Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins Voir catalogue des besoins
De opdracht betreft de levering van een Modulair Smart Energy Grid met energieopwekkende en energieopslag apparatuur en het verrichten van onderhoud aan het Modulair Smart Energy Grid & bijbehorende apparatuur. Het is de wens van de Aanbestedende dienst om samen met de winnende Inschrijver gedurende de onderhoudsperiode innovatieve ontwikkelingen of componenten aan het Smart Energy Grid toe te voegen of uit te wisselen, om deze- nieuwe componenten te testen op hun effectiviteit en hun werking binnen het Smart Energy Grid.
Обществената поръчка е с предмет изпълнение на инженеринг за изграждане на „Високотехнологичен индустриален парк Кюстендил“, финансиран по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г., като обхваща цялостния процес по подготовка, реализиране и въвеждане в експлоатация на обекта, съгласно изискванията на действащото законодателство и техническата спецификация. Поръчката има комплексен характер и включва изпълнение на взаимосвързани дейности, чрез които се цели превръщането на неурбанизирана територия в напълно изградена и функционално обезпечена индустриална зона, осигуряваща необходимите условия за развитие на производствени и логистични дейности. Реализацията на обекта следва да бъде извършена при спазване на всички нормативни изисквания, приложими стандарти и технически правила, като се гарантира съответствие между проектните решения и тяхното изпълнение на място. В обхвата на поръчката са включени следните основни дейности: Проектиране – изготвяне на инвестиционен проект във фаза „Технически проект“ по всички необходими части, въз основа на наличните идейни разработки, като се извършват необходимите проучвания, анализи и съгласувателни процедури. Проектирането включва разработване на технически решения за пътна, ВиК и електрическа инфраструктура, както и изготвяне на количествено-стойностни сметки, чертежи и обяснителни записки. Предвижда се съгласуване на проекта с всички компетентни органи и експлоатационни дружества, с оглед осигуряване на законосъобразност и техническа изпълнимост на предвидените решения; Строително-монтажни работи (СМР) – изпълнение на всички предвидени строителни дейности за изграждане на техническата инфраструктура на индустриалния парк, включително довеждаща и вътрешна пътна мрежа, осигуряваща транспортен достъп до отделните имоти, водоснабдителна система с външен тласкател и резервоар за питейно-битови и противопожарни нужди, както и канализационна мрежа с разделно отвеждане на битови и дъждовни води. В обхвата на СМР е включено и изграждането на електрозахранване чрез полагане на нова кабелна линия и съпътстващи съоръжения, както и изпълнение на комуникационна и техническа инфраструктура, осигуряваща пълната функционалност на обекта. Строителството следва да се извършва по одобрения инвестиционен проект, при спазване на всички изисквания за качество, безопасност и устойчивост; Авторски надзор – упражняване на постоянен контрол от страна на проектанта по време на строителството, с цел гарантиране на точното прилагане на одобрените проектни решения. Дейността включва участие в процесите по разясняване на проектната документация, даване на предписания при необходимост, одобряване на екзекутивни чертежи, както и участие в актуването и приемането на извършените строително-монтажни работи. Чрез упражняването на авторски надзор се осигурява съответствие между проектираното и изпълненото, както и своевременно отразяване на евентуални промени в рамките на допустимото; Поръчката включва също така и дейности, свързани с организацията и координацията на процеса по въвеждане на обекта в експлоатация, включително подготовка и окомплектоване на необходимата документация, взаимодействие с компетентните органи и съдействие при провеждане на процедурите по приемане на строежа и издаване на разрешение за ползване. Основната цел на поръчката е да се осигури изграждането на модерна, технически обезпечена и функционално завършена индустриална инфраструктура, която да отговаря на съвременните изисквания за качество, безопасност и устойчиво развитие. Чрез реализирането на предвидените дейности се създават условия за привличане на инвестиции, развитие на икономическата дейност и повишаване на конкурентоспособността на региона, като същевременно се гарантира ефективно и законосъобразно разходване на предоставеното финансиране. Подробно описание на всички предвидени дейности се съдържа в приложената към документацията техническа спецификация.
