32,431 active tenders across 31 jurisdictions.
LOTTO 1 - FORNITURA DI PNEUMATICI RICOSTRUITI A FREDDO CON SISTEMA BANDAG LOTTO 2 - FORNITURA DI PNEUMATICI RICOSTRUITI A FREDDO CON SISTEMA EQUIVALENTE A BANDAG
2.1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 2.1.1. Opracowanie dokumentacji wykonawczej dla branży srk i teletechnika, 2.1.2. Realizacji robót w zakresach: 1) budowy i przebudowy układu torowego z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem, 2) budowy i przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn, 3) budowy i przebudowy nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą, 4) budowy i przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych, 5) budowy i przebudowy obiektów kubaturowych, 6) budowy i przebudowy urządzeń LCS, CUiD, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SSWiN, SKD, SSP, DSO, SOS, ERTMS/ETCS, DSAT, 7) budowy i przebudowy kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją, 8) budowy i przebudowy sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów, 9) budowy i przebudowy obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych i drogowych, przepustów, przejść pod torami i drogami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą, 10) budowy i przebudowy peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych, 11) budowy i przebudowy kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych, 12) budowy i przebudowy sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem, 13) budowy i przebudowy elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, oświetleniem dróg (w tym chodników i ścieżek rowerowych), oświetleniem obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo – drogowych i przejść, zasileniem obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych, 14) budowy dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem, 15) budowy i przebudowy/usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce), 16) budowy urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych, 17) budowy i przebudowy kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym. 2.1.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 2.1.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym: • opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż, • opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej: - pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej, - protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru, - numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą, • opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej, • opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych. 2.2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), PFU dla branży srk i teletechnika i Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, stanowiących Tom III SWZ oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym odrębny Tom IV SWZ.
A Versenyképes Járások Program keretében összesen 9 db a Magyar Rendőrség VÉDA rendszerével kompatibilis mobil sebességmérő kamera beszerzése. Csak gyári új, korábban használatban nem volt termék ajánlható meg. A megajánlott sebességmérő kameráknak a következő minimum követelményeknek kell megfelelnie: -a Magyar Rendőrség által fogadott és a Magyar Rendőrség VÉDA rendszerével kompatibilis legyen az ajánlatadás időpontjában. - rendelkezzen a Budapest Főváros Kormányhivatala – Metrológiai és Műszaki Felügyeleti Főosztály által kiállított érvényes típusvizsgálati engedéllyel, illetve meg kell adni az engedély számát - rendelkezzen a Magyar Rendőrség által elfogadott alábbi tartozékokkal/kiegészítőkkel: -tároló bőrönd, GPS antenna, akkumulátor kábel, külső akkumulátor, akkumulátor töltő, kameratalp (állványhoz adapter) - min. 12 hónap jótállási időtartam biztosítása a kamerára és tartozékaira az átadási naptól kezdődően Elvégzendő műszaki szolgáltatások/tevékenységek: - sebességmérő kamera hatósági hitelesítés - sebességmérő kamera SIM kártya igénylése, üzembe helyezése (ORFK biztosítja) - sebességmérő kamera VÉDA rendszerbe történő felvételének kezdeményezése az ORFK-nál - VÉDA központi informatikai rendszerének oktatói környezetéhez történő csatlakoztatás - VÉDA oktatói környezetében tesztelések végrehajtása, az élesítés előtti próbaüzem támogatása
