от свобода за нуждите на ТП Бобов дол и ТП София при ДПФЗД“. Включва доставката на следните видове хранителни продукти: Група 1 – Захарни изделия: 1 792 724,00 броя, 35 984,00 кг; Група 2 – Мляко и млечни продукти: 247 174,00 броя, 16 964,00 кг, 60 132,00 литра; Група 3 – Колбаси малотрайни, трайни, деликатесни и други готови продукти: 56 626,00 кг; Група 4 – Хляб и тестени изделия: 43 248,00 броя; Група 5 – Пресни плодове и зеленчуци: 5 920,00 броя, 238 104,00 кг, 22 960,00 връзки; Група 6 – Напитки: 1 175 640,00 броя, 17 616,00 литра, 18 600,00 кутии; Група 7 – Варива, мазнини, подправки, месни консерви и др. хранителни продукти, невключени в останалите групи храни: 962 288,00 броя, 39 168,00 кг, 21 696,00 литра; Конкретните артикули и техните количества са подробно описани в техническата спецификация. Изпълнението на обществената поръчка ще се извършва чрез периодични доставки, въз основа на писмени заявки, направени от звената на бюджетна издръжка - крайни получатели, предоставяна всеки четвъртък до 16.00 часа за следващата седмица по електронен път по имейл или факс на посочен от изпълнителя адрес, от упълномощено от възложителя длъжностно лице. Доставките се извършват два пъти седмично по подадена заявка. „Доставка на хранителни стоки и напитки на едро за лавки и бюфети в местата за лишаване от свобода за нуждите на ТП Пазарджик, ТП Пловдив и ТП Стара Загора при ДПФЗД“. Включва доставката на следните видове хранителни продукти: Група 1 – Захарни изделия: 1 241 100,00 броя, 16 060,00 кг; Група 2 – Мляко и млечни продукти: 231 500,00 броя, 5 810,00 кг, 14 860,00 литра; Група 3 – Колбаси малотрайни, трайни, деликатесни и други готови продукти: 29 672,00 кг; Група 4 – Хляб и тестени изделия: 10 730,00 броя; Група 5 – Пресни плодове и зеленчуци: 410,00 броя, 46 304,00 кг, 1 930,00 връзки; Група 6 – Напитки: 1 011 360,00 броя, 10 980,00 литра, 2 790,00 кутии; Група 7 – Варива, мазнини, подправки, месни консерви и др. хранителни продукти, невключени в останалите групи храни: 558 260,00 броя, 17 670,00 кг, 10 030,00 литра; Конкретните артикули и техните количества са подробно описани в техническата спецификация. Изпълнението на обществената поръчка ще се извършва чрез периодични доставки, въз основа на писмени заявки, направени от звената на бюджетна издръжка - крайни получатели, предоставяна всеки четвъртък до 16.00 часа за следващата седмица по електронен път по имейл или факс на посочен от изпълнителя адрес, от упълномощено от възложителя длъжностно лице. Доставките се извършват два пъти седмично по подадена заявка. „Доставка на хранителни стоки и напитки на едро за лавки и бюфети в местата за лишаване от свобода за нуждите на ТП Варна, ТП Бургас и ТП Сливен при ДПФЗД“. Включва доставката на следните видове хранителни продукти: Група 1 – Захарни изделия: 1 872 156,00 броя, 28 866,00 кг; Група 2 – Мляко и млечни продукти: 187 666,00 броя, 7 988,00 кг, 25 126,00 литра; Група 3 – Колбаси малотрайни, трайни, деликатесни и други готови продукти: 73 512,00 кг; Група 4 – Хляб и тестени изделия: 52 080,00 броя; Група 5 – Пресни плодове и зеленчуци: 4 840,00 броя, 75 380,00 кг, 3 756,00 връзки; Група 6 – Напитки: 953 030,00 броя, 15 100,00 литра, 19 370,00 кутии; Група 7 – Варива, мазнини, подправки, месни консерви и др. хранителни продукти, невключени в останалите групи храни: 540 460,00 броя, 25 480,00 кг, 5 910,00 