3,381 active tenders across 31 jurisdictions.
Die Gemeinde Owingen beabsichtigt, eine Dienstleistungskonzession für den Betrieb eines bestehenden Wärmenetzes mit ca. 1 MW max. Wärmeleistung auszuschreiben. Die Konzession umfasst die Lieferung von ca. 1,1 GWh Wärme p.a. an 13 Gebäude; eine künftige Netzerweiterung ist möglich.
Lieferung von 1 Stück Leitkegelabsetz und -aufnahmeanhänger
Fahrgestell und Aufbau Beladung
Beschaffung von Ökostrom ohne Neuanlagequote für die Landkreiseigenen Liegenschaften für die Lieferjahre 2027-2029
1 Stück Los 2.0 VVf02 Schulungsfahrzeug gebraucht Benzin
Beschaffung eines zweiachsigen LKW, 3-Seiten-Kipper mit Ladekran, Frontanbauplatte mit Kommunal-Hydraulik für ein vorh. Schneepflug für den Betriebshof Elmshorn
Beschaffung von 1-2 Batterieelektrisch betriebenen 12-m Solofahrzeugen und 1 Dieselfahrzeug (12m-NF)
Lieferung eines Rüstwagens, Fahrgestell Lieferung eines Rüstwagens, Aufbau Lieferung eines Rüstwagens, Beladung
Fahrgestell + Aufbau Beladung
Beschaffung von 12 Gleisbauanhängern
Die Vergabe bezieht sich auf eine Rahmenvereinbarung zum Abruf von Standardniederflurlinienbussen Elektro 12 m für den Standort Augsburg in den Kalenderjahren 2026-2028. Die tatsächlichen Abrufmengen während der Vertragslaufzeit richten sich insbesondere nach: - der betrieblichen und strategischen Entwicklung (z. B. Fahrplananpassungen, Flottenstrategie), - sowie weiteren zum Zeitpunkt des Abrufs maßgeblichen wirtschaftlichen und organisatorischen Rahmenbedingungen. Eine Mindestbestellmenge kann nicht zugesichert werden. Die Auftragsvergabe wird maßgeblich durch Zuwendungen aus dem Sondervermögen „Klima- und Transformationsfonds“ (KTF) des Bundesministeriums für Verkehr finanziert. Deshalb sind die verbindlichen Fristen der Vorhabenlaufzeit insoweit einzuhalten. Die verbindliche Bestellung der geförderten Standardniederflurbusse 12 m erfolgt spätestens bis zum 31.12.2026. Der Bewerber muss die Lieferung und Abnahme der geförderten Busse innerhalb der Vorhabenlaufzeit bis spätestens 31.12.2028 gewährleisten und durch eine Bestellbestätigung nachweisen. Für den Standort Augsburg ist geplant eine Bestellung und Lieferung von 7 Solobussen bis 31.05.2028 und 8 Solobussen bis zum 30.11.2028. Der Besteller hat ein einmaliges Optionsrecht auf Verlängerung der Rahmenvereinbarung bis zum 31.12.2029 für die Bestellung von gegebenenfalls nicht geförderten Bussen. Die Vergabe bezieht sich auf eine Rahmenvereinbarung zum Abruf von Standardniederflurlinienbussen Elektro 12 m für den Standort Kaufbeuren in den Kalenderjahren 2026-2028. Die tatsächlichen Abrufmengen während der Vertragslaufzeit richten sich insbesondere nach: - der betrieblichen und strategischen Entwicklung (z. B. Fahrplananpassungen, Flottenstrategie), - sowie weiteren zum Zeitpunkt des Abrufs maßgeblichen wirtschaftlichen und organisatorischen Rahmenbedingungen. Eine Mindestbestellmenge kann nicht zugesichert werden. Die Auftragsvergabe wird maßgeblich durch Zuwendungen aus dem Sondervermögen „Klima- und Transformationsfonds“ (KTF) des Bundesministeriums für Verkehr finanziert. Deshalb sind die verbindlichen Fristen der Vorhabenlaufzeit insoweit einzuhalten. Die verbindliche Bestellung der geförderten Standardniederflurbusse 12 m erfolgt spätestens bis zum 31.12.2026. Der Bewerber muss die Lieferung und Abnahme der geförderten Busse innerhalb der Vorhabenlaufzeit bis spätestens 31.12.2028 gewährleisten und durch eine Bestellbestätigung nachweisen. Geplant ist gemäß Förderantrag für den Standort Kaufbeuren eine Bestellung und Lieferung von 5 Solobussen bis zum 30.11.2027, von 5 Solobussen bis zum 30.04.2028 und 5 Solobussen bis zum 31.10.2028. Der Besteller hat ein einmaliges Optionsrecht auf Verlängerung der Rahmenvereinbarung bis zum 31.12.2029 für die Bestellung von gegebenenfalls nicht geförderten Bussen.
