1 Stk. Wechselladerfahrzeug (WLF) (= Fahrzeug, bestehend aus Fahrgestell mit Aufbau) für den Regiebetrieb Bauhof 2 Stk. Lastkraftwagen (Lkw) als sog. 3-Seit-Kipper (= Fahrzeuge, jeweils be-stehend aus Fahrgestell mit Aufbau), eines (1) je Regiebetrieb
Die vollständigen technischen Spezifikationen und Mindestanforderungen für die Leistung ergeben sich aus dem Leistungsverzeichnis, das diese Ausschreibungsunterlagen beinhalten.
Die Fa. Mückenhausen Busunternehmen GmbH beabsichtigt die Beschaffung von einem Niederflurbus mit Elektroantrieb (Klasse 1 - SORT I). Die vollständige Beschreibung sowie technische Spezifikationen und die Zuschlagskriterien sowie deren Berechnungsmatrix sind vollumfänglich und ausschließlich den frei abrufbaren Auftragsunterlagen zu entnehmen.
Lieferung von: 1 Stück Kompaktgeräteträger, zulässiges Gesamtgewicht max. 7,49 t, im betriebsbereiten Zustand inkl. 2 Personen, voller Betriebsstoffe sowie üblicher Beladung (Werkzeug und Material), mit Hubarbeitsbühne Fahrzeug als Neufahrzeug oder mit Jahreszulassung und einem maximalen Kilometerstand von max. 5.000km Beschreibung: Das Fahrzeug wird im Tiefbauamt der Stadt Zwickau – Stadtbeleuchtung/Verkehrstechnik für Wartung und Instandhaltung von Beleuchtungsanlagen und Verkehrseinrichtungen benötigt (Kurzstreckenbetrieb „Stop- and-go-Verkehr“).
Im Rahmen dieser Ausschreibung werden 6.000 Stück fahrbare Abfallsammelbehälter, mit Flachdeckel und mit Kindersicherung durch Deckel im Deckel System, Inhalt 1100 Liter, als Rahmenvereinbarung und für Dauer von 3 Jahre ausgeschrieben. Bei den genannten Stückzahlen handelt es sich um eine Höchstmenge. Es sollen fahrbare Abfallsammelbehälter mit Zusatzausstattung in der Aufnahme beschafft werden. Im Rahmen dieser Zusatzausstattung für fahrbare Abfallsammelbehälter bindet sich der Auftragnehmer (nachfolgend AN) einseitig zu der Erbringung einer Leistung, die der AG nachfolgend abrufen kann, ohne hierzu verpflichtet zu werden. Die Zusatzausstattung bei der Berechnung des Auftragswerts werden miteinbezogen/ miteingerechnet. Ausführung DIN – EN 840 – und Folgende Stirn- und Rückseite mit je 2 Handgriffen in Deckelhöhe, zusätzlich an den Stirnseiten je ein Hebegriff. Mindestens ein oder mehrere Deckelgriffe zum Öffnen. Kindersicherung durch Deckel im Deckel- System. Das System ist so zu konstruieren, dass im Flachdeckel ein weiterer Deckel integriert ist. Bei geschlossenem Flachdeckel befindet sich der Zusatzdeckel an der Frontseite und liegt auf dem Flachdeckel auf. Der Zusatzdeckel soll eine Einwurfbreite von ca. 800 mm betragen. Der Zusatzdeckel muss jederzeit durch leichte Handhabung aufklappbar sein. Der Hauptdeckel soll bei geöffnetem Zusatzdeckel an der rechten sowie linken Ecke, weiterhin auf dem Rand der Behälterfront aufliegen. Konstruktionen wie Einwurföffnungen rund oder quadratisch sowie Hauben sind nicht zulässig.
Das Fahrgestell wird von der Firma MAN geliefert. Es handelt sich hier um MAN TGM 18.320 4x4 BB. Der Aufbau muss zwingend mit dem Fahrgestell kompatibel sein. Das Fahrzeug ist als Staffelkabine (1/5) im original Fahrerhaus auszulegen. Der feuerwehrtechnische Aufbau muss als geschlossener Kofferaufbau ausgeführt werden, mit Zugang über eine Ladebordwand am Fahrzeugheck. Die Nutzlast der Ladebordwand muss min. 1.500kg, bei einem Lastabstand von 1000mm, betragen. Im Aufbau ist eine Stehhöhe von mindestens 1.900mm zu gewährleisten. Die Größe der Ladefläche ist so auszulegen, dass sie Platz für 9 Rollwagen oder 9 Euro-Paletten ( jeweils 1.200x800 mm)bietet. Hierbei ist ein Regal an der Stirnseite von mindestens 500 mm Tiefe mit zu berücksichtigen, sowie eine Lagerung für eine Multifunktionsleiter. Die Aufbaulänge ist so auszulegen, dass die Fahrzeuglänge von 8.350 mm nicht überschritten wird. Das System zur Ladungssicherung muss nach VDI 2700ff zertifiziert sein. Beleuchtungsanlage / Presslufthorn-Anlage / Beklebung. Weitere technische Details siehe Leistungsbeschreibung.
