De aanbesteding betreft het meerjarig in stand houden, monitoren en informeren over de toestand van het E&W/IA areaal van objecten gelegen in en langs de Maas en aftakkingen (van Eijsden grens tot brug rijksweg A27, Sluis St. Andries en Wilhelminasluis). Het betreffende areaal valt binnen het beheergebied van drie Districten in Zuid-Nederland (West, Midden en Zuid-Oost). De uitvoering van de opdracht is de periode van 2 juni 2020 tot en met 31 december 2023, met een optie tot verlenging van twee maal één jaar. De transitieperiode van zes maanden vangt aan in december 2019. De volgende werkzaamheden dienen te worden verricht: Het uitvoeren van vast onderhoud (Taken en Services) aan alle typen assets (cost drivers) vallend binnen het te onderhouden gebied voor de disciplines Elektrotechniek, Werktuigbouwkunde en Industriële Automatisering. Voor het gebouw de Bediencentrale Maasbracht gelden daarnaast de disciplines (gebouwgebonden) Installatietechniek en Bouwkunde. .
Przedmiotem zamówienia jest dostawa biletów miesięcznych, stanowiących podstawę do skorzystania z usługi, polegającej na przewozach dzieci i młodzieży szkolnej z terenu gminy Góra wraz z opiekunami, do szkół i przedszkoli zlokalizowanych na obszarze gminy Góra i gminy Wąsosz* (*dowóz dzieci niepełnosprawnych do Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Wąsoszu) wraz z odwozem po zakończonych zajęciach szkolnych do miejsc zamieszkania. Przewozy będą świadczone w roku szkolnym 2025/2026, w okresie od 01.09.2025 do 26.06.2026 r. we wszystkie dni nauki szkolnej, tj. w dni powszednie z wyjątkiem sobót, świąt i innych dni ustawowo wolnych od pracy, a także przerw w realizacji zajęć dydaktyczno - wychowawczych, określonych na podstawie przepisów Rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 11.08.2017 r. w sprawie organizacji roku szkolnego (Dz. U. z 2023 r. poz. 1112 z późn. zm.), a także innych przerw od zajęć, w szczególności przerw od zajęć stacjonarnych spowodowanych pandemią itp. Przewozy będą świadczone na podstawie biletów miesięcznych, na utworzonych przez Wykonawcę liniach, z pierwszeństwem przejazdu dzieci i młodzieży z imiennym, szkolnym biletem miesięcznym oraz opiekunów z biletem miesięcznym (cena biletów zostanie ustalona w niniejszym postępowaniu). Wykonawca winien wprowadzić w swojej organizacji standardy ochrony małoletnich, zapoznać i zobowiązać do ich przestrzegania kierowców wykonujących przewozy.
Sansia Oy pyytää tarjouksianne Jätekukko Oy:n puolesta Savilahden korttelikeräyksen jätesäiliöistä. Savilahden alueelle on suunniteltu rakennettavan tämän hetken tiedon mukaan 24 uutta korttelikeräyspistettä, joihin tarvitaan arviolta noin 216 kappaletta syväkeräyssäiliöitä. Korttelikeräyspisteitä rakennetaan sitä mukaa kun alueelle valmistuu asuintaloja. Ensimmäinen korttelikeräyspiste on suunniteltu rakennettavan kesällä 2026. Sopimuskauden on suunniteltu alkavan alkukesästä 2026 ja jatkuvan niin pitkään, että arvioidut 24 jätepistettä on rakennettu ja jätesäiliöt on hankittu. Sopimus päättyy kuitenkin viimeistään 31.12.2030 ja sen piiriin kuuluvat siihen saakka rakennettujen korttelikeräyspisteiden astiat. Sopimusta on kuitenkin mahdollista jatkaa kahden (2) vuoden mittaisella optiokaudella. Hankintaan valitaan yksi toimittaja. Ilmoitetut määrät ovat arvioita ja annetaan sitoumuksetta. Todellinen tilattava määrä voi olla isompi tai pienempi.
