Dynamic Purchasing System (DPS) for Course Consumables for use in Training Centres and Schools Dynamic Purchasing System (DPS) for Course Consumables for use in Training Centres and Schools Dynamic Purchasing System (DPS) for Course Consumables for use in Training Centres and Schools Dynamic Purchasing System (DPS) for Course Consumables for use in Training Centres and Schools
ProRail heeft behoefte aan dienstverlening die voorziet in het voorbereiden, uitvoeren en in stand houden van op maat gemaakte totaaloplossingen op het gebied van voertuigaanpassingen, specifiek voor de hulpverlenende voertuigen van Incidentenbestrijding (ICB). Het doel van deze aanbesteding is om met één partij een raamovereenkomst te sluiten betreffende Ombouw hulpverlenende voertuigen Incidentenbestrijding. De Raamovereenkomst heeft een vaste looptijd van vier (4) jaar met vier (vier) keer een optie tot verlenging met één (1) jaar. De maximale looptijd komt hiermee op acht (8) jaar. De totale maximale waarde van deze opdracht is vastgesteld op een initiële waarde van €7.048.500,- exclusief €736.116,- onvoorzien en exclusief indexering, prijspeil 2026. Aan deze opgave van aantallen kunnen geen rechten worden ontleend en er geldt geen enkele afnamegarantie. Dit bedrag fungeert als een plafond, zonder enige verplichting tot daadwerkelijke afname.
La fornitura è costituita da un unico lotto, CIG BA585A3670 CUP J57B16000430009, di valore complessivo pari ad € 1.355.710,38 al netto dell’IVA, così suddiviso: - importo a base di gara: € 1.129.758,65 al netto dell’IVA, comprensivo degli oneri relativi alla sicurezza (oneri per eliminazione rischi da interferenze) stimati in € 2.800,00 non soggetti a ribasso e dei costi relativi alla manodopera stimati in € 135.300,86 dalla stazione appaltante; - importo stimato per variazione fino a concorrenza del quinto dell’importo del contratto: € 225.951,73 € al netto dell’IVA.
Lote 1: Servicios Centrales y Centros de Madrid Lote 2: Centro de Recuperación de Personas con Discapacidad Física de Lardero (La Rioja) Lote 3: Centros de Comunidad Autónoma de Castilla León Lote 4: Centro de Referencia Estatal para Personas con Discapacidades Neurológicas de Langreo (Asturias)
N. 1 autobus elettrico corto (5,30 m e 6,49 m) N.1 autobus elettrico medio (6,50 m e 7,60 m) N. 2 infrastrutture di ricarica / rifornimento in deposito
PROCEDURA APERTA PER LA FORNITURA DI N. 1 TRAGHETTO RO-RO PASSEGGERI ALIMENTATO ELETTRICAMENTE E SISTEMA DI RICARICA PER IL SERVIZIO DI NAVIGAZIONE NAZIONALE LOCALE - PORTO CANALE CANDIANO (RAVENNA)
Entretien, maintenance et travaux neufs des réseaux d'arrosage Fourniture et livraison de pièces détachées pour les systèmes d'arrosage des espaces verts de la Ville de Neuilly-sur-Seine
Hankinnan kohteena on Järvenpään kaupungin omistaman konserniyhtiön Mestaritoiminta Oy kiinteistönhoitopalveluiden käyttöön hankittavat ajoneuvot leasingratkaisulla. Arvio hankittavien ajoneuvojen määrästä on 18 kappaletta. Hankinnan tavoitteena on varmistaa ajoneuvojen korkea laatu, turvallisuus ja käyttövarmuus koko sopimuskauden ajan. Mestaritoiminta tuottaa kiinteistöjen ylläpitopalveluita Järvenpään kaupungin ja Järvenpään Mestariasuntojen kiinteistöille. Ajoneuvot hankitaan kiinteistönhoitajien sekä kunnossapitotöissä toimivien henkilöiden päivittäiseen käyttöön. Ajoneuvoissa kuljetetaan työkaluja sekä rakennustarvikkeita. Ajoneuvoilla tehtävä ajo tapahtuu pääosin Järvenpään kaupungin alueella, ja ajomatkat ovat varsin lyhyitä. Ajoneuvoilta vaaditut ominaisuudet on kuvattu