Caracteristicile fizico-mecanice ale agregatelor naturale trebuie sa fie in conformitate cu normativele si reglementarile in vigoare in legislatia tarilor UE. Agregatele naturale trebuie sa provină din roci omogene, fara urme de degradare, rezistente la inghet-dezghet si sa nu contina corpuri straine. Transportul produselor se va face cu mijloacele de transport ale Furnizorului iar cheltuielile de transport vor fi incluse în prețul produsului. Transportul și toate costurile și riscurile asociate sunt în sarcina exclusivă a contractantului. Livrarea si transportul materialelor se vor face la solicitarea beneficiarului (prin comanda scrisa) la sediul achizitorului de la Baza de intretinere si deszapezire DEX 12 km 19+370 Localitatea Bals, jud. Olt Caracteristicile fizico-mecanice ale agregatelor naturale trebuie sa fie in conformitate cu normativele si reglementarile in vigoare in legislatia tarilor UE. Agregatele naturale trebuie sa provină din roci omogene, fara urme de degradare, rezistente la inghet-dezghet si sa nu contina corpuri straine. Nu se accepta nisip concasat provenit de la balastiera. Transportul produselor se va face cu mijloacele de transport ale Furnizorului iar cheltuielile de transport vor fi incluse în prețul produsului. Transportul și toate costurile și riscurile asociate sunt în sarcina exclusivă a contractantului. Livrarea si transportul materialelor se vor face la solicitarea beneficiarului (prin comanda scrisa) la sediul achizitorului de la Baza de intretinere si deszapezire DEX 12 km 19+370 Localitatea Bals, jud. Olt
Lahko tovorno vozilo (LTV) (furgon) – srednje Lahko tovorno vozilo (LTV) (furgon) – pogon 4x4 Lahko tovorno vozilo (LTV) – 4x4 pick up
Location d'un camion porteur à quatre essieux destiné aux opérations de déneigement et de manutention de neige Location d'un chargeur sur pneus 10 T destiné aux opérations de déneigement et de manutention de neige Location d'un chargeur sur pneus 12 T destiné aux opérations de déneigement et de manutention de neige Location d'un chargeur sur pneus 12 T destiné aux opérations de déneigement et de manutention de neige
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 51 fabrycznie nowych pojazdów specjalnych (furgonów), wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2026 r., wolnych od wad, ze specjalistyczną zabudową i wyposażonych w specjalistyczny sprzęt, których parametry techniczno-użytkowe i warunki zabudowy są zawarte w tabeli zamieszczonej w III części Specyfikacji Warunków Zamówienia (dalej również "SWZ"). Zamówienie jest realizowane na rzecz projektu „Wzmocnienie potencjału Inspekcji Transportu Drogowego II” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR, Działanie FENX.05.03 Drogi i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Niniejsze zamówienie nie jest zamówieniem udzielanym w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych Zamawiający nie przewiduje możliwości i nie określa obowiązku odbycia wizji lokalnej przez wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia Zamawiający nie przewiduje wymogu ani możliwości złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia katalogów elektronicznych do oferty, w sytuacji określonej w art. 93 ustawy Pzp. Termin realizacji całości zamówienia wynosi maksymalnie 12 miesięcy od daty zawarcia umowy, z zastrzeżeniem iż: 1. w terminie 10 (dziesięciu) miesięcy od dnia zawarcia Umowy – Wykonawca dostarczy 26 (dwadzieścia sześć) pojazdów specjalnych (furgonów); 2. w terminie 12 (dwunastu) miesięcy od dnia zawarcia Umowy – Wykonawca dostarczy kolejnych 25 (dwadzieścia pięć) pojazdów specjalnych (furgonów). Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 5 % ceny całkowitej podanej w ofercie zgodnie z art. 452 ust. 2 ustawy Pzp (szczegółowe informacje zawarte w części II SWZ - Warunki szczególne, sekcja C, ust 2). Zamawiający: - nie określa wymogu zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę osób na podstawie umowy o pracę - czynności wykonywane w ramach realizacji zamówienia publicznego nie polegają na świadczeniu pracy w rozumieniu art. 22 § 1 Kodeksu pracy, - nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań dotyczących usług. - nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez poszczególnych Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kluczowych zadań dotyczących usług. - nie przewiduje, że w przedmiotowym postępowaniu udzieli zaliczek na poczet wykonania zamówienia. - nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu, za wyjątkiem zwrotu uzasadnionych kosztów uczestnictwa postępowaniu w sytuacji, o której mowa w art. 261 ustawy Pzp. - nie przewiduje możliwości udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 8) ustawy Pzp. RODO - Klauzula informacyjna zawarta w SWZ.