Adquisición de productos de aceites Adquisición de productos de aves y caza Adquisición de productos de bolleria Adquisición de productos de cafe Adquisición de productos de carne Adquisición de productos de conservas Embutidos y charcuteria Especias, caldos y condimentos Adquisición de productos de frutas Adquisición de productos de helados Adquisición de productos de huevos Adquisición de productos de leche Adquisición de productos de legumbres y arroz Adquisición de productos de ovoproductos Adquisición de productos de pastas y sopas Patatas, cebollas y ajos Adquisición de productos de pescado fresco Pescado ultracongelado Adquisición de productos de postres lacteos Adquisición de productos de precocinados Productos en porciones Salsas de mesa y varios Adquisición de productos de verdura congelada Verdura y hortalizas frescas
Predmetom zákazky obstaranie: materiálu pre taktické lietadlá F-16C/D Block 70, obsahom dodávky je aj vojenský materiál kategórií VM4, VM8, VM10, VM11, VM14 a VM21 podľa Zoznamu výrobkov obranného priemyslu vydaného MH SR.“, tzn. že sa jedná o: (i) Opravy agregátov/systémov lietadla a jeho súčastí, ktoré sa v priebehu prevádzky pokazia alebo je predpísaná ich výmena (spotrebný materiál) po odlietaní určitého počtu letových hodín, (ii) Dodavky agregátov/systémov a spotrebného materiálu podľa objednávok konečného užívateľa lietadiel F-16 (VzS OS SR), podľa toho ako budú plánované jednotlivé predpísané práce na jeho údržbu a tiež ako sa budú neplánovane kaziť agregáty a systémy lietadla počas prevádzky.
Предмет на обществената поръчка е доставка на нетна активна електрическа енергия и избор на координатор на балансираща група за обекти на Община Пловдив, от лицензиран доставчик на електрическа енергия и координатор на стандартна балансираща група, който да доставя нетна активна електрическа енергия с пълно администриране на информационния поток с ЕСО и поемане на разходите за небаланси. Предметът на поръчката включва и администриране на сумите за нормативно определените такси, мрежови услуги и акциз. Общото прогнозно количество за доставка на нетна активна електрическа енергия за обектите на Възложителя за срок от една година е ≈ 25 000,00 MWh, а за четири години е ≈ 100 000,00 MWh. Прогнозното количество електрическа енергия е ориентировъчно и служи само за информация за целите на настоящата обществена поръчка, като не ангажира Възложителя да го потреби. При изпълнението на поръчката следва да се осигури непрекъснатост на електроснабдяването и непрекъсната доставка на електрическа енергия с качество и по ред, предвидени в Закона за енергетиката и приложимите нормативни актове, уреждащи обществените отношения, свързани с доставката на електрическа енергия (в т.ч. ПТЕЕ, ПИКЕЕ, подзаконовите нормативни актове и др.). Условията, при които ще се реализира предметът на поръчката, както правата и задълженията на Възложителя и на изпълнителя, са съгласно проекта на договор, техническите спецификации - неразделна част от документацията, техническото и ценово предложение на изпълнителя, както и в съответствие с действащото законодателство и утвърдените правила в областта на енергетиката.
Predmetom zákazky je dodanie sacích bagrov s príslušenstvom vrátane dodania a montáže výtlačného potrubia, prečerpávacích staníc a súvisiaceho vybavenia priamo na mieste. Podrobné vymedzenie predmetu zákazky vrátane minimálnych technických požiadaviek je uvedené v prílohe číslo 1 týchto súťažných podkladov - Opis predmetu zákazky a zmluvné podmienky realizácie premetu zákazky sú uvedené v prílohe číslo 2 týchto súťažných podkladov.