литра; Група 8 – Месни и пилешки разфасовки, заготовки и риба: 80,00 броя, 5 616,00 кг; Конкретните артикули и техните количества са подробно описани в техническата спецификация. Изпълнението на обществената поръчка ще се извършва чрез периодични доставки, въз основа на писмени заявки, направени от звената на бюджетна издръжка - крайни получатели, предоставяна всеки четвъртък до 16.00 часа за следващата седмица по електронен път по имейл или факс на посочен от изпълнителя адрес, от упълномощено от възложителя длъжностно лице. Доставките се извършват два пъти седмично по подадена заявка. „Доставка на хранителни стоки и напитки ма едро за лавки и бюфети в местата за лишаване от свобода за нуждите на ТП Белене, ТП Враца, ТП Ловеч и ТП Плевен при ДПФЗД“. Включва доставката на следните видове хранителни продукти: Група 1 – Захарни изделия: 1 582 130,00 броя, 45 278,00 кг; Група 2 – Мляко и млечни продукти: 166 468,00 броя, 14 048,00 кг, 24 336,00 литра; Група 3 – Колбаси малотрайни, трайни, деликатесни и други готови продукти: 58 348,00 кг; Група 4 – Хляб и тестени изделия: 44 430,00 броя; Група 5 – Пресни плодове и зеленчуци: 3 762,00 броя, 128 080,00 кг, 4 468,00 връзки; Група 6 – Напитки: 1 096 448,00 броя, 14 716,00 литра, 3 936,00 кутии; Група 7 – Варива, мазнини, подправки, месни консерви и др. хранителни продукти, невключени в останалите групи храни: 1 314 756,00 броя, 30 370,00 кг, 26 706,00 литра; Група 8 – Месни и пилешки разфасовки, заготовки и риба: 13 180,00 кг; Конкретните артикули и техните количества са подробно описани в техническата спецификация. Изпълнението на обществената поръчка ще се извършва чрез периодични доставки, въз основа на писмени заявки, направени от звената на бюджетна издръжка - крайни получатели, предоставяна всеки четвъртък до 16.00 часа за следващата седмица по електронен път по имейл или факс на посочен от изпълнителя адрес, от упълномощено от възложителя длъжностно лице. Доставките се извършват два пъти седмично по подадена заявка.
EUFrance
France – Pork – Fourniture de denrées alimentaires dans le cadre d'une démarche d'approvisionnement en filière courte : viande et saucisserie de porc
Viande de porc<br/> Saucisserie de porc<br/>
EUCroatia
Croatia – Spare parts for goods vehicles, vans and cars – REZERVNI DIJELOVI I SERVIS ZA VOZILA MARKE MAN - TERETNI PROGRAM
REZERVNI DIJELOVI I SERVIS ZA VOZILA MARKE MAN – TERETNI PROGRAM. CPV oznaka i naziv: 34330000-9 Detalji u dokumentu Opći podaci o predmetu nabave i upute za ponuditelje-dodatno
EUCzech Republic
Czechia – Road-sweeping vehicles – Zametací čistící vůz
Předmětem zakázky je dodávka nového zametacího vozu. Podrobná specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v přílohách zadávací dokumentace.
EURomania
Romania – Miscellaneous spare parts – „Acord cadru de furnizare piese de schimb pentru echipamentele EDS Standard 3 HI-SCAN 10080 XCT și EDSCB Standard C3 HI-SCAN 6040 CTiX”
Obiectul acordului cadru îl reprezintă furnizarea de piese de schimb pentru echipamentele EDS Standard 3 HI-SCAN 10080 XCT și EDSCB Standard C3 HI-SCAN 6040 CtiX. Se va atribui un Acord-cadru pe o perioadă de 24 luni pentru furnizarea de piese de schimb pentru echipamentele EDS Standard 3 HI-SCAN 10080 XCT și EDSCB Standard C3 HI-SCAN 6040 CtiX la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A. de la data semnării acordului cadru.
