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Opportunities

234 active tenders across 31 jurisdictions.

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Switzerland – Motor vehicles – Lieferung von vollelektrischen Personenwagen und Lieferwagen (Rahmenvertrag)

Livraison de 5 monospaces / fourgons à passagers 100% électriques (9 places). Le remplacement des véhicules existants doit s'effectuer de manière échelonnée au cours des prochaines années, en fonction du plan d'investissement et des crédits d'investissement approuvés par l'organe compétent en matière financière pour chaque année civile. Un contrat-cadre d'une durée maximale de 5 ans doit être conclu pour les prestations faisant l'objet de l'appel d'offres. Les exigences détaillées figurent dans le dossier complet de l'appel d'offres et dans le cahier des charges détaillé.

Inspection de la voirie · 407091-2026
CHF 206K
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Switzerland – Miscellaneous general and special-purpose machinery – erzo ARA, Klärschlammtrocknung Oftringen - Abluftbehandlung

Die Ausschreibung umfasst die Planung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von zwei Abluftbehandlungsanlagen für die Klärschlammtrocknung der ARA Oftringen im Projekt Ersatzbau Klärschlammverwertung. Gegenstand ist die Behandlung der belasteten Abluft aus den Klärschlammtrocknern (Trocknerabluft) sowie der Anliefer- und Stapelbunker (Bunkerabluft). Die Anlagen sind als mehrstufige Systeme (chemische Wäscherstufen und Biofilter) auszulegen und müssen die vorgegebenen Emissionsgrenzwerte zuverlässig einhalten. Der Leistungsumfang umfasst sämtliche projektspezifischen Komponenten wie Luftwäscher, Biofilter, Ventilatoren, Pumpen, Rohrleitungen, Armaturen, Abluftkamine sowie die erforderliche Steuerungs- und Regeltechnik. Die Anlagen sind auf hohe Betriebssicherheit, Energieeffizienz, Redundanz und Wartungsfreundlichkeit auszulegen und auf den Gesamtprozess der Klärschlammtrocknung abzustimmen.

erzo ARA (Hunziker Betatech) · 387831-2026
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Switzerland – Construction work – Seewasserwerk Riet II, Los 5: Gebäudeumhüllung mit integrierter PV-Anlage

Die RWSG versorgt rund 150'000 Personen sowie zahlreiche Betriebe in der Region Bodensee bis St. Gallen. Aufgrund steigenden Wasserbedarfs, fehlender Redundanzen und bestehender Studien plant die RWSG den Bau eines neuen Seewasserwerks neben dem Hochdruckpumpwerk Riet in Goldach zur langfristigen Sicherstellung der regionalen Wasserversorgung. Die Erstellung des Neubaus wurde in mehrere Lose aufgeteilt. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist das Los Gebäudeumhüllung. Diese Ausschreibung umfasst die Leistungen in den folgenden Bereichen: * Hinterlüftete Fassadenkonstruktion inkl. vorgehängten Elementen * Fassadenverkleidungen (PV-Module und Glasfaserbeton) * Fenster und Aussentüren * Spenglerarbeiten zu der Fassadenkonstuktion * Spenglerarbeiten zu den Dachkonstruktionen und Blitzschutz * Flachdachkonstruktion als Schwammdach und Terrasse * Flachdachkonstruktion mit Photovoltaik * Verglaste Einbauten in Dächern * Absturzsicherungen für Unterhalt und Kontrollen auf Dächern * Sonnen- und Wetterschutzanlagen * Gebäudebeschriftung Die Arbeiten für die Erstellung der Gebäudehülle sind zwischen 1. April 2028 und dem 28. Februar 2029 vorgesehen.

RWSG Regionale Wasserversorgung St. Gallen AG · 392597-2026
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Switzerland – School-meal services – Commune de Laténa - Service de restauration scolaire

Préparation et livraison de repas destinés à la structure d’accueil de la Commune de Laténa pour des enfants d’âge préscolaire et scolaire, pour une durée de cinq ans dès la rentrée scolaire 2027. Ce service inclut la planification des menus, la préparation, le conditionnement, la livraison quotidienne des repas, ainsi que la gestion des régimes alimentaires spécifiques et la traçabilité des produits. Les repas seront livrés sur plusieurs sites répartis sur le territoire communal. La structure dispose d’une capacité d’environ 122 places, avec un volume estimé de 80 à 120 repas par jour, variable en fonction de la fréquentation effective.