Предмет на настоящата поръчка е извършване на основен ремонт на два броя газотурбинни двигатели (ГТД) тип MARS 90, включващо следните дейности съгласно техническата спецификация, а именно: - Демонтаж на съществуващите два броя газотурбинни двигатели ГТД MARS 90 от състава на ГТКА № 8 от КС „Лозенец“ и ГТКА № 3 от КС „Петрич“; - Транспорт на двигателите от КС „Лозенец“ и КС „Петрич до ремонтна база на изпълнителя; - Извършване на разглобяване, дефектация, основен ремонт, възстановяване, подмяна на детайли и сглобяване на двигателите; - Транспорт на двигателите обратно от ремонтна база на изпълнителя до КС „Лозенец“ и съответно до КС „Петрич на Възложителя; - Монтаж и 72 часови изпитания в експлоатационни условия на двигателите; - Представяне на окончателен доклад за резултатите от ремонта на ГТД; - Гаранционно поддържане в рамките на гаранционния срок. Газотурбинните двигатели са произведени и доставени от Solar Turbines Incorporated, със седалище в Сан Диего, Калифорния, САЩ. Същите са въведени в експлоатация през 2016 г., съответно в състава на ГТКА № 8 в компресорна станция „Лозенец“ и ГТКА № 3 в компресорна станция „Петрич“. Двигателите са модел MARS 90 с машинна идентификация ME2BЕA-1100-270, което определя техните технически характеристики, експлоатационни параметри и специфични изисквания за поддръжка съгласно предписанията на производителя. Към настоящия момент двигателите са достигнали наработка, близка до 30 000 работни часа. Този експлоатационен праг е от съществено значение, тъй като съгласно сервизната концепция на производителя представлява граница, при която е необходимо извършването на основен възстановителен ремонт. Това изискване е обусловено от натрупаното износване на основни възли и компоненти, работещи при високи температурни и механични натоварвания, което може да доведе до влошаване на експлоатационните характеристики и повишен риск от възникване на аварийни събития. Основният възстановителен ремонт включва цялостно разглобяване на двигателите, детайлна диагностика и оценка на състоянието на всички ключови компоненти, подмяна или възстановяване на износените елементи, последващо сглобяване, балансиране и изпитване. Чрез изпълнението на тези дейности се цели възстановяване на първоначалните технически параметри на двигателите, включително мощност, ефективност и надеждност на работа. Извършването на ремонта е необходимо с оглед осигуряване на безопасна, надеждна и безаварийна експлоатация на оборудването в рамките на газопреносната инфраструктура. Допълнително, съгласно предписанията на производителя, успешно извършеният основен ремонт ще позволи удължаване на експлоатационния ресурс на двигателите до достигане на обща наработка от приблизително 60 000 работни часа.
Es objeto del contrato a que se refieren el PLiego de Cláusulas Administrativas Particulares Específicas (en adelante PCAPE) la realización del contrato mixto de SERVICIOS DE MANTENIMIENTO, CONSERVACION Y MEJORA DE LAS INSTALACIONES SEMAFORICAS E INDUSTRIALES PARA LA GESTION DE LA MOVILIDAD, INCLUYENDO SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE NUEVOS ELEMENTOS, según el Pliego de Prescripciones Técnicas (en adelante PPT) que figura en el expediente, cuyo conjunto de documentos integrantes tendrán carácter contractual. Todos los pliegos de este contrato, incluso el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares Tipo (en adelante PCAPT) están publicados en el apartado "Pliegos" de esta Plataforma de Contratos del Sector Público (en adelante PCSP)
Fornitura di derrate alimentari sostenibili per la mensa universitaria Presidio ERDIS di Ancona Fornitura di derrate alimentari sostenibili per le mense universitarie Presidio ERDIS di Camerino Fornitura di derrate alimentari sostenibili per la mensa universitaria Presidio ERDIS di Urbino
Riigihanke esemeks on mootorikütuste - mootoribensiini ja diislikütuse (edaspidi kütus), ostmine jaemüügi korras pakkuja müügikohtadest (edaspidi tanklad) ning vajadusel müüja tanklates pakutavate tanklakaupade ja -teenuste (edaspidi tanklakaubad) ostmine. Hanke osasse 2 kuulub Tallinna linn (linna kui haldusüksuse piirides). / Kõrvaldamise alused ja kvalifitseerimistingimused: Vaata hanke alusdokumentidest
Consultation lancée par un groupement de commandes. L'accord-cadre sera exécuté par la conclusion de marchés subséquents. La forme du prix est déterminée par marché subséquent. Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent la totalité des périodes de reconduction. La décomposition des volumes maximums pour la période initiale (3 ans) et la période de reconduction (1 an) et par membre du groupement est indiquée à l'article 6 de l'acte d'engagement. Ce groupement de commandes a pour objet la fourniture de gaz naturel (molécule, certificats d'économie d'énergie, et garanties d'origine optionnelles), son acheminement (cadre d'un contrat Unique de fourniture) et les services associés pour les besoins des points de livraison de ses membres
GARA EUROPEA A PROCEDURA APERTA PER LA CONCLUSIONE DI UN ACCORDO QUADRO PER LA FORNITURA DI UN SISTEMA INTEGRATO PER LA RACCOLTA DIFFERENZIATA DEI RIFIUTI DI ACSEL S.P.A.