Rahmenvereinbarung zum Leasing von 13 Fahrzeugen der Kompaktklasse / Unteren Mittelklasse, Benzin, Kombi/Lim 5-türig über 24 Monate Rahmenvereinbarung zum Leasing von 2 Fahrzeuges der Oberen Mittelklasse, Benzin, Kombi über 24 Monate Rahmenvereinbarung zum Leasing von 38 Fahrzeugen der Kompaktklasse / Unteren Mittelklasse, Diesel über 24 Monate Rahmenvereinbarung zum Leasing von 5 Fahrzeugen der Mittelklasse, Diesel über 24 Monate Rahmenvereinbarung zum Leasing eines Fahrzeuges der Oberen Mittelklasse, Diesel als Kombi über 24 Monate
* Termine zur Durchführung der Hauptleistung auf der Baustelle: Leistungsbeginn 23.11.2026; Leistungsende 01.10.2027 * Beschreibung der Beschaffung: Termine zur Durchführung der Hauptleistung auf der Baustelle: Leistungsbeginn 23.11.2026; Leistungsende 01.10.2027 (Fertigstellungspflege bis 29.09.2028) Beschreibung der Beschaffung: 11.200 kg - Stahlkonstruktionen für Überdachungen 90 m² - semitransparentes PV-Dach inkl. Stringverkabelung 120 m² - Trapezblechdach 110 m² - Dachbegrünung, Sedumkasetten für Trapezblechdach 230 m - Flachstahlgeländer mit Pfosten, Obergurt und Edelstahlseil 25 m - Regenrinne aus Edelstahl 10 m - Regenfallrohre aus Edelstahl 22 m - Seilsicherungssystem 1 psch - Fertigstellungspflege
Los 1: Lieferung eines Fahrgestells und eines Feuerwehrtechnischen Aufbaus für ein Tanklöschfahrzeug (TLF 4000-V) gemäß Leistungsbeschreibung. Los 2: Lieferung von Feuerwehrtechnischer Beladung für ein Tanklöschfahrzeug (TLF 4000-V) gemäß Leistungsbeschreibung. Los 1: Lieferung eines Fahrgestells und eines Feuerwehrtechnischen Aufbaus für ein Tanklöschfahrzeug (TLF 4000-V) gemäß Leistungsbeschreibung. Los 2: Lieferung von Feuerwehrtechnischer Beladung für ein Tanklöschfahrzeug (TLF 4000-V) gemäß Leistungsbeschreibung.
Der Prahm ist für den Schubbetrieb zu konzipieren. Er wird in Ufernahmen Bereichen eingesetzt und muss hierzu in der Vorschiffsform entsprechend gestaltet und verstärkt werden. Es sind die Sicherheitsabstände gemäß §4.01 der ES-TRIN einzuhalten und darauf zu achten, dass es zu keinen Unterschneidungen durch überkommendem Wasser bei 13 km/h und einer 100% Beladung kommt. Außerdem bekommt der Prahm eine Landungs-/ Auffahrklappe mit Abmaßen von ca. 2m Breite und 3m Länge. Diese muss mittig zweigeteilt ausgeführt sein. Der Prahm kann mit Seitlichen Fahrzeugen gekoppelt werden. Hierzu sind in den Schiffskörper seitliche Profile (Koppelschlösser) zu integrieren. Der Prahm ist mit Schubschultern (Vorschiff drei, Hinterschiff zwei) auszustatten. Es werden manuell betriebene Anker-/ und Kuppelwinden aufgebaut. Der Steinekasten wird ca 80 cm hoch aufgebaut und soll in unterschiedliche Laderäume aufgeteilt werden können.
