Le présent lot a pour objet l'acquisition d'un véhicule neuf. Le véhicule devra s'inscrire dans une démarche d'innovation, en conciliant performance, élégance et respect des exigences environnementales actuelles. L'acquisition inclut l'ensemble des prestations associées, notamment la garantie, la livraison ainsi que les services annexes.
Předmětem zadávacího řízení je dodávka třinácti kusů nových užitkových automobilů kategorie M1 na provozovnu nebo servisní středisko dodavatele tak, jak vyplývá z této ZD a jejích nedílných příloh, zejména přílohy č. 3 – Technická specifikace a výbava vozidel. Zadavatel bude vždy prvním vlastníkem vozidla.
Adquisición de productos de aceites Adquisición de productos de aves y caza Adquisición de productos de bollería Adquisición de productos de cafe Adquisición de productos de carne Adquisición de productos de conservas Embutidos y charcuteria Especias, caldos y condimentos Adquisición de productos de frutas Adquisición de productos de helados Adquisición de productos de huevos Adquisición de productos de leche Adquisición de productos de legumbres y arroz Adquisición de productos de ovoproductos Adquisición de productos de pastas y sopas Patatas, cebollas y ajos Adquisición de productos de pescado fresco Pescado ultracongelado Adquisición de productos de postres y lacteos Adquisición de productos de precocinados Productos en porciones Salsas de mesa y varios Adquisición de productos de verdura congelada Verdura y hortalizas frescas
LOTE 1 Pintura mural y pintura viaria LOTE 2 Materiales de construcción LOTE 3 Arquetas y tapas de registro LOTE 4 Equipos de protección individual LOTE 5 Material de Jardineria LOTE 6 Tierras y Aridos LOTE 7 Trabajos reparación asfalto
Entreprenaden omfattar snöröjning och halkbekämpning på de gator och ytor som framgår av dokumentationen. Entreprenaden omfattar 22 saltdistrikt. För varje distrikt ska Leverantören tillhandahålla ett salt- och plogfordon. Därutöver ska två extra salt- och plogfordon finnas tillgängliga som reserv vid behov. Utöver detta omfattar entreprenaden 29 hjälpplogar. Entreprenaden omfattar i huvudsak gator och ytor med särskilt krav på framkomlighet för kollektivtrafik.
Der Flughafen Köln Bonn, beabsichtigt, für die Reinigung und Inspektion von Kanalanlagen und Rohrleitungen unterschiedlicher Art ein kombiniertes Saug- und Hochdruckspülfahrzeug mit geeigneter Kapazität zu beschaffen. Als Fahrgestell ist ein leistungsstarker LKW mit ca. 350 KW) mit 3-Achsen (davon eine gelenkte Nachlaufachse) und Blatt-/Luftfederung vorgesehen. Das Fahrgestell soll mit 6x2-4 Antrieb ausgelegt sein. Der Flughafen Köln Bonn, beabsichtigt, für die Reinigung und Inspektion von Kanalanlagen und Rohrleitungen unterschiedlicher Art ein kombiniertes Saug- und Hochdruckspülfahrzeug mit geeigneter Kapazität zu beschaffen.
AFFIDAMENTO DELLA FORNITURA E POSA IN OPERA DI CONTENITORI INTELLIGENTI DENOMINATI ECOSTAZIONI INFORMATIZZATE E AUTOMATIZZATE PER L’OTTIMIZZAZIONE DELLA RACCOLTA DIFFERENZIATA DEI RIFIUTI URBANI NEL COMUNE DI CIVITAVECCHIA
Zum Auftragsgegenstand gehören die schlüsselfertige Ausführungsplanung, Lieferung, Errichtung, Inbetriebnahme und Wartung der Photovoltaikanlagen auf dem Flachdach des Gebäudes ÜE1 des Universitätsklinikums Schleswig-Holstein (UKSH) in Kiel.
Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 – Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication.
