592 active tenders across 31 jurisdictions.
Προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία συστήματος ανίχνευσης συρμών της υφιστάμενης διασύνδεσης ΣΚΑ – ΣΣ Λιοσίων.
ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΡΤΟΠΟΙΪΑΣ (Ο.Μ. ΕΔΡΑΣ) ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΡΤΟΠΟΙΪΑΣ (ΨΥΧΑΡΓΩΣ) ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΡΤΟΠΟΙΪΑΣ (Α.Ο.Μ. ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ) ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΡΤΟΠΟΙΪΑΣ (Α.Ο.Μ. ΣΗΤΕΙΑΣ) ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΡΤΟΠΟΙΪΑΣ (Γ.Ν.-Κ.Υ. ΝΕΑΠΟΛΗΣ)
ΑΥΓΑ ΤΥΡΟΚΟΜΙΚΑ - ΓΑΛΑΚΤΟΚΟΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΕΙΔΗ ΠΑΝΤΟΠΩΛΕΙΟΥ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΑ ΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΚΙΜΑ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΑ ΚΡΕΑΤΑ-ΠΟΥΛΕΡΙΚΑ ΕΙΔΗ ΖΑΧΑΡΟΠΛΑΣΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΝΤΙΚΑ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΑ ΛΑΧΑΝΙΚΑ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΑ ΨΑΡΙΑ ΕΛΑΙΑ ΟΠΩΡΟΛΑΧΑΝΙΚΑ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΟ ΜΠΟΥΤΙ ΚΟΤΟΠΟΥΛΟ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΦΟΛΙΑΤΑΣ
Τμήμα 2ο: « Σύστημα πυρόσβεσης (αντλία, δεξαμενή) και εκχιονιστικός εξοπλισμός»
-14- τεμάχια υπηρεσιακού χρωματισμού -67- ασύρματοι πομποδέκτες αυτοκινήτων -21- φορητά ραντάρ -63- αλκοολόμετρα -5- σετ 9 τεμαχίων Γυαλιά προσομοίωσης μέθης -1- συσκευή προσομοίωσης ανατροπής – ατυχημάτων & ζώνης
ΥΔΡΟΦΟΡΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΟ ΟΧΗΜΑ ΤΥΠΟΥ PICK UP ΜΕ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΤΥΠΟΥ SUV με κίνηση στους τέσσερις τροχούς
Αντικείμενο της σύμβασης «Βελτίωση της προσβασιμότητας στις παραλίες του Δήμου Αντιπάρου» είναι η προμήθεια εξοπλισμού για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στις παραλίες Α’ Ψαραλυκή, Σιφνέϊκο, Σωρος, Άγιος Γεώργιος του Δήμου Αντιπάρου.
Ομάδα 1 Ανταλλακτικά για οχήματα α) φορτηγά με υπερκατασκευές, β) ημιφορτηγά με υπερκατασκευές Ομάδα 2 (Ανταλλακτικά για επιβατικά) Ομάδα 3 (Ανταλλακτικά-αναλώσιμα για όλα τα οχήματα)
Φορτηγά 4Χ4 χωρίς τζάμια 15t
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια Καυσίμων CPV:09100000-0, δηλαδή : Πετρελαίου Θέρμανσης CPV:09135100-5 για την κάλυψη των αναγκών του Γενικού Νοσοκομείου Χαλκιδικής, του Ψυχιατρικού Ξενώνα, της Μονάδας Τεχνητού Νεφρού και του ΚΕ.Φ.ΙΑ.Π, Πετρελαίου Κίνησης CPV:09134100-8 για την γεννήτρια παροχής ρεύματος, κάλυψη διαφόρων αναγκών θέρμανσης ( σε περιόδους μη διάθεσης πετρελαίου Θέρμανσης ) αλλά και για την κίνηση των οχημάτων και Βενζίνης Αμόλυβδης 95 Οκτανίων CPV:09132100-4 για την κίνηση των οχημάτων του Νοσοκομείου και του ΚΕ.Φ.ΙΑ.Π, χρονικής διάρκειας ενός έτους (12 μήνες) με δικαίωμα προαίρεσης για ακόμη ένα έτος με τους ίδιους όρους και το ίδιο ποσό. Προσφορές υποβάλλονται για το σύνολο της υπό ανάθεση προμήθειας ή για ορισμένο/α μόνο από τα ζητούμενα είδη.