Lieferung eines Gerätewagen Logistik GW - L für die Feuerwehr der Stadt Bad Driburg aufgeteilt in GW - L | Teil A - Fahrgestell GW - L | Teil B - Aufbau
LWL-Klinik Marsberg - Kauf und Lieferung Holzhackschnitzel und Entsorgung LWL-Klinik Warstein - Kauf und Lieferung Holzhackschnitzel und Entsorgung
Lieferung zwei Stück 3 Achs LKW, incl. Containeraufbau
A titre indicatif, fourniture et mise en œuvre d’enrobés bitumeux (travaux de rabotage pour 990 600 m² environ, mise en œuvre d’enrobés pour 138 300 tonnes environ et de signalisation horizontale).
glej razpisno dokumentacijo glej razpisno dokumentacijo
1. Przedmiotem zamówienia jest Dostawa i montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku mieszkalnym AMW O/Reg. Poznań w Witkowie, ul. Pogodna 5A. 2. Szczegółowy zakres zamówienia określony został w załączniku nr 2 do SWZ - Opis przedmiotu zamówienia oraz w Projektowanych postanowieniach umowy – stanowiących załącznik nr 4 do SWZ. 3. Zamawiający wymaga w niniejszym postępowaniu przedmiotowych środków dowodowych umożliwiających jednoznaczną identyfikację oferowanych urządzeń. Szczegółowe informację na temat przedmiotowych środków dowodowych zawarte są w Rozdziale V SWZ. 4. Termin wykonania zamówienia wynosi: 150 dni od dnia zawarcia umowy.
Předmětem veřejné zakázky je dodávka 1 ks nového výcvikového vozidla – autobusu určeného pro výcvik řidičů, v souladu s Technickou specifikací předmětu plnění. Součástí plnění je rovněž zajištění všech úkonů nezbytných pro uvedení vozidla do provozu, zejména dodání vozidla do sídla zadavatele, kontrola a předvedení jeho funkčnosti při předání, předání vybavení předepsaného právními předpisy a technickými normami, předání veškerých dokladů potřebných k registraci, uvedení do provozu a užívání vozidla (v českém jazyce), doložení splnění technických a právních požadavků a provedení zaškolení určeného personálu zadavatele.
Przedmiotem zamówienia jest produkcja i dostawa 10 słupów ogłoszeniowo-reklamowych wyposażonych w zestawy fotowoltaiczne. Szczegółowy opis zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SWZ- Opis przedmiotu zamówienia oraz załącznik nr 9 do SWZ – projekt umowy
Доставка на нетна електрическа енергия - ниско напрежение(НН), от координатор на стандартна балансираща група за срок от 24 месеца. Доставката ще се извършва до четири броя измервателни точки, за всеки един от самостоятелно обособените обекти на Възложителя, намиращи се на един и същи адрес на изпълнение на поръчката. Прогнозно количество 1600 МВтЧ.
Furnizare combustibil pentru turboreactoare de aviație tip JET A1 pe aeroportul București - Băneasa Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 800 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 2400 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 150 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 600 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 796.746,00 USD, respectiv 3.667.979,56 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 1 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 10 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 3 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 4.253,73 USD, respectiv 19.582,90 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 1 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 10 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 3 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 4.253,73 USD, respectiv 19.582,90 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 1 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 16 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 4 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 5.671,64 USD, respectiv 26.110,53 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 4 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 20 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 5 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 7.089,55 USD, respectiv 32.638,16 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 40 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 160 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 10 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 40 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 56.716,40 USD, respectiv 261.105,29 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 4 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 24 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 1 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 6 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 8.177,46 USD, respectiv 37.646,57 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 40 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 100 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 10 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 25 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 35.272,75 USD, respectiv 162.385,16 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei) Frecvența și valoarea contractelor care urmează să fie atribuite: Minim 1 contract subsecvent pe an Cantitatea minimă estimată a Acordului-cadru (tone): 24 Cantitatea maximă estimată a Acordului-cadru (tone): 100 Cantitatea minimă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 6 Cantitatea maximă estimată care poate face obiectul unui Contract Subsecvent (tone): 25 Valoarea estimată a celui mai mare Contract Subsecvent: 37.322,75 USD, respectiv 171.822,74 lei, fără TVA (curs leu/USD comunicat de Banca Națională a României în data de 31.05.2022, respectiv 1 USD = 4,6037 lei)
Suministro de contenedores de carga trasera de 770 litros de capacidad. Contenedores móviles de carga trasera de 120, 240 y 360 L:
service of specialized communal vehicles
1 Fahrgestell siehe Leistungsverzeichnis Feuerwehrtechnischer Aufbau siehe Leistungsverzeichnis Beladung siehe Leistungsverzeichnis
Předmětem veřejné zakázky je dodávka 2 kusů vozidel typu kombi nebo SUV s elektrickým pohonem a LFP baterií, určených do přímého výkonu služby na lince 156. Součástí předmětu plnění je i dodání a instalace výstražných zvukových a světelných zařízení, záznamových zařízení, polepů a instalace vozidlových radiostanic. Samotné vozidlové radiostanice dodá zadavatel. Součástí předmětu plnění je i přeprava do místa plnění.