In dieser Ausschreibung wird ein Transporter vergeben. Das Fahrzeug wird gekauft. Alle Teilnehmer an dieser Ausschreibung haben im Vorfeld im Rahmen eines Qualifizierungssystems ihre Eignung nachgewiesen und werden daher zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Die Fa. Artmeier Bus GmbH & Co. KG beabsichtigt die Beschaffung von einem Überlandbus (Hochboden) mit Elektroantrieb. Die vollständige Beschreibung sowie technische Spezifikationen und die Zuschlagskriterien sowie deren Berechnungsmatrix sind vollumfänglich und ausschließlich den frei abrufbaren Auftragsunterlagen zu entnehmen.
Lieferung von 8 Pritschenwagen mit Einfachkabine als Streckenwartfahrzeug mit nicht mehr als 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Boxen und 3/4 Plane für Hessen Mobil Es sind 12 geschlossene Fahrzeuge (Kastenwagen) mit nicht mehr als 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht zu liefern Es sind 9 Fahrzeuge mit max. 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Doppelkabine und Pritsche ohne Box und ohne Plane zu liefern. Es sind 7 Fahrzeuge mit mind. 5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Doppelkabine und Pritsche zu liefern
Lieferung von Ökostrom mit. Regionalstromaneil für die Abnahmestellen des Auftraggebers
Stromlieferung ca. 2,5 GWh an die IHK für Mittelfranken, Lieferzeitraum 01.01.27 bis 31.12.29.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG beabsichtigt die Beschaffung von Niederflurstraßenbahnen. Gegenstand der Vergabe ist die Konstruktion, Herstellung und Lieferung von bis zu 113 niederflurigen Stadtbahn-Fahrzeugeinheiten gemäß BOStrab und EBO für den Einsatz in Köln sowie auf den NE- Strecken der Häfen- und Güterverkehr Köln AG (HGK) zzgl. langfristiger Ersatzteilversorgung. Die Abnahme von 69 niederflurigen Fahrzeugeinheiten ist verbindlich (Mindestabnahmemenge). Der Abruf bis zu 44 weiterer Fahrzeugeinheiten erfolgt bedarfsabhängig über einen Rahmenvertrag und vorbehaltlich der zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht gesicherten Finanzierung der weiteren Fahrzeugeinheiten. Die Fahrzeugeinheiten müssen zwingend den beiden Regelwerken BOStrab und EBO genügen. Die Fahrzeugeinheiten müssen folgende wesentlichen Anforderungen erfüllen: - Fahrzeugart: Niederflurstraßenbahnen - Fahrzeugbauart: Gelenktriebwagen mit Drehgestellen und Kugeldrehverbindungen. Die Stadtbahnen sind als Zweirichtungsfahrzeuge auszuführen und für den betrieblichen Einsatz in Einfach-, Doppel-, Dreifach und Vierfachtraktion auszulegen. Das Zulassungsverfahren richtet sich nach deutschem Recht: Verordnung über den Bau- und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab), Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (EBO), Schriften/Mitteilungen des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Richtlinien Verein Deutscher Ingenieure (VDE), Deutsche Industrienorm (DIN), Europäische Norm (EN). Nähere Informationen zum Liefergegenstand und den konstruktiven Gegebenheiten enthalten die Vergabeunterlagen. Die Niederflurstraßenbahnen müssen folgende wesentliche Anforderungen erfüllen: — Wagenkastenrohbau: Stahl (Schweißkonstruktion), — Fahrzeugbreite: 2.650 mm (+0 mm / -10 mm), — Fahrzeuglänge: 27,5 m bis max. 30,0 m, — Bodenfreiheit: ≥ 80 mm, — Fahrleitungsnennspannung: 750 V DC, — Kleinster Gleisbogenradius: 25 m, — Streckenneigung: ≤ 6 %, — Länge der längsten maximalen Streckenneigung: 500 m, — Spurweite: 1.435 mm, — Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h (Auslegung auf 85 km/h) — Radsatzlast (Achslast): ≤ 100 kN, — Streckenlast: max. 21,7 kN/m, — Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm oder 2.100 mm — Fußbodenhöhe nominal (Einstieg): 400 mm Vorgesehen ist, dass zunächst 3 Vorserienfahrzeuge im dritten Quartal 2030 geliefert werden. Der aktuelle Lieferplan sieht die Auslieferung der betriebsbereiten Serienfahrzeuge ab Ende 2031 im 2-Wochen-Rhythmus vor. Des Weiteren enthält der Vertrag eine Ersatzteilversorgung für die Fahrzeuge.