Le présent marché a pour objet l'acquisition d'un moyen élévateur aérien d'occasion reconditionné pour le SDIS des Deux-Sèvres suite à une précédente consultation infructueuse
Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 3 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 15 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 3 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 3.723,78 USD, respectiv 17.446,28 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 02.12.2022, respectiv 1 USD = 4,6851 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 1 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 10 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 3 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 3.723,78 USD, respectiv 17.446,28 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 02.12.2022, respectiv 1 USD = 4,6851 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 2 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 16 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 4 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 4.965,04 USD, respectiv 23.261,71 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 02.12.2022, respectiv 1 USD = 4,6851 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 20 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 80 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 5 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 20 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 23465.20 USD, respectiv 109936.81 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 02.12.2022, respectiv 1 USD = 4,6851 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 2 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 20 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 3 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 3.819,78 USD, respectiv 17.896,05 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 02.12.2022, respectiv 1 USD = 4,6851 lei)
Le lot 1est relatif au renouvellement de 56 conteneurs d’un volume de 37 m³ et 4 conteneurs d’un volume de 30 m³. *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon Conteneur d’un volume de 30 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm Conteneur d’un volume de 37 m³ : Longueur : 7000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 2250mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm pour les 30 et 37 m³, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 30 et 37 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50 cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer... Lot 2 relatif au renouvellement de 12 conteneurs d’un volume de 37m³ avec toit pour les déchets « papiers/cartons ». *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. En plus des caractéristiques développées au point III.1 Lot 1 ci-dessus, ces conteneurs de 37 m³ seront pourvus d'un toit à double versant dont la faîte sera à 30 cm de la base (la base étant à 2m30 de haut), en tôle métallique (4 mm) renforcée de profilés et percé de 6 orifices (3 de chaque côté) rectangulaires fermés soit par des portes latérales en plastique dur montées sur un minimum de 2 charnières à ouverture de 180 ° sans système de piston ou soit par des portes latérales coulissantes aussi en plastique dur .(schéma de principe à soumettre avec la soumission). Les ouvertures sont établies de manière telle que les portes sachent s’ouvrir à 180° ou coulisser pour laisser l’accès à l’orifice, et soient conçues en fonction du sens du transport afin de ne pas s’ouvrir durant les trajets (charnière du côté de la prise en charge). Chaque porte sera équipée d'une poignée et d'un système de fixation en position fermée. La tôle du toit sera repliée sur un minimum de 2 cm tout autour des orifices si portes latérales ou sur la partie haute et basse des orifices si portes coulissantes afin d'empêcher l'eau de ruisseler à l'intérieur du conteneur. Lot 3 relatif au renouvellement de 12 conteneurs 10m³ pour les déchets inertes *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 10 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 1 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52) Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 2 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm, avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 2 charnières pour les conteneurs 10 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) sera effectué sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le système de crochet chargement et de fixation... Lot 4 relatif au renouvellement de 6 conteneurs 20m³ pour les déchets plâtres *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon 1. Dimensions intérieures maximales Conteneur d’un volume de 20 m³ : Longueur : 6000mm Largeur : 2350mm Hauteur : 1800mm L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale, rouleaux compris ne dépassera les 2,55 m et la largeur ne dépassera les 2,55 m. Le volume doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Structure: Acier S355JR (ST-52). Tôle des côtés, façade et portes de 4 mm d’épaisseur. Tôle du fond de 6 mm d’épaisseur : - raidisseurs latéraux de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 750 mm entre axes, soudés en continu ; - raidisseurs de fond de 140mm x 50mm x 3mm espacés de 375 mm, soudés en discontinu (type patte d’oie pour éviter la condensation) ; - ceinture périphérique en fer UPN 100 x 50 mm en partie haute. Les soudures seront de type continu sur les parties exposées à savoir au moins le fond et ses traverses, la face avant et les portes. 