Модернизацията на железопътната линия в отсечката Видин - Срацимир включва проектиране и строителство (инженеринг), със следните основни дейности: Етап I - Проектиране: - Изготвяне на Инвестиционен проект, във фаза Работен проект, включително и изпълнение на авторски надзор, разработен на базата на всички части на Техническия проект на Възложителя; - Изготвяне на Технически и Работен проект, ПУП (при необходимост), включително и изпълнение на авторски надзор, за временни сигнализация и телекомуникации; - Изготвяне на Технически и Работни проекти за Виадукти на км 133+687 и км 135+012.50, включително и изпълнение на авторски надзор. Етап II - Строителство: - Изграждане на ново долно и горно строене на железен път, включително и изграждане на нови съоръжения – тунел (вкл. нетягово електрозахранване, радио комуникация за службите за спешно реагиране и вентилация) – 2 975 м, мостове – 4 бр., виадукти - 4 бр., водостоци – 28 бр., прокари – 2 бр., пешеходен подлез – 1 бр. и други. Общата дължина на трасето е приблизително 20 км, вкл. и една гара с основни изисквания към него: Проектна скорост на железен път 160 км/h за пътнически и 120 км/h за товарни влакове; Строителен габарит 1СМ-2 и габарит на натоварване GC; Тип на релсите 60Е1. - Изграждане на пътна инфраструктура, включително временни пътища за достъп до строителната площадка; - Укрепване на свлачища; - Изграждане на нова водоотводна система (канавки, дренажи и др.) за целия участък; - Строителство на нови пешеходни подлези/надлези и пътни подлези/надлези, недопускащи пресичане на железопътната линия в участъка на едно ниво; - Изграждане на нова контактна система за железопътния участък; - Рехабилитация на Дежурен пункт; - Изграждане на временно електрозахранване (при необходимост); - Изграждане на нова тръбна канална мрежа за нуждите на системите за сигнализация, телекомуникации и енергетика – за цялото трасе; - Изграждане на временна сигнализация; - Изграждане на временни телекомуникации; - Всички пресичания на железопътната инфраструктура със съоръжения на други технически инфраструктури се обследват и при отклонение от нормативните изисквания се реконструират – 64 бр.; - Строителство на шумозащитни съоръжения и/или предпазни огради в урбанизирани територии; Дейности по информация и публичност; Демонтажни работи на отпадналата съществуваща инфраструктура и възстановяване на нарушените терени – приблизително 29 км; Въвеждане в експлоатация – по реда на Наредба № 2/2003 год. на МРРБ и Наредба № 57/2004 год. на МТИТС. Посочените количества са ориентировъчни и подлежат на промяна в зависимост от изготвените от Изпълнителя проектни разработки (Технически и Работни проекти). Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. Пълното описание на изискванията на Възложителя е посочено в Техническата спецификация, Приложение № 1 от настоящата документация за обществената поръчка.
Los edificios universitarios tienen unas instalaciones generales de calefacción, cocina y laboratorios que precisan para su funcionamiento combustible de Gas Natural, descritas en el pliego de prescripciones técnicas. Este combustible es abastecido a través de las acometidas de suministro, y debe adquirirse a través de una comercializadora previamente designada. La demanda de suministro de Gas natural es fluctuante en el tiempo, ya que está condicionada a las necesidades de calefacción y por lo tanto a la meteorología, así como al uso de los edificios. Al igual que el gas para cocinas y laboratorios está condicionado al uso del edificio.
