Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy järjesti tarjouskilpailun RV Kalusto ja Varikko Oy:n toimeksiannosta MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen 700 000 km huollon vaununvälikaapeloinnin kokoonpannuista kaapelinipuista. Vaunusarjan koko on 70 raitiovaunua. Toimittajan tuli kyetä toimittamaan raitiovaunuun vaatimusten mukaisia, kokoonpantuja kaapelinippuja. Hankinnan kohde Hankinnan kohteena oli MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen kokoonpantujen vaunuvälikaapelien toimitukset, sisältäen seuraavat osa-alueet: - Signaalikaapelit - Tehokaapelit Arvioidut toimitusajankohdat ajoittuivat vuosille 2027–2030. Liitteessä 55 oli määritetty kaapeleiden tekniset vaatimukset, jotka tarjottavien kaapeleiden tuli täyttää. Tarjousten arviointiin edenneiden tarjoajien tarjoukset eivät vastanneet tarjouspyynnössä asetettuja vaatimuksia teknisen spesifikaation osalta (Liite 55). Kilpailutuksen tuloksena hankintayksikkö ei saanut yhtään hyväksyttävää tarjousta. Hankintamenettelyä ei voida jatkaa, koska tarjoukset eivät olleet tarjouspyynnön mukaisia. Edellä mainittuun viitaten on hankintayksiköllä lainsäädännön tarkoittama perusteltu syy hankinnan keskeyttämiselle. Ratkaisu ei siten vaikuta syrjivästi tarjoajiin. Hankintamenettely aloitetaan myöhemmin uudelleen alusta julkaisemalla sitä koskeva uusi hankintailmoitus Hilma-ilmoituskanavassa ja TED-palvelussa. The Helsinki Metropolitan Area Transport Company organized a tender on behalf of RV Kalusto ja Varikko Oy for the assembly of cable bundles for the maintenance of 700,000 km of MLNRV3 (Artic X34) tramway cable connections. The tram series consisted of 70 trams. The supplier had to be able to deliver assembled cable bundles that meet the requirements for the trams. Subject of the procurement The subject of the procurement was the delivery of assembled inter-car cables for MLNRV3 (Artic X34) trams, including the following components: - Signal cables - Power cables The estimated delivery dates were between 2027 and 2030. Appendix 55 specified the technical requirements that the supplied cables had to meet. The tenders submitted by the tenderers that proceeded to the tender evaluation did not meet the requirements set out in the invitation to the tender with regard to the technical specification (Appendix 55). As a result of the procurement procedure, the contracting authority did not receive any acceptable tenders. The procurement procedure cannot be continued because the tenders were not compliant with the invitation to tender. With reference to the above, the contracting authority has a justified reason within the meaning of the legislation to interrupt the procurement. The decision therefore does not have a discriminatory effect on tenderers. The procurement procedure will be restarted at a later stage from the beginning by publishing a new procurement notice concerning it in the Hilma notification channel and in the TED service.
Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue (myöhemmin myös Tilaaja) pyytää tarjouksia puhdistuskontin hankintaan. Sopimus on toistaiseksi voimassa oleva. Hankinnan ennakoitu arvo mahdollisine lisähankintoineen on 130 000 euroa (alv 0%). Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue valitsee kilpailutuksen perusteella yhden toimittajan ja kaksi varatoimittajaa. Tarkempi kuvaus hankinnan sisällöstä on tarjouspyynnön liitteessä 1 Hankinnan kohteen kuvaus KORJATTU 18.3.2026.
Kaustisen kunta pyytää tarjousta sähköenergian toimittamiselle ajalle 1.1.2027-31.12.2027. Käyttöpaikkojen määrä on noin 160. Vuosittainen energian kulutus on noin 3000 MWh. Tarjouksessa sähköenergian hinta on ilmoitettava kiinteänä, koko sopimuskauden voimassaolevana yksiaikaisena hinnoitteluna €/MWh (alv 0 %). Käyttöpaikkoista ei saa periä perusmaksuja. Erillistä käyttöaikavaikutusta ei hyväksytä, eikä muitakaan lisiä. Tarjottu hinta pitää sisältää kaikki kulut sisällään. Laskutus verkkolaskuna kuukausittain. Kulutuspaikoista tehdään laskutusta varten koontilistaukset valitun sähkötoimittajan kanssa. Sopimusaikainen hinta sidotaan tarjouksen jättöpäivän hintaan. Käyttöpaikkoja ja kulutusta koskevat arvot voivat tarjouksen voimassaoloaikana sekä sopimusaikana muuttua, eivätkä ne ole tilaajaa sitovia. Tilaaja ei sitoudu tarjouspyynnössä ilmoitettuun, arvioituun kokonaishankintamäärään. Hankintamenettelynä on avoin menettely. Osatarjoukset eivät ole sallittuja. Vaihtoehtoiset tarjoukset eivät ole sallittuja. Rinnakkaiset tarjoukset eivät ole sallittuja. Tarjouksen tekemisestä tai menettelyyn osallistumisesta ei makseta tarjoajille korvausta. Tarjous ja kaikki siihen liittyvät aineistot on laadittava suomen kielellä. Hankintayksiköllä on oikeus hankintalain mukaisin perustein keskeyttää hankintamenettelysopimusta tekemättä. Tarjouspyyntöön liittyvät kirjalliset kysymykset tulee jättää HILMA-järjestelmässä. Kysymykset esitetään suomen kielellä. Vastaukset asetetaan saataville sähköisesti HILMA-järjestelmässä. Tarjoajan tulee toimittaa tarjouksensa perille määräaikaan mennessä HILMA-järjestelmässä. Tarjouksen toimittaminen perille määräaikaan mennessä on yksinomaan tarjoajan vastuulla. Myöhässä toimitetut tarjoukset hylätään. Muilla tavoin toimitettua tarjousta ei hyväksytä. Hankintasopimus ei synny vielä hankintapäätöksen ilmoittamisella. Hankintasopimus syntyy, kun hankintayksikkö ja valittu tarjoaja allekirjoittavat erillisen kirjallisen sopimuksen.