Commune de Laténa Laténa · 467736-2026
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Switzerland – Transport equipment and auxiliary products to transportation – Beschaffung batterieelektrischer Turmwagen für Fahrleitungsunterhalt

Die Verkehrsbetriebe Luzern AG (vbl) sind beauftragt, Ende 2027 den für den Unterhalt sowie für Um- und Ausbauten der Trolleybus-Fahrleitungen betriebenen Turmwagen zu ersetzen. Gemäss der fossilfrei Strategie der Verkehrsbetriebe Luzern AG, soll der Ersatz des Grundfahrzeuges als Elektrofahrzeugvariante mit Niederflurfahrgestell beschafft werden. Anbieter müssen Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb, welche den Anforderungskatalog erfüllen, offerieren. Für den Aufbau ist, wie bei den Vorgängerfahrzeugen, eine Scherenbühne mit Drehplattform in ähnlicher Ausführung und Dimension vorgesehen. (Details in der Unterlagen) Die Beschaffung beinhaltet die Lieferung und erfolgreiche Abnahme eines durch die Schweizer Be-hörden zugelassenen und elektrisch an- und betriebenen Turmwagen für den Fahrleitungsbau sowie Unterhalt des das heutigen und zukünftigen Liniennetz der Verkehrsbetriebe Luzern AG. Zudem beinhaltet die Beschaffung die Lieferung von Reserve-, Ersatz- und Tauschteilen, sowie die für die Instandhaltung benötigten Spezialwerkzeuge. Bestandteil dieser Beschaffung bilden weiter zugesicherte Eigenschaften.

Verkehrsbetriebe Luzern AG · 402360-2026
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Switzerland – Trailers – Diverse Sachentransportanhänger Gesamtgewicht bis 3.5t

Fourniture de différentes remorques de transport de marchandises, comprenant la formation, l'assistance, ainsi que le service après-vente et la maintenance, répartis en différents lots, ainsi que le service après-vente et la maintenance conformément aux spécifications et prescriptions du constructeur.

armasuisse Ressourcen und Support CC WTO · 430550-2026
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Switzerland – Rolling stock – Procurement of new railway vehicles

Forchbahn AG currently operates a fleet of railway vehicles from various manufacturing years, which are only partially compatible with each other. Due to their age, certain types of vehicles need to be replaced. The subject of this contract is the procurement of seven new trainsets (consisting of 2 EMUs) with options for up to four additional trainsets. The contract also includes spare parts deliveries, an option for the maintenance of components (bogies and couplings), and software maintenance.

Forchbahn AG (Bund) · 403693-2026
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Switzerland – Cable-supported transport systems with cabins – Halte de Russin - Création d'une liaison d'accessibilité par transport hectométrique

Le présent marché public concerne la conception, la réalisation, la fourniture, la mise en service et la maintenance d'une liaison hectométrique (de type ascenseur incliné ou funiculaire) reliant la halte ferroviaire de Russin à son village, dans le canton de Genève. Les prestations attendues sont les suivantes : conception complète du projet, incluant l'obtention des autorisations de construire nécessaires y.c. demandes de concession éventuelles; réalisation de l'ensemble des travaux de gros œuvre et de second œuvre requis pour la liaison hectométrique ; fourniture et pose de la cabine ainsi que de tous les équipements mécaniques et électromécaniques nécessaires au bon fonctionnement de l'installation ; mise en service de la liaison hectométrique ; entretien périodique de l'installation sur une durée de 10 ans après la mise en service. Le soumissionnaire devra s'assurer de l'intégration paysagère de l'installation, en s'adjoignant les services d'un architecte paysagiste dès la phase de projet. Cette intégration paysagère devra permettre d'obtenir l'accord de la Commission fédérale pour la protection de la nature et du paysage (CFNP), à l’issue de la phase d’avant-projet, condition principale de la réalisation du projet.

Département de la santé et des mobilités - Office cantonal des transports - Direction des transports collectifs, professionnels et du développement multimodal · 393818-2026
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Switzerland – Electricity distribution and related services – Beschaffung von Graustrom sowie Kurzfristbewirtschaftung für die EKZ-Grundversorgung

Die ausgeschriebenen Leistungen bestehen aus der Beschaffung von Graustrom am Terminmarkt für die Grundversorgung und zur Deckung der Netzverluste (Los 1). Strombeschaffung für die Grundversorgung im Bereich der Kurzfristbewirtschaftung (inkl. Fahrplanmanagement und Beschaffung von Spot- und Ausgleichsenergie; Los 2). Für Los 2 kann zusätzlich zum Grundangebot ein Angebot für eine «AE-Fixierung» gemacht werden, welches die Abgeltung aller Dienstleistungen des erfolgreichen Anbieters in Los 2 sowie aller Kosten und Erlöse der (vom erfolgreichen Anbieter gekauften bzw. verkauften) Ausgleichsenergie durch einen mengenabhängigen Festpreis («AE-Zuschlag») vorsieht.

Elektrizitätswerke des Kantons Zürich · 391765-2026
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Switzerland – Public-service buses – ABU2026 - Acquisition bus urbains: solo thermiques, solo électriques et articulés électriques

Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication.

Transports Publics Neuchâtelois SA · 445255-2026
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Switzerland – Electricity, heating, solar and nuclear energy – Achat de certificats de compensation carbone pour la certification ACA+

Le présent marché porte sur l’achat par Genève Aéroport (« GA ») de certificats dans le cadre de sa stratégie de réduction des gaz à effet de serre afin d’obtenir la certification « Airport Carbon Accreditation » de niveau 4+, appelée « carbon neutral ». Ces achats sont destinés à compenser les émissions résiduelles de « scope » 1 et « scope » 2 de GA, définis ci-après, pour compenser les émissions des années 2026 à 2028.

Genève Aéroport · 422292-2026