Οχήματα ειδικής κατασκευής μεταφοράς είκοσι οκτώ (28) κρατουμένων
ΣΚΥΡΑ ΚΑΙ 3Α ΨΥΧΡΟ ΑΣΦΑΛΤΟΜΙΓΜΑ
Γερανοφόρα και ανατρεπόμενα φορτηγά μεταφορικής ικανότητας δύο οχημάτων
Βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς καυσίμων τουλάχιστον 12Τ
Προμήθεια πετρελαίου θέρμνσης, πετρελαίου κίνησης και βενζίνης αμόλυβδης Προμήθεια βιομάζας - πέλλετ Λιπαντικά έλαια και λιπαντικά μέσα
Προμήθεια υγρών καυσίμων για τις ανάγκες του Δήμου Μυτιλήνης. Συνολική δαπάνη με δικαίωμα προαίρεσης 30% Προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης για τις ανάγκες των σχολικών κτιρίων της Α΄θμιας εκπαίδευσης του Δήμου Μυτιλήνης Προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης για τις ανάγκες του ΝΠΔΔ Σχολική Επιτροπή Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Δήμου Μυτιλήνης Προμήθεια λιπαντικών για τις ανάγκες των οχημάτων του Δήμου Μυτιλήνης
Προμήθεια Συστημάτων Υποβρύχιων Οχημάτων Μεταφοράς Προσωπικού, Συνολικής Εκτιμώμενης Αξίας Εννιακοσίων Ενενήντα Χιλιάδων Ευρώ (990.000,00€) (Συμπεριλαμβανομένων Κρατήσεων Υπέρ Τρίτων και Απαλλασσόμενου ΦΠΑ)
ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ -ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ & ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΧΑΡΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ -ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΧΑΡΩΝ
Αμόλυβδη βενζίνη (95 οκτ.) Καύσιμο πετρελαιοκινητήρων ντίζελ (Diesel Κίνησης) Καύσιμο πετρελαιοκινητήρων ντίζελ (Diesel Κίνησης - Λεβητοστάσιο) Πετρέλαιο θέρμανσης (Diesel Θέρμανσης Κατ’ οίκον)
Επιβατικά οχήματα, δίκυκλα, ελαφρά φορτηγά μικτού βάρους μέχρι 3,5 tn Οχήματα & υπερκατασκευές μικτού βάρους άνω των 3,5 tn (Πλαίσια και υπερκατασκευές φορτηγών, απορριματοφόρων, υδροφόρων, τράκτορες, επικαθήμενα, Κιβώτια Μεταφοράς PRESS CONTAINER) Μηχανήματα έργου 1 (Σάρωθρα-Καδοπλυντήρια-Καλαθοφόρα-Ειδ. οχήματα) Μηχανήματα έργου 2 (Φορτωτές–εκσκαφείς)
ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ
ΟΜΑΔΑ Α : ΚΑΥΣΙΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ των κτηρίων συνολικής εκτιμώμενης αξίας 7.399.621,31€ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. ΟΜΑΔΑ Β : ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ (ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ) για τα οχήματα του Δήμου συνολικής εκτιμώμενης αξίας 1.801.407,87€ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. ΟΜΑΔΑ Γ : ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ των οχημάτων και μηχανημάτων του Δήμου Ιωαννιτών συνολικής εκτιμώμενης αξίας 169.124,71€ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.
Προμήθεια λιπαντικών για τα οχήματα του Δήμου Κατερίνης
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια πέντε (05) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για προμήθεια μέχρι και πέντε (05) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά. i. Σκοπός – Περιγραφή Τα σκάφη θα είναι κατάλληλα για εκτέλεση αποστολών/περιπολιών προκειμένου επιληφθούν σε συμβάντα/περιστατικά που εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Ειδικότερα θα εκτελούν αποστολές/περιπολίες που αφορούν σε θέματα: α) Ελέγχου εφαρμογής κανονισμών ασφάλειας ναυσιπλοΐας. β) Επιτήρησης, αστυνόμευσης, πρόληψης και καταστολής κάθε έκνομης ενέργειας που λαμβάνει χώρα στο θαλάσσιο περιβάλλον (π.