Adalbert-Stifter-Grundschule, ca. 29.000 Mahlzeiten/Schuljahr. Während der Schulferien erfolgt keine Mittagsverpflegung. Es handelt sich hier ausschließlich um die Warmanlieferung von Speisen, da bei den betreffenden Schulen die Voraussetzungen für andere Verpflegungsverfahren (z.B. Cook and Chill, Cook and Freeze, Belieferung mit Tiefkühlkost) nicht gegeben sind. Grundschule Maistraße, ca. 12.300 Mahlzeiten/Schuljahr, Otto-Seeling-Mittelschule, ca. 17.750 Mahlzeiten /Schuljahr. Während der Schulferien erfolgt keine Mittagsverpflegung. Es handelt sich hier ausschließlich um die Warmanlieferung von Speisen, da bei den betreffenden Schulen die Voraussetzungen für andere Verpflegungsverfahren (z.B. Cook and Chill, Cook and Freeze, Belieferung mit Tiefkühlkost) nicht gegeben sind. Jakob-Wassermann-Schule, Sonderpädagogisches Förderzentrum Süd, ca. 3.800 Mahlzeiten/Schuljahr für Grundschulkinder und ca. 1.800 Mahlzeiten/Schuljahr für Mittelschulkinder. Während der Schulferien erfolgt keine Mittagsverpflegung. Es handelt sich hier ausschließlich um die Warmanlieferung von Speisen, da bei den betreffenden Schulen die Voraussetzungen für andere Verpflegungsverfahren (z.B. Cook and Chill, Cook and Freeze, Belieferung mit Tiefkühlkost) nicht gegeben sind.
Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine Fünfzehn (15) neue Pick-Up mit optionaler Aufstockung und Sechzig (60) neue Kastenwagen mit optionaler Aufstockung für die Ukraine
Leistungsinhalt ist die Beschaffung von 11 Batteriebussen für die RLG (3 Solo- und 8 Gelenkbusse) und von 14 Batteriebussen für die RVM (4 Solo- und 10 Gelenkbusse) zzgl. einer Nutzerplattform Telematik. Leistungsinhalt ist die Beschaffung von 4 Dieselbusse für die VBK ( Solobusse).
Im Zusammenhang mit dem Ersatzneubau der Rahmedetalbrücke sowie der Erneuerung des Oberbaus und der Streckenentwässerung der A45 im Abschnitt südlich der Talbrücke (TB) Rahmede sollen die vorhandenen Einrichtungen der Niederschlagsentwässerung der A45 im Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Lüdenscheid - Nord (km 47 + 797) bis AS Lüdenscheid bzw. dem südlichen Widerlager der Talbrücke Schlittenbach (km 53 + 991) erneuert bzw. instandgesetzt werden. Vor Abriss der Rahmedetalbrücke wurde das anfallende Niederschlagswasser des des Autobahnabschnittes nördlich der TB Rahmede direkt, ohne Regenwasserbehandlung und Rückhaltung über eine Fallleitung in das Gewässer Rahmede eingeleitet. Der südlich anschließende Abschnitt der A45 wird über den vorhandenen Ölabscheider Wislade in die Wismecke eingeleitet. Auf der TB Rahmede selbst bestand teilweise eine Freifallentwässerung. Im Zuge der o.g. Arbeiten wird auch die Regenwasserbehandlung an die gültigen Vorschriften und den Stand der Technik angepasst. Das bedeutet, dass das im betreffenden Autobahnabschnitt anfallende Wasser nicht mehr unbehandelt und ungedrosselt in die Gewässer eingeleitet werden darf. Außerdem soll nach Vorgabe der Unteren Wasserbehörde des Märkischen Kreises kein gemeinsamer Abfluss von sauberen Bachwasser mit den Autobahnabwässern erfolgen. Daher ist der Ersatzneubau einer den aktuellen Anforderungen der REwS entsprechenden Regenwasserbehandlungsanlage (RWBA) erforderlich. Die Platzierung der Regenwasserbehandlungsanlage soll als Ersatzneubau im Bereich des vorhandenen Ölabscheiders und nordöstlich davon erfolgen. Der Umbau der Streckenentwässerung ermöglicht es, dass das aus nördlicher Richtung zufließende Wasser über die neue Rahmedetalbrücke hinweg der zentralen RWBA Wislade zugeleitet werden kann. Aus südlicher Richtung werden Änderungen am Bestandsnetz durchgeführt, um auch hier das von der A45 zufließende Abwasser bis zum Zulaufkanal zur RWBA Wislade leiten zu können. Ortslage: Das Baufeld befindet sich an der Gemeindestraße "Wislader Weg" in der Stadt Lüdenscheid, Regierungsbezirk Arnsberg, Nordrhein-Westfalen.