Frontlenkerfahrgestell als Linkslenker mit permanentem Allradantrieb (4x4) sowie Doppel-/Mannschaftskabine zur Aufnahme eine Staffel 1/5. Das Fahrgestell muss zum Aufbau eines MZF3 (RP) nach TR5 RLP, sowie in Anlehnung an DIN EN 14555-22 GW-L2, sowie das vorgegebene Leistungsverzeichnis vollumfänglich geeignet sein. Serienfahrgestell, das nach DIN EN 1846-1,-2,-3, in der Gewichtsklasse „N3“ sowie der Fahrzeug-Kategorie 2 (geländefähig) eingestuft werden kann. Fahrgestell muss zur Aufnahme, zum Antrieb und Betrieb einer Ladehilfe und der feuerwehrtechnischen Beladung geeignet und zugelassen sein. keine Auflastung kleinerer Fahrgestelle max. Fahrzeughöhe mit Aufbau 3,40 m möglich, aufgrund der örtlichen Stellplatzsituation. Ausnahmegenehmigung von ADD liegt dem Auftraggeber vor. Grundlegendes Fahrzeugprinzip entsprechend der zum Leistungsverzeichnis zugehörigen Entwurfsskizze im Anhang der Ausschreibungsunterlagen. "Aufbau eines MZF3 (RP) nach TR5 RLP, sowie in Anlehnung an DIN EN 14555-22 GW-L2, sowie das vorgegebene Leistungsverzeichnis. Das fertige und einsatzbereite Fahrzeug muss nach DIN EN 1846-1,-2,-3, in der Gewichtsklasse „N3“ sowie der Fahrzeug-Kategorie 2 (geländefähig) eingestuft werden können. Maximale Außenmaße nach technischen Richtlinie Nr. 5 Rheinland-Pfalz (Tabelle 4.1 unter Punkt 4), dabei die Höhe durch eine vorliegende Ausnahmegenehmigung des Auftraggebers auf 3400 mm erhöht. maximale Ladeflächenlänge mit durchgängigem ebenem Boden, unter der berücksichtigung der Maximalen Gesamtlänge, Fahrzeugkabine, Geräteräume usw. Lädeflächgenbreite für mindestens 3 Euro-Paletten (3 x 800 mm) maximal mögliche Innenhöhe ist auszunutzen. Dachfläche nahezu gerade (ohne Dachneigung) An die Stirnwand angebaut ein fester Ladebereich für vorhandenes Gerät, oberhalb des Ladebereichs ein Regalbereich bis zum Dach für diverse Beladungsgegenstände nach LOS3 Erforderliche Restladekapazität des fertigen Mehrzweckfahrzeuges von ca. 4500 kg sollte nicht unterschritten werden. Durch den Anbieter ist dem Angebot eine Maßzeichnung mit Umsetzungsvorschlägen, eine Gewichtsbilanz mit Angabe der Verbleibenden Ladekapazität beizulegen." Lieferung Beladung Feuerwehrfahrzeug MZF-3 nach technischer Richtlinie Rheinland-Pfalz Nr. 5 Stand 05. November 2015