1. Przedmiotem zamówienia jest: Zakup i sukcesywne dostawy mięsa drobiowego oraz wieprzowego, a także wyrobów drobiowych, wyrobów wieprzowych oraz udźca wołowego wyszczególnionego w częściach dla Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego im. Fryderyka Chopina w Rzeszowie w tym Mięso drobiowe, wyroby drobiowe - Część nr 1. 2. Szczegółowy opis przedmiotów zamówienia oraz ilości dostaw w okresie objętym zamówieniem określono w Formularzu cenowo – ofertowym dla części nr 1 (Załącznik nr 1 do SWZ), będący integralną częścią SWZ. Informacje w zakresie zasad realizacji dostaw zawiera Załącznik nr 10 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy w sprawie zamówienia publicznego. 3.Zakres zamówienia obejmuje dostawę przedmiotów zamówienia w ilościach wyszczególnionych w Formularzu cenowo – ofertowym dla części nr 1 (Załącznik nr 1 do SWZ), będącym integralną częścią SWZ, na okres 12 miesięcy. 4. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych. 5. TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA: Dostawy sukcesywne wg. bieżących potrzeb zamawiającego do Magazynu Żywnościowego Szpitala, ul. Szopena 2 na bieżąco: Część nr 1– przez 12 miesięcy od daty zawarcia umowy. 6. Zamawiający dopuszcza w Części nr 1 możliwość zmiany terminu obowiązywania umowy w przypadku nie zrealizowania w okresie umowy całości przedmiotu umowy wskutek realizacji niższych zamówień. Zmiana umowy wymaga aneksu, z tym, że Zamawiający jednostronnie zawiadamia Wykonawcę o proponowanym przedłużeniu umowy przed upływem terminu, na jaki została ona zawarta. 1. Przedmiotem zamówienia jest: Zakup i sukcesywne dostawy mięsa drobiowego oraz wieprzowego, a także wyrobów drobiowych, wyrobów wieprzowych oraz udźca wołowego wyszczególnionego w częściach dla Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego im. Fryderyka Chopina w Rzeszowie w tym Mięso wieprzowe, wyroby wieprzowe i udziec wołowy- Część nr 2. 2. Szczegółowy opis przedmiotów zamówienia oraz ilości dostaw w okresie objętym zamówieniem określono w Formularzu cenowo – ofertowym dla części nr 2 (Załącznik nr 1 do SWZ), będący integralną częścią SWZ. Informacje w zakresie zasad realizacji dostaw zawiera Załącznik nr 10 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy w sprawie zamówienia publicznego. 3.Zakres zamówienia obejmuje dostawę przedmiotów zamówienia w ilościach wyszczególnionych w Formularzu cenowo – ofertowym dla części nr 2 (Załącznik nr 1 do SWZ), będącym integralną częścią SWZ, na okres 12 miesięcy. 4. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych. 5. TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA: Dostawy sukcesywne wg. bieżących potrzeb zamawiającego do Magazynu Żywnościowego Szpitala, ul. Szopena 2 na bieżąco: Część nr 2– przez 12 miesięcy od daty zawarcia umowy. 6. Zamawiający dopuszcza w Części nr 2 możliwość zmiany terminu obowiązywania umowy w przypadku nie zrealizowania w okresie umowy całości przedmiotu umowy wskutek realizacji niższych zamówień. Zmiana umowy wymaga aneksu, z tym, że Zamawiający jednostronnie zawiadamia Wykonawcę o proponowanym przedłużeniu umowy przed upływem terminu, na jaki została ona zawarta.
L'usine Pierre-De-Plan, exploitant une installation de chauffage à distance, doit faire face à des défis croissants en matière de fiabilité et de sécurité énergétique. Elle dispose d’une génératrice de puissance de 700 kW, arrivée en fin de vie après des années de service. Afin de répondre aux besoins en puissance croissants du site, il est nécessaire de la remplacer par une génératrice d'une puissance de 2.2 MVA, capable de garantir une alimentation fiable et adaptée à l'évolution des activités de l'usine. Ce projet s’inscrit également dans le contexte énergétique actuel de la Suisse, où la pénurie hivernale d’électricité constitue une préoccupation majeure. Pour se prémunir de ces risques, l’usine doit disposer d’une source d’alimentation alternative performante, permettant d’assurer la continuité de son exploitation même en cas de défaillance ou de restrictions du réseau national. En parallèle, le réseau électrique interne MT/BT de l’usine, aujourd’hui vétuste et à la fin de son cycle de vie, sera entièrement renouvelé. Ce renouvellement inclut une modernisation des infrastructures électriques avec une adaptation des tensions pour répondre aux normes actuelles. La tension passera ainsi de 6,6 kV à 11.5 kV/21 kV, avec l’installation de transformateurs bitension pour une meilleure flexibilité et une compatibilité accrue avec les futurs équipements. Le présent appel d’offres concerne la fourniture, le transport, le montage, les essais et la mise en service d’un système complet de production électrique basé sur un groupe moteur-générateur et de son système de contrôle commande. La fourniture et l’intégration du système de contrôle commande du groupe avec celui de l’ensemble du sous-réseau est aussi compris dans cet appel d’offre.
Suministro, instalación, puesta en marcha y mantenimiento del equipamiento automatizado necesario para la implementación del nuevo sistema de registro electrónico de entradas y salidas en los puestos fronterizos españoles del Puerto de Almería y su conexión al sistema central del EES (Entry Exit System) y el sistema europeo de información y autorización de viajes (ETIAS). El objeto también incluye la formación a los agentes de la Policía Nacional, personal auxiliar y de vigilancia en el uso de los equipos suministrados. Financiación: Instrumento de Apoyo Financiero a la Gestión de Fronteras y la Política de Visados (IGFV)