liitteessä 1, palvelukuvaus. Ajoneuvot tulee toimittaa tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisina tilaajan käyttöön avaimet käteen –periaatteella sisältäen kaikki tarjouspyyntöasiakirjoissa kuvatut ominaisuudet ja palvelut. Tarjoajalta edellytetään, että ajoneuvot täyttävät tarjouspyynnössä määritellyt tekniset vaatimukset ja varustelutason. Lisäksi tarjoajan tulee pystyä osoittamaan riittävä huoltoverkosto ja palveluvalmius koko sopimuskauden ajan. Hankinta toteutetaan tämän tarjouspyynnön ja sen liiteasiakirjojen mukaisesti. Sopimuskauden pituus on kuusi (6) vuotta, ja sen aikana noudatetaan sopimusluonnoksen mukaisia irtisanomisaikoja. Sopimuksen on määrä astua voimaan 1.3.2026. Hankintayksikkö katsoo kokonaistaloudellisesti järkevimmäksi ratkaisuksi tehdä kuuden (6) vuoden sopimuksen autoleasingista. Autoja ei ole kannattavaa vaihtaa neljän (4) vuoden välein, koska käyttöönoton yhteydessä niihin asennetaan runsaasti tekniikkaa ja työkaluja huoltotoiminnan mahdollistamiseksi. Asennuksien takaisin maksamiseksi hankintayksikkö tekee autoista kuuden (6) vuoden leasing -sopimukset. Mikäli sopimuskauden päättyessä uutta kilpailutusta koskevan sopimuksen kohteena olevien ajoneuvojen toimitus viivästyy, tilaajalla on oikeus jatkaa tämän sopimuksen voimassaoloa enintään 12 kuukaudella, yksinomaan siltä osin ja niille ajoneuvoille, joiden osalta viivästys on tapahtunut. Valittavien toimittajien määrä on yksi. Valitun toimittajan kanssa laaditaan sopimus. Tarjouksen jättämisen edellytykset: - Tarjoaja täyttää tilaajan asettamat kelpoisuus- ja soveltuvuusvaatimukset. - Tarjoajalla on osoittaa kokemusta vastaavista toimituksista referenssien muodossa. - Tarjoajalla on käytettävissään riittävän pätevät avainhenkilöt ja organisaatio hankinnan toteuttamiseksi. - Tarjoaja liittää tarjoukseensa tarjouspyynnössä määritellyt liitteet. - Tarjoaja laskee tarjouspyynnön ja sen liiteasiakirjojen mukaiset hinnat ja jättää tarjouksen tilaajan ohjeistuksen mukaisesti. Tarjoajan edellytetään tulkitsevan asiakirjoja ajoneuvohankintojen asiantuntijana. Mikäli tarjoaja havaitsee annetuissa tiedoissa puutteita, jotka voivat vaikuttaa tarjouksen sisältöön, niistä on tiedusteltava etukäteen (ks. Yhteydenpito ja lisätiedot).
Predmet ove javne nabave je najam službenih vozila sukladno tehničkim specifikacijama (Prilog I.) i troškovniku(Prilog II.). Najam službenih vozila mora uključivati za sva vozila police AO i AK, tehničke pregledi i registraciju vozila, mobilno jamstvo koje uključuje zamjensko vozilo u slučaju kvara, procjenu šteta, troškove RTV pristojbe za svako vozilo, redovno i izvanredno održavanje te zamjena guma dva puta godišnje (zimsko/ljetne i ljetne/zimske), usluga hotel za gume i mobilno jamstvo. Sva vozila koja će se dati u najam moraju biti u skladu s troškovnikom i tehničkim specifikacijama, te moraju biti dostupna za isporuku najkasnije do 11. srpnja 2026. godine. Procijenjena vrijednost nabave je 1.045.000,00 € (bez PDV-a), od čega se iznos od 115.000,00€ (bez PDV-a) odnosio na ugovor o najmu vozila koji je trenutno važeći a počeo se provoditi u tekućoj godini (2026.) stoga vrijednost nabave mora biti umanjena za njega zato je procijenjena vrijednost novonabavljenog najma vozila 930.000,00 EUR.
De aanbesteding gaat om het leveren van tank-laadpassen voor de gemeente Westerkwartier waarmee de voertuigen van de gemeente bij een tankstation in de omgeving kunnen tanken/laden. Het gaat om een raamovereenkomst voor 4 jaren met een geraamde maximale waarde van €2.000.000,-.