Ruoveden kunta -ryhmän (sis. Ruoveden kunta, Ruoveden Asunnot Oy ja Ruoveden Palvelukiinteistöt Oy) sähkönmyyntisopimuksen kilpailutus, jonka tuloksena sovittiin sähkönmyyjän marginaaleista ja sopimusehdoista. Lopullinen sähköenergian laskutushinta muodostuu sähkönmyyjän marginaalista, profiilikustannuksesta sekä prosenttiosuuksina tehdyistä SYS- ja EPAD-hinnankiinnityksistä ja/tai kiinnittämättömistä Spot-osuuksista. Lisäksi läpilaskutetaan Fingridin tasepalvelun tuotannon ja kulutuksen volyymimaksu sekä Datahubin käyttöpaikkakohtaiset maksut niiden toimitusjaksolla kulloinkin voimassa olevien hinnastojen mukaisesti.
HANKINNAN KOHDE Tämän puitejärjestelyn kohteena ovat meriliikennealusten käyttöön tarkoitetut polttoaineet sekä niiden alustankkaukset (bunkraukset) jäänmurtajiin ja monitoimialuksiin määritetyissä satamakaupungeissa. Asiakas ja Toimittaja voivat yhdessä sopia sopimuskaudella, että puitejärjestelyssä voidaan toimittaa tai välittää myös vähäisissä määrin polttonestehankintoihin oleellisesti liittyviä muita tuotteita, kuten esim. polttonesteeseen lisättäviä erillisiä lisäaineita, jotka mm. tehostavat palamisprosessia, alentavat päästöjä sekä estävät jäätymistä tai vähentävät likaantumista. Muut kuin satamiin ja aluksiin tehtävät polttonestetoimitukset eivät kuulu hankinnan piiriin. SOPIMUSKAUSI Sopimuskausi on enintään kaksi (2) vuotta. Hansel Oy:llä on oikeus jatkaa puitesopimuksen voimassaoloa enintään kahdella (2) yhden (1) vuoden mittaisella optiokaudella puitesopimuksen ehdoin. PUITEJÄRJESTELYN LAAJUUS Hankinnan arvioitu kokonaismäärä sopimuskaudella on optiokaudet mukaan lukien 14 000 000 – 60 000 000 kilogrammaa polttonestettä. Hankinnan arvioitu kokonaisarvo sopimuskaudella on optiokaudet mukaan lukien 6 500 000 – 78 000 000 euroa (ilman arvonlisäveroa). Luvut ovat sitoumuksettomia arvioita. Hankintojen minimiarvo on muodostettu kuin koko puitejärjestelyn ajan jäänmurto-olosuhteet olisivat helpot ja polttoaineiden maailmanmarkkinahinta historialliseen keskiarvoon verrattuna edullinen. Maksimiarvo on sen sijaan muodostettu kuin koko puitejärjestelyn ajan jäänmurto-olosuhteet olisivat haastavat ja polttoaineiden maailmanmarkkinahinta historialliseen keskiarvoon nähden kallis ja lisäksi lainsäädäntö toisi hintaan lisänousun. Kilpailutuksessa hintalomakkeella käytettävät satamakaupunkikohtaiset polttonesteiden painoarvot perustuvat tarjouspyynnön julkaisuhetken arvioon siitä, mikä on tulevalla puitesopimuskaudella hankittavien polttonesteiden määrä satamakaupunkikohtaisesti keskimääräisenä vuonna. Keskimääräisen kulutusvuoden jäänmurto-olosuhteet ovat normaalit. Todellinen kulutus saattaa poiketa runsaasti esitetystä arviosta ennen kaikkea polttonesteiden kulutuksen riippuvuudesta jäänmurto-olosuhteista. Hintalomakkeen arviossa on apuna käytetty Polttonesteet satamissa 2017-2019 (2021), Meriliikenteen polttonesteet 2021-2023 (2025) ja Meriliikenteen polttonesteet 2022-2024 (2026) -puitejärjestelyä käyttäneiden asiakkaiden vuosina 2018-2026 toteutuneita kulutuksia. Puitejärjestelyn tuotteiden suurin kuluttaja ovat Väyläviraston jäänmurtajat. Väyläviraston osuus on noin 95 % hankinnan arvioidusta kokonaismäärästä ja -arvosta. Jäänmurtajien kuluttaman polttoaineen määrä riippuu jäänmurto-olosuhteista, jotka riippuvat pääosin lämpötilasta ja tuulista. Keskiarvoon verrattuna helppona jäänmurtovuotena puitejärjestelyn