Das Baufeld befindet sich im Stadtgebiet von Waldkraiburg. Es sind folgende Straßen betroffen: Peter-Rosegger-Straße/Goetheplatz, Dieselstraße/Porschestraße, Daimlerstraße BA1 (Lindenthalstr.-Liebigstr.), Daimlerstraße BA2 (Liebigstr.-Schilcherlinie), Daimlerstraße – Anschluss Netzsch, Industriegebiet Teplitzer Straße/Traunreuter Straße BA1, Anton-Günter-Weg 1-14 BA1, Anton-Günther-Weg 22-48 BA2, Von-der-Tann-Straße/Aussiger Straße, Reichenberger Straße/Graslitzer Straße und Karlsbader Straße/Reichenberger Straße. Nach Inbetriebnahme der Geothermie Quelle ist es Ziel der Stadtwerke Waldkraiburg GmbH, die Stadt Waldkraiburg und das Industriegebiet durch die Installation eines umfassenden Fernwärmenetzes wärmetechnisch zu erschließen. Gegenstand dieser Ausschreibung ist das Erschließungsgebiet 2026 - 2028, das auf bereits bestehenden Netzabschnitten aufbaut. Die prognostizierte Fernwärme-Trassenlänge beträgt ca. 7346 m einschließlich Hausanschlüsse. In verschiedenen Trassenabschnitten ist parallel zur Verlegung der Fernwärmeleitungen auch eine Verlegung von anderen Leistungsträgern (Strom, Wasser, LWL, Steuerkabel) vorgesehen. Die Verlegung erfolgt, soweit möglich, gemeinsam mit der Fernwärmeleitung, ansonsten wird nach gemeinsamer Festlegung ein eigener Rohrgraben erstellt. Die vorgesehenen Leistungen sind ausgeschrieben in Fernwärme-Hauptleitung, Fernwärme-Hausanschluss, Wasserversorgung-Hauptleitung, Wasserversorgung-Hausanschlüsse, LWL, Datenleitung und Strom sowie Pflaster- u. Asphaltarbeiten für die Stadt Waldkraiburg. Angebote sind für alle Gewerke abzugeben. Die hier beschriebenen Bauleistungen sind nur zusammen und aus einer Hand auszuführen. Unvollständige Angebote sind unzulässig und werden nicht gewertet. Für die vorgegebenen Gewerke sind jeweils separate Rechnungen (siehe Pkt. 13 Gliederung der Rechnungen) zu erstellen. Die Bereiche und der genaue Umfang der neu zu verlegenden Spartenleitungen werden von den jeweiligen Spartenträgern bezeichnet. Ebenfalls unterliegt die Bauaufsicht den jeweiligen Spartenträgern bzw. dem dafür beauftragten Ingenieurbüro. Die Abrechnung des Rohrgrabens erfolgt für jedes Gewerk (FW, Strom und Wasser, Abwasser) separat gem. Regelquerschnitt. Die Daten- und LWL-Leitungen werden im Fernwärmegraben mitverlegt. Wenn in einem Gewerk nicht abgedeckte Positionen vorhanden sind, werden diese aus dem Hauptleistungsverzeichnis Versorgungsleitungen Fernwärme bzw. aus dem Leistungsverzeichnis Wasserversorgung übernommen. Die ausführende Firma, deren Nachunternehmer bzw. das auf der Baustelle eingesetzte Personal, haben die entsprechenden Zulassungen bzw. Zertifikate gem. DVWG (W 1 gem. Arbeitsblatt GW 301) und AGFW (FW 02 gem. Arbeitsblatt FW 601) mit der Angebotsabgabe vorzulegen. Auf jeder Baustelle (Kolonne) müssen Bauleiter, Polier und der Kolonnenführer sowie der Vorarbeiter folgenden Ausweis mit sich führen. Die Ausweise sind vor Baubeginn als Nachweis vorzulegen. (Mindestanforderung Bauleiter, Polier, Vorarbeiter). Unfallfrei bei Erd- und Tiefbauarbeiten: Qualifizierung nach den Technischen Regelwerken: DVGW GW 129 (A) / VDE-AR-N 4224 / DWA-M 129 / AGFW-A FW 606