Predmetom zákazky je dodanie tovaru . Zabezpečovacie signalizačné 1-nápravové prívesy s výstražnou svetelnou šípkou v celkovom počte 70 ks Predmetom zákazky je dodanie tovaru . Predmetom zákazky je nákup a dodanie Zabezpečovacích signalizačných 1-nápravových prívesov s prestaviteľnými panelmi v celkovom počte 10 ks Predmetom zákazky je dodanie tovaru . Predmetom zákazky je nákup a dodanie zabezpečovacích prívesov pre strediská správy a údržby diaľnic, strediská správy a údržby rýchlostných ciest a strediská špecializovaných činností v správe NDS, a.s.
PROCEDURA APERTA, AI SENSI DELL’ART. 71 DEL D.LGS 36/2023 E SS.MM.II., IN MODALITA’ ACCORDO QUADRO CON UN UNICO OPERATORE ECONOMICO, AI SENSI DELL’ART. 59 COMMA 3 DEL D.LGS 36/2023, PER L’AFFIDAMENTO DELLA FORNITURA A NOLEGGIO DI PANNELLI CARRABILI (TRACKWAYS) IN ALLUMINIO E IN PLASTICA, IN OCCASIONE DEL “FORMULA 1 GRAN PREMIO D’ITALIA EDIZIONI DA 2026 A 2029”, IN FAVORE DELL’AUTODROMO NAZIONALE MONZA SIAS S.P.A., ESPLETATA TRAMITE PIATTAFORMA TELEMATICA “ACQUISTI TELEMATICI” DI DIGITALPA S.R.L., CON IL CRITERIO DEL MINOR PREZZO E CON INVERSIONE PROCEDIMENTALE, AI SENSI DEGLI ARTT. 107 COMMA 3 E 108 COMMA 3 DEL D.LGS. 36/2023 E SS.MM.II.
Diseño, adquisición de dos prototipos homologados de plataforma de ferrocarril para poder transportar el Vehículo de Combate de Ruedas VCR 8X8 y su mantenimiento
Deze groepsaankoop betreft het sluiten van een raamcontract, met één ondernemer, voor 48 maanden, voor het leveren en afhalen van strooizout (grof zout en fijn zout) en het leveren van pekel (NaCl- en CaCl2-pekel), aan de besturen verspreid over het werkingsgebied van IOK en die lid zijn van de intergemeentelijke aankoopdienst van IOK (zie bijlage C). Het betreft een niet-exclusieve raamovereenkomst zonder enige afnameverplichting. Bijgevolg zijn, niettegenstaande de gunning en sluiting van de raamovereenkomst door de aanbestedende overheid IOK op basis van onderhavig bestek, de voormelde besturen vrij om elders te bestellen tijdens de duur van het contract of geen bestelling te plaatsen. De opdrachtnemer kan hiervoor geen schadevergoeding eisen.
Zum Leistungsumfang des Auftragnehmers gehört - Lieferung von Schneeketten, - Entladung der Schneeketten am Anlieferort, - Bereitstellung von technischen Unterlagen, - Rücknahme von unbenutzten und original verpackten Schneeketten, - technische Betreuung sowie ein Informationsdienst mit Bezug auf Neuerungen oder Änderungen. Die Schneeketten müssen den Bestimmungen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) entsprechen. Der Auftragnehmer stellt im Zuge seiner Leistungserfüllung im Auftragsfall das vollständige Einhalten der zu dem Zeitpunkt gültigen Gesetze, Verordnungen, Normen und Regeln sicher. Die Passfähigkeit der Schneeketten sowie ein ausreichender Spielraum in den Radkästen muss sichergestellt sein. Schäden am Fahrzeug dürfen durch die Nutzung der Schneeketten nicht entstehen. Nacharbeiten gehen im Einzelfall zu Lasten des Auftragnehmers. Die Schneeketten müssen grundsätzlich ohne die konstruktiven und sicherheitstechnischen Merkmale zu beinträchtigen, montiert werden können. Eine Gefährdung der Fahrzeuginsassen und weiterer Verkehrs- teilnehmer muss ausgeschlossen sein. Schneeketten müssen durch den Auftragnehmer überwiegend an Standorte des Auftraggebers in Deutschland geliefert werden. Diese Standorte des Auftraggebers und aktuellen Adressen sind auf der Homepage www.bwfuhrpark.de aufgeführt. In Ausnahmefällen müssen Schneeketten auch an andere bundesweite Orte, wie z. B. Aufbauhersteller oder Materialschleusen der Bundeswehr geliefert werden. Die