polttoaineen kulutus voi jäädä noin 3,5 miljoonaan kilogrammaan. Keskiarvoon verrattuna hyvin haastavana jäänmurtovuotena polttoaineen kulutus voi nousta jopa 15 miljoonaan kilogrammaan. Olosuhteiltaan normaalina jäänmurtovuotena ja lämpötilaltaan keskimääräisenä vuonna polttoaineita kuluu noin 10 miljoonaa kilogrammaa. Olosuhteiltaan helppoina jäänmurtovuosina pidetään vuosia 2020 ja 2025. Olosuhteiltaan haastavien vuosien referensseinä pidetään vuosia 2018, 2022 ja 2024. Olosuhteiltaan keskimääräisen vuoden referenssivuosia ovat vuodet 2019, 2021 ja 2023.
Hankinnan kohteena on Haminan seurakunnan elintarvike- ja valmistuotteiden hankinnat vuosille 2026–2030. Hankinnat toteutetaan pääsääntöisesti kahteen (2) paikkaan. Tuotteiden toimituspaikat ovat ilmoitettu liitteessä ”Haminan seurakunnan hinnastoliite ja tarkennukset”.
Hankinnan kohteena on Lohjan seurakunnan elintarvike- ja valmistuotteiden hankinnat vuosille 2026–2029. Hankinnat toteutetaan pääsääntöisesti kahdeksaan (8) paikkaan sekä muihin eri kohteisiin Lohjan seudulla.
Neljän leasingrahoitteisen suuret pakettirunkoiset autot kategorian ajoneuvon hankinta vammaispalveluiden käyttöön puitejärjestelyn sisäisellä kilpailutuksella.
Hankinnan kohteena on lähisiirtolavetti (1 kpl) keskiraskaiden (48 t) tela- ja pyöräalustaisten panssariajoneuvojen siirtoihin huoltojen, korjausten ja varastoinnin yhteydessä sekä lähisiirtolavetti (4 kpl) raskaiden (80 t) tela-alustaisten panssarivaunujen siirtoihin huoltojen, korjausten ja varastoinnin yhteydessä vuonna 2026. Hankintaan sisältyy optio vuosille 2027, 2028 ja 2029. Option määrä on arviolta v 2027 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t, v 2028 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t sekä v 2029 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t.
Hankinnan kohteena on lähisiirtolavetti (1 kpl) keskiraskaiden (48 t) tela- ja pyöräalustaisten panssariajoneuvojen siirtoihin huoltojen, korjausten ja varastoinnin yhteydessä sekä lähisiirtolavetti (4 kpl) raskaiden (80 t) tela-alustaisten panssarivaunujen siirtoihin huoltojen, korjausten ja varastoinnin yhteydessä vuonna 2025. Hankintaan sisältyy optio vuosille 2026, 2027 ja 2028. Option määrä on arviolta v 2026 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t, v 2027 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t sekä v 2028 4 kpl 48 t ja 4 kpl 80 t.
Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue hankkii 1-3 uutta nostolava-autoa Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen käyttöön. Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue hankkii Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen käytössä oleville kahdelle puomitikasautolle laajan määräaikaistarkastuksen.
Kyseessä on Sastamalan Ruoka- ja Puhtauspalvelut Oy Servin hakinta koskien perunoita, hedelmiä, vihanneksia ja juureksia toimitettuna Hopunkallion tuotantokeittiölle ja Sylvään koulun keittiölle sopimuskaudella 1.5.2026-30.4.2029. Sopimus sisältää raa'at ja kypsät perunat sekä hedelmät, vihannekset ja juurekset kokonaisina sekä komponentteina.
Hankinnan kohteena on sähköinen linja-auto Stadin ammattiopistolle 2027. Tuotteen toimituksen on tapahduttava maaliskuun 2027 loppuun mennessä. Tuotteen toimituksen on tapahduttava tarjouspyynnössä ilmoitetussa määrä-ajassa tilaajan osoittamaan paikkaan. Tilaaja ei sitoudu mihinkään hankintamääriin sopimuskaudella.