χ. παράνομη είσοδος προσώπων στην Ελληνική Επικράτεια δια θαλάσσης, διάπραξη τρομοκρατικών ενεργειών, διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, πάσης φύσεως λαθρεμπόριο, παράνομη αλιεία, σπογγαλιεία, αρχαιοκαπηλία κ.λπ). γ) Έρευνας και διάσωσης (παροχή βοήθειας σε κινδυνεύοντα στη θάλασσα άτομα, πλοία, πλοιάρια, λέμβους ή άλλα θαλάσσια μέσα και αεροσκάφη). δ) Πρόληψης και αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης. ε) Διενέργειας ελέγχων, νηοψιών. στ) Δημόσιας και κρατικής ασφάλειας. η) Στην Εθνική Άμυνα της χώρας και της προάσπισης των Ελληνικών θαλασσίων συνόρων. ii. Κατασκευή Ο σχεδιασμός, η ναυπήγηση και τα συστήματα των σκαφών θα υπόκεινται και θα εγκριθούν σύμφωνα με τους Κανόνες και Κανονισμούς (Rules and Regulations) του Νηογνώμονα, για ταχύπλοα περιπολικά σκάφη ή οτιδήποτε ισοδύναμο - αντίστοιχο και θα ταξινομηθούν στην ανώτατη κλάση του Νηογνώμονα ως Ταχύπλοα Περιπολικά Σκάφη, (ή οτιδήποτε ισοδύναμο -αντίστοιχο) με ενδεικτικές σημάνσεις Κλάσης (ClassNotations) που θα ικανοποιούν κατ' ελάχιστον τις παρακάτω συγκεκριμένες απαιτήσεις: - Το σταυρό της Μάλτας (✠Maltese Cross) για τη γάστρα (hull). - Fastpatrolcraft (ή οτιδήποτε ισοδύναμο/αντίστοιχο). - Ανεπάνδρωτο μηχανοστάσιο. Το υλικό κατασκευής της γάστρας και της υπερκατασκευήςέκαστου σκάφους θα είναι ειδικά κράματα αλουμινίου ή ειδικά ενισχυμένα συνθετικά υλικά (HIGH TECH COMPOSITE MATERIAL-KEVLAR ή ισοδύναμα) ή FRP-GRP ή συνδυασμός των ανωτέρω υλικών, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα από το Νηογνώμονα κατασκευαστικά (CONSTRUCTIONAL) σχέδια. Έκαστο σκάφος θα είναι μονής γάστρας (monohull) και το ολικό μήκος (LOA) του θα είναι τουλάχιστον 17,5 μέτρα. Έκαστο σκάφος θα πληροί τα κριτήρια άθικτης ευστάθειας και ευστάθειας μετά από βλάβη σύμφωνα με τα κριτήρια του κεφ.2 και του παραρτήματος 8 του HSC Code 2000. Η ισχύς πρόωσης έκαστου σκάφους θα εξασφαλίζεται από δύο (02) τουλάχιστον κύριες μηχανές DIESEL ναυτικού τύπου, γνωστού κατασκευαστικού οίκου, με ΤimeΒetweenΟverhaul – TBO 4.000 ώρες, με μειωτήρες, αναστροφείς φοράς περιστροφής, άξονες και μετάδοση κίνησης σε έλικες επιφανείας ή συστήματα υδροπρόωσης (waterjet), ώστε να επιτυγχάνονται οι απαιτούμενες επιδόσεις. Έκαστο σκάφος θα φέρει αντίστοιχο αριθμό ελίκων με τις κύριες μηχανές σταθερού ή μεταβλητού βήματος, ενώ δύναται να διατεθεί ως σύστημα πρόωσης και το σύστημα υδροπρόωσης ή το σύστημα ελίκων επιφανείας. Σε περίπτωση που προσφερθεί σύστημα ελίκων επιφανείας το αξονικό σύστημα να είναι ρυθμιζόμενο τουλάχιστον καθ΄ ύψος. Ο απαραίτητος εξοπλισμός για την πλεύση θα τροφοδοτείται από συστοιχίες συσσωρευτών οι οποίες θα δύναται να φορτίζουν κατά τη πλεύση από τις κύριες μηχανές, αλλά και από κατάλληλο σύστημα φόρτισης με παροχή ρεύματος ξηράς – Η/Ζ. iii. Επιδόσεις – Επιχειρησιακή Ικανότητα: Έκαστο σκάφος θα έχει πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε κατάσταση θάλασσας (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 4 στην ανοικτή θάλασσα, σε όλες τις διευθύνσεις ανέμου και σε μετωπικούς και εγκάρσιους κυματισμούς. Επίσης, η επιβιωσιμότητα του σκάφους θα είναι εξασφαλισμένη σε κατάσταση θαλάσσης (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 7 στην ανοικτή θάλασσα. Η μέγιστη ταχύτητα των σκαφών στις δοκιμές θα είναι τουλάχιστον πενήντα (50) κόμβοι σε κατάσταση πλήρους φόρτου, στο 100% των μέγιστων συνεχών στροφών των κύριων μηχανών με καθαρή γάστρα και σε ήρεμη θάλασσα (κατάσταση θάλασσας 0-1 κατά Douglas).