EURomania
Romania – Diesel fuel – CARBURANT AUTO PE BAZĂ DE CARDURI
Furnizare carburanți auto pe bază de carduri astfel: - cantitatea minimă pentru 1 lună - benzină fără plumb 2.000 litri/motorină 4.000 litri/GPL auto 1 litru/benzină fără plumb CO superioară 1 litru; - cantitatea maximă pentru 1 lună - benzină fără plumb 3.500 litri/motorină 6.000 litri/GPL auto 8.000 litri/benzină fără plumb CO superioară 200 litri; - cantitatea minimă pentru cel mai mare contract subsecvent (3 luni) - benzină fără plumb 6.000 litri/motorină 12.000 litri/GPL auto 3 litri/benzină fără plumb CO superioară 3 litri; - cantitatea maximă pentru cel mai mare contract subsecvent (3 luni) - benzină fără plumb 10.500 litri/motorină 18.000 litri/GPL auto 24.000 litri/benzină fără plumb CO superioară 600 litri; - cantitatea minimă a acordului-cadru (24 luni) - benzină fără plumb 48.000 litri/motorină 96.000 litri/GPL auto 24 litri/benzină fără plumb CO superioară 24 litri; - cantitatea maximă a acordului-cadru (24 luni) - benzină fără plumb 84.000 litri/motorină 144.000 litri/GPL auto 192.000 litri/benzină fără plumb CO superioară 4.800 litri; Valoarea estimată a celui mai mare contract subsecvent: minim 147.036,00 lei, fără TVA ÷ maxim 332.550,00 lei, fără TVA. Valoarea estimată a acordului-cadru: 1.176.288,00 lei, fără TVA ÷ 2.660.400,00 lei, fără TVA. Frecvența încheierii contractelor subsecvente: lunar/trimestrial. Oferta financiară se elaborează și se evaluează având în vedere cantitatea și valoarea estimată maximă a acordului-cadru, respectiv pentru 24 de luni. Această valoare va fi cea criptată în SEAP la rubrica specifică propunerii financiare.
EUGermany
Germany – Electricity – Lieferung von elektrischer Energie für die Lieferjahre 2027 und 2028 für Verbrauchsstellen der Stadt Rudolstadt
Lieferung von elektrischer Energie für die Lieferjahre 2027 und 2028 für Verbrauchsstellen der Stadt Rudolstadt
EUGermany
Germany – School meals – Belieferung der Schulmensen der Stadt Esslingen am Neckar
Zubereitung und Lieferung von Mittagessen für Schulen einschließlich Speiseplanung, Berücksichtigung ernährungsphysiologischer Anforderungen sowie Kennzeichnung von Allergenen. Los 1 Cook & Hold. Rund 1.030 Portionen Primarstufe (Grundschule) pro Schulwoche. Zubereitung und Lieferung von Mittagessen für Schulen einschließlich Speiseplanung, Berücksichtigung ernährungsphysiologischer Anforderungen sowie Kennzeichnung von Allergenen. Los 2 Cook & Freeze. Rund 7.620 Portionen Primarstufe (Grundschule) pro Schulwoche. Rund 2.440 Portionen Sekundarstufe pro Schulwoche.
EUGermany
Germany – Electric buses – Beschaffung von 21 Solo-BEV-Busse
Der Auftrag umfasst die Lieferung von 21 Solo-BEV-Bussen inkl. Schulung nach den Anforderungen gem. SaubFahrzeugBeschG. Einzelheiten zum Auftragsgegenstand sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
EUSpain
Spain – Public-service buses – Suministro, en régimen de adquisición, de sesenta y un (61) autobuses destinados a la prestación del servicio urbano de transporte público en el municipio de Santa Cruz de Tenerife.