2. Portes arrière Les conteneurs sont munis de deux portes arrière. Elles seront constituées : - d’un cadre de profil en U de 140mm x 50mm x 3mm ; - de 2 renforts verticaux de profil en U 140mm x 50mm x 3mm. Les portes doivent être munies de l’équipement suivant : - 1 système de sécurité anti-déversement automatique dont la commande se trouve sur le côté du conteneur. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de retenue des portes en position ouverte muni d’un système de chaînes galvanisées et crochet. Ce système ne peut dépasser la largeur des raidisseurs ; - 1 système de verrouillage en position fermée avec rattrapage de jeux ; - le verrouillage ne doit pas dépasser l’encombrement des portes sur sa hauteur ; - le verrouillage doit être suffisamment solide pour éviter la déformation lors d’une manœuvre de fermeture alors que les parois se trouvent écartées (tassement) ; - La partie basse du verrouillage sera constituée d’un sabot 8 mm (antichoc pour les mises à quai) - chaque porte sera équipée de 4 charnières verticales (avec graisseurs) fixées sur le dernier raidisseur vertical des parois latérales. 3 Le châssis Le châssis sera constitué de 2 IPN 180 mm avec un doublage en tôle de 8 mm à l’extérieur de l’IPN, de 500 mm de long sur la partie avant et 1.500 mm au centre. 4. Les charnières ou pentures Les charnières seront fixées dans l’alignement du conteneur et ne peuvent en rien dépasser la largeur de ce dernier. Les charnières seront équipées de graisseurs et sont réputées indégondables. Le nombre de charnières par porte est de 4 charnières pour les conteneurs 20 m³. 5. Rouleaux Tous les conteneurs seront équipés de deux rouleaux (avec graisseurs) positionnés à l'arrière du conteneur, d'un diamètre minimum de 150 mm, avec buselure intérieure en bronze, afin de permettre leur déplacement sur le sol. Entre-axe : 1700 mm Largeur des rouleaux : 200 mm minimum, 300 mm maximum. Les rouleaux sont démontables. Rouleaux complètement couvert d’une couche en caoutchouc 12 mm pour réduction du bruit. Du côté opposé aux rouleaux, les fonds des conteneurs ouverts seront percés de 4 ouvertures permettant l'écoulement de l'eau de pluie ( · minimum des trous : 32 mm). 6. Crochets pour bâche et filet Tous les conteneurs seront équipés de crochets de fixation pour bâche ou filet soudés sur les faces latérales, avant et arrière du conteneur à 60 cm du bord supérieur et fixés sur les épaisseurs des raidisseurs verticaux. 7. Echelle (externe) Les conteneurs seront équipés d'échelons espacés de 250 mm permettant un accès facile dans le coin avant gauche. 8. Lettrage Le sigle « in BW » (voir références couleurs en annexe) seront effectués sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans et repris sur les deux faces latérales et sur la face arrière. La numérotation (en 3 chiffres) à prévoir sera communiquée à l’adjudicataire lors de la notification du marché. En outre, une signalisation (sur vinyle autocollant dont l’adhésion est garantie minimum 5 ans) à l’arrière de ceux-ci sera prévue ; elle sera de type carrée (50cm de coté) « bandes alternées rouges et blanches de 0.10 m de largeur et inclinées d’environ 45° par rapport à la verticale du conteneur » située à mi-hauteur de part et d’autre du conteneur. 9. Peinture Le soumissionnaire prévoit pour la finition peinture : FINITION EN PEINTURE À 2 COMPOSANTS RAL 5015 Qualité des soudures sur la face avant, côtés, portes, et fond CONTINUES Préparation du conteneur avant la mise en peinture Sablage Intérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’intérieur 70 µ Extérieur Apprêt en 2 composants + laque de finition en 2 composants L’épaisseur totale de la peinture à l’extérieur 160 µ Appliquées dans une cabine de peinture à 25°C Et cuites pendant 20 min à 60°C 10. Façade et préhension La façade est constituée : - d’une tôle de 4 mm ; - d’une poutre tire sur toute la largeur du conteneur - d’un renfort intérieur 160 x 50 x 3 mm - d’un système de renforcement (traverse et pièces de raccord) de la tôle pour la fixation du système de préhension ; - de deux rails IPN faisant la jonction entre les rails du châssis et la traverse de préhension. - de renforcements de jonction entre le châssis et le système de préhension du conteneur en façade pour une bonne répartition de l’effort ; - 1 double plaque anti-butoir de 10 mm au-dessus et en dessous du crochet de préhension pour éviter que le bras de levage ne vienne enfoncer la façade lors des manœuvres de dépose ou d’enlèvement. Le système de préhension est constitué d’une barre courbée de 60 mm de diamètre (A50-2) (ST 50-2). Le ... Lot 5 relatif au renouvellement de 7 conteneurs pour les déchets *Adresse de livraison : Lieu à définir dans le Brabant wallon L’adjudicataire soumettra les dimensions exactes et les dessins techniques au pouvoir adjudicateur avant réalisation. En aucun cas, la hauteur totale ne dépassera les 2,50 m et la largeur ne dépassera les 2,50 m. Le volume +/- 35 m³ doit être globalement respecté et être compatible avec la législation en matière de transport. Ils présenteront les caractéristiques suivantes : 1) Transportables par route, par camion grue Largeur max. extérieure : 2,50 m, longueur max. extérieure : 5,25 m, hauteur max. extérieure 2,50 m, soit un volume max. Intérieur de +/-35 m3. Les dimensions minimales intérieures seront de 2.00 m de largeur, 4.80 m de longueur et 2.00 de hauteur. Un système de 4 anneaux de levage avec renfort sera fixé en toiture pour tout éventuel déplacement ultérieur. Le soumissionnaire prévoira les raidisseurs nécessaires afin d’éviter toute déformation du conteneur au moment du chargement, transport et déchargement. 