Schneeketten müssen durch den Auftragnehmer am Anlieferort abgeladen werden. An den Anlieferorten stehen keinerlei Hilfsmittel zur Entladung zur Verfügung. Für entstehende Kosten durch Wartezeiten des Entladens ist die BwFPS nicht haftbar. In die militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, d.h. in gesicherten Bereichen von Kasernen erhalten nur Personen Einlass, welche keine Staatsangehörigkeit gemäß der aktuellen gültigen Staatenliste BMVg (Anlage Staatenliste) haben. Zur Vereinfachung der Abläufe und Ressourcenschonung wickelt der Auftraggeber alle Prozessschritte weitestgehend elektronisch medienbruchfrei ab. Die Beschaffungsplattform der BwFPS ist SAP Ariba. Der Auftragnehmer hat kostenfrei sicherzustellen, dass sein elektronischer Katalog entweder in SAP Ariba selbst zur Verfügung steht oder über eine cXML-Schnittstelle (Punch-Out-Katalog) bis spätestens 21 Tage nach Zuschlag angebunden ist. Zum Leistungsumfang des Auftragnehmers gehört - Lieferung von Gleitschutzketten, - Entladung der Gleitschutzketten am Anlieferort, - Bereitstellung von technischen Unterlagen, - Rücknahme von unbenutzten und original verpackten Gleitschutzketten, - technische Betreuung sowie ein Informationsdienst mit Bezug auf Neuerungen oder Änderungen. müssen der zum Zeitpunkt der Lieferung gültigen Technischen Lieferbedingung TL 2540-0002 des Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) entsprechen. Der Auftragnehmer stellt im Zuge seiner Leistungserfüllung im Auftragsfall das vollständige Einhalten der zu dem Zeitpunkt gültigen Gesetze, Verordnungen, Normen und Regeln sicher. Die Passfähigkeit der Gleitschutzketten sowie ein ausreichender Spielraum in den Radkästen muss sichergestellt sein. Schäden am Fahrzeug dürfen durch die Nutzung der Gleitschutzketten nicht entstehen. Nacharbeiten speziell bei Muster Gleitschutzkettensätzen gehen im Einzelfall zu Lasten des Auftragnehmers. Sie müssen für die vorgesehenen Fahrzeuge und deren Bereifungsdimension uneingeschränkt ohne Reifenbindung geeignet sein. Ausgenommen, wenn in der Bereitstellungsgenehmigung (BerGe) einzelner Fahrzeuge eine solche enthalten ist. Die Gleitschutzketten unterliegen nur dann einer Reifenbindung, wenn dies in der Freigabe der Gleitschutzkette oder des Fahrzeuges gefordert und vorgeschrieben ist. Der Auftragnehmer stellt im Zuge seiner Leistungserfüllung im Auftragsfall das vollständige Einhalten der zu dem Zeitpunkt gültigen Gesetze, Verordnungen, Normen und Regeln sicher. Die Gleitschutzketten müssen grundsätzlich ohne die konstruktiven und sicherheitstechnischen Merkmale zu beinträchtigen, montiert werden können. Eine Gefährdung der Fahrzeuginsassen und weiterer Verkehrsteilnehmer muss ausgeschlossen sein. Hinsichtlich der Güte der Gleitschutzkette muss die Anforderung der Bundeswehr erfüllt werden. Diese Anforderung befindet sich in der Technischen Lieferbedingung TL 2540-0002 des BAAINBw. Für die Einhaltung dieser Anforderung hat der Auftragnehmer eigenverantwortlich Sorge zu tragen. Da die TL 2540-0002 einem Änderungsdienst unterliegt, ist der Auftragnehmer verpflichtet, sich stets an die aktuelle TL zu halten. Die jeweils aktuelle Version kann im Internet unter www.baainbw.de/TL (https://tl.baainbw.de/AG-Bund/TL/ML_Suche_TL.asp) abgerufen werden. Abweichungen hiervon bedürfen der formalen schriftlichen Zustimmung des Auftraggebers. Vor Inverkehrbringung müssen Gleitschutzketten eine Fahrzeugherstellerfreigabe erhalten. Diese erteilt der Hersteller des Fahrzeugs in Absprache mit dem Lieferanten der Gleitschutzketten. Gleitschutzketten müssen durch den Auftragnehmer