Lieferung eines Sperrgutfahrzeuges für awm Münster Lieferung eines Fahrgestelles mit einem Sperrgutaufbau mit mind. 22m3 Ladevolumen
Lieferung von Tausalz für das LRA Karlsruhe Lieferung von Tausalz für das LRA Rastatt Lieferung von Tausalz für das LRA Neckar-Odenwald-Kreis Lieferung von Tausalz für das LRA Rhein-Neckar-Kreis Lieferung von Tausalz für das LRA Calw Lieferung von Tausalz für das LRA Enzkreis Lieferung von Tausalz für das LRA Freudenstadt Lieferung von Tausalz für die Stadt Pforzheim Lieferung von Tausalz für die Stadt Heidelberg Lieferung von Tausalz für die Stadt Baden-Baden Lieferung von Tausalz für die Stadt Mannheim Lieferung von Tausalz für die Stadt Karlsruhe
Der Auftragnehmer verpflichtet sich zur Lieferung des gesamten Bedarfs an elektrischer Energie an Abnahmestellen im Standardlastprofil (SLP) und mit registrierender Leistungsmessung (RLM) im Flensburg-Regelgebiet (FL), die das Los umfasst, für welches der Auftragnehmer den Zuschlag erhalten hat (Vollversorgung). Der Auftraggeber verpflichtet sich, diese elektrische Energie vom Auftragnehmer an den entsprechenden Abnahmestellen zu beziehen und mit dem vereinbarten Preis gemäß Vertrag zu vergüten. Nach Zuschlagserteilung wird eine aktualisierte Lieferstellenübersicht je Los durch den Auftraggeber an den Auftragnehmer übergeben. Diese ist für den Anmelde-/Wechselprozess des Auftragnehmers maßgeblich. Der Auftragnehmer verpflichtet sich zur Lieferung des gesamten Bedarfs an elektrischer Energie an Abnahmestellen im Standardlastprofil (SLP) und mit registrierender Leistungsmessung (RLM) im österreichischen Regelgebiet (AT), die das Los umfasst, für welches der Auftragnehmer den Zuschlag erhalten hat (Vollversorgung). Der Auftraggeber verpflichtet sich, diese elektrische Energie vom Auftragnehmer an den entsprechenden Abnahmestellen zu beziehen und mit dem vereinbarten Preis gemäß Vertrag zu vergüten. Nach Zuschlagserteilung wird eine aktualisierte Lieferstellenübersicht je Los durch den Auftraggeber an den Auftragnehmer übergeben. Diese ist für den Anmelde-/ Wechselprozess des Auftragnehmers maßgeblich.
Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung elektrischer Energie für die Universität zu Köln (UzK) für den Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2028. Es besteht eine Option auf eine einmalige Verlängerung der Vertragslaufzeit um ein Jahr und somit bis spätestens 31.12.2029. Die UzK betreibt aktuell 24 Lieferstellen mit registrierender Leistungsmessung (RLM) und 132 Lieferstellen mit Standardlastprofil (SLP) bzw. intelligenten Messsystem (iMSys). Der prognostizierte Gesamtstrombedarf für die ausgeschriebenen Lieferjahre beläuft sich auf ca. 45,5 GWh jährlich. Detaillierte Informationen zu den einzelnen Lieferstellen, sowie die Lastgänge der leistungsgemessenen Lieferstellen, sind den beigefügten Anlagen zu entnehmen. Ausgeschrieben wird eine Lieferung frei Lieferstellen des Auftraggebers, d. h. inkl. Abwicklung der Netznutzung (Vollintegrierte Versorgung). Der gelieferte Strom hat während des gesamten Lieferzeitraums bilanziell zu 100 % aus erneuerbaren Energien zu stammen. Die Fixierung der vertraglichen Energiepreise für die Lieferjahre 2027 und 2028 erfolgt jeweils in vier strukturgleichen, horizontalen Tranchen. Bei Verlängerung der Vertragslaufzeit für ein weiteres Lieferjahr erfolgt die Berechnung des Energiepreises für den Verlängerungszeitraum analog zur Preisgestaltung für die Lieferjahre 2027 und 2028.
Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen ist das Teilprojekt zur Modernisierung des Bahnhofsvorplatzes in Zwickau, welches als vorgezogene Maßnahme innerhalb der Komplexmaßnahme „Umgestaltung Bahnhofsvorplatz, Innenstadttangente und Querspange Straßenbahn“ realisiert wird. Ziel ist die schnellstmögliche Herstellung einer zukunftsfähigen Verkehrsanlage, die nach jahrzehntelangem Stillstand den aktuellen Nutzerbedürfnissen entspricht. Ein wesentlicher Schwerpunkt liegt dabei auf der deutlichen Aufwertung des ÖPNV durch den Bau barrierefreier Haltestellen und die technische Vorbereitung auf den Einsatz moderner Niederflur-Straßenbahnen. Die bauliche Umsetzung erfolgt primär auf städtischen Flurstücken unter Berücksichtigung aller bestehenden Grundstückszufahrten. Um die Nutzbarkeit des Vorplatzes vor Abschluss des langwierigen Gesamtprojekts zu garantieren, umfasst die Leistung auch die Errichtung notwendiger Vollprovisorien in den Übergangsbereichen zum Bestand. Der hieraus resultierende spätere Rückbau dieser Abschnitte wird zugunsten eines signifikanten Zeitgewinns für die öffentliche Nutzung bewusst in die Planung einbezogen. Ergänzend wird eine im Eigentum der Deutschen Bahn befindliche Teilfläche von ca. 600 m² unmittelbar vor dem Empfangsgebäude in die Gestaltung integriert, um ein städtebaulich einheitliches Erscheinungsbild des gesamten Bahnhofsumfeldes zu gewährleisten. Die Leistungen beinhalten im Wesentlichen: ca. 12.200 m² Aufbrucharbeiten, ca. 9.300 m² Straßenbau einschl. Borde, Gehweganpassung und Entwässerung und öffentliche Beleuchtung, ca. 600 m Gleisbau mit verschiedenen Oberbauformen sowie 2 beigestellten Weichen, ca. 650 m² Haltestellenbau mit Beleuchtung, ca. 650 m Technische Ausrüstung/Bahnstrom (Kabelziehschächte mit Verrohrung, Erdung, Gleisanschlüsse, Weichensteuerung), ca. 1.800 m Neubau und Regulierung der Fahrleitungsanlage, ca. 380 m Kanalbau, ca 180 m Leitungstiefbau Fernwärme, ca. 400 m Leitungstiefbau Stromversorgung, ca. 250 m Leitungsbau Trinkwasser, und 2 Lichtsignalanlagen, davon 1 mit Bahnübergangssicherungsanlagen
Für das Niedersächsische Landesamt für Geoinformation und Landesvermessung Niedersachsen, Regionaldirektion Hameln-Hannover / Kampfmittelbeseitigungsdienst, soll ein LKW mit allradgetriebenem Fahrgestell, Kofferaufbau und EX/III-Zulassung beschafft werden. Nähere Einzelheiten zu Art und Umfang des Auftrags sind der Leistungsbeschreibung - Technischer Teil (Teil B) zu entnehmen.
Beschaffung von zwei vollelektrischen Sattelzugmaschinen für die Abfallwirtschaft Heidekreis