Se define como autobús interurbano estándar de 11 M aquel vehículo rígido destinado al transporte colectivo de pasajeros, diseñado específicamente para la prestación del servicio en la línea 946, que conecta Santa Cruz de Tenerife con el pueblo de Taganana. Dicha línea se caracteriza por trayectos interurbanos de media distancia en condiciones orográficas complejas, con carreteras estrechas y curvas muy cerradas, lo que exige un vehículo de altas prestaciones en seguridad y maniobrabilidad. El autobús deberá garantizar niveles adecuados de confort, capacidad y autonomía, estando clasificado como Clase II según la norma R-107.06. El vehículo deberá tener una longitud aproximada de 11 metros, estar equipado con dos ejes, disponer de un habitáculo de piso alto y contar con una bodega de equipaje. Estará concebido para el transporte mayoritario de pasajeros sentados, priorizando la máxima capacidad de plazas disponibles sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Asimismo, deberá incluir un espacio reservado para 1 silla de ruedas, optimizando la configuración interior para evitar la necesidad de ubicar equipajes en la parte superior del habitáculo. Adicionalmente, el autobús deberá incorporar los más avanzados sistemas de seguridad activa, tales como frenos auxiliares (retardador hidráulico integrado en la caja de cambios automática), asistente de salida en pendiente, limitadores y mantenedores de velocidad, u otras tecnologías equivalentes que asistan al conductor en la operación de la línea 946 con plenas garantías de seguridad. Será responsabilidad del adjudicatario realizar las adaptaciones necesarias en el vehículo para asegurar que este funcione de manera óptima y segura en las condiciones específicas de la línea. Debido a las características tan especiales del bus, derivadas de su recorrido de montaña, se prioriza de manera absoluta la seguridad en todas sus prestaciones. No obstante, se valorará que el vehículo equipe la etiqueta ECO de la DGT, siempre y cuando su inclusión no suponga una merma en la seguridad ni en las prestaciones técnicas necesarias para afrontar con garantías las condiciones específicas de la línea 946. Se define como microbús de Clase III aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, destinado principalmente a servicios de media distancia. Estos vehículos estarán específicamente destinados a prestar servicio en la línea 947, conectando el Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife con el caserío de Chamorga en el macizo de Anaga. Debido a las características especiales de la orografía de su recorrido, deberán cumplir con requisitos específicos en cuanto a dimensiones y maniobrabilidad, que se detallan más adelante en el presente documento. El microbús contará con una capacidad mínima de 25 plazas sentadas, además de un espacio reservado para 1 plaza de silla de ruedas, accesible mediante una entrada lateral en el costado derecho, dotada de los sistemas de acceso, seguridad y anclaje correspondientes, garantizando la accesibilidad universal. Asimismo, dispondrá de una longitud adecuada para sortear pendientes, curvas y tramos estrechos de la línea 947, estará equipado con dos ejes, y presentará un diseño interior orientado al confort en trayectos de las medianías de la isla en carreteras complicadas. Se priorizará la ergonomía de los asientos, la amplitud de pasillos y la adecuada circulación dentro del vehículo. El vehículo deberá incorporar un sistema de suspensión neumática, con capacidad de elevación a petición del conductor, que permita superar con seguridad pasos de cambio de rasante y vadeo de barrancos a baja velocidad. Estos microbuses estarán concebidos bajo criterios de seguridad, accesibilidad y eficiencia, cumpliendo con los requerimientos técnicos y normativos aplicables a los vehículos de transporte colectivo de Clase III según el Reglamento R-107.06. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 11 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la puerta central que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá al menos un espacio reservado para PMR en silla de ruedas. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 12 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la puerta central que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá espacios reservados para 2 PMR en silla de ruedas y espacio para facilitar el tránsito dentro del habitáculo. Se define como autobús suburbano de entrada baja aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos suburbanos, con un enfoque en la accesibilidad y la agilidad en paradas frecuentes. Clasificado como Clase II según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente 18 metros, equipado con dos ejes, un diseño de entrada baja hasta la tercera puerta que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, valorándose la máxima capacidad de plazas sentadas posible, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá espacios reservados para 2 PMR en silla de ruedas y espacio para facilitar el tránsito dentro del habitáculo. Se define como autobús urbano de piso bajo eléctrico aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos con un enfoque en la accesibilidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente de 9,5 metros, equipado con dos ejes, un diseño de piso bajo integral en casi su totalidad y propulsión 100% eléctrica. Diseñado para el transporte urbano de pasajeros, tanto de pie como sentados, priorizando la mayor capacidad posible de asientos sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Contará con un espacio reservado para 1 PMR en silla de ruedas y zonas que faciliten la circulación en el interior del vehículo. Se define como autobús urbano de piso bajo mild hybrid aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos, con un enfoque en la accesibilidad, la sostenibilidad y la eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total aproximada de 12 metros, equipado con dos ejes y un diseño de piso bajo continuo que facilite el acceso a personas con movilidad reducida (PMR) y pasajeros en general. Concebido para transportar pasajeros tanto sentados como de pie, priorizando una alta capacidad total en trayectos de paradas frecuentes, manteniendo un diseño cómodo y accesible para los usuarios. Incluirá dos espacios reservados para PMR en silla de ruedas. Estará dotado de un sistema de propulsión mild hybrid, que combina motor de combustión con asistencia eléctrica, contribuyendo a la reducción de emisiones y consumo de combustible en operación urbana. Se define como autobús urbano de piso bajo eléctrico aquel vehículo automotor rígido de transporte colectivo de pasajeros, diseñado para recorridos urbanos con un enfoque en la accesibilidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Clasificado como Clase I según R-107.06. El autobús deberá contar con una longitud total de aproximadamente de 12 metros, equipado con dos ejes, un diseño de piso bajo integral en casi su totalidad y propulsión 100% eléctrica. Diseñado para el transporte urbano de pasajeros, tanto de pie, como sentados, priorizando la mayor capacidad posible de asientos sin comprometer la comodidad ni la accesibilidad. Contará con un espacio reservado para 1 PMR en silla de ruedas y zonas que faciliten la circulación en el interior del vehículo.
EUBelgium
Belgium – Fruit, vegetables and related products – Groenten, fruit en salades
Fruit, vers en onversneden - Mandarijnen, clementinen - Kiwi (groen of geel) - Appels - Peren - Bananen - Nectarinen - Perziken - Pruimen - Appelsienen Groenten (gewassen en versneden) - seizoenrauwkost mix - tomaten in schijfjes - komkommer in schijfjes - ijsbergsla gesneden - rode uiblokjes - raketsla Verse salades - bulk - Griekse salade - Koolsalade - Broccolisalade - Appelsalade met rozijnen - Rode koolsalade - Pastasalade - Aardappelsalade - Rijstsalade Verse salades – individuele porties - Type maaltijdsalade : 5 variaties aanbieden - Type poké bowl: 3 variaties aanbieden - Type pastasalade: 4 variaties aanbieden - Type wrap: 4 variaties aanbieden
EUPoland
Poland – Solar panels – Budowa odnawialnych źródeł energii na terenie Miasta i Gminy Włodowice