2) Les conteneur sont en tôles d’acier galvanisées (type bac-acier) de min 3mm d’épaisseur, d’un seul compartiment Le compartiment est accessible par une porte donnant directement vers l'extérieur. 3) La pente du toit sera de 2% avec inclinaison vers l’arrière afin d’éviter toute stagnation d’eau. 4) La porte de 1,2 m de largeur, doit s’ouvrir vers l’extérieur et présenter un système de fermeture avec cadenas à code (4 chiffres) résistant au vandalisme ainsi qu’un système de fixation en position ouverte. 5) Le conteneur est équipé de dispositifs de ventilation : - 2 grilles de ventilation basses et 2 hautes à l’avant et à l’arrière + 1 ventilateur axial de paroi motorisé (certifié ATEX) disposant d’un débit variable de minimum 500 M³/H Les dimensions des grilles de ventilation sont de minimum 15cm/15cm. 6) Le compartiment intérieur est équipé sur toutes les parois, sauf la paroi frontale où se trouve la porte, d'étagères sur 3 niveaux, destinées à la dépose des contenants des produits à récupérer. Ces étagères sont pleines et en acier et ont reçu un traitement de résistance aux acides et produits chimiques. L'espacement vertical entre les étagères = 50 cm. La largeur des étagères est de 50 cm. Aucune traverse ne sera prévue. 7) Le plancher est constitué comme suit : • en pourtour, un plancher métallique d’une épaisseur de 5 mm ayant subi le même traitement de résistance aux acides et produits chimiques que les étagères ; • au milieu, des grilles de caillebotis amovibles en acier galvanisé et résistantes à une charge nominale de 1000 kg/m² ; • Un bac de rétention en acier galvanisé à chaud intégré ‘épaisseur de paroi : 5 mm) de min.1100 litres, ayant les mêmes caractéristiques de résistance aux acides et produits toxiques que les étagères et planches sous étagères. En cas de fausse manœuvre ou d'écoulement, les produits s'écoulent dans cette cuvette de retenue. Cette cuvette présente un orifice de sortie avec vanne, disposé en partie inférieure et destiné à prévoir la vidange de la cuvette de retenue. Attestation d’étanchéité EN 571-1 ; • la hauteur du plancher muni de son bac de rétention se trouvera à une hauteur praticable, max. 18 cm. Sinon un marchepied est à prévoir. 8) A l'intérieur, est prévu un éclairage en version ATEX d’un min. de 2 X 50 Watt. 9) Matériel à prévoir dans chaque conteneur : · 15 bacs en polyéthylène de 60 l de capacité ; · 5 bacs en polyéthylène de 30 l de capacité ;
Predmetom zákazky je nákup nových úsporných LED svietidiel podľa opisu predmetu zákazky, ktorá tvorí samostatnú prílohu súťažných podkladov: "Modernizácia verejného osvetlenia IV. - OPIS PREDMETU ZÁKAZKY.pdf".
Przedmiotem zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na Zakup pojazdu specjalnego do czyszczenia kanalizacji z systemem odzysku wody. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (dalej: OPZ) znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ.
Předmětem plnění veřejných zakázek zadávaných v zavedeném DNS bude dodávka a montáž svislých dopravních značek a zařízeních dle vyhlášky 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, včetně mostních čísel, hektometrovníků, tabulek k označování stavítek na kanalizaci, označení únikových otvorů v protihlukových stěnách a hlásek SOS, výstražných světel, větrných rukávů.
Předmětem veřejné zakázky je uzavření smlouvy na dodávku 8 ks nových plně nízkopodlažních elektrobusů v technickém provedení uvedeném v přílohách zadávací dokumentace.
Predmet nabave je nabava jednog (1) kamiona s hidrauličnom zglobnom dizalicom za brodice i tovarnim sandukom, a sve sukladno detaljnom opisu određenom u Obrascu Tehničkih specifikacija (Prilog 1 - Tehničke specifikacije – dalje u tekst: Prilog 1) i Troškovniku (Prilog 2 – Troškovnik). Nabavlja se vozilo N3 razreda. Ponuditelji su dužni ponuditi predmet nabave sukladno tehničkim specifikacijama i svim uvjetima koji su navedeni u DoN (ili boljih karakteristika). Predmet nabave obuhvaća i montažu dizalice i hidraulične opreme.
Předmětem plnění veřejné zakázky (část 1) je dodávka 1 ks vozidla rychlé lékařské pomoci v setkávacím systému pro Zdravotnickou záchrannou službu Jihočeského kraje. Podrobná specifikace předmětu plnění je uvedena v Příloze č. 1 Zadávací dokumentace – Technická specifikace „Vozidlo rychlé lékařské pomoci v setkávacím systému“. Předmětem plnění veřejné zakázky (část 2) je dodávka 2 ks vozidlel pro přepravu osob pro Zdravotnickou záchrannou službu Jihočeského kraje. Podrobná specifikace předmětu plnění je uvedena v Příloze č. 1 Zadávací dokumentace – Technická specifikace „Vozidlo pro přepravu zdravotnických pracovníků