überwiegend an Standorte des Auftraggebers in Deutschland geliefert werden. Diese Standorte des Auftraggebers und aktuelle Adressen sind auf der Homepage www.bwfuhrpark.de aufgeführt. In Ausnahmefällen müssen Gleitschutzketten auch an andere bundesweite Orte, wie z. B. Aufbauhersteller oder Materialschleusen der Bundeswehr geliefert werden. Die Gleitschutzketten müssen durch den Auftragnehmer am Anlieferort abgeladen werden. An den Anlieferorten stehen keinerlei Hilfsmittel zur Entladung zur Verfügung. Für entstehende Kosten durch Wartezeiten des Entladens ist die BwFPS nicht haftbar. In die militärischen Liegenschaften der Bundeswehr, d.h. in gesicherten Bereichen von Kasernen erhalten nur Personen Einlass, welche keine Staatsangehörigkeit gemäß der aktuellen gültigen Staatenliste BMVg (Anlage Staatenliste) haben. Zur Vereinfachung der Abläufe und Ressourcenschonung wickelt der Auftraggeber alle Prozessschritte weitestgehend elektronisch medienbruchfrei ab. Die Beschaffungsplattform der BwFPS ist SAP Ariba. Der elektronische Katalog wird auf Grundlage der in der Anlage Konditionen festgelegten Rahmenbedingungen erstellt. Er wird vom Auftraggeber im Beschaffungssystem SAP Ariba für die weitere Nutzung im Bestellprozess zur Verfügung gestellt.
Aquisição de 1 (um) veículo ligeiro de passageiros, movido exclusivamente a eletricidade, ao abrigo da AQ-87/2024 Lote 15 Aquisição de 35 (trinta e cinco) veículos ligeiros de passageiros, movidos exclusivamente a eletricidade, ao abrigo da AQ-87/2024 Lote 36 Aquisição de 1 (um) veículo ligeiro de passageiros, movido a gasóleo, ao abrigo da AQ-87/2024 Lote 148
GARA EUROPEA A PROCEDURA APERTA FINALIZZATA ALLA STIPULA DI UN ACCORDO QUADRO CON UN UNICO OPERATORE ECONOMICO AVENTE AD OGGETTO LA FORNITURA DI CARBURANTE PER AUTOTRAZIONE PRESSO LE STAZIONI DI SERVIZIO DEL TERRITORIO, CON UTILIZZO DI CARTA CARBURANTE, PER RIFORNIRE I MEZZI DELLA FLOTTA DI REA S.P.A.
De Opdracht bestaat uit het opzetten en uitvoeren van een e-bike probeeraanbod voor sociale huurders van nieuwe sociale huurwoningen op Strandeiland teneinde een structurele gedragsverandering te bewerkstelligen. Deze wijk wordt autoluw ingericht en de e-bike is een essentieel vervoermiddel in deze nieuwe wijk. De gemeente wil met een structureel e-bike probeeraanbod deze drempels wegnemen en bewoners ondersteunen in hun mobiliteit, door hen een e-bike te laten uitproberen met de mogelijkheid deze later over te nemen door de e-bike (af) te kopen. In eerdere pilots op Centrumeiland is bewezen dat dit werkt: meer dan de helft van de deelnemers bleef na afloop fietsen. De kern van de opdracht behelst: • een (voor de sociale huurder) gratis e-bike uitprobeertraject van 2 maanden, met begeleiding (gedragsverandering); • de volledige ontzorging tijdens de uitprobeerperiode: e-bikes, accessoires, verzekering, pechhulp; • de begeleiding (gedragsverandering) richting structureel gebruik, waaronder advies, het wegnemen van drempels en actief stimuleren van gewoontegedrag; • een (bij de doelgroep) passend en betaalbaar overnameaanbod van dezelfde e-bike na afloop van het probeertraject (verkoop & aanbieding door Opdrachtnemer). De Opdrachtnemer voert het e-bikeprogramma volledig uit: van werving, startmomenten en gedragsbegeleiding tot en met het leveren en onderhouden van e-bikes en accessoires incl. eventuele verzekeringen. Daarnaast verzorgt de Opdrachtnemer een overnameaanbod dat betaalbaar en passend is voor de doelgroep, inclusief (af)betalingsmogelijkheden en garantie, én zorgt deze voor zorgvuldige monitoring en rapportage om het programma continue te verbeteren.
