ProcurDiscover

Opportunities

777 active tenders across 31 jurisdictions.

EUAustria

Austria – Diesel fuel (EN 590) – Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

ОБЩИНА БЯЛА · 271406-2026
€32.9M
$35.6M
EUGermany

Germany – Road bridge construction work – Erneuerung Ringbrücke über Albert-Vater-Straße

Die Landeshauptstadt Magdeburg beabsichtigt die Erneuerung der Ringbrücke über die Albert-Vater-Straße mit einem Teilbauwerk je Fahrtrichtung. Gegenstand der Ausschreibung ist die erforderliche Planung sowie der Bau der Brücke. Die Einzelheiten bitten wir der reduzierten Fassung der Funktionalen Leistungsbeschreibung (GU.A.06.E) zu entnehmen. Im Zuge der Maßnahme ist zudem der Abbruch des vorhandenen Bestandsbauwerks einschließlich der ordnungsgemäßen Entsorgung und Verwertung der anfallenden Abbruchmaterialien Bestandteil der Leistung. Der abzuschließende Vertrag beinhaltet als erste Vertragsphase die Planung und Validierung und als sich anschließende zweite, optional zu beauftragende Vertragsphase die Fortsetzung der Planung und die Ausführung. Gegenstand des Vergabepakets 1 (VP 1) sind die Leistungen des Partners Planung. Die Landeshauptstadt Magdeburg beabsichtigt die Erneuerung der Ringbrücke über die Albert-Vater-Straße mit einem Teilbauwerk je Fahrtrichtung. Gegenstand der Ausschreibung ist die erforderliche Planung sowie der Bau der Brücke. Die Einzelheiten bitten wir der reduzierten Fassung der Funktionalen Leistungsbeschreibung (GU.A.06.E) zu entnehmen. Im Zuge der Maßnahme ist zudem der Abbruch des vorhandenen Bestandsbauwerks einschließlich der ordnungsgemäßen Entsorgung und Verwertung der anfallenden Abbruchmaterialien Bestandteil der Leistung. Der abzuschließende Vertrag beinhaltet als erste Vertragsphase die Planung und Validierung und als sich anschließende zweite, optional zu beauftragende Vertragsphase die Fortsetzung der Planung und die Ausführung. Gegenstand des Vergabepakets 2 (VP 2) sind die Leistungen des Partners Bau.

Landeshauptstadt Magdeburg · 272603-2026
€12.2M
$13.2M
EUFinland

Finland – Railway and tramway locomotives and rolling stock and associated parts – Metro trainsets for Helsinki Metropolitan Area

Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos HKL is procuring new metro trainsets, other deliverables and services as specified in this Invitation to participate and its annexes for the metro system in the city of Helsinki and the city of Espoo. The target of this procurement is to procure new metro trainsets, to be called M400 Trainsets, which are attractive for the people of Helsinki and Espoo, have high availability and are well adapted for the Helsinki Metropolitan Area. The procured Trainsets will: • replace the existing old fleets of M100 and M200 metro trainsets from the 70s, 80s and 90s, and • provide new metro Trainsets for enhanced operations, and • be compatible with the new signalling system The scope of procurement includes the following deliverables: • M400 Trainsets Maximum 58 Trainsets where of o 19-23 M400 Trainsets in the Initial Purchase Order, and o optional deliveries of M400 Trainsets up to maximum total of 58 M400 Trainsets • Spares • Supplier services • Training • Documentation • Special tools • Virtual and physical mock-up(s) • IT system simulator(s) • Wayside IT system • Maintenance option • Technical options for the Trainset The scope of the procurement is described in more detail particularly in Annex 1 "Description of the procurement".

Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos HKL · 272342-2026
€1.2B
$1.3B
EUIreland

Ireland – Buses and coaches – Annual Readvertisement of Qualification System for the Purchase and or Leasing of Buses and Coaches for Bus Éireann/Irish Bus - (Annual Readvertisement Publication Number 2/8)

Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8) Bus Éireann intends to procure low emission coaches and schools buses, and where possible zero-emission coaches with low environmental impact in compliance with the latest EURO VI Regulation. The vehicles will comply, as appropriate, with the EPA’s guidelines on road transport vehicles and the European Communities (Clean and Energy Efficient Road Transport Vehicles) (Amendment) Regulations 2021. To be considered for inclusion on a Qualification Panel(s), applicants must complete the Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) providing relevant details in relation to the criteria set out below for assessment. It is envisaged that this qualification system will be used to either purchase and or lease during the five-year term of the Qualification System. Economic operators apply once to qualify onto the panel by providing details of their financial and technical capacity against predefined published Selection Criteria within a PQQ. The Qualification Panel for the Purchase and or Lease of Buses and Coaches will be broken down in to sub categories called Lot 1 – Purchase of Buses and Coaches, and Lot 2 – Lease of Buses and Coaches. Economic operators can apply for the Lot(s) that best reflect their commercial operations. Economic operators must complete a PQQ for the Lot(s) that they wish to qualify to. Only economic operators who satisfy the selection criteria of each individual Lot will qualify on to that Lot. After the initial advertisement, the panel must be advertised annually for the duration of the panel (5 years) to continually inform the market place of its existence. Economic Operators can apply to qualify on to the panel, throughout the duration of the panel. Economic Operators who are already qualified to the panel can also amend their application at any interval should their financial or technical capacity or capability change. Qualifying onto a panel does not guarantee any work and/or contracts to a supplier. There is no obligation to use the Qualification Panel and contracts can be advertised on an individual basis using the Negotiated Procedure. (Annual Republication Number 2/8)

Bus Eireann/Irish Bus · 299631-2026
€120.0M
$129.6M
EUAustria

Austria – Ships and boats – Liefervertrag zur Lieferung von 6 Dienstbooten einschließlich Wartung und Reparatur für das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur

Ziel des Vergabeverfahrens ist der Abschluss eines Liefervertrages zur Lieferung von Dienstbooten einschließlich Wartung und Reparatur für das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur

Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur · 275017-2026
€11.3M
$12.2M
EUAustria

Austria – Non-piloted aircraft – 2801.04711 - Drohnen & -dienstleistungen

Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 1 ist die Lieferung von Drohnen bis 25 kg und aller zu Erfüllung des jeweiligen Auftrages notwendigen Zusatz- und Nebenleistungen (Beratung, Planung, Montage, Inbetriebnahme, Überprüfung, Wartung, Servicierung und Reparaturen) sowie sämtliche im beiliegenden Leistungsverzeichnis nachgefragten Produkte bzw. Leistungen. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 2 ist die Lieferung von Drohnen-Hangar-Systeme für automatisierte Flugeinsätze und aller zu Erfüllung des jeweiligen Auftrages notwendigen Zusatz- und Nebenleistungen (Beratung, Planung, Montage, Inbetriebnahme, Überprüfung, Wartung, Servicierung und Reparaturen) sowie sämtliche im beiliegenden Leistungsverzeichnis nachgefragten Produkte bzw. Leistungen. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 3 ist die Lieferung von Lastdrohnen/Drohnen über 25 kg und aller zu Erfüllung des jeweiligen Auftrages notwendigen Zusatz- und Nebenleistungen (Beratung, Planung, Montage, Inbetriebnahme, Überprüfung, Wartung, Servicierung und Reparaturen) sowie sämtliche im beiliegenden Leistungsverzeichnis nachgefragten Produkte bzw. Leistungen. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung in Los 4 sind Drohnen-Dienstleistungen und aller zu Erfüllung des jeweiligen Auftrages notwendigen Zusatz- und Nebenleistungen (Beratung, Planung, Montage, Inbetriebnahme, Überprüfung, Wartung, Servicierung und Reparaturen) sowie sämtliche im beiliegenden Leistungsverzeichnis nachgefragten Produkte bzw. Leistungen.

Auftraggeber sind die Republik Österreich (Bund), die Bundesbeschaffung GmbH sowie alle weiteren Auftraggeber im Sinne der §§ 4, 166 bis 168 BVergG 2018 im Bundesgebiet der Republik Österreich · 278139-2026
€40.0M
$43.2M
EUAustria

Austria – Special-purpose motor vehicles – Lieferung von Feuerwehrfahrzeugen mit einem HZG zw. 3,5t und 14t sowie 18t inkl. Wartung und Ersatzteilen

Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 1 die Lieferung von Pick Up´s mit Feuerwehrtechnischen Aufbau. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 2 die Lieferung von Kastenwagen 5,3t bis 5,5t hzG (inkl. Ablastung auf bis zu 3,5t hzG). Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 3 die Lieferung von Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank 5,3t bis 5,5t hzG (inkl. Ablastung auf bis zu 3,5t hzG). Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 4 die Lieferung von Kastenwagen > 5,5t bis 7,5t hzG. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 5 die Lieferung von Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank >5,5t bis 7,5t hzG. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 6 die Lieferung von 12t Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank bis 13.999 kg hzG (inkl. Ablastung auf bis zu 10t hzG). Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 7 die Lieferung von 14t Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank 14.000kg bis 14.999 kg hzG. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 8 die Lieferung von Rahmenfahrgestell mit/ohne Wassertank >16.500kg hzG. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 9 - Erneuter Aufruf zum Wettbewerb (EAW) die Lieferung von Feuerwehrfahrzeugen von 3,5 t bis 14t sowie 18 t. Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 3 die Lieferung von Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank 5,3t bis 5,5t hzG (inkl. Ablastung auf bis zu 3,5t hzG). Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist im Los 5 die Lieferung von Rahmenfahrgestellen mit/ohne Wassertank >5,5t bis 7,5t hzG.

Auftraggeber sind die Republik Österreich (Bund), die Bundesbeschaffung GmbH sowie alle weiteren Auftraggeber im Sinne der §§ 4, 166 bis 168 BVergG 2018 im Bundesgebiet der Republik Österreich · 278249-2026
€1.8B
$1.9B
EUAustria

Austria – Diesel fuel (EN 590) – Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

ОБЩИНА БЯЛА · 271018-2026
€12.2M
$13.2M
EUFrance

France – Public-service buses – Véhicules de transport en commun de type minibus, autobus et autobus articulés à motorisation électrique et de type minibus à motorisation thermique en acquisition, options et exécution de prestations annexes

Minibus à motorisation électrique, d'une capacité totale comprise entre 23 et 40 places (hors poste de conduite), d'une longueur inférieure à 7,50 mètres Autobus à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 9 mètres et strictement inférieure à 11 mètres Autobus à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus à motorisation électrique, d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 11 tonnes, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus low entry à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus low entry à motorisation électrique, d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 11 tonnes, d'une longueur supérieure ou égale 11,80 mètres et strictement inférieure à 13 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, , d'un poids total à vide en ordre de marche strictement inférieur à 15 tonnes, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, compatible avec un système de rechargement délivrant une puissance supérieure à 600 kW, d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus articulé à motorisation électrique, équipé d'un système de rechargement électrique via des lignes aériennes de contact , d'une longueur comprise entre 17 mètres et 19 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, compatible avec un système de rechargement délivrant une puissance supérieure à 600 kW, d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Autobus biarticulé à motorisation électrique, équipé d'un système de rechargement électrique via des lignes aériennes de contact , d'une longueur supérieure ou égale à 23,5 mètres Minibus à motorisation thermique (hors GNV), d'une capacité totale comprise entre 23 et 40 places (hors poste de conduite), d'une longueur inférieure à 7,50 mètres

Union des Groupements d'Achats Publics · 272249-2026
€518.4M
$559.9M
EU

Spain – Deep-frozen products – Suministro de productos congelados para los Centros adscritos al Servicio Extremeño de Promoción de la Autonomía y Atención a la Dependencia (SEPAD) y a la Secretaría General de Servicios Sociales, Inclusión, Infancia y Familia, mediante Acuerdo Marco, por lotes.

Lote 1. Cáceres y Trujillo Lote 2. Plasencia . Lote 3. Gata, Vegas de Coria y Caminomorisco Lote 4. Jaraíz de la Vera y Navalmoral de la Mata Lote 5. Mérida . Lote 6. Badajoz, Olivenza y Montijo Lote 7. Villafranca de los Barros, Almendralejo, Jerez de los Caballeros y Azuaga Lote 8. Villanueva de la Serena, Don Benito y Herrera del Duque

Consejería de Salud y Servicios Sociales · 251048-2026
€11.0M
$11.9M
EUAustria

Austria – Diesel fuel (EN 590) – Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen Lieferung von Dieselkraftstoff EN 590 im 4ax-Kesselwagen sowie Straßentankwagen

ОБЩИНА БЯЛА · 271949-2026
€33.7M
$36.4M