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej oraz kompleksowe wykonanie zadania inwestycyjnego pt. „Budowa odnawialnych źródeł energii na terenie Miasta i Gminy Włodowice”. Zamówienie polega na zaprojektowaniu i zrealizowaniu dostawy, montażu i uruchomieniu instalacji: fotowoltaicznych - 51 szt., magazynów energii – 51 szt. 2. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca wykona w zakresie prac: 1) projektowych: inwentaryzację faktycznego stanu technicznego obiektów oraz instalacji elektrycznej obiektów pod kątem instalacji systemów PV. Z czynności sporządzone zostaną Protokoły Uzgodnień Montażowych, stanowiące podstawę do wykonania Dokumentacji Projektowej, z naniesionym umiejscowieniem modułów fotowoltaicznych na dachu, elewacji lub na gruncie z naniesionym miejscem montażu falownika hybrydowego, magazynu energii, jak również zawierającego wszelkie niezbędne informacje co do zakresu formalności, prac dodatkowych, ewentualnych zakupów urządzeń wraz we wskazaniem ich paramentów, koniecznych do wykonania przez mieszkańca w celu umożliwienia montażu instalacji fotowoltaicznej oraz jej odbioru przez lokalne OSD. Protokoły Uzgodnień Montażowych muszą zostać podpisane i zaakceptowane przez właściciela budynku oraz Wykonawcę jak również zweryfikowane przez Inspektora nadzoru W protokole uzgodnień montażowych zostanie określony nieprzekraczalny termin na dostosowanie instalacji lub dokonanie formalności administracyjnych przez właściciela obiektu. Realizacja przedmiotowych wymagań stanowi warunek konieczny do podjęcia robót montażowych przez Wykonawcę, opracowanie dokumentacji projektowej dla poszczególnych instalacji i jej uzgodnienie z Zamawiającym i Inspektorem nadzoru, 2) instalacyjnych: montaż konstrukcji wsporczych pod moduły PV, montaż modułów PV na konstrukcjach wsporczych, w przypadku montażu modułów fotowoltaicznych na gruncie, po stronie Wykonawcy będzie ściągnięcie wierzchniej warstwy (innej niż grunt), wykonanie wykopu, do 40 metrów licząc w linii prostej od modułów fotowoltaicznych do budynku, w którym znajdował się będzie punkt wpięcia w instalację elektryczną, ułożenie okablowania po stronie DC i AC instalacji (w przypadku, gdy moduły fotowoltaiczne będą usytuowane na gruncie, zakres prac po tronie Wykonawcy będzie dotyczył maksymalnie 40 metrów okablowania DC (w wykopie) licząc w linii prostej od modułów fotowoltaicznych do budynku, w którym znajdował się będzie punkt wpięcia w instalację elektryczną), zasypanie wykopu, wyrównanie i ubicie terenu, ewentualne ponowne zakrzewienie lub ułożenie wierzchniej warstwy (innej niż grunt), modernizacja istniejącej rozdzielnicy elektrycznej w zakresie jej doposażenia w aparaturę niezbędną do przyłączenia mikroinstalacji PV, modernizacja istniejącej rozdzielnicy elektrycznej do przepisów technicznych po stronie Użytkownika – jeżeli konieczne, montaż inwertera PV hybrydowego, montaż magazynu energii, montaż instalacji odgromowej lub stosownych aparatów SPD i połączeń wyrównawczych, zainstalowanie aparatów elektrycznych i zabezpieczeń, wykonanie prób instalacji oraz sprawdzających prawidłowe działanie układu, uruchomienie układu i regulacje, oznakowanie rozdzielnicy, złącza kablowego informującego o instalacji PV i magazynie energii elektrycznej (jeżeli występuje), szkolenie Użytkowników/Obsługi. 3) budowlanych: wykonanie przepustów w miejscach przejść tras kablowych przez ściany, dach lub inne przeszkody, uszczelnienie przepustów. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera SWZ w tym Program funkcjonalno-użytkowy stanowiący załącznik nr 1 do SWZ. 3. Ponadto, obowiązki Wykonawcy związane z realizacją zamówienia określają także projektowane postanowienia umowy stanowiące załącznik nr 2 do SWZ.
EUPoland
Poland – Motor vehicles – Zakup i dostawa samochodu osobowego typu minivan
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa na rzecz Zamawiającego fabrycznie nowego, nieużywanego, nieregenerowanego, kompletnego, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2024 roku, wolnego od jakichkolwiek wad samochodu typu minivan.