The Contracting Authority is seeking to enter into framework agreements for the supply of double-deck buses. It is intended that 4 frameworks will be entered into, comprising: a single-supplier framework and a multi-supplier framework relating to double-deck battery-electric (two-axle) Buses; a single-supplier framework relating to double-deck battery-electric (three-axle) buses; and a single-supplier framework relating to double-deck regional buses. It is envisaged that up to 1,500 double-deck battery-electric (two-axle) buses, up to 200 double-deck battery-electric (three-axle) buses; and up to 100 double-deck regional buses may be procured under the frameworks. The Contracting Authority reserves the right to procure a lower or higher quantity of each type of bus, and the right to decline to place any call-off orders under any or all framework lot(s). The initial period of each associated framework agreement will be thirty (30) months, with the option to extend the framework agreement by a period or periods of up to a further sixty-six (66) months at the discretion of the Contracting Authority. The Contracting Authority is seeking to enter into framework agreements for the supply of double-deck buses. It is intended that 4 frameworks will be entered into, comprising: a single-supplier framework and a multi-supplier framework relating to double-deck battery-electric (two-axle) Buses; a single-supplier framework relating to double-deck battery-electric (three-axle) buses; and a single-supplier framework relating to double-deck regional buses. It is envisaged that up to 1,500 double-deck battery-electric (two-axle) buses, up to 200 double-deck battery-electric (three-axle) buses; and up to 100 double-deck regional buses may be procured under the frameworks. The Contracting Authority reserves the right to procure a lower or higher quantity of each type of bus, and the right to decline to place any call-off orders under any or all framework lot(s). The initial period of each associated framework agreement will be thirty (30) months, with the option to extend the framework agreement by a period or periods of up to a further sixty-six (66) months at the discretion of the Contracting Authority. The Contracting Authority is seeking to enter into framework agreements for the supply of double-deck buses. It is intended that 4 frameworks will be entered into, comprising: a single-supplier framework and a multi-supplier framework relating to double-deck battery-electric (two-axle) Buses; a single-supplier framework relating to double-deck battery-electric (three-axle) buses; and a single-supplier framework relating to double-deck regional buses. It is envisaged that up to 1,500 double-deck battery-electric (two-axle) buses, up to 200 double-deck battery-electric (three-axle) buses; and up to 100 double-deck regional buses may be procured under the frameworks. The Contracting Authority reserves the right to procure a lower or higher quantity of each type of bus, and the right to decline to place any call-off orders under any or all framework lot(s). The initial period of each associated framework agreement will be thirty (30) months, with the option to extend the framework agreement by a period or periods of up to a further sixty-six (66) months at the discretion of the Contracting Authority. The Contracting Authority is seeking to enter into framework agreements for the supply of double-deck buses. It is intended that 4 frameworks will be entered into, comprising: a single-supplier framework and a multi-supplier framework relating to double-deck battery-electric (two-axle) Buses; a single-supplier framework relating to double-deck battery-electric (three-axle) buses; and a single-supplier framework relating to double-deck regional buses. It is envisaged that up to 1,500 double-deck battery-electric (two-axle) buses, up to 200 double-deck battery-electric (three-axle) buses; and up to 100 double-deck regional buses may be procured under the frameworks. The Contracting Authority reserves the right to procure a lower or higher quantity of each type of bus, and the right to decline to place any call-off orders under any or all framework lot(s). The initial period of each associated framework agreement will be thirty (30) months, with the option to extend the framework agreement by a period or periods of up to a further sixty-six (66) months at the discretion of the Contracting Authority.
Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen ist das Teilprojekt zur Modernisierung des Bahnhofsvorplatzes in Zwickau, welches als vorgezogene Maßnahme innerhalb der Komplexmaßnahme „Umgestaltung Bahnhofsvorplatz, Innenstadttangente und Querspange Straßenbahn“ realisiert wird. Ziel ist die schnellstmögliche Herstellung einer zukunftsfähigen Verkehrsanlage, die nach jahrzehntelangem Stillstand den aktuellen Nutzerbedürfnissen entspricht. Ein wesentlicher Schwerpunkt liegt dabei auf der deutlichen Aufwertung des ÖPNV durch den Bau barrierefreier Haltestellen und die technische Vorbereitung auf den Einsatz moderner Niederflur-Straßenbahnen. Die bauliche Umsetzung erfolgt primär auf städtischen Flurstücken unter Berücksichtigung aller bestehenden Grundstückszufahrten. Um die Nutzbarkeit des Vorplatzes vor Abschluss des langwierigen Gesamtprojekts zu garantieren, umfasst die Leistung auch die Errichtung notwendiger Vollprovisorien in den Übergangsbereichen zum Bestand. Der hieraus resultierende spätere Rückbau dieser Abschnitte wird zugunsten eines signifikanten Zeitgewinns für die öffentliche Nutzung bewusst in die Planung einbezogen. Ergänzend wird eine im Eigentum der Deutschen Bahn befindliche Teilfläche von ca. 600 m² unmittelbar vor dem Empfangsgebäude in die Gestaltung integriert, um ein städtebaulich einheitliches Erscheinungsbild des gesamten Bahnhofsumfeldes zu gewährleisten. Die Leistungen beinhalten im Wesentlichen: ca. 12.200 m² Aufbrucharbeiten, ca. 9.300 m² Straßenbau einschl. Borde, Gehweganpassung und Entwässerung und öffentliche Beleuchtung, ca. 600 m Gleisbau mit verschiedenen Oberbauformen sowie 2 beigestellten Weichen, ca. 650 m² Haltestellenbau mit Beleuchtung, ca. 650 m Technische Ausrüstung/Bahnstrom (Kabelziehschächte mit Verrohrung, Erdung, Gleisanschlüsse, Weichensteuerung), ca. 1.800 m Neubau und Regulierung der Fahrleitungsanlage, ca. 380 m Kanalbau, ca 180 m Leitungstiefbau Fernwärme, ca. 400 m Leitungstiefbau Stromversorgung, ca. 250 m Leitungsbau Trinkwasser, und 2 Lichtsignalanlagen, davon 1 mit Bahnübergangssicherungsanlagen
Transports sanitaires héliportés région Grand Est : Le marché prendra effet à compter de la date de sa notification, point de départ de la phase de préparation à la mise en oeuvre des prestations. Pour chaque base, la durée du marché est de 10 ans à compter de la date de début d'exécution des prestations de transports sanitaires héliportés fixée de manière échelonnée : - Base de Mulhouse : à compter du 01/07/2027 à 00h00. - Base de Reims : à compter du 01/08/027 à 00h00. - Base de Nancy : à compter du 01/09/2027 à 00h00. La période ferme du marché prendra ainsi fin : - Base de Mulhouse : à compter du 30/06/2037 à 23h59. - Base de Reims : à compter du 31/07/2037 à 23h59. - Base de Nancy : à compter du 31/08/2037 à 23h59. Le marché pourra être reconduit, par décision expresse de l'établissement coordonnateur, pour une nouvelle période de 2 ans. En cas de reconduction, la date de fin du marché sera pour : - Base de Mulhouse : à compter du 30/06/2039 à 23h59. - Base de Reims : à compter du 31/07/2039 à 23h59. - Base de Nancy : à compter du 31/08/2039 à 23h59. Les prestations unitaires « heures de vol » feront l’objet d’un accord cadre à bons de commande sans montant minimum et avec un montant maximum de 48.75 M euros HT sur la durée initiale du marché (10 ans) et 9.75 M euros HT pour la période de reconduction (2 ans). Le montant maximum de l’accord cadre comprenant la partie fixe forfaitaire mensuelle et la part variable relative aux heures de vol est de 183.75 M euros HT pour la période initiale du marché et 36.75M€ HT pour la période de reconduction.
Fornitura di n. 10 autopompaserbatoio per uso urbano di piccole dimensioni a trazione posteriore Fornitura di n. 1 autopompaserbatoio per uso off road di medie dimensioni, trazione integrale (4 x 4) NON monotraccia Fornitura di n. 21 autopompaserbatoio per uso urbano di medie dimensioni a trazione posteriore
Las necesidades que deben satisfacerse mediante este lote se especifican, describen en detalle y justifican en la Memoria de Necesidades que se publica con el resto de documentos del expediente. Las necesidades que deben satisfacerse mediante este lote se especifican, describen en detalle y justifican en la Memoria de Necesidades que se publica con el resto de documentos del expediente. Las necesidades que deben satisfacerse mediante este lote se especifican, describen en detalle y justifican en la Memoria de Necesidades que se publica con el resto de documentos del expediente. Las necesidades que deben satisfacerse mediante este lote se especifican, describen en detalle y justifican en la Memoria de Necesidades que se publica con el resto de documentos del expediente.
